ماژول فرماندهی MAN HX77 برای نیروهای مسلح روسیه

در مانور "Kavkaz-2012" که در زمین آموزشی Novorossiysk "Raevsky" برگزار شد، دو وسیله نقلیه آلمانی MAN HX77 با فرمول چرخ 8X8 نشان داده شد که ماژول های ستاد روی آنها نصب شده بود. ماژول ها روی وسایل نقلیه با سیستم Multilift نصب می شوند.

ماشین‌های دارای ماژول برای ایجاد یک مرکز آموزشی، با مشارکت Rheinmetall، یک کنترل بین‌گونه‌ای در Mulino، خریداری شدند. ماژول ها علاوه بر تجهیزات استاندارد، شبیه سازهای تاکتیکی را دریافت کردند که با سیستم های کنترلی زاریا و آندرومدا در ارتباط هستند. MAN HX77 با ماژول ها به عنوان یک پست فرماندهی برای OMSBR، که بخشی از ESUV زاریا بود، استفاده شد.

MAN HX77 8X8
این خودروها کامیون های آفرود تاکتیکی سنگین هستند. اساساً این اصلاح برای ارائه واحدهای نظامی ارائه شده است. تغییرات MAN از این محدوده با فرمول چرخ 4X4 و 6X6 - HX60 و HX58 وجود دارد. هدف اصلی تغییر تسلیح خودروهای برد LX و FX است. در خدمت انگلستان و دانمارک است. بیش از 900 دستگاه MAN HX در حال حاضر در بریتانیا در حال کار هستند. اولین کامیون HX در سال 2007 وارد خدمت شد. دوره گارانتی عملیات - 20 سال. کامیون های سنگین سری HX77 دارای ظرفیت بار 15 کیلوگرم هستند. هدف - حمل و نقل محموله های ویژه، عمومی و تاکتیکی. مطابق با استاندارد یورو 000

تغییرات: کامیون تاکتیکی با کانتینرهای 20 دقیقه و سیستم بارگیری نوع Multilift، سیستم بارگیری جانبی، حامل سوخت، وسیله نقلیه یدک کش تجهیزات نظامی.

کابین کامیون می تواند سه نفر - راننده و دو مسافر را در خود جای دهد. کابین دارای ساختار فولادی تقویت شده با امکان تجهیز به زره اضافی است. کابین با محافظ مدرن در برابر سلاح های کوچک ارائه شده است بازوهاقطعات گلوله، مواد منفجره استاندارد و دست ساز.

کامیون های تاکتیکی بر اساس اجزای کامیون های غیرنظامی سری MAN TGA ساخته شده اند. قدرت - موتور دیزل 10.5 لیتری توربوشارژ MAN D2066 LF34. قدرت - 440 اسب بخار موتور در زیر کابین در عقب قرار دارد، سیستم خنک کننده موتور در پشت کابین قرار دارد. این امر آسیب احتمالی رادیاتور و سیستم را کاهش می دهد. گیربکس - 12 سرعته "ZF". محدودیت سرعت اختیاری 88 کیلومتر در ساعت. با یا بدون سیستم باد لاستیک مرکزی موجود است. جعبه انتقال دو مرحله ای تولید خودمان با موقعیت خنثی و قابلیت غیرفعال کردن محور جلو یا تمام چرخ متحرک.

Основные характеристики:
- خدمه 3 نفره؛
- طول - 10.1 متر؛
- عرض - 2.55 متر؛
- ارتفاع - 3.9 متر؛
- وزن خالی / محموله - 17/15 تن؛
- برد کروز - 800 کیلومتر؛
- سرعت بیش از 90 کیلومتر در ساعت؛
- بر موانع غلبه کنید: شیب جانبی تا 40 درجه، افزایش تا 60 درجه، خندق تا 2.5 متر، فورد تا 1.5 متر، مانع بلند تا 0.5 متر.
- موتور - تک ردیفی، شش سیلندر با تزریق مستقیم؛
- سیستم کنترل سرعت اتوماتیک؛
- سیستم ترمز - MAN BrakeMatic، کوهستان و ترمز دستی؛
- چرخ های استفاده شده - 395/85R20TL، چرخ یدکی؛
- تعلیق - کمک فنر تلسکوپی، تثبیت کننده.

علاوه بر این
آنالوگ داخلی کامیون خود بارگیری ML10 از نوع Multilift است که بر اساس Ural-532361 ایجاد شده است. آزمایش شده و برای عرضه به نیروهای مسلح روسیه توصیه شده است.

