مطبوعات خارجی: چین موتور خود را برای جنگنده های سری چنگدو ساخته است تا جایگزین AL-31F روسی شود

مجتمع نظامی-صنعتی چین در حال توسعه جایگزینی واردات از نظر تجهیز تجهیزات نظامی به واحدهای تولیدی خود است. این بار، PLA می خواهد موتورهای روسی Saturn AL-31 را که قبلاً در جنگنده های چنگدو چینی نصب شده بودند، به نفع نیروگاه WS-10B خود کنار بگذارد. اولین واحدهای روسی با جنگنده های تک موتوره Chengdu J-10 Vigorous Dragon جایگزین خواهند شد.

پورتال نظامی-تحلیلی بلغاری BulgarianMilitary توجه را به این واقعیت جلب می کند که WS-10B احتمالاً از رقیب روسی خود بهتر عمل می کند، زیرا چین مدت ها قبل از پایان عمر مفید AL-31 را از رده خارج می کند. تا اینجا توربوجت هواپیمایی двигатель АЛ-31Ф, разработанный в НПО «Сатурн», считался одним из самых популярных российских авиамоторов. В ВКС РФ им оснащены истребители Су-27, Су-30, Су-35 и Су-57, а также ударный беспилотник Сухой С-70 «Охотник-Б».

همانطور که WS-10B بر روی J-10 نصب می شود، جنگنده های دو موتوره J-11B نیز یک موتور چینی خواهند داشت. منابع در چین ادعا می کنند که در ژانویه 2023 آنها بر روی یک جنگنده چندمنظوره J-11B که نسخه مجاز جنگنده Su-27 شوروی است نصب می شود. با وجود این واقعیت که هر دو هواپیما به ترتیب در سال 2005 و 2008 توسط PLA پذیرفته شدند، آنها همچنان هواپیمای اصلی در ناوگان نیروی هوایی چین هستند.

موتور WS-10B حداقل در ده سال گذشته توسط مهندسان نظامی چینی ساخته و آزمایش شده است. بر اساس آن، یک واحد قدرت بهبود یافته WS-10C ایجاد شد که احتمالاً در جنگنده های نسل پنجم Chengdu J-20 برای جایگزینی همان AL-31 های روسی نصب می شود.

حذف تدریجی موتورهای روسی در J-10 با نیروگاه جدید چینی WS-10B احتمالاً همه جنگنده های فعال را پوشش می دهد. در مجموع، چین بیش از 540 جنگنده J-10 تولید کرد که 25 فروند آن به پاکستان فروخته شد.

BulgarianMilitary сообщает, что, несмотря на скудную информацию, поступающую из Китая, некоторые источники утверждают, что новый двигатель WS-10B требует меньшего технического обслуживания по сравнению с российским. Он также обеспечивает истребителю отличные характеристики и большую надежность, чем у его российского конкурента. Постепенный отказ от АЛ-31 на J-10 поможет стандартизировать парк самолетов J-10, J-11, более новых J-16 и J-15 с новыми двигателями WS-10B.

بر اساس برخی گزارش ها، چین شروع به توسعه موتور WS-15 کرده است که به نوبه خود جایگزین WS-10B در جنگنده های Chengdu J-10 خواهد شد. در آینده از این موتور بر روی جنگنده های رادارگریز J-20 نیز استفاده خواهد شد. ادعا می شود که این موتور قوی ترین موتوری است که تا به حال در چین ساخته شده است.

Comments

[عقیده]

ارتش بلغارستان گزارش می دهد که علیرغم اطلاعات کمیاب از چین، برخی منابع ادعا می کنند ...

به آن OBS می گویند.

زندگی نشان خواهد داد که در واقع نتیجه چیست. موتور یک هواپیمای نظامی مدرن معمولاً در حد مهندسی است.

[SKVichyakow]

تا کنون موتورها همیشه پاشنه آشیل چین بوده اند.

[نیکلاس اس.]

واردات چینی هر چیزی را که می تواند جایگزین می کند. از جمله موتورهای هواپیمای ما برای بیش از ده سال، اما تا کنون چنین بوده است. بدون ارقام مقایسه ای خاص مرتبط، حداقل یک فاصله زمانی بین مقررات، مقاله خالی است، بدون درک مشکل توسط نویسنده، تلاش برای کاهش مقداری پول به راحتی با هزینه.

