بررسی نظامی

"سپیده دم" MLRS ایرانی

3
در پایان دهه هشتاد قرن گذشته، رهبری نظامی ایران به روز رسانی ناوگان سامانه های موشکی پرتاب چندگانه را بر عهده گرفت. سیستم‌های آرش و فلق-1 در حال خدمت عموماً برای ارتش مناسب بودند، اما دارای معایبی بودند. اول از همه، ادعاها ناشی از شعاع کوچکی از عمل بود. به عنوان مثال، «فلک-1» تا حدودی توسعه جنگنده MLRS BM-24 شوروی که از طریق کشورهای ثالث به ایران آمده بود، تنها ده کیلومتر را مورد اصابت قرار داد که قبلاً ناکافی تلقی می شد. تلاش برای مهندسی معکوس BM-21 "Grad" شوروی نیز به هیچ نتیجه ملموسی منجر نشد. بر اساس موشک Grad، چهار طرح از آنها ساخته شد که پیشرفته ترین آنها حتی به برد شلیک 40 کیلومتری رسید. با این حال، کالیبر 122 میلی متر اجازه تجهیز موشک آرش-4 را به یک موتور قدرتمند و یک کلاهک با قدرت کافی به طور همزمان نمی داد. در نتیجه حتی نسخه چهارم موشک های خانواده آرش نیز نتوانست همه امیدهایی را که به خود داشت توجیه کند.

در ارتباط با چنین مشکلاتی، برنامه‌های متعددی تا پایان دهه هشتاد اجرا شد که در نهایت منجر به ظهور خانواده‌ای از سامانه‌های موشک پرتاب چندگانه به نام فجر (از عربی به عنوان "سپیده‌دم") شد. اولین نماینده خط - فجر-1 - ابتدا از چین خریداری شد و سپس با تسلط در تولید، تیپ 63 MLRS را یدک کشید. بر روی شاسی دو چرخ این سیستم یک پرتابگر با دوازده لوله با کالیبر 107 میلی متر قرار داشت. طراحی نسبتاً ساده شاسی و سیستم هدایت چرخش پشته بشکه ها در یک بخش افقی به عرض 32 درجه و پایین تر / بالا بردن لوله های پرتاب در زوایای -3 درجه تا + 57 درجه امکان پذیر است. در صورت لزوم، طراحی لانچر امکان نصب آن را بر روی هر شاسی مناسبی فراهم می کرد. موشک های چینی "تایپ-63" در ایران نام جدیدی به نام هاسب-1 دریافت کردند. مهمات 19 کیلوگرمی در زاویه بهینه ارتفاع بیش از هشت کیلومتر پرواز کرد. با استانداردهای ایران، این کافی نبود و به همین دلیل تکمیل فجر 1 آغاز شد. موشک های به روز شده حاسب برد را افزایش داده اند، اما نه به اندازه ای که ارتش می خواست.

فجر-3

از اوایل دهه نود (تاریخ دقیقی در دست نیست) گروه صنایع شهید باقری و گروه صنعتی صنم زیر نظر سازمان صنایع دفاع کشور کار بر روی سامانه جدید آتش رگباری را آغاز کردند که قرار بود در آن راه اندازی شود. تمام تجربیات قبلی را در نظر بگیرید. این پروژه فجر 3 نامگذاری شد. شواهدی وجود دارد که متخصصانی از کره شمالی در ساخت Rassvet-3 مشارکت داشته اند. شاید ارتش و مهندسان ایرانی با همکاری چینی ها به نتایج خاصی رسیدند و تصمیم گرفتند کشوری را که با آن کار می کنند تغییر دهند. با این حال، تعدادی از رویدادهای بعدی نشان داد که به احتمال زیاد، ایرانی ها به سادگی تصمیم گرفتند تعداد پروژه های مشترک را گسترش دهند. در نتیجه همکاری در سامانه راکت پرتاب چندگانه فجر-3، برخی از ویژگی های M1985 کره شمالی به وضوح قابل مشاهده است، به ویژه چیدمان با قرار دادن کابین اضافی برای محاسبه در قسمت میانی شاسی چرخدار. برای اولین بار، وجود فجر-3 MLRS در سال 1996 مشخص شد، زمانی که چندین واحد خودکششی از این دست در رژه ای در تهران به نمایش درآمدند. شایان ذکر است که این خودروهای جنگی بر اساس یک کامیون سه محوره شرکت ژاپنی ایسوزو ساخته شده بودند که در ابتدا به عنوان پایه ای برای نسخه خرید ساده سیستم ها از کره شمالی بود که M1985 آن بر اساس فقط چنین شاسی

