بررسی نظامی

ترکیه هزینه عبور از این تنگه را پنج برابر افزایش داده است

59

مقامات ترکیه تصمیم گرفته اند از اکتبر 2022 هزینه عبور کشتی ها از تنگه بسفر و داردانل را XNUMX برابر افزایش دهند. این مطلب را روزنامه صباح ترکیه به نقل از وزارت حمل و نقل این کشور گزارش داده است.


هیچ استثنایی برای افزایش هزینه برای کسی وجود ندارد. حمل و نقل اوکراینی با غلات که از تنگه های تحت کنترل ترکیه عبور می کند نیز هزینه خواهد داشت. از 7 اکتبر، هزینه های فانوس دریایی، تخلیه و مراقبت های پزشکی پنج برابر افزایش می یابد.

اکنون ترکیه 40 میلیون دلار برای عبور از این تنگه دریافت می کند و پس از اجرایی شدن تعرفه های جدید تا 200 میلیون دلار دریافت خواهد کرد. هزینه های عبور از تنگه، که به عنوان انواع مختلف خدمات پنهان شده است، منبع پایدار درآمد مالی برای بودجه ترکیه است. از سوی دیگر، درست است که کشتی ها و شناورهای عبوری از تنگه ها در مواقع اضطراری از طرف ترکیه کمک های همه جانبه دریافت می کنند.

به یاد بیاورید که در سال 1936 کنوانسیون مونترو به تصویب رسید. طبق این سند، کشتی‌های تجاری کشورهای مختلف هم در زمان صلح و هم در زمان جنگ از تنگه‌ها آزادی عبور و مرور دارند. اما دادگاه های مختلف رژیم های متفاوتی دارند. اکنون، به عنوان مثال، ترکیه عبور کشتی های جنگی کشورهای غیر دریای سیاه ناتو و همچنین کشتی های نیروی دریایی روسیه را که در بنادر دریای سیاه یا آزوف مستقر نیستند به دریای سیاه مسدود می کند.

در شرایط اضطراری، ترکیه حق دارد عبور کشتی های جنگی را از تنگه ها ممنوع کند. در حال حاضر، ترکیه وضعیت را به دلیل خصومت ها در اوکراین فوری می داند.
نویسنده:
عکس های استفاده شده:
ویکی پدیا / Reise Reise
59 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. GNM
    GNM 29 مرداد 2022 14:45
    +8
    همانطور که للیک فراموش نشدنی (پاپانوف) گفت: - بدون خروج از صندوق پول جعل کنید!
    1. واسیان 1971
      واسیان 1971 29 مرداد 2022 14:50
      +7
      نقل قول: GNM
      همانطور که للیک فراموش نشدنی (پاپانوف) گفت: - بدون خروج از صندوق پول جعل کنید!

      یا رئیسش؟ چی
      1. GNM
        GNM 29 مرداد 2022 14:55
        +9
        لیولیک ​​از رئیسش نقل قول کرد. اما کاریزمای او بیشتر به یادگار مانده است.
        1. واسیان 1971
          واسیان 1971 29 مرداد 2022 14:59
          -4
          آره للیک توده است! جنایتکار و قاتل سرسخت!
          1. GNM
            GNM 29 مرداد 2022 15:04
            +3
            یک کلاهبردار و یک تیزبین، تا آنجا که من به یاد دارم، آنها او را به عنوان یک قاتل معرفی نکردند.
            1. بوریک
              بوریک 29 مرداد 2022 15:11
              +2
              سلطان برای ساخت کانال مرمره-دریای سیاه به پول نیاز دارد.
              1. متالورگ_2
                متالورگ_2 29 مرداد 2022 19:11
                +2
                گرومیکو یک بار پیشنهاد کرد که دو حفاری کامل را در یک سالوو حفر کند. عجیب است که موافق نبودند.
                1. واسیان 1971
                  واسیان 1971 29 مرداد 2022 21:54
                  -2
                  نقل قول: متالورگ_2
                  گرومیکو یک بار پیشنهاد کرد که دو حفاری کامل را در یک سالوو حفر کند. عجیب است که موافق نبودند.

