ارسال برای آزمایش
یکی از معایب داخلی ناوگان گاهی اوقات سیستم اصلی تکمیل کشتی نامیده می شود که طبق آن کشتی اصلی هر سری یک سکوی آزمایشی برای آزمایش و پالایش سیستم های تسلیحاتی و الکترونیکی جدید است. حتی پس از آزمایش موفقیت آمیز و معرفی انبوه سیستم های جدید بر روی کشتی های نیروی دریایی، کار برای بهبود و نوسازی آنها ادامه دارد، در نتیجه، کشتی های هم نوع از نظر ترکیب تجهیزات به طور قابل توجهی با یکدیگر تفاوت دارند که تامین آن را دشوار می کند. آنها را تعمیر و راه اندازی کنید.
نمونه بارز چنین رویکردی، رزمناوهای موشکی اتمی سنگین 1144 «اورلان» است. علیرغم سری ساده، هر 4 رزمناو در واقعیت متعلق به سه پروژه مختلف هستند و TARKR اصلی "Kirov" و آخرین TARKR "Peter the Great" آنقدر با یکدیگر متفاوت هستند که وقت آن رسیده است که در مورد کشتی های کاملاً متفاوت صحبت کنیم:
- در رزمناو کیروف از یک کمان انداز جداگانه برای پرتاب موشک های ضد زیردریایی متل استفاده شد. بقیه رزمناوها مجهز به PLUR "Vodopad" هستند که از طریق لوله های اژدر پرتاب می شوند.
- توپخانه "Kirov" - دو نصب 100 میلی متری، بقیه کشتی ها یک AK-130 جدید نصب کردند.
- سرب "کیروف" با سه رزمناو دیگر این سری در طراحی پرتابگرهای S-300F به دلیل ابعاد کوچکتر اولین نسخه موشک های ضدهوایی تفاوت داشت.
- در پیتر کبیر، یکی از سیستم های ضد هوایی با S-300FM جایگزین شد، یک پست کنترل جدید نصب شد: کل بار مهمات به 94 موشک کاهش یافت، اما امکان اصابت به اهداف در فاصله ای وجود داشت. 200 کیلومتر.
- سیستم های دفاع شخصی ضد هوایی: دو سیستم دفاع هوایی Osa-M روی سه کشتی اول نصب شد. در "پیتر کبیر" - مجموعه چند کانالی "خنجر" (16 پرتابگر زیر عرشه، 128 موشک).
- توپخانه ضد هوایی تغییر کرده است: در دو رزمناو اول چهار باتری AK-630 وجود داشت ، روی دریاسالار نخیموف و پیتر کبیر - 6 مجتمع کورتیک.
- برای دفاع شخصی در برابر اژدرها، RBU-6000 در ابتدا روی رزمناوها نصب شد. در "نخیموف" و "پیتر" آنها با RBU-12000 "Boa" جایگزین شدند.
- با شروع از ساختمان دوم، یک BIUS جدید "Lesorub-44" روی TARKR ها نصب شد، مجموعه قدیمی جنگ الکترونیک گورزوف با "Kantata-M" جایگزین شد، مجتمع ارتباطات فضایی سونامی-BM با "کریستال" جایگزین شد. -BK". از سپاه سوم، کشتی ها به رادار سه مختصات بهبود یافته "Fregat-MA" با آرایه مرحله ای و همچنین رادارهای ناوبری "Vaigach-U" مجهز شدند. همچنین به منظور ارتقای قابلیتهای پدافند هوایی پتر کبیر، رادارهای شناسایی هدف کمپرواز پادکات بر روی قسمت جلویی آن در سمت راست و چپ نصب شد.
