بررسی نظامی

هوانوردی ضد تانک آلمان در آخرین مرحله جنگ جهانی دوم

68
هوانوردی ضد تانک آلمان در آخرین مرحله جنگ جهانی دوم

پس از یک نقطه عطف رادیکال در جنگ و انتقال آلمان به دفاع استراتژیک، که در تابستان 1943 اتفاق افتاد، وظیفه مبارزه با شوروی تانک ها به اولویت لوفت وافه تبدیل شد. برای این، هواپیماهای جنگی موجود به طور فعال مورد استفاده قرار گرفتند و هواپیماهای جدید ایجاد شدند. اصلی هواپیمایی ابزار تخریبی که ناوشکن‌های تانک هوایی آلمان با آن مسلح شده بودند، قطعات انفجاری قوی، بمب‌های انفجاری قوی و تجمعی، توپ‌ها و راکت‌ها بود.


استفاده از هواپیماهای تهاجمی زرهی Hs 129 در نیمه دوم جنگ


Hs 129 با اسکورت جنگنده قابل اعتماد، در مجموع، یک هواپیمای ضد تانک خوب بود که قادر بود 1 تا 2 تانک را در طی یک سورتی پرواز تحت کنترل یک خلبان باتجربه به شدت آسیب برساند یا نابود کند. زره پوش "Henschel" در برابر سلاح های ضد هوایی با کالیبر 7,62 و تا حدی 12,7 میلی متر بقا خوبی داشت.

این هواپیما به راحتی در میدان تعمیر می شد و در بیشتر موارد آسیب های جنگی به سرعت در فرودگاه های صحرایی تعمیر می شد. با فرود اجباری "روی شکم" به دلیل وجود کپسول زرهی، خلبان شانس زیادی برای زنده ماندن داشت. در همان زمان، در غیاب پوشش جنگنده، Hs 129s اغلب متحمل خسارات سنگین می شد. این هواپیمای کند و کم مانور، طعمه ای آسان برای جنگنده های ما محسوب می شد.

طبق منابع آلمانی، 878 Hs 129 ساخته شد.اما اسکادران های رزمی هرگز بیش از 100 هواپیما در یک زمان نداشتند و نسبت هواپیماهایی که قادر به انجام یک ماموریت جنگی بودند از 80% تجاوز نمی کرد. کاملاً بدیهی است که با توجه به مقیاس خصومت ها در جبهه اتحاد جماهیر شوروی و آلمان و تعداد خودروهای زرهی شوروی ، چنین تعدادی از هواپیماهای ضد تانک نمی توانند تأثیر قابل توجهی بر روند خصومت ها داشته باشند. عرضه Hs 129 تا پاییز 1944 ادامه یافت، اما تا آوریل 1945 تقریباً هیچ دستگاه قابل سرویسی در خدمت باقی نمانده بود.

علیرغم کاستی های آشکار "Henschel" و داده های کم پرواز، تا اواسط سال 1944، طراحان آلمانی تلاش برای بهبود اثربخشی رزمی آن را رها نکردند.

بنابراین، در سال 1943، یک کاست بمب 129 کیلوگرمی مجهز به 2 بمب تکه تکه تجمعی SD 250-HL به تسلیحات Hs 44B-4 وارد شد.


بمب خوشه ای AB-250

هواپیماهای بزرگتر همچنین از کاست های 500 کیلوگرمی حاوی 118 گلوله فرعی HEAT استفاده کردند.


بمب خوشه ای AB-500 بارگیری شده با SD-4

بمب تکه تکه شدن تجمعی SD 4-HL با وزن 4 کیلوگرم بر اساس بمب خوشه ای تکه تکه شدن SD 4 ایجاد شد، طول آن 315 و قطر 90 میلی متر بود. به عنوان میراثی از بمب قطعه قطعه، SD 4-HL یک بدنه چدنی دریافت کرد که تعداد زیادی قطعه را به همراه داشت. این بمب مجهز به شارژ 340 گرمی آلیاژ TNT با RDX بود. این شارژ توسط یک فیوز پیزوالکتریک آنی منفجر شد. نفوذ زره SD 4-HL در زاویه 60 درجه 60 میلی متر بود که برای نفوذ به زره نازک بالایی کاملاً کافی بود.


بمب تکه تکه تجمعی SD 4-HL

در مقایسه با بمب حرارتی PTAB 2,5-1,5 شوروی، SD 4-HL بزرگتر اثر تکه تکه شدن بسیار قوی تری داشت و می توانست به طور موثری به پیاده نظام همراه تانک ها ضربه بزند. در همان زمان، مهمات هوانوردی آلمانی SD 4-HL بیشتر از PTAB 2,5-1,5 شوروی هزینه داشت و دستگاه بسیار پیچیده تری داشت. بر خلاف PTAB که در محفظه های داخلی بمب Il-2 و در کاست های کوچک بمب بارگذاری می شد، SD 4-HL آلمان فقط از کاست های بمبی که در هوا باز می شدند استفاده می شد که ارتفاع باز شدن آن قبل از سورتی تنظیم شده بود.

پرتاب خوشه های بمب از SD 4-HL از یک شیرجه با هدف قرار دادن یک شی خاص انجام شد. در عین حال ، لازم بود که ارتفاع محفظه کاست بمب بسیار دقیق نظارت شود ، زیرا دقت بمباران و میزان پراکندگی بمب مستقیماً به این بستگی دارد. تجربه استفاده رزمی از کاست ها نشان داده است که استفاده از آنها بسیار دشوار است. ارتفاع دهانه بهینه در نظر گرفته شد که در آن بیضی از شکاف هایی به طول 50-55 متر روی زمین تشکیل می شد.با پراکندگی SD 4-HL کوچکتر، هدف را نمی توان پوشاند و با بزرگتر می توان مخزن را پوشاند. بین شکاف ها علاوه بر این، تا 10٪ از بمب های تجمعی به دلیل عملکرد غیرقابل اطمینان فیوزها کار نمی کردند یا بمب زمان داشت که شکافته شود و قبل از اینکه فیوز کار کند به زره برخورد می کرد. در بیشتر موارد، یک خوشه بمب در میدان نبرد توانست حداکثر 1-2 تانک را پوشش دهد.

بمب های خوشه ای SD 4-HL HEAT تا پایان جنگ در خدمت Luftwaffe باقی ماندند، اما استفاده از آنها محدود بود. این به دلیل پیچیدگی استفاده و آماده سازی طولانی تر برای سورتی پرواز در مقایسه با دیگر انواع بمب های آلمانی بود. علاوه بر این، اثربخشی رزمی SD 4-HL نمی تواند تحت تأثیر وزن بیشتر آنها در مقایسه با PTAB 2,5-1,5 قرار گیرد، به همین دلیل یک حامل تعداد کمتری از مهمات ضد تانک را برداشت. اگرچه کارتریج های پر شده با بمب های SD 4-HL نسبت به بمب های معمولی با همان کالیبر موثرتر بودند، خلبانان Hs 129 ترجیح دادند از توپ ها علیه وسایل نقلیه زرهی استفاده کنند، زیرا استفاده از آنها راحت تر بود.

بزرگترین سیستم توپخانه کالیبر نصب شده روی Hs 129 توپ 75 میلی متری VK 7.5 بود که در واحد توپخانه مشابه اسلحه 75 میلی متری 7,5 سانتی متری پاک 40 ضد تانک بود.

بر اساس تجربه ایجاد اسلحه 50 میلی متری VK 5، برای بارگیری تفنگ 75 میلی متری VK 7.5 از یک مکانیسم پنوموالکتریک با طراحی مشابه با یک خشاب شعاعی برای 12 گلوله استفاده شد. جرم تفنگ با مکانیزم ارسال گلوله و مهمات 705 کیلوگرم بود. برای کاهش پس زدگی، اسلحه مجهز به ترمز پوزه بود.


اسلحه 75 میلی متری VK 7.5 بدون فیرینگ

نفوذ زره اسلحه VK 7.5 بالا بود. یک ردیاب زره پوش با جرم 6,8 کیلوگرم یک بشکه به طول 3 میلی متر با سرعت اولیه 920 متر بر ثانیه بر جای گذاشت و در فاصله 732 متری معمولاً زره 500 میلی متری را سوراخ می کرد. در همان فاصله، در زاویه ملاقات 130 درجه، زره 60 میلی متری راه خود را باز کرد. یک پرتابه زیر کالیبر با هسته کاربید به وزن 104 کیلوگرم با سرعت اولیه 3,18 متر بر ثانیه در شرایط مشابه به ترتیب 990 و 154 میلی متر سوراخ شد. در طی آزمایشات میدانی، گلوله ها به طور قابل اعتماد به زره برجک های تانک های متوسط ​​و سنگین شوروی تسخیر شده نفوذ کردند. یک چرخه کامل پر کردن مجدد اسلحه پس از شلیک 115 ثانیه طول کشید.

