روح یک نفتکش قوی تر از فولاد است!
بقیه چیزها مزخرف است!
رفیق استالین به ما یاد داد
چه - زره ما قوی است!
بقیه چیزها مزخرف است!
رفیق استالین به ما یاد داد
چه - زره ما قوی است!
وسایل نقلیه ردیابی زرهی همیشه در جامعه شوروی جایگاه ویژه ای را اشغال کرده اند. مخازن در اتحاد جماهیر شوروی آنها می دانستند که چگونه این کار را انجام دهند و به آنها افتخار می کردند. زیرک و زیرک "گاری های پرسرعت" BT، تعقیب سامورایی ها در خلخین گل، دژهای متحرک KV و IS، "سنت اورال"... آنها آهنگ می ساختند و درباره تانک ها فیلم می ساختند، در هر شهر روسیه روی پایه ها می ایستادند، و همه شهروندان سرزمین شوروی می دانستند که "زره زره قوی است و تانک های ما سریع هستند." در میان بسیاری از طرح های تولید شده توسط سازندگان تانک شوروی، جایگاه ویژه ای توسط "تانک پیروزی" T-152 اشغال شده است که اولویت آن بدون قید و شرط حتی توسط کارشناسان خارجی به رسمیت شناخته شده است:
"کیفیت های مبارزه ای فوق العاده بالا. ما چنین چیزی نداشتیم، "سرلشکر فون ملنتین پس از اولین جلسات با T-34 نوشت. فیلد مارشال فون کلایست نظر خود را بیان کرد: «بهترین تانک جهان». گزارش های نگران کننده ای در مورد کیفیت تانک های روسی دریافت شده است. برتری بخش مادی نیروهای تانک ما که تاکنون صورت گرفته است از دست رفته و به دست دشمن رسیده است. جلو.
امتیازی به همان اندازه توسط کارشناسان انگلیسی به T-34 داده شد: "طراحی تانک گواه درک روشنی از مهمترین ویژگی های رزمی وسایل نقلیه زرهی و الزامات جنگ است ... ایجاد و تولید انبوه چنین مواردی مخازن کامل در چنین تعداد عظیمی یک دستاورد مهندسی در بالاترین سطح است ... "
جام سازندگان
پس از آزمایش های جامع T-34 در میدان آزمایش آبردین، ارتش ایالات متحده عجله ای برای تعارف نداشت و نتایج کاملاً قابل پیش بینی انجام داد که اساس گزارش مسحور کننده رئیس اداره دوم ارتش سرخ اصلی بود. اداره اطلاعات، سرلشکر V. Khlopov:
تانک متوسط T-34 پس از طی مسافت 343 کیلومتر کاملاً از کار افتاده است ، تعمیر بیشتر آن غیرممکن است ...
تجزیه و تحلیل شیمیایی زره نشان داد که صفحات زره تانک شوروی سطحی سخت شده است، بخش عمده صفحه زره از فولاد نرم است. آمریکایی ها معتقدند با افزایش عمق سخت شدن می توان کیفیت زره را بهبود بخشید.
یک کشف ناخوشایند برای آنها [آمریکایی ها] نفوذپذیری آب بدنه T-34 بود. در باران های شدید، آب زیادی از طریق شکاف ها به مخزن سرازیر می شود که منجر به از کار افتادن تجهیزات الکتریکی می شود ...
محفظه مبارزه را ببندید. مکانیسم تراورس برجک باعث شکایات زیادی شد: موتور الکتریکی ضعیف است، بیش از حد بار است و جرقه های وحشتناکی می زند. آمریکایی ها توصیه می کنند مکانیسم تراورس برجک را با یک سیستم هیدرولیک یا حتی با یک درایو دستی جایگزین کنید ...
آویز "کریستی" ناموفق در نظر گرفته می شود. سیستم تعلیق شمعی در دهه 30 در ایالات متحده آزمایش شد و ارتش آمریکا آن را رها کرد ...
این تانک، از دیدگاه آمریکایی، به عنوان آهسته حرکت شناخته می شود (!) - T-34 بر موانع بدتر از هر تانک آمریکایی غلبه می کند. همه اینها به دلیل انتقال نامناسب است. با وجود نسبت رانش به وزن بزرگ تانک، زیرشاخه اجازه نمی دهد تا پتانسیل کامل را درک کنید.
