بررسی نظامی

برای اولین بار پس از چندین سال، کارخانه کشتی سازی بالتیک استخدام در مقیاس بزرگ را آغاز می کند

30
برای اولین بار پس از چندین سال، کارخانه کشتی سازی بالتیک استخدام در مقیاس بزرگ را آغاز می کندبرای اولین بار پس از چندین سال، کارخانه کشتی سازی بالتیک، که بخشی از شرکت کشتی سازی متحد است، استخدام در مقیاس بزرگ از کارگران مهندسی و کشتی سازی واجد شرایط را آغاز می کند. تا سال 2013، تعداد کارکنان OOO "کارخانه بالتیک - کشتی سازی" باید یک سوم افزایش یابد.

امروزه تقریبا 2,4 هزار نفر در Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC کار می کنند که شامل بیش از 800 کارگر اصلی تولید می شود. به گفته Irina Musienko، مدیر منابع انسانی Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC، تا پایان سال 2012 این کارخانه به 200 نفر و در سال 2013 کارخانه به 450 کارگر کشتی سازی دیگر و همچنین 150 مهندس و کارمند نیاز خواهد داشت. او فهرست می‌کند: «در درجه اول، ما به جوشکار برقی، مونتاژکننده CCM، اپراتور جرثقیل و برش‌گر واجد شرایط نیاز داریم.

چنین استخدام گسترده ای از کارمندان در این شرکت برای اولین بار در 13 سال راه اندازی شد: آخرین باری که Baltzavod به طور انبوه کارمندان را استخدام کرد در سال 1999 برای ساخت ناوچه های سفارش شده توسط نیروی دریایی هند بود. و در چند سال گذشته، کارخانه، که بخشی از شرکت های کشتی سازی سناتور سابق سرگئی پوگاچف بود، در معرض اخراج دسته جمعی قرار گرفت. دلایلی برای این وجود داشت: هیچ سفارشی وجود نداشت، حقوق در شرکت کمترین میزان در صنعت بود و علاوه بر این، مرتباً به تأخیر می افتاد.

الکساندر ووزنسنسکی، مدیر کل Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC می گوید: "اکنون همه چیز تمام شده است." - با ظهور USC، حقوق در کارخانه به طور متوسط ​​30٪ به میانگین صنعت افزایش یافت و در پایان این سال. سال آنها به یکی از بالاترین ها در صنعت در منطقه ما تبدیل خواهند شد."

سبد سفارشات این شرکت که یک سال پیش صفر بود، به 55 میلیارد روبل افزایش یافته است. طبق نتایج سال 2012، درآمد Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC در سطح 12,7 میلیارد روبل (سال گذشته - 1,3 میلیارد) برنامه ریزی شده است.

این شرکت برای انجام سفارش‌های بزرگ از اهمیت ملی به دستان کارگر و ذهن مهندسی نیاز دارد: ساخت یک یخ‌شکن هسته‌ای ۶۰ مگاواتی برای Atomflot، یک یخ‌شکن دیزلی الکتریکی ۲۵ مگاواتی برای Rosmorport، و تکمیل واحد نیروگاه شناور اولین شناور جهان. نیروگاه حرارتی هسته ای برای Rosenergoatom. به گفته کارشناسان، شایستگی های منحصر به فرد کارخانه دریافت سفارشات جدید بیشتر و بیشتر و برای کارگران کارخانه - چشم اندازهای مطمئن برای رشد دستمزد و فرصت هایی برای آموزش پیشرفته در چارچوب پروژه های USC روسیه و بین المللی را تضمین می کند.

OAO "United Shipbuilding Corporation" بزرگترین شرکت کشتی سازی در روسیه است. مطابق با فرمان رئیس جمهور فدراسیون روسیه در سال 2007 با 100٪ سهام در مالکیت فدرال ایجاد شد. این هلدینگ شامل حدود 60 شرکت و سازمان این صنعت (یاردهای اصلی کشتی سازی و تعمیر کشتی، دفاتر طراحی پیشرو) است. در حال حاضر، حدود 80 درصد از مجتمع کشتی سازی داخلی بر اساس USC تجمیع شده است. بازار روسیه اصلی ترین بازار برای شرکت دولتی است که محصولات خود را به 20 کشور جهان نیز صادر می کند.