                  در مورد تنگه استالین چطور؟
            2. واسیان 1971
              واسیان 1971 29 مرداد 2022 15:57
              +1
              نقل قول: GNM
              تا جایی که من به یاد دارم

              بد به نظر می رسید! وقتی سمیون سمیونیچ را با تپانچه کشت، حتی اخم نکرد، فقط با انگشت کوچکش از صدای بلند شلیک گوشش را تمیز کرد. و دیگر هیچ احساسی وجود ندارد. ظاهرا اولین بار نیست...
              1. ولودایمر
                ولودایمر 29 مرداد 2022 17:47
                +2
                آفرین، هر دوی شما، من آن را بررسی می کنم. خندان خندان خندان
                و بالاخره من مستقیماً می دانم که اگرچه صد یا پانصد بار تماشا کردم، اما پشیمان نمی شوم. پیشاپیش متشکرم
              2. GNM
                GNM 29 مرداد 2022 21:42
                0
                هوم ... من این لحظه را به خاطر نمی آورم ، برای چشمان پاپانوف خیلی دردناک است که مهربان باشد ...



                https://zen.yandex.ru/media/history_russian/kak-srajalsia-na-fronte-akter-anatolii-papanov-osujdennyi-voennym-tribunalom-na-6-let-63032fb8ae572b081cbc96d6?&
                1. واسیان 1971
                  واسیان 1971 29 مرداد 2022 21:52
                  0
                  نقل قول: GNM
                  دردناک است که چشمان پاپانوف مهربان است ...

                  او یک بازیگر است. بازیگر خیلی خوب... درخواست
  2. traflot1832
    traflot1832 29 مرداد 2022 14:46
    +6
    ترکها خیلی تحمل کردند فکر کردم بیشتر برای گذر دارند.
    1. برتورین
      برتورین 29 مرداد 2022 15:14
      +2
      نقل قول از: traflot1832
      ترک ها مدت ها تحمل کردند.

      مصری‌ها با سوئز در ماه مارس «از اول مارس، هزینه عبور تانکرهای نفتی 1 درصد، 10 درصد برای حامل‌های گاز (حمل LNG)، کشتی‌های چند منظوره و سنگین افزایش یافته است. 7% برای کشتی های باری خشک" https://tass.ru/ekonomika/5
      .
      1. traflot1832
        traflot1832 29 مرداد 2022 15:32
        +2
        مردم مصر میلیاردها دلار از سوئز درآمد دارند.
        1. برتورین
          برتورین 29 مرداد 2022 17:47
          +1
          حیف است ... دیدن ترافیک بر اساس کشور جالب است ، زیرا کشتی های ترکیه از بنادر دریای سیاه همان مسیر را دنبال می کنند ...
          1. traflot1832
            traflot1832 29 مرداد 2022 17:51
            +1
            هر جا در دریای سیاه در ترافیک دریایی به کشتی بیفتید قطعاً سوار یک ترک خواهید شد. آنها مشتریان ما برای سوخت هستند.
    2. ریش سیاه
      ریش سیاه 29 مرداد 2022 21:03
      -1
      توسعه مسیر دریای شمال با رنگ های جدید درخشید
  3. alystan
    alystan 29 مرداد 2022 14:50
    +4
    نویسنده، منظور شما مشخص نیست؟
    هزینه هر پاس؟
    ترکیه هزینه ها را افزایش داده است برای پنج بار عبور از تنگه

    یا هزینه کل برای یک دوره مشخص؟
    مقامات ترکیه تصمیم گرفتند هزینه ها را پنج برابر افزایش دهند برای عبور کشتی ها از طریق بسفر و داردانل از اکتبر 2022.

