بررسی نظامی

چهارمین ناوچه برای نیروی دریایی روسیه در کارخانه کشتی سازی Yantar در کالینینگراد مستقر می شود.

28
چهارمین ناوچه برای نیروی دریایی روسیه در کارخانه کشتی سازی Yantar در کالینینگراد مستقر می شود.کارخانه کشتی سازی بالتیک (PSZ) "Yantar" در کالینینگراد شروع به ساخت چهارمین ناو از یک سری ناوچه در اینجا برای نیروی دریایی می کند. ناوگان روسیه.

همانطور که سرگئی میخائیلوف، سخنگوی این کارخانه امروز به ITAR-TASS گفت، "برگزاری تشریفاتی این ناوچه برای 12 اکتبر برنامه ریزی شده است." برای این رویداد، کشتی سازان از قبل قسمت پایینی را ساخته اند که در مراسمی رسمی، تابلوی رهن ناوچه آینده به آن متصل می شود.

چهارمین ناوچه از این سری نام «آدمیرال بوتاکوف» را یدک می کشد. گریگوری بوتاکوف - شخصیت نیروی دریایی روسیه، دریاسالار. خدمت در ناوگان بالتیک و دریای سیاه. عضو جنگ کریمه 1853-1856. و دفاع از سواستوپل (1854-1855). او اولین نفر از دریاسالاران روسی بود که سازماندهی و تاکتیک های نیروهای دریایی را مطابق با توسعه ناوگان بخار سازماندهی کرد.

کارخانه کشتی سازی Yantar Baltic، در چارچوب دو قرارداد امضا شده با وزارت دفاع روسیه، شش ناوچه پروژه 11356 را که توسط دفتر طراحی شمالی توسعه یافته است، می سازد.

کشتی اصلی این سری، ناوچه "ادمیرال گریگورویچ" در 18 دسامبر 2010 در کارخانه گذاشته شد، دوم - "ادمیرال اسن" - در 8 ژوئیه 2011، سوم - "دریاسالار ماکاروف" - در فوریه. 29 امسال مجموع در 2014-2016 یک نماینده کارخانه خاطرنشان کرد که کشتی سازان یانتار قرار است شش ناوچه را به ناوگان تحویل دهند.

پروژه 11356 ناوچه برای انجام عملیات جنگی در مناطق اقیانوسی و دریایی علیه کشتی‌ها و زیردریایی‌های سطحی دشمن، دفع حملات هوایی، هم به‌طور مستقل و هم به عنوان بخشی از تشکیل کشتی‌ها به عنوان کشتی اسکورت طراحی شده است.

