بررسی نظامی

کشتی زباله "میتروفان موسکالنکو"؟

49
وزارت دفاع روسیه تصمیم گرفت بزرگترین کشتی فرود روسی میتروفان موسکالنکو را برای قراضه بفرستد. کشتی فرود پروژه 1174 بزرگترین کشتی فرود نیروی دریایی روسیه است. ناوگان. از سال 2002، این کشتی در رزرو بوده است. به منظور فروش ضایعات کشتی با بهترین قیمت ممکن به مزایده گذاشته شد. طبق گزارش روزنامه ایزوستیا، بعید است که BDK به قیمت بیش از 2,5 میلیون دلار فروخته شود. با این قیمت است که امروز 11,5 هزار تن فولاد برآورد می شود که این کشتی از آن ساخته شده است. به گفته این نشریه، تصمیم به انحلال و فروش متعاقب آن برای ضایعات فلزی به دلایل اقتصادی گرفته شده است. هزینه ارتقاء و تعمیر کشتی با ساخت 2 کشتی کوچک توپخانه قابل مقایسه بود.

"میتروفان موسکالنکو" در سال 1990 وارد ناوگان شد. از سال 2002، او در ذخیره ناوگان کولا ناوگان شمالی روسیه بوده است. این کشتی می تواند تا 50 نفر را سوار کند تانک ها PT-76، 80 نفربر زرهی یا خودروی جنگی پیاده نظام، و همچنین تا 120 کامیون. عرشه پرواز آن می تواند 4 هلیکوپتر کا-29 را در خود جای دهد. وزارت دفاع روسیه از کار بر روی نوسازی کشتی خودداری کرد، زیرا BDK پروژه 1174 به عنوان کشتی های اخلاقی و فیزیکی منسوخ شناخته شد. در مجموع، طبق پروژه 1174، 3 کشتی در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد: ایوان روگوف، الکساندر نیکولایف، میتروفان موسکالنکو، که به ترتیب در سال های 1978، 1982 و 1990 وارد ناوگان شدند.

لازم به ذکر است که در سال های آینده، ناوگان آبی خاکی روسیه که شامل 19 فروند کشتی بزرگ (BDK) می شد، ممکن است به میزان قابل توجهی کاهش یابد. اساس ناوگان BDK روسیه، کشتی های پروژه 775 (در نسخه های مختلف) است - در مجموع 15 واحد وجود دارد. از این میان، قدیمی ترین کشتی ها، اولنگورسکی ماینر و کوندوپوگا، در سال 1976 وارد ناوگان شدند و جدیدترین کشتی ها، کورولف و پرسوت، در سال 1991 وارد ناوگان شدند.

علاوه بر این، ناوگان روسیه شامل 4 پروژه BDK 1171 "Tapir" است، اینها همه کشتی های بسیار قدیمی هستند: "Saratov" (در خدمت از سال 1966)، "Orsk" (از سال 1968)، "Nikolai Vilkov" (از سال 1974)، " نیکولای فیلچنکوف" (از سال 1975). به گفته کارشناسان، اکثریت قریب به اتفاق کشتی های فرود بزرگ در 10 سال آینده از ناوگان خارج خواهند شد. در عین حال، برنامه ساخت کشتی های فرود جدید برای ناوگان، عرضه تعداد قابل توجهی کمتری از کشتی های جنگی را فراهم می کند.
کشتی زباله "میتروفان موسکالنکو"؟
پروژه BDK 775

بنابراین، در ژوئن 2011، روسیه از فرانسه 2 کشتی های اسکله حامل هلیکوپتر فرود مربوط به پروژه میسترال را خریداری کرد. مبلغ این معامله 1,2 میلیارد یورو بوده است. اولین کشتی از این کلاس "ولادی وستوک" نام خواهد داشت (ساخت آن در حال حاضر آغاز شده است)، پیش بینی می شود که این کشتی در سال 2014 وارد ناوگان شود. دومین کشتی با نام «سواستوپول» (تعطیل آن برای پایان سال جاری برنامه ریزی شده است) در سال 2015 وارد ناوگان خواهد شد. همچنین در ژوئن 2011، گزینه ای برای خرید 2 میسترال دیگر منعقد شد که قرار است در روسیه در Baltiysky Zavod ساخته شوند.

فرود کشتی-اسکله پروژه میسترال دارای جابجایی 21,3 هزار تن است. این کشتی تا 19 گره دریایی سرعت دارد و برد آن به 11 مایل دریایی می رسد. این کشتی قادر است تا 60 نفربر زرهی یا 13 تانک اصلی جنگی به اضافه 450 سرباز یا 70 وسیله نقلیه را سوار کند. گروه هوایی آن شامل حداکثر 16 هلیکوپتر است، فرض بر این است که اینها Ka-29، Ka-52 و Ka-31 باشند. این شناور به سیستم‌های روسی مجهز می‌شود: لانچرهای موشک‌های ضدهوایی گیبکا، موشک‌های کروز مافوق صوت کالیبر، پایه‌های توپخانه AK-630M.

علاوه بر این، قرار است ترکیب ناوگان روسیه با 6 کشتی پروژه داخلی 11711 تکمیل شود. اولین BDK به نام ایوان گرن، قرار است در سال 2014 به ناوگان منتقل شود. این کشتی تهاجمی آبی خاکی از دسامبر 2004 در دست ساخت بوده است. ساخت دومین BDK پروژه 11711 (بدون نام مشخص) تا پایان آزمایشات کشتی فرود سرب سری متوقف شد. پیش از این برنامه ریزی شده بود که کشتی دوم بتواند در سال 2017 به ناوگان روسیه بپیوندد.