"سپیده دم" MLRS ایرانی


مطالعه بیشتر عکس‌ها و مطالب ویدئویی آن رژه، کارشناسان غربی را به این نتیجه رساند که حداقل در مورد همکاری است. واقعیت این است که لوله های پرتاب راسوت-3 ایرانی دو برابر قطر راهنماهای نصب M1985 کره ای داشتند. بعدها مشخص شد که کالیبر موشک های فجر 3 240 میلی متر است. پکیج راهنمای سامانه فجر 3 با ابعادی مشابه Grad یا M1985 به دلیل کالیبر بزرگتر تنها از 12 لوله تشکیل شده است. از نظر ساختاری، بسته به دو قسمت با شش راهنما تقسیم می شود که هر کدام به طور جداگانه به قاب متصل می شوند. مکانیسم های هدایت به صورت دستی کار می کنند و امکان ارتفاع از صفر تا 57 درجه را فراهم می کنند. به صورت افقی، راهنماها 90 درجه از محور دستگاه به چپ و 100 درجه به راست می چرخند. تفاوت در زوایای هدایت افقی ناشی از ویژگی های شاسی مورد استفاده است. در آینده، هنگام تغییر ماشین پایه، بخش هدایت افقی یکسان باقی ماند. فجر 3 نیز مانند سایر راکت‌اندازهای چندگانه توانایی شلیک در حال حرکت را ندارد و نیاز به آموزش قبلی دارد. از جمله باید به لزوم استفاده از چهار پایه هیدرولیک اشاره کرد که از واژگونی خودرو هنگام شلیک جلوگیری می کند. وزن کل خودروی جنگی با پرتابگر مجهز بیش از 15 تن است. حداکثر سرعت حرکت در بزرگراه 60 کیلومتر در ساعت است.



مهمات Rassvet-3 موشک های غیر هدایت شونده با طرح کلاسیک با کالیبر 240 میلی متر و طول 5,2 متر هستند. وزن موشک بسته به نوع کلاهک متفاوت است، اما در همه موارد از 420-430 کیلوگرم بیشتر نمی شود. از این جرم تقریباً 90 کیلوگرم برای کلاهک در نظر گرفته شده است. این می تواند تکه تکه شدن با انفجار شدید، آتش زا، شیمیایی، دود یا کاست باشد. انواع موشک ها در جعبه های سه تایی به نیروها تحویل داده می شود. به این ترتیب، چهار جعبه مهمات در طول یک سالوو مصرف می شود. شلیک با استفاده از یک سیستم کنترل نسبتا ساده انجام می شود که به شما امکان می دهد هم به صورت تکی و هم در یک جرعه شلیک کنید. فاصله بین پرتاب هر موشک از چهار تا هشت ثانیه قابل تنظیم است. در حداکثر مقدار این پارامتر، یک سالوو کامل یک و نیم دقیقه طول می کشد. بر اساس برآوردهای مختلف، موتور موشک جامد فجر-3 مبتنی بر یک بار پودری با وزن حداقل 70 تا 80 کیلوگرم است که به مهمات اجازه می دهد تا 43 کیلومتر پرواز کنند. هنگام شلیک در حداکثر برد، راکت که در امتداد یک مسیر بالستیک حرکت می کند، به ارتفاع 17 کیلومتر می رسد. در طول پرواز، پرتابه توسط چرخشی که توسط باله های دم ایجاد می شود، تثبیت می شود. قبل از پرتاب، آنها در حالت تا شده هستند و پس از خروج از لوله پرتاب، باز می شوند. ارتقای اولیه موشک با استفاده از یک پین در حال حرکت در امتداد یک شیار مارپیچ در دیواره لوله پرتاب انجام می شود.