در آگوست 1944، آزمایشات بر روی هواپیمای تهاجمی Hs 129B-3/W (همچنین به عنوان Hs 129B-2/R4 شناخته می شود)، که به یک توپ 75 میلی متری VK 7.5 مجهز بود، آغاز شد. برای رؤیت از مسلسل های 7,92 میلی متری با گلوله های ردیاب استفاده شد.


ناوشکن تانک Hs 129B-3/Wa

تفنگ 75 میلی متری هواپیمای تهاجمی در یک گوندولا معلق بزرگ قرار داده شده بود. حتی با استفاده از فیرینگ، آیرودینامیک به طور قابل توجهی بدتر شده است. اگرچه اسلحه 75 میلی متری VK 7.5 دارای بالستیک عالی بود و می توانست هر تانک شوروی را نابود کند، افزایش وزن برخاست و کشش بیشترین تأثیر منفی را بر داده های پرواز داشت. حداکثر سرعت پرواز به 300 کیلومتر در ساعت کاهش یافت و بلافاصله پس از شلیک به 250 کیلومتر در ساعت کاهش یافت.


منابع آلمانی مدعی شده اند که قابلیت های ضد تانک Hs 129B-3/W بسیار بالا بوده است که در رابطه با این امر این هواپیما توسط کادر فنی و پروازی به "کنسرو باز کن" (Buchsenoffner) ملقب شده است. با این حال، طبق داده های بایگانی، قبل از توقف تولید همه انواع Hs 129 در سپتامبر 1944، تنها 25 هواپیمای تهاجمی مجهز به اسلحه های 75 میلی متری ساخته شد و چندین ماشین دیگر از Hs 129B-2 تبدیل شدند.

ناوشکن های تانک بر اساس بمب افکن Ju 88


در دوره اولیه جنگ، Ju 88s اغلب از طریق یک پرواز درگیری به نیروهای شوروی حمله می کردند. با این حال ، پس از تقویت پدافند هوایی نظامی شوروی ، خلبانان بمب افکن های دو موتوره نسبتاً بزرگ از انجام حملات بمباران و حمله از ارتفاعات کم دست کشیدند.

در آخرین مرحله جنگ علیه نیروهای در حال پیشروی شوروی، دشمن سعی کرد از جنگنده های شبانه سنگین Ju 88C که بر اساس بمب افکن Ju 88A-5 ساخته شده بود استفاده کند.


جنگنده سنگین Ju 88С-2

جنگنده های سنگین Ju 88C دارای شیشه زره دار جلویی و زره دماغه بودند که در برابر گلوله های 12,7 میلی متری شلیک شده از فاصله بیش از 400 متر محافظت می کرد. تسلیحات تهاجمی معمولاً شامل چندین توپ 20 میلی متری و مسلسل های 7,92 میلی متری بود. در گره های خارجی می توان تا 1 کیلوگرم بمب را آویزان کرد. حداکثر سرعت در نزدیکی زمین 500 کیلومتر در ساعت بود. برد عملی - 490 کیلومتر.

در اواسط سال 1943، آزمایشات رزمی یک دسته آزمایشی از هواپیماهای حمله ضد تانک Ju 88P-1 در بخش مرکزی جبهه انجام شد. در مجموع 18 هواپیما از این اصلاح ساخته شد.


Ju 88P-1

هواپیمای تهاجمی سنگین Ju 88P-1 یک تفنگ ضد تانک 75 میلی متری پاک را حمل می کرد. 40 لیتر با طول بشکه 46 کالیبر، مجهز به ترمز پوزه موثر و مناسب برای نصب در هواپیما. یک مسلسل 7,92 میلی متری MG 81 تا صفر در تفنگ ها استفاده شد.نیمکره عقب توسط دو MG 81Z دوقلو در تاسیسات دفاعی پایین و بالایی محافظت می شد. خدمه خودرو متشکل از سه نفر بود.

یک اسلحه نیمه اتوماتیک با دروازه افقی گوه ای به صورت دستی بارگیری شد. سرعت شلیک توپ 75 میلی متری کم بود؛ خلبان در طول حمله موفق شد بیش از 2 گلوله شلیک کند. برای شلیک از یک تفنگ هواپیمای 75 میلی متری، می توان از کل تیراندازی اسلحه ضد تانک Pak.40 استفاده کرد.


توپ و فیرینگ بزرگ نیروی کشش Ju 88R-1 را به شدت افزایش داد و پرواز هواپیما را بسیار دشوار و در برابر جنگنده ها آسیب پذیر کرد. حداکثر سرعت نزدیک به زمین به 390 کیلومتر در ساعت کاهش یافت. تله کابین با تفنگ را می توان با استفاده از وسایل آتش نشانی در شرایط شدید، به عنوان مثال، در صورت خرابی یکی از موتورها، انداخت.

ظاهراً آزمایشات هواپیماهای تهاجمی سنگین Ju 88P-1 مسلح به یک تفنگ 75 میلی متری چندان موفقیت آمیز نبود و دستور ساخت یک دسته بزرگ انجام نشد. در آلمان، کار برای ایجاد نسخه های تهاجمی Ju 88، مجهز به اسلحه با بارگیری مجدد خودکار در جریان بود: با دو توپ 37 میلی متری VK 3.7 یا یک توپ 75 میلی متری VK 7.5.

با این حال ، در آغاز سال 1944 ، هواپیمای Ju 88Р-4 با اسلحه "واسطه" 50 میلی متری VK 5 وارد تولید شد.


تفنگ هواپیمای 50 میلی متری VK 5

اسلحه خودکار 50 میلی متری هوانوردی با تغییر اسلحه نیمه اتوماتیک تانک KwK 39 با بریچ گوه عمودی و طول لوله 60 کالیبر ایجاد شد. اسلحه از یک نوار فلزی بسته تغذیه می شد. بار مهمات 21 گلوله بود. پرتابه با استفاده از مکانیزم الکتروپنوماتیک ارسال شد. سرعت آتش به 45 رند در دقیقه رسید. این تفنگ دارای نفوذ زره بالایی بود. در فاصله 500 متری، یک پرتابه سوراخ زره با وزن 2 گرم که با سرعت 040 متر در ثانیه از لوله خارج شد، زره 835 میلی متری را با زاویه برخورد 60 درجه سوراخ کرد. پرتابه ای با هسته آلیاژی سخت با وزن 60 گرم و سرعت اولیه 900 متر بر ثانیه در شرایط مشابه می تواند به زره 1 میلی متری نفوذ کند.

بنابراین ، یک هواپیمای تهاجمی مسلح به یک تفنگ 50 میلی متری می تواند از نظر تئوری با تانک های متوسط ​​​​جنگ کند و از هر جهت به آنها حمله کند و تانک های سنگین در برابر شلیک از سمت عقب و کنار آسیب پذیر بودند. قابلیت اطمینان سیستم توپخانه بالا بود، اما معلوم شد که بسیار سنگین است و حدود 540 کیلوگرم وزن دارد.

هواپیماهای حمله سنگین ضد تانک مبتنی بر Ju 88 کمی ساخته شد - بیش از 40 واحد. ظاهراً این تعداد شامل نمونه های اولیه و هواپیماهای تبدیل شده از سایر تغییرات می شود. تعداد کم هواپیماهای تهاجمی با سلاح های توپخانه سنگین تا حد زیادی به دلیل تخصص محدود این هواپیماها است که تنها خلبانانی با سطح آموزش بالا می توانند با موفقیت در آنها بجنگند.

با توجه به تعداد کم Ju 88P تولید شده، ارزیابی اثربخشی جنگی واقعی آنها دشوار است. هواپیماهای میدان نبرد با توپ‌های 50 تا 75 میلی‌متری می‌توانستند در دوره اولیه جنگ به طور مؤثر عمل کنند، اما سپس وظایف اصلی نابود کردن اهداف زمینی توسط بمب‌افکن‌های غواصی و جنگنده‌های بمب‌افکن با موفقیت حل شد. پس از از دست دادن برتری هوایی آلمان ها و رشد چند برابری قدرت ارتش های تانک شوروی، هواپیماهای تهاجمی Ju 88P که در طول روز بر فراز میدان نبرد ظاهر می شدند، محکوم به خسارات سنگین بودند.