کشتی های فرود از نوع ایوان گرن دارای جابجایی 5 هزار تنی هستند و می توانند تا 18 گره دریایی سرعت داشته باشند. برد کروز آنها 3,5 هزار مایل دریایی است. یک کشتی از این نوع می تواند تا 13 MBT، حداکثر 36 خودروی جنگی پیاده نظام یا نفربر زرهی و همچنین تا 300 سرباز را سوار کند. فرض بر این است که هواپیمایی گروهی از کشتی های پروژه 11711 از 1 یا 2 هلیکوپتر Ka-29 تشکیل شده است. این کشتی به پایه های توپخانه AK-176M و AK-630M و همچنین 2 پایه Grad-M MLRS مجهز خواهد شد.
پروژه BDK 11711 "ایوان گرن"

با در نظر گرفتن روند نوظهور پیری کشتی‌های جنگی روسیه و همچنین ارزیابی‌های کارشناسی، تا سال 2020 تنها 4 فروند BDK - 2 میسترال و 2 کشتی از پروژه 11711 می‌توانند در ناوگان روسیه باقی بمانند. طبق برنامه فعلی تسلیحات دولتی روسیه، بر اساس که ناوگان می تواند روی دریافت تقریبا 5 تریلیون حساب کند. روبل، نوسازی کشتی های فرود موجود ارائه نشده است.

پروژه BDK 1174 "Mitrofan Moskalenko"

کشتی فرود بزرگ منطقه اقیانوسی که طبق پروژه 1174 ساخته شده است برای حمل و نقل و فرود نیروها در مناطق ساحلی مجهز و غیر مجهز با شیب پایین پایین در نظر گرفته شده است. ایجاد این کشتی نسبتا پیچیده و جدید برای تمرین داخلی با اجرای مطالعات جامع نظامی-اقتصادی و طراحی همراه بود که در آن همراه با دفتر طراحی نوسکی، اولین موسسه تحقیقات مرکزی وزارت دفاع فدراسیون روسیه ، مؤسسه تحقیقاتی مرکزی آکادمیک A. N. Krylov و همچنین سایر سازمان ها شرکت کردند. طرح پیش نویس کشتی در اکتبر 1965 آماده شد، طرح فنی تصحیح شده - در مه 1968.

در نتیجه کار طراحی، یک کشتی ایجاد شد که هیچ مشابهی در رویه جهانی فرود کشتی سازی نداشت. این کشتی دارای طراحی اصلی بود و می توانست فرود نیروها و تجهیزات را هم مستقیماً در ساحل و هم بدون نزدیک شدن به آن انجام دهد: تجهیزات شناور مستقیماً روی آب ، نه شناور - با کمک کشتی های فرود. پرسنل را می‌توان با تمام وسایل پوشیدنی به ساحل آورد سلاح با استفاده از هلیکوپترهای فرود.

BDK پروژه 1174 یک کشتی چند عرشه با روبنای عقب توسعه یافته و پیشانی بود. در کمان کشتی یک مخزن وجود داشت (طول - 54 متر، عرض - 12 متر، ارتفاع حدود 5 متر). در قسمت عقب کشتی یک اتاقک مخصوص اسکله وجود داشت (طول - 75 متر، عرض - 12 متر، ارتفاع - حدود 10 متر). عرشه لغزنده یک عرشه پایین تر از تانک قرار داشت. برای بارگیری تجهیزات روی کشتی از اسکله هنگام پهلوگیری از سمت عقب و همچنین برای دریافت قایق ها به محفظه پهلوگیری و تخلیه تجهیزات از آن ، یک روزنه با بسته شدن هرمتیک لولایی در گذرگاه قرار داشت. در موقعیت پایین، او به عنوان یک باند برای تجهیزات نظامی خدمت کرد.
پروژه BDK 1174 "Mitrofan Moskalenko"

حرکت تجهیزات نظامی در امتداد BDK در امتداد باند 3 با درایوهای هیدرولیک انجام شد. یکی از آنها بین مخزن و محفظه اسکله قرار داشت (در موقعیت برجسته، به عنوان یک دیوار بین این اتاق های کشتی عمل می کرد)، دو باند دیگر بین عرشه فوقانی و تانک قرار داشتند. دستگاه فرود کمان کشتی شامل یک دروازه کمان با یک باند 32 متری جمع شونده بود. در موقعیت انبار شده، زیر عرشه بالایی قرار داشت، باند با استفاده از یک درایو هیدرولیک گسترش یافت.

جابجایی کل BDK 14 تن بود، محدوده کروز با سرعت 060 گره با سوخت معمولی 18 مایل دریایی بود، با حداکثر سوخت گیری، کشتی می توانست 4 مایل دریایی را طی کند. حداکثر سرعت کشتی 000 گره دریایی بود. استقلال کشتی فرود از نظر مفاد 7 روز در حمل 500 چترباز و 20 روز در حمل 15 نفر بود. BDK مجهز به سیستم هایی برای دریافت محموله جامد و مایع در دریا بود.

این کشتی می توانست نیروهایی را تا اندازه یک گردان تفنگ موتوری متشکل از 440 نفر و 79 واحد تجهیزات نظامی (وسایل نقلیه رزمی پیاده نظام، نفربر زرهی، تانک، خودرو و غیره) حمل کند. حداکثر 50 تانک PT-76، حداکثر 80 خودروی جنگی پیاده نظام یا نفربر زرهی، یا حداکثر 120 وسیله نقلیه یا سایر تجهیزات متحرک در ترکیب های مختلف در محفظه اسکله (در صورت عدم وجود شناور در اینجا)، در عرشه فوقانی قرار می گیرند. و در انبار مخزن. پرسنل فرود در چندین کابین خلبان و همچنین کابین افسران جداگانه برای 4 نفر قرار داشتند.