کارخانه کشتی سازی Yantar Baltic در 8 ژوئیه 1945 تأسیس شد. این کارخانه در ساخت کشتی های نظامی و غیر نظامی با تناژ کوچک و متوسط ​​و همچنین تعمیر کشتی تخصص دارد. به مدت 67 سال داستان 155 کشتی جنگی و بیش از 500 کشتی غیرنظامی در این کارخانه ساخته شد. در حال حاضر، یک سهام کنترلی در OAO PSZ Yantar متعلق به ایالتی است که توسط شرکت کشتی سازی OAO United Shipbuilding نمایندگی می شود.
منبع اصلی:
http://www.arms-tass.su
28 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. خرج کننده
    خرج کننده 20 سپتامبر 2012 18:49
    +8
    زیبا!!! و چرا اوکراینی ها دوچرخه اختراع می کنند، آیا وارد همکاری می شوند و می سازند ... توسل و روسیه و اوکراینی ها "روی چنگک" پول نمی زنند ... لبخند
    1. میکادو
      میکادو 20 سپتامبر 2012 19:19
      + 14
      قدرتمندترین کارخانه‌های کشتی‌سازی و کشتی‌سازی در اتحادیه در اوکراین بودند، آنها بهترین و پیشرفته‌ترین کشتی‌های سطحی را در آنجا ساختند، چیزی هنوز در آنجا باقی مانده است، بنابراین بگذارید اختراع کنند، بسازند، امیدوارم که کشتی‌های عالی به دست آورند، به هر حال، روزی ناوگان باید دوباره متحد شوند)
      1. کاروان
        کاروان 20 سپتامبر 2012 20:13
        0
        خوب، "پیتر کبیر" و "اورلان" های دیگر در بالتیک مونتاژ شدند!
        1. patsantre
          patsantre 20 سپتامبر 2012 20:23
          +2
          نه اولین، بلکه بزرگ
        2. میکادو
          میکادو 20 سپتامبر 2012 21:16
          +3
          این واقعیت که اوکراین قدرتمندترین و پیشرفته‌ترین کارخانه‌های کشتی‌سازی را داشت به این معنی نیست که کارخانه‌های کشتی‌سازی در بخش دیگری از کشور قادر به ساخت چیزی مشابه یا حتی بهتر نبودند. میل وجود داشت و در همان بالتیک (در زمان شوروی) همان رزمناوهای حامل هواپیمای ما مونتاژ می شد. این فقط از نظر تاریخی اتفاق افتاده است ، از زمان تزارها ، دریای سیاه دیرتر از بالتیک یخ می زند ، آب و هوا گرم تر است و غیره. در مورد اورلان ها، من فکر می کنم نیروگاه آنها در وهله اول نقش داشته است، در دریای سیاه، به نظر من، هیچ چیز هسته ای مونتاژ نشده است، خوب، به علاوه در آن روزها کارخانه های کشتی سازی در دریای سیاه توسط ناوهای هواپیمابر اشغال شده بود.
      2. مال من
        مال من 20 سپتامبر 2012 21:17
        +3
        منظور شما کارخانه های کشتی سازی در نیکولایف است: ChSZ، "61 Commonards" و "Ocean" بله، آنها کشتی های جنگی مجلل و کشتی های غیرنظامی را برای اهداف مختلف تحت اتحادیه ساخته اند. اکنون تنها آوار از این شرکت ها باقی مانده است. دیگر نه آن تجهیزات وجود دارد و نه خود کشتی سازان. "کرمانیچ" های ما هدایت شده اند. شکوه به "دهکده" اوکراین!
        1. میکادو
          میکادو 20 سپتامبر 2012 22:30
          +2
          این ChSZ بود که کوزنتسوف و واریاگ را ساخت و اکنون در حال ساخت یک کوروت اوکراینی است. نمی‌دانم آنجا چقدر خراب است، اما فکر نمی‌کنم که دولت اوکراین برای یک کارخانه ارواح سفارش دهد. بله، و اوشن و کومونار، تا جایی که من می دانم، فرو ریخته نیست، آنها دارند یخچال می سازند، تانکرهای ما را طبق قرارداد تعمیر می کنند، البته با سطح شوروی فاصله دارند، اما هنوز کار می کنند. تجهیزات آنجا هستند، مردم سر جای خود هستند، طراحان نیز از آنجا دور نشده اند و قبلاً کار خود را انجام داده اند، گذشته کاری با شکوه وجود دارد، چرا باور نکنید که کشتی آنها یکی از بهترین ها در کلاس خود خواهد بود.
    2. رستم
      رستم 20 سپتامبر 2012 21:55
      +1
      همه چیز خوب است، اما چرا کارخانه کشتی سازی بالتیک بیکار است، جایی که ساخت ناوچه های 11356 انجام شده است
      1. komTMG
        komTMG 20 سپتامبر 2012 23:01
        0
        بله، زمین در Vaska (سن پترزبورگ) گران است. شیشه والکا (ماتوینکو) زمانی که قوانینی وجود داشت، او بیش از یک بار آواز خواند، کارخانه قرار بود برای ساخت ساختمان های اداری منتقل شود (بسته شود). آنجا همه چیز آویزان بود. من در مغازه 20 کار می کردم و این صحبت ها را به یاد دارم. فقط 301 سفارش انجام شد و این شایعه ظاهر شد. مدیا.
  2. patsantre
    patsantre 20 سپتامبر 2012 18:54
    0
    به نظر من یا 22350 امیدوارتره؟چرا به جای 22350 بیشتر از 11356 نسازی؟یا این دومی مزیت هایی داره؟به طور کلی عادت بدی است که چند نوع تجهیزات از یک کلاس در خدمت داشته باشیم. که به نظر می رسد این تجهیزات از همان نسل است.
    1. مورنو
      مورنو 20 سپتامبر 2012 19:42
      +2
      نقل قول: پسر
      چرا به جای 22350 بیشتر از 11356 نمی سازیم؟

