چشم انداز نظامی اولین هواپیمای روسی VTOL "Ecolibri"

نوامبر 26 2022

هوانوردی خوش بینانه 2035

اخبار، که نادیده گرفتن آن در چارچوب این بررسی بسیار دشوار است - در مسکو در VDNKh در غرفه "کیهان" نمایشگاه "Aeronet 2035" باز است. به گزارش وب سایت رسمی، این اولین نمایشگاه و ارائه محصولات و راهکارهای فناورانه در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین است. هواپیمایی سیستم های." در روسیه، به نظر می رسد، شرکت های زیادی درگیر هواپیماهای بدون سرنشین هستند. تنها در این نمایشگاه، بیش از 130 توسعه دهنده بیش از XNUMX راه حل و فناوری را برای پهپادهای هوایی ارائه می دهند.

منبع: aeronet2035.rf

در اینجا هلیکوپتر VT 45 است که تا 10 کیلوگرم بار را بلند می کند. و یک پهپاد از نوع هواپیمای ST D-20 که قادر به برخاستن و فرود عمودی است. و اولین پهپاد-بالگرد غیرنظامی BVS VT 440 در روسیه که به طور رسمی برای عملیات در این کشور تایید شده است. آخرین خودرو تا 100 کیلوگرم بار را با شعاع تحویل 300 کیلومتر به آسمان می برد. از محصولات جدید در وب سایت رسمی نمایشگاه موج در چشم.

و چه اتفاقی می‌افتد زمانی که فرد غیر عادی در رویداد آفلاین باشد؟ اینجاست - تجهیزات مورد انتظار ارتش روسیه، چشمان آسمانی آن و تحویل دهندگان "هدایا" به سنگرهای دشمن.

فقط الان رزمندگان ما این عظمت را نمی بینند. امیدی برای پهپاد شش پره Supercam X4 وجود دارد که تنها پهپاد ارائه شده در نمایشگاه است که به تولید انبوه رسیده است. این خودرو در ارتش 2022 نیز ارائه شد، اما تاکنون هیچ مدرکی دال بر حضور پهپادها در اوکراین وجود ندارد. شاید به این دلیل که سهم قطعات روسی از 70 درصد فراتر نمی رود. این یک نتیجه بسیار خوب است.

70٪ سوپر کم X4 داخلی. منبع: mobilelegends.net

بر اساس اعلام وزارت صنعت و تجارت، تا پایان سال 2022، سطح بومی سازی پهپادها تقریباً 40 درصد است. به ویژه ، تولید کنندگان روسی به طور مستقل "موتورهای الکتریکی" را تولید می کنند ، تولید محموله ها در حال ایجاد است ، از جمله با سنسورهای تصویربرداری نوری و حرارتی تولید داخلی ، از کامپوزیت ها و رزین های داخلی استفاده می شود و دستگاه های الکترونیکی بومی سازی می شوند.

چند سال پیش، آنها نمی دانستند چگونه این کار را انجام دهند - سهم واردات به 90٪ رسید. اما تا سال 2024، تولیدکنندگان روسی انتظار دارند تا 70٪ بومی سازی را به دست آورند.

BVS VT 45 مقیاس کوچک منبع: radar-mms.com

به هر حال، تنها پهپاد ازلی روسی در نمایشگاه Aeronet 2035 تاکسی هوایی Cyclocar نام دارد که هنوز به صورت ماکت وجود دارد. در غیر این صورت، همه چیز با هواپیماهای بدون سرنشین در روسیه خوب است، آنها در حال کاوش در زمینه های کاربردی جدید، گسترش عملکرد خود و مستقل شدن بیشتر و بیشتر هستند. اما همه اینها در همه جا می چرخد، اما نه در جبهه های یک عملیات ویژه، اگرچه همه این 130 توسعه دهنده باید به سادگی جنگنده ها را با هواپیماهای بدون سرنشین پر می کردند. روی کاغذ، همه چیز بسیار خوب است - در نامگذاری توسعه دهندگان تجاری و دولتی روسیه هواپیماهای بدون سرنشین، بیش از صد نوع مختلف محصول وجود دارد!

نام بدون ابهام رویداد "Aeronet 2035" بسیار دقیق میزان عقب ماندگی صنعت داخلی را نشان می دهد. اگر نظرات مسئولان را باور کنید، سال 2035 به نام حوضه آبخیز است که پس از آن پهپادهای زیادی در آسمان ظاهر می شوند که نه در هوا و نه در زمین نیازی به انسان ندارند. کمی قبل از دنیای با شکوه جدید باقی مانده است.

به اندازه کافی در مورد غم انگیز، بیایید به تازگی مفهومی اصلی انجمن نگاه کنیم - اولین هواپیمای برخاست و فرود عمودی روسی "Ecolibri".

مبارزه با مرغ مگس خوار

اکنون بسیاری از چیزها در صنعت روسیه با برق رسانی مرتبط است. متأسفانه، پروژه های زیادی برای قطعات داخلی وجود ندارد. پروژه اولین هواپیمای برخاست و فرود عمودی در روسیه «اکولیبری» تنها یکی از این تعداد است.

ایده اصلی توسعه دهندگان از نام مشخص است - ایجاد یک هواپیمای سازگار با محیط زیست. برد پرواز اکولیبری حدود 1 کیلومتر با میانگین سرعت 200 کیلومتر در ساعت برنامه ریزی شده است. این طرح به امکان حمل دو یا سه نفر یا 270-300 کیلوگرم بار اشاره دارد. اطلاعات دقیقی در مورد نیروگاه این خودرو وجود ندارد، فقط مشخص است که آنها در حال برنامه ریزی یک نسخه هیبریدی هستند. تیک آف مصرف کننده انرژی در همه حالت ها (با حرکت کم یا عمودی) برقی خواهد بود.

پرواز افقی به دلیل دو موتور توربین گازی با ملخ‌های فشاری فرض می‌شود. هشت ملخ وظیفه برخاست و فرود را بر عهده دارند که چهار پروانه روی دو تیر طولی قرار دارند. ظاهر لاکونیک بیرونی Ecolibri فاقد اجزای پیچیده است، مانند مکانیزم چرخش روتور اصلی هلیکوپتر.

مدل "اکولیبری". منبع: ixbt.com

الکسی روگوزین، رئیس شورای علمی و فنی شرکت توسعه‌دهنده Ecolibri، در ارائه مدل پهپاد آینده اظهار نظر می‌کند:

«هواپیمای VTOL تجهیزات اویونیک مدرن روسی را دریافت خواهد کرد و عمدتاً بر روی قطعات تولید شده در روسیه ساخته خواهد شد. در نتیجه در برخی کاربردها مقرون به صرفه تر از هلیکوپتر خواهد بود. این امر به ویژه برای مسیرهای طولانی صادق است، زیرا به دلیل مساحت زیاد بال، می توان از ویژگی های آیرودینامیکی بالا اطمینان حاصل کرد.

او همچنین چشم اندازی از استفاده نظامی از چنین محصولاتی را در کانال تلگرام خود منتشر می کند. فرضی "Ecolibri-V" می تواند به عنوان یک تکرار کننده سیگنال های کنترلی برای هواپیماهای بدون سرنشین حمله و شناسایی، یک هواپیمای شناسایی در ارتفاع بالا و حتی یک شکارچی برای پهپادهای دشمن استفاده شود.

در حالت شناور، امضای حرارتی در ارتفاعات بالا به صفر تمایل دارد - فقط رادار قادر به شناسایی پهپاد خواهد بود. چند صد کیلوگرم بار می تواند عملکرد دستگاه را به طور قابل توجهی افزایش دهد.