منابع اطلاعات:
http://bmpd.livejournal.com/345607.html
http://autocatalogue.livejournal.com/83952.html

Comments

[erix-06]

چرا اصطلاح "تاکتیکی" را هر بار در تجارت و بیکاری فشار دهید؟ مانند یک "کامیون تاکتیکی" .... و کامیون های عملیاتی یا استراتژیک چیست؟ برخی از هک های چنین مقالاتی کاملاً بی خیال ترجمه احمقانه ای از برخی مقالات آمریکایی را کپی می کنند که به چراغ قوه تاکتیکی، کوله پشتی تاکتیکی، تحرک تاکتیکی و مزخرفات مشابه اشاره می کند.

[اوروسکا]

ابزار تاکتیکی در نظر گرفته شده برای یک سطح تاکتیکی.

[erix-06]

و اگر ماژول های ستاد ارتش روی این خودرو حمل شود، آیا فوراً عملیاتی می شود؟ چه نوع مزخرفی؟ هنگامی که یک اصطلاح روشنگر "تاکتیکی" یا نظامی به مفهومی اضافه می شود، به این معنی است که همان مفاهیم سطح بالاتر - عملیاتی یا استراتژیک وجود دارد. به عنوان مثال، استتار تاکتیکی، استتار عملیاتی، اطلاعات نظامی، اطلاعات استراتژیک. اما یک ماشین یا یک چراغ قوه نه می تواند تاکتیکی باشد و نه عملیاتی. در مورد سر نمی گویید راست است یا چپ، چون یکی است. یک فرد معمولاً دو دست دارد. بنابراین، آنها از ویژگی های روشن کننده برای آنها استفاده می کنند - راست یا چپ.

[پستچی]

نقل قول از erix-06

چرا اصطلاح "تاکتیکی" را هر بار در تجارت و بیکاری فشار دهید

در نقطه نیست
او در http://www.military-today.com به این نام نامگذاری شد
سنگین تاکتیکی کامیون
و بنابراین "شناور" شد.

[سرهنگ ذخیره]

مناطقی وجود دارد که کالاها در آنجا تحویل داده می شوند و غیره. به طور خلاصه، یک کامیون تاکتیکی باید دارای چهار چرخ متحرک باشد (فقدان کامل جاده)، تحویل کالا به طور مستقیم به انبار قطعات، عملیات بارگیری و تخلیه مکانیزه نیست. کامیونی که کالا را در منطقه عملیاتی 50/50 تحویل می دهد، در طول جاده (آسفالت نشده) حرکت می کند. بارگیری عمدتاً به صورت خودکار در پالت ها (بخش عمده کالا) در جعبه هایی با همان نام گذاری انجام می شود. راهبردی - جاده هایی با پوشش بهبود یافته وجود دارد - نیازی به چهار چرخ متحرک نیست، مکان های خودکار برای بارگیری و تخلیه، بارگیری و تخلیه از پایگاه های تامین و اتصالات راه آهن در فاصله قابل توجهی از خط مقدم وجود دارد، نیاز به رسیدگی به حجم زیاد از محموله به عنوان مثال کاماز با بدنه "بالا"، نه چهار چرخ متحرک، کاماز 4310 با بدنه "بالا" چهار چرخ متحرک است، 4310 با بدنه پایین یک کامیون تاکتیکی است. اورال ها فقط کامیون های تاکتیکی هستند (نباید با شاسی برای نصب سلاح و اموال اشتباه گرفته شود). اگرچه همیشه جایی برای خلاقیت وجود دارد)))))

[erix-06]

این درجه بندی ماشین ها توسط شما شخصا اختراع شده است. هیچ چیز مشابهی در مفاهیم نظامی نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی و فدراسیون روسیه وجود ندارد. کامیون همان کامیون است. و اگر با اصول پر کردن ذخایر مواد و مهمات آشنا هستید، باید بدانید که از حمل و نقل عقب عملیاتی برای جبران هزینه ها و تلفات در سطح تاکتیکی بسیار مطمئن استفاده می شود. اگر به موضوع مقاله برگردیم، فکر نمی‌کنم از وسایل نقلیه به اصطلاح آفرود تاکتیکی برای ماژول‌های ستاد فرماندهی تیپ یا لشکر و برای پست فرماندهی استفاده شود. ارتش یا جلو، وسایل نقلیه "استراتژیک"، یعنی نوعی از نسخه های غیر چرخ متحرک یا اتوبوس ها به طور کلی. «تاکتیکی» در این مورد و امثال آن یعنی استفاده از آن در جنگ، در میدان جنگ، در شرایط جنگی... اما اینها از ویژگی های طبقه بندی خارجی مفاهیم و پدیده هاست. و احمق های ما "دسته تاکتیکی" را برمی دارند و در مورد یک دسته اضافی روی ساعد همان AK صحبت می کنند.

