سیستم های قدیمی دفاع هوایی غربی برای اوکراین
رهبری ائتلاف آتلانتیک شمالی مسیری را برای اشباع کردن نیروهای مسلح اوکراین با تجهیزات و تسلیحات مطابق با استانداردهای ناتو تعیین کرده است. بخش قابل توجهی، اگر نگوییم بزرگ، از کمک های نظامی از طرح های صادر شده در طول جنگ سرد تامین می شود. این به طور کامل در مورد سیستم های دفاع هوایی صدق می کند.
در واقع، این بخش از چرخه اختصاص داده شده به وضعیت فعلی پدافند هوایی اوکراین قرار بود آخرین قسمت باشد. اما با توجه به این واقعیت که کیف در آینده ممکن است طیف بسیار گسترده ای از سلاح های ضد هوایی را دریافت کند که متعلق به نسل های مختلف است و از نظر خدماتی و ویژگی های عملیاتی و رزمی تفاوت قابل توجهی دارد، منطقی است که نشریات جداگانه ای را به این گروه های هوایی اختصاص دهیم. سیستم های دفاعی
آنچه که غرب به اوکراین عرضه میکند یا قصد عرضه آن را دارد، تقریباً به سه گروه جداگانه تقسیم میشود:
1. سیستم های پدافند هوایی که قبل از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی طراحی و به بهره برداری رسیده اند که از نظر اخلاقی یا فیزیکی منسوخ شده اند. بخش قابل توجهی از این سامانههای ضدهوایی غربی بیش از 30 سال پیش منتشر شدند، اما هنوز عملیاتی هستند و میتوانند وظایف خود را انجام دهند. با این حال، بهره برداری بیشتر از آنها، به دلیل هزینه های بالای نگهداری، توصیه نمی شود.
2. سامانه های موشکی ضد هوایی که توسعه آنها از نیمه دوم دهه 1980 آغاز شد و ساخت آن پس از پایان جنگ سرد انجام شد. به دلیل فروپاشی بلوک شرق و کاهش تنش های بین المللی، سیستم های دفاع هوایی نسبتا کمی ساخته شد. اما آنها هستند و اینها نمونه های بسیار کاملی هستند که با در نظر گرفتن مدرنیزاسیون می توانند حداقل 20 سال دیگر خدمت کنند.
3. آخرین گروه، سامانههای دفاع هوایی نسبتاً جدیدی است که در قرن بیست و یکم طراحی یا تولید شدهاند.
امروز به «آثار جنگ سرد» که اساس دفاع هوایی کشورهای ناتو را در دهههای 1970-1990 تشکیل میداد، نگاه میکنیم. اساساً اینها سیستم های دفاع هوایی کوتاه برد هستند که در پدافند هوایی نظامی استفاده می شوند. برخی از این سامانه های موشکی هنوز در واحدهای رزمی فعال هستند، اما بیشتر آنها در انبار هستند. صرف نظر از وضعیت این سامانه های پدافند هوایی، آنها در مرحله نهایی چرخه حیات خود هستند و از رده خارج شدن آنها صرف نظر از وقایع اوکراین، موضوعی مربوط به آینده نزدیک است.
بنابراین، دولت های غربی با یک سنگ دو پرنده را می کشند. از یک طرف، آنها حمایت خود را از اوکراین نشان می دهند، و از سوی دیگر، آنها "مفید" از سلاح های منسوخ خلاص می شوند، که در هر صورت باید در آینده نزدیک از بین بروند.
با این حال، با وجود سن مناسب، نباید درجه تهدید ما را دست کم گرفت هواپیمایی سیستم های دفاع هوایی غربی قدیمی اما هنوز کارآمد. نوسازی جزئی، نوسازی و تسلط خوب در میان نیروها، همراه با انبار بزرگ قطعات یدکی، توانایی انجام وظیفه رزمی را فراهم می کند. با توجه به اینکه سامانههای پدافند هوایی غربی از سامانههای مختلف هدایت استفاده میکنند، پارازیت آنها میتواند کار دلهرهآوری باشد.
