یک تکنیک جدید برای ساخت پل در منطقه نظامی جنوبی کار شده است

12
یک تکنیک جدید برای ساخت پل در منطقه نظامی جنوبی کار شده استتمرینات گسترده واحدهای لجستیک منطقه نظامی جنوبی در نزدیکی ولگوگراد و در نووروسیسک برگزار شد.

در این مراسم یگان هایی از نیروهای هوابرد و راه آهن، پرسنل پرواز و خدمات فنی نیروی هوایی، ملوانان و تفنگداران دریایی دریای سیاه حضور داشتند. ناوگانبه گزارش سرویس مطبوعاتی حوزه نظامی جنوب.

این تمرینات توسط معاون وزیر دفاع ژنرال ارتش دیمیتری بولگاکوف رهبری شد. آخرین باری که چنین رویداد کوچکتری برگزار شد در سال 2004 بود.

این بار 4,5 هزار پرسنل نظامی و 1,5 هزار واحد تجهیزات نظامی در این رزمایش حضور داشتند. در طول تمرین بیش از 60 قسمت پخش شد. واحدها یک سازمان جامع تهیه تفنگ موتوری و مخزن واحدها در نبرد، پذیرایی و حمام کردن و خدمات خشکشویی در میدان، سوخت‌گیری هواپیما در هوا، آماده‌سازی و فرود تجهیزات و پرسنل با چتر نجات، سوخت‌گیری انبوه خودروهای زرهی و سایر عناصر.

یکی از کارهای اصلی پیش روی بخش راه آهن، ساخت پل ترکیبی شناور برای حمل و نقل ریلی و جاده ای و همچنین بازسازی مسیر راه آهن تخریب شده بود.

- کار توسط گردان پانتون-پل تیپ 37 راه آهن انجام شد، بچه ها به خوبی از عهده وظیفه خود بر آمدند، به خوبی انجام شد، - ژنرال بولگاکوف خاطرنشان کرد. - ما یک تکنیک کاملاً جدید برای ساخت پل نشان دادیم، یک پل را روی یک مانع بزرگ آبی به صورت ترکیبی ساختیم و سه نوع پل کاملاً متفاوت را به هم متصل کردیم.

در این مانور همچنین نمایندگانی از نیروهای مسلح آلمان و بلاروس که علاقه مند به کار نیروهای راه آهن، گردان های فرماندهی جاده ها و سیستم مدیریت لجستیک بودند، حضور داشتند، زیرا ارتش این ایالت ها ساختار زیادی در منطقه ندارند. سیستم لجستیکی که در روسیه هستند.

در نووروسیسک، به عنوان بخشی از تمرین، یک کشتی فرود بزرگ درگیر بود که بر روی آن عناصری مانند سازماندهی سوخت گیری کشتی در دریا، بارگیری تجهیزات و سلاح ها کار شد، یک عملیات نجات با خاموش کردن آتش در یک کشتی در مضیقه انجام شد. علاوه بر این، گروهی از شناگران رزمی از "خرابکاری" در یکی از تأسیسات MTO جلوگیری کردند.
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

12 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +1
    14 سپتامبر 2012 11:26
    یکی از کارهای اصلی پیش روی بخش راه آهن، ساخت پل ترکیبی شناور برای حمل و نقل ریلی و جاده ای و همچنین بازسازی مسیر راه آهن تخریب شده بود.

    می شد به نحوی چنین کاری را مشاهده کرد، منظره ای شگفت انگیز.
    یک کشتی فرود بزرگ در تمرینات نووروسیسک شرکت داشت

    تعجب می کنم کدام یک؟

    اخبار پلاس + خوب
  2. در رزرو
    0
    14 سپتامبر 2012 11:39
    اخیراً اخباری در مورد تانکر سوخت VOLVO منتشر شده بود ، اکنون در حال ورود به سرویس است.
  3. GAVRN
    0
    14 سپتامبر 2012 11:59
    جالب تر است که آنها چه نوع PMP را القا کردند. در کل تجهیزات نیروها و مهندسان نظامی RKhBZ یکی از جالب ترین ها در ارتش است (برای من)
  4. دژوگا
    +3
    14 سپتامبر 2012 12:00
    اخبار یک مزیت قطعی است!
    من همیشه مجذوب سادگی ظاهری طراحی و در عین حال امکانات عالی پل های پانتونی MLZH (پل راه آهن-لنتا) بوده ام.
    توجه! شما اجازه مشاهده متن مخفی را ندارید.