    موافقید، اینها چیزهای متفاوتی هستند؟
    1. ولودایمر
      ولودایمر 29 مرداد 2022 17:51
      0
      تصمیم گرفتند افزایش دهند هزینه پاس 5 بار с اکتبر 2022. کارمزد از زمان ذکر شده 5 برابر افزایش می یابد، تعرفه های فعلی تا اکتبر اعمال می شود hi
    2. خورشیدی
      خورشیدی 29 مرداد 2022 19:32
      +1
      همان
      هزینه های عبور - این در واقع هزینه عبور است
      1. ولودایمر
        ولودایمر 29 مرداد 2022 21:21
        0
        بنابراین بله، هزینه عبور از تنگه ها از اول اکتبر 1 در حال افزایش است.. گاهی اوقات باید پنج بار نوشته شود.
  4. Knell Wardenheart
    Knell Wardenheart 29 مرداد 2022 14:51
    +1
    یک بار دیگر دلیلی برای پشیمانی که جنگ جهانی اول را در قسطنطنیه به پایان نرسانیم.
    1. کشا 1980
      کشا 1980 29 مرداد 2022 15:00
      +2
      در عوض، کمپین اسکوبل برای کمک به "برادران"، زیرا او زودتر بود. ترکیه در جنگ جهانی اول پس از قالب بندی مجدد ما (زمانی که لنین قبلاً با سلاح و طلا کمک می کرد) فرسوده شد. اما به احتمال زیاد - هیچ گزینه ای در هر دو جنگ وجود نداشت ، زیرا اروپا باید در آن جا می شد.
      1. ولودایمر
        ولودایمر 29 مرداد 2022 18:02
        +4
        و بعد هیچ اتفاقی نمی افتاد. ما پیمان صلح سن استفانو و آنچه از آن پس از کنگره برلین باقی مانده بود را به یاد می آوریم.
        حالا اگر نیکلاس اول کمی حواسش پرت می شد و اجازه می داد اتریش-مجارستان سقوط کند، شاید اتفاقی می افتاد. تا زمان مرگ، او خود را به خاطر نجات هابسبورگ ها سرزنش می کرد، اما چه فایده ای دارد. ابتدا کریمه، سپس انتظار همیشگی خنجر از پشت در جنگ روسیه و ترکیه و سپس جنگ جهانی اول. و حل همه چیز در سال 1848 امکان پذیر بود.
        1. کشا 1980
          کشا 1980 29 مرداد 2022 18:08
          +1
          کاملا با شما موافقم علاوه بر این، می توانید در زمان اسکندر اول و ناپلئون عمیق تر حفاری کنید - موقعیت بسیار متزلزل بریتانیای کبیر را در طول محاصره قاره ای به یاد آورید. جزایر یونی تا حدی به فرانسه واگذار شده است، تنگه ها برای خودشان. و به این ترتیب - همه جا مردم نقش روسیه را به یاد می آورند، اما دولت های این کشورها رفتار می کنند ... آه ..
          1. ولودایمر
            ولودایمر 29 مرداد 2022 18:54
            +3
            بله اونجا همچین چیزی در جریان بود... ما به اتفاق ترک ها در مقابل فرانسوی ها کورفو رو گرفتیم.. ناپل با انگلیسی ها..
            پاشا اول نیز خراب شد و همچنین از اتریش ها دفاع کرد.
            در زمان اسکندر اول و ناپلئون، در اتحاد، پس از 1805 لازم بود حداقل بسفر را بگیرند، ترک ها قایق را تکان نمی دادند. اما حالا بعدش کلاه پرتاب کنیم.
            1. کشا 1980
              کشا 1980 29 مرداد 2022 19:14
              +2
              بله، اما چقدر امکانات برای تاریخ جایگزین در ژانر داستانی گسترده است بله
              1. ولودایمر
                ولودایمر 29 مرداد 2022 20:54
                0
                من موافقم ... اوه من خندان رومیانتسف-زادونایسکی، سووروف-ریمنیکسکی، کوتوزوف، "چشم راست من در جناح چپ" ... به طور کلی، ولادیمیر تمام ترک ها را شکست داد، ناگلیا را فتح کرد. خندان خندان خندان من البته چشمک زد
                اما چقدر امکانات برای تاریخ جایگزین در ژانر داستانی گسترده است
    2. آدری
      آدری 29 مرداد 2022 15:23
      0
      نقل قول از Knell Wardenheart
      یک بار دیگر دلیلی برای پشیمانی که جنگ جهانی اول را در قسطنطنیه به پایان نرسانیم.