جنگنده بمب افکن و هواپیمای تهاجمی مبتنی بر جنگنده Fw 190


بمب‌افکن‌های غواصی و هواپیماهای تهاجمی Ju 87، که اصلی‌ترین نیروی ضربه‌گیر لوفت‌وافه در دوره اولیه جنگ بودند، هنگامی که در معرض خط دفاعی و مناطق عقب نزدیک قرار گرفتند، یک هواپیمای رعد و برق عالی بودند، اما معلوم شد که بسیار آسیب‌پذیر هستند. به آتش ضدهوایی پرداخت و با از دست دادن برتری بی قید و شرط هوایی، نتوانست بدون پوشش جنگنده ماموریت رزمی انجام دهد. پس از اینکه متوجه شد جنگ در حال طولانی شدن است، رهبری نظامی آلمان متوجه شد که جبهه به یک هواپیمای ضربتی پرسرعت سرسخت با سلاح‌های داخلی قدرتمند و یک بار بمب مناسب نیاز دارد که بتواند در صورت لزوم در نبردهای هوایی خود را حفظ کند.

در سال 1939، Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH جنگنده Fw 190 را ساخت که در سپتامبر 1942 در جبهه شوروی-آلمان ظاهر شد. به دلیل عدم وجود بمب افکن های پرسرعت در لوفت وافه که قادر به عملیات در طول روز بدون اسکورت جنگنده باشند، جنگنده بمب افکن های Fw 1943G از بهار سال 190 تولید شدند که برای انجام حملات بمباران در بردهای تا 600 کیلومتر طراحی شده بودند.


Fw 190G-3 با مخازن 300 لیتری و بمب 500 کیلوگرمی

برای کاهش وزن برخاست و قادر به گرفتن سوخت بیشتر، جنگنده بمب افکن تقریباً فاقد زره، مسلسل بودند و بار مهمات دو توپ 20 میلی متری به 150 گلوله در هر تفنگ کاهش یافت. مخازن سوخت رها شده در زیر بال معلق بودند. از آنجایی که هواپیمای اصلاح شده Fw 190G-8 می توانست بمب های 1 کیلوگرمی را حمل کند، ارابه فرود هواپیما تقویت شد.

اگرچه جنگنده بمب افکن های Fw 190G دارای تسلیحات ویژه توپ کالیبر بزرگ نبودند و زره پوش نبودند، اما اغلب برای حمله به تانک های شوروی استفاده می شد. در همان زمان، بمب ها از یک شیرجه ملایم در یک رگبار پرتاب شدند و پس از آن با حداکثر سرعت با کاهش حرکت کردند. برای حمله به خودروهای زرهی، اغلب از کاست هایی با بمب های تجمعی SD 4-HL استفاده می شد.

نسخه های جنگنده بمب افکن Fw 190 دارای بار بمب به طور قابل توجهی بیشتر از نمونه های تهاجمی بودند. اما به دلیل افزایش وزن برخاست، Fw 190G نمی توانست با بار کامل از فرودگاه های بدون سنگفرش کار کند.

در مرحله پایانی جنگ، تغییرات تهاجمی جنگنده Fw 190 برای پشتیبانی هوایی نزدیک و تانک های جنگی مورد استفاده قرار گرفت. اسلحه های کوچک داخلی و سلاح های توپی قدرتمند این امکان را فراهم می کند تا به طور موثر به اهداف زمینی حمله کنیم.

اولین گونه ای که به طور ویژه برای عملیات تهاجمی اقتباس شده بود، Fw 190A-3/U3 بود. در این هواپیما، سایبان کابین خلبان از شیشه زره پوش به ضخامت 50 میلی متر ساخته شده بود. یک قفسه بمب زیر بدنه برای تعلیق یک بمب 500 کیلوگرمی یا 250 کیلوگرمی، دو بمب 100 کیلوگرمی یا چهار بمب 50 کیلوگرمی نصب شده بود. تسلیحات داخلی شامل دو مسلسل کالیبر تفنگ MG 17 در بدنه و دو توپ MG 151/20 در بال بود.


Fw 190A-3/U3

با توجه به نیاز به عمل در شرایط مقاومت قوی ضد هوایی، حفاظت زرهی تقویت شد. هواپیمای اصلاح شوک بعدی Fw 190A-4/U3 دارای موتور افزایش یافته بود و وزن کل زره به 138 کیلوگرم رسید. خلبان با یک پشت زرهی 8 میلی متری و یک سر زرهی کشویی 13,5 میلی متری پوشیده شده بود. حفاظت از کابین عقب توسط یک پارتیشن زرهی اضافی ارائه شد.

برای کاهش آسیب پذیری کولر روغن، دو حلقه زره پوش در جلوی کاپوت موتور تعبیه شد. با این حال، این کافی نبود و در اصلاح Fw 190A-5 / U3، وزن زره به 310 کیلوگرم افزایش یافت. در طرفین و پایین، کابین خلبان و قسمت پایینی موتور با ورقه های فولادی زره ​​پوش به ضخامت 5-6 میلی متر پوشیده شده بود.

در آوریل 1943، بخش فنی وزارت هوانوردی، برای جلوگیری از سردرگمی و در ارتباط با نیاز به تمایز بین تغییرات جنگنده، جنگنده بمب افکن و تهاجمی، یک سیستم تعیین جدید را معرفی کرد. به هواپیماهای حمله با شاخص "F" و شاخص "G" به جنگنده بمب افکن اختصاص داده شد. بر این اساس، Fw 190A-4/U3 Fw 190F-1 و Fw 190A-5/U3 به Fw 190F-2 تغییر نام داد.

نسخه های شوک Fw 190 عمدتاً مجهز به موتورهای 14 سیلندر هوا خنک BMW-801C / D بودند. در طول تولید، موتور به طور مداوم بهبود می یابد و قدرت توسعه یافته از 1 به 560 اسب بخار افزایش می یابد. با. در می 1، Fw 700F-1943 با موتور 190 اسب بخار BMW 3D-801 وارد تولید شد. با. به لطف موتور قدرتمندتر و آیرودینامیک بهبود یافته، حداکثر سرعت هواپیما نسبت به اصلاح قبلی 2 کیلومتر در ساعت افزایش یافت.


Fw 190F-3

در کل این هواپیما کاملا موفق بود و عملکرد خوبی داشت. با حداکثر وزن برخاست 4 کیلوگرم، با احتساب بار بمب، برد پرواز 925 کیلومتر بود. Fw 530F-250 با یک بمب 190 کیلوگرمی در پرواز همسطح به سرعت 3 کیلومتر در ساعت رسید. پس از انداختن بار بمب، هواپیما می تواند در پرواز همسطح تا 585 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشد. پس از بمباران، او فرصت خوبی داشت تا از جنگنده های شوروی جدا شود.


اولین تغییرات تهاجمی Fw 190 دارای امنیت خوب و داده های پرواز خوب بود. اما طبق استانداردهای سال 1943، اسلحه های کوچک و توپخانه داخلی دیگر قدرت کافی نداشتند. هواپیمای تهاجمی Fw 190F-8 که بر اساس جنگنده Fw 190A-8 ایجاد شد، به جای مسلسل های کالیبر تفنگ، یک MG 13 131 میلی متری دریافت کرد.


Fw 190F-8: بمب های 59 کیلوگرمی در زیر هواپیماها، 500 کیلوگرمی در زیر بدنه معلق هستند.

بار بمب می تواند به 700 کیلوگرم برسد. در اصلاح Fw 190F-8 / R3، گره های بال امکان آویزان کردن دو توپ 30 میلی متری MK 103 را داشتند.


Fw 190F-8/R3

ورود اسلحه های 30 میلی متری به تسلیحات، پتانسیل ضد تانک را افزایش داد. نفوذ زره پوش های 30 میلی متری بدون هسته کاربید برای انهدام مطمئن وسایل نقلیه زرهی سبک کاملاً کافی بود ، اما تاکتیک های خاصی برای مبارزه با T-34 مورد نیاز بود.

بهترین گزینه حمله به مخزن از سمت عقب، با زاویه حدود 30-40 درجه بود. یعنی نه خیلی مسطح، اما نه خنک، تا بعد از حمله به راحتی از شیرجه خارج شوید. با در نظر گرفتن این واقعیت که هواپیما در یک شیرجه به سرعت شتاب گرفت و هنگام خروج از آن به شدت افت کرد، لازم بود ارتفاع و سرعت پرواز به دقت کنترل شود.