برای تخلیه تجهیزات نظامی غیر شناور از کشتی به محفظه اسکله BDK، 6 فروند کشتی از پروژه 1176 "کوسه" (سرعت - 10 گره) یا پروژه 1785 (سرعت - 7,5 گره) یا 3 فرود کرافت روی یک بالشتک هوایی پروژه "کالمار" 1206 (سرعت - تا 50 گره). محفظه اسکله همچنین می تواند فرود جدید پرسرعت را در پروژه 11770 حفره هوایی "سرنا" (سرعت - تا 32 گره) در خود جای دهد.
پروژه BDK 1174 "Mitrofan Moskalenko"

هر یک از لندینگ کرافت های ذکر شده در بالا می تواند یک تانک یا تجهیزات متحرک دیگر را بسته به ظرفیت خود حمل کند. علاوه بر این، این کشتی دارای 4 هلیکوپتر ترابری و جنگی Ka-29 بود که هر یک می توانست تا 16 چترباز را با سلاح های شخصی سوار کند. هلیکوپترها همچنین می توانند پشتیبانی آتش برای نیروی فرود فراهم کنند. آشیانه هلیکوپتر در روبنا بین 2 باند فرودگاه قرار داشت.

این کشتی مجهز به 2 رادار ناوبری و همچنین رادار سه مختصات برای تشخیص عمومی اهداف از نوع MP-310A و ارتباطات رادیویی پیشرفته بود. قرار بود بر روی کشتی وسایلی برای شناسایی و انهدام خرابکاران زیر آب و همچنین سیستم های جنگ الکترونیک غیرفعال نصب شود.

تسلیحات BDK شامل سیستم دفاع هوایی دفاع شخصی Osa-M (یک پرتابگر دوقلو، بار مهمات 20 موشک ضد هوایی، برد تا 10 کیلومتر)، یک توپ دو توپ 76 میلی متری AK-726 با یک سیستم کنترل آتش راداری از نوع MP-105 و تفنگ تهاجمی 4-e 30 میلی متری AK-630 (2 در هر طرف)، دارای 2 سیستم کنترل آتش راداری از نوع MP-123. علاوه بر این، برای از بین بردن اهداف ساحلی، یک پرتابگر Grad-M MLRS روی کشتی نصب شد (حداکثر برد شلیک - 20 کیلومتر).


منابع اطلاعات:
- http://www.rusarmy.com/vmf/dk_pr_1174.htm
- http://lenta.ru/articles/2012/09/11/moskalenko
- http://lenta.ru/news/2012/09/11/ship
- http://en.wikipedia.org/
نویسنده:
49 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. ساخالین
    ساخالین 13 سپتامبر 2012 09:15
    + 24
    حیف است، زیرا کشتی نه به این قدیمی تنها 22 سال از راه اندازی است.
    1. تیرپیتز
      تیرپیتز 13 سپتامبر 2012 09:47
      + 19
      حق با شماست. آمریکایی ها 40 سال است که راه می روند. علاوه بر این، هیچ جایگزینی وجود ندارد.
      1. مدنی
        مدنی 13 سپتامبر 2012 10:23
        + 13
        فقط مدرن کنید ... چگونه می توانید آن را حذف کنید ....
        1. روباه ها
          روباه ها 13 سپتامبر 2012 12:03
          + 10
          یهودیان واقعاً به پول نیاز دارند ...
          1. مایکل آر ال
            مایکل آر ال 13 سپتامبر 2012 16:51
            +5
            شخصی IMHO می خواهد آنچه را که برای کشتی در حالی که در لجن بود، پنهان کند. احتمالا فقط پوست باقی مانده است.
            حیف که کشتی خوب است.
            1. ترسناک
              ترسناک 13 سپتامبر 2012 17:22
              + 12
              اما ساخت یک جدید هنوز چندین برابر گران تر است! و برای 2 و نیم لیامای سبز، دادن او با سوزن و سوزن جرم است!
      2. QW4238
        QW4238 13 سپتامبر 2012 18:53
        +5
        نقل قول از تیرپیتز
        حق با شماست. آمریکایی ها 40 سال است که راه می روند. علاوه بر این، هیچ جایگزینی وجود ندارد.


        به عمر مفید کشتی علاقه مند باشید، حدود 25 سال است. در شرایط فنی خوب، این شرایط تمدید شده است.

        علاوه بر این، در طول عملیات تعمیر و نگهداری معمولی و هر سال یک تعمیر برنامه ریزی شده، هر 4 سال یک بار تعمیر اساسی و غیره ضروری است. ضمناً در مقاله هیچ کلمه ای در مورد وضعیت فنی بدنه و سلاح ها و مکانیسم ها بیان نشده است. نتیجه گیری بدون بررسی غیرممکن است.

        همچنین منبع خاصی برای مکانیسم ها و تجهیزات وجود دارد. کشتی های جنگی به اندازه کافی پوست نازک دارند تا در وزن تسلیحات صرفه جویی کنند، به ویژه مدرسه کشتی سازی شوروی، این برای سازه های بدنه، جایی که ترک های خستگی در طول زمان به دلیل تنش های زیاد شروع به ایجاد می کنند، بسیار مهم است.

        همچنین، روش‌های فرود مدرن شامل فرود OVER-HORIZON توسط هلیکوپترها در عمق دفاع دشمن است که به یک عرشه پرواز بزرگ نیاز دارد.

        بنابراین، این کشتی ها با روندهای مدرن مطابقت ندارند و مدرن شدن آنها بی معنی است. ضمناً کشتی های نوع ساخالین و امثال آن بیشتر برای حمل تجهیزات و نیروها به اسکله های مجهز مناسب هستند.
      3. واف
        واف 13 سپتامبر 2012 20:56
        +3
        نقل قول از تیرپیتز
        علاوه بر این، هیچ جایگزینی وجود ندارد.