      بیا دیگه! خندان "درد فانتوم" به درد شما نمی خورد hi
  5. صرفه جو
    صرفه جو 29 مرداد 2022 14:55
    -4
    و اگر ناو جنگی ناخواسته اژدر را در تنگه پرتاب کند، آیا باید هزینه آن را جداگانه پرداخت کنید؟ LOL
    1. Canecat
      Canecat 29 مرداد 2022 15:02
      +2
      نقل قول: صرفه جو
      و اگر ناو جنگی ناخواسته اژدر را در تنگه پرتاب کند، آیا باید هزینه آن را جداگانه پرداخت کنید؟

      خدا به او یک تورپا رحمت کند ... اما اگر یک بمب افکن ناشناس این تنگه را پنج بار بزرگ کند، پس چه کسی پرداخت می کند؟ خندان
      1. ولودایمر
        ولودایمر 29 مرداد 2022 18:07
        +1
        پس چه کسی پرداخت می کند؟

        یونسکو، ارزش های فرهنگی زیادی دارد. معبد، او مسجد ایاصوفیه است... حداقل اول یک مدل سه بعدی بسازیم.
        و سپس ناگهان واقعی استبمب افکن ناشناس"...
        اما سلطان مجبور نیست تنگه دوم را حفر کند. احساس
    2. چرا
      چرا 29 مرداد 2022 15:24
      -2
      آره. در ته ماهی های دریایی
  6. رومانوسکی
    رومانوسکی 29 مرداد 2022 14:56
    -1
    https://youtu.be/u3P1iay4lC0

    https://youtu.be/RmNyFx3PNwA
  7. مورمن78
    مورمن78 29 مرداد 2022 15:03
    +2
    نقل قول از Knell Wardenheart
    یک بار دیگر دلیلی برای پشیمانی که جنگ جهانی اول را در قسطنطنیه به پایان نرسانیم.

    در صورت پیروزی در جنگ جهانی اول، تا کی می توانید این داستان کلامی درباره قسطنطنیه را تکرار کنید؟ حتی اگر امکان برقراری کنترل بر بسفر وجود داشت، همه چیز بر روی داردانل قرار می گرفت که هیچ کس به کسی قول نداده بود و قرار نبود آن را بدهد!
    1. ولودایمر
      ولودایمر 29 مرداد 2022 18:19
      +3
      پس این چیزی است که ما در مورد آن صحبت می کنیم! ما نیازی به دسترسی رایگان به مدیترانه نداریم. ما نیاز به عدم پذیرش تضمینی ناوگان دشمن به دریای سیاه داریم. کنترل تنگه بسفر این را تضمین می کرد. اکنون فقط می توانیم روی کنوانسیون مونترو و موضع ترکیه حساب کنیم.
      شاخصی که چگونه می توان این را شمارش کرد: حادثه رزمناو موشکی "یورک تاون" و ناوشکن "کارون" در سال 1988.
      سلطان یک کانال جدید حفر خواهد کرد، بنابراین هیچ راهی برای درک این که چه نوع رژیمی خواهد بود وجود ندارد. اما او جاودانه نیست، یک گولن آمریکایی جایگزین او می شود و 3 کشتی ناتو به طور مداوم در دریای سیاه می چرخند.
  8. موشک757
    موشک757 29 مرداد 2022 15:04
    0
    ترکیه هزینه عبور از این تنگه را پنج برابر افزایش داده است
    همه "خدمات" پولی هستند، این تمام داستان است.
    1. fif21
      fif21 29 مرداد 2022 15:40
      +2
      نقل قول از rocket757
      ترکیه هزینه عبور از این تنگه را پنج برابر افزایش داده است
      همه "خدمات" پولی هستند، این تمام داستان است.