به موازات رشد قابلیت ها در زمینه مبارزه با وسایل نقلیه زرهی، داده های پرواز یک هواپیمای تهاجمی با تفنگ های 30 میلی متری معلق سقوط کرد. افزایش درگ اجازه نمی داد که هواپیما در پرواز همسطح تا سرعت بیش از 610 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. وزن هر توپ MK 103 با مهمات نزدیک به 200 کیلوگرم بود و قرار گرفتن آنها بر روی بال هواپیما را در هنگام انجام مانور "متفکر" می کرد. علاوه بر این، برای تیراندازی مؤثر به تانک ها، داشتن صلاحیت پروازی بالا ضروری بود.

سه نوع از تاسیسات بیرونی با تفنگ های 30 میلی متری MK 103 وجود دارد که از نظر اندازه، شکل فیرینگ و ترمز پوزه متفاوت هستند.


توپ 30 میلی متری MK 103 زیر بال هواپیمای تهاجمی Fw 190F-8/R3

در طول توسعه سلاح های Fw 190F-8 / R3، یک هواپیمای تهاجمی با بار مهمات افزایش یافته توپ های 30 میلی متری آزمایش شد (طبق برخی گزارش ها، تا 50 گلوله). اما چنین تله کابین معلق بسیار دست و پا گیر شد و این گزینه کنار گذاشته شد.

در طول تولید سریال هواپیماهای تهاجمی Fw 190F، افزایش امنیت آنها مشاهده شد. اما هواپیماها که به شدت زره پوش بودند، در نبردهای هوایی به جنگنده های شوروی ناامیدانه شکست خوردند. مشخص است که تمام Fw 190 ها در اوج سرعت بالایی داشتند و اغلب تنها ترفندی که به شما امکان می داد از نبرد خارج شوید شیرجه بود ، اما این نیاز به ذخیره ارتفاع داشت. متعاقباً زره هواپیمای تهاجمی با توجه به نوع جنگنده های Fw 190A-8 به حداقل کاهش یافت و در نتیجه اطلاعات پرواز افزایش یافت. یک نوآوری قابل توجه که در نیمه دوم سال 1944 ظاهر شد، سایبان کابین خلبان گسترده بود. این امکان بهبود دید رو به جلو و رو به پایین را فراهم کرد که در هنگام حمله به اهداف زمینی بسیار مهم بود.

آخرین اصلاح حمله سریالی Fw 190F-9 با موتور تقویت شده BMW 801TS با قدرت 2 اسب بخار بود. با.، قادر به توسعه سرعت 000 کیلومتر در ساعت در پرواز افقی است. تسلیحات هواپیمای تهاجمی در سطح Fw 685F-190 باقی ماند. از نظر بیرونی، هواپیما با یک سایبان کابین خلبان بزرگ متمایز می شد. به دلیل کمبود شدید دورالومین، در برخی از ماشین ها دم، فلپ ها و ایلرون ها چوبی بودند.

"Focke-Wulf" با سلاح های استاندارد داخلی نمی تواند به یک ناوشکن تمام عیار تانک تبدیل شود. به استثنای چند فروند Fw 190F-8/R3، همه انواع تهاجمی از Hs 129B-2 پایین تر بودند. در این راستا طراحان آلمانی سعی کردند هواپیماهای تهاجمی را به ضد تانک مخصوص مجهز کنند سلاحروی چوب لباسی های خارجی قرار می گیرد.

علاوه بر کاست های بمب AB-250 و AB-500 که قبلاً ذکر شد مجهز به بمب های تجمعی SD 4-HL، زرادخانه Fw 190F شامل راکت های مختلفی بود.

اولین نوع تسلیحات موشکی مورد استفاده، موشک 210 میلی متری بود که به Wfr معروف بود. گر. 21 دودل (Wurframmen Granate 21). این مهمات بر اساس یک مین راکتی از یک خمپاره موشک 210 میلی متری پنج لوله Nb ساخته شده است. W. 42 (21 سانتی متر نبلورفر 42).

پرتاب یک موشک هوانوردی از یک راهنمای لوله‌ای به طول 1,3 متر انجام شد. راهنماها در سوکت‌هایی برای مخازن سوخت خارجی ثابت شدند. مانند تانک ها، آنها را می توان در پرواز انداخت. تثبیت پرتابه در مسیر به دلیل چرخش رخ داده است. پرتابه موشک 112,6 کیلوگرم وزن داشت که 41 کیلوگرم آن روی کلاهک تکه تکه شده حاوی بیش از 10 کیلوگرم آلیاژ TNT با RDX سقوط کرد. با حداکثر سرعت 320 متر بر ثانیه، برد پرتاب موثر از 1 متر تجاوز نمی کرد.


تجهیزات Wfr. گر 21 لانچر در Fw 190

در ابتدا، Wfr. گر. 21 برای شلیک به یک ساختار متراکم از بمب افکن های سنگین استفاده شد. Fw 190 1-2 موشک زیر بال گرفت. همچنین تلاش هایی برای استفاده از راکت های 210 میلی متری از هواپیماهای تهاجمی صورت گرفت. این موشک ها در برابر تمرکز نیروها و سایر اهداف منطقه ای نتایج خوبی از خود نشان دادند، اما مشخص شد که موشک های کالیبر بزرگ برای اصابت اشیاء متحرک نقطه ای کاربرد چندانی ندارند. آنها پراکندگی زیادی دادند و تعداد موشک های روی هواپیما محدود بود.

تلاش برای استفاده از مین های موشکی با قابلیت انفجار 280 میلی متری Wfr علیه تانک ها ناموفق بود. گر 28 که کلاهک آن حاوی 45,4 کیلوگرم مواد منفجره بود. پرتابگرهایی به شکل یک قاب فلزی جوش داده شده به مقدار دو تا چهار در زیر بال هواپیمای تهاجمی Fw 190F-8 معلق بودند.


مین 280 میلی متری زیر بال Fw 190F-8

انطباق یک مین راکتی که برای شلیک به مناطق از یک پرتابگر زمینی در نظر گرفته شده بود، به عنوان مهمات هوانوردی در ابتدا محکوم به شکست بود. هنگامی که شلیک شد، یک مین واکنشی سنگین یک فروکش قوی ایجاد کرد که باید هنگام هدف گیری در نظر گرفته می شد. تعلیق پرتابگر حجیم بر اطلاعات پرواز هواپیمای تهاجمی تأثیر منفی داشت. هنگامی که از فاصله کمتر از 300 متر پرتاب می شد، خطر واقعی برخورد به قطعات خودی وجود داشت.

در سال 1944، متخصصان شرکت چک Československá Zbrojovka Brno توانستند کاری را انجام دهند که اتحاد جماهیر شوروی نتوانست انجام دهد. بر اساس موشک هوانوردی شوروی RS-82 ، یک موشک هوانوردی ضد تانک نسبتاً مؤثر R-HL Panzerblitz 1 (آلمانی - رعد و برق تانک) ایجاد شد. این هواپیما دارای مشخصاتی نزدیک به نمونه اولیه شوروی بود، اما دقت شلیک به طور قابل توجهی بالاتر از RS-82 بود. فیوز الکتریکی روی یکی از تسمه های پیشرو قرار گرفت که باعث اطمینان بیشتر موشک شد.

پرتابه موشک 7,24 کیلوگرم وزن داشت. سرعت - تا 374 متر بر ثانیه. کلاهک مورد استفاده یک کلاهک 88 میلی متری HEAT RPzB Gr بود. 4322 با وزن 2,1 کیلوگرم از RPG Panzerschreck. نفوذ زره در زاویه 60 درجه 160 میلی متر بود.


برای استفاده از Panzerblitz 1 از اکتبر 1944، 115 هواپیمای تهاجمی Fw 190F-8 / Pb1 به پرتابگرهای پرتو مجهز شدند. 12-16 موشک برای هر هواپیما تعلیق شد. بهترین نتیجه با پرتاب شش موشک به دست آمد. از فاصله 300 متری به طور متوسط ​​یک نفر به هدف برخورد می کند.

یکی دیگر از موشک های تخصصی ضد تانک R4 / M-HL Panzerblitz 2 بود که بر اساس هواپیمای 55 میلی متری NAR R4M Orkan ایجاد شد. NAR جدید با نسخه اصلی در کلاهک نارنجک تجمعی RPzB Gr تفاوت داشت. 4322. موشكها بر روي راهنماهاي نوع پرتو معلق بودند.