[Bad_gr]

در زمان گورباچف، مدارک هواپیمای Yak-130 و همچنین مدارک کامل موتور Yak-141 (P579-300، از ANTK Soyuz) از دفتر یاکولف به چینی ها رسید، و اگر من به درستی متوجه شدم اطلاعاتی که وجود دارد، سپس آنها سعی می کنند بر اساس آن موتوری برای هواپیمای نسل 5 خود بسازند، اما کدام موتور مبنای ایجاد موتوری برای جایگزینی AL-31F ما بوده است، من اطلاعات را از دست دادم.

[حیاط]

نقل قول از: Bad_gr

مستندات کامل برای موتور Yak-141 (R579-300، از ANTK "Soyuz")

Китайцы закупили демонстрационный образец в середине-конце 90-х , тогда ещё недоведённого двигателя Р279В-300 , который должен был выдавать форсажную тягу до 18500 кг.с. Предполагался этот двигатель для СВВП Як-201 (фюзеляж по технологии стелс ) . Продали его без поворотного сопла . Само сопло китайцы таки выкупили уже в 00-х .
بر اساس این موتور است که آنها سال ها است که WS-15 خود را می سازند. برای J-20، و تاکنون امکان دستیابی به منبع یا کارایی مناسب وجود نداشته است. اما آنها تلاش می کنند.
Насчёт WS-10 , судя по фотографиям с выставки , это клон АЛ-31Ф , хотя они и говорят , что взяли газогенератор от двигателя от Боинг-737 . Что касается его последних версий , то видимо использовался обратный инженеринг двигателей АЛ-41Ф-1С , которые стоят на Су-35С (китайцы закупили двойной комплект двигателей для каждого из закупленных 24 Су-35С) . Всеракурсное сопло , скопированное с АЛ-41Ф-1С они установили на свой двигатель самолёта -10 и демонстрировали впечатляющий высший пилотаж на одной из недавних выставок .

[اروما]

Shenyang WS-10 بر اساس موتور هواپیمای فرانسوی-آمریکایی CFM56 و کپی شده از روسی AL-31F ساخته شده است.

در اینترنت می نویسند

[کاسی]

من یکی دو سال پیش از یکی از دوستان مهندس شنیدم که چینی ها موتورهای ما را می خرند، آنها را جدا می کنند، اما نمی توانند دوباره آنها را مونتاژ کنند، یا نمی توانند همان موتور را مونتاژ کنند، تنش کافی نیست ... شاید ... اطلاعات قبلاً منسوخ شده است، یا شاید حتی برعکس

[حیاط]

آنها برای مدت طولانی در حال جمع آوری آنالوگ های خود هستند، اما منبع و قابلیت اطمینان آنها به ما نرسید. اکنون ظاهراً آنها نه تنها مقاومت کردند، بلکه آن را تا سطح AL-41F-1S نیز بیرون کشیدند.

[کاسی]

این هنوز ناشناخته است، به خصوص از نظر منبع، چینی ها می توانند هر چیزی بگویند - اما تاکنون هیچ تاییدی در مورد فلز وجود ندارد

[حیاط]

اگر تصمیم دارید فوراً جنگنده های AL-31F ما را برای جنگنده های جدید خود تغییر دهید، بدون اینکه حتی اجازه دهید آنها از سرویس خارج شوند، آنگاه واقعاً موتور را دریافت کرده اید. علاوه بر این، آن را با یک منبع و کارایی است، که آنها در سال های اخیر به آن فکر کرده اند. با توجه به کاربردها، قدرت موتور آنها در سطح AL-41F-1S است و حتی اگر منبع در سطح AL-31F باشد (2500 ساعت در مقابل 4000 ساعت برای AL-41F-1S)، جایگزینی در حال حاضر منطقی است و افزایش توانایی های رزمی.

[یوهان کلاسن]

А болгарскому ресурсу, можно верить? "Братушки" из Болгарии, это "балканские украинцы"!

[Nexcom]

چینی ها می توانند موتور را توسعه دهند. در مورد یک منبع موتور قابل قبول (حداقل 3500 ساعت "قبل از برداشتن از بال") و مصرف سوخت چطور؟ به یاد دارم که آنها دقیقاً نتوانستند به این پارامترها دست یابند - پس از آن هیچ منبعی نداشتند ، سپس در پس سوز کشش را از دست دادند ("موتور شروع به خفه شدن کرد") ، سپس غشاهای سوخت را گذاشتند - پایداری در پس سوز ظاهر شد ، اما WS-15 شروع به کار کرد. برای خوردن سوخت که مامان نگران نباش. حالا اوضاع با این چطور پیش می‌رود؟

PS در مؤسسه ما، چینی ها به غشاهای کربنی و فناوری های تولید آنها علاقه مند بودند و آه.