Baltiysky Zavod که در سال 1856 تأسیس شد، در ساخت کشتی‌های جنگی، کشتی‌های غیرنظامی با ظرفیت بالا برای حمل و نقل محموله‌های مختلف و یخ‌شکن‌ها (از جمله آنهایی که نیروگاه‌های هسته‌ای دارند) تخصص دارد. Baltiysky Zavod کشتی های باری-مسافری Ro Ro و Ro Pax، تانکرهای شیمیایی، فله بر و غیره می سازد.
منبع اصلی:
http://www.flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=122311
30 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. gregor6549
    gregor6549 15 سپتامبر 2012 07:06
    +6
    خبر یکی از بهترین هاست. کادرها برای همه چیز تصمیم می گیرند. پرسنل و آهن وجود خواهد داشت. و از آنها پول دریغ نکنید. سپس جوانان نیز به تخصص های مهندسی در دانشگاه ها (و نه جاهای دیگر) روی می آورند و بسیاری از متخصصان میانسال توانمند مایلند از بالای تپه بازگردند (زیرا همه شکر بالای تپه نیستند) و پرسنل با تجربه (کسانی که هنوز باقی بمانند) تا زمانی که بتوانند با لذت کار خواهند کرد و تجربیات خود را به جوانان منتقل خواهند کرد. هیچ چیز به یکباره اتفاق نمی افتد. فقط انفجار و فروپاشی. و لازم است ساخت، هر چند به سرعت، اما نه در عجله.
    .
    1. nycsson
      nycsson 15 سپتامبر 2012 08:13
      +2
      نقل قول از: gregor6549
      خبر یکی از بهترین هاست.

      خبر خوب است، اما از کجا می توانم این عکس ها را تهیه کنم؟ کشور در سال های اخیر به شدت در حال تربیت وکلا و اقتصاددان بوده است! و چنین حرفه هایی که در کارخانه مورد تقاضا هستند اکنون از مد افتاده اند!
      1. gregor6549
        gregor6549 15 سپتامبر 2012 08:24
        +6
        بله، حتی بر فراز تپه برای شروع. در همین اسپانیا تعداد زیادی کشتی ساز با تجربه وجود دارد، اما سفارشی وجود ندارد. آنها برای "هیچ چیز" کاملاً متواضع سر کار خواهند رفت و در عین حال چیزی به مهندسان روسی آموزش خواهند داد. لازم نیست به پرسنل خارجی اجازه داده شود تا به اسرار اصلی وارد شوند. علاوه بر این، در کل مقدار کار روی توسعه و ساخت کشتی ها واقعی سیستم های مخفی زیادی وجود ندارد. اگر به خاطر داشته باشید، صنعت اتحاد جماهیر شوروی پس از انقلاب و جنگ داخلی دقیقاً به این ترتیب رشد کرد. هر کسی که دعوت به کار نشد: آمریکایی ها، آلمانی ها و سایر سوئدی های مختلف و پول کلانی به آنها پرداخت کردند. و با گذشت زمان، کارکنان آنها نیز افزایش یافته است. یادگیری از افراد با تجربه هرگز شرم آور تلقی نشده است. و بخیل دو برابر می پردازد. همین روگوزین در استخدام یک دو سه کارشناس مستقل خارجی دخالتی نمی کند تا بتوانند پیشنهادات صنعتگران داخلی را به طور عینی ارزیابی کنند و چرندیات را از حقیقت جدا کنند. حداقل در بخشی از آن مسائل که، دوباره، به دولت است. اسرار گنجانده نشده است و اگر خدای ناکرده به اسرار دست پیدا کردند، حقوق آنها بعداً به بیوه هایشان پرداخت می شود (شوخی).
        1. redpartyzan
          redpartyzan 15 سپتامبر 2012 08:56
          +2
          خبر مطمئناً دلگرم کننده است. و فیلمی وجود خواهد داشت. نسل استادان شوروی هنوز زنده است. حداقل هنوز زمان برای آموزش جوانان وجود دارد.
        2. nycsson
          nycsson 15 سپتامبر 2012 15:10
          0
          نقل قول از: gregor6549
          بله، حتی بر فراز تپه برای شروع.