        از طرف دیگر، محتمل ترین "دوستان" ما آنها را ... مانند خاک، +! سرباز

    2. کریمبایف
      کریمبایف 18 سپتامبر 2012 16:06
      +2
      به نظر می رسد که آنها عمدا روسیه را خلع سلاح می کنند، حذف و فروش فلز برای آن آسان تر است، اما چه زمانی جایگزین خواهد شد؟ ابتدا باید یک مورد جدید بسازید و برای فلز آشغال بنوشید.
    3. میخائیل 1986
      میخائیل 1986 8 اکتبر 2012 01:36
      0
      و چه چیزی در مجموع 22 سال، اگر مطابق با تکنولوژی پیتر کبیر ساخته شود، از نظر فیزیکی نیز قدیمی است، علاوه بر این، با این پول می توانید دو کشتی مدرن بسازید، البته نه از یک کلاس، اما با توجه به برنامه نویدبخش تسلیح مجدد دولتی، من این حرکت را موجه می دانم.. ..
  2. بلغورخان
    بلغورخان 13 سپتامبر 2012 09:16
    + 16
    معلوم نیست چرا می نویسند کشتی قدیمی نیست، تنها مرکز تفریحی با عرشه هلیکوپتر.
  3. نیکیتا دمبلنولسا
    نیکیتا دمبلنولسا 13 سپتامبر 2012 09:21
    + 12
    من فایده ای در حذف آن نمی بینم. تعداد مراکز تفریحی جدید کمتر از آنچه بود وجود خواهد داشت. این یکی قابل بازسازی است!
    1. s1n7t
      s1n7t 13 سپتامبر 2012 19:08
      0
      به طور خاص می گوید - 4 عدد وجود خواهد داشت. برای همه چیز در مورد همه چیز
  4. نیر
    نیر 13 سپتامبر 2012 09:23
    + 33
    هوم ... شما بچه ها MisRal چه ابتکاری خریدید و فوراً قایق خود را از بین بردید؟ اینکه کسی 2,5 میلیون کافی برای مخارج جیب ندارد، یا چیزی برای خریدن از روی تپه برای فرزندان ادروسکی پورشه کان وجود ندارد؟ آنها همچنین نوشتند که خیلی خوب است که ما به زودی سکوهای تراکتورهای سنگین را از مینسک به بریانسک منتقل خواهیم کرد و این چه ابتکار عالی است ... وای چقدر عالی است که متحدین و ایوک شمیوک را پرواز کنید و بخرید ... فوق العاده LOL
    1. کلیمپوپوف
      کلیمپوپوف 13 سپتامبر 2012 10:03
      + 17
      من نمی توانم با شما مخالفت کنم، این خبر فقط منجر به چنین افکاری می شود. این اقدامات مجرمانه است و لازم است که دادستانی این موضوع را حل کند، اما قضات چه کسانی هستند... و این فقط برای حفظ یا چیز دیگری، یعنی در اکران ها وجود ندارد!!! چه مفهومی داره؟ توطئه، خیانت، دزدی، سهل انگاری؟ فکر کنم هر دو باشه و سومی. منطق عجیب آقا تابور با عرض پوزش سردیوکوف، همه چیزهای ناخواسته را در حرکت قرار دهید و چیزهای جدیدتر برای حذف (مثلاً An-70 در نیروی هوایی)، این احتمالاً نوعی حرکت بسیار حیله گرانه برای فریب آمریکایی ها است، ظاهراً من نمی توانم با آن بفهمم. ذهن صاف من ....

      من برای احساسات عذرخواهی می کنم - جوشیده ...
      1. برادر ساریچ
        برادر ساریچ 13 سپتامبر 2012 12:27
        +1
        پس از ضایع شدن، شما نمی توانید چیزی را بر خلاف نگهداری آن بازیابی کنید - بنابراین، فقط برای ضایعات فلزی، برای قابلیت اطمینان ...
        در اینجا ، به زودی تمام مسلسل های انبارها ذوب می شوند ، همه کارتریج ها از بین می روند - و اینجا یک کشتی کامل است!
  5. خشخاش
    خشخاش 13 سپتامبر 2012 09:27
    +3
    حس کاهش قیمت و عقب نشینی
  6. d.gksueyjd
    d.gksueyjd 13 سپتامبر 2012 09:45
    +7
    من نمی‌دانم، قوچ‌ها (و گوسفندان) از ماه، اگر تجهیزات برای مدرن‌سازی مقرون‌به‌صرفه نباشد، تعمیرات فعلی مورد نیاز است، و از بین بردن تا آنجا که برای جایگزینی یک دستگاه جدید در دسترس است! این چنگک در دهه 40 بود، در کلاس چهارم گاو بود --- برای یادگیری تاریخ!
  7. leon-iv
    leon-iv 13 سپتامبر 2012 10:02
    +7
    در پایگاه هوایی می گویند که او 10 سال است که منبع لوازم یدکی بوده است
    1. سوکول پرونا
      سوکول پرونا 13 سپتامبر 2012 11:11
      +3
      بنابراین 1174 اولین باری نیست که به حراج گذاشته می شود. در اینجا یک لینک در مورد قرار دادن برای حراج در سال 2008 است. http://www.dpni.org/articles/lenta_novo/9919/ اما MO خریدار پیدا نکرد. بنابراین تمام صحبت ها در مورد حذف آنها به دلیل Mistral خالی است.

      leon-iv
      در پایگاه هوایی می گویند که او 10 سال است که منبع لوازم یدکی بوده است

      دیروز هم یه تاپیکی در مورد 1174 دیدم مینویسن وسایل داخل میتروفن برچیده یا غارت شده.
      1. ترسناک
        ترسناک 13 سپتامبر 2012 17:24
        +1
        نقل قول: سوکول پرونا
        می نویسند تجهیزات داخل میتروفان برچیده یا غارت شده است.