موتورهای توربین گازی مارشینگ که برای برخاستن استفاده نمی شوند نیازی به ساخت بیش از حد قدرتمند ندارند، به این معنی که به اندازه کافی بی صدا خواهند بود. در ارتفاعات پایین، این امکان را به خطوط مقدم می دهد که بدون توجه به آن عبور کنند و همه چیز لازم را به واحدهای مسدود شده تحویل دهند. نوعی شاتل جنگی، نه اکولیبری.

و البته، یک پهپاد هیبریدی برای خطرناک ترین ماموریت ها عالی است - تحویل چند صد کیلوگرم بمب، موشک و سایر "چدن" به دشمن.

تا کنون، این ایده بیشتر تئوری است تا عملی. حتی در نمایشگاه Aeronet 2035 نیز تنها یک مدل پهپاد ارائه شد. اما هنوز امیدهای خاصی برای اجرا وجود دارد. آنها با ساخت کارخانه ای برای تولید سلول های لیتیوم یون و باتری برای اتومبیل ها در قلمرو NPP بالتیک در منطقه کالینینگراد مرتبط هستند.

طراح اصلی این شرکت، شرکت Rosatom است. هیچ تفاوت اساسی (به جز محدودیت وزن و اندازه) بین هواپیما و باتری لیتیومی خودرو وجود ندارد، بنابراین دلایل زیادی وجود دارد که باور کنیم Ecolibri آینده به یک محصول داخلی مجهز خواهد شد.

پروژه "پارتیزان". منبع: ixbt.com

کارخانه کالینینگراد Rosatom نه تنها برای پروژه هواپیمای برخاست و فرود عمودی بدون سرنشین، بلکه برای وسایل نقلیه پروزایک بیشتر باتری هایی را در اختیار صنعت هوانوردی قرار می دهد. یک مثال گویا هواپیمای نمایشگر فناوری پارتیزان است که باید از سکوی 50 در 50 متری بلند شود. تقریباً به همین مقدار برای یک هلیکوپتر کلاس Mi-8 برای بلند شدن از هوا به هوا نیاز است.

این دستگاه از سپتامبر 2019 بر اساس هواپیمای TVS-2MS بایکال توسعه یافته است. برای افراد ناآشنا، این یک تفسیر مدرن از "گوشه" An-2 است که برای تولید زودتر از سال 2024 برنامه ریزی شده است.

ویژگی اصلی "پارتیزان" آینده باید فناوری دمیدن فعال توسط یک گروه پروانه توزیع شده از هواپیمای بال پایین باشد. به عبارت ساده، هشت موتور الکتریکی از پروانه، بالابر مورد نیاز برای یک برخاست کوتاه را فراهم می کند.

نمونه اولیه پارتیزان قرار بود در پایان سال جاری ظاهر شود، اما عدم وجود قطعات خارجی، ضرب الاجل را به سمت راست به سال 2023 منتقل کرد. در چه سه ماهه سال آینده این خودرو ظاهر می شود، توسعه دهنده مشخص نکرد. هیچ وضوحی در مورد زمان ساخت حداقل یک نمایشگر فناوری پروژه Ecolibri وجود ندارد.

به نظر می رسد که جابجایی دائمی زمان به راست در حال تبدیل شدن به یک روند عادی در روسیه تکنولوژیک مدرن است.

نویسنده:: اوگنی فدوروف

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

میتروها 26 نوامبر 2022 06:06
+ 17

21

4
به نظر می رسد که جابجایی دائمی زمان به راست در حال تبدیل شدن به یک روند عادی در روسیه تکنولوژیک مدرن است.

این یک خماری است پس از «چرا به تولید نیاز داریم، پول داریم، آنچه را که نیاز داریم می خریم و غیره». امیدوارم خماری کوتاه مدت باشد و به یک نگاه هوشیارانه و درک این موضوع منجر شود که استقلال کشور از همه مهمتر نیاز به تولید طیف اصلی محصولات در داخل کشور است.
1. alekseykabanets 26 نوامبر 2022 07:49
  + 12
  
  19
  
  7
  و بقیه در روسیه با هواپیماهای بدون سرنشین ، همه چیز خوب است ....
  
  این بسیار یادآور آهنگ "همه چیز خوب است، مارکیز زیبا" بود، در واقع، پس از این کلمات نمی توانید بیشتر بخوانید، نورافکن ها، نورافکن ها و حتی نام روگوزین (چطور می شد بدون او بود؟). و تصمیم برای بومی سازی تولید در کالینینگراد، در شرایط فعلی، به طور کلی فراتر است.
  1. تاتاری 174 26 نوامبر 2022 08:18
    
    +1
    
    5
    
    4
    
    نقل قول از: aleksejkabanets
    و تصمیم برای بومی سازی تولید در کالینینگراد، در شرایط فعلی ...
    
    مردم ما هم هستند و نیاز به کار دارند. این من به طور کلی و کلی هستم، اما در مورد بومی سازی تولید، به عوامل زیادی بستگی دارد.
    1. alekseykabanets 26 نوامبر 2022 08:39
      
      +6
      
      8
      
      2
      
      نقل قول: تاتاری 174
      مردم ما هم هستند و نیاز به کار دارند. این من به طور کلی و کلی هستم، اما در مورد بومی سازی تولید، به عوامل زیادی بستگی دارد.
      
      البته، همه به کار نیاز دارند، اما در مرزهای ناتو نیست که اولین و تنها چنین تولیدی باید افتتاح شود! در آنجا، و با تدارکات از طریق کشورهای بالتیک، مشکلات دیر یا زود به وجود خواهد آمد.
      1. Oleg812spb 26 نوامبر 2022 16:13
        
        +6
        
        6
        
        0
        
        در غیر این صورت، مدیران موثر تصور می کردند که در هزینه های حمل و نقل هنگام صادرات صرفه جویی کنند
  2. اروما 27 نوامبر 2022 10:31
    
    -5
    
    1
    
    6
    
    کالینینگراد، ظاهراً با هدف صادرات، انتخاب شد، زیرا در فدراسیون روسیه هنوز هیچ تأسیسات تولیدی وجود ندارد که بتواند این باتری‌ها را در حجم کافی برای توجیه اقتصادی تولید باتری در فدراسیون روسیه مصرف کند، و کارخانه چنین باتری‌هایی وجود دارد. عاقلانه مورد نیاز است! در حال حاضر از نظر اقتصادی تصمیم درست است.
    1. alekseykabanets 27 نوامبر 2022 10:47
      
      0
      
      2
      
      2
      
      نقل قول از اروما
      کالینینگراد، ظاهراً با هدف صادرات، انتخاب شد، زیرا در فدراسیون روسیه هنوز هیچ تأسیسات تولیدی وجود ندارد که بتواند این باتری‌ها را در حجم کافی برای توجیه اقتصادی تولید باتری در فدراسیون روسیه مصرف کند، و کارخانه چنین باتری‌هایی وجود دارد. عاقلانه مورد نیاز است! در حال حاضر از نظر اقتصادی تصمیم درست است.
      
