دارپا توسعه پهپادهای Tailsitter ANCILLARY را راه اندازی کرد
نمای کلی پهپاد ANCILLARY
آژانس توسعه پیشرفته دارپا به توسعه مسیرهای بدون سرنشین ادامه می دهد هواپیمایی مجتمع ها این بار به نفع نیروی زمینی و ناوگان توسعه یک پهپاد چند منظوره با قابلیت پرواز ویژه پیشنهاد شده است. محصول ANCILLARY متعلق به کلاس tailsitters خواهد بود. این پهپاد شبیه یک هواپیما خواهد بود و میتواند به صورت افقی پرواز کند، اما پیشنهاد میشود به صورت عمودی از زمین بلند شود و فرود بیاید. در سایت هایی با حداقل اندازه
برنامه جدید
آژانس دارپا از راه اندازی این برنامه جدید در 7 سپتامبر خبر داد. در بیانیه مطبوعاتی رسمی به الزامات و آرزوهای اصلی یک پهپاد امیدوارکننده اشاره شده است. ظاهر احتمالی چنین محصولی نیز نشان داده شده است - تا کنون در قالب یک مدل سه بعدی. علاوه بر این، یک ویدیوی متحرک منتشر شده است که برخی از امکانات آن را نشان می دهد پهپاد.
نام این برنامه "زیرساخت پیشرفته هواپیماها - پرتاب و بازیابی کمتر" - "هواپیمای پیشرفته ای که برای برخاستن و فرود نیازی به زیرساخت ندارد." یک نام طولانی و پیچیده به ANCILLARY (به معنای واقعی کلمه "کمکی") کوتاه شده است.
هدف از این برنامه ایجاد یک پهپاد از نوع هواپیما با برخاست و فرود عمودی است. چنین وسیله ای باید از هر سکوی موجود با اندازه محدود بلند شود و فرود بیاید. برخاست و فرود باید بدون استفاده از تجهیزات پشتیبانی مانند پرتابگر انجام شود.
مونتاژ پهپاد
از این نوع پهپادها می توان در کشتی های جنگی یا شناورهای پشتیبانی استفاده کرد. علاوه بر این، می تواند کاربرد گسترده ای در واحدهای زمینی پیدا کند. خاطرنشان می شود که یک مجموعه بدون سرنشین امیدوار کننده قادر به حل طیف گسترده ای از وظایف خواهد بود، اما در عین حال امکان کاهش پرسنل لازم، کاهش هزینه تولید و بهره برداری و همچنین کاهش خطرات در کار واقعی وجود خواهد داشت.
برنامه ANCILLARY در حال حاضر در مرحله پذیرش درخواست ها است. در آینده نزدیک، دارپا قصد دارد پیشنهادات فنی را از شرکت کنندگان بالقوه برنامه جمع آوری کند و جالب ترین آنها را انتخاب کند، که در مرحله توسعه رقابتی توسعه خواهند یافت. در 20 سپتامبر، یک "روز پیشنهادات" برنامه ریزی شده است - جلسات استماع و نمایشگاه فناوری از شرکت کنندگان بالقوه در برنامه برگزار می شود.
آژانس پیشنهاد می کند که برنامه ANCILLARY ممکن است مورد علاقه پیمانکاران مختلف باشد. برنامه های کاربردی هم از رهبران صنایع دفاعی و هم از شرکت هایی که تجربه زیادی در انجام دستورات نظامی ندارند، انتظار می رود. با این حال، لیست اعضای بالقوه ANCILLARY هنوز اعلام نشده است.
ظاهر احتمالی
دارپا قبلاً نسخه خود را از ظاهر یک پهپاد امیدوارکننده ارائه کرده و آن را به صورت انیمیشن نشان داده است. ظاهراً هنوز با تمام جزئیات کار نشده است، با این حال، در این مورد، تمام خواسته ها و دیدگاه های اصلی مشتری نشان داده شده است. احتمالاً ویژگی ها و ویژگی های خاصی از پهپاد ترسیم شده در پروژه های واقعی قرار می گیرد.
از نظر خارجی، محصول ANCILLARY شبیه یک هواپیما است. از یک بدنه برجسته با شکل ساده و مقطع متغیر استفاده می شود. در کمان یک ایستگاه رصد و شناسایی نوری-الکترونیک کروی وجود دارد. در قسمت مرکزی بدنه، بین سایر واحدها، یک محفظه بار داخلی در نظر گرفته شده است.
محصول در پرواز
روی بدنه یک بال مستقیم با اندازه متوسط با کشیدگی زیاد قرار دارد. بخش مرکزی و کنسول ها توسط یک لولا به هم متصل می شوند. کنسول ها را می توان در هنگام پرواز به عقب تا کرد. سه پروانه به صورت شعاعی در پشت بال در کانال های حلقوی نصب شده اند. واحد دم Y شکل است و از سه صفحه تشکیل شده است.
طراحی پهپاد را می توان تاشو کرد. بنابراین، در ویدیوی آزمایشی، دستگاه به صورت جدا شده در یک بسته چوبی به کشتی تحویل داده می شود. مونتاژ و آماده سازی برای پرواز توسط نیروهای محاسباتی انجام می شود و احتمالاً زمان زیادی نیاز ندارد.
با توجه به نیاز به برخاست و فرود عمودی، پهپاد به اصطلاح. دم نشین بر روی زمین، دستگاه باید در وضعیت عمودی قرار گیرد و به معنای واقعی کلمه روی دم خود بایستد. در عین حال، ملخ ها نیروی رانش عمودی ایجاد می کنند و به پهپاد اجازه بلند شدن می دهند. پس از رسیدن به ارتفاع مشخصی، او باید بال را باز کند، سرعت بگیرد و به پرواز افقی "مانند هواپیما" برود. فرود پیشنهاد می شود به ترتیب معکوس انجام شود.
