بررسی نظامی

پرتابه ضد موشک آمریکایی "Lark" (1944-1951)

0
1944 کشتی های جنگی آمریکایی با نوع جدیدی از تسلیحات ژاپنی مواجه شدند - پرتابه های MXY7 Ohka. این دیگر یک هواپیما نیست، اما موشکی با خلبان انتحاری به یک غافلگیری ناخوشایند برای ارتش تبدیل می شود. ناوگان ایالات متحده آمریکا. میانگین سرعت پرواز حدود 800 کیلومتر در ساعت بود و سلاح های ضد هوایی به سادگی قادر به توقف کیفی بمب های موشکی "زنده" با سرعت بالا نبودند. ضربات مستقیم به بدنه هواپیما یا برخورد قطعات سلاح های دفاع هوایی مورد استفاده باعث توقف MXY7 Ohka نشد.

زمان آن فرا رسیده است که اقدامات متقابل فوری ایجاد کنیم. بر اساس محاسبات کارشناسان نیروی دریایی، یک خودروی حمل مواد منفجره کنترل شده با سرعت بالا به وزن تقریبی 35 کیلوگرم مورد نیاز بود که انفجار آن در فاصله نزدیک از هواپیمای موشکی احتمال انهدام آن در آسمان را داشت. محاسبات برای نوع جدیدی از سلاح آغاز شده است.

پرتابه ضد موشک آمریکایی "Lark" (1944-1951)


1945 قرارداد طراحی و ساخت پرتابه ضد هوایی هدایت شونده لارک با شرکت آمریکایی فیرچایلد منعقد شد. پس از تماس، دستور ساخت یکصد پرتابه آزمایشی ضد هوایی هدایت شونده لارک صادر می شود. برای اطمینان کامل در ایجاد نمونه های اولیه موشک های مورد نیاز، چنین شرایطی به Convair ارائه می شود.

1946 اولین آزمایش آزمایشی موشک های آزمایشی آغاز می شود. به طور کلی، شایان ذکر است که با وجود پایان جنگ جهانی دوم، سرعت کار روی تحولات نظامی عملا نه در ایالات متحده و نه در اتحاد جماهیر شوروی کاهش نیافته است.


دستگاه و طراحی موشک
پروژه لارک یک موشک (بدنه گلوله ای شکل با تثبیت کننده های صلیبی در مرکز و سکان های صلیبی شکل در دم)، مجهز به موتور سوخت مایع، یک استارت شتاب دهنده (دو شتاب دهنده) با سوخت جامد، یک کلاهک با 45 کیلوگرم مواد منفجره بود. و کنترل فرمان رادیویی در مسیر توسعه، پس از پایان جنگ جهانی دوم، زمانی که شرکت ها ملزم به ایجاد و راه اندازی تولید انبوه در اسرع وقت نبودند، کنترل خودمختار شروع به توسعه کرد (1947). "LR2-RM-2" به عنوان موتور اصلی مورد استفاده قرار گرفت. کلاهک 45 کیلوگرمی پس از آخرین محاسبات گرفته شده است که نشان می دهد چنین کلاهکی با انفجار نزدیک تقریباً 100 درصد هدف دشمن را تخریب می کند.

گزینه های SAM
Fairchild توسعه خود را از KAQ ارائه کرد که در آن زمان مجهز به سیستم راهنمایی پیشرفته Skylark بود. این یک هدایت فرمان رادیویی از بخش اصلی پرواز و خانه نیمه فعال در بخش نهایی بود.

شرکت "Convair" توسعه خود "KAY" را ارائه کرد که مجهز به سیستم راهنمایی با طراحی ساده تر است. این شامل هدایت در امتداد پرتو رادار در بخش اصلی پرواز موشک و خانه یابی فعال در بخش نهایی بود.

تفاوت اصلی موشک ها علاوه بر سیستم هدایت، طراحی بال ها بود. روی موشک‌های KAQ فلپ‌ها ساخته شد و روی KAY از لرزش بال‌ها استفاده شد.

آزمایش های موشکی
آزمایش های اولیه پرواز در سال های 1946-1949 انجام شد. بر این اساس موشک های KAQ-1 و KAY-1 مورد آزمایش قرار گرفتند. نمونه های اولیه KAQ-2 و KAY-2 زیر به موتور ارتقا یافته LR2-RM-6 مجهز شدند. متعاقباً ، موشک ها نام های جدیدی دریافت کردند - KAQ به عنوان "XSAM-2 / N-2a" و KAY به عنوان "XSAM-4 / N-4a" شناخته شد.



1950 شروع آزمایشات پرواز از یک ناو دریایی. آنها از کشتی آزمایشی نیروی دریایی ایالات متحده USS "Norton Sound" انجام شدند. برای انجام آزمایشات پروازی، پرتابگرهای هر دو نوع سامانه دفاع موشکی لارک بر روی آن نصب شد. آزمایش های انجام شده به عنوان موفقیت آمیز شناخته شد - موشک های ضد هوایی هدایت شونده با موفقیت اهداف بدون سرنشین هوایی را سرنگون کردند.

سرنوشت موشک ها
جهش فنی پس از جنگ، اولاً بر اساس سلاح های دستگیر شده آلمانی، و ثانیا، "به لطف" شروع "جنگ سرد با مسابقه تسلیحاتی" منجر به این واقعیت شد که در اوایل دهه 1950، ضد هوایی هدایت شد. موشک هایی با ویژگی های سرعت 0.85 ماخ و برد تا 55 کیلومتر در حال منسوخ شدن هستند و مشتری اصلی - نیروی دریایی ایالات متحده را که برنامه Bumblebee برای آن در حال انجام بود راضی نمی کند. موشک های توسعه یافته سری RIM فرصت های بیشتری را نشان دادند. بنابراین در سال 1951، کل برنامه Lark خاموش و بی سر و صدا خاموش شد. نمونه های باقی مانده از موشک ها به عنوان موشک های هدف و ابزاری برای آزمایش های مختلف مورد استفاده قرار گرفتند. آنها حتی نام مربوطه خود را دریافت می کنند - CTV-N-9 (KAQ) و CTV-N-10 (KAY).



ویژگی های اصلی (KAQ):
- طول - 4.2 متر؛
- بال - 1.88 متر؛
- قطر - 0.46 متر؛
- وزن - 550 کیلوگرم؛
- سرعت - 0.85 M؛
- برد - 55 کیلومتر؛
- کلاهک - تکه تکه شدن با انفجار شدید؛
- جرم مواد منفجره - 45 کیلوگرم.


منابع اطلاعات:
http://www.waymarking.com/waymarks/WMAY6K_Lark_Anti_Aircraft_Missile_Hackensack_NJ
http://www.afspacemuseum.org/missiles/Lark/
http://raigap.livejournal.com/171389.html
http://www.astronautix.com/lvs/lark.htm
نویسنده:
اضافه کردن نظر
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.