[سرهنگ ذخیره]

اگر می خواهید از آخر شروع کنید. در مورد پیکربندی CP لینک های مختلف، من کاملا با شما موافقم، البته نمونه هایی از جابجایی (البته نه برای مدت طولانی) کارکنان عملیاتی CP با اتوبوس وجود دارد. در حال حاضر، پست فرماندهی منطقه عمدتاً با تجهیزات یک نامگذاری، ارتش و بخشی از تیپ - دیگری مجهز است. در مورد دوم - تجهیزات لجستیک (در سطوح مختلف) در تحویل MTS به مقامات مختلف شرکت خواهند کرد، در این مورد اختلافی وجود ندارد. در اینجا لازم است به تجهیزات تجهیزات BrMO نگاهی بیندازید که (به مارک ها نمی پردازم) همچنین شامل تجهیزات چهار چرخ متحرک نیست، بلکه تجهیزات تمام چرخ متحرک است، با قضاوت از متن پست شما، شما آشنایی با اصول پشتیبانی تشک برای نیروها، پس برای چه ارگان هایی استفاده می شود؟ فکر کنم خودت جواب بدی و در مورد اولین نکته - اصطلاح کامیون تاکتیکی واحد برای اولین بار هنگام صدور مشخصات فنی برای طراحی ماشین اورال در دهه 60 تدوین شد. من در نیروهای مسلح موافقم - چنین درجه بندی وجود نداشت. قسمت اول پست قبلی من تقریباً به طور کامل (با اختصارات خاص) متن سخنرانی یکی از KA را که در سال 2009 در کلاس خوانده بود، بازتولید می کند، جایی که مهم نیست. و من به چنین درجه بندی نرسیدم. اگرچه من خودم این تقسیم بندی را دوست ندارم و همانطور که شما به درستی اشاره کردید دسته اضافی دهان را دوست ندارم. روی یک تفنگ تهاجمی AK که در خط است یا در ایست بازرسی منطقه قرار دارد - فقط یک دسته اضافی. من در این مورد در بخش "تاکتیکی" با شما کمی مخالفم و موارد مشابه آن به معنای استفاده از آن در نبرد، در میدان جنگ، در شرایط جنگی است ... "- تاکتیکی یک میدان جنگ نیست، بلکه یک پیوند (ارگان) است. ، زیرمجموعه (قسمت ) که در آن از یک نمونه خاص (مجتمع فنی) استفاده شده است.امیدوارم تونسته باشم نظرم رو بیان کنم؟

[overlord2704]

اکنون آلمانی‌ها نیز تجهیزات جاسوسی خود را در این ماژول‌ها نشان خواهند داد. کاری کنید که چیزی را ببینید مثل اینکه کافی نیست

[kpox]

علاوه بر این
آنالوگ داخلی کامیون خود بارگیری ML10 از نوع Multilift است که بر اساس Ural-532361 ایجاد شده است. آزمایش شده و برای عرضه به نیروهای مسلح روسیه توصیه شده است.

خوب، آن را گرفتند تا مطالعه کنند و خودشان بسازند؛) بنابراین، در واقع، تانک سازی داخلی متولد شد.

[ویلوین]

اینگونه بود که ساخت تانک داخلی در واقع متولد شد.

این چنین بود که کل ساختار داخلی در واقع متولد شد (به جز سلاح های کوچک، توپخانه های توپ و نارنجک انداز).

[تیرپیتز]

نقل قول از kpox

خوب، آنها چگونه می توانند مطالعه کنند و خودشان را بسازند

آنها توانستند ماشین را بسازند. اما نکته اصلی ماژول ستاد است که حمل می کند و اینجا خجالت بیرون آمد. در حالی که ما از آلمانی ها خرید خواهیم کرد. همه چیز بهتر از استفاده از تکنیک زمان خروشچف و برژنف است.

[سخن گفت]

ننگ و ننگ
کشور برنده سلاح یا تجهیزات را از مغلوب می خرد

[GG2012]

نقل قول از spok

ننگ و ننگ
کشور برنده سلاح یا تجهیزات را از مغلوب می خرد

غرور حقیر، جنگ سرد... ما باختیم.
یاد بگیرید، قرض بگیرید، درک کنید، خودتان را بسازید... این راه درست است.

[دانشجویی]

اگر چنین است! یک "توسعه سرمایه" احمقانه، با رشوه و بدون نگرانی برای نتایج وجود دارد. حیف شد! وقتی وام می گیرند، می فهمند و می سازند، بدون تبلیغات این کار را انجام می دهند.