      بنابراین، فدراسیون روسیه در حال زیر پا گذاشتن مسیر جدیدی است، دریای خزر - ایران. کوتاه تر و ارزان تر. hi
      1. ولودایمر
        ولودایمر 29 مرداد 2022 18:26
        +1
        قبلاً مشخص نبود، با این حال آنها یک بار آن را در جام جهانی بارگیری کردند و در راه ... از طریق دریای خزر این یک اضافه بار است، اما ممکن است در واقعیت های فعلی ارزان تر شود. به خصوص اگر امکان اجرای پروژه راه آهن از روسیه از طریق آذربایجان به ایران وجود داشته باشد، به نظر می رسد که باید بخش هایی از مسیر قدیمی را در آنجا مرمت و متصل کرد.
        1. سرگئی 3
          سرگئی 3 30 مرداد 2022 04:24
          -1
          در مجموع یک سالی می شود که از ایران محصولات را از طریق راه آهن از طریق آذربایجان حمل می کنند، حتی اولویت را افزایش داده اند تا محصولات فاسدشدنی روزها در محوطه های مارشال نماند. سوال فرق می کند، ارتباط ریلی از طریق ایران وجود ندارد به دو دلیل: 1 در شمال ایران 130 کیلومتر راه آهن وجود ندارد، 2 گیج راه های ایران با روس مطابقت ندارد. کالاها را نمی توان بدون بارگیری مجدد به بنادر خلیج فارس حمل کرد که حتی با افزایش قیمت ترکیه سفر را گرانتر می کند.
  9. v1tz
    v1tz 29 مرداد 2022 15:06
    0
    ترک ها در اینجا "انحصار طلب" هستند، و سپس یک بحران پیش می آید، چرا پول اضافی کسب نکنیم: ترک فکر کرد.
    1. ولودایمر
      ولودایمر 29 مرداد 2022 18:30
      +1
      نمی‌دانم ترک‌ها را برای چه مقصر بدانم، آنها از موقعیت سوء استفاده می‌کنند... عوضی‌ها همکار
      1. سرگئی 3
        سرگئی 3 30 مرداد 2022 04:32
        -2
        این بیشتر یک اقدام اجباری است. ترک ها از ایالات متحده آسیب می بینند و به همین دلیل است که در حال سقوط ارزش پول خود و رکود در اقتصاد هستند. و سپس مبلغ 200 میلیون دلار اعلام شد. پس چقدر، در روز، در هفته، در ماه، در سال؟ نویسنده مقاله شخص دیگری را بدون اینکه زحمت بررسی و ویرایش آن را بدهد پاره کرد. مقاله اصلی دارای همان خطاها بود. من شخصا این بی احترامی نویسنده را به خوانندگانش می دانم.
  10. کشا 1980
    کشا 1980 29 مرداد 2022 15:08
    +1
    و آنها این کار را به درستی انجام می دهند. 40 میلیون چیزی نیست
    در سال 2021، در مجموع 38 کشتی از تنگه استانبول عبور کردند.

    به گفته وزارت حمل و نقل و زیرساخت، تعداد کشتی‌هایی که از این تنگه استفاده می‌کنند، تقریباً بدون تغییر نسبت به رقم 38 کشتی در سال گذشته باقی مانده است.

    در سال گذشته، در مجموع 631,9 میلیون تن محموله ناخالص از طریق این تنگه حمل شده است، در حالی که این میزان در سال 619,7، 2020 میلیون تن ناخالص بوده است.