        اما بدن طبیعی است (به هر حال تعویض چند اسپیسر حساب نمی شود) برای پیشگیری اجازه دهید بخوابند. نوسازی و جایگزینی GEV و برو!
  8. killgan خاموش
    killgan خاموش 13 سپتامبر 2012 10:14
    +7
    در ناوگان ما، همه کشتی های "غیر متحرک" بدون استثنا منبع قطعات یدکی هستند. همین سرنوشت برای برادران بزرگتر پروژه 1144 "پیتر کبیر" و خواهران کوچکتر "TK-208" پروژه 941 (U)، Severstal با Arkhangelsk در حال حاضر نزدیکترین به سوزن ها هستند. غم انگیز است، اما این یک واقعیت است.
    1. komTMG
      komTMG 13 سپتامبر 2012 13:20
      + 10
      یک زمانی از 1135 لوازم یدکی فیلمبرداری کردم. برای حفظ حرکت کشتی شما و من دیدم که چگونه ناوگان خم شده است. چگونه آنها در ایست بازرسی اعلامیه می دهند "من باید با توتو تعویض کنم" ". آنها قطعات یدکی الکل و ریمل خریدند. من خودم DG را تغییر دادم و تمام انبارهای پلییارنی را مرور کردم. اینکه چطوری دی جی قدیمی رو تحویل دادم یه داستان جداست لعنتی من اصلا تغییری نمیبینم.
      1. s1n7t
        s1n7t 13 سپتامبر 2012 19:10
        +1
        دوک "پایداری" همان! پوتین به قول خود عمل می کند خندان
  9. بلغور
    بلغور 13 سپتامبر 2012 10:15
    +7
    واقعا می توانست خدمت کند. حیف شد!!!!!!!
  10. killgan خاموش
    killgan خاموش 13 سپتامبر 2012 10:19
    +1
    نکته قابل توجه این است که خود کشتی ها مهمات «کالیبر اصلی» را (با تیراندازی و منفجر کردن)، به طور مستقل به محل آخرین توقف رساندند و اکنون غیرقابل استفاده هستند و مرمت آن غیرعملی است... با تشکر از رهبری ذیصلاح. از کشور!
  11. بوتوم
    بوتوم 13 سپتامبر 2012 11:05
    +3
    حیف کشتی، اما می توانید تصور کنید که چنین کشتی ای به چه چیزی تبدیل شده است که روی آب ایستاده است، نه در اسکله خشک در حالت خفن، یک تیکه آهن است و می پوسد، و هزینه پر کردن آن چقدر است. سوراخ‌ها، سیم‌کشی‌های جدید، وسایل الکترونیکی جدید و سلاح‌های جدید؟، بنابراین طبیعی است که برای آنها بهتر است یک جدید، تقریباً به همان پول، اما جدید بخرند. سوال دیگر این است که چرا این یکی را بنویسم در حالی که چیز جدیدی وجود ندارد، وانمود کنم که هنوز زنده است.
    1. کاروان
      کاروان 13 سپتامبر 2012 11:19
      -1
      دارم حدس میزنم! دو و نیم میلیارد دلار، خوب، درست نمی شود!
    2. برادر ساریچ
      برادر ساریچ 13 سپتامبر 2012 12:47
      +3
      من فکر می کنم که مدرن سازی در هر صورت بسیار ارزان تر از ساخت یک جدید است! و در شرایط کنونی احتمال ساخت یک جدید نزدیک به صفر است، ناگفته نماند ایجاد پروژه جدید! همان گرن ده سال است که در حال ساخت است، اما هنوز تکمیل نشده است و هنوز معلوم نیست در نهایت چه اتفاقی خواهد افتاد! این امکان وجود دارد که پروژه به طور کلی غیرقابل استفاده باشد - خوب، چه زمانی پروژه جدید ایجاد می شود؟ فرود آمدن روی قایق ها و قایق های تفریحی الیگارشی ها در صورت لزوم می رود؟
  12. سووروف000
    سووروف000 13 سپتامبر 2012 11:20
    +3
    شما می توانید با خیال راحت یک پرونده جنایی باز کنید، اولاً، با چه ترسی چنین کشتی ای سالیان دراز در ذخیره بوده است و حتی در دریای خزر که به بالتیک، اقیانوس آرام تعلق ندارد، اینجا جای آن است. اقدامی ساده برای نابودی این کشتی، هیچ افسانه ای از هانس کریستین اندرسون برای تعمیر پول وجود ندارد، بگذارید رفقای ژنرال جیب های خود را تکان دهند و بلافاصله ده تعمیر پیدا کنند و چگونه می توان کشتی را در چنین دوره ای به چنین وضعیتی رساند. الان به چینی ها عرضه می کنند، با دستشان به قیمت ضایعات، مال ما، آن را پاره می کنند و اینجا مغز آنقدر نیست که به عنوان یگان رزمی بفروشند.
    1. الکسیس 2
      الکسیس 2 13 سپتامبر 2012 13:13
      +1
      سووروف000,
      نقل قول: Suvorov000
      سالیان متمادی در ذخیره بوده و حتی در دریای خزر


