یک برنامه دولتی جدید که توسط موسسه تحقیقات مرکزی سنت پترزبورگ به نام آکادمیسین تهیه شده است. N. Krylova، همراه با وزارت صنعت و تجارت، بر اساس اجرای 5 برنامه هدف فدرال از قبل اعلام شده است: "توسعه تجهیزات دریایی غیر نظامی برای 2009-2016 (RGMT-2016)، RGMT-2025، که در سال 2017 آغاز خواهد شد. 2030 و RGMT-2020، و همچنین "توسعه OPK-2025" و "توسعه OPK-2030". بنابراین، زمان اجرای برنامه جدید بازه زمانی تا سال XNUMX را در بر می گیرد. در عین حال، بخش عمده ای از بودجه برای تجهیز مجدد فنی شرکت ها به بخش دفاعی ارسال می شود.
به گفته کامرسانت، کل بودجه برای این برنامه بالغ بر 1,3 تریلیون خواهد بود. روبل، در حالی که بیشتر این مبلغ (940 میلیارد روبل) به «حفظ، تقویت و توسعه پتانسیل طراحی، علمی و تولیدی صنعت» اختصاص خواهد یافت، حدود 319 میلیارد روبل به «توسعه زمینه های علمی و فنی پیشرفته» اختصاص خواهد یافت. و فن آوری های مدرن لازم برای توسعه فناوری پیشرفته دریایی. حدود 45 میلیارد روبل دیگر به «دستیابی به سطح کشورهای پیشرفته در کشتی‌سازی روسیه از نظر قابلیت ساخت، کیفیت محصول و بهره‌وری نیروی کار» اختصاص خواهد یافت. برنامه ریزی شده است که حدود 0,7 میلیارد روبل در آموزش پرسنل جدید برای صنعت سرمایه گذاری شود. در عین حال، همانطور که منابع کامرسانت خاطرنشان می کنند، پارامترهای نهایی برنامه در حال حاضر در مرحله "بحث" است و قابل تنظیم است.
در چارچوب این برنامه، وزارت صنعت و تجارت انتظار دارد بازده سرمایه گذاری وجوه بودجه را در سطح 1,59 روبل به دست آورد. برای هر روبل سرمایه گذاری ارائه فوق می گوید که درآمد سرمایه گذاری اضافی می تواند بیش از 25٪ یا 350 میلیارد روبل باشد. در عین حال به عنوان بخشی از برنامه باید حدود 20 هزار شغل جدید در صنعت ایجاد شود و بازگشت سرمایه در 10 سال آینده محقق شود.
تاکید اصلی در بخش غیرنظامی این برنامه بر روی پروژه های بزرگ دریایی و قطب شمال خواهد بود، به ویژه، RGMT-2025 بر اجرای آنها متمرکز است. اهداف اصلی این برنامه «توسعه مؤثر ذخایر هیدروکربنی دریایی در قطب شمال» و همچنین «اطمینان از بهره برداری کارآمد از مسیر دریای شمال» است. نیاز روسیه به یخ شکن تا سال 2020، 26 دستگاه (شامل 6 یخ شکن هسته ای - 1 با ظرفیت 110 مگاوات و 5 فروند با ظرفیت 60 مگاوات) برآورد شده است. علاوه بر این، روسیه به 230 تانکر و همچنین 40 حامل گاز جدید نیاز دارد. کل نیاز به شناور برای توسعه قفسه حدود 130 واحد است که 30 دستگاه برای سکوها و 90 دستگاه برای شناورهای پشتیبانی است. به طور کلی، بر اساس برآوردهای وزارت صنعت و تجارت، نیاز روسیه به تجهیزات دریایی غیرنظامی ۱۴۰۰ فروند شناور است.
تاکید کشتی‌سازی غیرنظامی بر تولید کشتی‌های کلاس یخ و تجهیزات فراساحلی به دلیل پتانسیل صادرات و تقاضای داخلی منطقی است - در بخش‌های دیگر، که مثلاً لنج‌ها را شامل می‌شود، مقاومت در برابر رقابت با چینی‌ها بسیار دشوار خواهد بود. معاون اول رئیس کمیته صنعت دومای دولتی روسیه ولادیمیر گوتنف گفت: تولیدکنندگان کره جنوبی. در عین حال، به دور از همه پروژه های دریایی در روسیه اجرا می شود که تولیدکنندگان روی آن حساب می کردند. به عنوان مثال، توسعه میدان اشتوکمان، واقع در دریای بارنتس، برای مدت نامعلومی به تعویق افتاده است.
