صفحه ناوبری اسرارآمیز در زیردریایی کلاس استورجن که نباید آنجا باشد
ما به بررسی ادامه می دهیم داستان تجهیزات نظامی همراه با The WarZone و این بار به دنیای زیر آب خواهیم رفت. و هیچ کس دیگری جز سردبیر مجله، تایلر روگووی، در این امر به ما کمک نخواهد کرد. در اینجا چیزی است که او در 1 دسامبر 2019 کشف کرد و در مورد آن نوشت.
عکس
وقتی صحبت از تجهیزات نظامی به میان میآید، بهویژه از یک منطقه حساس مانند زیر آب، هر از گاهی، تصاویر چیزی که حتی به وجود آنها هم گمان نمیکردید، به معنای واقعی کلمه از جایی ظاهر میشود. همین دیروز (نوشته شده در 1 دسامبر 2019) اریک مورنو، بنیانگذار صفحه محبوب Reddit r/submarines، عکسی را در توییتر منتشر کرد که به نظر می رسد یک CRT باشد - یک مانیتور سیستم ناوبری که در اتاق کنترل یک زیردریایی با انرژی هسته ای نصب شده است. استورجن USS Queenfish (SSN-561). اعتقاد بر این است که این عکس در طی یک ماموریت ICEX در سال 1970 گرفته شده است.
با چندین منبع در مورد عکس - زیردریایی های بازنشسته مصاحبه شد، اما هیچ یک از آنها از وجود چنین وسیله ای اطلاع نداشتند.
این صفحه نمایش به طور قابل توجهی شبیه به سیستم ناوبری یک هواپیمای حمله گرومن A-6 Intruder مربوط به همان دوران است. این نمایشگر به کامپیوتر سیستم دید و ناوبری تجهیزات ناوبری حمله دیجیتال یکپارچه (DIANE) متصل بود که در آن زمان فوق مدرن بود و به خدمه هواپیمای تهاجمی اجازه می داد در شب و در هوای بد از ارتفاع بسیار پایین به اهداف حمله کنند. ، با استفاده از راداری که خمیدگی های زمین را تشخیص می دهد.
DIANE و سایر حسگرها به صفحه نمایشی به نام نمایشگر عمودی، که ابزار اصلی خلبان بود، بسته شدند. صفحه نمایش مانند سیستمهای کنترل الکترونیکی الکترونیکی مدرن (EFI) با سیستمهای تصویر سنتز شده عمل میکرد، اما به شیوهای بسیار خامتر. این می تواند افق، آسمان، خطوط زمین، ارتفاع پرواز، زاویه حمله، سرعت عمودی و مسیر را نشان دهد. این سیستم امکان ناوبری و بمباران دقیق را فراهم میکرد و نمایشگر چیزی خارج از داستان علمی تخیلی به نظر میرسید. شباهت به چیزی که در کنسول کنترلی Queenfish می بینیم بسیار جذاب است.
واضح است که چنین سیستمی می تواند برای زیردریایی هایی که بدون دیدن فضای اطراف خود در حال حرکت هستند بسیار جذاب به نظر برسد. این احتمال وجود دارد که نیروی دریایی برخی از فناوری را از A-6 گرفته و آن را به یک سیستم ناوبری اینرسی یکپارچه (INS) با عمق، سرعت و سایر حسگرهای خود متصل کرده باشد.
داستان پشت این نمایشگر هرچه که باشد، که بیشتر شبیه به پنل جنگنده جنگنده ایکس وینگ جنگ ستارگان است تا پنل کنترلی زیردریایی دهه 1960، باید در آن زمان از فناوری پیشرفته ای در کلاس خود برخوردار بوده باشد. در واقع، احتمالاً آنقدر جلوتر از زمان خود بود که چندان مؤثر نبود، زیرا برای چندین دهه ابزار دیجیتالی را بر روی زیردریایی ها ندیدیم.