      قبلاً بیش از یک بار در مورد این موضوع صحبت شده است. 22350 یک ناوچه بسیار خوب است، یکی از بهترین ها. اما بسیاری از سیستم ها و ساخت و سازهای جدید به تعویق افتاد و تعداد کمی از کشتی های منطقه دریایی باقی مانده است.
    2. سازمان آزادی بخش فلسطین
      سازمان آزادی بخش فلسطین 20 سپتامبر 2012 19:45
      +1
      11356 کار شده است، سلاح های جدید حمل نمی کنند و چند سیستم تسلیحاتی برای اولین بار روی 22350 نصب می شود.
      1. komTMG
        komTMG 20 سپتامبر 2012 23:02
        +1
        آیا اینطور است که در 11356 هیچ سلاح جدیدی وجود ندارد؟ به من بگو باشگاه کجا ایستاده و آرام است؟
        1. سازمان آزادی بخش فلسطین
          سازمان آزادی بخش فلسطین 20 سپتامبر 2012 23:25
          0
          آیا اینطور است که در 11356 هیچ سلاح جدیدی وجود ندارد؟ به من بگو باشگاه کجا ایستاده و آرام است؟

          کالیبر / کلاب و آرام بر روی تمام ناوچه های هندی هستند که اولین آنها در سال 99 ساخته شد و در این مدت ساخت این کشتی ها به طور کامل توسعه یافته است.
          1. سوکول پرونا
            سوکول پرونا 21 سپتامبر 2012 07:42
            0
            سازمان آزادی بخش فلسطین
            Caliber / Club و Calm روی همه ناوچه های هندی هستند که اولین آنها در سال 99 به زمین گذاشته شد.

            مطمئناً به این شکل نیست. کالیبر فقط روی اولین 3 11356 ساخته شده توسط کارخانه بالتیک است، و در کارخانه شماره 01354-01356 ساخته شده در Yantar، BrahMos SCRC وجود دارد.
            http://russian-ships.info/boevye/11356.htm
            1. komTMG
              komTMG 21 سپتامبر 2012 08:26
              +1
              سازمان آزادی بخش فلسطین,
              و در کشتی های ما برای نیروی دریایی ما؟ با 22350 مثل یک گونی دست نوشته حمل کنید. فقط یک نیروگاه قبلاً از طریق یک مکان ساخته شده است. بله، احتمالاً به مسائل مربوط به عملیات اهمیت نمی دهید. من 11356 را ساختم و به 1135 و 11356 رفتم و دستگاه و نقاط قوت و ضعف را می دانم. 22350 به این زودی یک کشتی معمولی نخواهد بود. تا اینجای کار، این برای خدمه و نیروی دریایی دردسر است.
              1. سازمان آزادی بخش فلسطین
                سازمان آزادی بخش فلسطین 21 سپتامبر 2012 11:00
                +1

                و در کشتی های ما برای نیروی دریایی ما؟

                چه تفاوتی دارد، یانتار بدون توجه به اینکه برای چه کسی کشتی می سازد، تجربه در تولید به دست می آورد

                من توضیح خواهم داد: من نمی گویم UKKS یک توسعه بد و قدیمی است، می گویم که تولید آن انجام شده است و چیز زیادی از خود UVP مورد نیاز نیست، این مهم تر است که چه چیزی در آنجا نصب می شود.


                با 22350 مثل یک گونی دست نوشته حمل کنید. فقط یک نیروگاه قبلاً از طریق یک مکان ساخته شده است. بله، احتمالاً به مسائل مربوط به عملیات اهمیت نمی دهید. من 11356 ساختم و به 1135 و 11356 رفتم و دستگاه و نقاط قوت و ضعف را می دانم.