علاوه بر این، فرماندهی نیروهای مسلح اوکراین این توانایی را دارد که مجموعههای قدیمی را به عنوان مواد مصرفی دفع کند، آنها را به خطرناکترین مناطق سوق داده و از آنها به عنوان طعمه استفاده کند. صرفه جویی در سیستم های پدافند هوایی دریافت شده به صورت رایگان که نمی توانند برای مدت طولانی مورد استفاده قرار گیرند، منطقی نیست. حتی اگر به قیمت از دست دادن 2 تا 3 سیستم منسوخ، بتوان یک هواپیما، بالگرد یا موشک کروز را ساقط کرد، چنین تبادلی کاملا قابل قبول خواهد بود.
سامانه های موشکی ضد هوایی کوتاه برد
در طول جنگ سرد، فرماندهی ناتو بر این باور بود که هواپیماهای خط مقدم نسبتاً متعدد کشورهایی که بخشی از پیمان ورشو بودند، یک تهدید جدی است. اگرچه در ایالات متحده وظایف اصلی پدافند هوایی به جنگنده های رهگیر محول شده بود، تعداد قابل توجهی از سیستم های ضد هوایی به دلیل ویژگی های آن در تئاتر اروپا مستقر شدند. مشکل حفاظت از نیروها در برابر بمب افکن های جنگنده و بمب افکن های خط مقدم که در ارتفاعات پایین عمل می کردند، به ویژه حاد بود. در اواخر دهه 1980، پدافند هوایی لشکرهای آمریکایی مستقر در اروپا توسط سیستم های موشکی ضد هوایی ارتفاع پایین Improved Hawk و گردان های موشکی و توپخانه مجهز به سیستم های دفاع هوایی Chaparral و Vulcan ZSU ارائه شد.
در کشورهایی مانند بریتانیا، فرانسه و آلمان که دارای پایگاه علمی، طراحی، فناوری و تولیدی توسعه یافته بودند، سامانههای دفاع هوایی کوتاه برد یدککشی و خودکششی توسعه یافته و مورد استفاده قرار گرفتند که برای استفاده در هوای شی و نظامی در نظر گرفته شد. دفاع
در نیمه اول دهه 1960، توسعه یک سیستم دفاع هوایی کوتاه برد قابل حمل در انگلستان آغاز شد که به عنوان جایگزینی برای MIM-46 ماولر آمریکایی در نظر گرفته شد که ویژگی های اعلام شده آن باعث ایجاد شک و تردید زیادی در ناتوی ایالات متحده شد. متحدان. این توسعه با موفقیت به پایان رسید و در سال 1972 سیستم دفاع هوایی راپیر وارد واحدهای پدافند هوایی بریتانیا از نیروهای زمینی شد و دو سال بعد توسط نیروی هوایی پذیرفته شد. در آنجا برای تأمین دفاع هوایی برای فرودگاه ها استفاده می شد.
عنصر اصلی این مجموعه که به صورت تریلر توسط یک خودروی تمام زمینی حمل می شود، پرتابگر چهار موشک بود که دارای سیستم تشخیص و تعیین هدف نیز بود. رادار نظارتی این مجموعه به همراه پرتابگر می توانست اهداف در ارتفاع پایین را در فاصله بیش از 15 کیلومتری شناسایی کند. سه خودروی لندرور دیگر برای حمل پست راهنمایی، محاسبه پنج نفر و مهمات یدکی استفاده شد.
هدایت موشک ها با روش فرمان رادیویی انجام می شد و پس از تسخیر هدف، کاملاً خودکار بود. پس از گرفتن هدف، اپراتور آن را در میدان دید دستگاه نوری نگه داشت، در حالی که جهت یاب مادون قرمز موشک را در امتداد ردیاب همراهی می کرد و دستگاه محاسبه کننده دستورات هدایت را تولید می کرد. چنین سیستم هدایت موشکی در هدف، هزینه سیستم پدافند هوایی را تا حد زیادی ساده و کاهش می دهد، اما توانایی های مجموعه را در شرایط دشوار خط دید (مه، مه) و در شب محدود می کند.
دستگاه ردیابی و هدایت الکترواپتیکی که یک دستگاه مجزا می باشد توسط خطوط کابلی به پرتابگر متصل می شود و تا فاصله 45 متری از پرتابگر انجام می شود. بارگیری با راکت های 45 کیلوگرمی به صورت دستی توسط نیروهای محاسباتی انجام شد.
مجموعه یدککشی کوتاه برد بریتانیا میتواند با اهداف هوایی در فاصله 400 تا 6 متر مقابله کند. ارتفاع دسترسی 800 متر است. گرفتن هدف در فاصله 3 متر امکانپذیر است.