واقعاً منحصر به فرد است که پرچمدار ناوگان دریای سیاه، رزمناو موشکی گارد مسکوا، تنها یکی از سه رزمناو فعال پروژه آتالانت 1164 مجهز به سیستم موشکی ضد کشتی P-1000 Vulkan است. کالیبر اصلی دو رزمناو دیگر - "واریاگ" و "مارشال اوستینوف" همچنان P-500 "بازالت" است. اگر ناگهان رزمناو موشکی "اوکراین" (چهارمین کشتی پروژه 1164) که 20 سال است بی سر و صدا در دیوار تکمیل در نیکولایف زنگ می زند، کامل شود، حتی تصور اینکه چه سیستم های جدید و غیرمعمولی بر روی آن ظاهر می شود دشوار است. عرشه ها (با این حال، این در حال حاضر ارتباط چندانی با مدرن سازی شایسته ندارد).
کمتر جالب نیست история تکامل کشتی های بزرگ ضد زیردریایی پروژه 1155 (کد "Udaloy") که از آن BOD "Admiral Chabanenko" (پروژه 1155.1) به طور معجزه آسایی متولد شد - با موشک های ضد کشتی مافوق صوت "Moskit" ، توپخانه کالیبر 130 میلی متر ، ZRAK "Kortik" و اژدرهای موشکی ضد زیردریایی "Waterfall -NK. به جای مجتمع هیدروآکوستیک Polynomial، پیشرفته تر Zvezda-2 SJSC روی چاباننکو قرار گرفت.
در همان زمان، "دریاسالار چاباننکو" قرار نبود به یک کشتی منحصر به فرد تبدیل شود. طبق پروژه بهبودیافته 1155.1، حداقل 4 BOD جدید قرار بود گذاشته شود، اما "دهه 90 پرشور" شروع شد و چابان در انزوای باشکوه باقی ماند. در حال حاضر، "دریاسالار چاباننکو" به همراه "برادران بزرگ" خود BOD pr. 1155 برای محافظت از سرزمین مادری خدمت می کند، که با مقاله خود و قدرتمندتر متفاوت از آنها است. سلاح.
روس ها یک تلویزیون ژاپنی را ارتقا دادند و در نتیجه یک جاروبرقی دریافت کردند
چند دلیل برای وضعیت فعلی وجود داشت: اولاً، عقب ماندن مداوم صنایع علم بر صنعت کشتی سازی. در نتیجه، زمانی که بدنه کشتی جدید از قبل روی آب تکان می خورد، بیشتر سلاح ها و وسایل الکترونیکی هنوز آماده نبودند. برای اشباع حجم بدنه، نیاز به نصب سیستم های نسل قبلی بود که با گذشت زمان، گاهی اوقات با سیستم های جدید وعده داده شده جایگزین می شدند.
دلیل دوم فقدان دکترین واضح نیروی دریایی است که با هر جابجایی پرسنل در دریاداری و صنعت کشتی سازی، اولویت های نیروی دریایی کاملا تغییر می کرد. کشتی ها روی زمین گذاشته شدند، بر روی لغزش برچیده شدند، مجدداً رها شدند. ناوشکن هسته ای پس از 10 سال "مدرن سازی" در تابلوی طراحان به یک رزمناو هسته ای هیولا "اورلان" تبدیل شد ...
و دلیل سوم عدم وجود سنت «آزمایشگاه کشتی آزمایشی» است. این به معنای نیمکتهای آزمایشی پر از آب برای موشکهای بالستیک زیردریایی نیست، بلکه وجود کشتیهای آزمایشی واقعی است که میتوان روی آنها هر سیستم امیدوارکنندهای نصب کرد. "کشتی آزمایشی" می تواند به دریا برود و سیستم را در شرایط واقعی دریا به طور کامل "فرار" کند.
اتحاد جماهیر شوروی ثروتمند و قوی از چنین دگردیسی احساس ناراحتی نکرد - هر بار بودجه کافی برای خدمات رسانی و نوسازی این همه ناوگان عظیم از انواع مختلف به موقع اختصاص داده می شد.
مشکل واقعی با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی به وجود آمد - بودجه به مقدار بحرانی کاهش یافت و کشتی های جدید به ندرت ساخته می شوند تا به عنوان "محل آزمایش" مورد استفاده قرار گیرند - ناوگان باید در اسرع وقت دوباره پر شود.
