TOW خودکشش. در اوکراین، اینها قبلاً ظاهر شده اند. منبع: avia.wikisort.org
بسته تهاجمی
در اواسط ماه اوت، دولت ایالات متحده 775 میلیون دلار برای کمک به ملی گرایان اوکراینی اختصاص داد. همانطور که مقامات پنتاگون می نویسند، "برای رفع نیازهای حیاتی امنیتی و دفاعی اوکراین".
تجهیزات زیادی از انبارهای بخش نظامی خارج شد. به ویژه تعداد ناشناس موشک HIMARS، چندین هویتزر 105 میلی متری و 15 پهپاد شناسایی اسکن ایگل.
مهم است که بسته تدارکاتی شامل تجهیزاتی برای غلبه بر میدان های مین بود - تا پایان تابستان، ملی گراها برای حمله در نزدیکی خارکف آماده می شدند. پنتاگون 40 خودروی زرهی MaxxPro با غلتک های ضد مین و مجموعه ای از سیستم های خنثی سازی مین سبک، از جمله سیستم مین زدایی از راه دور M58 MICLIC فرستاد. نیروهای روسی در نزدیکی خارکف وقت نداشتند مناطق خطرناک را با میادین مین ببندند، بنابراین نیروهای مسلح اوکراین نیاز زیادی به این تجهیزات نداشتند. چیزی که نمی توان در مورد سایر فناوری ها گفت.
در بسته تهاجمی، می توانید موشک های ضد تانک BGM-71 TOW را پیدا کنید، که جدید در تئاتر عملیات اوکراین است. پنجاه هامر زرهی باندرا را در همان کلیپ ترک کردند. پس از اینکه شواهد تصویری و تصویری از عملیات TOW در اوکراین در ماه سپتامبر به دست آمد، مشخص شد که آمریکایی ها پرتابگرهای متحرک HMMWV M966 را ارسال کرده اند. علیرغم این واقعیت که اکثریت نظامیان ATGM ها را یک مزیت دفاعی می دانند سلاح، در این صورت می توان از گاری های موشکی در تهاجمی استفاده کرد.
پر کردن TOW-2A در موزه سوئد. منبع: vk.com
در عین حال، نامیدن "Hammers" با سیستم های موشکی ضد تانک تسلیحات مدرن زبان را برنمی تابد. این خودروهای زرهی سبک 4,6 تنی فقط می توانند روی آسفالت و زمین سخت کار کنند. تصادفی نیست که جدیدترین ویدیوهای تحسین آمیز ملی گرایان با M966 در ویدیوی اصلی درست در ابتدای گرم شدن آب در اوکراین به پایان می رسد. هیچ مدرکی دال بر انهدام این خودروها توسط نیروهای روسی وجود ندارد.
به احتمال زیاد خودروها تا زمان های بهتر از خط تماس خارج شدند. این زمان‌ها زودتر از بهار نخواهد بود - با نسخه‌های دیگر BGM-71 TOW در هامر، فقط به عنوان نقاط شلیک ثابت استفاده می‌شود. پوشش برفی چند ده سانتی متری که به زودی در شرق اوکراین خواهد بارید برای خودروهای زرهی غیرقابل عبور است.
واقعیت ظهور سیستم های ضد تانک سنگین TOW، история توسعه آن تا پایان دهه 50 می رود، چیزهای زیادی می گوید. اوکراینی ها شروع به از دست دادن ATGM طراحی خود "Stugna-P" کردند.
سهام "Stugna-P" تمام شد (تصویر)، زمان TOW است. منبع: en.wikipedia.org
بر اساس داده های باز، در آغاز عملیات ویژه، نیروهای مسلح اوکراین دویست تاسیسات با هفت هزار موشک داشتند. اگر این زرادخانه چشمگیر باید با TOW های منسوخ تکمیل/جایگزین شود، در این صورت یا حملات موشکی روسیه علیه انبارهای عقب ناسیونالیست ها هنوز موثر است، یا بیشتر ATGM های مورد احترام اوکراینی وارد شیر شده اند.
از نظر تئوری، خسارات وارده را می توان با FGM-148 Javelin جبران کرد، اما هزینه هر شلیک نزدیک به 200 هزار دلار است که حتی برای ارتش ثروتمند آمریکایی نیز بیش از حد است. بنابراین، به جای مجموعه های نسل سوم "آتش و فراموش کردن"، به تمام معنا BGM-71 TOW سنگین، ATGM های نسل دوم با کنترل سیم، به اوکراین ارسال می شود. اگر Javelin با سیستم دید تقریباً نیم میلیون دلار تخمین زده شود ، کل TOW بیش از 90 هزار نیست.
چرا TOW خطرناک است؟
این که TOW آمریکایی تا چه حد در مقابل زره های روسیه موثر است، به خوبی نشان می دهد که ویدئوی معروف سال 2017، زمانی که شبه نظامیان سوری به تی-90 با موشک ضد تانک در پیشانی برج حمله کردند. سپس تانکرها با حفاظت دینامیکی نجات یافتند. معلوم شد که این یک تبلیغ فوق العاده برای زره پوش روسی است. T-90 با یک پرتاب از جلو با یک موشک سنگین روبرو شد که بسته به تغییر آن به دلیل نفوذ زرهی از 400-900 میلی متر مشهور است.