با آغاز دهه 1990، سیستم پدافند هوایی راپیرا تحت یک سری ارتقاء متوالی قرار گرفت که هدف اصلی آن افزایش قابلیت اطمینان عملیاتی، ایمنی صوتی و احتمال انهدام بود. برای اطمینان از امکان استفاده در همه حال و هوا و تمام روز، یک سیستم تلویزیون نوری و یک رادار ردیابی Blindfire DN 181 به تجهیزات وارد شد.
رادار DN 181 Blindfire
جرم و ابعاد تک تک عناصر این مجموعه امکان حمل آنها را بر روی بند خارجی هلیکوپترهای CH-47 Chinook و SA 330 Puma فراهم کرد. سیستم دفاع هوایی راپیرا با رادار DN 181 Blindfire در محفظه بار هواپیمای ترابری نظامی S-130 قرار گرفته است.
در اواسط دهه 1990، مجتمع عمیقا مدرن Rapier 2000 شروع به ورود به سربازان کرد.تیراندازی توسط Mk.2 SAM، مجهز به فیوزهای مادون قرمز غیر تماسی با برد افزایش یافته به 8 متر و سقف 000 متر انجام می شود. برد جذب هدف - تا 5 متر.
به لطف استفاده از یک ایستگاه هدایت الکترونیکی جدید و رادار ردیابی، می توان به طور قابل توجهی ویژگی های مجموعه را بهبود بخشید. علاوه بر این، تعداد موشک های روی پرتابگرها دو برابر شده است - تا هشت واحد.
SAM Rapier 2000
یک کامپیوتر متصل به رادار امکان توزیع اهداف و شلیک به آنها را بسته به درجه خطر فراهم می کند. هدایت موشک ها به سمت هدف توسط رادار Blindfire 2000 ارتقا یافته که بر اساس DN 181 Blindfire ایجاد شده است انجام می شود. این ایستگاه از نظر ایمنی و قابلیت اطمینان بهتر با نسخه اصلی متفاوت است.
خنجر رادار
رادار Dagger برای جستجوی اهداف هوایی طراحی شده است و قادر است تا ۷۵ شیء را به طور همزمان شناسایی و ردیابی کند.
بسته به موقعیت رزمی، محاسبه سیستم پدافند هوایی راپیر 2000 می تواند از حالت های مختلف عملیات استفاده کند. در صورت سرکوب تداخل رادار شناسایی یا در صورت تهدید به اصابت موشک های ضد رادار، یک ایستگاه اپتوالکترونیک وارد عمل می شود. این شامل یک تصویرگر حرارتی و یک دوربین تلویزیونی بسیار حساس است. ECO موشک را در امتداد ردیاب همراهی می کند و مختصات را به ماشین حساب می دهد. با استفاده از رادار ردیاب و وسایل اپتوالکترونیک، گلوله باران همزمان دو هدف هوایی امکان پذیر است. به منظور اطمینان از محرمانه بودن و مصونیت صوتی، از ایستگاه های رادیویی برای تبادل اطلاعات بین عناصر فردی مجموعه استفاده نمی شود. هنگام استقرار یک سیستم دفاع هوایی در موقعیت جنگی، تمام عناصر آن توسط کابل های فیبر نوری به هم متصل می شوند.
SAM Rapier 2000 از شانزدهمین هنگ توپخانه سلطنتی در پایگاه هوایی Ämari در استونی در طول رزمایش TACET-16
سامانه پدافند هوایی راپیرا نمونه ای از نوسازی موفق سامانه پدافند هوایی است که 50 سال پیش به بهره برداری رسید. راپیر 2000 از نظر ویژگی های اصلی، علاوه بر تحرک، به سامانه پدافند هوایی اوسا-AKM شوروی نزدیک است. اما برخلاف مجموعه یدککشی بریتانیا، تمام عناصر Wasp بر روی یک شاسی شناور خودکششی قرار میگیرند. با این وجود، مجموعه بریتانیایی راپیر 2000 می تواند به عنوان یک تأسیسات دفاع هوایی کوتاه برد در هنگام محافظت از اشیایی مانند فرودگاه ها یا پل ها کاملاً مؤثر باشد.