    و این فقط تنگه بسفر است.
  11. قدیمی
    قدیمی 29 مرداد 2022 15:24
    -1
    ترک ها ظریف هستند! و گستاخ am
  12. چرا
    چرا 29 مرداد 2022 15:28
    -1
    اگر نویسنده موضوع را عمیق‌تر بررسی می‌کرد، واضح‌تر می‌شد. طبق قرارداد، عبور برای همه آزاد بود، اما با پرداختی به فرانک طلا. سپس حکومت نظامی که به قدرت رسید او را از فرانک طلا باز کرد. در تئوری، اکنون باید 10 برابر گران تر باشد. ببینید مصر در سوئز چقدر درآمد دارد و ترکیه چقدر
    1. Bad_gr
      Bad_gr 29 مرداد 2022 17:46
      +2
      نقل قول از neden
      ببینید مصر در سوئز چقدر درآمد دارد و ترکیه چقدر
      برای ایجاد کانال سوئز سرمایه گذاری شده است و بنابراین پول عبور از این کانال منصفانه است. اما ترک ها چیزی را قبول می کنند که حتی یک ریال در آن سرمایه گذاری نکرده اند. مانند اوستاپ بندر:
      1. چرا
        چرا 29 مرداد 2022 21:00
        -2
        خب، قطعا این مصر نیست که در آنجا سرمایه گذاری کرده است
    2. ولودایمر
      ولودایمر 29 مرداد 2022 18:39
      0
      بنابراین نویسنده به سادگی واقعیت را بیان کرده است، او ارزیابی از تصمیم مقامات ترکیه و عادلانه بودن آن ارائه نمی دهد. لذا خواهشمند است نیازی به ورود غیر منطقی نداشته باشید.
      اگر نویسنده موضوع را عمیق‌تر بررسی می‌کرد، واضح‌تر می‌شد
      خوب، این دقیقاً شبیه یک شکایت به نظر می رسد.
      ارزیابی های زیادی در نظرات وجود دارد، در اینجا می توانید با آنها بحث کنید، بحث کنید. hi
      1. چرا
        چرا 29 مرداد 2022 21:04
        -2
        هزینه های عبور از تنگه، که به عنوان انواع مختلف خدمات پنهان شده است، منبع پایدار درآمد مالی برای بودجه ترکیه است.
        نیازی به پوشاندن چیزی نیست. در ابتدا، در قراردادها پرداخت برای عبور قید شده است. و خیلی بیشتر از الان طول خواهد کشید.
  13. ددابورجا
    ددابورجا 29 مرداد 2022 16:45
    -2
    ایده یاکشا به نوگین ترکی رسید. با این حال، ما نیز باید نرخ های مسیر دریای شمال را چند برابر پنج بار افزایش دهیم. با این حال، Chukchi نیز هوشمند است.
    1. ولودایمر
      ولودایمر 29 مرداد 2022 21:16
      0
      لازم است، ما آن را بالا می بریم، اما تاکنون چنین هجوم کشتی ها، مانند بسفر، در مسیر دریای شمالی مشاهده نشده است.
  14. گانسالس
    گانسالس 29 مرداد 2022 18:46
    -1
    هیچ استثنایی برای افزایش هزینه برای کسی وجود ندارد. حمل و نقل اوکراینی با غلات که از تنگه های تحت کنترل ترکیه عبور می کند نیز هزینه خواهد داشت.