      چه نوع صادرات، زمانی که چنین باتری هایی در فدراسیون روسیه مورد نیاز است؟ چگونه است که هیچ وسیله ای برای چنین باتری هایی وجود ندارد؟
      کارخانه کالینینگراد Rosatom نه تنها برای پروژه یک هواپیمای برخاست و فرود عمودی بدون سرنشین، بلکه برای وسایل نقلیه پروزایک بیشتر باتری هایی در اختیار صنعت هوانوردی قرار می دهد.
      آیا برای قایق ها به باتری های لیتیوم یونی نیاز ندارید؟ این زمان انجام آن بود. و با ترانزیت از طریق بالتیک چه خواهید کرد؟ تصمیم کیفری ظاهراً استالین وقتی صنعت را فراتر از اورال توسعه داد باهوش نبود؟
  3. Andy_nsk 3 دسامبر 2022 16:45
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    و تصمیم برای بومی سازی تولید در کالینینگراد، در شرایط فعلی، به طور کلی فراتر است.
    
    آیا آنها تصمیم گرفتند کارخانه باتری های لیتیوم یون Liotech نووسیبیرسک را دفن کنند؟ چوبیس کم پوسیدگی را منتشر کرد، آیا مدیران مدرن می خواهند او را تمام کنند؟
    1. alekseykabanets 3 دسامبر 2022 16:58
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      نقل قول از Andy_nsk
      آیا آنها تصمیم گرفتند کارخانه باتری های لیتیوم یون Liotech نووسیبیرسک را دفن کنند؟
      
      حتی نمیدونستم این وجود داره! فکر می‌کردم اول این کار را می‌کنند. و یکی در کالینینگراد.
      1. Andy_nsk 3 دسامبر 2022 17:23
        
        0
        
        0
        
        0
        
        تا آنجا که من می دانم، Liotech در تمام مدت وجود خود (از چند سال قبل، از جمله دوره ای که نانوتکنولوژیست ها آن را تحت کنترل خود گرفتند) در حال مرگ بوده است. و تمام صحبت ها در مورد این واقعیت که تولید باتری در روسیه بی سود است باید از چین آورده شود، آنها ارزان تر هستند. به طور کلی آهنگ قدیمی: نفت می فروشیم و همه محصولات را به دلار نفت می خریم. مدیران کارآمد از بین نرفته اند، آنها هنوز در تمام ساختارهای قدرت هستند.
        
        alekseykabanets 3 دسامبر 2022 17:51
        
        -1
        
        0
        
        1
        
        نقل قول از Andy_nsk
        ... مدیران کارآمد از بین نرفته اند، هنوز در تمام ساختارهای قدرت هستند.
        
        اما چه کسی در اینجا بحث می کند؟)))) اگر با درجه خاصی از انتزاع به وقایع شناخته شده نگاه کنید، گاهی اوقات این تصور را به من دست می دهد که امروز دو اوکراینی در حال دعوا هستند، یکی آمریکایی و دیگری چینی.
  4. سرگئی 777 14 ژانویه 2023 17:50
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از: aleksejkabanets
    این بسیار یادآور آهنگ "همه چیز خوب است، مارکیز زیبا" بود، در واقع، پس از این کلمات نمی توانید بیشتر بخوانید، نورافکن ها، نورافکن ها و حتی نام روگوزین (چطور می شد بدون او بود؟). و تصمیم برای بومی سازی تولید در کالینینگراد، در شرایط فعلی، به طور کلی فراتر است.
    
    Нет всё проще- там таможня дешёвая(особая экономическая зона), поэтому там всё отвёрточное производство и развивается. Из за этого дешевле с Китая везти туда, как бы так.
2. فیلترینگ 27 نوامبر 2022 19:00
  +2
  
  3
  
  1
  "چرا به تولید نیاز داریم، پول داریم، آنچه را که نیاز داریم می خریم"
  
  طبق افسانه، این عبارت به گایدار نسبت داده می شود که در سال 91 در گفتگو با نیکلای پانیچف وزیر اسبق ماشین ابزار و صنعت ابزار اتحاد جماهیر شوروی بیان شد، خوب، گویی خود گیدار در سال 94 در وزارتخانه نبوده است. آنقدر سالها می گذرد که این سوال پیش می آید که رهبر فعلی کشور و دولتش در 22 سال گذشته چه کرده است؟
  ناگفته نماند که در اینجا می توانید از خود پانیچف سوالی بپرسید، چطور شد که در اتحاد جماهیر شوروی علیرغم همه تلاش ها، صدها دفتر طراحی و موسسه تحقیقاتی، حضور طراحان و مهندسان "رایگان" و ماشین آلات حتی نمی‌توانست به مقایسه با ماشین‌های درپوش نزدیک شود. کشورها.
پاروسنیک 26 نوامبر 2022 06:33
+6

10

4
به یاد دارم که در سال های پرسترویکا، لئونتیف، اقتصاددان آمریکایی آمد، از او پرسیدند چگونه از بحران خارج شویم؟ پاسخ داد: شما فناوری هایی دارید که 50 سال از غرب جلوتر هستید، آنها را توسعه دهید، به سطح جدیدی برسید.
1. کراسنویارسک 26 نوامبر 2022 10:22
  +8
  
  11
  
  3
  نقل قول از parusnik
  به یاد دارم که در سال های پرسترویکا، لئونتیف، اقتصاددان آمریکایی آمد، از او پرسیدند چگونه از بحران خارج شویم؟ پاسخ داد: شما فناوری هایی دارید که 50 سال از غرب جلوتر هستید، آنها را توسعه دهید، به سطح جدیدی برسید.
  
  علاوه بر این، او همچنین گفت: - "برای تخریب کمیسیون برنامه ریزی کشور تلاش نکنید."
  1. پاروسنیک 26 نوامبر 2022 10:30
    
    +4
    
    5
    
    1
    
    اما آنها این کار را کردند، برعکس است.. چقدر دلتنگ شدند.. و زمان به قول خودشان در غرب پول است و چیزهای دیگر...
  2. اولان.1812 26 نوامبر 2022 21:37
    
    0
    
    1
    
    1
    
    نقل قول: کراسنویارسک
    نقل قول از parusnik
    به یاد دارم که در سال های پرسترویکا، لئونتیف، اقتصاددان آمریکایی آمد، از او پرسیدند چگونه از بحران خارج شویم؟ پاسخ داد: شما فناوری هایی دارید که 50 سال از غرب جلوتر هستید، آنها را توسعه دهید، به سطح جدیدی برسید.
    
    علاوه بر این، او همچنین گفت: - "برای تخریب کمیسیون برنامه ریزی کشور تلاش نکنید."
    
    و وقتی جوزف استیگلیتز، برنده جایزه نوبل اقتصاد آمد، پس از ملاقات با اصلاح طلبان جوان... گیدار، چوبیس، و غیره، گفت، این بچه ها آموزش ندیده اند، نمی توان با آنها برخورد کرد.
داوریا 26 نوامبر 2022 06:34
+5

10

5
الکسی روگوزین، رئیس شورای علمی و فنی شرکت توسعه دهنده Ecolibri

حالا نکته اصلی این است که چیست؟ یک مایل از بودجه فاصله بگیرید تا زمانی که یک نمایشگر در مقیاس 1:1 از این ایده "آینده‌نگر" به پرواز درآید. با وزن اعلام شده برای محدوده اعلام شده . من فکر نمی کردم که زنده بمانم تا این را ببینم - کسی نیست که اوستاپ بندر را با "پروژه" صریح به جنگل بفرستد.
"سبکی فوق العاده افکار" بگذار از جیب خود بپردازند.
1. گرگ میلر 26 نوامبر 2022 07:42
  0
  
  6
  
  6
  Rogozinsky Il-112V قبلاً پرواز کرده است ... این "مرد خانواده نمونه، پدر سه فرزند" باید قضاوت شود!
  1. alekseykabanets 26 نوامبر 2022 07:50
    
    +3
    
    7
    
    4
    
    نقل قول: گرگ میلر
    این «مرد خانواده نمونه، پدر سه فرزند» نیاز به قضاوت دارد!
    