برنامه کشتی سازی در SAP-2020
تا سال 2020، به عنوان بخشی از اجرای برنامه تسلیحات دولتی، قرار است حدود 20 تریلیون روبل برای تجهیز مجدد ارتش هزینه شود. روبل در عین حال، برنامه کشتی سازی در چارچوب SAP-2020 یکی از پرهزینه ترین و مشکل سازترین صنایع است. فقط برای به روز رسانی روسی ناوگان قرار است حدود 5 تریلیون هزینه شود. روبل زمانی، آناتولی سردیوکوف قیمت های اعلام شده توسط کشتی سازان را "وحشی" خواند. اما این وحشی توضیح خاص خود را دارد. چرخه طولانی ساخت کشتی‌های جنگی بزرگ سطحی و زیردریایی در پس‌زمینه افزایش قیمت قطعات، مواد، حامل‌های انرژی و تورم ساختاری مداوم تأثیر منفی بر قیمت‌گذاری در صنعت دارد.
در عین حال، به عنوان یک عامل اضافی در افزایش قابل توجه قیمت برای تولید انبوه زیردریایی های جدید در مقایسه با قایق های سربی، استفاده گسترده ای در ساخت آنها از سازه های فلزی از سایر زیردریایی های هسته ای نیز وجود داشت که ساخت آن ها در اوایل دهه 1990 "یخ زده" بود. با وجود همه اینها، وظیفه به روز رسانی ترکیب دریایی نیروی دریایی در هر صورت باید حل شود. با توجه به تصمیماتی که در طول شکل گیری ظاهر کلی SAP-2020 اتخاذ شد، برنامه ریزی شده است که حدود 4,7 تریلیون روبل برای نیازهای ناوگان هزینه شود. روبل، در حالی که تقریباً 1/3 این مبلغ قبل از سال 2015 هزینه می شود.
همراه با این، در ابتدای سال 2012، معاون نخست وزیر دیمیتری روگوزین گفت که در سال 2011 صنعت کشتی سازی کاهش قابل توجهی در حجم تولید داشته است - 16,2٪، به 211,5 میلیارد روبل. در عین حال، ترکیب کشتی های نیروی دریایی روسیه از نظر ترکیب کمی به حداقل سطح مورد نیاز برای حل انواع مختلف ماموریت های رزمی نزدیک شده است. به همین دلیل است که روسیه به سادگی نیاز به تجدید فوری ناوگان کشتی های جنگی دارد.
تجدید ناوگان زیردریایی هسته ای روسیه با 2 سکوی جدید مرتبط است: پروژه 885 زیردریایی چند منظوره یاسن و پروژه 955 زیردریایی موشک استراتژیک Borey. در حال حاضر 2 زیردریایی هسته ای پروژه Borey در حال آزمایش هستند - قایق های یوری دولگوروکی و الکساندر نوسکی و همچنین کشتی اصلی پروژه 885 - Severodvinsk. تا سال 2020، ناوگان روسیه باید علاوه بر زیردریایی‌های موجود، حداقل 6 ناو موشک‌بر استراتژیک (که طبق یک پروژه اصلاح شده ساخته می‌شوند) و همچنین حداقل 9 زیردریایی چند منظوره پروژه مدرن 885M دریافت کند.
اگر در مورد زیردریایی های غیرهسته ای صحبت کنیم، اوضاع در اینجا چندان هم بد نیست. تلاش برای قرار دادن زیردریایی های پروژه 677 لادا با موتورهای مستقل از هوا در ناوگان هنوز موفقیت آمیز نبوده است. قایق اصلی این سری، سنت پترزبورگ، هنوز در حال عملیات آزمایشی است و 2 قایق دیگر، کرونشتات و سواستوپل، ظاهراً اگر تکمیل شوند، طبق یک پروژه مدرن ساخته شده اند. در این شرایط، منطقی است تصمیمی را به رسمیت بشناسیم که طبق آن، به منظور پر کردن گروه بندی زیر آب کشتی ها در منطقه ساحلی، فرماندهی ناوگان شروع به سفارش برای یک سکوی از قبل کار شده - قایق های پروژه 636.3 کرد. "وارشاویانکا". اولین قرارداد برای ساخت 3 قایق از این دست قبلا امضا شده است. در مجموع برای نیازهای ناوگان دریای سیاه روسیه، ساخت 6 فروند از این زیردریایی ها برنامه ریزی شده است.