ایران تا سال 1996 تولید انبوه خودروهای جنگی فجر-3 و مهمات را برای آنها آغاز کرد. در همان زمان، توسعه بیشتر پروژه آغاز شد. اول از همه، ارزش دارد که به تغییر فاصله محوری واحد خودکششی اشاره کنیم. در ابتدا، تمام سیستم های خودروی جنگی بر روی کامیون های چهار چرخ متحرک سه محور ایسوزو نصب شد. کمی بعد، لانچرها بر روی کامیون های اصلاح شده مرسدس بنز 2624 6x6 نصب شدند. جست و جوی شاسی بهینه فجر-3 با انتخاب کامیون مرسدس بنز 2631 به پایان رسید و بر اساس گزارش ها تمامی MLRS های جدید Rassvet-3 بر همین اساس مونتاژ می شوند و قدیمی ها در هنگام تعمیرات و نوسازی آن را دریافت می کنند. تعویض کامیون پایه تقریباً هیچ تأثیری بر عملکرد رانندگی وسیله نقلیه جنگی نداشت. فقط شاخص های کارایی تغییر کرده است که در نهایت دلیل انتقال به مرسدس بنز 2631 بود.

بر اساس گزارش های مختلف، سامانه موشکی چندگانه پرتاب فجر-3 حداکثر تا سال 1996 که در مراسم رژه به نمایش گذاشته شد، توسط ارتش ایران پذیرفته شد. اندکی بعد، ده ها خودروی جنگی با مهمات به یگان های حزب الله تحویل داده شد که در جریان جنگ در جنوب لبنان شروع به استفاده از آنها کردند. استفاده رزمی از مجموعه های فجر 3 چیز خاصی نیست. تمام موارد استفاده واقعی از Rassvet-3 کاملاً مشابه استفاده از سایر سیستم های این کلاس است: وسایل نقلیه جنگی در موقعیت حرکت می کنند ، اهداف را شلیک می کنند و با عجله ترک می کنند. ویژگی کشندگی بالای MLRS، نیروهای جنوب لبنان و اسرائیل مخالف حزب الله را وادار کرد تا در اسرع وقت واکنش نشان دهند و در اسرع وقت به آنها حمله کنند. فجر 3 ایرانی نیز به نوبه خود هنوز در خصومت ها شرکت نکرده است.



فجر-5

همزمان با فجر-3، طراحان ایرانی این بار همراه با چینی ها، کار ساخت MLRS بعدی به نام فجر-5 را آغاز کردند. طرف چینی تعدادی از اسناد پروژه موشک های هدایت نشده خود از خانواده WS-1 را به ایران تحویل داد که تا حدودی به نمونه اولیه فجر-5 تبدیل شد. هدف از پروژه جدید ایجاد یک سیستم موشک پرتاب چندگانه با برد شلیک حتی بیشتر، حداقل 60 کیلومتر بود. در عین حال، وضعیت اقتصادی و سیاست خارجی، مهندسان ایرانی را ایجاب می‌کرد تا Rassvet-5 را تا حد ممکن با نصب دوربرد کمتری متحد کنند. در نتیجه این الزام، از جمله، فجر-5 همان «ماجراجویی» را با فاصله بین دو محور سه محور پشت سر گذاشت. در حال حاضر تمامی خودروهای رزمی این پروژه بر اساس مرسدس مدل 2631 مونتاژ می شوند. تجهیزات کمکی خودروی رزمی نیز مشابه خودروی فجر 3 می باشد: برآمدگی برای تثبیت در هنگام شلیک، کابین اضافی برای محاسبه و ....



