بررسی نظامی

مجموعه کشتی های شعله افکن- آتش زا A-22 Fire

8


مجموعه A-22 "Fire" برای مسلح کردن کشتی های رودخانه ای و فرود از جمله هاورکرافت طراحی شده است و موارد زیر را فراهم می کند: شکست اهداف منطقه ساحلی، تجهیزات و نیروی انسانی در منطقه ساحلی، اهداف سطحی (قایق ها، کشتی های آبی)، ایجاد آتش سوزی.

توسعه دهنده اصلی این مجتمع موسسه تحقیقاتی مهندسی دقیق ایالت تولا است (از سال 1977 NPO "Splav"، اکنون شرکت فدرال واحد ایالتی "تحقیق و تولید دولتی" Splav "). کار بر اساس فرمان شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی به تاریخ 15.11.71/763/234 به شماره 17-1971 و دستور مینماش مورخ 430 نوامبر 42888 به شماره 31303 انجام شد. مشتری v.ch بود. 10. بر اساس قطعنامه فوق الذکر شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی v.ch. 25 پیش نویس تکالیف تاکتیکی و فنی برای توسعه مجموعه "آتش" صادر شد. این آزمون ها از 1982 تا 16 سپتامبر 201 برگزار شد. از هواپیمای فرود "AK-1238" (شماره سریال 22) پروژه 1988 در خلیج Feodosiya. مجموعه A-16.02.1988 توسط نیروی دریایی شوروی در سال 232 پذیرفته شد. (قطعنامه شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 61 فوریه XNUMX N XNUMX-XNUMX).

کالیبر 140 میلی متری به منظور اطمینان از شلیک گلوله های مجتمع Ogon از پرتاب کننده های گلوله های M-14OF که روی کشتی های فعال قرار گرفته اند و بالعکس اتخاذ شد. برای افزایش قدرت هاورکرافت، SNPP Splav در حال حاضر یک پرتابه دوربرد جدید OFD-45 را به مجموعه Ogon ارائه می کند.

مجموعه آتش بخشی از تسلیحات هواپیمای فرود پروژه 12322 Zubr است. کشتی های پروژه 12322 در خدمت نیروی دریایی روسیه، اوکراین و یونان هستند.

مجموعه شامل:
موشک های 140 میلی متری غیر هدایت شونده OF-45، ZZh-45 و OFD-45 (امکان استفاده از توربوجت NURS M-14OF)
پرتابگر MS-227;
دستگاه دید مسافت یاب DVU-3-BS.
NURS OF-45 (نگاه کنید به نمودار) مجهز به کلاهک تکه تکه شدن است و از نابودی نیروی انسانی و خودروهای زرهی سبک اطمینان می دهد. NURS ZZh-45 (نگاه کنید به نمودار) مجهز به یک کلاهک آتش زا است و برای ایجاد آتش طراحی شده است.




وظایف جدید برای گسترش منطقه کاربرد مجتمع نیاز به افزایش دامنه شلیک 1.5-2 برابر داشت. برای این منظور، GNPP "Splav" یک پرتابه جدید راکت 140 میلی متری OFD-45 را با برد شلیک 2.1 برابر نسبت به OF-45 و افزایش قدرت کلاهک توسعه داده است. گلوله های OFD-45 از پرتابگرهای استاندارد MS-227 شلیک می شوند.



لانچر برای شلیک سالوو و تک شلیک و همچنین برای نگهداری پوسته ها در بشکه طراحی شده است. بسته به شرایط لازم برای قرار دادن مجموعه در کشتی، می توان از پرتابگر MS-227 که در زیر عرشه در موقعیت ذخیره شده پنهان شده یا MS-227P ثابت استفاده کرد. پرتابگرهای MS-227 دارای جرم و ابعاد کوچکی هستند، زیرا آنها برای کشتی های فرود با سرعت بالا با جابجایی کوچک طراحی شده اند. یک دستگاه بسته ای با 22 راکت حمل می کند و در صورت لزوم مهمات اضافی در زیر عرشه قرار می گیرد. در عین حال، طراحی امکان بارگیری لوله های بسته را در موقعیت زیر عرشه فراهم می کند. در نبرد، پرتابگر از بالای عرشه بلند می شود و با فاصله 0.2 ثانیه شلیک تک یا شلیک را انجام می دهد. حداکثر سرعت حامل هنگام شلیک تا 30 گره، امواج دریا تا 3 نقطه است.