موشک ضد تانک R4/M-HL Panzerblitz 2

تثبیت موشک پس از پرتاب توسط تثبیت کننده های پر تاشو انجام شد. وزن محدود 5,37 کیلوگرم، جرم کلاهک 2,1 کیلوگرم بود. سرعت - 370 متر بر ثانیه. برد شلیک - تا 1 متر.

موشک های پانزربلیتز 2 کارایی رزمی بالایی را نشان دادند. هنگامی که از فاصله 300 متری شلیک شد، 1 NAR 2-7 در دایره ای به قطر 1945 متر قرار گرفتند. در سال 3، نسخه دیگری از این موشک به نام پانزربلیتز XNUMX با کلاهک کالیبر کوچکتر و افزایش پرواز ظاهر شد. سرعت. اما علیرغم موفقیت هایی در ساخت موشک های هدایت نشده ضد تانک، آنها خیلی دیر ظاهر شدند. در زمینه برتری قاطع هوانوردی شوروی ، چند هواپیمای تهاجمی مجهز به موشک های ضد تانک تأثیر قابل توجهی بر روند خصومت ها نداشتند.

به طور کلی، ایجاد انواع شوک Fw 190 خود را توجیه کرد. اگرچه جنگنده بمب افکن های Fw 190G از نظر دقت بمباران با بمب افکن های غواصی Ju 87 قابل مقایسه نبود و اصلاحات تهاجمی از نظر قدرت سلاح های توپخانه ای کمتر از Hs 190B-8 بود، به استثنای تعداد کمی. Fw 3F-129 / R2، Focke-Wulf به یک سکوی پرواز جهانی تبدیل شد که بسته به نسخه سلاح ها، می تواند مشکلات مختلفی را حل کند.

در مجموع، در طول سال های جنگ، حدود 20 Fw 000 از همه اصلاحات ساخته شد که حدود نیمی از آنها هواپیماهای تهاجمی و جنگنده بمب افکن هستند. اولویت ها بسیار جالب نمایش داده می شوند که بر اساس آن فرماندهی آلمانی گزینه های مختلفی را در تئاتر توزیع می کند. در جبهه غرب و در پدافند هوایی آلمان عمدتاً جنگنده ها درگیر بودند و در جبهه شرقی حدود 190/2 از Fw 3 حمله بود.

ادامه ...
نویسنده:
مقالات این مجموعه:
سلاح های ضد تانک هواپیمایی شوروی دوره جنگ جهانی دوم
هواپیماهای ضد تانک آلمانی مورد استفاده 1941-1943
68 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. Lech از اندروید.
    Lech از اندروید. 2 نوامبر 2022 05:29
    +9
    هوم... چی آنچه را که نابغه ی غم انگیز توتونی جنگ به دست نیاورده است... هر بار که چیز جدیدی یاد می گیرید.
    از نویسنده برای مقاله آموزنده تشکر می کنم. hi
    1. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 2 نوامبر 2022 06:07
      +5
      نقل قول: Lech از اندروید.
      چیزی که نابغه تیره توتونی جنگ به آن نرسید
      آره، وقتی نویسنده درباره «شراج موزیک» بنویسد، چه خواهید گفت. خندان

      در عین حال ، لازم بود که ارتفاع محفظه کاست بمب بسیار دقیق نظارت شود ، زیرا دقت بمباران و میزان پراکندگی بمب مستقیماً به این بستگی دارد. تجربه استفاده رزمی از کاست ها نشان داده است که استفاده از آنها بسیار دشوار است.

      طرف معکوس تفکر معروف آلمانی در مورد چیزهای کوچک. اغلب خیلی گیج کننده به نظر می رسید.

      این به دلیل پیچیدگی استفاده و آماده سازی طولانی تر برای سورتی پرواز در مقایسه با دیگر انواع بمب های آلمانی بود.
      اما این بسیار سریعتر از آویزان کردن تعداد زیادی بمب در محفظه های بمب Il-2 است، زیرا کاست را می توان در هنگام خروج هواپیما نیز مجهز کرد.


      در سال 1944، متخصصان شرکت چک Československá Zbrojovka Brno توانستند کاری را انجام دهند که اتحاد جماهیر شوروی نتوانست انجام دهد. بر اساس موشک هوانوردی شوروی RS-82 ، یک موشک هواپیمای ضد تانک نسبتاً مؤثر R-HL Panzerblitz 1 (آلمانی - رعد و برق تانک) ایجاد شد.
      . انصافاً ما واقعاً به توانایی های ضد تانک موشک های هوایی زحمت نمی دادیم.

      نقل قول: Lech از اندروید.
      از نویسنده برای مقاله آموزنده تشکر می کنم.
      ملحق میشوم!
    2. iouris
      iouris 2 نوامبر 2022 11:24
      -4
      نقل قول: Lech از اندروید.
      چیزی که نابغه توتونی غمگین به آن نرسید

      لازم به ذکر است که این کار کمکی نکرد. معلوم شد که نبوغ استالین قدرتمندتر است: نظم بر کلاس برتری دارد.
  2. اینگوار 72
    اینگوار 72 2 نوامبر 2022 05:41
    +8
    با تشکر از سرگئی برای مقاله جالب. در زمانی که همه نگاه ها به اوکراین است، جلب توجه به موضوعات دیگر دشوار است.
    اما تو این کار را کردی! نوشیدنی ها
    1. گربه ماهی
      گربه ماهی 2 نوامبر 2022 06:56
      + 10
      کاملا قبول دارم! خوب
      و، که معمولی است، سرگئی همیشه موفق می شود. نوشیدنی ها

      ایگور، سلام! لبخند من تعجب می کنم که چگونه آلمانی ها هنوز "فاوستپاترون" و "پازرشرک" را تا پایان جنگ با سیستم تعلیق زیر بال تطبیق نداده بودند. خندان
      1. hohol95
        hohol95 2 نوامبر 2022 07:31
        +7
        آنها سازگار شدند. بسته های 3 تایی لوله!
        عکسی در «تیرنت» وجود دارد.
        1. گربه ماهی
          گربه ماهی 2 نوامبر 2022 08:32
          +4
          پس آن را به اینجا بکشید! لبخند

          سلام الکسی! نوشیدنی ها
          1. hohol95
            hohol95 2 نوامبر 2022 09:27
            +3
            من برای آپلود عکس از گوشیم مشکل دارم! گریان
            1. گربه ماهی
              گربه ماهی 2 نوامبر 2022 10:02
              +7
              من فقط چنین عکسی پیدا کردم، اما این، به نظر من، "فیزلر استورچ" است.

              1. 3x3zsave
                3x3zsave 2 نوامبر 2022 10:08
                +4
                اما این به نظر من "فیزلر استورچ" است.
                این "استورچ" نیست.
                1. گربه ماهی
                  گربه ماهی 2 نوامبر 2022 10:44
                  +3
                  این "استورچ" نیست.


                  و چه کسی؟ باور کن

                  PS متن نظر شما خیلی کوتاه است و به نظر مدیریت سایت حاوی اطلاعات مفیدی نیست. وسط
                  1. 3x3zsave
                    3x3zsave 2 نوامبر 2022 10:47
                    +6
                    نمی توانم بگویم، اما Storch یک بال بلند است.
                  2. بدبین شکاک
                    بدبین شکاک 2 نوامبر 2022 11:09
                    +5
                    Bücker Bü 181 Bestmann در نوع C-3
                    https://en.wikipedia.org/wiki/B%C3%BCcker_B%C3%BC_181_Bestmann
                    1. گربه ماهی
                      گربه ماهی 2 نوامبر 2022 11:22
                      +5
                      حق با توست تیمور hi

                      ممنون از شفاف سازی معلوم شد - یک فرانسوی، و من در میان چک ها نگاه می کردم. درخواست
                      1. بدبین شکاک
                        بدبین شکاک 2 نوامبر 2022 11:40
                        +5
                        چرا فرانسوی؟
                        توسعه - آلمان. تولید برای نیازهای آلمان - آلمان، هلند، جمهوری چک.
                      2. گربه ماهی
                        گربه ماهی 2 نوامبر 2022 12:01
                        +5
                        پریدم، توضیحات هواپیما را با توجه به مدلی که در موزه لو بورژه به نمایش گذاشته شده بود، خواندم. خندان
                        باز هم شب بدون آشنایی با بالش بود، سخت قضاوت نکنید. درخواست
          2. hohol95
            hohol95 2 نوامبر 2022 09:31
            +7
            من اشتباه محاسبه کردم گریان
            این اطلاعات است -
            چهار نارنجک انداز سبک وزن Panzerschreck RPzB.54 / 1 بر روی قفسه های بمب استاندارد ETC-50 یا ETC-70 جنگنده FW-190 آویزان شدند و در ابتدای سال 1944 آزمایش شدند. مشخص شد که برای پرتاب موفقیت آمیز گلوله ها، هواپیماهای مهاجم باید از سرعت محدودی در حدود 490 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کردند، در غیر این صورت موشک به بیراهه می‌رفت و خبری از شلیک گلوله‌ای نبود. در فاصله صد و نیم متری از هدف فقط روی شانه تک های واقعی قرار داشت، در غیر این صورت خلبان معمولی این خطر را داشت که وقت نداشته باشد از هدف دور شود.
            فاکیر مست بود و نیرنگ شکست خورد.
            1. گربه ماهی
              گربه ماهی 2 نوامبر 2022 09:56
              +7
              اما باز هم تلاش کردند! "نابغه توتونی عبوس" چرت نمی زد. چشمک
              1. hohol95
                hohol95 2 نوامبر 2022 11:42
                +6