بر اساس داده های مرجع برای سال 2021، سامانه های پدافند هوایی راپیرا در بریتانیا و ترکیه عملیاتی شدند. ارتش انگلیس 124 پرتابگر و ارتش ترکیه 86 پرتابگر داشت. با در نظر گرفتن این واقعیت که وزارت دفاع بریتانیا تصمیم گرفت سامانههای پدافند هوایی یدکشده راپیر 2000 را با اسلحههای خودکششی استورمر HVM (Starstreak SP) جایگزین کند و ترکها به طور فعال سامانههای دفاع هوایی کوتاهبرد HISAR-A را معرفی میکنند. راپیرهای از کار افتاده در این کشورها ممکن است به زودی به اوکراین ختم شوند.
ارتش بریتانیا، هنگام ایجاد الزامات برای سیستم دفاع هوایی راپیرا، می خواست یک سیستم دفاع هوایی طراحی کند که تأسیسات عقب و سربازان را در مکان های تمرکز پوشش دهد. آلمان و فرانسه توجه بیشتری به تحرک و توانایی محافظت از نیروها در راهپیمایی داشتند.
در سال 1972، سامانه دفاع هوایی کوتاه برد خودکششی کروتال وارد خدمت نیروی هوایی فرانسه شد. عناصر این مجموعه بر روی یک شاسی زرهی چرخ دار یا ردیاب سوار شده بودند. یک دسته آتش نشانی شامل یک پست فرماندهی و 2-3 پرتابگر بود.
نسخه اولیه سیستم دفاع هوایی کروتال
پست کنترل رزمی با استفاده از رادار تشخیص پالس داپلر Mirador-IV یک نمای کلی از حریم هوایی، شناسایی هدف و شناسایی ملیت خود را انجام داد. این ایستگاه قادر به شناسایی اهداف کمپرواز در بردهای تا 18 کیلومتر بود. داده های هدف برای پرتابگرهای خودکششی پخش شد. هر SPU دارای یک ایستگاه هدایت موشک و 4 TPK با موشک است که دارای هدایت فرمان رادیویی با رادار یا جهت یابی نوری است. ایستگاه هدایت می تواند یک هدف را ردیابی کرده و همزمان تا دو موشک با برد پرتاب 10 کیلومتر و ارتفاع 5 کیلومتر را هدف قرار دهد. برد اکتساب هدف - تا 17 کیلومتر.
در اولین نسخه های مجتمع، پس از راهپیمایی، اتصال کابل مرکز فرماندهی و کنترل و پرتابگرها ضروری بود. از سال 1983، گونه ای تولید شده است که بر روی آن تجهیزات ارتباط رادیویی ظاهر شده است که تبادل اطلاعات بین نقاط کنترل رزمی را در فاصله حداکثر 10 کیلومتر و تا 3 کیلومتر بین نقطه کنترل جنگی و پرتابگر تضمین می کند. همه ماشین ها در یک شبکه رادیویی ترکیب شدند، امکان انتقال اطلاعات به پرتابگر نه تنها از نقطه کنترل جنگی، بلکه از SPU دیگر نیز وجود دارد.
علاوه بر کاهش قابل توجه زمان رساندن مجموعه به آمادگی رزمی و افزایش فاصله مرکز فرماندهی و کنترل با پرتابگرها، ایمنی صوتی آن نیز افزایش یافته است. این مجموعه توانایی انجام کار رزمی را بدون تشعشعات رادار - با کمک یک تصویرگر حرارتی که هدف و موشکها را هم در روز و هم در شب ردیابی میکند، دریافت کرد.
در سال 1990، تحویل سریال سیستم دفاع هوایی Crotale-NG با قرار دادن تمام عناصر اصلی روی یک شاسی آغاز شد. رادار نظارت با برد TRS2630 با توابع جستجوی داخلی دوست و دشمن، برد شناسایی تا 20 کیلومتر دارد و قادر است 8 هدف را به طور خودکار ردیابی کند. ردیابی موشک پس از پرتاب توسط یک سیستم اپتوالکترونیک یا رادار ردیابی انجام می شود.
تصویرگر حرارتی Castrol Thermal بسته به شرایط آب و هوایی قادر است هدف هوایی را در فاصله 10 تا 19 کیلومتری شناسایی کند. دوربین تلویزیون در روز Mascot CCD TV دارای برد تشخیص تا 15 کیلومتر است. مجتمع Crotale-NG از موشک پرسرعت VT-1 با برد شلیک تا 11 کیلومتر استفاده می کند که توسط شرکت آمریکایی LTV و Thomson-CSF فرانسوی توسعه یافته است. این دستگاه دارای 8 موشک آماده استفاده است.