[GAndr]

حتی اگر آنها آن را اکنون انجام نداده باشند، دیر یا زود این کار را انجام خواهند داد، بنابراین از آنچه خواهد بود اجتناب نمی شود. خمیر و آرزو و چیزهای دیگر از پشت بام دارند

[Evrepid]

همانطور که می گویند، او آن را می گرفت، اما چه کسی به او می دهد ... ناگهان کسی فناوری تولید تیغه ها را به آنها داد؟ اگر آنها آن را دادند، جالبترین نیست (امیدوارم)

[آقای گرگ]

و این درست است - تا آنجا که من می دانم، تنها چهار کشور، از جمله کشور ما، صاحب فناوری "رشد" تیغه های تک کریستال بودند. آیا آنها موفق به ایجاد چنین معجزه ای شدند یا از جایی دزدی کردند (خرید کردند)؟

[U-58]

و "محصول 30" ما کجاست؟
من نمی دانم موتور چینی چقدر خوب است، اما واقعیت "جایگزینی واردات" توسط چین واضح است.
در اصل، چینی خوب است.

[دود_در_دود]

نقل قول: U-58

در اصل، چینی خوب است.

آفرین.
«سوسیالیسم با چهره چینی» کار می کند.
نکته ظریف دیگر: عقب ماندگی های شوروی ما هنوز نقش دارند.

[لیدر_بارمالیف]

چه شرم آور است که این را بخوانید. از این گذشته، اخیراً بهترین هواپیمای جهان را ساخته‌ایم و اکنون فقط زیرزمینی را می‌فروشیم و آنچه را دیگران به ما می‌فروشند می‌خریم. چگونه توانستیم عاشق یک کشور بزرگ شویم؟ یا شاید باید سریعاً به چین اعلان جنگ کنیم و ظرف پنج دقیقه تسلیم آنها شویم؟ سپس دوباره چیزهای خوب، باکیفیت و مدرن در این قلمرو تولید خواهد شد. برای استعدادهای جایگزین، توضیح می دهم - این یک سرکاسم بسیار شیطانی بود!

[stelltok]

از این گذشته، اخیراً بهترین هواپیمای جهان را ساخته‌ایم و اکنون فقط زیرزمینی را می‌فروشیم و آنچه را دیگران به ما می‌فروشند می‌خریم.

بنابراین اکنون فدراسیون روسیه هواپیماهای عالی می سازد.
Просто китайцы хотят делать всё.

[واریک]

خب، بهترین های دنیا، البته زیاده روی کردی. و بله، چینی ها عالی هستند، امیدوارم آنها همچنان به سیاست صلح آمیز خود ادامه دهند.

[Andy_nsk]

WS-10B احتمالاً از رقیب روسی خود پیشی خواهد گرفت زیرا چین مدتها قبل از پایان عمر مفید AL-31 را از رده خارج می کند.

صبر کن و ببین. اگر چینی ها از خرید AL-31 امتناع کنند، من آن را باور خواهم کرد.

[چوب بری_2]

بر اساس چه چیزی به این نتیجه رسیدند که او بهتر از روسی است؟ به عنوان مثال، موتور ما بیش از یک دهه است که صادقانه کار کرده است، و اکنون ظاهر شده و بهتر است ... فقط می توان فرض کرد که چین به سادگی محصولات خود را به گونه ای توسعه می دهد که از اشتباهات درس بگیرد.

[ژلزیاکین]

وقتی صحبت از بیانیه می شود، باز هم استاد هستند! همین الان در مورد تایوان و آمدن "مادربزرگ" از ایالت ها، چقدر حرف های پرمعنا بود. و پشت حصار هیزم است)

[mark1]

خوب، آفرین، چینی ها - Al-31 (یا شاید از 41 استفاده کردند) و R-79-300 خلاقانه طراحی شدند! در زمان ما نیز، Nene پس از کمی اصلاح به VK-1 تغییر نام داد، اما آیا آنها بدتر هستند؟

[Nexcom]

اینکه علم مواد در سطح پایینی دارند. این چیزی است که کارشناسان ما پس از صحبت با همکاران چینی متوجه شدند. این آفت آنهاست. مواد با خلوص بالا برای آنها مشکل ساز است. به دست آوردن ماده ای با غلظت ناخالصی 10 تا 17- درجه بر سانتی متر مکعب برای ما مشکلی ندارد. آنها نمی توانند این کار را انجام دهند. آنها آنالوگ هایی از مواد خاص ما آوردند - ناخالصی های زیادی وجود دارد، فرهنگ فنی بالا نیست.
اما مهندسی معکوس در سطحی است که e-may .... در اینجا آنها برای اولین بار در کل سیاره هستند.

