آزمایش یک وسیله نقلیه جدید همه جانبه برای مرزبانان
ایزوستیا گزارش می دهد که خودروی سراسری Trekol-39294 ممکن است به وسیله نقلیه جدیدی برای نیروهای مرزی تبدیل شود. I. Varentsov، نماینده شرکت Trekol، گفت که سفرهای فعلی در اطراف محل آزمایش در حال حاضر مرحله دوم آزمایش است. دو نسخه از ماشین به طور همزمان شرکت می کنند. اولین آنها یک ماشین شناور بدون هیچ وسیله خاصی است و دومی مجهز به جت آب است. در عین حال، تفاوت های طراحی بین دو نسخه از دستگاه حداقل است. وارنتسف معتقد است که احتمال خرید وسایل نقلیه تمام زمینی بسیار زیاد است و تنها برای تکمیل برنامه آزمایشی باقی مانده است. یک مقام ناشناس FSB به طور کلی با کارمند Trekol موافق بود. به گفته وی، این وسیله نقلیه تمام زمینی الزامات سرویس مرزی را برآورده می کند و برای وظایفی که برای آن در نظر گرفته شده نیز مناسب است. "Trekol-39294" برای گشت زنی در شرایطی پیشنهاد می شود که وسایل نقلیه سبک تر مانند UAZ-469 عبور نمی کنند ، اما استفاده از وسایل نقلیه زرهی ردیابی منطقی نیست. اول از همه، این مناطق باتلاقی و پوشیده از برف هستند.
خودروی سراسری Trekol-39294 نماینده معمولی این کلاس از تجهیزات است. خودروی چهار چرخ متحرک سه محوره مجهز به لاستیکهای تیوبلس تولید خود، مدل Trekol-1300x600-533 است. مطابق با روندهای اصلی در توسعه وسایل نقلیه تمام زمینی، لاستیک های خودروی Trekol-39294 حجم زیادی دارند، اما در عین حال آنها تا فشار 8-50 کیلو پاسکال باد می شوند. به همین دلیل کشش با سطح و در نتیجه باز بودن افزایش می یابد. به درخواست مشتری، خودرو Trekol-39294 می تواند به یکی از دو نوع موتور مجهز شود: بنزینی ZMZ-4062.10 (130 اسب بخار) یا دیزل هیوندای D4BF (قدرت 83 اسب بخار). بر اساس اطلاعات موجود، مرزبانان قصد دارند نسخه دیزلی این خودروی سراسری را دریافت کنند. نیرو از طریق یک گیربکس چهار سرعته دستی و یک دیفرانسیل مرکزی دو مرحله ای به چرخ ها منتقل می شود. هر دو موتور یک خودرو با وزن محدود 2800 کیلوگرم را تا سرعت 70 کیلومتر در ساعت شتاب می دهند. برای راحتی راننده، مسیر فرمان مجهز به یک تقویت کننده هیدرولیک است. حرکت روی آب به دو صورت انجام می شود: با چرخاندن چرخ ها و استفاده از یک موتور بیرونی جداگانه با پیشرانه جت آب.
ویژگی بارز خودروی تمام زمینی Trekol-39294 بدنه سبک وزن عایق ساخته شده از فایبرگلاس است. سه در برای سوار شدن افراد و بارگیری محموله ها در نظر گرفته شده است: دو در جلو و یکی در عقب بدنه. در داخل خودرو نیز مانند خودروهای «معمولی غیرنظامی» دو صندلی برای راننده و سرنشین تعبیه شده است. پشت آنها در امتداد طرفین دو مبل شش نفره وجود دارد. در صورت لزوم می توان یک میز کوچک بین آنها نصب کرد که روی بست های مخصوص کف نصب می شود. در صورت نیاز به حمل بار، مبل ها باز می شوند و سطحی برای بارگذاری تشکیل می دهند. در چنین محفظه باری می توان تا 700 کیلوگرم بار قرار داد. با این حال، حمل و نقل چنین وزنی تنها در هنگام سفر بر روی زمین سخت امکان پذیر است. اگر در طول حمل و نقل لازم باشد با شنا از مخزن عبور کنید، حداکثر بار به 400 کیلوگرم کاهش می یابد.
تجهیزات اضافی، در درجه اول الکترونیک، مطابق با نیاز مشتری نصب می شود. این ممکن است یک ناوبر GLONASS، تجهیزات ارتباط رادیویی و غیره باشد. این امکان وجود دارد که وسایل نقلیه تمام زمینی برای خدمات مرزی با دستگاه هایی برای نصب سلاح های سبک، به عنوان مثال، برجک مسلسل ارائه شود. با این حال، بهبودهای دیگری با ماهیت جدیتر احتمالاً مورد نیاز است. به گفته I. Varentsov، لاستیک های موجود در حال حاضر بار کمی را روی زمین ایجاد می کنند، اما در تعدادی از موقعیت ها چسبندگی مناسبی را فراهم نمی کنند. شاید مشتری نیاز داشته باشد که وسایل نقلیه تمام زمینی Trekol-39294 را به نوع دیگری از لاستیک ها مجهز کند، بدون این اشکال.
علیرغم اعتماد ترکول به چشماندازهای خوب خودروی خود، هنوز برای بحث در مورد تصمیم نهایی مقامات FSB مربوطه و چشمانداز آینده این خودروی همهجانبه زود است. پایان مرحله دوم آزمایش در حال حاضر کاملاً نزدیک است، اما در حال حاضر فقط می توان سعی کرد پیش بینی کرد که تصمیم کمیسیون مسئول رویدادها چه خواهد بود. اگر مثبت باشد، بحث در مورد تعداد وسایل نقلیه جدید تمام زمینی مورد نیاز نیروهای مرزی آغاز خواهد شد.
به نقل از وب سایت ها:
http://izvestia.ru/
http://armstrade.org/
http://trecol.ru/
- ریابوف کریل
- http://www.trecol.ru
اطلاعات