SAM Crotale-NG
ترکیب رادار تشخیص و ردیابی و رایانه روی برد در یک ماژول امکان حذف نقطه کنترل از جوخه شلیک را فراهم کرد. یک سیستم کنترل کامپیوتری با کانال های ارتباطی دیجیتال امکان ادغام سیستم های دفاع هوایی را در سیستم های دفاع هوایی سطح بالاتر فراهم می کند. سامانه پدافند هوایی Crotale-NG خطر بزرگی برای حمله به هواپیماها و هلیکوپترهای جنگی است. به دلیل امکان شلیک بدون استفاده از رادار، از محرمانه بودن استفاده بالایی برخوردار بوده و قادر است در خط مقدم عملیات با موفقیت انجام دهد.
با وجود عملکرد خوب، سیستم دفاع هوایی Crotale-NG به طور گسترده مورد استفاده قرار نگرفت. بنابراین ، در ارتش فنلاند 21 مجتمع در وسایل نقلیه زرهی چرخدار Sisu XA-181 وجود دارد. نیروی هوایی یونان از 9 فروند Crotale-NG برای محافظت از پایگاه های هوایی استفاده می کند. نیروی هوایی فرانسه دارای 12 سیستم دفاع هوایی Crotale-NG است و تعدادی از مجتمع های اصلاح شده اولیه در انبار هستند. با توجه به موضع یونان و فرانسه در مورد مسئله اوکراین، ممکن است بیش از ده "کروتال" در اختیار نیروهای مسلح اوکراین باشد.
تقریباً همزمان با مجتمع کروتال، آلمان و فرانسه سیستم دفاع هوایی متحرک کوتاه برد رولند را ایجاد کردند. اما به دلیل هماهنگی های بوروکراتیک این مجموعه تنها در سال 1977 به بهره برداری رسید.
در بوندسوهر، سیستم پدافند هوایی رولاند روی شاسی خودروی جنگی پیاده نظام ماردر قرار داشت؛ در فرانسه، حاملان این مجموعه شاسی رسانه بودند. مخزن کامیون AMX-30 یا ACMAT 6x6. برد پرتاب 6,2 کیلومتر و ارتفاع درگیری هدف 3 کیلومتر بود.
تجهیزات اصلی این مجموعه بر روی یک برجک دوار جهانی چیده شده بود که دارای آنتن رادار برای شناسایی اهداف هوایی (برد 18 کیلومتر)، ایستگاهی برای ارسال دستورات رادیویی به SAM، دید نوری با جهت یاب حرارتی و TPK با فرمان رادیویی SAM. مجموع بار مهمات یک سیستم دفاع هوایی در یک خودروی جنگی می تواند به 10 موشک برسد.
اولین نسخه رولند نیمه اتوماتیک بود و در هر شرایط آب و هوایی نبود. در طول سال های خدمت، مجموعه چندین بار مدرن شده است. در سال 1988، رولند-3 خودکار بهبود یافته آزمایش شد و به تولید رسید. سیستم پدافند هوایی Roland-3 این قابلیت را فراهم می کند که نه تنها از تمام موشک های خانواده رولند، بلکه از موشک هایپرسونیک VT1 (که بخشی از سیستم دفاع هوایی Crotale-NG است) استفاده کند.
در آلمان، Roland-3 بر روی شاسی یک کامیون آفرود MAN (10x8) 8 تنی نصب شد. نسخه حمل و نقل هوایی با نام رولند کارول در سال 1995 وارد خدمت شد. در مجموع بیش از 650 مجموعه اصلاحات مختلف و 25 موشک برای آنها تولید شد.
سامانههای پدافند هوایی رولند جدیدترین گزینهها از نظر مجموعهای از ویژگیها خیلی بد نبودند و همچنان میتوانستند با موفقیت با اهداف هوایی در ارتفاع پایین مقابله کنند. با این حال، خوشبختانه برای ما، رهبری ادارات نظامی فرانسه و آلمان به این نتیجه رسیدند که دیگر خطر یک جنگ بزرگ وجود ندارد و تمام رولان ها از قلم افتاده است.