[mark1]

نقل قول از Nexcom

Тем что у них материаловедение на невысоком уровне

و مثال با Nene در VK-1 یکسان نیست؟
- Раз ручки приложили к переработке конструкции, значит имеют право назвать по своему.

[Nexcom]

نه، نه. آنالوگ ما، پس از بازبینی، بهترین قابلیت اطمینان را در حالت های خاص نشان داد. زیرا مواد بهبود یافته است. و بنابراین، ما از این طرح چیزی را که بریتانیایی ها نتوانستند بیرون بیاورند، بیرون کشیدند. اما در اتحاد جماهیر شوروی بود، زمانی که آنها دستور دادند این کار را انجام دهید و حداقل خود را بکشید - در غیر این صورت درختان را قطع کنید.

зы не понял причем тут как назвать изделие? от этого характеристики не меняются - хоть как назови.

PS 2: یک مثال - چینی ها موفق شدند کاسیو بسازند - از نظر عملکرد ، ساعت های SKMEI آنها خنک تر هستند. آنها تقریباً یکسان به نظر می رسند. اما فقط برای مدت کوتاهی کار می کند .... و قیمت آن 3 برابر ارزان تر است، زیرا یک محصول یکبار مصرف است.

[mark1]

نقل قول از Nexcom

زیرا مواد بهبود یافته است

یک نمونه در استودیو! بعد از جنگ جهانی دوم چه نوع موادی بهتر داشتیم؟
А характеристики у китайцев повышенные по сравнению с исходником (кроме ресурса и то старая информация)
PS من نمی‌خواهم بحث را به لغزش ترجمه کنم.

[Nexcom]

آیا باید تمام پتنت های بسته شده را اینجا بیاورید؟ آمریکایی ها هنوز از ما آلیاژهای داد می خرند. ما در مورد مواد مقاوم در برابر دما بر پایه تیتانیوم و رنیوم صحبت می کنیم.

[mark1]

نقل قول از Nexcom

Вам все закрытые патенты сюда привести?

قانع کننده نیست، همه چیز در مالکیت عمومی است

[Nexcom]

و من سعی نمی کنم با شما بحث کنم. او به طور خاص نوشت - نه برای متقاعد کردن، بلکه برای استدلال.
در مورد همه چیز، هنوز همه چیز در اطلاعات باز وجود ندارد. حتی در مورد مواد از 50s آمده است.

[کاسی]

хочется верить, что ребята с иу-10 бдят над мисисом

[اسیر]

چه چیز خاصی در مورد آن وجود دارد؟ هر کس، یک شهروند عادی کشورش، محصول خودش را می خواهد. بهتر یا بدتر، زندگی نشان خواهد داد. تا اینجا، زندگی نشان داده است که "متخصصان" بلغاری، مانند اوکراینی های شوخی، برادران دوقلو هستند. و خود شوخی ریشو. "فرانسوی: - آلت تناسلی من 16 سانتی متر است! روسی: - من 17 سانتی متر دارم! اوکراینی: - و آمریکایی ها 27 سانتی متر دارند!" (C)

[Nexcom]

اینطور که فهمیدم در مورد یک آمریکایی آفریقایی تبار بود با 27 سانتی متر ??

[اسیر]

بله، چه کسی می داند. من پیچیدگی ها را نمی فهمم. نه اوکراینی، روسی تا مغز استخوان تاتاری.

[گربه سیاه]

اگر خبر درست باشد، من برای دوستان چینی خود خوشحالم، بچه ها در حال پیشرفت هستند، و این خوب است، همه چیز تحت مجوز ما انجام نمی شود.

[ODERVIT]

آیا بلغارها در تئوری و تولید DTRDF "کوچک" می کنند؟
از من، این امکان وجود دارد که چینی ها توانسته اند عملکرد AL-31 را بهبود بخشند. با این حال، این نیروگاه در قرن گذشته است.

[آماتور]

Болгарский پرتال تحلیلی نظامی بلغارستان نظامی توجه را به این واقعیت جلب می کند که WS-10B احتمالا بهتر از روسی خود است.