                نمی‌دانم چگونه حرف‌هایم شما را آزار می‌دهد، آن رنجش حرفه‌ای در وجودتان موج می‌زند، اما باز هم نباید فشار بیاورید

                من پروژه 11356 را کشتی بدی نمی دانم، تسلیحات آن کاملا مطابق با نیازهای زمانه است، ضمناً با UVP معمولی برای سیستم های پدافند هوایی عرضه خواهد شد.


                22350 به این زودی یک کشتی معمولی نخواهد بود. تا اینجای کار، این برای خدمه و نیروی دریایی دردسر است.

                به همین دلیل تصمیم به ساخت 11356 گرفتند، زیرا تولید آنها کاملاً توسعه یافته است
                و پروژه های جدید همیشه مشکلات مشابهی دارند، من مطمئن هستم که اولین 11356 هندی نیز از این قاعده مستثنی نبوده است (حداقل می توانید تیراندازی بد AU را به خاطر بیاورید)
            2. سازمان آزادی بخش فلسطین
              سازمان آزادی بخش فلسطین 21 سپتامبر 2012 10:41
              0
              UKKS می تواند از تمام موشک های مجموعه کالیبر و همچنین موشک های اونیکس استفاده کند، با در نظر گرفتن این واقعیت که BrahMos تنها در ویژگی های عملکرد تخریب شده و اویونیک مدرن تر با اونیکس متفاوت است، UVP در همه کشتی ها در واقع تغییر نکرده است.
  3. oleko51081
    oleko51081 20 سپتامبر 2012 19:05
    0
    اگرچه به نظر می رسد کشتی ها از یک کلاس هستند، اما از نظر تازگی و تسلیحات متفاوت هستند، این یک عمل است.
    1. patsantre
      patsantre 20 سپتامبر 2012 19:24
      0
      بعد ساختن کشتی های منسوخ چه فایده ای دارد؟
  4. andrei332809
    andrei332809 20 سپتامبر 2012 19:29
    0
    برای کشتی سازان موفق باشید، بگذارید بسازند، بسازند و بسازند
  5. سازمان آزادی بخش فلسطین
    سازمان آزادی بخش فلسطین 20 سپتامبر 2012 19:49
    +8
    به هر حال، شلیک UKKS از جمهوری قزاقستان "داغستان" در دریای خزر
  6. آلتمن
    آلتمن 20 سپتامبر 2012 20:08
    +1
    کشتی های اثبات شده خوب و نامی شایسته! خوب
  7. حسین
    حسین 20 سپتامبر 2012 21:18
    -3
    مدرنیزاسیون عمیق کشتی گشتی pr.1135 به نام ناوچه برای هندی ها از دهه 70 ساخته شده است، بسیار بیشتر اثبات شده ... همان مدرن سازی عمیق T-72، Su-27 و غیره. و غیره.
    جدید چیزی نیست که سخت و غیرقابل تحمل باشد - نه برای کسی.
    1. مورنو
      مورنو 20 سپتامبر 2012 21:30
      +2
      نقل قول از حسین
      نوسازی عمیق کشتی گشتی pr.1135 که ناوچه برای سرخپوستان نامیده می شود، از دهه 70 در دست ساخت بوده است.