در دهه 1960، در غرب به سیستمهای دفاع هوایی که از موشکهای ضد هوایی طراحی شده بر اساس موشکهای هوا به هوا استفاده میکردند، علاقه نشان داد. اولین چنین مجموعه ای سیستم دفاع هوایی کوتاه برد Chaparral بود که از موشک MIM-72A استفاده می کرد که بر اساس AIM-9D Sidewinder ایجاد شد.
در اواخر دهه 1970، آزمایشات روی سامانه ضد هوایی موشکی و توپخانه ای Skyguard-Sparrow که توسعه مشترک شرکت سوئیسی Oerlikon Contraves و آمریکایی Raytheon بود، آغاز شد. سیستم کنترل پیچیده Skyguard FCU بر اساس یک ایستگاه هدایت اسلحه ضد هوایی 35 میلی متری ایجاد شد.
ایستگاه کنترل آتش ضد هوایی که توسط یک خدمه دو نفره کنترل می شود، در یک ون یدک کش قرار دارد که روی سقف آن یک آنتن چرخشی رادار داپلر پالسی، یک برد یاب رادار و یک دوربین تلویزیونی نصب شده است. علاوه بر کنترل مستقیم آتش باتری ضدهوایی، یک نمای کلی از فضای هوایی تا فاصله 40 کیلومتری در هر زمانی از روز ارائه می شود.
در شرایط اقدامات متقابل الکترونیکی قوی، می توان از تجهیزات تلویزیونی برای ردیابی هدف هوایی در حالت خودکار یا دستی استفاده کرد. یکی از ویژگی های ایستگاه این است که می تواند به طور همزمان هم هواپیمای دشمن و هم موشک هوا به زمین پرتاب شده از آن را همراهی کند. در این حالت به اپراتور سیگنال صوتی داده می شود. درجه خطر هر یک از اهداف را تعیین می کند و به خطرناک ترین آنها شلیک می کند.
در عین حال، خود تأسیسات ضدهوایی، رادار کنترل آتش و ژنراتورهای برق خودران را می توان در کاپونیرهای بتنی قرار داد و پرسنل و مهمات یدکی را می توان در پناهگاه هایی با محافظت مناسب پوشاند. فرمان های کنترل توپخانه های ضد هوایی و پرتاب کننده های موشک از طریق خطوط ارتباطی کابلی منتقل می شود.
این باتری می تواند اسلحه ها و پرتابگرهای ضد هوایی Oerlikon GDF دوقلو 35 میلی متری را با موشک های AIM-7E / AIM-7F / AIM-7M Sparrow با هدایت راداری نیمه فعال ترکیب کند.
لانچر موشک ضدهوایی بر روی همان کالسکه چرخدار که پایه توپخانه ضدهوایی با تفنگ های 35 میلی متری اورلیکن GDF نصب شده است.
وزن موشک AIM-7E 205 کیلوگرم، قطر - 200 میلی متر، طول - 3 میلی متر است. این یک کلاهک 650 کیلوگرمی تکه تکه حمل می کند. موشک های ضدهوایی می توانند اهداف هوایی را در فاصله 30-1 متری مورد اصابت قرار دهند، سقف آن 500 متر است، حداکثر برد شلیک توپ های ضد هوایی 10 متر، ارتفاع تا 000 متر است. آتش 5 گلوله در دقیقه است.
مجموعه Skyguard-Sparrow برای دفاع هوایی از اشیاء ثابت یا مناطق تمرکز نیروها طراحی شده است. مزیت بزرگ این مجموعه این است که می تواند به صورت متوالی به هدف هوایی با موشک و پایه توپ شلیک کند. زمان واکنش از لحظه شناسایی هدف برای توپ های ضد هوایی 4 تا 5 ثانیه و برای موشک ها 7 تا 8 ثانیه است.
مجموعه Skyguard-Sparrow را می توان به رادار سه مختصات تامسون RAC-3D متصل کرد که قابلیت ها را از نظر کشف اهداف در ارتفاع پایین به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
SAM Aspide-1A
در اسپانیا با استفاده از سیستم کنترل آتش Skyguard و سیستم دفاع موشکی Aspide-1A (طراحی شده بر اساس موشک آمریکایی AIM-7E Sparrow) سیستم دفاع هوایی Spada ایجاد شد. اولین باتری در سال 1983 به نیروی هوایی ایتالیا تحویل داده شد و تا سال 1991، 16 مجتمع در حالت آماده باش قرار گرفتند.