    قطارهای روی پل شناور هنوز فراتر از درک من هستند ، زیرا راه آهن با چیزی تزلزل ناپذیر تداعی می کند - خاکریزها ، تختخواب ها ، "عصاها" ، اما اینجا ...
  5. GAVRN
    0
    14 سپتامبر 2012 12:05
    من بسیار خوشحالم که تجهیزات جدید به نیروها می آید، اما. چرا این سیستم و مخزن سوخت گیری را نمی توان روی کاماز یا اورال گذاشت؟ چرا ولوو؟ به طور کلی، شما اغلب کارهایی را که سرویس های عقب در طول جنگ انجام می دهند تحسین می کنید.
    1. آرتم 6688
      0
      14 سپتامبر 2012 16:10
      ولوو قابل اعتمادتر است
  6. +1
    14 سپتامبر 2012 12:07
    من اصلاً در مورد آن نشنیده بودم و حتی به آن فکر نکرده بودم. می دانم، پل های تانک گذاری وجود دارد، از میان دره ها و نهرهای عمیق کوچک... اما بگذارید قطار روی آن شناور باشد... و چگونه حمل می شود؟ فقط کامیون؟
    1. دژوگا
      +2
      14 سپتامبر 2012 12:38
      بله، یک مجموعه تمام عیار "پل هدایت شونده" با یک دسته از خاص، هر چند ساده، سرگردان وجود دارد ...
      حمل و نقل مجموعه ای از پانتون ها یا از طریق راه آهن یا توسط "قطار جاده ای" ANS-10U انجام می شود، برای من این یک نیمه تریلر معمولی است:

      اما منظره قطار روی پل پانتون چشمگیر است:

      همچنین، از تعداد معینی پانتون، می توانید انواع گذرگاه کشتی را برای حمل تجهیزات جمع آوری کنید.
      1. 0
        14 سپتامبر 2012 12:49
        نه تنها چشمگیر است، بلکه این تصویر به نوعی به واقعیت نزدیک است ... اما یک سوال دیگر، چگونه قطار به ساحل می آید؟ ریل، خاکریز به ساحل، و سپس لنگر انداختن با یک پانتون؟
        1. دژوگا
          0
          14 سپتامبر 2012 13:00
          خدای نکرده از خاکریز... چشمک
          همه چیز اندیشیده و اندیشیده شده است، فقط تا حد نبوغ.
          تکیه گاه های متحرک با ساختار پیچی گسترش یافته (کشنده) استفاده می شود - پایه های پیچ قاب، طول شمع تا 16 متر.
          از این میان، یک قسمت ثابت (غیر شناور) از پل نصب شده است، همچنین امکان نصب اسکله و اسکله برای عبور کشتی وجود دارد:

          تکیه گاه ها با استفاده از یک نصب ویژه با موتور دیزل خود نصب می شوند (پیچ می شوند)، هر دو تکیه گاه به طور همزمان "پیچ" می شوند:

          چیزی که من در مورد آن صحبت می کنم - این مجموعه با سادگی و عملکرد خود تحت تأثیر قرار می دهد ...
          1. 0
            14 سپتامبر 2012 13:04
            آن چیز زرد (یا واقعاً چیست؟) بین تکیه گاه ها - آیا این مسیر راه آهن است؟
            1. دژوگا
              0
              14 سپتامبر 2012 13:08
              رنگی مانند زیتون کثیف، "محافظت کننده". و همینطور است.
              1. 0
                14 سپتامبر 2012 13:16
                کنجکاو لبخند اگر جاده نباشد، آن را ... می آوریم! و سپس آن را می گیریم. بله، برای اجتناب.
  7. نچای
    +2
    14 سپتامبر 2012 12:21
    نقل قول: موجود است
    اکنون در خدمت است