در روسیه مدرن، این سوال به طور فزاینده ای مطرح می شود: آیا استفاده از یک کشتی به ارزش نیم میلیارد دلار برای "اجرا کردن" در سیستم های امیدوار کننده خیلی بیهوده نیست؟ از این گذشته، بر کسی پوشیده نیست که اکثر سلاح های برنامه ریزی شده برای نصب بر روی ناوچه جدید به تغییرات عمده در کشتی های بعدی این سری نیاز دارند. که بسیار سخت است. در عین حال، خود دریاسالار گورشکوف خود این خطر را دارد که برای مدت طولانی یک "کشتی آزمایشی" باقی بماند.
ترس نویسنده بیهوده نیست، کوروت سرب "گاردینگ" از سرنوشت "محل آزمایش" در امان نماند - دو واحد اول این سری طبق گفته pr. ، با نصب نسخه جدید Kh ساخته شد. - سامانه موشکی Uran-U 20380U و پرتابگرهای عمودی سامانه پدافند هوایی ردوت. شما خواهید خندید، اما در حال حاضر ششمین کشتی این سری طبق یک پروژه حتی اصلاح شده 10 ساخته شده است: تعداد سلول های سیستم دفاع هوایی Redut به 2012 افزایش یافته است، موشک های کروز کالیبر به جای Uran- ظاهر می شوند. یو موشک های ضد کشتی!
خیلی خوب است که قابلیت های کوروت های روسی چندین برابر افزایش می یابد، اما دو سوال باقی می ماند: 1. چرا این تغییرات در پروژه اصلی اجرا نشد؟ 2. کوروت های نوع "گاردینگ" مدرن ترین نوع کشتی های جنگی نیروی دریایی روسیه تا به امروز و تنها در بین تمام پروژه های جدید است که قبلاً به خدمت گرفته شده است. این کشتی ها هستند که در آینده نزدیک باید از مرزهای دریایی میهن ما محافظت کنند و چنین آزمایش هایی با طراحی آنها کاملاً بی فایده است. شاید ابتدا باید روی کشتی های کم ارزش تمرین کنید؟
و اوضاع با آنها چگونه است؟
در ناوگان خارجی، همه چیز کمی متفاوت به نظر می رسد. از سال 2003، نیروی دریایی سلطنتی اعلیحضرت شش "اژدهای جنگی" کاملاً یکسان - ناوشکنهای دفاع هوایی کلاس Daring را دریافت کرده است. اما اوضاع در نیروی دریایی ایالات متحده بسیار جدی تر است - با گذاشتن کشتی ها در دسته های بزرگ، آمریکایی ها حق ندارند اشتباه کنند. اگر هر نقص مهمی به طور ناگهانی ظاهر شود، ده ها ناوشکن باید دوباره ساخته شوند.
با این حال، همه چیز در اینجا نیز بسیار مشروط است: به عنوان مثال، ناوشکن های کلاس Spruence در ابتدا دارای حاشیه ایمنی و پایداری عجیبی بودند، حدود یک چهارم از حجم بدنه برای نصب سیستم های تسلیحاتی پیشرفته رزرو شده بود. یک کشتی خالی بزرگ در ابتدا متخصصان خارجی را بسیار سرگرم کرد - بزرگ است و نمی داند چگونه کاری انجام دهد! در این حالت، نیمی از سری 30 ناوشکن ساخته شد، عرشه کشتی ها به تدریج با سیستم های جدید - موشک های هارپون، اسلحه های ضد هوایی فالانکس و غیره "بزرگ" می شوند، زمانی که در اواسط دهه 80 به طور غیرمنتظره ای "دستیابی به موفقیت" صورت گرفت. اتفاق افتاد - نیروی دریایی ایالات متحده یک پرتابگر جهانی جدید از نوع Mk.41 VLS و موشک کروز تاماهاوک را پذیرفت. برای این سلاح بود که حجم های موجود در کمان کشتی رزرو شد - طراحی مدولار امکان نصب UVP را با کمترین تغییرات در 61 سلول پرتابی که در آن اجسام شکارچی تاماهاوک ها در انتظار یخ زدند (در حال اجرا) را امکان پذیر کرد. کمی جلوتر، من می گویم که مهندسان آمریکایی این وضعیت را از قبل محاسبه کردند - در اوج ساخت Spruance، Mk.41 قبلاً تحت آزمایش های گسترده ای در "کشتی آزمایشی" بود).