          من خیلی شک دارم که اسپانیایی ها برای کار به روسیه بروند! hi
          باید مال خودت رو دوباره آموزش بدی......
          1. gregor6549
            gregor6549 15 سپتامبر 2012 15:48
            +1
            می روند و نه فقط از اسپانیا و تشکر هم می کنند. اکنون مشکلات بزرگی در کار وجود دارد، اما من می خواهم غذا بخورم. و اسپانیایی ها کشتی سازان بسیار خوبی هستند.
            در مورد بازآموزی آنها چه کسی و چه چیزی آنها را بازآموزی خواهد کرد؟ متخصصان قدیمی در حال حاضر یا بازنشسته شده اند یا در قبرستان هستند، و متخصصان جدید عمدتاً متخصصان اینترنت هستند. بله، و متخصصان قدیمی قبلاً از فناوری های مدرن عقب افتاده اند. اینجا خیلی نیاز ندارید من چند سالی در تخصصم کار نکردم و سوال این است که شما چقدر خاص هستید. از این گذشته، همه چیز با سرعت "فوق العاده" در حال تغییر است و لازم است تغییرات را هر روز دنبال کنید و نه هر 5 یا 10 سال یک بار. و آن تعداد اندکی که دیگر کاملاً جوان نیستند، بلکه کاملاً پیر نیستند، می توانند روی انگشتان دست بشمارند. اینکه آیا انگشتان کافی برای کل Sudprom وجود خواهد داشت یا خیر، یک سوال بزرگ است. بنابراین، همانطور که استالین می‌گفت، باید مدتی میهن‌پرستی کالوگا را فراموش کنیم و از قرض گرفتن بهترین چیزهایی که بر فراز تپه است دریغ نکنیم و جوانان را برای تحصیل به آنجا بفرستیم. البته عده ای می مانند، اما بیشتر برمی گردند. جوانه های روسی در خاک خارجی به خوبی ریشه نمی دهند. آنها به زمین خود نیاز دارند. در اینجا، نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید، همانطور که در اواخر دهه 30 انجام دادند، زمانی که در ابتدا به متخصصان خود آموزش دادند و سپس کاشته شدند.
            1. nycsson
              nycsson 15 سپتامبر 2012 16:28
              -1
              نقل قول از: gregor6549
              می روند و نه فقط از اسپانیا و تشکر هم می کنند.

              شاید حق با تو است....... hi
      2. در رزرو
        در رزرو 15 سپتامبر 2012 14:11
        0
        اما از کجا می توانم این عکس ها را تهیه کنم؟

        در استان ها فقط فریاد بزنید. نکته اصلی این است که هاستل ارائه شده است. حقوق از 20000-35000 تن سوال این است
        که در کارخانه مورد تقاضا هستند اکنون از مد افتاده اند!
        1. nycsson
          nycsson 15 سپتامبر 2012 15:13
          0
          نقل قول: موجود است
          در استان ها فقط فریاد بزنید. نکته اصلی این است که هاستل ارائه شده است. حقوق از 20000-35000 تن سوال این است

          خب بذار پرتاب کنن! بزار ببینیم چی میشه. در این مرحله اینطور که من فهمیدم خیلی نیاز ندارند، البته پیدا خواهند کرد!
          بله مشکل همینه...
      3. GaD
        GaD 15 سپتامبر 2012 20:04
        0
        نقل قول از nycson
        خبر خوب است، اما از کجا می توانم این عکس ها را تهیه کنم؟ کشور در سال های اخیر به شدت در حال تربیت وکلا و اقتصاددان بوده است! و چنین حرفه هایی که در کارخانه مورد تقاضا هستند اکنون از مد افتاده اند!

        من کاملا موافقم و مطمئناً می دانم که تیم های زیادی از اوکراین در کارخانه های لنینگراد کار می کردند، زیرا کارخانه های آنها در وضعیت اسفناکی قرار دارند.
  2. Su24
    Su24 15 سپتامبر 2012 07:18
    0
    بیایید ببینیم گیاه چگونه با سفارشات کنار می آید. تاکنون ساخت کشتی در این صنعت به تعویق افتاده است.
  3. Deniska999
    Deniska999 15 سپتامبر 2012 07:34
    +5
    خوشحالم از این خبر، بگذارید کار ادامه پیدا کند. ما منتظر کشتی های جدید هستیم.
  4. str73
    str73 15 سپتامبر 2012 07:38
    +3
    زمان احیای سپاه مهندسی کشور فرا رسیده است. در طول فاجعه، ما آن را به خوبی از دست دادیم. و این سریع نیست، اما بسیار ضروری است!
  5. Snake831
    Snake831 15 سپتامبر 2012 07:46
    +1
    پروردگارا پادشاه را نجات بده
    1. الکسی پریکازچیکوف
      الکسی پریکازچیکوف 15 سپتامبر 2012 08:43
      0
      تو چی هستی مرد؟!
      1. APASUS
        APASUS 15 سپتامبر 2012 09:39
        0
        نقل قول: الکسی پریکازچیکوف
        تو چی هستی مرد؟!