    هنوز نرسیده بولگاکف برای این موضوع لابی می کند. آنها رئیس جمهور و نخست وزیر را نشان می دهند و آنها را متقاعد می کنند که .... در گزارش ارسال شده، لغزش داده شده است که او، ژنرال، از همه سیستم سوخت رسانی که قبلا وجود داشته راضی نیست. به نظر می رسد خطوط لوله صحرایی با انبارهای صحرایی مربوطه به طور قطعی رها می شوند. او می خواند که آنها چند انبار میدانی تازه پیدا شده سوخت و روان کننده ها را معرفی خواهند کرد. بنابراین آنها قبلاً وجود داشتند - کشف "آمریکا". نه با شستشوی آن با اسکیت، از یک موقعیت یا موقعیت دیگر، بلکه اثربخشی رزمی حتی نیروهای کوچک موجود دائماً تضعیف می شود. روز به روز بیشتر به دنبال مواضع جدید می گردند که باز هم تحت عنوان اصلاحات، ضربات کوبنده ای بر آنها وارد می شود. یک ولوو 12 تن در هر گردان است سوخت گیری کمتر از 0,5 تانک های داخلی T-90. قبل از اینکه تلویزیون بود 3 کامیون KrAZ، هر کدام 10 تن (یک بار سوخت گیری کامل، البته بدون بشکه آویزان) هر یک از آنها بر روی هر تانکر خارج از جاده + 1 بر اساس Zil-131 یا Ural برای سوخت گیری وسایل نقلیه رانده شدند. و این فقط در گردان است. در واقع منبع سوخت قابل حمل که به طور متوالی در پیوند گردان-هنگ-لشکر قرار می گیرد، سه بار پر کردن کامل سوخت و روان کننده بوده است. اوج بدبینی و ریاکاری.
    تا آنجا که من به یاد دارم، ZhDVoisk SA مجهز به دو پارک راه آهن از پل های شناور بود که طول آن حداقل 1 کیلومتر (1,5 کیلومتر؟) بود.
    1. 0
      14 سپتامبر 2012 12:54
      . یک ولوو 12 تن در هر گردان کمتر از 0,5 سوخت گیری تانک های داخلی T-90 است.

      2 کلمه کلیدی در اظهار نظر ژنرال وجود دارد که ماهیت آنچه گفته شد را کاملاً تغییر می دهد:
      اولین CAN برای بار دوم سوخت گیری می کند.
      در مورد این واقعیت که یک ماشین در هر گردان خواهد بود در حال حاضر فانتزی شما است.
  8. 77bor1973
    +1
    14 سپتامبر 2012 13:24
    من فکر می کنم تاپیک با VOLVO FM کار نمی کند، اما می توانید یک پمپ بنزین روی کاماز بگذارید.
  9. +1
    14 سپتامبر 2012 14:47
    ولوو تا آخر آسفالت و دورتر و دورتر با قوطی برای حمل چیزی، کرازوف تکه تکه نمی ماند، اگر در مزرعه یک جور آشفتگی و لجن است، پس باید منتظر آب و هوا باشید.
  10. نچای
    +2
    14 سپتامبر 2012 15:00
    نقل قول از urzul
    در مورد این واقعیت که یک ماشین در هر گردان خواهد بود در حال حاضر فانتزی شما است.