سازهای دیجیتال تنها با ظهور Seawolf در دهه 1990 استاندارد شدند.
و امروزه، پنل کنترل زیردریایی هسته ای کلاس ویرجینیا بیشتر شبیه یک فضاپیمای بیگانه است.
این قایق ها فرمان کلاسیک و پانل ابزار عمودی را به نفع یک جفت جوی استیک و یک صفحه نمایش زاویه دار که تا حدی خلبان را در نوعی پیله غوطه ور می کرد، کنار گذاشتند.
واضح است که نمایشگر ناوبری در کنترل پنل USS Queenfish جلوتر از زمان خود بود. در نهایت، توانایی پردازش و نمایش دادههای مکان زیادی برای ملوانانی که زیردریاییهای هستهای چند میلیارد دلاری پرواز میکنند به واقعیت تبدیل میشود، اما با توجه به اینکه ظاهراً عکس مورد بحث تقریباً 50 سال پیش گرفته شده است، بهتر است در مورد آن بیشتر بدانید. واقعاً سیستم نشان داده شده چقدر جسورانه بود و در وهله اول از کجا آمده بود.
در هر صورت، این عکس یادآور دیگری است که هنوز رازهای زیادی در تاریخ تاریک جنگ زیردریایی آمریکا وجود دارد.
و معما حل شد
و توسط اندیشکده تحلیلی خودمان که به طور دوره ای تحت عنوان The WarZone برای بحث در مورد موضوعات مختلف تشکیل جلسه می دهد، حل شد. طبق نظر جمعی، سیستم به شرح زیر بود.
آزمایش ناو USS Albacore که خود پیشرفته بود، نشان داد که در سرعت بالا، قایق به شدت به جابجایی سکان واکنش نشان می دهد، مستعد غلت زدن های تیز است، هدایت آن در طول مسیر دشوار است، و ترکیب معمولی گروه کنترل سه نفره سرعت لازم برای اجرای دستورات را فراهم نمی کند. این امر باعث شد تا نیروی دریایی در مورد اصول کنترل تجدید نظر کند و در دهه 30، Electric Boat یک پنل کنترل جدید به نام SUBIC (کنترل یکپارچه زیردریایی) توسعه داد.
یکی از ابداعات انقلابی SUBIC دستیار دیجیتالی فرمان CONALOG (Contact AnaLOG) بود که به نوبه خود بخشی از سیستم کنترل زیردریایی با واکنش سریع (FRISCO) بود. این سیستم به سکاندار روی صفحه CRT مسیری را که باید حفظ کند، به شکل تصویری از "بزرگراه" زیر آب نشان داد. داده های عمق، اطلاعات سونارها و رادارها نیز در آنجا نمایش داده می شد.
این سیستم برای اولین بار در USS Shark (SSN-591) در سال 1961 و بعداً در USS Thresher، Permit، SSN کلاس Sturgeon و SSBN کلاس Benjamin Franklin نصب شد.
و اکنون، توجه، یک نتیجه غیر منتظره
آنقدر مورد تحقیر قرار گرفت که به طور خاص از طراحی کلاس SSN لس آنجلس حذف شد.
عملکرد این سیستم را می توان به طور مختصر در فیلم جاسوسی-ماجراجویی Ice Station Zebra در سال 1968 مشاهده کرد، که در آن یک زیردریایی هسته ای آمریکایی با عجله به سمت ایستگاهی در نزدیکی قطب شمال می رود تا یک کپسول را با اطلاعات طبقه بندی شده پرتاب شده از ماهواره رهگیری کند. صحنه های بسیار واقعی وجود دارد که در یک زیردریایی واقعی فیلمبرداری شده است (و طبق معمول اپیزودهای کاملاً وحشیانه با جاسوسان روسی - من قبلاً این را بعد از تماشای تریلر اضافه کردم. آره)".
در اینجا چنین داستانی وجود دارد.
اطلاعات