با این حال، الزامات محدوده شلیک و در نتیجه مهمات جدید منجر به تغییرات اساسی در طراحی پرتابگر شد. محاسبات نشان داد که دستیابی به یک برد معین فقط با کالیبر حداقل 300 میلی متر امکان پذیر است. پس از یک سری محاسبات، نوع موشک کالیبر 333 میلی متری غیر هدایت شونده انتخاب شد. ابعاد بزرگ مهمات باعث شد تا حجم گلوله به میزان قابل توجهی کاهش یابد. با حفظ ابعاد قابل قبول پرتابگر، تنها چهار لوله پرتاب بر روی آن قرار گرفت. به استثنای تعداد راهنماها و ظاهراً برخی از عناصر، طراحی پرتابگر مشابه واحد Rassvet-3 مربوطه است. هدایت پرتابگر در ابتدا مانند قطعات توپخانه به صورت دستی انجام می شد. زوایای هدف گیری عمودی فجر-5 - از افقی تا 57 درجه. هدایت افقی فقط در یک بخش به عرض 45 درجه از محور دستگاه امکان پذیر است.

عنصر اصلی MLRS دوربرد جدید یک موشک کالیبر 333 میلی متری هدایت نشده است. مهمات با طول شش و نیم متر حدود 900-930 کیلوگرم وزن دارد. کلاهک موشک بسته به نوع آن 170-190 کیلوگرم جرم دارد. با وجود افزایش اندازه موشک و وزن کلاهک، دامنه انواع دومی ثابت باقی ماند. با توجه به شرایط می توان از کلاهک های تکه تکه شدن قوی، آتش زا، شیمیایی و خوشه ای استفاده کرد. در مورد نسخه تکه تکه شدن با انفجار شدید، موشک 90 کیلوگرم مواد منفجره را حمل می کند. یک موشک سنگین با ذخایر زیاد سوخت جامد عملکرد برد عالی دارد. حداکثر مسافتی که می تواند پرواز کند 75 کیلومتر است (نقطه بالای مسیر در ارتفاع حدود 30 کیلومتری است). تثبیت پرواز فقط به دلیل چرخش موشک انجام می شود. این تفاوت ظریف پروژه یکی از بحث برانگیزترین است - همانطور که محاسبات طراحان شوروی و آمریکایی نشان داد، یک موشک بدون هیچ گونه سیستم کنترلی در بردهای بیش از 55-60 کیلومتر بسیار از نقطه هدف منحرف می شود. موشک‌های فجر-5 به هیچ سیستم کنترل اضافی مجهز نیستند و همین امر باعث ایجاد تردیدهایی در مورد صحت و صحت شلیک می‌شود.



تمام اقدامات برای اطمینان از صحت ضربه در سیستم Rassvet-5 فقط بر روی سیستم مشاهده تأثیر گذاشت. برای اولین بار در ایران، MLRS یک سیستم کنترل خودکار دریافت کرد سلاح، که به طور مستقل زوایای هدف را محاسبه می کند و شلیک خودکار را در یک رگبار یا یک شلیک در یک زمان ارائه می دهد. مقادیر فواصل بین پرتاب ها ثابت ماند: 4-8 ثانیه. در جریان ارتقاء، مجموعه فجر-5 یک سیستم کنترل تسلیحات به روز دریافت کرد. پیامد اصلی نوسازی، فراهم کردن امکان نه تنها تعیین پارامترهای پیکاپ، بلکه همچنین چرخاندن مستقیم و نشان دادن پرتابگر است. برای این، دومی مجهز به درایوهای معکوس است. امکان هدف گیری دستی حفظ می شود. علاوه بر این، تجهیزات فجر-5 ارتقا یافته شامل تجهیزات ارتباطی بود که به شما امکان انتقال داده ها بر روی اهداف و هدف قرار دادن آنها بین باتری های MLRS و خودروهای فرماندهی و کنترل را می دهد. بر اساس گزارش‌ها، با در دسترس بودن تجهیزات جدید، باتری‌های سامانه‌های موشک پرتاب چندگانه می‌توانند در فاصله 20 کیلومتری از خودروهای کنترلی یا مقر پراکنده شوند.