متعاقباً، رزمناوهای موشکی Ticonderoga و ناوشکن های کلاس Arleigh Burke از Spruences رشد کردند. Ticonderogi و Spruance از نظر طراحی به قدری به هم نزدیک هستند که از برخی جهات به راحتی می توان آنها را اشتباه گرفت. "آرلی برک" مدرن، علیرغم ظاهری که غیرقابل تشخیص تغییر کرده است، از نظر داخلی نیز از بسیاری جهات شبیه "اسپرون" است. از سوی دیگر، صحبت از هرگونه مدرنیزاسیون عمیق در اینجا نادرست است - تغییرات در طراحی رزمناوهای Aegis به قدری قابل توجه است که Spruence، Ticonderoga و Arleigh Burke سه پروژه متفاوت با استانداردترین تجهیزات هستند.
آن مرز مبهم بین تکامل شایسته و ساخت کشتی در «اختلاف» کجاست؟ احتمالاً کشتی های آزمایشگاهی تخصصی می توانند پاسخ دهند. کشتی های آزمایشی در حال حاضر در تمام نیروی دریایی جهان استفاده می شود.
قایقی که در اقیانوس نمی گنجد
در 29 اکتبر 2010 در ساعت 05:30 به وقت مسکو، موشک بالستیک Bulava با موفقیت از زیردریایی Dmitry Donskoy در دریای سفید پرتاب شد. کلاهک ها به منطقه تعیین شده سایت آزمایشی کورا در کامچاتکا تحویل داده شدند.
احتمالاً مجبور شده اید یک وقایع مشابه را بیش از یک بار بخوانید. پرتاب آزمایشی Bulava SLBM از TK-208 Dmitry Donskoy، یک رزمناو زیردریایی موشکی استراتژیک سنگین، آخرین زیردریایی پروژه 941 Akula که در خدمت باقی مانده است، انجام می شود.
در حال حاضر، زیردریایی خلع سلاح شده است و یک جام پرتاب ویژه در یکی از 20 سیلو پرتاب آن قرار داده شده است که برای یک بولاوا سبک (37 تن به جای موشک استاندارد R-39 با وزن 90 تن) طراحی شده است. در سال 2008، دیمیتری دونسکوی به یک ایستگاه پرتاب چند منظوره تبدیل شد و به مهندسان این فرصت را داد تا پرتاب های آزمایشی را در شرایط واقعی دور از ساحل، از یک موقعیت سطحی یا زیر آب انجام دهند.
در این کشتی بود که سرنوشت بولاوا تعیین شد و خدمه " رزمناو آزمایشی" تلاش زیادی برای اطمینان از پرتاب موفقیت آمیز موشک معجزه روسی جدید نشان دادند. از دیدگاه نیروی دریایی روسیه، مدرن سازی آخرین "کوسه" به یک میز آزمایش کاملاً معقول به نظر می رسد - با این حال، TK-208 نمی تواند از سلاح های استاندارد خود استفاده کند - موشک بزرگ منسوخ R-39 خارج شد. از سرویس و باید اعتراف کنید، ساخت ناوهای موشکی استراتژیک زیردریایی بوری نسل چهارم با داشتن موشک «خام» بولاوا عجیب خواهد بود. تنها پرتاب های آزمایشی متعدد از روی میز آزمایش "دیمیتری دونسکوی" امکان رساندن موشک دمدمی مزاج را به حالت اطمینان مورد نیاز فراهم کرد.