و اینها بعد "اروپایی ها" از کجا می دانند؟ تنها جاسوس آنها - امیل بوف از بوگومیل راینوف هنوز در چین نبود.

[روماننکو]

چیزی که به هر حال قابل انتظار است.
چین تا حد امکان از موتورهای روسیه استفاده کرد، اما اکنون به تدریج به موتورهای خود تغییر خواهد داد.
همه چیز همانطور که باید باشد، یک چیز جالب دیگر است، خط جدید موتورهای ما چطور؟
آنها در شرف ریختن هستند مانند یک قرنیه، اما هنوز هیچ موتوری دیده نمی شود، خوب، به جز تعدادی در فروشگاه آزمایش، و حتی در آن زمان، چند نفر در آنجا یکی را از دیگری تشخیص می دهند؟
وقت آن است، زمان حرکت ما فرا رسیده است.

[جرات دارم_توجه_کنم]

Это может говорить лишь о том, что и Китай стремится к суверенитету.
در همه چیز.
مثالش برای دیگران علم است! (همه چیز ما)

[Nexcom]

آنها فقط به سارقان شلیک می کنند و با وجود موقعیت های خود از انجام آن دریغ نمی کنند. و در اینجا آنها اجازه دارند در خارج از کشور لغزش کنند.

[الکسی R.A.]

نقل قول از Nexcom

آنها فقط به سارقان شلیک می کنند و با وجود موقعیت های خود از انجام آن دریغ نمی کنند.

У них стреляют проигравших во внутрипартийной دعوا کردن борьбе. А победители так и продолжают воровать под тёплой партийной крышей.
یا کسی فکر می‌کرد که همان شهردار گوانگجو در مدت کوتاهی 13,5 تن طلا و میلیاردها یوان انباشته کرد و هیچکس از آن خبر نداشت؟

[روماننکو]

خوب، بنا به دلایلی، همه چیز آنقدر بد نیست، یک نفر کم رنگ شد و یک نفر هنوز درگیر اداره کشور است

[یوهان کلاسن]

اوه بیهوده "قرمز" A.B. چوبایز را آزاد کردند. او برای رهبری شرکت های دولتی پیشرو در چین خواهد بود. شما نگاه کنید، و همه مشکلات مدتها پیش حل شده بود.

[کافمن]

Прогресс не стоит на месте. Требуется постоянное развитие. Китай догоняет , догнал уже . В ближайшее 10-ти летие и обгонит . Даже не сомневаюсь в этом.

[ایگوراش]

Скопировали но ресурс у них маловат и выходная мощность уступает...Возьмут количеством...Лучше о наших проблемах.Вт как 31 будут летать,если режим уничтожил завод по их производству по настоянию США и утеряна технология их производства....Спасибо СССР-заложил на хранение запас этих движков...Но ведь их расход вопрос времени...

[روماننکو]

با توجه به این واقعیت که سردیوکوف، فرمانده سابق ارتش ما، اکنون در پشت کوه برای هوانوردی ایستاده است، هیچ چشم اندازی وجود ندارد.

[Nordsc0l]

اشتباه می کنی. Ufimsky، موتورسازی، فقط موتور تولید می کند. و نه تنها 31 و توسعه بیشتر آن

[آندریوها077]

ده سال دیگر گذشت.
27.11.2013/XNUMX/XNUMX برابری نظامی
چین به طور مستقل یک آلیاژ جدید برای تیغه های موتور هواپیما تولید کرد
وبلاگ.sina.com.cn در 20 مه گزارش داد، پس از 19 سال تحقیق، آزمایشگاه دولتی فلزات و مواد پیشرفته به نوع جدیدی از مواد مقاوم در برابر حرارت با استحکام بالا بر اساس آلیاژ نیوبیم، تیتانیوم و آلومینیوم دست یافته است. 2012.
چین مالکیت معنوی مستقلی را برای این آلیاژ بسیار امیدوارکننده به دست آورده است که به "صنعت هوافضای ما اجازه می دهد تا با دستیابی به سطح فناوری کشورهای پیشرو جهان در این زمینه پیشرفت کند و وارد مرحله جدیدی شود."
Этот «суперсплав» по своей прочности не уступает сплаву на основе никеля, но почти в два раза легче, что позволит значительно снизить вес авиационных двигателей.
https://vpk.name/news/100997_kitai_samostoyatelno_razrabotal_novyi_splav_dlya_lopatok_aviacionnyh_dvigatelei.html

[کارشناس]

Тогда был только сплав, а вот уже и китайская версия американского двигателя, c салона Airshow China 2022.