      در مورد کاسپین، شما هیجان زده شدید، اما ... چشمک
    2. zadorin1974
      zadorin1974 15 سپتامبر 2012 22:45
      0
      بدون چین نمی توان انجام داد، به احتمال زیاد آنها در حال خرید هستند - آنها در آوریل برنامه ریزی زیادی دارند - آنها احتمالاً آن را با فردی از منطقه مسکو به اشتراک گذاشته اند و کشتی را برای از کار انداختن فرستاده اند.
  13. Isk1984
    Isk1984 13 سپتامبر 2012 11:44
    +2
    وقتی می گویند مدرنیزاسیون گران تر است و پولی وجود ندارد، دوباره به شما یادآوری می کنم، خوب، به طور کلی چرا سر و صدا و قول دادن حدود 20 تریلیون و چرا پول کلان برای سوچی خرج کنید وقتی بهتر است دفاع انجام دهید. جایی که ناوگان در حال مرگ است ... از بریدگی خائنانه ....
    اینجا در غرب، لیبرال ها اغلب می گویند که ما حکومت نظامی داریم، شرم آور است که حتی حکومت نظامی نداریم، با آن ارتش مورد نیاز است و شکوفا می شود...
  14. SAS
    SAS 13 سپتامبر 2012 12:21
    0
    ظاهراً برای نقشی که در آینده به فدراسیون روسیه واگذار می شود و 4 BDK کافی است ...
    1. s1n7t
      s1n7t 13 سپتامبر 2012 19:12
      0
      من هم اینطور فکر می کردم.
  15. زاکون
    زاکون 13 سپتامبر 2012 13:01
    +2
    ما نمی دانیم داریم چه کار می کنیم، من هنوز می فهمم اگر یک مرکز تفریحی جدید وارد نیروی دریایی شود، منطقی است که قدیمی را از رده خارج کنیم، اما چیز جدیدی نمی سازیم و آنچه را داریم می فروشیم. قراضه، ما برای کار ضایعات جلوی وزارت دفاع برنامه داریم، باز هم خوب است که کشتی های ساخت شوروی وجود دارد، اما وقتی تمام شد، چه چیزی را تحویل می دهیم؟
    اما مهمترین چیز چتربازان ما هستند که می گویند: چترباز 5 دقیقه عقاب است و مابقی اسب بارکش، حالا آنها هم دلفین هایی را در پهنه های بی کران مادر روسیه "سرافراشته" خواهند کرد. به طوری که با غواصی، به طوری که مورد توجه دشمن قرار نمی گیرد!
  16. sergey05
    sergey05 13 سپتامبر 2012 13:25
    +1
    شاید کشتی در زمان خوابیدن به شدت فرسوده شده بود. در دهه 90. تا آنجا که من شنیدم او در واقع رها شده است.
    1. کنراد
      کنراد 16 سپتامبر 2012 15:57
      0
      به نقل از: sergey05
      . در دهه 90. تا آنجا که من شنیدم او در واقع رها شده است.

      با توجه به گستردگی دزدی ما و حتی در دهه 90 یک ساختمان خالی از او باقی ماند!
  17. ساشا 19871987
    ساشا 19871987 13 سپتامبر 2012 14:29
    0
    اما هر فرانسوی ... ما می خریم ...
  18. تک تیرانداز روسی
    تک تیرانداز روسی 13 سپتامبر 2012 14:41
    +2
    در آنجا، بزرگترین کشتی فرود در ناوگان، سزار کونیکوف، در دریای سیاه، در اوایل سال 1986 وارد خدمت شد و هنوز در حال پیاده روی است و پرچم را در دریای سیاه نشان می دهد، و هنوز در وضعیت خوبی است. بهتر است اگر آنها را ارتقا دهند تا Mitrofanenko را حذف کنند، و پول برای نوسازی، یعنی فقط در جهت اشتباه می رود. مردم روسیه را فریب دهید. نه
  19. میکادو
    میکادو 13 سپتامبر 2012 14:57
    +1
    البته همه کارشناسان اصلی اینجا جمع شده اند، اینجا همه متخصص هستند و همه برای بازرسی این کشتی رفتند، آنچه را که از آن باقی مانده بود مطالعه کردند، از وضعیت کار اطلاع داشتند. و در منطقه مسکو، احمق ها می نشینند، چیزی نمی بینند، چیزی نمی شنوند، بنابراین آنها یک کشتی جنگی را در شرایط عالی به قیمت قراضه می فروشند، بدون اینکه حتی تخمین بزنند که تعمیر و مصلحت آن چقدر هزینه دارد.
    1. ترسناک
      ترسناک 13 سپتامبر 2012 17:28
      +4
      نقل قول از میکادو
      و در منطقه مسکو احمق ها می نشینند، چیزی نمی بینند، چیزی نمی شنوند، بنابراین یک کشتی جنگی را در شرایط عالی به قیمت قراضه می فروشند.

      متأسفانه، تاریخ می آموزد که اغلب اوقات اینگونه بوده و ظاهراً بیشتر خواهد بود.
      1. میکادو
        میکادو 13 سپتامبر 2012 20:20
        -3
        می توانید حتی یک مثال از تاریخ بزنید؟
    2. دکتر پیلیولکین
      دکتر پیلیولکین 13 سپتامبر 2012 20:23
      0
      بله، شاید کارشناسان اصلی اینجا جمع نشده باشند. اما بسیاری از مردم می دانند که MO ما چیست، با چه چیزی خورده می شود و گاهی اوقات قادر به انجام چه شیطنت هایی است. من تمایل دارم که باور کنم اقلیتی از متخصصان در MO وجود دارند و اکثریت همچنان به اشتباهات کوچک و بزرگ خود ادامه می دهند که قطعاً روزی ما را آزار خواهد داد.
  20. arthur_hammer
    arthur_hammer 13 سپتامبر 2012 15:35
    +3
    ما هنوز پروژه 1174 لندینگ کرافت بزرگ "الکساندر نیکولایف" را در پریموریه داریم که در کنار اسکله با "آدمیرال لازارف" TARKR ایستاده اند، آنها نیز برای دفع آماده می شوند ........ اما حیف است. (((
  21. سوماد
    سوماد 13 سپتامبر 2012 15:51
    +6
    نقل قول از میکادو
    من حتی نمی دانم هزینه تعمیر چقدر است.