تصمیم گرفته شد که گروه بندی سطح ناوگان روسیه "از پایین" به روز شود. در حال حاضر، وزارت نظامی در حال کار بر روی موضوع ظاهر شدن یک ناو هواپیمابر امیدوارکننده است، اما ساخت این نوع کشتی در برنامه‌های تجهیز مجدد ناوگان تا سال 2020 گنجانده نشده است. در همان زمان، برنامه ریزی شده است که برنامه ای برای ساخت کشتی های منطقه اقیانوسی - "کوروت" و "ناوچه" اجرا شود. در همان زمان، کشتی های پروژه 22350 که زمانی به عنوان یک سکوی جهانی برای کشتی های جنگی کلاس اصلی خدمت می کردند، هنوز با راه اندازی در حال لغزش هستند. ناوچه سربی Admiral Gorshkov در سال 2006 به زمین گذاشته شد، کشتی در سال 2011 به آب انداخته شد، در حالی که دومین کشتی این پروژه، Admiral Kasatonov، تنها در سال 2009 به زمین گذاشته شد. ساخت سایر کشتی های این سری در 8 واحد در Severnaya Verf حتی نقض نشده است. زمانی حتی ارقامی در مورد ساخت 20 تا 30 کشتی از این پروژه اعلام می شد، اما امروز این ارقام به وضوح غیر واقعی به نظر می رسد.
بر این اساس، فرماندهی ناوگان تصمیم گرفت دوباره به روش آزمایش شده قبلی متوسل شود: قرارداد سریع یک پروژه صادراتی اثبات شده، که برای نیازها و واقعیت های روسیه بازسازی می شود. به این ترتیب کارخانه کشتی سازی Yantar در کالینینگراد 2 قرارداد برای ساخت ناوچه های پروژه 11356M دریافت کرد که نسخه کمی تجدید نظر شده از ناوچه های ساخته شده بر اساس پروژه تالوار هند است.
اگر در مورد کشتی های کوچکتر صحبت کنیم، تعداد قابل توجهی از ناوگان های پروژه 20385 اکنون قرارداد بسته شده است. در همان زمان، مشکلات با شرکت کشتی سازی Severnye Verfi، جایی که قرار بود این کشتی ها را بسازند، به ما اجازه رفع اشکال سریع و سریع را نداد. اجرای ریتمیک این دستور در حال حاضر، Severnye Vervi تحت کنترل عملیاتی USC قرار می گیرد که ممکن است مستلزم انتقال سفارش به سایر شرکت های کشتی سازی باشد، اما در هر صورت، کار بر روی این کوروت ها طبق یک برنامه زمانی واقع بینانه پیش می رود.
علاوه بر کشتی‌های جنگی، ترکیب ناوگان روسیه تا پایان سال 2020 باید با کشتی‌های کمکی مختلف تکمیل شود. به گفته معاون وزیر دفاع روسیه، ژنرال دیمیتری بولگاکوف، قرار است تا سال 2020، 96 کشتی کمکی برای ناوگان بسازد. در سال 2012، قراردادهایی برای خرید 5 کشتی کمکی اولیه امضا شد. به گفته دیمیتری بولگاکوف، در حال حاضر وزارت دفاع فقط کشتی های پشتیبانی فنی و لجستیکی یکپارچه خریداری می کند. ژنرال خاطرنشان کرد: هر یک از این کشتی‌ها همه چیز لازم را در اختیار خواهند داشت: از در دسترس بودن تجهیزات اطفای حریق گرفته تا تهیه غذا، آب، سوخت، تجهیزات نظامی مختلف از جمله مهمات و موشک.
به طور کلی، شایان ذکر است که بخش عمده ای از سفارشات SAP-2020 هنوز در حدود سال 2015 شکل نگرفته است، بنابراین کشتی سازان روسی فرصت کمی برای آماده سازی دارند.
منابع اطلاعات:
http://www.kommersant.ru/doc/2020517
http://www.oborona.ru/includes/periodics/armament/2011/1212/14237820/detail.shtml
http://vz.ru/society/2012/9/13/597999.html