[32363]

پس جلوی ماشین بلند شو و بهتر عمل کن .. چه چیزی تو را متوقف می کند؟

[costella85]

اما شاسی قبلاً بسیار کثیف است ، به ذهن نیامده است ، اتفاقاً این کاملاً Urav نیست ، بلکه نسخه ما از IVEC است

[sso-250659]

در اواخر دهه 90 ساخته شد، من شخصاً در توسعه و طراحی بدنه کانتینر برای تجهیز تیم های پزشکی با اهداف ویژه (MOSN) شرکت کردم و ماژول های عملیاتی، پانسمان و تشخیصی ساختم.
و سپس تابورتکین "آمد" و دیگر نیازی به کار ما نبود. و این واقعیت که آشغال های آلمانی در -50 برای او کار نمی کند اهمیتی نخواهد داشت، نکته اصلی این است که دوباره خمیر را بدست آوریم.
چه کسی به سایت NPPO "Proektekhnika" علاقه دارد

[Edge_KMV]

جالبه چنگال ها و قاشق های ارتش هم احتمالا همه وارداتی هستن؟ لگد زدن برای این (مرد) چیست؟

[lelyk72]

در تقاطع با پست بالا، اضافه می کنم که چاقو و چنگال نه تنها "وارداتی" بلکه "تاکتیکی" نیز هستند.

[erix-06]

و پوشک برای برخی از رزمندگان فقط استراتژیک است.

[گروهبان89]

بیا، آنها آن را خریدند، آن را مطالعه می کنند، آن را بهتر انجام می دهند (رویاها)، اما ژنرال های با تهویه مطبوع را می توان به یک استراتژی زمان واقعی بدون هیچ آنلاین و چند نفره تبدیل کرد و سربازها با تانک ها واقعی هستند.

[مطالعه کنید]

خوب ... در سالهای اولیه تقریباً همین سیستم روی زانو ساخته می شد و به آن "پروانه" می گفتند. تنها تفاوت این است که از روی شاسی حذف نشده است. خب، تجهیزات، البته، متفاوت بود. علاوه بر پست های فرماندهی، غذاخوری افسران میدانی نیز بر اساس همین اصل ساخته شد.
لیایایا... شر به اندازه کافی وجود ندارد، آنها از ما کپی کردند و بهبود دادند و ما را به داخل هل می دهند. و Oorfene با مقر چوبی خود از این آگاه نیست.

[درنده]

من با شما موافقم، به یاد دارم در سال 1987 چنین افرادی در KShU مستقر شدند، اما بر اساس اورال.

[itr]

کار درستی کردند که خریدند، امیدوارم آنقدر مغز داشته باشند که یک مرد را به کازان بفرستند، وگرنه کاماز همه چیزهای عجیب و غریب یا سقط جنین را به دنیا می آورد، او حتی نیازی به هیدرولیک ندارد، حتی یک جرثقیل لازم است و سمت چپ یک واگن در دیزل ژنراتور من وجود دارد

[هاینریش روپرت]

نقل قول از itr

مردی به کازان فرستاده شد

15 سال از صعود مرس به آنجا می گذرد. و در چلیابینسک چیزهای زیادی داده می شود. از درام ترمز گرفته تا قطعات فریم مهر شده.

[Funker1981]

کاماز در نابرژنیه چلنی ساخته می شود نه در کازان.

[سوماد]

احتمالا ارزش پول زیادی داره!!! و چه چیزی بدتر از ماژول های ستاد ما از نوع "پروانه" است؟! پتانسیل عالی برای مدرن سازی و بسیار ارزان تر هستند. باز هم در کمپین، شخصی مبلغی را به حساب بانکی خود برای امضای قرارداد برای این "MAN" ها گذاشت.

[غیر زرق و برق دار]

در ارتش ما بدون MAN چگونه است و چگونه می توانیم خدمات گارانتی را خودمان انجام دهیم، کم، اجازه دهیم ضامن های آلمانی به میدان های ما و با ابزار خود بیایند.

[سازمان آزادی بخش فلسطین]

در واقع، آنها ماژول ستاد را با خود شاسی نخریدند، بلکه یک برنامه مدیریت تیپ ویژه ای را خریداری کردند که با آن می توانید سیستم های سواری همه وسایل نقلیه را با آن ارتباط برقرار کنید، البته در صورت تمایل، احتمالاً می توانید تا حدی معامله کنید. آن را روی شاسی ما و غیره، اما من کاملاً اعتراف می کنم که منطقه مسکو تصمیم گرفت به آلمان برای فناوری ارائه شده نشان دهد و یک مجموعه کامل را خریداری کند، به شدت شک دارم که خریدهای سریالی از چنین مجموعه هایی در آلمان وجود داشته باشد. به احتمال زیاد، بر اساس آزمایش‌های اخیر، آنها برای جلوگیری از نشانک‌ها، به استانداردهای خود و با حفاظت خود کپی و ارتقاء خواهند داد.

[ناگایباک]

من به همه اینها نگاه می کنم و بنابراین شکار قسم می خورد !!! حیف که نمیتونی!!! در FIG ما مجتمع نظامی-صنعتی؟ همه چیز را از غربی ها بخریم. و بعد زمین را با تبرهای آهنی مثل هندی ها عوض می کنیم.