    کشتی در کمتر از 2 ماه به این وضعیت رسید. و البته هیچ احمقی در منطقه مسکو وجود ندارد. چه بسیار کشتی های جنگی دیگر پشت دیوارها ایستاده اند و پوسیده می شوند و "نه احمق های منطقه مسکو" در انتظار هستند - چه زمانی به شرایط قراضه می رسند تا هنگام فروش آنها سؤالات غیرضروری وجود نداشته باشد!
    1. میکادو
      میکادو 13 سپتامبر 2012 17:39
      +1
      در ابتدا، مشکلات با کشتی شروع شد، حتی زمانی که کشتی به ناوگان تحویل داده شد، البته همه چیز به گذشته با شکوه شوروی منتقل می شد، اما در نتیجه زمان پرسترویکا و دهه نود بود. ، او پیش از موعد به دنیا آمد ، بدون نگاه کردن به پشت سر و بدون اصلاح آنها به خدمت پذیرفته شد ، در نتیجه کشتی قبلاً در سال 96 خزیده بود و سپس اگر نوعی رژه وجود داشت. در سال 2002 آنها بالاخره ایستادند و به جای 20 تیم 240 نفره را ترک کردند تا در اسکله غرق نشوند. آنهایی که می نویسند چینی ها آن را با دست خود در می آورند و از آن آب نبات درست می کنند، به دلایلی فراموش می کنند که در سال 2008 به حراج گذاشته شد و به دلایلی چین مانند سایر کشورها به آن علاقه ای نشان نداد. . بنابراین معلوم می شود که نظر "کارشناس" مبنی بر اینکه کشتی در حال حرکت است و تعمیر آن ارزان تر است را فقط در انجمن های اینترنتی می توان شنید، اما کارشناسان واقعی (از کشورهای مختلف، از جمله چین) به دلایلی امتناع می کنند. کشتی .
      1. آوارگان داخلی
        آوارگان داخلی 13 سپتامبر 2012 22:25
        0
        چون قیمت بند 2,5 برای شما، من و آن پسر نام دارد. و ارزش واقعی در پاکت برای کسی مناسب نیست. برای همین خرید نمی کنند. من اطمینان می دهم که شما فروخته می شوید.
  22. پرسه
    پرسه 13 سپتامبر 2012 16:01
    +2
    اگر این بازرگانان فقط به پول نیاز دارند، نمی دانم آیا سعی کرده اند قیمت فروش یک کشتی تعمیر شده و مدرن را محاسبه کنند، نه ضایعات؟ این بحث را می کشد که تعمیر و نوسازی با ساخت دو فروند کشتی موشکی کوچک قابل مقایسه است و سعی نکردند هزینه ساخت یک فرود کشتی بزرگ را محاسبه کنند، زمان ساخت را مقایسه کنند؟ پیتر اول، آنها را روی چوب می گذاشتند، اما جایی که حضرت عالی به دنبال آن است ...
    1. s1n7t
      s1n7t 13 سپتامبر 2012 19:16
      +2
      عالی - این پوتین است که؟))) به کجا نگاه می کند، تیمش به خوبی می داند، به همین دلیل است که اتفاقات رخ می دهد. چقدر کوچک، درست است!)
  23. sasha127
    sasha127 13 سپتامبر 2012 16:41
    0
    حیف کشتی. من فقط اینها را از m.o نمی فهمم. از یک طرف فرانسوی می خرند و از طرف دیگر خودشان را می نویسند و معلوم نیست منطق آنها شب را کجا می گذراند.
  24. 83
    83 13 سپتامبر 2012 18:21
    +1
    از پوتین برای این "متشکرم".
  25. s1n7t
    s1n7t 13 سپتامبر 2012 19:19
    +4
    "با توجه به روند نوظهور پیر شدن کشتی های جنگی روسیه ..."
    __________________________
    عبارت - Shopipets! بنابراین، ناگهان "نشان داد" خندان خندان خندان
  26. سنیا
    سنیا 13 سپتامبر 2012 20:19
    0
    شاید نامه سرگشاده ای به پوتین با درخواست رسیدگی به این پرونده بنویسید!؟؟؟از سایت؟؟؟ جدی میگم... یا چه پیشنهادی!؟؟؟
    1. فیضروک
      فیضروک 14 سپتامبر 2012 13:52
      0
      وی. پوتین مقصر نیست که همه ... تجهیزات نظامی عالی ما را می فروشند و فرانسوی می خرند ...
  27. ذهن1954
    ذهن1954 13 سپتامبر 2012 21:11
    +1
    در حال حاضر، صرف این واقعیت که امکان فروش آن در دهه 90 "انحلال" وجود نداشت،
    از منحصر به فرد بودن و ارزش آن صحبت می کند !!!
    خب، ما شاهد تصویر دیگری از دروغ قدرت هستیم،
    دزدان خائن خام و مدیریت استعماری آنها:
    آنها همان را می گویند اما همه کارها را یکسان انجام می دهند - کشور را ویران کنید!!!
    1. کنراد
      کنراد 16 سپتامبر 2012 16:02
      0
      نقل قول از: mind1954
      دزدان خائن خام و مدیریت استعماری آنها:

      EK پیچ خورده، درست در سال 17 می دهد! شما همچنین می توانید اضافه کنید - "نیروهای تاریک به شدت به ما سرکوب می کنند" ... و سپس به آرامی به سال 1937 بروید.
  28. استازی
    استازی 13 سپتامبر 2012 21:29
    0
    این کشتی صد برابر بهتر از میسترال است مخصوصاً اگر تعمیرات اساسی و مدرنیزه شود. پولی که برای «میسترال» خرج شد به خوبی می توانست به «میتروفاننکو» برسد. استالین برای چنین جنایتی در غل و زنجیر، کسانی را به کولیما می فرستاد که تصمیم می گرفتند یک کشتی کاملاً آماده جنگی را که می توانست تعمیر کنند، از رده خارج کنند. اما متاسفانه در برنامه های عزیزترین دولت ما و وزارت دفاع جایی برای فرود کشتی وجود ندارد.
  29. s1n7t
    s1n7t 13 سپتامبر 2012 21:41
    0
    "در نتیجه کار طراحی، کشتی ای ایجاد شد که هیچ مشابهی در رویه جهانی فرود کشتی سازی نداشت."
    _____________________________
    چگونه! و برای Taburetkin / پوتین - آهن قراضه. شاید چیزی باید "در هنرستان اصلاح شود؟" (C)
  30. 16 obrspn
    16 obrspn 13 سپتامبر 2012 22:16
    0
    در مورد خرید میسترال ها -------- البته من می خواهم فکر کنم ----- این یک خرید فناوری است !!!!!!!!!!!!!!! اتحاد جماهیر شوروی در این زمینه بسیار خودکفا بود !!!!ما انواع سلاح ها را ساختیم !!!!!!!!!!!!!و ......... اگر به قول خودشان این آیا تجارت صاحبان قدرت است .......؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
    1. الکسیس 2
      الکسیس 2 14 سپتامبر 2012 00:25
      0
      نقل قول: 16 obrspn
      البته میخوام فکر کنم ----- این خرید تکنولوژیه!!