    آندری، افسوس، اینها خیالات من نیستند. بولگاکف آنها را بیان کرد. چه در این مورد گفت و من قضاوت می کنم. و اگر این پیش نویس به اورزول یستربژمسکی نیاز داشت (بنابراین ژنرال می خواست بگوید که ...) ، بله ، حرفه ای بودن افسران نیروهای مسلح RF بسیار رشد کرده است ....
    اگر بدون شوخی موافقید، اگر سه تانکر و سه شرکت تانک در سل وجود داشت، آن وقت بحث سوخت گیری بود. چه واقعا وانکا چیزی، بازی در اطراف؟ نه عملیات تهاجمی عمیق و نه دفاع متحرک طولانی مدت به نوعی در مجموعه ای از "جلیقه های جدید" قابل مشاهده نیست.
  11. 0
    14 سپتامبر 2012 15:27
    تکنیک‌ها جدید هستند و سربازان پتک‌های قدیمی، مدل 1497، جان سوم دارند
  12. نچای
    +1
    14 سپتامبر 2012 15:31
    نقل قول از نچای
    بله، آه، حرفه ای بودن افسران نیروهای مسلح RF بسیار رشد کرده است ....

    به یاد دارم. تنها مدرسه فنی عالی اولیانوفسک در جهان وجود داشت که به نام بوهدان خملنیتسکی، متخصصان آموزش دیده خدمات سوخت و روان کننده ها، برای همه انواع و شاخه های ارتش بود.
    یک بار در جلسات ایالتی، به طور معجزه آسایی یک بلیط گرفت و تا آخر امتحان با آن نشست، در عین حال، او را برای پاسخ بیرون آوردند. برای همه سوالات "0". مرد، 5 سال درس خواند! کمیسیون ایالتی در تلاش است تا حداقل برخی از دانه های دانش را از زیر جمجمه او استخراج کند. یک آلبوم عکس با وسایلشان باز می کنند "رفیق کادت این چه ماشینی است؟" - بدون لحظه ای تردید - "کامیون سوخت ..." و این چیست؟ - سوال بعدی - "کامیون سوخت!" "خب، در مورد این؟" - "باز هم یک کامیون سوخت! بله، اینجا فقط کامیون های سوخت وجود دارد!» «اینها، اگر بخواهم بگویم، «کامیون های سوخت» هستند، اکنون اصلاحات خدمات سوخت و روانکار را انجام داده اند. موضوع بسیار شیرین! و خیلی جدی
    می خواهم یادآوری کنم که در TA 6 در اوت 1945 هنگام عبور از خینگان بزرگ ، سوخت 6-7 بار سوخته است. اگرچه هر آنچه در اتحادیه امکان پذیر بود، تا بشکه های کواس بسیج شد، کمبود فاجعه بار سوخت وجود داشت. و با شروع گل و لای ناشی از بارندگی های شدید فصلی و نه تنها در TA 6. جذب برای تحویل و حمل و نقل هوایی. و با این حال، لازم بود که به تاکتیک های گروه های پیشرفته ادغام شده روی بیاوریم. استفاده انبوه از حمل و نقل ریلی با این وجود، تمرکز کامل واحدها در نقاط "پایانه" مسیر بسیار پس از اعلام تسلیم ارتش Kwantung رخ داد. یعنی توسعه تهاجمی، پایان دادن به دشمن انجام شد که برای آن سوخت (تحویل) پیدا کردند. خوشبختانه، هواپیمای سامورایی بلافاصله در گرد و غبار غلتید.
    34 سال بعد، تقریباً در همان منطقه، با تشکیل گروه SA در جمهوری خلق مغولستان، واحدهایی با اقدامات متقابل واقع در فاصله کمتر از 2000 کیلومتری از منطقه متمرکز، با قدرت خود به پیش رفتند. به جز BTT. پس از این راهپیمایی باشکوه بود که آنها به طور فعال شروع به پدال زدن موضوع تحویل و سوخت گیری تجهیزات توسط هواپیماها و هلیکوپترهای BTA کردند. توسعه گردان های خط لوله. یعنی برای رفع تنگناها تلاش کردند.
    مقایسه همه موارد فوق با "کامیون سوخت" زیبا، راحت و پارکت پیشنهادی به نوعی ناخوشایند است. خوب ، حتی در مورد "کامیون های سوخت" نیز سخنان ناسزا وجود ندارد ...

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"