نیروگاه کمکی شامل سه موتور الکتریکی خواهد بود که مستقیماً به پروانه ها متصل می شوند. نوع سیستم قدرت هنوز مشخص نشده است. بسته به قابلیت های فنی، پهپاد می تواند باتری هایی با ظرفیت مورد نیاز، سلول های سوختی یا نصب هیبریدی بر اساس موتور احتراق داخلی دریافت کند. گزینه بهینه انرژی در مرحله توسعه پروژه انتخاب خواهد شد.
Tailsitter به یک سیستم کنترل توسعه یافته نیاز دارد. این باید به طور موثر در حالت های پرواز مختلف کار کند، و همچنین یک انتقال بین آنها را فراهم کند. در عین حال، بار روی اپراتور باید حداقل باشد و فرآیند کنترل باید تا حد امکان ساده شود. بنابراین، در ویدیوی آزمایشی، اپراتور پهپاد را از رایانه تبلت کنترل می کند و با لمس جداگانه دستورات را می دهد.
فرود آمدن روی عرشه کشتی
ابعاد و مشخصات وزنی ANCILLARY دقیق ذکر نشده است، اما نکات خاصی وجود دارد. بنابراین، این ویدئو عملکرد پهپاد بر روی ناوشکن کلاس Arleigh Burke را نشان می دهد. یکی از آشیانه های عقب هلیکوپتر حداقل 6-8 پهپاد را در موقعیت عمودی قرار می دهد. چیدمان متراکم تر و / یا استفاده از آشیانه دوم به شما امکان می دهد گروه هوایی کشتی را افزایش دهید.
ویژگی های مورد نظر
دارپا انتظار دارد که با توجه به طراحی خاص و ویژگی های مختلف، پهپاد امیدبخش ANCILLARY بتواند طیف گسترده ای از وظایف مختلف را با افزایش کارایی حل کند. در تعدادی از موقعیت ها، مزایایی نسبت به پهپادهای معماری رایج تر خواهد داشت.
مزایای اصلی توسط طرح "دوم نگهبان" ارائه خواهد شد که امکان برخاستن و فرود بر روی سکوهای حداقل اندازه را فراهم می کند. این امر مزایای خاصی را نسبت به پهپادهای نوع هواپیما به همراه خواهد داشت. علاوه بر این، امکان پرواز در سطح باقی خواهد ماند و از نظر سرعت یا اقتصادی، ANCILLARY از هلیکوپترهای بدون سرنشین پیشی خواهد گرفت.
پهپاد پیشنهادی دارپا قادر به حمل تجهیزات شناسایی و دریافت محفظه بار داخلی خواهد بود. با تشکر از این، او قادر به گشت زنی، جستجوی اشیاء مختلف و صدور تعیین هدف خواهد بود. همچنین می توان از آن برای حمل بارهای سبک کوچک استفاده کرد. نمی توان رد کرد که محفظه بار تبدیل به یک پایگاه بمب شود و ANCILLARY عملکردهای شوک دریافت کند.
لازم به ذکر است که برنامه ANCILLARY نه تنها به دلیل نتیجه آینده آن در قالب یک پهپاد چند منظوره جالب است. برای ایجاد چنین هواپیمایی، پیمانکاران باید فناوری ها و راه حل های مختلفی را بیابند و کار کنند. تعیین مصالح بهینه ساخت، کارآمدترین نسخه نیروگاه و موتورها و همچنین ایجاد یک سیستم کنترل جدید ضروری است.
قرار دادن بار
تمامی این پیشرفت ها به عنوان بخشی از پروژه ANCILLARY آزمایش و پالایش خواهند شد و سپس می توان از آنها برای ایجاد انواع دیگر سیستم های بدون سرنشین استفاده کرد. این بدان معنی است که تکمیل موفقیت آمیز پروژه فعلی باعث می شود که توسعه فعال کل جهت آغاز شود. تا همین اواخر، دمفروشها تا حدودی مورد توجه قرار میگرفتند، اما نمیتوانستند به همه مزایای آنها پی ببرند. حالا ممکن است شرایط تغییر کند.
با این حال، آینده یک جهت امیدوارکننده به پروژه بستگی دارد که هنوز در مراحل اولیه است. دارپا تنها خواسته های خود را بیان کرده است و هنوز ایده و پیشنهاد مشخصی وجود ندارد. علاوه بر این، مشخص نیست که آیا می توان آنها را به طور کامل اجرا کرد و آیا می توان به تمام نتایج مورد نظر در یک بازه زمانی معقول دست یافت یا خیر.
انتظارات و مشکلات
بنابراین، در آینده نامعلوم، یک هواپیمای بدون سرنشین چند منظوره جدید با ویژگی ها و قابلیت های خاص ممکن است در اختیار پنتاگون ظاهر شود. کار واقعی بر روی برنامه ANCILLARY در آینده نزدیک آغاز خواهد شد و طی چند سال آینده، اولین نتایج آنها ممکن است ظاهر شود.
با این حال، موفقیت برنامه جدید هنوز تضمین نشده است. او با وظایف کاملاً پیچیده ای روبرو است که حل آنها به زمان و تلاش نیاز دارد. اینکه آیا می توان با آنها کنار آمد و این آثار چقدر موفق خواهند بود، بعداً مشخص خواهد شد. در این میان، وظیفه اصلی دارپا جستجوی پیمانکاران و راه اندازی توسعه تمام عیار پروژه است.
- ریابوف کریل
- DARPA
اطلاعات