خودروی رزمی مین زدایی BMR-3MA "Vepr" در عملیات ویژه

8

BMR-3MA در نزدیکی فرودگاه Mariupol. فریم از گزارش "RG"


ارتش روسیه پس از آزادسازی یک منطقه یا شهرک دیگر از تشکیلات اوکراینی، اقدام به مین زدایی آن می کند. جستجو و خنثی سازی مین ها و سایر اشیاء خطرناک انجام می شود که برای آن از وسایل مختلفی استفاده می شود. بنابراین ، اخیراً مشخص شد که وسایل نقلیه مین زدایی رزمی BMR-3MA "Vepr" درگیر کار در مناطق آزاد شده هستند.



آخرین اخبار


استفاده از دستگاه BMR-3MA در اوایل سپتامبر شناخته شد. چندین خبرگزاری روسی بلافاصله در مورد ظهور چنین تجهیزاتی در سرزمین آزاد شده صحبت کردند و کار آن را نیز نشان دادند. علاوه بر این موفق شدند با فرمانده خودرو با علامت تماس پاخ صحبت کنند که وی برخی از ویژگی های کار او را فاش کرد.

به گفته این فرمانده، خدمه وی و وپر قبلا در منطقه شهرک کار کرده بودند. ولنوواخا. خودروی مین روب در مدت زمان نامشخصی بیش از 500 مین ضد تانک و ضد نفر را با انفجار کشف و منهدم کرد. در این صورت خودرو آسیب جدی ندیده است. برای همیشه، مین ها فقط می توانستند به بال ها، سه چرخ جاده و یک کاترپیلار آسیب برسانند. قطعات شکسته به سرعت تعویض شدند و BMR-3MA به کار بازگشت.

بعداً خدمه با ماشین به ماریوپل رفتند. در زمان فیلمبرداری برای رسانه ها مشغول مین زدایی فرودگاه بودند. دشمن تعداد زیادی مین و مواد منفجره دیگر را در آنجا به جا گذاشته و اکنون خدمه پهوم با آنها برخورد می کنند. روند کار با چنین تهدیداتی از زوایای مختلف نشان داده شده است. به ویژه مین دیگری در زیر ترال به لنز برخورد کرد.

ظاهراً در آینده نزدیک BMR-3MA که به قهرمان گزارش ها تبدیل شده است در ماریوپل به کار خود ادامه خواهد داد. پس از اتمام مین زدایی در این شهر، خودرو به محل جدید ارسال می شود. تشکیلات اوکراینی که در حال عقب نشینی هستند، مین های زیادی به جا می گذارند و سنگ شکن های ما باید به کار خود ادامه دهند.

خودروی رزمی مین زدایی BMR-3MA "Vepr" در عملیات ویژه
RTK "Prokhod-1" در مزارع دونباس، ژوئیه 2022. عکس از تلگرام / ChDambiev

این احتمال وجود دارد که نه تنها خدمه پخوم در مناطق آزاد شده کار کنند. سایر خدمه و Vepri آنها نیز می توانند در مین زدایی بشردوستانه مشارکت داشته باشند. علاوه بر این، سنگ شکن های پا که تمامی ابزارهای لازم برای جستجو و خنثی سازی مواد منفجره را در اختیار دارند، در فرآیندهای جاری نقش بسزایی دارند.

لازم به ذکر است که نه تنها BMR-3MA، بلکه سایر تجهیزات مهندسی سنگین نیز در منطقه عملیات ویژه استفاده می شود. بنابراین، در اواسط ماه ژوئیه، مشخص شد که مجتمع روباتیک Prohod-1 در مناطق آزاد شده دونباس استفاده می شود. این دستگاه بر اساس Vepr ساخته شده است و دارای قابلیت های مشابه است، اما با وجود کنترل از راه دور متفاوت است.

الگوی مدرن


ماشین مین زدایی مدرن BMR-3MA "Vepr" نسخه دیگری از توسعه طرحی است که چندین دهه پیش ایجاد شده است. در گذشته ماشین های مشابه BMR-3 و BMR-3M توسعه و تولید شد و در سال دهم محصول Vepr جایگزین آنها شد. در همان زمان ، توسعه جهت متوقف نشد و BMR-3MA در حال حاضر پایه ای برای مجتمع رباتیک مهندسی شده است.

نمونه اولیه BMR-3MA برای اولین بار در سال 2015 در انجمن ارتش به نمایش درآمد. در آینده، این دستگاه بارها و بارها در نمایشگاه های دیگر به نمایش گذاشته شد. در این مدت تمام آزمایشات لازم انجام شد که بر اساس نتایج آن Vepr توسط نیروهای مهندسی پذیرفته شد. تحویل تجهیزات سریال به واحدهای رزمی از سال 2017 آغاز شد.