[maxiv1979]

نقل قول: ناگایباک

من به همه اینها نگاه می کنم و بنابراین شکار قسم می خورد !!! حیف که نمیتونی!!! در FIG ما مجتمع نظامی-صنعتی؟ همه چیز را از غربی ها بخریم. و بعد زمین را با تبرهای آهنی مثل هندی ها عوض می کنیم.

اردک قسم می خورم) ما (و مخصوصا شما) و بنابراین همه چیز را از غربی ها می خریم، شما چه نوع ماشینی دارید؟ es ساعت، لباس، تلویزیون چطور؟ و چه نوع الکترونیکی در هواپیماها، کشتی های جدید ما وجود دارد، از چه پردازنده هایی استفاده می کنند؟ علاقه ای ندارید؟ و غیره. توسعه چنین ماژول هایی ضروری است، آنها به شمارش تانک ها عادت دارند، اما هیچ کس فکر نمی کند که آنها نیز باید به درستی مدیریت شوند، و در اینجا گناهی نیست که ما از آلمانی ها یاد بگیریم و فکر کنیم، همکاری کنیم. ما 20 سال است که کاری نکرده‌ایم و همه چیز را از خود می‌خواهیم)) در اتحاد جماهیر شوروی ما خودمان نمی‌توانستیم این کار را انجام دهیم و اکنون حتی بیشتر از آن

[شوروپ]

آیا خرید از یک دشمن احتمالی دوباره برنامه ریزی شده است؟
آیا سفارش دادن برای بلاروس ها دشوار است؟ آنها هر چقدر که بخواهید محور می سازند، با هر موتور و پر کردنی کنار می آیند.

[غیر زرق و برق دار]

اینها چه بلاروسی هستند برایشان ارزانتر است یعنی اگر عقب بروند کافی نیست هرچه تجهیزات گرانتر باشد حاشیه سود واسطه بیشتر می شود و بر این اساس درآمد کسی که امضاش را دارد بیشتر می شود. تحت قرارداد است.

[پستچی]

نقل قول از shurup

آنها هر چقدر که بخواهید محور می سازند، با هر موتور و پر کردنی کنار می آیند

بلاروس ها ماشینی با این کیفیت نمی سازند.
چنین جرم خالی و ظرفیت تحمل کار نخواهد کرد.
بله، گران تر خواهد بود

[سوماد]

نقل قول از maxiv1979

چنین ماژول هایی باید توسعه یابند

بنابراین همه چیز قبلاً در زمان شوروی توسعه یافته بود. فقط از نظر الکترونیکی توسعه می یابد. و اگر همه اینها را در غرب بخرید، پس چگونه در کشور ما توسعه خواهد یافت. و اگر سفارشی برای مجتمع نظامی-صنعتی ما وجود نداشته باشد، در آن صورت توسعه فناوری (از جمله برای غیرنظامیان) وجود ندارد، مشاغل در شرکت ها از بین می رود و پول (قابل توجه) مالیات دهندگان (و همچنین شما) به غرب می رود و مجتمع نظامی-صنعتی خود را توسعه دهند! خودشه...

[پیناشه]

ما هم چنین ماژول هایی داریم (به اصطلاح پروانه ها) در زمان شوروی و در تمرینات سال 1996 ساخته شد. ، ماژول های مسکونی برای افسران (کونگ مانند یک محفظه 4 نفره به اضافه سینک و کمد)، اتاق های غذاخوری و غیره وجود داشت. به طور کلی، یک شهر روی چرخ ها و همه اینها توسط ZIL های معمولی حمل می شد.

[سرهنگ ذخیره]

در پیوند ارتش ماژول هایی از طراحی لهستانی و حتی بلغاری وجود داشت (وجود دارد) ، قبلاً ماژول هایی از تولید داخلی (خوب) وجود دارد که در خدمت قرار گرفته اند. من در مورد غذاخوری ها نمی نویسم - این کالا مدت هاست در نیروها بوده است. و در مورد بقیه مواردی که به یاد آوردید، این MSH-PSh 131 (براساس Zil 131) یا MSH-PSh 4320، 4110 (بر اساس Ural، Kamaz) است. ماشین های مبتنی بر Zila Ural به لشکر رفتند، کاماز به ارتش، منطقه (در کاماز مشاغل بیشتری وجود دارد. کیسه خواب راحت تر است، در Uralash کیسه خواب مانند کاماز است - همه چیز در مورد تریلرها است) شما می توانید هر وسیله الکترونیکی را نصب کنید - از کامپیوتر گرفته تا پلاتر (که ما در آن زمان انجام دادیم). روی خودروها و تریلرهای جدید مجرای وجود دارد (نه همه آنها، و به عنوان یک قاعده کار نمی کنند - فریون، سپس آزون و غیره وجود ندارد)

[erix-06]

بله، همه اینها اکنون در سربازان است. تنها کاری که باید انجام شود این است که MSH-PSh مبتنی بر Zil-131 را کنار بگذاریم و به یک پلت فرم خودرو تغییر دهیم. اما حصار باغ با ایجاد مکانیسم هایی برای حذف و بارگیری مجدد ماژول ستاد به نظر من اصلاً ضروری نیست. برخی از مزایای استتار را می توان با زمان لازم برای استقرار و فروپاشی پرتابگرها کاملاً کاهش داد.