                نارنجک های تجمعی ضد تانک دستی شوروی نیز دارای چتر نجات و دم نواری برای پرواز پایدار به سمت دشمن بود.
                1. گربه ماهی
                  گربه ماهی 2 نوامبر 2022 12:03
                  +6
                  آیا فکر می کنید آنها از توتون ها آلوده شده اند؟ چشمک خندان
                  1. hohol95
                    hohol95 2 نوامبر 2022 12:32
                    +6
                    اسناد تاریخی در این مورد ساکت هستند، اما نمی توان چیزی را رد کرد ...
                  2. hohol95
                    hohol95 2 نوامبر 2022 12:32
                    +4
                    اسناد تاریخی در این مورد ساکت هستند، اما نمی توان چیزی را رد کرد ...
                    1. گربه ماهی
                      گربه ماهی 2 نوامبر 2022 12:37
                      +4
                      بله، همه چیز ممکن است، و بارون معروف نیز در ارتش ما خدمت کرد، شاید "عفونت" از بین رفته باشد. خندان
                  3. بونگو
                    2 نوامبر 2022 13:31
                    + 11
                    سلام کوستیا! برای دومین بار در یک هفته، مقاله من زمانی منتشر شد که در طول روز در حال انجام وظیفه بودم. بنابراین امکان ورود به موقع به بحث وجود ندارد. درخواست
                    نقل قول: گربه دریایی
                    آیا فکر می کنید آنها از توتون ها آلوده شده اند؟


                    نارنجک ضد تانک تجمعی Panzerwurfmine
                    یک آنالوگ تقریبا کامل با نام RPG-6 از سال 1943 در اتحاد جماهیر شوروی تولید شده است.
                    1. گربه ماهی
                      گربه ماهی 2 نوامبر 2022 13:36
                      +7
                      سلام سرگئی! نوشیدنی ها
                      شما برنامه کاری خود را برای آنها کنار می گذاشتید، زیرا به نفع آنهاست که افراد فعال تر در سایت قدم بزنند و بیشتر ارتباط برقرار کنند. اگرچه ... این به من نیست که در اینجا نصیحت کنم، اما در این مسائل قوی نیستم. درخواست
                      1. بونگو
                        2 نوامبر 2022 13:59
                        +8
                        نقل قول: گربه دریایی
                        شما برنامه کاری خود را برای آنها کنار می گذاشتید، زیرا به نفع آنهاست که افراد فعال تر در سایت قدم بزنند و بیشتر ارتباط برقرار کنند.

                        دو، دو ... اگر فورس ماژور وجود نداشته باشد. اما در زمان های اخیر، فورس ماژور جامد. دیروز و امروز کار کردم، فردا و پس فردا استراحت می کنم. اگر هوا خراب نشود، در تعطیلات با پسرم می روم و با تفنگ در جنگل قدم می زنم.
                      2. گربه ماهی
                        گربه ماهی 2 نوامبر 2022 14:21
                        +6
                        برای شما و پسرتان موفق باشید و روحیه خوبی داشته باشید! خوب

                        سلام اولگا از طرف من. عشق
                      3. بونگو
                        2 نوامبر 2022 14:35
                        +6
                        کوستیا، بسیار متشکرم! شانس هرگز صدمه نمی زند!
                        علیا، به شما هم سلام!
                    2. hohol95
                      hohol95 2 نوامبر 2022 21:06
                      +2
                      به بیان ملایم، پیاده نظام آلمان این نارنجک را دوست نداشت.
                      کوتاه شد، سبک شد و تثبیت کننده بوم با نوار بوم (به نظر من کمی شبیه نوار RPG-43 شوروی) جایگزین شد.
                      و آنها این نسخه از نارنجک را به سادگی و به وضوح در آلمانی - "Kurz" نامیدند.
                    3. بیگانه از
                      بیگانه از 8 نوامبر 2022 02:26
                      0
                      از نویسنده تشکر می کنم، من همیشه مقالات شما را با علاقه می خوانم و مطالعه می کنم! hi
        2. توکان
          توکان 2 نوامبر 2022 08:34
          +5
          نقل قول از hohol95
          آنها سازگار شدند. بسته های 3 تایی لوله!
          عکسی در «تیرنت» وجود دارد.

          به دلیل عدم برد شلیک کافی، این گزینه بیشتر از آزمایش ها پیش نرفت.
          1. hohol95
            hohol95 2 نوامبر 2022 09:37
            +6
            همه دوست دارند «گل سنگی» را با هزینه کم تهیه کنند.
            بله، همه "بیرون نمی روند" ...
            1. گربه ماهی
              گربه ماهی 2 نوامبر 2022 11:24
              +6
              عکس دیگری با فاوست "پرواز" پیدا کردم، نمی دانم آنجا چطور است، شاید فقط طنز آمریکایی؟ درخواست
              1. بدبین شکاک
                بدبین شکاک 2 نوامبر 2022 12:03
                +7
                نمی دانم آنجا چطور است، شاید فقط طنز آمریکایی؟

                بلکه سوء تفاهم از اصل استفاده از نارنجک ضد تانک Panzerwurfmine آلمان در اولین برخورد ارتش آمریکا با آن.
                آمریکایی ها اطلاعاتی را از سربازان در مورد آنچه سربازان در منطقه پایگاه داده باید با آنها سر و کار داشتند جمع آوری کردند، خلاصه و در قالب "اطلاعات اطلاعاتی" منتشر کردند تا تجربیات خصوصی را به دانش عمومی تبدیل کنند. عکس شما فقط از چنین بولتنی است. به هر حال، خواندن را توصیه می کنم، بسیار جالب است
                https://openlibrary.org/books/OL25899620M/Intelligence_Bulletin

                اگرچه این واقعیت که تثبیت کننده ها فنری هستند و در هنگام پرتاب خود را باز می کنند، آمریکایی ها خیلی زودتر از نوامبر 1944 می دانستند - در اینجا شرح نارنجک های دستی و تفنگی آلمانی بولتن شماره 59 است. مارس 7 1944
                عملیات: قبل از پرتاب، درپوش انتهای دسته را می‌کشند و باله‌ها را روی دسته نگه می‌دارند. هنگامی که نارنجک پرتاب می شود، چهار باله به دلیل دنده های فنری خود به بیرون پرواز می کنند. هنگامی که گیره متصل به یک باله از محفظه دور می‌شود، نواری آزاد می‌شود که باز می‌شود و سنجاق ایمنی را از ضربه‌گیر بیرون می‌کشد. در طول پرواز، توپ‌های ایمنی در آزاد کردن ضربه‌گیر حرکت می‌کنند که در اثر ضربه، فنر خزشی را فشرده می‌کند و پرایمر، چاشنی، افزایش و پرکننده اصلی را خاموش می‌کند.