زمان دقیق پذیرش MLRS فجر-5 مشخص نیست. اولین نسخه از این خودروهای جنگی در اوایل دهه 2006 به نمایش عموم گذاشته شد. به زودی مشخص شد که چندین تاسیسات به حزب الله واگذار شده است. بنا به دلایلی - به احتمال زیاد، این تعداد کمی از وسایل نقلیه تحویلی و دقت پایین است - فقط موارد جداگانه استفاده از این سلاح ها در طول جنگ اسرائیل و لبنان در سال 3 شناخته شده است. نتایج بسیار بالاتر از زمان استفاده از فجر-5 نبود، اگرچه برد شلیک بیشتر امکان حمله به اهداف را در منطقه وسیع تری فراهم می کرد. اطلاعاتی در مورد نوسازی بیشتر سیستم موشک پرتاب چندگانه تا تغییر در هدف آن وجود دارد. طبق برخی منابع، نسخه ای از Rassvet-5 در حال توسعه است یا در حال حاضر وجود دارد که برای دفاع ساحلی طراحی شده است. احتمالاً بر اساس یک موشک ضد کشتی جدید در ابعاد یک مهمات غیر هدایت شونده ساخته شده است. در غیر این صورت شلیک موشک‌های معمولی به سمت کشتی‌ها، حتی با جستجوی راداری و ردیابی هدف، حداقل بی‌اثر به نظر می‌رسد. شایعه دیگری که از سوی منابع رسمی ایران تایید نشده، مربوط به ساخت موشک بالستیک کوتاه برد کامل بر اساس همان فجر-XNUMX است. داده های رسمی در مورد نوسازی مهمات تاکنون به افزایش دقت و افزایش جزئی برد پرواز مربوط می شود.



***

یکی از ویژگی های جدیدترین سامانه های موشک پرتاب چندگانه ایران، همکاری گسترده با کشورهای خارجی در توسعه آنهاست. این واقعیت بسیار جالب است، به ویژه با توجه به "منشاء" تجربه چین یا کره شمالی. حدس زدن اینکه چینی ها و کره ای ها بدون مطالعه موشک انداز های متعدد ساخت شوروی که در اختیار داشتند، یاد گرفتند که چگونه وسایل جنگی و راکت های غیر هدایت شونده خود را بسازند، دشوار نیست. بنابراین «سپیده دم» های ایرانی تا حدودی از نوادگان مجموعه های شوروی با شاخص «بی ام» در عنوان هستند. در عین حال، ویژگی‌های سامانه‌های ایرانی، بسته به مدل خودروی جنگی و پرتابه مورد استفاده، در سطحی مطابق با MLRS شوروی سال‌های گذشته است و چیزی استثنایی را نشان نمی‌دهد.



به نقل از وب سایت ها:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://globalsecurity.org/
http://nti.org/
http://articles.janes.com/
نویسنده:
3 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. ساشا 19871987
    ساشا 19871987 16 اکتبر 2012 15:26
    0
    از نظر ظاهری ممکن است خیلی خوب به نظر نرسد، اما همه چیز در مورد موشک است .... و آنها در طول مسیر به خوبی مدرن شده بودند ...
  2. صادرات
    صادرات 16 اکتبر 2012 16:36
    0
    کره ای M1985 این MLRS 240 میلی متری با 12 ریل روی شاسی کامیون ایسوزو است. ایران در زمان جنگ با عراق خرید کرد و در آن زمان به طور فعال مورد استفاده قرار گرفت، حتی عکس هایی از آن سال ها با آنها وجود دارد. سپس در ایران از آنها کپی کردند که به فجر-3 معروف شد و روی شاسی از مرسدس بنز تولید می شد و نه ایسوزو مانند MLRS اصلی کره شمالی.
    در اینجا M240 1985 میلی متری اصلی است
    http://www.military-today.com/artillery/m1985_mlrs.htm
  3. لسوروب
    لسوروب 16 اکتبر 2012 18:53
    +1
    صنعتگر! خرید در روسیه!
  4. دانشجویی
    دانشجویی 16 اکتبر 2012 21:26
    +1
    تمجید از طراحان و نظامیان ایرانی. شجاعت و دلاوری به مردم ایران در جنگ پیش رو (خدا نکند).
  5. خوش شانس
    خوش شانس 18 اکتبر 2012 13:32
    0
    آفرین به ایرانیان!!! آنها به تعداد بیشتری از اینها نیاز دارند، به زودی برای آنها مفید خواهند بود ((