سرنوشت بیشتر رزمناو زیردریایی "دیمیتری دونسکوی" ناشناخته است: ترک چنین قایق بسیار بزرگی در ترکیب جنگی ناوگان - "بوری" مانند هر SSBN خارجی مدرن با سه برابر جابجایی زیر آب منطقی نیست. ، به همین تعداد موشک بالستیک حمل می کند. از سوی دیگر، زیردریایی «اضافی» می تواند برای مدت طولانی به نیمکت آزمایش موشک های بالستیک جدید روسی تبدیل شود.
"اورلان" آمریکایی
با وارد شدن به خدمت در مارس 1945، ناو هواپیمابر آبی نورتون ساوند برای چندین ماه به طور بی معنی گستره اقیانوس آرام را شخم زد - تمام نبردهای گرم دریایی تا آن زمان به پایان رسیده بود و کشتی در حال انجام کارهای معمولی برای اطمینان از پروازهای کاتالین بود. گشتی، در پاییز وارد چین شد و در آنجا خدمت در نیروهای اشغالگر ژاپن و چین را گذراند. یک سال بعد، نورتون ساوند سفر با شکوه خود را به پایان رساند و به ایالات متحده بازگشت، جایی که سرنوشت یک هدیه سخاوتمندانه برای او آماده کرده بود. بر خلاف کشتی های خواهر خود، نورتون ساوند به یک کشتی آزمایشگاهی تبدیل شد و پس از آن احتمالاً هیچ کس تصور نمی کرد که این کشتی به سرعت منسوخ شده 40 سال دیگر دوام بیاورد و پیچیده ترین و مسئولانه ترین وظایف را انجام دهد.
پس از اولین بازسازی، نورتون ساوند به اولین ناو موشکی نیروی دریایی ایالات متحده تبدیل شد - پرتاب های آزمایشی منظم موشک های ضد هوایی Lark و موشک های هواشناسی Aerobee از عرشه آن برای مطالعه بالای جو و کمربندهای تشعشعی زمین در فضای نزدیک انجام شد. این برنامه در سال 1950 با پرتاب مسحورکننده یک موشک وایکینگ پنج تنی به پایان رسید که کانتینری با تجهیزات علمی را به ارتفاع 170 کیلومتری تحویل داد.
و سپس ماوراء الطبیعه شروع شد: تصادفی نیست که در عنوان فصل من صدای نورتون را با اورلان شوروی مقایسه کردم - به مدت 40 سال کل طیف سلاح های دریایی و سیستم های رادیویی روی کشتی نصب شده بود. در نورتون ساند بود که آزمایش های سامانه های موشکی ضد هوایی تریر، تارتار، سی اسپارو، پرتابگر پرتو جهانی Mk.26، توپخانه سبک دریایی Mk.45 با کالیبر 127 میلی متری انجام شد... برای آزمایش تسلیحات متعارف، "نورتون ساوند" در سال 1958 موفق شد سه بار با موشک های آرگوس با کلاهک هسته ای به فضا شلیک کند: تمام جهان از مناظر گلوله های آتشین غول پیکر در ارتفاع 750 کیلومتری لذت بردند ... بازسازی دوباره ... نورتون ساوند Typhoon CMS و رادارهای امیدوار کننده را دریافت کرد ... یک سال بعد نتیجه به دست آمد: Typhoon CICS یک "wunderwaffle" بی فایده بود ... به جهنم CICS، بازسازی دوباره ... Norton Sound در حال آزمایش ژیروسکوپ و سیستم های جنگ الکترونیک، نتایج مثبت است ... بازسازی ... در سال 1971، اولین نمونه اولیه سیستم Aegis در نورتون ساوند نصب شد، رادارهایی با PAR ظاهر شدند. داستان در سال 1981 به پایان رسید، زمانی که دو ماژول پرتابگر عمودی Mk.41 VLS بر روی کشتی نصب شد که از چنین "مدرن سازی" مبهوت شده بود.