جوشکاری صفحات زرهی بدنه T-34 خشن و بی دقت است. ماشینکاری قطعات، به استثنای نادر، بسیار ضعیف است. آمریکایی ها به ویژه از طراحی زشت بال های چرخ دنده خشمگین شدند - پس از عذاب زیاد، آنها طرح اصلی را با قسمت خود جایگزین کردند. اشاره شد که تمام مکانیزم های مخزن به تنظیمات و تنظیمات بیش از حد نیاز دارند.
تجزیه و تحلیل شیمیایی زره نشان داد که صفحات زره تانک شوروی سطحی سخت شده است، بخش عمده صفحه زره از فولاد نرم است. آمریکایی ها معتقدند با افزایش عمق سخت شدن می توان کیفیت زره را بهبود بخشید.
یک کشف ناخوشایند برای آنها [آمریکایی ها] نفوذپذیری آب بدنه T-34 بود. در باران های شدید، آب زیادی از طریق شکاف ها به مخزن سرازیر می شود که منجر به از کار افتادن تجهیزات الکتریکی می شود ...
محفظه مبارزه را ببندید. مکانیسم تراورس برجک باعث شکایات زیادی شد: موتور الکتریکی ضعیف است، بیش از حد بار است و جرقه های وحشتناکی می زند. آمریکایی ها توصیه می کنند مکانیسم تراورس برجک را با یک سیستم هیدرولیک یا حتی با یک درایو دستی جایگزین کنید ...
آویز "کریستی" ناموفق در نظر گرفته می شود. سیستم تعلیق شمعی در دهه 30 در ایالات متحده آزمایش شد و ارتش آمریکا آن را رها کرد ...
این تانک، از دیدگاه آمریکایی، به عنوان آهسته حرکت شناخته می شود (!) - T-34 بر موانع بدتر از هر تانک آمریکایی غلبه می کند. همه اینها به دلیل انتقال نامناسب است. با وجود نسبت رانش به وزن بزرگ تانک، زیرشاخه اجازه نمی دهد تا پتانسیل کامل را درک کنید.
جوشکاری صفحات زرهی بدنه T-34 خشن و بی دقت است. ماشینکاری قطعات، به استثنای نادر، بسیار ضعیف است. آمریکایی ها به ویژه از طراحی زشت بال های چرخ دنده خشمگین شدند - پس از عذاب زیاد، آنها طرح اصلی را با قسمت خود جایگزین کردند. اشاره شد که تمام مکانیزم های مخزن به تنظیمات و تنظیمات بیش از حد نیاز دارند.
مسابقه بر روی گل غیر قابل نفوذ. شرمن و پرشینگ، با گیربکس های پیشرفته تر، جلو رفتند.
در همان زمان، یانکی ها با دقت تمام جنبه های مثبت تانک T-34 را یادداشت کردند، که در میان آنها چندین لحظه غیرمنتظره وجود داشت:
انتخاب زوایای شیب صفحات زرهی بدنه و برجک نشان دهنده مقاومت پرتابه عالی است ...
مناظر عالی مشاهده دستگاه ها تمام نشده است، اما بسیار رضایت بخش است. میدان دید کلی خوب است.
من اسلحه F-34 را خیلی دوست داشتم، قابل اعتماد، طراحی بسیار ساده، نصب آسان و نگهداری آسان است.
آلومینیوم دیزل V-2 نسبت به اندازه خود بسیار سبک است [البته! B-2 به عنوان توسعه داده شد هواپیمایی موتور]. میل به فشردگی وجود دارد. تنها مشکل موتور یک پاک کننده هوای بد است - آمریکایی ها طراح را خرابکار نامیدند.
مناظر عالی مشاهده دستگاه ها تمام نشده است، اما بسیار رضایت بخش است. میدان دید کلی خوب است.
من اسلحه F-34 را خیلی دوست داشتم، قابل اعتماد، طراحی بسیار ساده، نصب آسان و نگهداری آسان است.
آلومینیوم دیزل V-2 نسبت به اندازه خود بسیار سبک است [البته! B-2 به عنوان توسعه داده شد هواپیمایی موتور]. میل به فشردگی وجود دارد. تنها مشکل موتور یک پاک کننده هوای بد است - آمریکایی ها طراح را خرابکار نامیدند.