[Evrepid]

یک جمله عجیب ... بلافاصله وزن موتور دو برابر می شود ؟! بیا دیگه!
"باور نمیکنم!" ج) استانیسلاوسکی

[آندریوها077]

درصد وزن خود توربین در داخل خود موتور کم است، در مجموع ممکن است قابل توجه نباشد، به عنوان یک مشخصه غیرمستقیم ترکیب آلیاژ مناسب است و بر برخی ارتعاشات آنجا تأثیر می گذارد.
به این ترتیب کاپوت های روی خودرو قلع، آلومینیوم فولادی بودند که نشان دهنده سطح پیشرفت است.

[پنج]

ظاهراً رقص های چینی در اطراف موتور سیچ بیش از آنچه به نظر می رسد برای آنها مثمر ثمر بوده است.

[orionvitt]

نقل قول از پنج

رقص‌های چینی در اطراف موتور سیچ برای آنها پربارتر از آن چیزی بود که به نظر می‌رسید

Если они охотились на ещё Советские секреты и технологии тридцати-сорока летней давности, то с со своим двигателестроением, у них судя по всему туго. Да что там судя ро всему, откровенно туго. (Знаю о чём пишу). Они старые АИ-20 и АИ-25 освоить не смогли, (вру, освоили конечно, но получилась "откровенная шляпа", потому и закупали их до последнего на "Мотор сичи"), а тут новейшие. А величественная хвала в свой адрес, так это национальная китайская традиция.

[جنری]

موتور AL-31F که توسط NPO Saturn ساخته شده است، یکی از محبوب ترین موتورهای هواپیمای روسی به حساب می آمد. در نیروهای هوافضای روسیه، آنها به جنگنده های Su-27، Su-30 مجهز هستند. Su-35 и Su-57و همچنین یک پهپاد تهاجمی سوخو S-70 "Hunter-B"'.

نویسنده فراموش کرده است IL-76 و An-124 را اضافه کند ???

[زائربیک]

Они его уже давно юзают. Вполне нормально, что освоили.....и у них все основные истребители под этот же мотор

[orionvitt]

موتور جدید WS-10B به تعمیر و نگهداری کمتری نسبت به موتور روسی نیاز دارد. همچنین عملکرد عالی و قابلیت اطمینان بیشتری را نسبت به رقیب روسی خود برای جنگنده فراهم می کند.

و این چیزی است که من به آن اعتقاد ندارم. موتور ساخته شده است، من معتقدم، اما در این واقعیت که بهتر است، متاسفم، هیچ راهی. من که نیمی از عمرم را با موتورهای هواپیما کار کرده ام، از جمله با مشتریان چینی، با اطمینان کامل صحبت می کنم. من نمی دانم در چین چگونه است، اما من به اندازه کافی متخصصان چینی رک و پوست کنده را دیده ام. سوال اصلی این است که "چرا؟" و به عنوان مثال، به هیچ وجه نمی توانید توضیح دهید که تیغه های تیتانیوم می توانند رنگ متفاوتی داشته باشند و این به هیچ وجه بر عملکرد موتور تأثیر نمی گذارد. اما او دستوراتی دارد که تیغه های شانه باید همه یک رنگ باشند. بنابراین جمع کننده ها در مجلس به «کار میمون» مشغول بودند، تیغه ها را بر اساس سایه انتخاب می کردند تا زیبا شود، تا نگاه چینی نوازش شود. و من می توانم مثال های زیادی از این دست بزنم. مشتری بدتر از چینی نیست. به قول زادورنوف، آنها احمق هستند. کار با اسرائیلی ها برایم لذت بخش بود. آنها واقعا باسواد هستند و اعصاب خود را بر سر چیزهای کوچک خرد نکردند.

[پنج]

شاید این رویکرد آنها باشد؟ گاهی اوقات مجبور بودم وانمود کنم که احمق هستم (یا شاید تظاهر نکنم؟!)، تا بیشتر یاد بگیرم.

[SlavaS]

اجازه ندهید که مؤسسه هوانوردی کازان (KAI) سقوط کند! https://chng.it/Bn6kFwL4BL

[کارشناس]

در همه کشورهای متمدن که دارای دموکراسی هستند، چنین قاعده ای وجود دارد: اگر مقامات کاری انجام می دهند که نیاز شما نیست، در انتخابات به این مقامات رای ندهید، بلکه با رای دادن دیگران را انتخاب کنید. انتخابات برای همین است.