بخش شلیک شامل یک پست فرماندهی و سه پرتابگر با شش موشک است. در نقطه کنترل یک رادار ردیابی و روشنایی هدف وجود دارد. برای افزایش مصونیت صوتی مجموعه، رادار با یک سیستم ردیابی تلویزیونی همراه شده است که در شرایط تداخل رادیویی قوی استفاده می شود.
سامانه پدافند هوایی اسپادا از نظر خصوصیات نسبت به اسکای گارد اسپارو که از موشک های AIM-7E اسپارو استفاده می کند برتری دارد. حداکثر برد شلیک مجموعه اسپانیایی به 15 کیلومتر می رسد، سقف آن 6 کیلومتر است.
پست فرمان ADMC می تواند کار چهار پست کنترل بخش را مدیریت کند. در این ترکیب، سامانه پدافند هوایی قادر است به طور همزمان به چهار هدف هوایی که هر کدام دارای دو موشک است شلیک کند. گفته می شود که این مجموعه متشکل از چهار بخش آتشباری، می تواند مساحتی بالغ بر 800 کیلومتر مربع را پوشش دهد.
آخرین نسخه این مجموعه با موشک های آسپاید 2000 با نام اسپادا 2000 شناخته می شود که حداکثر برد شلیک این موشک ها از پرتابگر زمینی 25 کیلومتر است. ایستگاه روشنایی هدف در فاصله 60 کیلومتری تصویربرداری می کند. برد تشخیص رادار نظارت - 120 کیلومتر.
برای شناسایی به موقع اهداف کم ارتفاع در چین های زمین، آنتن ایستگاه نقشه برداری بر روی دکل بلند می شود.
سیستم های دفاع هوایی Skyguard-Sparrow و Spada 2000 توسط نیروهای مسلح یونان، ایتالیا، اسپانیا و کانادا مورد استفاده قرار گرفت. در آوریل 2022، در مورد قصد اسپانیا برای انتقال تعدادی ناشناس از مجتمع های Skyguard-Sparrow و Spada 2000 به اوکراین و همچنین آموزش پرسنل مشخص شد.
این احتمال وجود دارد که این سامانه های پدافند هوایی و سامانه های پدافند هوایی از قبل در منطقه درگیری مستقر شده باشند. اگرچه در رسانه های "وطن پرست" روسیه مرسوم است که بنویسند که سیستم های دفاع هوایی مستعمل اسپانیایی "تهدیدی" برای نیروهای هوافضای روسیه ایجاد نمی کند و عملا "بی فایده" هستند، اما این، به بیان خفیف، کاملاً درست نیست. و باید آنها را حساب کرد.
سامانه های دفاع هوایی میان برد
در حال حاضر، در کشورهای متحد ایالات متحده، تقریباً هیچ سیستم دفاع هوایی متوسط برد متوسط خونین ایجاد شده در دهه 1960-1970 وجود ندارد. استثناء آمریکایی هاوک بهبود یافته است.
در اوایل دهه 1960، سیستم دفاع هوایی بسیار موفق MIM-23 HAWK با یگان های پدافند هوایی نیروی زمینی و تفنگداران دریایی ایالات متحده وارد خدمت شد. در آینده، این مجموعه به طور فعال بهبود یافت و در کشورهای ناتو گسترش یافت. SAM "Hawk" در برابر اهداف در ارتفاع پایین کاملاً مؤثر بود.
برای هدف گیری موشک ها به سمت هدف از هدایت راداری نیمه فعال استفاده شد که برای آن زمان دستاورد بزرگی بود. سامانه های موشکی ضد هوایی خانواده هاوک به 25 کشور در اروپا، خاورمیانه، آسیا و آفریقا تحویل داده شد. در مجموع چند صد سامانه پدافند هوایی و حدود 40 هزار موشک با چند اصلاح ساخته شد.
SAM "Hawk" نمونه ای از طول عمر نادر را نشان داده است. بنابراین، سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده آخرین نفر در نیروهای مسلح ایالات متحده بود که در نهایت استفاده از تمام سیستم های خانواده MIM-23 را تنها در آغاز دهه 125 متوقف کرد (آنالوگ تقریبی آن، S-1990 در ارتفاع پایین، در دفاع هوایی فدراسیون روسیه تا اواسط دهه XNUMX). و در تعدادی از کشورها، با انجام چندین ارتقاء، هنوز هم در حال انجام وظیفه رزمی است و به مدت نیم قرن در حال فعالیت است.