BMR-3MA از زمان ورود به خدمت، بارها در تمرینات مختلف نیروی زمینی شرکت کرده و توانایی های خود را به نمایش گذاشته است. اکنون از این تکنیک در یک عملیات نظامی واقعی استفاده می شود و با مین های واقعی که توسط دشمن گذاشته شده مبارزه می کند. گزارش شده است که Vepr با چنین کارهایی کنار می آید و به بازگشت مناطق آزاد شده به زندگی صلح آمیز کمک می کند.

بر پایه فعلی


اصلاحات قبلی BMR-3 بر روی شاسی اصلی ساخته شده بود مخزن T-72 از تغییرات مختلف. BMR-3MA مدرن بر اساس T-90A ساخته شده است که مزایای تولید و عملیاتی شناخته شده ای را ارائه می دهد. علاوه بر این، Vepr در ترکیب تجهیزات داخل هواپیما و ترال های مورد استفاده با مدل های قبلی خود متفاوت است.


اولین نمایش Vepr در انجمن ارتش-2015. عکس Bastion-karpenko.ru

هنگام توسعه BMR-3MA، شاسی تانک قسمت اصلی بدنه اصلی و همچنین نیروگاه و شاسی را حفظ کرد. به جای ورق برجک، یک کابین زرهی با صندلی خدمه روی بدنه نصب شده بود. بیشتر نمای جلویی بدنه و روبنا مجهز به واحدهای حفاظتی دینامیکی است. آنها همچنین تا حدی تخته را می پوشانند.

خدمه BMR-3MA متشکل از دو نفر، یک راننده و یک فرمانده است. هنگام مین زدایی، سه مین در خودرو هستند. در صورت لزوم به بیرون می روند و کار خاصی با مواد منفجره انجام می دهند. در جدیدترین پروژه های سری BMR-3 اقداماتی برای افزایش راحتی انجام شده است. بنابراین، در محفظه قابل سکونت مکانی برای ذخیره آب و غذا و یک اجاق گاز برای گرم کردن وجود دارد. کمد خشک نیز ارائه شده است. به لطف این ابزار، خدمه و ساپرها می توانند چندین روز در داخل خودرو بمانند.

برای دفاع شخصی، Vepr مجهز به یک برجک با مسلسل سنگین کورد است. همچنین مجموعه ای از نارنجک انداز دودزا برای شلیک به نیمکره جلویی وجود دارد.

اتصالات برای نصب ترال در پیشانی بدنه تعبیه شده است. "Vepr" می تواند از تمام ترال های مخزن داخلی اصلی استفاده کند. در همان زمان، BMR-3MA با ترال مدرن از نوع TMT-S در نمایشگاه ها به نمایش گذاشته شد. از همین محصول در هنگام مین زدایی واقعی در دونباس استفاده می شود.

مین روب تانک TMT-S با تمام MBT های مدرن داخلی و وسایل نقلیه مهندسی سازگار است. روی قاب ترال دو ردیف غلتک فلزی برای ضربه زدن به مین با فیوز فشاری وجود دارد. همچنین یک پیشوند الکترومغناطیسی برای شروع انفجار مین ها با سنسور هدف مغناطیسی و دستگاهی برای مبارزه با مین های ضد هوایی وجود دارد.


BMR-3MA در تمرینات. عکس از وزارت دفاع فدراسیون روسیه

جرم کل TMT-S به 13 تن می رسد و می توان آن را با سرعت 45 کیلومتر در ساعت حمل کرد. سرعت در حین ترال - حداکثر 15 کیلومتر در ساعت. با کمک غلتک، محصول یک نوار پیوسته به عرض 3,9 متر را پاک می کند.پیوند الکترومغناطیسی تا 4 متر برد دارد، دستگاه مین روب ضد هوایی تا 100 متر است. TMT-S قادر است ضد مین را از بین ببرد. پرسنل و مین های ضد تانک. غلتک ها تا 10 انفجار مین های نوع TM-62 را تحمل می کنند.

مزایای روشن


خودروی رزمی مین زدایی BMR-3MA بر اساس ایده های شناخته شده و اثبات شده با استفاده از واحدها و محصولات مدرن ساخته شده است. با توجه به این، Vepr دارای ویژگی های بهبود یافته است و می تواند به طور موثر تمام وظایف مورد نظر را حل کند.

BMR-3MA بر روی شاسی تانک مدرن T-90A ساخته شده است که به تولید انبوه رسیده و در اختیار نیروها قرار دارد. این انتخاب پایگاه تا حدی تولید یک خودروی مهندسی را ساده می کند و همچنین عملکرد و نگهداری آن را در نیروها تسهیل می کند. علاوه بر این، شاسی یکپارچه به MBT و BMR نزدیک‌ترین ویژگی‌های تحرک و توانایی عبور از کشور را می‌دهد، که وقتی با هم در خط مقدم کار می‌کنند مهم است.