[سرهنگ ذخیره]

احتمالاً، حتی به احتمال زیاد، در دسترس بودن مکانیسم هایی برای "او بارگیری شده خود را تخلیه کرد" به پیوند کنترل با استفاده از یک یا نوع دیگری از ماژول بستگی دارد. در سطح تیپ ارتش ممکن است نیازی به آنها نباشد اما در سطح ناحیه فرماندهی استراتژیک استفاده از آنها توجیه پذیر باشد.

[Funker1981]

پس دوباره چه اتفاقی می افتد؟
3 گزینه به ذهن می رسد:
1) خوش بینانه ترین، توسط چندین اتومبیل برای سرقت فناوری خریداری می شود
2) عقبگرد پیش پا افتاده.
3) بدبین، آنها می دانند که جنگ آنقدر سریع شروع می شود که ما زمانی برای توسعه خودمان نخواهیم داشت ...

[gregor6549]

چه شبهاتی می تواند وجود داشته باشد؟ قطعا گزینه شماره دو. نکته خنده دار این است که چنین ماژول هایی مدت هاست در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافته و استفاده می شود. (اگر حافظه‌ام درست نباشد، ماژول را «پروانه» نامیدند. من خودم در تمرینات غرب 81 در آن نشستم. و آن‌ها آن را نه روی یک کامیون آلمانی، بلکه خودشان کشیدند. و هیچ چیزی را به جایی که لازم بود کشیدند. آن را باز کرد و سپس بدون کمک آلمانی آن را کشید.

[بذله گو]

این عالی است، ما باید فعالانه تر با آلمانی ها همکاری کنیم، آنها تجهیزات جالب تری نسبت به ایتالیایی ها دارند و آلمانی ها تنها کسانی هستند که از کل اتحادیه اروپا با ما خوب رفتار می کنند.

[دارت ویدر]

یک نمونه جالب، به نظر می رسد ما نیز چیزی داریم، فقط کمی از یک اپرای دیگر، فقط ایده این گزینه را که در مقاله ذکر شده است تبلیغ کنید - و پایین آوردن آن قطعاً از ماشین نامناسب است - به نظر من، در این مورد، تحرک بالاتر خواهد بود، شما نمی توانید آن را در اینجا هل دهید (به جای آن چیزی شبیه به آن انجام دهید)

[img]http://www.russianarms.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=930.0;attac
h=91917;تصویر[/img]

در غیر این صورت از قبل احساس می کنیم نمی توانیم به چیزی فکر کنیم، اما همه چیز وجود دارد) ایجاد بلوک های جمع شونده برای افزایش حجم داخلی مشکل است!؟ یا مکانیزم قلاب برای پایین آوردن / بلند کردن!؟؟؟؟ آیا واقعاً کسی از پیشرفت‌های ما خوشش نمی‌آید!؟ - به نظر من، بسیاری از آنها نمی‌دانند ما در رتبه‌بندی چه چیزی داریم. فکر نمی‌کنم رفع آن سخت باشد

[متخصص2008]

شوروپ
"... سفارش دادن برای بلاروس ها سخت است؟ آنها هر تعداد محور را که بخواهید می سازند، می توانند هر موتور و پرکننده ای را اداره کنند..." واقعیت این است که سرمایه گذاری مشترک MAZ-MAN برای مدت یک سال با موفقیت در مینسک فعالیت می کند. مدت زمان طولانی. شاید الان تراکتورها از مینسک نه تنها زیر اسکندر و صنوبر بروند؟ تحت ماژول های دفتر مرکزی، شما حتی می توانید ...

[maxiv1979]

نقل قول: سوماد

بنابراین همه چیز قبلاً در زمان شوروی توسعه یافته بود. فقط از نظر الکترونیکی توسعه می یابد. و اگر همه اینها را در غرب بخرید، پس چگونه در کشور ما توسعه خواهد یافت. و اگر سفارشی برای مجتمع نظامی-صنعتی ما وجود نداشته باشد، در آن صورت توسعه فناوری (از جمله برای غیرنظامیان) وجود ندارد، مشاغل در شرکت ها از بین می رود و پول (قابل توجه) مالیات دهندگان (و همچنین شما) به غرب می رود و مجتمع نظامی-صنعتی خود را توسعه دهند! خودشه...