        مرد فقط از واقعیت خارج شد!
        1. وادیم
          وادیم 15 سپتامبر 2012 13:29
          +1
          1928، تلگراف وحشتناک از سیبری به مسکو "فوراً دو طبقه با ودکا بفرستید، مردم هوشیار شده اند و خواستار یک پدر تزار شده اند" چشمک
  6. APASUS
    APASUS 15 سپتامبر 2012 09:38
    0
    چنین شرکتی به شدت به سفارشات وابسته است. مشخصات آن به شدت به MO ما بستگی دارد. سفارشات وجود خواهد داشت، بنابراین آنها در تمام طول سال استخدام خواهند کرد!
  7. ShturmKGB
    ShturmKGB 15 سپتامبر 2012 12:20
    0
    خدا نکند همه بنگاه ها دستور داشته باشند و گسترش پیدا کنند! نه فقط نظامی!
  8. آرماتا
    آرماتا 15 سپتامبر 2012 13:18
    +3
    شماره گیری به این معنی نیست که آنها بلافاصله شروع به کار می کنند. بگذارید روی کنده ها بپرند. برای پروژه‌های جدیدی که هرگز وارد زندگی نمی‌شوند آماده شوید (این برای یک برج مدرن است، در حال حاضر هیچ فرد شارژی دیگری وجود ندارد، همه بعد از EG)
    1. خرج کننده
      خرج کننده 15 سپتامبر 2012 13:22
      +2
      نقل قول: لوکوموتیو بخار
      بعد از EG)

      دانشگاه های مسکو در حال حاضر بعد از معرفی امتحان ناله می کنند! بالاترین امتیازها در میان داغستان، اینگوش و سایر فارغ التحصیلان قفقاز است، در حالی که آنها به سختی می توانند به زبان روسی بنویسند و دانش حدود 0 است. فقط به سرعت متوجه شدند که پرداخت در مدرسه بهتر از ورود به دانشگاه است (ارزان تر است) hi
      1. آرماتا
        آرماتا 15 سپتامبر 2012 13:29
        +1
        نقل قول: خرج کننده
        دانشگاه های مسکو در حال حاضر بعد از معرفی امتحان ناله می کنند! بالاترین امتیازها در میان فارغ التحصیلان داغستان، اینگوش و سایر فارغ التحصیلان قفقاز است.

        خوب، ما لخ را برای هدف نه با توجه به نتایج امتحان، بلکه بر اساس دانش می گیریم. تنها چیزی که وجود دارد این است که حتی در آنجا سطح دانش زیر ازاره است.
        1. nycsson
          nycsson 15 سپتامبر 2012 15:25
          +2
          نقل قول: لوکوموتیو بخار
          خوب، ما لخ را برای هدف نه با توجه به نتایج امتحان، بلکه بر اساس دانش می گیریم. تنها چیزی که وجود دارد این است که حتی در آنجا سطح دانش زیر ازاره است.

          سیستم آموزشی شوروی بهترین در جهان بود! نیمی از کشورها با ما درس خوانده اند ...... و من به صورت دوره ای یک سوال دارم که چرا این سیستم باید شکسته شود؟ hi
      2. nycsson
        nycsson 15 سپتامبر 2012 15:21
        +1
        نقل قول: خرج کننده
        دانشگاه های مسکو در حال حاضر بعد از معرفی امتحان ناله می کنند! بالاترین امتیازها در میان فارغ التحصیلان داغستان، اینگوش و سایر فارغ التحصیلان قفقاز است، در حالی که آنها به سختی می توانند به زبان روسی بنویسند و دانش در منطقه 0 است.

        و این امتحان برای این طراحی شده است! حیف که همه این را نمی فهمند!
        نقل قول: خرج کننده
        فقط این است که آنها به سرعت متوجه شدند که پرداخت در مدرسه بهتر از ورود به دانشگاه است (ارزان تر است)

        من در نزدیکی آدیگه زندگی می کنم، بنابراین هر هوس وجود دارد، من به مجوز نیاز دارم، لطفاً، لطفاً یک آموزش عالی دوم! یک آشنا هست، برج دومی در آدیگه گرفته، تا به حال جلسه ای نرفته است، می گوید من فقط پول می گیرم، اما یک وکیل!
        و اکنون در یکی از معتبرترین دانشگاه های کشور مشغول به تحصیل هستم! مدرک دوم میگیرم! تنها یک اصل وجود دارد - هزینه تحصیل خود را بپردازید و همه چیز را در شکلات خواهید داشت! همانطور که احتمالا می دانید، آموزش عالی دوم پولی است! با تاسف بزرگ من! آدم خوشحال می شود که برای امتحان و امتحان پول اخاذی نمی کنند! hi
    2. nycsson
      nycsson 15 سپتامبر 2012 15:15
      0
      نقل قول: لوکوموتیو بخار
      شماره گیری به این معنی نیست که آنها بلافاصله شروع به کار می کنند. بگذارید روی کنده ها بپرند. برای پروژه‌های جدیدی که هرگز وارد زندگی نمی‌شوند آماده شوید (این برای یک برج مدرن است، در حال حاضر هیچ فرد شارژی دیگری وجود ندارد، همه بعد از EG)