[وادیم توپال پاشا]

نقل قول از Nexcom

چینی ها می توانند موتور را توسعه دهند. در مورد یک منبع موتور قابل قبول (حداقل 3500 ساعت "قبل از برداشتن از بال") و مصرف سوخت چطور؟ به یاد دارم که آنها دقیقاً نتوانستند به این پارامترها دست یابند - پس از آن هیچ منبعی نداشتند ، سپس در پس سوز کشش را از دست دادند ("موتور شروع به خفه شدن کرد") ، سپس غشاهای سوخت را گذاشتند - پایداری در پس سوز ظاهر شد ، اما WS-15 شروع به کار کرد. برای خوردن سوخت که مامان نگران نباش. حالا اوضاع با این چطور پیش می‌رود؟

PS در مؤسسه ما، چینی ها به غشاهای کربنی و فناوری های تولید آنها علاقه مند بودند و آه.

بنا به دلایلی به نظرم رسید که اولین موتورهای جت برای جنگنده ها دارای منبع 30-50 ساعت بودند. با پیشرفت تولید، رشد کرد. 100...150...200. اما هر قدم شش ماه طول کشید. و سپس رشد تقریبا متوقف شد.

اجداد به نوعی با چنین منبعی کنار آمدند. من نمی توانم یک موتور جنگنده با منبع 3500 تصور کنم. شاید شما اشتباه تایپی داشته باشید؟ در واقع، زمان پرواز، که زیر آن کاهش مهارت های خلبانی جنگنده آغاز می شود -50 ساعت در سال است. اگر بیش از 300 باشد، سلامت خلبان شروع به تنزل می کند. آیا می توان 70 لدچ جی را با یک موتور به مدت یک سال رانندگی کرد؟ یا یک -70 سال؟ یا 12 LODCHEG / سال - اگر فوق فشرده باشد؟ /صادقانه متحیر/

[وادیم توپال پاشا]

کارشناس موتور جنگنده بلغاری؟ در پایان اتحاد جماهیر شوروی، ده ها کشور وجود داشتند که می توانستند به طور مستقل جنگنده های جت تولید کنند. بلغارستان در آن زمان جزو این ده نبود.

شاید من با زندگی ارتباطی ندارم؟ "پلک هایم را بالا بیاور!" (C)

[وادیم توپال پاشا]

نقل قول از پنج

ظاهراً رقص های چینی در اطراف موتور سیچ بیش از آنچه به نظر می رسد برای آنها مثمر ثمر بوده است.

مستثنی نشده است. اما متخصصان بلغاری در ساخت هواپیماهای نظامی شخصاً تردیدهای قابل توجهی را در من ایجاد می کنند.

[پرواز_کوسه]

جایگزین محلی چین برای مدت طولانی به طور پیوسته در حال پیشرفت بوده است. J16/16D و J10C جدید و J11BG/BHG تحت بازیابی میان مدت با WS10B بالغ جایگزین شدند. دسته دوم J20A نیز با WS10C جایگزین شد.
البته موتور WS10 دارای یک عیب جدی مانند "افزایش نیروی رانش به دلیل منبع احتراق" است. علاوه بر این، به لطف پیشرفتی که در این زمینه در علم مواد حاصل شده است، آخرین رانش WS10C 96 درصد از طراحی اصلی نسل بعدی WS15 است و بنابراین WS15 برای بهبود بیشتر و ورود WS15 به سازنده بازگردانده می شود. به این زودی اتفاق نخواهد افتاد

[ولادیمیر دمیتریویچ بورتسف]

یکی از بهترین موتورهای هواپیما برای تعویض آن به دلایلی. آیا چینی ها به آن نیاز دارند؟ اختراع مجدد چرخ هوشمندانه نیست. بهتر است موتور را ارتقا دهید. هر کشوری باید تخصص و همکاری خود را با متحدان خود داشته باشد. چین و روسیه چندین دهه است که به واسطه روابط اقتصادی با یکدیگر گره خورده اند. بنابراین ما باید این روابط را بهبود بخشیم و توسعه دهیم. روسیه و چین با هم توسط کسی شکسته نمی شوند! توسعه زیرساخت های حمل و نقل و حمل و نقل عمومی و پیوندهای فرهنگی با سرعت بیشتری ضروری است. گسترش فعالانه روابط روسیه و چین و توسعه سریع هر دو کشور دوست.

[stelltok]

Один из лучших авиадвгателей заменить это не просто так. А нужно ли это китайцам?