    این خیلی جالبه.. هزینه ریسک اسمش هست!
    این حامل های دانه یونجه بسیار هشدار دهنده هستند ، آنچه از نظر ظاهری به آنجا صادر می کنند و آنچه را که وارد می کنند بسیار جالب است.
    P.S. بنا به دلایلی ، برای چنین نکاتی با حامل های غلات ، آنها به من رای بسیار منفی می دهند و مستقیماً بر سر من فریاد می زنند که همه چیز "بررسی" است و غیره. و ایالات متحده اخیراً مستقیماً به خود می بالید که اکنون سلاح از طریق دریا به اوکراین تحویل داده می شود و این با افزایش گلوله باران دونباس و غیره احساس می شود.
  15. خورشیدی
    خورشیدی 29 مرداد 2022 19:36
    -1
    در واقع، این کنوانسیون حاوی مقادیر ثابتی از هزینه ها است - در ضمیمه 1. ترک ها حق تعیین خودسرانه انواع و میزان پرداخت برای این هزینه های اجباری را ندارند.
    4. کارمزدها و هزینه هایی که در جدول ضمیمه بند (1) این پیوست تعیین می شود و برای پوشش هزینه های ناشی از ارائه خدمات موضوع و حفظ یک صندوق ذخیره یا یک صندوق گردان معقول، بیش از آنچه لازم است نخواهد بود. ، فقط در اجرای ماده 29 این کنوانسیون افزایش یا تکمیل خواهد شد. آنها به فرانک طلا یا به واحد پول ترکیه با نرخ مبادله ای که در روز پرداخت انجام می شود پرداخت می شود.

    مقاله 29
    در انقضای هر دوره پنج ساله از تاریخ لازم‌الاجرا شدن این کنوانسیون، هر یک از طرف‌های معظم متعاهد می‌توانند ابتکار عمل را برای پیشنهاد اصلاحی برای یک یا چند مفاد این کنوانسیون اتخاذ کنند.

    به منظور قابل قبول بودن، درخواست تجدید نظر که توسط یکی از طرفین معظم متعاهد انجام می‌شود، باید از طرف طرف متعاهد دیگر حمایت شود، در صورتی که موضوع تغییر در ماده 14 یا ماده 18 باشد، و اگر موضوع تغییر در ماده باشد. هر ماده دیگری توسط دو طرف عالی متعاهد دیگر.

    درخواست تجدید نظر که بدین ترتیب مورد حمایت قرار می گیرد باید سه ماه قبل از انقضای دوره پنج ساله جاری به کلیه طرفهای معظم متعاهد ابلاغ شود. این اطلاعیه حاوی نشانه هایی از تغییرات پیشنهادی و منطق آنها خواهد بود.

    در صورتی که توافق بر سر پیشنهادات آنها از طریق مجاری دیپلماتیک امکان پذیر نباشد، طرفهای معظم متعاهد نمایندگان خود را به کنفرانسی می فرستند تا بدین منظور تشکیل شود.

    این کنفرانس فقط به اتفاق آرا اختیار اتخاذ تصمیمات را خواهد داشت، مگر در موارد تجدید نظر مربوط به ماده 14 و ماده 18 که اکثریت سه چهارم طرفهای معظم متعاهد کافی است.
    1. چرا
      چرا 29 مرداد 2022 21:07
      -2
      دقیقا. قیمت به فرانک طلا وابسته بود. و از آنجایی که پرداخت حتی با افزایش 5 تایی کمتر از مبلغ توافقی است، هیچکس مخالفتی ندارد
  16. مایکل
    مایکل 29 مرداد 2022 21:58
    -2
    شما می توانید بلافاصله ده بار، و سپس ده بار دیگر، زیرا انحصار! هیچ رقیبی وجود ندارد!
  17. بیلو مهاجر
    بیلو مهاجر 29 مرداد 2022 22:32
    -2
    نقل قول از Knell Wardenheart
    یک بار دیگر دلیلی برای پشیمانی که BB1 را در قسطنطنیه به پایان نرسانیم.

    Masony i bolsewiki w etom winowate 5 kolonna proklata kars Turcji podarili Finom Wyborg polakom priwislanskij kraj zapadnu Belorus i zapadnu halicku rus
  18. دی کوزنکوف
    دی کوزنکوف 30 مرداد 2022 11:12
    -2
    من که، پس ممکن بود؟