مجموعه کشتی های شعله افکن- آتش زا A-22 Fire


مسافت یاب و دستگاه رصد DVU-3-BS برای کنترل از راه دور شلیک مجموعه به اهداف ساحلی و سطحی و همچنین برای جستجو و کشف اهداف در روز و شب با توجه به دید هواشناسی آنها طراحی شده است. DVU-3-BS توسعه زوایای هدایت افقی و عمودی کامل و انتقال خودکار آنها به پرتابگر را تضمین می کند.

ویژگی های عملکرد



منبع اصلی:
http://rbase.new-factoria.ru
8 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. گریزلیر
    گریزلیر 19 اکتبر 2012 08:09
    +6
    برای پشتیبانی از فرود، این یک سیستم کاملاً آماده رزم است. آلیاژ Tula سیستم های بسیار جالبی را توسعه داده و به تولید می رساند. گاهی اوقات آنها مشابهی در دنیا نداشتند.
    1. مدنی
      مدنی 19 اکتبر 2012 10:35
      -2
      شیک قبلا به چینی ها فروخته شده است؟
  2. آندری از چلیابینسک
    آندری از چلیابینسک 19 اکتبر 2012 09:34
    +4
    مقاله به علاوه قطعا. ممنون، نمی دانستم فکر کردم یه جورایی تگرگ.
    M-dya ... من نمی خواهم با رگبار چنین مجموعه ای ضربه بخورم خندان
    1. alex86
      alex86 19 اکتبر 2012 20:48
      0
      همانطور که من می بینم، این توسعه BM-14 است (بنابراین واقعاً مانند تگرگ است) برای شرایط خاص پلت فرم حامل. سیستم تثبیت (پرهای باز) از BM-21 گرفته شده است، اما به نظر می رسد که به موازات محور پرتابه نصب شده است. تثبیت کننده های چرخشی ارائه نمی دهند. این برای انتقاد نیست، فقط برای اولین بار دیدم. TTX برای من فاش نشده است. برد BM-14 زیاد نبود، اما برای شرایط فرود به چیزهای زیادی نیاز نیست - به دلیل آتش سوزی در حال حرکت، گسترش باید زیاد باشد و اگر در حال حاضر در ساحل باشد، مشکلات تعیین هدف ایجاد خواهد شد. بوجود امدن. بنابراین سیستم کاملاً خودکفا است.
      1. alex86
        alex86 19 اکتبر 2012 21:05
        0
        TTX شروع به باز شدن کرد، به سلامتی ...
  3. التورو
    التورو 19 اکتبر 2012 22:17
    +1
    یکی افسرده است. چنین کشتی های مجللی، به نظر می رسد، دیگر نخواهند بود.
  4. KIR
    KIR 20 اکتبر 2012 00:00
    0
    شما از یک طرف غرور واقعی و از طرف دیگر غم را تجربه می کنید، اگر قدرت ما از بین نمی رفت، مطمئناً حامل های پیشرفته تر و سیستم های تسلیحاتی پیشرفته تری وجود داشت!
  5. Vikmay16
    Vikmay16 20 اکتبر 2012 02:15
    0
    اگر دهه 90 نبود، غرب تا این حد وقیحانه رفتار نمی کرد!
  6. Vikmay16
    Vikmay16 20 اکتبر 2012 02:18
    +1
    اگر دهه 90 نبود، غرب تا این حد وقیحانه رفتار نمی کرد! چه بسیار تحولات امیدوارکننده ای خراب شده است! و برای ناوگان مایه شرمساری است، شکوه سابق آن کجاست؟