خودرویی از "سری ویژه" به ایالات متحده فرستاده شد - یکی از پنج T-34 "مرجع" مونتاژ شده ویژه ، اما آمریکایی ها از کیفیت پایین قطعات تانک ، فراوانی "بیماری های دوران کودکی" و به ظاهر مضحک وحشت کردند. اشتباهات طراحی
خوب، این یک محصول با حجم بالا بود. در زمان جنگ سخت، در شرایط تخلیه و هرج و مرج عمومی، کمبود کارگر، تجهیزات و مواد. دستاورد واقعی کیفیت زره نبود، بلکه کمیت آن بود. پنجاه هزار T-34 - تقریباً به همان تعداد تانک که توسط کارخانه های اتحاد جماهیر شوروی تا زمان پایان جنگ بزرگ میهنی مهر زده شده است.
تانک ها در جبهه منتظرند!
تمام مزایا و معایب T-34 مدتها قبل از آزمایشات در ایالات متحده در اتحاد جماهیر شوروی به خوبی شناخته شده بود. به همین دلیل است که کمیته پذیرش دولتی از پذیرش تانک "خام" برای مدت طولانی خودداری کرد و در طول جنگ، طرح های دقیق یک تانک متوسط جدید توسعه یافت: T-34M، T-43، T-44، که در آن کاستی های «سی و چهار» اصلی گام به گام اصلاح شد. خود T-34 همچنین در طول فرآیند تولید به طور مداوم مدرن شد - در سال 1943 یک برجک جدید سه سرنشینه "مهره" ظاهر شد ، جعبه دنده چهار سرعته با گیربکس پنج سرعته جایگزین شد - مخزن شروع به توسعه بیش از 50 کیلومتر کرد. / ساعت در بزرگراه.
افسوس ، برجک به جلو حرکت کرد اجازه نمی داد زره جلویی تقویت شود ، غلتک های جلو قبلاً بارگیری شده بودند. در نتیجه T-34-85 تا پایان جنگ با پیشانی 45 میلی متری حرکت کرد. این نقطه ضعف فقط در T-44 پس از جنگ اصلاح شد: موتور در سراسر بدنه چرخانده شد ، محفظه جنگ به مرکز نزدیکتر شد ، ضخامت زره جلو بلافاصله به 100 میلی متر افزایش یافت.
در همان زمان، برای سال 1941، T-34 یک ماشین انقلابی بود:
- تفنگ 76 میلی متری لوله بلند (در مقایسه با مدل های خارجی سلاح های تانک)
- زوایای شیب منطقی زره
- موتور دیزلی با گشتاور بالا با ظرفیت 500 اسب بخار
- مسیرهای عریض و توانایی عالی در میان کانتری
در آن زمان هیچ ارتشی در جهان چنین خودروهای جنگی پیشرفته ای را در خدمت نداشت.
جدول رده بندی نبرد
مخزن متوسط T-III. 5000 دستگاه تولید شده است.
تانک متوسط T-IV، عظیم‌ترین تانک ورماخت. 8600 دستگاه تولید شده است.
مخزن متوسط Pz.Kpfw.38(t) ساخت چکسلواکی. ورماخت 1400 دستگاه دریافت کرد.
تانک "پلنگ". 6000 دستگاه تولید شده است.
"ببر" بزرگ و وحشتناک. 1350 دستگاه تولید شده است.
حساب "ببرهای سلطنتی" به صدها نفر رسید: آلمانی ها فقط 492 خودرو تولید کردند.
از نقطه نظر حساب، ورماخت به حدود 23 تانک "واقعی" مسلح شد (من عمداً تانک T-I، تانک سبک T-II با زره ضد گلوله و یک تفنگ 000 میلی متری و فوق العاده را در نظر نگرفتم. تانک سنگین ماوس).
و در جنگ، مانند جنگ ...
از دید مردم عادی، یک بهمن فولادی متشکل از 50 تانک از بهترین تانک های T-000 در جهان قرار بود همه این زباله های آلمانی را از بین ببرد و در 34 مه 9 (به هر حال در سال 1942) پیروزمندانه به جنگ پایان دهد. به تنهایی، صنعت شوروی 1942 هزار T-15 برای جلو تولید کرد. افسوس که واقعیت ناامید کننده بود - جنگ چهار سال طولانی به طول انجامید و جان میلیون ها شهروند شوروی را گرفت. در مورد تلفات وسایل نقلیه زرهی ما ، مورخان ارقامی را از 34 تا 70 هزار تانک و اسلحه خودکششی ارائه می دهند.
به نظر می رسد ... T-34 به طور غیر شایسته عنوان "بهترین تانک" را دریافت کرد؟ حقایق به خوبی گواه این است که T-34 "اسب کار" ارتش سرخ نبود، T-34 "خوراک توپ" بود ...