    نه تنها او
  2. کراسنویارسک 26 نوامبر 2022 10:29
    
    +2
    
    6
    
    4
    
    نقل قول: گرگ میلر
    Rogozinsky Il-112V قبلاً پرواز کرده است ... این "مرد خانواده نمونه، پدر سه فرزند" باید قضاوت شود!
    
    من تایید نمی کنم، اما به نظر من روگوزین هیچ ربطی به طراحی هواپیما ندارد. او به اصطلاح «مدیر» است. فکر نمی کنم چقدر موثر است قضاوت کنم. این که هواپیما پرواز نکرده است تقصیر دفتر طراحی و طراح ارشد آن است.
    1. الکسی لانتوخ 27 نوامبر 2022 20:33
      
      0
      
      0
      
      0
      
      من فکر نمی کنم که 112 سیلت پرواز کند. مشکل از موتورها بود. می آورند و چیزها حرکت می کند. مشکل این است که مدرسه طراحی ما تقریباً مرده است و تازه در حال احیا است. به طور خلاصه، باید برای موتورسازی و آموزش طراحان پول ریخت.
      1. 2112vda 30 نوامبر 2022 07:34
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        همه چیز درست است. اما شما باید مراقب پول باشید، آنها آن را می دزدند. روند سال های اخیر این بود که موتورسواران و موتورسواران دست ساز را می بردند و موتورهای هواپیما را مجسمه می کردند. اصل کار ساده بود، از آنجایی که من می دانم چگونه شمع ها و فیلترها را خودم عوض کنم، پس طراحی موتور هواپیما مانند "دو انگشت روی آسفالت" است. چگونه همه چیز به پایان رسید کاملا قابل مشاهده است. مشکل این است که قبلاً در محیط طراحی تداوم نسل ها و راهنمایی وجود داشت. در حال حاضر همه چیز نابود شده است، پول به تنهایی به علت اینجا کمک نمی کند. دانشگاه ها فقط پایه اولیه دانش را فراهم می کنند، یک مهندس طراح متخصص در تولید تشکیل می شود و در کشور ما اکثر کارخانه های موتورسازی را تعطیل کردند و دفاتر طراحی موتور را پراکنده کردند. بنابراین احیای موتورسازی در روسیه طولانی و دردناک خواهد بود. از لیبرال ها و دیگر دموکرات های مردم عادی تشکر می کنم.
      2. نیک 7 30 نوامبر 2022 17:53
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        که 112 سیلت پرواز کرد. مشکل از موتورها بود.
        
        مشکل هدف گذاری است و نه این، در غرب موفقیت ایجاد یک محصول و کسب درآمد از فروش است، در فدراسیون روسیه موفقیت یک محصول نیست، بلکه هدر دادن پول بودجه در جیب شماست. زباله. به همین دلیل نتیجه ای حاصل نمی شود.
        مدیران، بازندگانی که پروژه ها را شکست داده اند، باید جایگاه خود را از دست بدهند، اما در کشور ما برعکس، ارتقا می یابند.
    2. نیک 7 30 نوامبر 2022 17:44
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      .
      
      روگوزین هیچ ربطی به طراحی هواپیما ندارد. او به اصطلاح "مدیر" است
      
      ابتدا باید با فرهنگ لغت بررسی کنید که مدیر چیست.
      Just Rogozin انتخاب پرسنل، طراحان مهندسان، خرید تجهیزات و غیره را سازماندهی می کند. روگوزین باید کار طراح را کنترل کند و کسانی را که سهل انگاری می کنند اخراج کند.
      فکر نمی کنم چقدر موثر است قضاوت کنم. این که هواپیما پرواز نکرده است تقصیر دفتر طراحی و طراح ارشد آن است.
      
      اثربخشی یک مدیر با وجود یا عدم وجود یک نتیجه سنجیده می شود، نتیجه 0 و مدیر نیز 0 است.
      1. کراسنویارسک 2 دسامبر 2022 17:26
        
        0
        
        0
        
        0
        
        نقل قول: nick7
        
        Just Rogozin انتخاب پرسنل، طراحان مهندسان، خرید تجهیزات و غیره را سازماندهی می کند. روگوزین باید کار طراح را کنترل کند و کسانی را که سهل انگاری می کنند اخراج کند.
        
        چی میگی. شما در همه چیز اشتباه می کنید. روگوزین یک کارخانه آماده با دفتر طراحی خود تحت کنترل خود دریافت کرد. آیا قرار بود در کمترین زمان ممکن مشخص کند که چه کسی در دفتر طراحی حرفه ای است و چه کسی روی دانه ها کلیک می کند؟ نه اینکه خودش طراح هواپیما باشد. با این حال. حتی اگر خیال پردازی کند، کارمندان نالایق را در دفتر طراحی فاش کرد، در کمترین زمان ممکن از کجا افراد توانمند را پیدا می کند؟ آیا آنها در صف پذیرش ایستاده اند؟ به هر حال، این کار طراح اصلی است - انتخاب مهندسان طراح، و نه مدیر کارخانه. تنها کسی که روگوزین به عنوان کارگردان می توانست تغییرش دهد طراح اصلی بود.
        
        نیک 7 2 دسامبر 2022 20:36
        
        -1
        
        0
        
        1
        
        آیا قرار بود در کمترین زمان ممکن مشخص کند که چه کسی در دفتر طراحی حرفه ای است و چه کسی روی دانه ها کلیک می کند؟
        
        و به نظر شما، رهبر صرفا یک تزئین است، او چیزی مدیون نیست؟
Lech از اندروید. 26 نوامبر 2022 06:41
+ 10

13

3
آنها با ساخت کارخانه ای برای تولید سلول های لیتیوم یون و باتری برای اتومبیل ها در قلمرو NPP بالتیک در منطقه کالینینگراد مرتبط هستند.

این چه دیوانگی است... ساختن کارخانه کلیدی نزدیک مرز ناتو... چه آفتی این مکان را وسط کشورهای روس هراسی انتخاب کرده است... تحریم و محاصره کم؟
1. Guran33 سرگئی 26 نوامبر 2022 12:52
  +3
  
  3
  
  0
  علاوه بر این، با توجه به این واقعیت که کشورهای عضو ناتو، استونی و فنلاند، عبور کالاهای دو منظوره و یک لاال را مسدود خواهند کرد!
یوری55 26 نوامبر 2022 06:55
+3

4

1
پروژه اولین هواپیمای برخاست و فرود عمودی در روسیه «اکولیبری» تنها یکی از این تعداد است.