      آنها خیلی می گویند که ما با میسترال فناوری هایی را می خریم که نداریم. یکی از آنها "کشتی سازی مدولار" یا چیزی شبیه به آن است، با این استدلال که ما هرگز کشتی هایی مانند این نساخته ایم. Onako TAKR "Baku" طبق پروژه اصلاح شده 1134.4 ساخته شده است. در طول ساخت، کل بدنه کشتی به 10 منطقه تقسیم شد، کار با منطقه اول (رهن) آغاز شد که شامل "قلب" کشتی - موتورخانه بود، و سپس به طور همزمان در چندین جهت - جلو و عقب ادامه یافت. ، و همچنین بالا. مونتاژ از بخش های پیش ساخته انجام شد که جرم آن از 150 تن تجاوز نمی کرد. همزمان با ساخت رزمناو، بازسازی خود مجموعه لغزنده نیز انجام شد (به عنوان بخشی از آماده سازی برای ساخت پروژه TAKR 1143.5) - سه جرثقیل پورتال نصب شد (هر کدام با ظرفیت بالابری 80 تن) و همچنین دو جرثقیل دروازه ای بزرگ از شرکت فنلاندی Konecranes (با ظرفیت بالابری 900 تن که هر کدام با هم کار می کنند می توانند بلوک هایی با وزن 1400 تن را بلند کنند). برای اولین بار، جرثقیل های جدید در اکتبر 1981 مورد استفاده قرار گرفت - با کمک آنها، یک روبنای 1000 تنی مونتاژ شده بر روی سکوی پیش عرشه روی رزمناو نصب شد. در فوریه 1982، از جرثقیل ها برای نصب بلوک های اسپونسون استفاده شد.
      من فکر می کنم که لوکوموتیو می تواند ما را در این مورد روشن کند.
  31. آوارگان داخلی
    آوارگان داخلی 13 سپتامبر 2012 22:17
    +1
    اخیراً در همین تاپیک نوشتم که آخرین BDK بزرگ را اره می کنند، یک سیلی منفی به من زدند. 2 کشتی آخری که ما مشابه آنها نداریم و به طرز احمقانه ای تخلیه نشده بیدار نمی شویم تا جیب هایمان را پر کنیم. رهبری نیروهای مسلح فدراسیون روسیه اخیراً به طور عادی تحت نظارت خود کار می کند. حالا ما حتی یک BDK را بیدار نمی کنیم. اما لیگوشاتنیک ها تغذیه شدند. مجتمع نظامی-صنعتی فرانسه را بارگیری کردیم، میسترالچیک ها آن را خریدند. این یک جنایت واقعی علیه وجدان، وطن، مردم است. اوج بدبینی این است که کشتی ای را که هنوز 20 سال از عمرش می گذراند، کنار بگذاریم و در عین حال پروژه هایی را برای بازسازی زیردریایی های 30 تا 40 ساله آماده کنیم که هم از نظر اخلاقی و هم از نظر فنی قدیمی هستند.
    1. 16 obrspn
      16 obrspn 14 سپتامبر 2012 22:59
      0
      خوب اگه همه میدونن چیه و چجوری !!!!!!!!!!!!!!! ?????????? هر چند معلوم نیست!!!!!!!!!!!!!!!
  32. flanker7
    flanker7 13 سپتامبر 2012 22:39
    +1
    این یک کارشکنی دیگر علیه کشور است و بس
  33. I-16M
    I-16M 14 سپتامبر 2012 08:32
    +1
    به نظر می رسد اسقاط تجهیزات نظامی وظیفه اصلی وزارت دفاع است. MinVtorMet؟
  34. زوال
    زوال 15 سپتامبر 2012 10:56
    +1
    مدیران موثر حکومت می کنند. به طوری که آنها ...!
  35. کنراد
    کنراد 16 سپتامبر 2012 16:06
    +1
    من دوست دارم نه به سخنرانان، بلکه به کسانی که در زمان ما در این کشتی بوده اند گوش دهم، در چه شرایطی است، شاید چیزی برای مدرن سازی وجود نداشته باشد.
  36. میله 90
    میله 90 20 دسامبر 2012 18:48
    0
    غیر ضروری ... ضروری را از غیر ضروری بساز. خیلی سخته؟
  37. rasmus
    rasmus 3 دسامبر 2015 11:20
    0
    آیا واقعاً هیچ دلیل عینی برای «کشتن» چنین کشتی وجود ندارد؟ یا دکترین نظامی را تغییر داده‌ایم و BDK که مشابه آن (!) ندارد، سرنوشتی نداشت؟ خیلی تاسف
    ps در یک زمان او به عنوان یک فوریت در کشتی خدمت کرد - 1989-1992.
  38. دیمکس
    دیمکس 30 نوامبر 2017 12:11
    0
    آخرین کشتی سری جدیدترین را به قیمت فلز می فروشند ... احتمالا برادران چینی علاقه دارند)