چه خبره رفقا؟
خطا در محاسبات
تانک ها به ندرت با تانک ها می جنگند. علیرغم توصیفات رنگارنگ دوئل "T-34 vs Panther" یا "Tiger vs IS-2"، نیمی از تلفات خودروهای زرهی نتیجه توپخانه ضد تانک بود. افسانه‌های شوروی "زاغی"، "پتک‌های آلمانی" 37 میلی‌متری، اسلحه‌های ضدهوایی 88 میلی‌متری قدرتمند، با کتیبه روی کالسکه "فقط به KV شلیک کنید!" - اینجا هستند، ناوشکن های واقعی تانک. از این موقعیت است که باید به استفاده از T-34 نگاه کنید.
تیراندازی برای اسلحه ضد تانک 57 میلی متری شوروی ZIS-2. برای همه مناسبت ها
با پایان جنگ، موقعیت تانکرها فاجعه آمیز شد - آلمانی ها موفق شدند یک سلاح ضد تانک ساده و ارزان، ایده آل برای نبرد در مناطق شهری ایجاد کنند. نرخ انتشار Faustpatrons به 1 میلیون در ماه رسید!
«فاوستپاترون» چندان هم مهیب نبود سلاح برای تانک بی نظیر ما T-34. در طول حمله، من بسیار جدی با پرسنل صحبت کردم و متوجه شدم که فاستپاترون یک بوگی است که تانک های فردی از آن می ترسیدند، اما تکرار می کنم که در عملیات برلین، فاوستپاترون آنقدرها هم که برخی تصور می کنند سلاح وحشتناکی نبود.
به قیمت سخنان لاف زننده فرمانده ارتش تانک دوم گارد، مارشال نیروهای زرهی S.I. بوگدانوف هزاران نفتکش سوخته بودند که فقط چند روز زنده ماندند تا پیروزی را ببینند. در زمان ما، پرتاب کننده نارنجک ضد تانک راکتی همچنان یکی از ترسناک ترین مخالفان وسایل نقلیه زرهی است - یک سلاح بسیار مخفی، متحرک و گریزان، که همانطور که تمرین نشان می دهد، قادر است هر تانک را با وجود حفاظت چند لایه مبتکرانه
دومین دشمن بد تانک ها مین ها هستند. 25 درصد از وسایل نقلیه زرهی ردیابی شده بر روی آنها منفجر شد. برخی از خودروها در اثر آتش هوایی منهدم شدند. وقتی با آمار آشنا می شوید، مشخص می شود که نبرد تانک در نزدیکی Prokhorovka فقط یک تصادف نادر است.
فردیناند
بحث در مورد تعداد خودروهای زرهی آلمانی اغلب از پایه های توپخانه خودکششی روی شاسی تانک های آلمانی دور می زند. در واقع آلمانی ها موفق شدند تعدادی سلاح ضد تانک موثر در این منطقه ایجاد کنند. به عنوان مثال، ناشورن (کرگدن آلمانی)، که برای عموم مردم کمتر شناخته شده است - توپ ناشورن 88 میلی متری هر تانک شوروی را در فاصله 1,5 کیلومتری سوراخ کرد. 500 اسلحه خودکششی از این نوع دردسرهای زیادی را به ارتش سرخ وارد کرد - مواردی وجود دارد که راینو یک شرکت T-34 را سوزاند.
در اینجا فردیناند نفرت انگیز از مخفیگاه خارج می شود - معجزه ای از نبوغ آلمانی، یک ناوشکن سنگین تانک با وزن 70 تن. یک جعبه زرهی عظیم با خدمه شش نفره نتوانست در صعب العبور سنگین بچرخد و در یک خط مستقیم به سمت دشمن خزیده بود. با وجود نگرش تمسخر آمیز نسبت به فردیناند، مشکل پیشانی 200 میلی متری آن تا پایان جنگ حل نشد - فدیا با هیچ ابزار متعارفی از بین نرفت. 90 ماشین تبدیل به یک مترسک واقعی، هر یک از اسلحه های خودکششی آلمانی نابود شده در گزارش ها به عنوان فردیناند منعکس شده است.
همه حدود 1400 تانک چک Pz.Kpfw.38(t) را می شناسند. و چند نفر از جنگنده هتزر روی شاسی این تانک اطلاع دارند؟ بالاخره بیش از 2000 نفر بودند! خودرویی سبک و چابک با وزن 15 تن از امنیت، تحرک و قدرت آتش قابل قبولی برخوردار بود. هتزر آنقدر باحال بود که تولید آن پس از جنگ ادامه یافت و تا سال 1972 در خدمت ارتش سوئیس بود.