      از سال 1135 فقط شماره های پروژه در آنجا باقی ماند و این کشتی ها هیچ ربطی به کشتی های دهه 70 ندارند. لبخند
      1. komTMG
        komTMG 20 سپتامبر 2012 23:05
        +2
        خب حتما 1135 و 11356 بوده اید؟ چشمک
        اشتباه می کنی. اشتراکات زیاد
    2. مدیر
      مدیر 21 سپتامبر 2012 09:14
      +1
      کشتی چه مشکلی دارد؟ یک جنگنده معمولی نیروی دریایی، البته، رزمناو و ناوشکن می خواهد، اما صبر، صبر. وحشت نکنید. متوقف کردن
  8. رسانه دیمون
    رسانه دیمون 21 سپتامبر 2012 00:46
    +2
    چنین چیزی نیست، آفرین. بدون ناوگان قوی، ما مانند بدون تخم هستیم.
  9. حسین
    حسین 21 سپتامبر 2012 01:34
    +2
    نقل قول از مورانو
    از سال 1135 فقط شماره های پروژه در آنجا باقی ماند و این کشتی ها هیچ ربطی به کشتی های دهه 70 ندارند.
    آه، چگونه می توانم به شما بگویم :) یک کشتی، یک هواپیما، یک تانک - که بیش از 40 سال پیش ساخته شده است، و حتی زودتر تصور شده است، می تواند عمیقا مدرن شود، اما دیگر، علاوه بر ناوچه، اینها هستند، برای مثال ، همان T-72 و Su-27. اساساً جدید مستلزم ایجاد یک مورد جدید است، زیرا حتی اگر همه چیز را تکان دهید و فقط بدنه را رها کنید، نمی توانید میزان استفاده از مواد مدرن را به شدت افزایش دهید، به عنوان مثال، کاهش دید، قرار دادن سیستم های تسلیحات مدرن ، بهبود قابلیت سکونت و غیره و غیره.
    در غیر این صورت، چرا T-50 (PAK FA) را به زحمت بیاندازید و توسعه دهید؟ :) البته، مجسمه سازی مضرات آن سرگرم کننده و آسان است، اما بهتر است خود را با تلاش فکر کنید.
    1. مورنو
      مورنو 21 سپتامبر 2012 11:59
      0
      نقل قول از حسین
      می توان عمیقا مدرن شد، اما نه بیشتر،

      من با شما موافقم هیچ کس نمی گوید که این جدیدترین پروژه است، اما ارزیابی آن به عنوان یک پروژه 40 ساله نیز غیرممکن است. در نهایت، کشتی کاملاً متفاوت به نظر می رسد. لبخند آنچه از جد باقی می ماند چیزی است که به ویژه بر توانایی های رزمی تأثیر نمی گذارد.
      به هر حال ، اگر 11356 را با ناوشکن پروژه 956 که مورد علاقه بسیاری است مقایسه کنید ، ناوچه تقریباً از همه جهات آن را پوشش می دهد: قابلیت های ضد کشتی بهتر است ، توانایی انجام حملات با دقت بالا در امتداد ساحل برتری کامل است ، هوایی دفاع حداقل بدتر نیست (با UVP)، PLO- حداقل بدتر نیست (هنوز ناشناخته است که HAK روی "ما" خواهد بود، اما PLO 956 ضعیف یک واقعیت است. به علاوه در 11356 هلیکوپتر به طور دائم مستقر است)، توپخانه، خوب، 956 در اینجا برابری ندارد و با توجه به حضور CICS و RES جدید، برتری واضح است.
  10. Bob32
    Bob32 21 سپتامبر 2012 03:42
    +1
    البته کافی نیست، اما بیایید تحمل کنیم، ما به کشتی های بیشتری نیاز داریم، خوب، هیچ چیز
    به شمارش پاییز بچسبید! همکار
  11. مانگوس
    مانگوس 21 سپتامبر 2012 10:24
    +1
    گربه کمی جیغ زد، او متوجه شد! اما جدی، بهترین دشمن خوبی است! کشتی های تخمگذار؟ شادی کردن! نیاز بیشتری؟ اما چه کسی بحث می کند، بیایید یک جمع آوری کمک مالی برای یک ناو هواپیمابر جدید ترتیب دهیم؟ آیا حاضرید 10 درصد از درآمد خود را برای این تجارت کسر کنید؟ اینجا کار یک میهن پرست واقعی است! خندان
  12. زومانوس
    زومانوس 22 سپتامبر 2012 09:00
    0
    چه خوب که به صورت سری و نه موردی به کشتی‌گذاری روی آوردند. و من اهمیتی نمی دهم که بر اساس پروژه های قدیمی باشد. نکته اصلی این است که پر کردن شایسته است.