                بهره برداری: قبل از پرتاب، درپوش انتهای دسته برداشته می شود و باله ها به دسته فشار می آورند. هنگام پرتاب یک نارنجک، چهار پر به دلیل دنده های فنری بیرون می زند....
                1. گربه ماهی
                  گربه ماهی 2 نوامبر 2022 12:12
                  +2
                  عفونت نمی خواهد ترجمه کند و من نمی فهمم چرا.
  3. navycat777
    navycat777 2 نوامبر 2022 05:44
    +3
    بر خلاف اتحاد جماهیر شوروی، آلمان بلافاصله نیاز به هواپیمای تهاجمی برای پشتیبانی از نیروها را درک نکرد، اما با درک این واقعیت، آنها به طور سیستماتیک دست به کار شدند.
  4. لومینمن
    لومینمن 2 نوامبر 2022 06:25
    +1
    نقل قول از: navycat777
    آلمان بلافاصله نیاز به هواپیمای تهاجمی را درک نکرد

    اما در مورد Yu-87 و Yu-88 چطور؟
    1. توکان
      توکان 2 نوامبر 2022 06:40
      +5
      نقل قول از Luminman
      نقل قول از: navycat777
      آلمان بلافاصله نیاز به هواپیمای تهاجمی را درک نکرد

      اما در مورد Yu-87 و Yu-88 چطور؟

      اینها بمب افکن هستند. بدیهی است که در مورد هواپیمای تهاجمی زرهی
  5. رمان 66
    رمان 66 2 نوامبر 2022 07:32
    +7
    سرگئی hi . مثل همیشه خوشحالم خوب باریاتینسکی همه چیز را در مورد تانک ها گفت .... هوانوردی منتظر شماست! بله
    1. بونگو
      2 نوامبر 2022 13:33
      +5
      رومن، سلام!
      نقل قول: رمان66
      باریاتینسکی همه چیز را در مورد تانک ها گفت .... هوانوردی منتظر شماست!

      در مقایسه با باریاتینسکی، من یک آماتور رقت انگیز هستم! و من فرصتی برای کار در آرشیو ندارم. شاید در زندگی بعدی...
      1. رمان 66
        رمان 66 2 نوامبر 2022 13:56
        +4
        در مقایسه با باریاتینسکی، من یک آماتور رقت انگیز هستم!

        من به عنوان یک خواننده فرصت مقایسه دارم و اعتراض شدید را اعلام می کنم!
        1. بونگو
          2 نوامبر 2022 14:40
          +5
          نقل قول: رمان66
          من به عنوان یک خواننده فرصت مقایسه دارم و اعتراض شدید را اعلام می کنم!

          رومن، بلافاصله به یاد یک جوک افتادم:
          - ستوان رژفسکی، آیا بچه ها را دوست دارید؟
          -نه! اما خود روند ... بله !!!

          من هم همینطور، من روند را دوست دارم. و سعی می کنم طوری بنویسم که دیگران راضی باشند. اما این فقط یک سرگرمی است، نه بیشتر.
  6. kor1vet1974
    kor1vet1974 2 نوامبر 2022 08:20
    +2
    هواپیما برای مقاصد مختلف مدرن، مدرن شد، اما هرگز مدرن نشد.
  7. هوانورد_
    هوانورد_ 2 نوامبر 2022 08:41
    +4
    مقاله خوب احترام به نویسنده
    در سال 1944، متخصصان شرکت چک Československá Zbrojovka Brno توانستند کاری را انجام دهند که اتحاد جماهیر شوروی نتوانست انجام دهد.
    که اینکه چک ها صادقانه برای رایش کار می کردند هیچ کس را شگفت زده نمی کند. اما آیا ما وظیفه نهایی کردن RS-82 را روی یک نسخه ضد تانک قرار دادیم؟
    1. بونگو
      2 نوامبر 2022 13:36
      +6
      خوش آمدید!
      نقل قول: هوانورد_
      که اینکه چک ها صادقانه برای رایش کار می کردند هیچ کس را شگفت زده نمی کند. اما آیا ما وظیفه نهایی کردن RS-82 را روی یک نسخه ضد تانک قرار دادیم؟

      با عرض پوزش برای توتولوژی، اما اجازه دهید من از خود نقل قول از انتشارات سلاح های ضد تانک هواپیمایی شوروی دوره جنگ جهانی دوم:
      در نیمه دوم سال 1942، راکت های تجمعی RBSK-82 آزمایش شدند که نفوذ زره تا 50 میلی متر در امتداد معمولی را نشان دادند. در بیشتر موارد، نفوذ زره با ریزش فلز در اطراف سوراخ خروجی همراه بود. کمیسیون آزمایش به این نتیجه رسید که نفوذ کم زره نتیجه عملکرد نامطلوب فیوز است و تشکیل یک جت تجمعی پس از تغییر شکل مخروط رخ داده است. پیشنهاد شد فیوزها نهایی شده و پوسته ها برای آزمایش مجدد ارسال شود. با توجه به اینکه تولید انبوه بمب های تجمعی کوچک در سال 1943 آغاز شد، گلوله های RBSK-82 مورد استفاده قرار نگرفتند.

      وظیفه تعیین شده بود، اما پس از ظهور PTAB، بی ربط شد. hi
  8. بدبین شکاک
    بدبین شکاک 2 نوامبر 2022 09:10
    +6
    نفوذ زره SD 4-HL در زاویه 60 درجه 60 میلی متر بود که برای نفوذ به زره نازک بالایی کاملاً کافی بود.

    عبارتی که مقاله به مقاله در بخش روسی زبان اینترنت تجدید چاپ می شود. من تعجب می کنم که چه کسی اولین بود؟ منابع آلمانی ارقام دیگری می دهند
    http://michaelhiske.de/Wehrmacht/Luft/Luft/LDV_4200/SERIE_D/Blatt_04.HTM
    1. بونگو
      2 نوامبر 2022 13:52
      +7
      نقل قول: بدبین شکاک
      عبارتی که مقاله به مقاله در بخش روسی زبان اینترنت تجدید چاپ می شود.

      اعتراف می کنم که در مورد SD 4-HL عمیقاً نکاو نکردم.
      نقل قول: بدبین شکاک
      من تعجب می کنم که چه کسی اولین بود؟

      اولین باری که سلاح های هوانوردی آلمانی را لمس کردم بیش از 5 سال پیش بود.
      نقل قول: بدبین شکاک
      منابع آلمانی ارقام دیگری می دهند

      در هر صورت، من عمیقاً از دقت نظر شما قدردانی می کنم. یکی از انگیزه های اصلی من برای «نوشتن» این است که خوانندگان را تشویق کنم تا خودشان فکر کنند. hi
  9. iouris
    iouris 2 نوامبر 2022 11:31
    -7
    نویسنده باید بیشتر به یاد می آورد که چه موضوعی را برای مجسمه سازی مقاله انجام داده است: هوانوردی ضد تانک. اولا، اغلب "حمل" می شود و ایده اصلی غرق می شود. ثانیا، به طور دقیق، هیچ کس "هوایی ضد تانک" نداشت. ثالثاً، همه تحولات به ویژه در طول جنگ، به ویژه در مرحله پایانی یک جنگ شکست خورده، کاربرد گسترده ای ندارند.
    "موضوع سخنرانی من ایده آغازین پربار است. رفقا، اولین ایده چیست، و رفقا، ایده چیست؟ اولین سخنرانی، رفقا، "Quasi una fantasia" است. و رفقا، ایده به چه معناست. یک ایده، رفقا، "فکر انسانی است که به شکل منطقی شطرنج پوشیده شده است. حتی با نیروهای ناچیز، می توانید بر کل صفحه مسلط شوید. همه چیز به هر فردی بستگی دارد. به عنوان مثال، آن مرد بلوند در ردیف سوم. فرض کنید. او خوب بازی می کند..." ("دوازده صندلی")
    1. بونگو
      2 نوامبر 2022 13:43
      +9
      نقل قول از iouris
      نویسنده باید ...

      اگر من به طور ناگهانی نیاز به مشاوره در مورد آنچه باید انجام دهم، پس حتما به شما مراجعه خواهم کرد! به طور کلی، شما یک شانس منحصر به فرد دارید، می توانید نحوه نوشتن را به خوانندگان VO نشان دهید. موفق باشید!
      1. رمان 66
        رمان 66 2 نوامبر 2022 14:00
        +7
        در اینجا، از موارد فوق، یک نقل قول دیگر درخواست می شود!
        یک شهروند سختگیر از میان کسانی که قدرت شوروی را کمی دیرتر از انگلستان و کمی زودتر از یونان به رسمیت شناختند، از ما پرسید: "به من بگویید چرا خنده دار می نویسید؟ چه نوع خنده ای در دوره بازسازی؟ تو دیوانه ای
  10. ویکتور سرگیف
    ویکتور سرگیف 2 نوامبر 2022 12:11
    +1
    در ترجمه: Xe129 و Yu88، ناخوشایند، پیچیده و گران، FV190 به خوبی اجرا شد، اما ضربه نخورد. هواپیمای تهاجمی به سرعت و زره کم نیاز دارد، در حالی که هزینه کم و شخصیت انبوه، آلمانی ها نتوانستند هیچ یک از این کارها را در طول جنگ انجام دهند: در ابتدا لازم نبود، اما در پایان خیلی دیر شده بود.
  11. میهایلوف
    میهایلوف 2 نوامبر 2022 12:31
    +5
    روز بخیر، سرگئی،
    اما آیا اطلاعاتی از آمار شوروی در مورد شکست تانک ها توسط هواپیماهای دشمن وجود دارد؟
    از این گذشته ، کمیسیون های "برای مطالعه" به طور دوره ای کار می کردند. hi
    1. بونگو
      2 نوامبر 2022 13:48
      +6
      سرگئی، خوش آمدید!
      در واقع، از دست دادن تانک ها از حمل و نقل هوایی، که ما داریم، که آلمانی ها، به عنوان یک قاعده، از 5-10٪ تجاوز نمی کنند. اما گاهی اوقات بیش از 20٪ وجود داشت. خیلی به شرایط خاص، به نوع هواپیما، سلاح های مورد استفاده، مهارت خلبانان، زمین، شرایط آب و هوایی و غیره بستگی داشت.
      1. میهایلوف
        میهایلوف 2 نوامبر 2022 14:28
        +5
        نقل قول از بونگو.
        در واقع، از دست دادن تانک ها از حمل و نقل هوایی، که ما داریم، که آلمانی ها، به عنوان یک قاعده، از 5-10٪ تجاوز نمی کنند.