پر کردن اردک الکترونیکی و مهم ترین چیزی که شما به کامیون چسبیده وجود دارد. ما قبلاً از نظر الکترونیک، ارتباطات و کنترل عقب مانده بودیم، این هرگز مورد مناقشه کسی نبوده است. حالا بعد از 20 سال بی تحرکی چطوری؟ خوب، شما پیدا خواهید کرد، بیایید چند متخصص قرار دهیم، بنابراین آنها نمی دانند چگونه این کار را انجام دهند، بر اساس چه عنصری و غیره. این متخصصان به شما خواهند گفت: "خیلی خوب است که ببینیم دشمن چگونه این کار را انجام داده است، ما بسیار عقب هستیم، این یک چیز جدید است، یاد گرفتن گناه نیست، زیاد کپی کنید تا چیزی برای دور زدن وجود داشته باشد" ژاپن را به خاطر بسپارید. در دهه 60 و مسیر توسعه اش، وگرنه فریاد می زدند، بیا این کار را بکنیم، البته با 20-30 سال تاخیر، اما خودت!!

[gregor6549]

در مورد چه نوع پر کردن الکترونیکی صحبت می کنیم؟ تمام پر کردن بسته به هدف آن توسط یک کاربر خاص از ماژول نصب می شود. برای برخی، داشتن یک میز، صندلی و یک یخچال آبجو کافی است. خوب، در بالای مش برای ماسک کردن

[پیناشه]

در اینجا پاسخ ما به "chimberlain" ارزان و شاد است، اما شما می توانید هر چیزی را در داخل آموزش دهید.

[بذله گو]

خوب مقایسه کردی

[سرهنگ ذخیره]

این دقیقاً غذاخوری میدانی بر اساس ذیل 131 است ، اگرچه در صورت تمایل می توانید کار اپرا نیز در آن انجام دهید)))). به هر حال، منحصراً با دست تا می شود و باز می شود. روی قطب ها (ماژول ها) یک سیستم هیدرولیک وجود دارد که به نصب و تراز آن (ماژول) نسبت به زمین کمک می کند.

[آشپزخانه]

جالب ترین چیز این است که ایده یک ماژول کشویی از بخش عمران به عاریت گرفته شده است. موتورخانه های لوکس به چنین سیستم اتاق های کشویی مجهز هستند.

[سرهنگ ذخیره]

تکنیک موجود در عکس در پست قبلی در دهه 60 توسعه یافته بود، سپس فکر می کنم هنوز هیچ مفهومی در مورد موتورخانه های کشویی وجود نداشت، بلکه برعکس، شهروند این ایده را از ارتش گرفته است.

[پستچی]

آنها در اتریش (MAN Nutzfahrzeuge Oesterreich AG / MAN Truck & Bus Oesterreich AG Steyr)، کارخانه Liesing وین، کارخانه سابق Steyr Austria AG مونتاژ می شوند.

[شیلوور]

ما باید به عکس های زیبا و ظاهر دلپذیر ارتش ادای احترام کنیم، تبلیغات کمی شروع به کار می کند.

[رفیق 1945]

"و دوباره و دوباره در شمال وحشی..."
دوباره چرند خریدند... خوب، آقایان می دانید، به زودی سربازان وظیفه با تفنگ غربی با چنین سرعتی راهپیمایی خواهند کرد.
PS
و الا ننویسید «برای مطالعه خریدم، به زودی خودمان را می‌سازیم و کلاه می‌اندازیم بله بلا بله». حتی بدون چنین "تحلیل عمیق"، من روند MO بومی ما را با یک مدفوع سر، ببخشید، در راس می بینم. (روغنی که گرفتم)

[GAVRN]

من از مقاله متوجه نشدم که چه نوع ماژول هایی روی ماشین ها وجود دارد. اگر آنها همتایان آلمانی را گرفتند، پس من صمیمانه متاسفم برای کسانی که زاریا را با محصولات یک نابغه غمگین مطابقت دادند. اگر ماژول های طراحی خود را نصب کنیم، حل مشکل تامین انرژی جالب است.

و یک سوال برای افسرانی که در انجمن نشسته اند، اما این امکان وجود دارد که چنین سیستم هایی در حین حرکت کار کنند (زمانی که هر دو خودرو در امتداد جاده می روند و بر روی رابط های بی سیم فرمان می دهند.)