اکو بعد از "بایکال" شما را غرق کرد ...
یکنوع بازی شبیه لوتو 26 نوامبر 2022 07:09
+5

7

2
من هیچ نکته عملی در وسایل نقلیه برخاست عمودی نمی بینم. از نقطه نظر اقتصادی، منطقی تر است که یک تکرار کننده را به یک کشتی هوایی فشار دهید، می تواند تا یک طلسم هویج آویزان شود. برای هواپیماهای کوچک - ذرت. 200 متر سطح صاف بدون درخت و خندق برای کاشت آن در هر جایی یافت می شود. در موقعیت های بسیار اوج - هلیکوپتر، واضح است که یک هواپیمای برخاست عمودی، که حالت عمودی آن حالت اصلی نیست، از نظر دقت فرود بدتر از یک هلیکوپتر است، و برای مثال، در یک شهر برای خدمات نجات، هلیکوپتر به زور خارج نمی شود
امکان کار کردن گزینه وجود دارد، اما کاربرد عملی قابل مشاهده نیست.
و برای پهپادهای کوچک، دورانی که تمام ارتش های جهان در آن خوابیدند (آره، در ایالات متحده آمریکا نیز Maviks در خدمت هستند - نه، مهم نیست که همسترها چقدر دور هستند)، بنابراین در اینجا سردرد این نیست که خود ماویک، اما یک کانال ارتباطی امن با آن، علاوه بر اینکه فرستنده ای را به کل منطقه منتشر نمی کند، در غیر این صورت اپراتور شلیک می شود.
1. فایور 26 نوامبر 2022 08:31
  +2
  
  4
  
  2
  با فشار دادن به کشتی هوایی، می تواند به طلسم هویج آویزان شود
  - نمی تواند، کافی است ببینید که در واقع هیچ استفاده ای از کشتی های هوایی وجود ندارد ...
  1. یکنوع بازی شبیه لوتو 26 نوامبر 2022 13:09
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    کشتی هوایی آواکس. ایالات متحده آمریکا، 2021. برای این موضوع، هیچ پهپاد تکراری وجود ندارد
    1. فایور 26 نوامبر 2022 16:25
      
      0
      
      1
      
      1
      
      بیایید با این واقعیت شروع کنیم که عکس حداقل 10 ساله است، به تنهایی در جایی در یوتا وجود دارد، ارتفاع 3 کیلومتر است، شعاع دید 180 کیلومتر است. چه تعداد بواسیر با او نمی دانیم ....
      1. یکنوع بازی شبیه لوتو 26 نوامبر 2022 16:42
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        من بحث نمی کنم - من در این زمینه بی کفایت هستم، فقط این باعث خنده من شد، من مجله های انگلیسی زبان را برای توسعه عمومی خواندم، و بسیار خاص-فنی است، امسال بود که اغلب با مقالاتی در مورد آن برخورد کردم. نوعی توسعه کشتی های هوایی در آنجا برای نیروی هوایی ایالات متحده، بسیار شگفت انگیز است...
        خیر، بر اساس منطق چیزها... اینجا دیریگوپل در تصویر است - نظارت بر مرز مکزیک، هیچ گونه عملیات نظامی پیش بینی نمی شود و برد آواکس با ارتفاع از سطح زمین همبستگی مستقیم دارد. آویزان شدن دستورات قدر طولانی تر از هواپیما خواهد بود، و موانع ... تعداد زیادی از آنها وجود ندارد. هلیوم برای او یک عارضه جانبی در تولید گاز است، به عنوان مثال، دکل پهلوگیری یا آشیانه تعمیر و نگهداری ... چه چیز دیگری از هموروئید باقی مانده است؟
        
        فایور 26 نوامبر 2022 17:02
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        به تاریخ انتشار در لینک توجه کنید و تفاوت ها را در عکس بیابید...
        https://texnomaniya.ru/aviation-news/dirizhabl-drlo-jekonomichnee-samoleta-avaks.html
        من عکسی از کشتی های هوایی در مرز مکزیک پیدا نکردم
        هموروئید اصلی در کشتی های هوایی باداژ است
        
        یکنوع بازی شبیه لوتو 26 نوامبر 2022 17:11
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        وقتی مخالفت کردی، من به جلو نگاه کردم) خب، یعنی این حرومزاده با من ملاقات کرد، آنها به عنوان بیمارستان در مرز با مکزیک قرار گرفتند. خوب، در مورد "پرواز دور" - خوب، درست است) برای لنگر انداختن ناو هواپیمابر مونا - اما بالون هدایت شونده، چندین مرتبه کمتر - راهی نیست؟
        
        فایور 26 نوامبر 2022 18:08
        
        -1
        
        0
        
        1
        
        اگر بیمارستان با یک تفنگ یا مسلسل کالیبر بزرگ یا MANPADS شلیک شود، مشکل نیست، هدف بزرگ است.
        
        یکنوع بازی شبیه لوتو 26 نوامبر 2022 18:36
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        چند بخش برای ایجاد یک سوراخ مونا، ببخشید، آیا تا به حال بیش از حد گذاشته اید؟ شما یک بالون را می بینید، در ارتفاعی - ناشناخته. خوب، فرض کنید 1 کیلومتر است. شما با فاصله یاب لیزری فاصله تا سیلندر را کاهش می دهید، چیزی ارزان و معمولی. من به شما اطمینان می‌دهم، اگر جزئیات را ندانید، حتی با ردیاب‌ها تیراندازی خواهید کرد.
        و در اینجا متاسفم، من چیزی می دانم.
        
        فایور 26 نوامبر 2022 19:16
        
        0
        
        0
        
        0
        
        بیش از صد سال پیش آنها موفق شدند با یک سایبان از افسانه ها تیراندازی کنند، و اکنون کارتل ها که در مرز مکزیک از نظر تسلیحات کمی محدود هستند، چیزی برای پایین آوردن حباب معلق پیدا خواهند کرد.
        
        یکنوع بازی شبیه لوتو 26 نوامبر 2022 19:36
        
        0
        
        0
        
        0
        
        آقا، خوب، بخش ها رفت و حذف هیدروژن به نفع هلیم
        با این حال، متاسفم، من مست هستم)
2. Skif84 26 نوامبر 2022 10:31
  +3
  
  3
  
  0
  ارتش ایالات متحده استفاده از کوادریک ها را به نفع پهپاد RQ-11 Raven کنار گذاشت. آنها در سال 2007 بیش از هفت هزار دستگاه در واحدهای خطی خود داشتند، کجا خوابیدند؟ حالا به نظر می رسد که نسل سوم این ماشین ها باشد، فقط با تمام مشخصاتی که در خدمت ذکر کردید.
  1. پروکتولوژیست 26 نوامبر 2022 13:15
    
    0
    
    0
    
    0
    
    پس مثلاً خودشان اعتراف می کنند که زیاد خوابیده اند! هیچ کس انتظار نداشت که ارزش پهپادهای تجاری ("mavik") در میدان جنگ به اندازه مصرف آنها باشد. *ناگهان* معلوم شد که تولید کوادروکوپترهای مشابه، اما نه غیرنظامی، بلکه نظامی به سادگی هیچ. من فکر می کنم آنها آن را به زودی درست می کنند، بیدار شدند.
3. الکسی لانتوخ 27 نوامبر 2022 20:40
  +1
  
  1
  
  0
  هواپیماهای VTOL برای این کار خوب هستند. که نسبت به هلیکوپترها سوخت کمتری مصرف می کنند و سریعتر پرواز می کنند. در مورد ارتباط، امن ترین کانال ماهواره است و ماهواره برای ما وسیله مشکل ساز است.
  1. یکنوع بازی شبیه لوتو 27 نوامبر 2022 20:57
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول: الکسی لانتوخ
    که سوخت کمتری مصرف می کنند
    
    آقا ببخشید دروغ هم نیست
    نقل قول: الکسی لانتوخ
    و ماهواره برای ما یک وسیله مشکل ساز است.
    