USS Norton Sound در پایان سال 1986 از ناوگان خارج شد و برای فلز برچیده شد. حیف شد. این کشتی یک موزه دریایی عالی جنگ سرد خواهد بود.
آیا ژاپن پول زیادی دارد؟
ژاپنی ها در توسعه کشتی های آزمایشی بیش از همه پیش رفتند. قبل از ساخت انبوه کشتیهای جنگی، سرزمین آفتاب طلوع یک مدل متحرک از ناوشکنهای کلاس موراسام در مقیاس 1:1 ساخت. به بیان ساده، ژاپنی ها یک کشتی واقعی ساختند که با محرومیت از سلاح، فقط می تواند کارهای تحقیقاتی و آزمایشی را به نفع مرکز فنی نیروهای دفاع شخصی نیروی دریایی ژاپن انجام دهد.
از یک طرف، چنین رویکردی در تجارت باعث احترام به کشتی سازان ژاپنی می شود. این کیفیت واقعی و توجه به جزئیات است! آزمایشهای جامع نمونههای تسلیحات دریایی، سیستمها و فناوریهای کشتی بر روی نمونه اولیه ناوشکن در حال انجام است. در Aska، یک ارزیابی جامع از فناوریهای پنهان کاری و خطوط بدنه در حال انجام است و یک سیستم خنککننده گاز اگزوز کانادایی برای کاهش دید حرارتی نصب شده است. کشتی دارای یک نیروگاه اصلی است، برای کاهش نویز صوتی، ملخ ها توسط موتورهای الکتریکی هدایت می شوند - نیازی به شفت های بلند و یاتاقان های رانش نیست.
از "سیستم های پیشرفته" روی ناوشکن عجیب، یک سیستم کنترل آسیب خودکار نصب شده است: تمام اتاق های کشتی مجهز به حسگرهایی هستند که از آنجا اطلاعات مربوط به آسیب، آتش سوزی، ورود آب و سایر نقص ها به پست فرماندهی مرکزی ارسال می شود. . این سیستم به اپراتورها اجازه می دهد تا توسعه شرایط اضطراری را ارزیابی کرده و اقدامات کافی را به موقع انجام دهند. همچنین Aska مجهز به OYQ-7 CICS است که آنالوگ ژاپنی Aegis است.
از سوی دیگر، هیچ کس هنوز به فکر ساخت یک کشتی آزمایشی تخصصی - بیش از حد غیرمنطقی و بیهوده - نیفتاده است. معمولاً کشتی ها و شناورهایی که زمان خود را سپری کرده اند و غیرضروری شده اند، به «پایگاه آزمایشی» تبدیل می شوند. عجیبتر این است که ژاپن فوق مدرن، که قبلاً در قرن بیست و دوم زندگی میکرد، قادر به آزمایش همه سیستمهای لازم با شبیهسازی رایانهای نبود. به عنوان یک تصویر بصری، هواپیمای پهن پیکر بوئینگ 787 کاملاً طراحی و بر روی رایانه آزمایش شد. اگرچه، البته، ژاپنی ها بهتر می دانند - شاید این درست باشد که رایانه نمی تواند EPR یک کشتی را در شرایط واقعی یا سر و صدای نیروگاه کشتی را تعیین کند. در پایان، ASE-6102 "Asuka" یک کپی کامل از ناوشکن مدرن URO نوع "Murasame" (قابلیت های "کشتی آزمایشی" حتی از ناوشکن های رزمی به دلیل حضور Aegis CICS پیشی می گیرد) در کمان است. فضای "آسوکا" برای نصب UVP Mk.48 برای پرتاب 32 موشک ضد هوایی ESSM در نظر گرفته شده است.
در هنگام بلایای طبیعی، کشتی به طور دورهای درگیر عملیات جستجو و نجات میشود و هنگامی که خورشید به شدت در آسمان میتابد، آسوکا اغلب برای بازدید ژاپنیهای کنجکاو و مهمانان این کشور باز است.
اطلاعات