هتزر
در میان طرح های متعدد اسلحه های خودکششی آلمانی، Jagdpanther کامل ترین و متعادل ترین بود. با وجود تعداد کم - فقط 415 وسیله نقلیه - جاگدپنترها هم ارتش سرخ و هم متحدان را آتش زدند.
در نتیجه، می بینیم که آلمانی ها برای انجام خصومت ها به مقدار زیادی خودروی زرهی نیز نیاز داشتند، تلفات نفتکش های ما دیگر چندان باورنکردنی به نظر نمی رسد. در هر دو طرف، وظایف کافی برای تانک ها و اسلحه های خودکششی وجود داشت: استحکامات، تجهیزات، مواضع توپخانه، خطوط دفاعی، نیروی انسانی... همه اینها باید نابود می شد، در هم می شکست، نابود می شد، غلبه می شد، دفاع می شد، ضدحمله می شد و می پوشاند.
تانک های متوسط نوع بسیار محبوبی از تجهیزات نظامی بودند - آنها از نظر وزن متوسط و ترکیب منطقی ویژگی های رزمی متفاوت بودند. آنالوگ های "سی و چهار" اغلب تانک های آلمانی T-IV و T-V "Panther" و همچنین M4 آمریکایی "Sherman" نامیده می شوند. شاید با او شروع کنیم.
سرباز جهانی
با توجه به ویژگی های شرمن ، بسیار نزدیک به T-34-85 است - بحث های داغ در مورد اینکه چه کسی بهتر است هنوز فروکش نمی کند. سیلوئت T-34-85 23 سانتی متر پایین تر است. اما قسمت جلویی بالای بدنه شرمن 6 میلی متر ضخیم تر است... بس کنید! ما به چنین چیزی نخواهیم رسید، ما باید به صورت تحلیلی به موضوع نگاه کنیم.
مطالعات جدی نشان می دهد که تفنگ 76 میلی متری شرمن به لطف استفاده از BPS، نفوذ زرهی بیشتری داشت، اما از نظر ضربه شدید انفجاری، نسبت به اسلحه 85 میلی متری T-34 پایین تر بود. برابری!
T-34 زره جانبی ضخیم تری دارد، صفحات زره دارای زاویه شیب منطقی هستند. از طرفی شیب صفحات زره زمانی معنا پیدا می کند که کالیبر پرتابه برابر با ضخامت زره باشد. بنابراین، توپ پانتر 75 میلی متری، هم سمت شیب دار 45 میلی متری تانک ما و هم سمت راست 38 میلی متری "آمریکایی" را مانند فویل سوراخ کرد. من در مورد "فاوست حامیان" صحبت نمی کنم ...
قابلیت های رزمی شرمن ها به وضوح با این واقعیت نشان می دهد که "ماشین های خارجی" Lend-Lease فقط با بخش های گارد وارد خدمت شدند. شرمن علاوه بر محفظه جنگی راحت، مزایای کمتر شناخته شده ای داشت: به عنوان مثال، بر خلاف سایر تانک های متوسط، به یک مسلسل سنگین مجهز بود. تانکرها از درایو هیدرولیک دقیق و راحت برجک خوششان آمد - شلیک آنها همیشه اولین بود. و شرمن ساکت‌تر بود (T-34 به‌گونه‌ای تکان می‌خورد که می‌توان آن را تا کیلومترها شنید.
علاوه بر 49 هزار تانک تولید شده در بسیاری از تغییرات (هر کدام برای یک کار خاص)، 2 نوع موشک انداز چندگانه، 6 پایه توپخانه خودکششی و 7 نوع لایه پل، تراکتور و خودروهای تعمیر و بازیابی بر اساس شرمن ها
T-34 نیز ساده نیست: ناوشکن تانک کشنده SU-100، اسلحه تهاجمی قدرتمند SU-122، سه نوع تراکتور، لایه پل TM-34 و جرثقیل خودکششی SPK-5 بر روی شاسی ساخته شده است. تانک شوروی برابری!
همانطور که می بینیم، تفاوت ها حداقل است، هر مخزن به روش خود خوب است. تنها چیزی که شرمن ندارد آن نبرد درخشان و غم انگیز است داستان: ماسه‌بازی آفریقایی، تفریح زمستانی در آردن و ظاهر محدود در جبهه شرقی را نمی‌توان با آشفتگی خونین چهار سالهای که بر T-34 خشن آمد مقایسه کرد.