    به ماهواره ها با نام یامال علاقه مند شوید - چقدر، چرا، باند پوشش ... برای سرگرمی برای شما - NTV فقط یک شوخی بود، خوب، شما می توانید این کار را انجام دهید، ما همه چیز را در یک جهنم پوشش می دهیم) جوان داری اشتباه میکنی. انگار نرم تر... به طور خاص
    به هر حال، برای یامال ها - نه در پدیویکیا، البته آنها آن را تمیز کردند، یامال ها به طور متوسط با سلول نبودند.
    1. الکسی لانتوخ 28 نوامبر 2022 12:40
      
      0
      
      0
      
      0
      
      به زندگی ماهواره های ما (بر اساس پایه الکترونیکی ما) و ماهواره های آمریکایی علاقه مند شوید.
ادوارد وشچنکو 26 نوامبر 2022 07:14
+ 18

20

2
یکی از ویژگی های بارز زمان های اخیر بوده است اعلامیه های بی پایان که مطلقاً هیچ کس آن را اجرا نمی کند و هیچ کس آن را کنترل نمی کند. چه در مورد برنامه های دولتی، چه در مورد سلاح. آنها رهبری کشور و عاشقان تلویزیون را نشان دادند، همه خوشحال شدند، دیگر کاری از دست شما برنمی آید و اولی و دومی مانند گوپی همه چیز را فراموش کردند.
نکته دوم، چرا همه چیز را «بی نظیر» اعلام می کنیم؟ مقداری حماقت! اگر شرکای ما در غرب و شرق که دارای مزایای فنی و مواد خام جدی هستند، به سرعت همه اینها را زنده کنند، چه؟
آن را مخفی کنید، بگذارید وارد سریال شود، سپس «اعلام کنید». اگرچه به نوعی مزخرف است، چرا اعلام می شود که اقدامات متقابل اتخاذ خواهد شد؟ یک غافلگیری برای دشمن باشد.
1. شک 2 26 نوامبر 2022 10:54
  +3
  
  6
  
  3
  نقل قول: ادوارد وشچنکو
  نکته دوم، چرا همه چیز را «بی نظیر» اعلام می کنیم؟ مقداری حماقت! اگر شرکای ما در غرب و شرق که دارای مزایای فنی و مواد خام جدی هستند، به سرعت همه اینها را زنده کنند، چه؟
  
  در اینجا راه حل ساده است.
  به عنوان یک قاعده، همه این محصولات روسی که به طور گسترده تبلیغ می شوند "بدون آنالوگ در جهان" هیچ مبنای واقعی ندارند. و آنها فقط در ذهن پروژکتورها، در نقاشی ها، فانتزی ها و مدل های پلاستیکی وجود دارند (تظاهرات فضاپیمای "اورل" را به خاطر بیاورید و بپرسید - چه زمانی این معجزه نه تنها پرواز می کند، بلکه حداقل در فلز روی زمین به ذهن متبادر می شود؟ ).
  بنابراین هیچ خطری وجود ندارد که غرب موذی آخرین تحولات گرانبها روسیه را بدزدد. برای آنها، این تحولات، فقط برای اخاذی صورت می گیرد. و با ایده ها در غرب، و بنابراین بد نیست. چه کسی عادت کرده از چه کسی و چه چیزی بدزدد و امروز دزدی کند، یک سوال بزرگ است.
  1. میهن پرست228 26 نوامبر 2022 12:23
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    یک ویژگی دیگر وجود دارد، هه، که "مدیریت" آن را فراموش می کند. برای ثابت ماندن، باید دوید، من با "مدیریت موثر" زیادی روبرو شده ام و بنابراین آنها درک کاملی از بازار پرسنل دارند. تمام نتایج به دست آمده میراث «اسکوپ لعنتی» با سیستم آموزشی، انتخاب، انباشت منابع است و برای اینکه بتوانیم دستگاهی بسازیم که 10 سال پیش ساخت آن را بلد بودیم، در تمام این 10 سال که داشتیم. به مهندسان و محققان و نه «مدیران» پول پرداخت کنند و اگر پول پرداخت نشود، صلاحیت ها از بین می رود. اگر 12 سال پیش ساخت چنین هواپیمایی را شروع می کردید، احتمال موفقیت چندین برابر بیشتر می شد. شما نمی توانید فقط کاری را بردارید و انجام دهید، یخ زدایی کنید و غیره، زیرا. متخصصان و فناوری ها را می توان برای همیشه از دست داد. مجتمع نظامی-صنعتی روسیه به دلیل تعداد زیاد مهندسان، 70 سال استعدادها را به این صنایع جذب کرد، به طوری که آنچه قبلاً کار می کرد، دیگر کارساز نخواهد بود.
  2. پروکتولوژیست 26 نوامبر 2022 13:21
    
    +4
    
    5
    
    1
    
    کاملا موافقم! ارزش "اجرا" بسیار بالاتر از "اختراع" است که توسط استیو جابز و ایلان ماسک نشان داده شده است. علاوه بر این، من مثالی با پیامدهای مقدمه می زنم. صنعت خودروسازی استراتژیک تلقی می‌شد و همه کشورهای توسعه‌یافته در تلاش برای داشتن یا حفظ صنعت خود هستند. چرا؟ بله، فقط به این دلیل که صنعت خودرو برای طیف گسترده ای از پیمانکاران فرعی نیاز دارد، اگر بتوانید ماشین خود را بسازید، نورد فلز طبیعی است و یک دانشکده مهندسی، الکترونیک، و همچنین پلاستیک، شیمی و غیره. و غیره. این است که، ماشین آزمون تورنسل کل صنعت داخلی "پمپ شده" است. وقتی به ما اشاره می‌کنند که برای هواپیماهای فوق سری‌تر و حتی جلیقه‌های ضد گلوله در ایران به مواد مخفی فوق‌العاده‌ای اشاره می‌شود، این فرض طبیعی به وجود می‌آید که این مواد (تولید صنعتی آنها) فقط در قالب کارتون و درخواست وجود دارد. برای بودجه .
    1. میهن پرست228 26 نوامبر 2022 13:28
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      و من قبلاً می شنیدم که موتور توربین گاز مانند آزمایش تورنسل است، اما مهم نیست. ضمناً ممکن است مصلحت باشد، مثلاً ایالات متحده برخی از تأسیسات تولید را ببندد، tk. آنها قادر به همکاری خواهند بود، اما همانطور که معلوم شد، ما نمی توانیم چنین تجملی را بپردازیم.
سادوک 26 نوامبر 2022 07:24
+2

5

3
نقل قول از داوریا
حالا نکته اصلی این است که چیست؟

این خانواده انگلی در فدراسیون روسیه را خاموش کنید
Lech از اندروید. 26 نوامبر 2022 07:31
+4

6

2
نقل قول: ادوارد وشچنکو
آنها رهبری کشور و عاشقان تلویزیون را نشان دادند، همه خوشحال شدند، دیگر کاری از دست شما برنمی آید و اولی و دومی مانند گوپی همه چیز را فراموش کردند.