"Vepr" می تواند از ترال های مختلف استفاده کند، اما در عمل از جدیدترین نمونه داخلی این کلاس استفاده می شود. این یک نوار پهن را به طور مداوم پاکسازی می کند، که سپس تجهیزات یا افراد می توانند از امتداد آن عبور کنند. نمی توان رد کرد که صنعت ما در حال حاضر روی ترال بعدی کار می کند، که در آینده جایگزین TMT-S فعلی خواهد شد و عملکرد کل مجموعه را بیشتر بهبود می بخشد.

ماشین مین روبی نیز پتانسیل خاص خود را برای نوسازی دارد. بنابراین، چند سال پیش، یک RTC مهندسی "Prohod-1" بر اساس آن ایجاد شد. تمام ویژگی های اصلی BMR-3MA را حفظ می کند، اما با افزایش امنیت مشخص می شود. در حین مین زدایی، خدمه در فاصله ایمن قرار دارند و هرگونه خطری برای آن کاملاً منتفی است.

کار ادامه دارد


در مناطق آزاد شده دونباس و مناطق همجوار هنوز اشیاء خطرناک زیادی وجود دارد و سنگ شکنان روسی باید با این تهدید مقابله کنند. برای حل چنین مشکلاتی و نجات مردم محلی، آنها طیف گسترده ای از وسایل نقلیه پوشیدنی و خودکششی مختلف، از جمله. وسایل نقلیه مهندسی سایز کامل

پاکسازی مین از مناطق باز و مناطق بزرگ با استفاده از وسایل نقلیه جنگی مانند BMR-3MA "Vepr" یا "Prokhod-1" انجام می شود. این تجهیزات و خدمه آن قبلاً موفق شده اند مناطق وسیعی را در مناطق آزاد شده پاکسازی کنند و تا زمانی که موفق به خلاص شدن از شر تمام مین های اوکراینی شوند باید به این کار ادامه دهند.
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

8 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +3
    8 سپتامبر 2022 05:25
    تا زمانی که بتوان از شر تمام معادن اوکراین خلاص شد، به این کار ادامه داد.
    ظاهرا بعد از CBO کار طولانی در پیش رو دارند! hi
  2. +7
    8 سپتامبر 2022 05:50
    این کسانی هستند که مین گذاری کرده اند، بگذار آنها پاکسازی مین را انجام دهند. در یک خط در یک آرایش فشرده، با یک گام مارش راهپیمایی کنید، تا بتوانید بشنوید که چگونه یک استپ را تایپ می کنند.
    1. +2
      8 سپتامبر 2022 07:08
      بهترین. BMR "شوید-10"
  3. +1
    8 سپتامبر 2022 07:32
    ماشین عالی اما مطلوب است که همه بدون خدمه باشند، این امن تر است
  4. NKT
    +2
    8 سپتامبر 2022 09:53
    اصلاحات قبلی BMR-3 بر روی شاسی تانک اصلی T-72 با تغییرات مختلف ساخته شده بود. BMR-3MA مدرن بر اساس T-90A ساخته شده است که به خوبی شناخته شده است. مزایای تولید و عملیاتی علاوه بر این، Vepr در ترکیب تجهیزات داخل هواپیما و ترال های مورد استفاده با مدل های قبلی خود متفاوت است.

    من تعجب می کنم که استفاده از سکوی T-90 چه مزیتی دارد وقتی ما تعداد زیادی T-72 در انبارهای خود داریم، آن را برداریم و ارتقا دهیم و بهتر است بدنه T-90 تولید شده را برای تانک بدهیم.

    به نظر می رسد که مدرن سازی تانک T-72 به T-72B3 مزایایی از ماهیت صنعتی و عملیاتی می دهد، اما برای BMR-3 نمی دهد؟
  5. 0
    8 سپتامبر 2022 11:45
    من یک ترال می‌سازم که تداخل زیادی در حرکت ایجاد نمی‌کند تا نفربر زرهی مجبور نباشد باغی را با ته V شکل حصار کند ...
  6. +1
    8 سپتامبر 2022 18:47
    گاهی به این نگاه می کنی...

    مخزن با ترال معدنی بزرگ.
    او به آرامی، بسیار آهسته، در سراسر میدان حرکت می کند و مین های مقابل خود را منفجر می کند.

    - بچه های شجاع، بدون شوخی. همه نمی توانند از نظر ذهنی چنین چیزی را تحمل کنند.
  7. 0
    11 نوامبر 2022 18:21
    سوال این است که اورانی ها کجا هستند؟هنوز در سوریه هستند؟

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"