تا به امروز، سیستم های دفاع هوایی اصلاح شده هاوک ("Hawk بهبود یافته") زنده مانده اند. این مجموعه می تواند اهداف هوایی مافوق صوت را در بردهای 1 تا 40 کیلومتر و ارتفاعات 0,03 تا 18 کیلومتر هدف قرار دهد.
واحد شلیک اصلی مجموعه یک باتری ضدهوایی دو جوخه است. جوخه شلیک دارای یک رادار روشنایی هدف، سه پرتابگر با سه موشک هدایت شونده ضد هوایی بر روی هر کدام است. در دسته اول یک رادار برای روشنایی و هدایت، یک نقطه پردازش اطلاعات و یک پست فرماندهی باتری و در دوم یک پست کنترل، یک رادار برای روشنایی و هدایت وجود دارد.
پیشرفته ترین در این خانواده هاوک XXI بود. این مجموعه شامل موشک های بهبود یافته MIM-23K با برد تا 45 کیلومتر و کلاهک جدید با شعاع انهدام بیشتر و همچنین رادارهای جدید چند منظوره MPQ-64 Sentinel در ارتفاع پایین و ایستگاه جدید هدایت MPQ-61 است. گفته می شود سامانه پدافند هوایی Hawk XXI از نظر مقابله با موشک های کروز از قابلیت های پیشرفته ای برخوردار است و در فاصله 20 کیلومتری قابلیت رهگیری موشک های بالستیک عملیاتی - تاکتیکی را دارد. موشک سوخت جامد MIM-23K با جستجوگر رادار نیمه فعال 638 کیلوگرم وزن دارد و جرم کلاهک آن 75 کیلوگرم است. میانگین سرعت پرواز حدود 500 متر بر ثانیه است. حداکثر اضافه بار مجاز موشک 15 گرم است.
در حال حاضر، سیستم های هاوک از آخرین تغییرات در خدمت کشورهای ناتو هستند: یونان، اسپانیا، ترکیه و رومانی. رومانی در سال 2004 از هلند 8 سامانه موشکی ضد هوایی ارتفاع پایین هاوک با 213 موشک خرید.
در ابتدا قرار بود این سامانه های پدافند هوایی که در دهه 1970 عرضه شد، به سطح هاوک XXI ارتقا یابد. با این حال، در طول کار مرمت، مجموعه های دوران جنگ سرد به استاندارد متوسط سیستم دفاع هوایی HAWK PIP IIIR رسید. در همان زمان، منابع رومانیایی ادعا می کنند که HAWK PIP IIIR موجود در حال حاضر قادر به تعامل با سیستم های ضد هوایی Patriot PAC-3 + است.
رومانیایی SAM HAWK PIP IIIR در موقعیت
اصلاحات HAWK PIP IIIR یک پست فرماندهی جهانی کامپیوتری با رادار میدان نزدیک خود دریافت کرد که قادر به مشاهده همزمان چندین هدف در ارتفاع پایین در فاصله 60 کیلومتری بود و می تواند اهداف هوایی مافوق صوت را در بردهای 1 تا 35 کیلومتر و در محدوده ارتفاعی 0,03-18 کیلومتر.
البته سیستم های دفاع هوایی ارتقا یافته هاوک دیگر آخرین فناوری دفاع هوایی نیستند. اما در یک محیط پارازیت ساده، کاملاً قادر به مبارزه با مدرن ترین هواپیماها و هلیکوپترهای خط مقدم هستند. از نظر برد شلیک، ارتفاع دسترسی و ویژگیهای مانورپذیری، سیستم دفاع موشکی "بهبود هاوک" جدیدترین نسخه قابل مقایسه با سیستم دفاع هوایی Buk-M1 شوروی است.
ادامه ...
- لینیک سرگئی
- غرب چه تاسیسات ضدهوایی می تواند به اوکراین بدهد
سامانه های موشکی ضد هوایی قابل حمل در نیروهای مسلح اوکراین
سیستمهای دفاع هوایی متحرک اوکراینی دفاع هوایی نظامی، درگیر در برابر هوانوردی روسیه
رادار اوکراینی برای شناسایی اهداف هوایی
اطلاعات