        دیدن چنین داده هایی جالب خواهد بود، من می فهمم که توپ های 50 میلی متری و 75 میلی متری کاملاً مؤثر هستند (البته آنها اصلاً چگونه با این پرواز کردند) اما توپ های 37 میلی متری چقدر در برابر همان "سی و چهار" مؤثر هستند؟
        1. لومینمن
          لومینمن 2 نوامبر 2022 14:38
          +4
          اسلحه های 37 میلی متری در برابر همان "سی و چهار" چقدر موثر هستند؟

          زره بالا، حتی امروز، ضعیف ترین نقطه در یک تانک است...
          1. میهایلوف
            میهایلوف 2 نوامبر 2022 14:41
            +5
            نقل قول از Luminman
            زره بالا، حتی امروز، ضعیف ترین نقطه در یک تانک است...

            من این را درک می کنم، اما وارد شدن به محفظه موتور از هواپیما یک کار دیگر است!
            بنابراین، من علاقه مندم که آیا چنین آماری وجود دارد یا خیر، و احتمالاً وجود دارد.
            1. لومینمن
              لومینمن 2 نوامبر 2022 14:45
              +4
              ورود به محفظه موتور از هواپیما یک کار دیگر است!

              زمانی که آلمان در اوج شکوه خود بود و منابع کافی داشت، شاهین های گورینگ یاد گرفتند که چگونه از هوا به بالن های بسته شده به چوب های بلند روی زمین شلیک کنند...

              من از آمار اطلاعی ندارم او قطعا دارد ...
        2. بونگو
          2 نوامبر 2022 14:43
          +7
          نقل قول: میهایلوف
          دیدن چنین داده هایی جالب خواهد بود، من می فهمم که توپ های 50 میلی متری و 75 میلی متری کاملاً مؤثر هستند (البته آنها اصلاً چگونه با این پرواز کردند) اما توپ های 37 میلی متری چقدر در برابر همان "سی و چهار" مؤثر هستند؟

          آنها کاملاً مؤثر بودند، آنها از یک شلیک قدرتمند از یک تفنگ ضد هوایی 37 میلی متری استفاده کردند. در هر صورت از نظر نفوذ زره بالاتر از NS-37 ما بودند. مشکل اصلی ورود بود.
    2. مهندس
      مهندس 2 نوامبر 2022 14:40
      +4
      در پاسخ های کمیسیون ها، گاهی اوقات خرابی عجیبی وجود دارد: توپخانه، هوانوردی، مین و به دلایلی به طور جداگانه "سوخته"
      1. میهایلوف
        میهایلوف 2 نوامبر 2022 14:42
        +6
        نقل قول از مهندس
        به دلایلی به طور جداگانه "سوخته"

        احتمالاً نمی توان علت را مشخص کرد.
        1. مهندس
          مهندس 2 نوامبر 2022 14:46
          +5
          به نظر من حداقل در یک مکان ستون "نصب نشده" نیز ظاهر شد.
          1. میهایلوف
            میهایلوف 2 نوامبر 2022 14:50
            +5
            نقل قول از مهندس
            به نظر من حداقل در یک مکان ستون "نصب نشده" نیز ظاهر شد.

            احتمالاً هنر تحت سلطه یک حاشیه گسترده است؟
            1. مهندس
              مهندس 2 نوامبر 2022 14:51
              +5
              آره. مسلط شد.
              اگرچه ممکن است برخی از هواپیماهای منهدم شده توسط توپ ها به اعتبار توپخانه باشد.
  12. دقیق
    دقیق 2 نوامبر 2022 13:31
    +4
    بیشتر هواپیماهای ضد تانک فقط در جبهه شرقی مورد استفاده قرار می گرفتند. زیرا برتری غربی متحدان در آسمان بسیار زیاد بود و هیچ شانسی برای چنین هواپیماهایی وجود نداشت که کاری انجام دهند.
    اما تعداد زیاد هواپیماهای ضد تانک ورماخت به خوبی نشان می دهد که نقش واحد تانک ارتش سرخ در پیروزی چقدر مهم است.
  13. گربه وحشی
    گربه وحشی 2 نوامبر 2022 23:52
    +5
    hi
    مثل همیشه، یک مقاله با کیفیت!

    بمب‌افکن‌های غواصی و هواپیماهای تهاجمی Ju 87، که اصلی‌ترین نیروی ضربه‌گیر لوفت‌وافه در دوره اولیه جنگ بودند، هنگامی که در معرض خط دفاعی و مناطق عقب نزدیک قرار گرفتند، یک هواپیمای رعد و برق عالی بودند، اما معلوم شد که بسیار آسیب‌پذیر هستند. به آتش ضدهوایی پرداخت و با از دست دادن برتری بی قید و شرط هوایی، نتوانست بدون پوشش جنگنده ماموریت رزمی انجام دهد.

    رودل درباره نیمه دوم جنگ حتی "روشن تر" نوشت: "منظره این انبوه تانک مرا به یاد هواپیمای من از اسکادران آزمایشی مسلح به توپ می اندازد که از کریمه با خود برده بودم. وقتی تعداد زیادی تانک دشمن در زیر وجود دارد، می توانید دوباره آن را بررسی کنید. درست است، دفاع ضد هوایی که تانک های شوروی را پوشش می دهد بسیار قوی است، ... بعد از روز اول، مکانیک ها کار زیادی دارند، زیرا تقریباً همه هواپیماها در اثر آتش ضد هوایی آسیب می بینند. عمر چنین هواپیمایی کوتاه است.
    ....
    پس از مدتی، شوروی موفق شد با حملات ضد تانک هوایی ما با موفقیت کنار بیاید. در صورت امکان، دارایی های ضد هوایی خود را به همراه تانک های جلو منتقل می کنند. ... بسیاری از ما همین فکر را داریم: "حالا که پیرها یکی یکی می روند، فقط با نگاه کردن به تقویم می توانم دقیقاً بگویم نوبت من کی می شود.". همه منتظر پایان هستند، دیر یا زود همه منتظریم و شکست ها ما را رها نمی کنند. زندگی در خطر دائمی، سرنوشت‌گرایی و بی‌حساسیت خاصی را افزایش می‌دهد...
    ...
    افسر درجه دار تفنگدار من روتمن مرا در آغوشش به سمت هواپیما می برد. شش سورتی پرواز تا خستگی در صبح، سپس سه در بعد از ظهر. هوای وحشتناکی است آتش شدید ضد هوایی. تقریباً بعد از هر پرواز، به دلیل آسیب ناشی از ضد هوایی، مجبور به تعویض هواپیما هستم. واقعا احساس بدی دارم
    "
  14. merkava-2bet
    merkava-2bet 3 نوامبر 2022 21:57
    +3
    شالوم سرگی و سلام اولچکا مثل همیشه خیلی خوشم اومد ممنون.
    1. www.zyablik.olga
      www.zyablik.olga 4 نوامبر 2022 11:20
      +3
      نقل قول از merkava-2bet
      شالوم سرگی و سلام اولچکا مثل همیشه خیلی خوشم اومد ممنون.

      آندری، سلام! از جملات محبت آمیز شما سپاسگزارم!
      سریوژا فردا اینجاست، او به شکار رفته است.
      1. merkava-2bet
        merkava-2bet 4 نوامبر 2022 14:36
        +2
        شکار مبارک و آکلا از دست نده.