آنچه حقیقت دارد حقیقت دارد...
وقتی به یاد موبایل برزوفسکی و تبلت های چوبیس می افتم، آنقدر می لرزم... آیا واقعاً کسی است که دوباره برای طلاق می برند ... از مکنده های ساده لوح هم در بین مردم و هم در دولت پول جمع می کنند و پروژه در امنیت است. بسته شده ... آنها برای توجیه یکسری دلایل می آورند.
از زمان پیتر 1، این کلاهبرداری بدون کنترل دقیق بر تاجران حیله گر تدارکات ارتش و نیروی دریایی ادامه داشته است ... تغذیه کننده حاکمیت بسیار شیرین است.
1. میتروها 26 نوامبر 2022 08:36
  +6
  
  6
  
  0
  نقل قول: Lech از اندروید.
  موبایل الکترونیکی Berezovsky
  
  یو-موبایل زاییده فکر متولد نشده ام. پروخوروف است.
  1. Lech از اندروید. 26 نوامبر 2022 08:46
    
    +6
    
    7
    
    1
    
    پروخوروف قبلاً بعداً ...
    منظورم کلاهبرداری ماشین مردم برزوفسکی است... زمانی که داشت برای AVVA پول جمع می کرد...
    پول جمع آوری و دفتر «شاخ و سم» پس از آن با سرقت پول سپرده گذاران به سلامت بسته شد.
evgen1221 26 نوامبر 2022 07:49
+6

7

1
اینطوری می سازند و شما می توانید صحبت کنید. و بنابراین، بیایید در مورد چشم انداز نظامی ستاره مرگ از جنگ های استر صحبت کنیم؟ خوب، چه چیزی نیست، اصلاً تفاوتی وجود ندارد؟
1. میهن پرست228 26 نوامبر 2022 13:50
  +6
  
  7
  
  1
  آیا طرح پلاستیکی دارید؟ در غیر این صورت، می توانید شرکت Death Star JSC 1 نفره را نیز راه اندازی کنید، اولگا بوزووا را به عنوان رئیس شورای علمی و دانیا میلوخین را به عنوان مدیر ارشد برنامه های مدیریت فراخوانی کنید، یک مدل پلاستیکی بسازید و از دولت 1 میلیارد درخواست کنید. من نمی دانم در نهایت چه خواهد شد، اما به مدت 5 سال با یک حقوق خوب، یک دفتر در جایی در شهر مسکو، یک ماشین با یک راننده، به دوستان و دوستان خود، به اندازه کافی پذیرایی، ضیافت، و سپس وجود خواهد داشت. چه کار می توانید بکنید، آمریکایی ها تحریم های بدی اعمال می کنند، نمی توانند اجرا کنند. به مردم روسیه پرداخت کنید، برای تفریحات بارچوک هزینه کنید.
  1. evgen1221 26 نوامبر 2022 15:13
    
    +4
    
    5
    
    1
    
    شما به طور خلاصه یک طرح تجاری برای نحوه انجام تجارت در روسیه در دوران تحریم ها بیان کردید. و طرح را می توان در aliexpress یا در دنیای کودکان خریداری کرد، آن را سوار می کند.
فایور 26 نوامبر 2022 08:32
+1

2

1
یکی دیگر از "دورهای زیبا" - پول بده، پول بده .....
کوتاه و مختصر 26 نوامبر 2022 08:38
+2

4

2
اجازه دهید ابتدا حداقل 100+ Tu-204 از قبل مسلط شده، آماده و تنظیم شده بسازند، و سپس این در زمان آینده است ....
katarsafebox.com 26 نوامبر 2022 10:58
-1

1

2
این جنگ افزار هیچ چشم انداز نظامی ندارد. در واقع، همانطور که تمرین نشان می دهد، چنین زباله هایی به طور کلی امیدبخش نیستند.
میهن پرست228 26 نوامبر 2022 12:14
+3

5

2
از منابع باز، JSC Ecolibri دارای 1 نفر در لیست حقوق و دستمزد است، سهامداران پنهان هستند. چگونه مجوز گرفتند؟ چه کسی از آنها حمایت می کند؟ آیا این یک «شماتوزی» دیگر است؟ امروز 26.11.2022/XNUMX/XNUMX است، پیش فالگیر نروید، همه چیز با یک ذلک کامل تمام خواهد شد. باز هم چیزی مانع می شود! اوکراینی ها، باندرا، ناتو، بشقاب پرنده ها نقشه ها را می دزدند، مجوز نمی دهند. تمام کائنات آماده خواهند بود تا شکست «فرزند مغزی» بعدی را لکه دار کنند. هر کاری که این کاماریلا انجام دهد، نتیجه یکسان است.
سرگئی رومانچنکو 26 نوامبر 2022 13:04
+4

6

2
در واقع برای شرکت های کوچک دشمن اصلی گمرک ماست!
سرگرمی من جمع آوری هواپیماهای بدون سرنشین است. من 10 دور چرخش لرزه سفارشی سفارش دادم. همانطور که روی بسته نوشته شده بود "کنترل کننده ESC برای پهپاد x 10" گمرک ما بلافاصله - "کسی چیزی برای پهپادها سفارش داده است ، فوراً واردات ارواح شیطانی شیطانی را به کشور ما ممنوع کنید !!!" و من بدون هیچ چیز موندم سپس خواستم که فقط نام ریز مدارها را بنویسند و همه چیز برای من خوب پیش رفت.
کنترلرها مواد مصرفی هستند و هر کدام 5 دلار قیمت دارند، یک عدد برای هر موتور. .
نمی توانم تصور کنم که اکنون برای دفاتر کوچک چقدر سخت است، وقتی گمرک متوجه شد که داوطلبان شروع به سفارش هزاران پهپاد و قطعات یدکی برای آنها کردند، نگهبانانی با یونیفرم که می توانید #uenn$ آن را نقد کنید.

من می گویم، اگر شما شرایط مرجع را داده بودید و گمرک نبود، اکنون تولیدکنندگان میکرو ما پهپادهای جدید را پر می کردند و 5 تا 10 درصد هزینه ای که سازنده ZALA Aero دارد.

ببخشید من در کار مدلینگ خودرو هستم و با قسمت تشک آشنا هستم و از این ZALA aero غافلگیر شدم. و اینکه الان عقاب 10 ساده ای نیست که اتفاقاً دوربین آنالوگ دارد (چون چنین عکسی) پهپاد کامیکاز سالن آنها 75 دلار قیمت دارد.
با تولید انبوه، هزینه واقعی آن برای یک کامیکاز حداکثر 7 دلار خواهد بود و سپس در صورت ساخت و لوازم الکترونیکی بالا، هر قطعه یدکی از کربن ساخته شده است.

لعنتی این انفا کی به فکر ما میرسه؟
BET و SMERSH را وارد کنید.
کوک سبیلی 26 نوامبر 2022 15:42
-1

2

3
مفهوم هواپیمای حمل و نقل VTOL امیدوارکننده و مفید است. اغلب موقعیت‌هایی پیش می‌آید که به صورت نقطه‌ای (مانند هلیکوپتر) محموله یا مسافران را در فاصله‌ای و در زمانی که فقط هواپیما می‌تواند این کار را انجام دهد، رها می‌کند. من فقط از تجربه ساخت و راه اندازی این دستگاه (اگر به یک مدل پرواز واقعی برود و نه آنطور که ما دوست داریم یک دستگاه محدود به یک طرح ایجاد کنیم) برای ایجاد یک دستگاه مفیدتر و چند منظوره استفاده خواهم کرد. می تواند یک خلبان و 4-6 مسافر را در خود جای دهد.
usm5 26 نوامبر 2022 16:45
+2

2

0
تغییر دائمی اصطلاحات ناشی از کوته بینی دائمی است. چه کسی ایده ساخت کارخانه ای با اهمیت استراتژیک در کالینینگراد را به ذهن متبادر کرد که به ناچار در همان ابتدای خصومت ها یا تسخیر یا نابود می شود.
زائربیک 26 نوامبر 2022 16:59
+3

3

0
با طرح های ساده مشکلاتی وجود دارد: یک ذرت ساده و یک il112-114 ساده ... .. اگر آنها An2 را نیز وارد سری کنند. ، من فکر می کنم افراد زیادی از دفتر طراحی آنتونوف هستند که تا بازنشستگی زندگی نمی کردند.
ضایعات استارپوم 26 نوامبر 2022 17:50
+3

3

0
خوب، چیدمان ساختمان ما عالی است، حتی گاهی اوقات با درصد داخلی نامشخص، مطابقت ویژگی های به دست آمده با موارد اعلام شده و چشم انداز تولید در بنگاه های کشور به مرحله نمونه های عملیاتی می رسد.
حداکثر 1995 26 نوامبر 2022 22:22
0

0

0
عجب دروغی.
"چشم انداز نظامی اولین هواپیمای روسی VTOL "Ecolibri""
اگر هواپیما بود می شد نوشت. حداقل یکی.