      موافقم!!! و چطور دوست دارید اگر برای پول وارد مؤسسه می شوند برای پول هم درس می خوانند، دیپلم هم برای پول است، اینترنت پر از تبلیغات است ........
      آنها به صورت بلوک وارد می شوند، اما آزاد می شوند ..............
  9. وادیم
    وادیم 15 سپتامبر 2012 13:34
    +1
    در سال 2002-04، او آنجا کار می کرد، حقوق آنقدر گرم نبود، اما همیشه به موقع، کار جالب است، جهنم می رفت، اما پول، پول ... او به یک کارگاه ساختمانی رفت، بلافاصله 2,5 بار دادند. بیشتر. زندگی چی
  10. uizik
    uizik 15 سپتامبر 2012 17:46
    0
    خوب، اینجا دوباره، به روشی جدید، لازم است طبقه کارگر را "ایجاد" کرد !!! برخی از "یقه های سفید" چیزی ایجاد نمی کنند.
    1. gregor6549
      gregor6549 15 سپتامبر 2012 19:29
      0
      البته بدون کارگر هیچ جا. همینطور بدون مهندس. فقط باید به مهندسان به چشم یک «قشر» و «روشنفکر پوسیده» نگاه نکرد، بلکه باید به کارگران آنچنان صلاحیت داد که در سطح مهندسان باهوش باشند. خوب برای ایجاد زیرساخت مدرن در تولید. سپس یک تیم نسبتاً متوسط ​​متشکل از دوجین مهندس و چند صد کارگر قادر خواهند بود همان کاری را انجام دهند که قبلاً «تیم‌های شش ساعته کارگران» انجام می‌دادند، که در آن فقط هر پنجم یا دهم کار می‌کردند و بقیه به صورت متحرک بودند. بحث در مورد نتایج کار خود در اتاق سیگار و مکان های جالب دیگر.
      1. خبراف
        خبراف 15 سپتامبر 2012 21:01
        0
        نقل قول از: gregor6549
        gregor6549

        بله، اما پس از آن حداقل هر "پنجم یا دهم" محصول کار ذهنی خود را به "کوه" داد که بقیه اعضای تیم و کل کشور به آن افتخار می کردند. اکنون این "لوکوموتیوهای بخار" به دلایل مختلف در حال تولید نیستند یا تعداد کمی از آنها باقی مانده است. و ما آنچه را داریم داریم. شما می توانید به یک نقاشی کمیاب که مهندسان فعلی ارائه می دهند و باید بدون خنده، بلکه بدون اشک به آن نگاه کنند، نگاه کنید. زنجیره لازم قطع شده است، تداوم نسل‌هایی که هیچ دانشگاهی جایگزین آن نمی‌شود.
        1. gregor6549
          gregor6549 16 سپتامبر 2012 06:05
          0
          تا حدودی حق با شماست، اما مشکل این است که آنچه که یک قسمت پنجم یا دهم توانسته است خلق کند و واقعاً می‌توان به آن افتخار کرد، اغلب به طور کامل یا جزئی توسط باقی‌مانده تیم «کار» مدفون شد. و معلوم شد که هواپیماهای بسیار خوش فکر، به عنوان مثال، MIG23، مغازه های مونتاژ را با چنین ازدواجی ترک کردند که در واحدهای نظامی اغلب مجبور بودند بسیاری از سیستم ها را از بین ببرند و دوباره تنظیم کنند، بارها و بارها مونتاژ شوند. و چه خوب است که این تهاجم به قیمت جان کسانی که چنین معجزه ای رخ داده اند، نباشد. در عین حال، چنین ازدواجی اغلب برای خود کلاهبرداران مفید بود. آنها به سفرهای کاری از جمله در "تپه" فرستاده شدند و چک های تجارت خارجی، درآمد اضافی یا "کسری" در آن زمان اصلاً اضافی نبودند. همچنین به آنها دستور کار سخت در «شرایط سخت» و «دور از خانه» داده شد.