[سرهنگ ذخیره]

چنین سیستمی نمی تواند در حرکت کار کند - کونگ (پروانه، ظرف، ماژول - هر چیزی) در داخل تا می شود، که عملکرد حجم داخلی را تضمین نمی کند (این در مورد کونگ های ارائه شده در متن در عکس صدق می کند). در حال حرکت، می توان روی خودرویی از سری MSH-PSh با کونگ غیرقابل استقرار تمام فلزی کار کرد. انتقال داده بین دستگاه از طریق یک کانال رادیویی با رمزگذاری امکان پذیر است. اگرچه نسخه های مدرن تری وجود دارد (وسیله نقلیه SURA مبتنی بر Ural 4320 با یک تریلر).
من می خواهم توجه عموم محترم را به این واقعیت جلب کنم - این مجموعه ای از ترکیب OMBR است!!!!!! به سختی می توان مزخرفات بیشتری را مطرح کرد! "به عنوان یک نقطه کنترل برای OMSBR، که بخشی از ESUV زاریا بود، استفاده شد." من انگشتانم را روی هم می گذارم - پست فرماندهی تیپ تفنگ موتوری نباید از چنین ماژول هایی تشکیل شود! پست فرماندهی یک هنگ، تیپ - مجموعه ای از وسایل نقلیه، معمولاً زرهی، با وسایل ارتباطی، که در آن محل کار روسای مربوطه سازماندهی شده است، که در طول نبرد نیز روی آن حرکت می کنند. یا چیزی در پایگاه داده تغییر کرده است؟ استقرار پروانه به زمان نیاز دارد، BM 142، 145 به داخل جنگل رفت - اینجا محل کار شما است، سیگنال ماسک را دریافت کرد، خاموش شد، ABshka را غرق کرد، آن را به داخل محفظه هل داد، از ژنراتور داخلی به برق وصل شد. - جایی در ستون گرفت، همین. شاسی سیستم های فوق قابل تغییر است (حتی ضروری) - بله. وسایل ارتباطی و کنترل جدیدی نیز باید نصب شود، اگر آنالوگ های خود را دارید، کدام یک از کامیون های گارمان را بخرید - مشخص نیست؟

[تاتانکا یوتانکا]

من فکر می کنم ماشین باید به راحتی توسط تعمیرکاران ارتش سرویس شود که ما Urals نداریم؟ یا خنک بودن تجهیزات نظامی وارداتی با وجود کولر، کروز کنترل و ... مشخص می شود. و وجود انواع سنسورها روی موتور و سیستم ها - فکر می کنم فناوران می دانند. در صورت خرابی یکی از آنها، کجا، برای عیب یابی یا خدمات خودرو در کامیون یدک کش؟

[آشپزخانه]

و چه کسی به شما گفته است که آنها اینقدر با سنسورهای روی موتور فشرده شده اند؟ بله، آنها تجهیزات بسیار پیشرفته ای دارند، اما جالب ترین چیز این است که با وجود این آنها تجهیزات زیادی دارند که به طور ساده احمقانه ای ابتدایی هستند، اما تقریباً تا حد جلا داده شده اند. کمال و بدون زنگ و سوت فوق العاده دوپر. شما باید وسایل نقلیه نظامی آنها را با ماشین های خارجی غیرنظامی مقایسه کنید. اینجا بهشت ​​و زمین است.

[تاتانکا یوتانکا]

به طرز احمقانه ای ناظر، مال ما نمی خرید، اما در مورد سنسورها، ما یک کاماز مرده در آتش نشانی با "کومینگ" های آمریکایی برای نیم سال داریم که منتظر نوعی سنسور هستیم.

[دانشجویی]

چیزی که توسط دشمنان فکر شده است. به عنوان مثال، من یک سیستم هومینگ را در هر ماژول قرار می دهم (به هر حال الکترونیک مال آنهاست). جنگ شروع شد، موشکی را در مختصات آماده پرتاب کرد - شما نگاه کنید، و پایان جنگ.

[سوماد]

نقل قول از pinachet

در اینجا پاسخ ما به "چیمبرلین" است

این "پروانه" با دست باز می شود. و من، در اواسط دهه 90، در تمرینات فرماندهی و ستاد، "پروانه ها" را بر اساس کاماز دیدم. آنها از هیدرولیک مستقر شدند. و اگر آن را در کنار هم قرار دهید، در یک ماژول بزرگ به یکدیگر متصل می شوند. فقط این که کونگ ها مثل این مورد روی زمین تخلیه نشدند. به طور کلی، ما یک دوچرخه زیبا، گران قیمت و وارداتی خریدیم. و آنها این را به افراد غیرمعمول می مالند که این اوج مهندسی است و ارتش ما فقط خوش شانس بود که ما این دوچرخه را بدست آوردیم که با کمک آن بالاخره فناوری های ما شروع به توسعه خواهند کرد. شرم آور است که مردم عادی شروع به باور به این می کنند ...

[عقرب ها]

دوباره، اشکالات اسرائیلی مانند میسترال ها وارد می شوند

[Megatron در]

خرید تجهیزات خارجی برای ارتش ما خیانت است!