چینی ها می خواهند همه چیز را اینگونه انجام دهند. و دیگران همه چیز را از آنها بخرند.
Хотя РФ лучше тоже делать всё своё. Чтобы не впасть в зависимость от др технологий.

[Oorfene Juice و سربازان چوبی اش]

آمریکایی‌ها سلاح‌های مدرن به چین نمی‌فروشند، اما روسیه آنها را می‌فروشد که به لطف آن چینی‌ها یاد می‌گیرند سریع‌تر به نتیجه برسند. روسیه خود یک دشمن همسایه قوی پرورش می دهد.

[SkyMaXX]

Ну и хорошо. Смогли разработать свой, значит их можно похвалить. Они оказались в маленьком клубе стран, производителей авиадвигателей. Отказываются от АЛ-31Ф? Да пожалуйста.
کار آنهاست

[سدوی]

собственный двигатель

به قیمت "خود" مشکوک است ...
гарантированно можно сказать, что слизали с чего-то...
همشون خیلی هستن...
به عنوان مثال:
همان الکترونیک - همانطور که درب بسته بود، آنها در جایی در حدود 22 نانومتر نشسته اند
در تابستان آنها اعلام کردند که بر 7 نانومتر مسلط شده اند.
потом подтвердилось, что китайский техпроцесс SMIC 7 нм скопирован с техпроцесса TSMC N7 образца 2018 года...

[آنادیریان]

ما هنوز در سطح تولید به این مهم نرسیده ایم. فقط روی زانو، در آزمایشگاه های موسسات تحقیقاتی.

[الکساندر مانژیلوسکی]

خوب، این واقعیت که این "نسخه" ناگهان شروع به تجهیز AL-31 به جنگنده های Su-35 و Su-57 کرد ...

[پدربزرگ_کوستیا]

В ВКС РФ им оснащены истребители Су-27, Су-30, Су-35 и Су-57, а также ударный беспилотник Сухой С-70 «Охотник-Б».

یک مشکل، در Su-35 AL-41F.

[آنادیریان]

من نمی خواهم صحبت کنم، اما مجبورم. هموطن چین!!! چنین جهشی در 30 سال فقط در سینما امکان پذیر بود. چین در مرحله سوم است. اولین مورد - "وقتی شما پایین تر از همه هستید - آنها برای شما ترحم می کنند" - با موفقیت به پایان رسید. دومی - "وقتی با همه هم تراز هستید، ستایش می شوید" - اکنون به پایان می رسد. سومی - "وقتی شما بالاتر از دیگران هستید، آنها از شما متنفرند" - تازه شروع شده است. جاده با راه رفتن مسلط می شود نه با جویدن پوزه.

[دقیق]

این فقط یک چیز را نشان می دهد که رفتن به میراث اتحادیه برای همیشه غیرممکن است

[ratoborets]

چین درگیر جایگزینی واردات هر چیزی است که ممکن است - فناوری های آمریکایی، اروپایی، روسی. یک جایی معلوم می شود، یک جایی نه چندان، اما در این موضوع متوقف نمی شوند و جلو می روند.
1.4 млрд населения, огромное количество инженеров и ученых этому способствует.

[stelltok]

چین درگیر جایگزینی واردات همه چیز است

نه فقط.
چین در حال افزایش تجهیزات نظامی خود است.
به عنوان مثال:
از طریق این لینک:
https://t.me/ssigny/49077

اولین عکس از جنگنده سبک صادراتی چین FTC-2000G برای نیروی هوایی میانمار.
که در واقع توسعه بیشتر هواپیمای "جرقه" است MiG-21U (выпускавшихся ранее GAIC как JJ-7).

[کیلومتر-21]

Очевидно, что мир стремительно развивает высокие технологии.
Остается спросить, а где наше место в этом мире?
И как не проиграть сегодняшнюю войну?

[stelltok]

و چگونه نبازیم

Отказываться от импорта, и переходить на всё своё. Главное не садиться на чью то зависимость.

[EMMM]

محصول "33" چند سال پیش روی Su-57 آزمایش شد. اما هنوز تولید سریالی وجود ندارد.
Сколько планеров Су-57 стоит на площадках в КНаАПО, из-за отсутствия моторов?
بنابراین WS-10B چینی فقط بهانه ای برای چانه زنی است.

[استپی]

این چه مقاله ای است که دو دهه متوالی است که آنها موتور خود را بدتر از موتور ما ساخته اند ، اما چیزهایی هنوز وجود دارد؟