Panzerwaffe خصوصی
در تابستان 1941، همه چیز برای T-IV آلمان بد پیش رفت - گلوله های شوروی طرف های 30 میلی متری آن را مانند یک تکه مقوا سوراخ کردند. در همان زمان، "خرده" اسلحه لوله کوتاه 75 میلی متری KwK.37 او حتی از فاصله نزدیک نمی توانست به یک تانک شوروی نفوذ کند.
ایستگاه رادیویی و اپتیک کارل زایس مطمئناً خوب هستند، اما مثلاً اگر انتقال در T-IV خراب شود، چه اتفاقی می‌افتد؟ اوه، این قسمت دوم باله مارلزون خواهد بود! گیربکس از طریق بند شانه برج حذف شده بیرون کشیده می شود. و شما می گویید که در محل کار مشکل دارید ...
T-34 چنین ترفندهایی نداشت - پشت تانک جدا شد و دسترسی به MTO را باز کرد.
منصفانه است که بگوییم تا سال 1942 برتری فنی به آلمانی ها بازگشته بود. با اسلحه جدید 75 میلی متری KwK.40 و زره های تقویت شده، T-IV به یک حریف قدرتمند تبدیل شده است.
افسوس که T-IV اصلاً با عنوان بهترین ها مناسب نیست. بهترین تانک بدون داستان پیروز چیست؟! بله، و آنها تعداد بسیار کمی از آنها را جمع آوری کردند: ابر صنعت رایش سوم به نحوی بر 8686 تانک در 7 سال تولید انبوه تسلط یافت. شاید آنها کار درستی انجام دادند ... حتی سووروف به او آموخت که شما باید نه با اعداد بلکه با مهارت بجنگید.
پروژه فاجعه
و در نهایت، "پلنگ" افسانه ای. بیایید با آن روبرو شویم: تلاش آلمان برای ایجاد یک تانک متوسط جدید در اوج جنگ کاملاً شکست خورد. معلوم شد که پلنگ دست و پا گیر و پیچیده است، در نتیجه کیفیت اصلی تانک متوسط - شخصیت توده ای را از دست داد. 5976 ماشین برای جنگ در دو جبهه بسیار کم بود.
از نقطه نظر فنی، پلنگ سر و شانه بالاتر از T-34 بود، اما با قیمت بسیار بالایی خریداری شد - 45 تن جرم استراحت و مشکلات عملیاتی ابدی. در همان زمان، بر حسب تصادفی عجیب، معلوم شد که پلنگ زیر سلاح است: لوله لاغر یک اسلحه 75 میلی متری به نظر می رسد ناهماهنگی واضحی در پس زمینه بدنه عظیم تانک باشد. (آنها قول دادند با نصب یک تفنگ معمولی 88 میلی متری نقص را در Panther-II برطرف کنند).
بله، پلنگ قوی و خطرناک بود، اما هزینه و شدت کار تولید آن به پارامترهای تانک ببر نزدیک شد. در همان زمان، توانایی ها در سطح یک تانک متوسط معمولی باقی ماند.
نمایش نتایج: از
بهترین تانک، همانطور که قبلاً فهمیدید، وجود ندارد. پارامترها و شرایط بسیار زیادی در این کار وجود دارد. طراحی T-34 مطمئناً تازگی داشت ، در عین حال ، باید یک جام طراحی دیگر به کارگران کارخانه های اورال اعطا شود - آنها با شروع تولید انبوه (یا بهتر بگوییم فوق انبوه) تانک ها در این کشور شاهکاری انجام دادند. سخت ترین زمان برای میهن ما در مورد اثربخشی رزمی، بعید است که T-34 حتی به ده تیم برتر راه پیدا کند. هر "ناشورن" از نظر میزان آسیب وارد شده به هر مخزن، "سی و چهار" را برای کمربند وصل می کند. در اینجا رهبر بلامنازع ببر شکست ناپذیر است.
T-34، صربستان، 1996.
با این حال، یکی دیگر وجود دارد، مهم ترین - جبران استراتژیک. بر اساس این رقابت، هر تانک باید به عنوان عنصری برای کمک به موفقیت ارتش در مقیاس ژئوپلیتیک در نظر گرفته شود. و در اینجا T-34 به سرعت به اوج می رسد - به لطف تانک های آن ، اتحاد جماهیر شوروی فاشیسم را شکست داد که تاریخ آینده کل جهان را تعیین کرد.