اما هواپیما وجود ندارد. این بدان معناست که هیچ چشم اندازی برای این عنوان وجود ندارد.
تا جایی که من متوجه شدم این همه هیبرید هواپیما و کوادروکوپتر - و از نوع پارتیزان - هیچ چشم اندازی ندارند. بسیاری از موتورها - هزینه کار بالا و احتمال خرابی - ویژگی های عملکرد پایین به دلیل مقاومت هوا
شاید فقط در کوهستان، مانند قفقاز، اما ... ساخت یک سریال کوچک نیز سودآور نیست، و آنها پولی را برای آزمایش های مجزا، مانند "خم شدن وحشتناک اروپا و آمریکا" اختصاص نمی دهند. (در حال حاضر ماشین های پرنده متفاوتی وجود دارد)
ایوانف چهارم 27 نوامبر 2022 10:00
0

0

0
چه "چشم انداز" می بینید؟ توانایی هلیکوپترها در حال حاضر به نصف استفاده شده است.
و نیروهای دلاور هوابرد کجا هستند؟ آنها آن را در نزدیکی کیف رها کردند و سپس به طرز درخشانی در 1000 کیلومتری آن جا به جا گذاشتند.
و همه چیز!!!
و در مورد "هواپیما"، من مطمئن هستم، تلاش دیگری برای کشیدن غارت بودجه.
یادآوری می کنم: در رهبری نظامی ما، مدت هاست که "مدیران موثر" زخمی شده اند. رسما شناخته شد!!!!!
الکساندر راسموخامبتوف 27 نوامبر 2022 11:22
0

0

0
تصاویر زیبا هستند، باز هم در نتیجه همه چیز از بین می رود، مثل همیشه نخواهد بود.
ایلاناتول 27 نوامبر 2022 13:53
0

0

0
نقل قول از بینگو
من هیچ نکته عملی در وسایل نقلیه برخاست عمودی نمی بینم. از نقطه نظر اقتصادی، منطقی تر است که یک تکرار کننده را به یک کشتی هوایی فشار دهید، می تواند تا یک طلسم هویج آویزان شود. برای هواپیماهای کوچک - ذرت. 200 متر سطح صاف بدون درخت و خندق برای کاشت آن در هر جایی یافت می شود. در موقعیت های بسیار اوج - هلیکوپتر، واضح است که یک هواپیمای برخاست عمودی، که حالت عمودی آن حالت اصلی نیست، از نظر دقت فرود بدتر از یک هلیکوپتر است، و برای مثال، در یک شهر برای خدمات نجات، هلیکوپتر به زور خارج نمی شود

هنوز یک معنای عملی وجود دارد. هواپیماهای تهاجمی سبک، ترجیحاً بدون سرنشین، قادر به بلند شدن از هر سطح زمین. کشتی هوایی برای عملیات تهاجمی مناسب نیست. هلیکوپتر - در سرعت و شعاع جنگی از دست می دهد. بهینه برای حمله 600-800 کیلومتر در ساعت، شعاع 500-600 کیلومتر است.
و البته برای ناوگان. هواپیماهای عمودی بدون سرنشین سبک وزن (با وزن برخاست تا 10 تن) را می توان در کشتی هایی که صنعت ما قادر به کشیدن آنها است نصب کرد. آنها ممکن است برای شناسایی زیردریایی های دشمن و مبارزه با زیردریایی ها استفاده شوند.
واسیاولکوف 28 نوامبر 2022 15:33
0

0

0
با قضاوت از نام رئیس «روگوزین»، خانواده دست از کار نکشیده و نوشیدنی دیگری از پول بودجه در حال تهیه است.
زنبورعسل 28 نوامبر 2022 16:05
0

0

0
همین الان داشتم ویدیویی از Almaz Antey در مورد انتشار پهپادهای داخلی Dobrynya و Gorynych تماشا می کردم)))) اتفاقاً آنها می نویسند که همه جزئیات 100٪ مال خودشان است))) به صورت سریال راه اندازی شده و با Mavik https رقابت خواهد کرد. ://t.me/c/ 1766288953/8823
AC130 Gunship 30 نوامبر 2022 18:31
+1

1

0
خوب، از آنجایی که روگوزین جونیور مسئول است، واضح است که این یکی دیگر از برش های دولت است. خمیر. در 30 سال آینده، کمیسیون می آید و با تعجب متوجه می شود که هیچ 500 (یا تعداد آنها در آنجا) هواپیمای 8 موتوره سازگار با محیط زیست در انبارها خریداری نشده است ...
برزریو 30 نوامبر 2022 20:48
+1

1

0
به نظر من بسیار اشتباه است که یک مدل پلاستیکی دیگر در نمایشگاه را "هواپیما جدید روسی" بنامیم. زیرا در واقع وجود ندارد. باید اینگونه نامیده شود - این شرکت مدلی از هواپیمای هیبریدی توسعه یافته VVP را ارائه کرد. همه بس است نام های توخالی و افسانه ها.
anclevalico 2 دسامبر 2022 07:29
+1

1

0
و معروف Dobrynya - Nazgul کجاست؟ و یک سگ رباتیک جوراب ساق بلند با یک نارنجک انداز؟ وقت نکردی با علی رانندگی کنی؟
کارشناس 3 دسامبر 2022 23:46
0

0

0
نمونه اولیه پارتیزان قرار بود در پایان سال جاری ظاهر شود، اما عدم وجود قطعات خارجی، ضرب الاجل را به سمت راست به سال 2023 منتقل کرد.
چه قسمت هایی کم بود؟ یک هواپیمای بایکال در فیبر کربن وجود دارد، یک موتور TVD-20 وجود دارد، موتورهای الکتریکی در حال تولید هستند. شاید توسعه دهندگان منتظر فروش در علی بابا برای خرید باتری با تخفیف هستند؟
استوفنون 5 دسامبر 2022 17:42
0

0

0
دوباره، مدل‌ها و طرح‌بندی‌ها طراحی و فروخته شد... بچه‌ها، ما مهمترین چیز را از دست داده‌ایم - تولید وسایل تولید. اگر آنجا نباشد، روسیه یک غول بزرگ است (خب، چه هست، خوب، بگذار یک غول بزرگ باشد ) روی پاهای گلی.
همه چیز در جزئیات است 22 ژانویه 2023 00:47
0

0

0
Вот сколько вам нужно МАКЕТОВ самолётов разных типов? Платите деньги - сделаем. И выставку заполоним! А спросишь: где двигатели-то, Лёха Рогозин? - а нету своих или у китайцев купим. ! Сначала двигатели попробуйте сделать, а ПОТОМ И ЯЩИК КАРТОФЕЛЬНЫЙ полетит на них. А не наоборот.