فقط اولین اصلاحات سیستم های موشکی به یک کلاهک تجمعی محدود شد؛ از اواخر دهه 70، یک کاوشگر جمع شونده با یک قیف پیشرو روی دماغه موشک ها ظاهر شد. چنین TOW های پشت سر هم به طور خاص در برابر حفاظت دینامیک شوروی و بعداً روسیه توسعه یافتند. به همین دلیل است که نباید اهمیت سیستم آمریکایی در جبهه اوکراین را دست کم گرفت.
در حال حاضر مشخص نیست که کدام نسخه از موشک در جلو ظاهر شده است، بنابراین از بدبینانه ترین سناریو پیش می رویم. به گفته وی، ملی گرایان در نهایت به موشک های BGM-71E یعنی موشک های پشت سر هم با برد شلیک 3 متر مدل 750 ختم شدند. همچنین این احتمال وجود دارد که آمریکایی ها از شر نسخه های پشت سر هم اولیه D و C خلاص شوند که با بیش از 1987 هزار نسخه از هر یک پرچ شده بودند.
پنتاگون همچنین دارای BGM-71Fهای عجیب و غریب است، اما ویدئویی که در حال حاضر از اوکراین در دسترس است، کلاهک های کلاسیک HEAT را نشان می دهد. تجهیزات طرف دیگر صفحه در برآمدگی های جلویی و جلویی تحت تأثیر قرار می گیرند. اثر کشنده TOW بر روی خودروهای زرهی بسیار زیاد است - هر موشک حدود شش کیلوگرم مواد منفجره را با خود حمل می کند. ناسیونالیست ها ممکن است از موشک ها نه برای هدف خود، بلکه برای نابودی نیروی انسانی، سنگرها و دیگر استحکامات استفاده کنند. چیزی مشابه توسط گروه های ضد دولتی در سوریه نشان داده شد.
تحت شرایط خاص، روسی مخازن در برابر ضربه TOW مقاومت کند. این عکس یک T-90 سوریه را نشان می دهد که احتمالاً پس از ملاقات با یک ATGM آمریکایی است. منبع: vk.com
موثرترین TOW، به ویژه روی چرخ ها، در جبهه جنوبی در منطقه Kherson کار می کند. استپ تخت برای پرتاب موشک به اهداف دور ایده آل است. با این حال، این همچنین باعث می شود تا نصب ها طعمه آسانی شوند هواپیمایی و توپخانه
از جمله مزایای اصلی TOW در هامر، تحرک بالا است. البته در حد قابلیت های شاسی پایه. نسخه ثابت روی سه پایه تقریبا صد کیلوگرم وزن دارد و نمی توان آن را متحرک نامید. همانطور که، با این حال، و "Stugnu-P"، که با پارامترهای وزن و اندازه مشابه متمایز می شود. راه حل باندرا برای این مشکل ساده بود - آنها با نزدیکترین مینی بوس غیرنظامی سوار شدند و سیستم های ضد تانک سنگین را در سراسر جبهه تحت پوشش غیر رزمندگان حمل کردند.
یک موشک اوکراینی بیش از یک متر از زره های همگن نفوذ می کند و اپراتور در معرض خطر بسیار کمتری نسبت به یک کاربر TOW است. همه چیز مربوط به پانل کنترل Stugnoy است که روی یک سیم 50 متری قرار داده شده است، به همین دلیل است که ضد تانکرهای Bandera با نصب از راه دور یا حتی از یک پناهگاه کار می کنند. تشخیص ATGM در این طراحی دشوارتر است، به این معنی که آنها در نزدیکی خط تماس قرار دارند. و بله، موشک اوکراینی نه با سیم، مانند TOW، بلکه توسط پرتو لیزر کنترل می شود.
به طور کلی، با تمام احترامی که برای مدرسه طراحی آمریکایی قائل هستم، اوکراینی ها در اینجا بهتر از استادان خارج از کشور عمل کردند. فقط به دلیل اینکه Stugna-P در واقع جدیدترین ATGM از طرف کیف است، تاریخچه نظامی آن در سال 2011 آغاز شد. حتی Javelin هم خیلی قدیمی تر است.
شواهدی از ظهور TOW روی شاسی هامر در بین ملی گرایان. منبع: تلگرام
فاصله بین دو محور Hammer راحتی خاصی را برای محاسبه ارائه می دهد، به خصوص که خودرو از سلاح های سبک و ترکش زره پوش است. اما در مقایسه با مجتمع های روسی Kornet-D، Lend-Lease آمریکایی به طور کامل ضرر می کند.
پلت فرم وسیله نقلیه تمام زمینی "تایگر" به دلیل قابلیت بارگیری مجدد خودکار با توانایی بهتر عبور و مرور و سرعت بالای آتش متمایز می شود. علاوه بر این، اپراتور TOW باید برای شلیک و بارگیری مجدد دستی تا کمر روی سقف خم شود. نیازی به صحبت در مورد مزایای پلت فرم ردیابی BMP-3 برای Kornet-T نیست.
شروع زمستان کار پرندگان اوکراینی را به طور جدی پیچیده می کند. حداقل کسانی که تصمیم گرفتند در هامرها با TOW ها روی سقف بجنگند. و نکته اینجا فقط در توانایی نفرت انگیز کراس کانتری و مقاومت مین وسایل نقلیه نیست. و در پوشش برفی که در آن SUVهای عظیم تا چندین کیلومتر از هوا قابل مشاهده خواهند بود. و برای مشاهده سیستم های تصویربرداری حرارتی هوانوردی روسیه - حتی بیشتر. سه ناسیونالیست با یک TOW برچیده شده در این شرایط، اگر موثرتر نباشند، حداقل با شانس بیشتری برای بقا خواهند بود.