
در اواخر دهه 1970، PLA هیچ موشک ضد کشتی کروز دیگری نداشت، به جز موشک هایی که بر اساس موشک های ضد کشتی P-15 شوروی ساخته شده بودند. متخصصان چینی به طور فعال درگیر بهبود طراحی اساسی P-15، ایجاد تعدادی اصلاحات بودند و به نوعی حتی از موشک های این خانواده که توسط اتحاد جماهیر شوروی پذیرفته شده بود پیشی گرفتند. ناوگان. با این حال، تا آن زمان، افرادی که حداقل کمی با واقعیت های عملیاتی فناوری موشک های دریایی آشنا بودند، آشکار شد که سازه های حجیم با سرعت پرواز مادون صوت، سوخت گیری با سوخت سمی و یک اکسید کننده تهاجمی، عملاً پتانسیل خود را به پایان رسانده بودند.
باید بگویم که در اتحاد جماهیر شوروی و غرب دیدگاه های متفاوتی در مورد موشک های ضد کشتی وجود داشت و این بر ظاهر فنی و روش کاربرد آنها تأثیر گذاشت. دریاسالاران نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی معتقد بودند که موشک های ضد کشتی "کالیبر اصلی" هستند و با کمک آنها بزرگترین کشتی های دشمن باید در فواصل دور از افق نابود شوند. در نتیجه، موشک های ضد کشتی شوروی بسیار حجیم و سنگین بودند و یک کلاهک متعارف یا کلاهک هسته ای بسیار قدرتمند را حمل می کردند.
موشک های ضد کشتی شوروی و ضد کشتی مبتنی بر کشتی، به استثنای خانواده P-15، عمدتاً به موتورهای توربوجت مجهز بودند. موشک های جامد برای زیردریایی ها و قایق های موشکی ساخته شده اند. در عین حال، موشک ضد کشتی سوخت جامد P-70 Amethyst با وزن اولیه 2 کیلوگرم می تواند اهداف را در فاصله 900 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد و P-80 Malachite با وزن 120 کیلوگرم 5 کیلومتر پرواز کرد. .
در غرب، در دهه 1970، موشک های ضد کشتی نسبتاً فشرده و ارزان قیمت با موتورهای سوخت جامد عمدتاً طراحی شدند. استثناء آمریکایی AGM / RGM / UGM-84 هارپون و RGM / UGM-109B TASM با موتورهای توربوجت بود. اما در همان زمان، هارپون آمریکایی که در سال 1977 وارد خدمت شد، با وزن پرتاب حدود 700 کیلوگرم و 225 کیلوگرم کلاهک، برد پروازی تا 140 کیلومتر داشت. برای مقایسه: موشک ضد کشتی پیشران جامد فرانسوی Exocet AM / SM-39 که در سال 1979 وارد خدمت شد، وزن 165 کیلوگرم داشت، 50 کیلوگرم کلاهک حمل می کرد و می توانست اهداف را در بردهای 70 کیلومتری هدف قرار دهد.
عادی سازی روابط بین پکن و واشنگتن و نزدیکی چین و ایالات متحده بر اساس ضد شوروی در اوایل دهه 1980، چین را به فناوری های مدرن غربی دسترسی داد، که این امکان را فراهم کرد تا مشابه خود را از Exocet و Exocet ایجاد کند. موشک های هارپون از اوایل دهه 1990، روسیه موشکهای ضد کشتی Moskit، Club-S و X-31 را به جمهوری خلق چین عرضه میکرد که به عنوان بخشی از تسلیحات ناوشکنهای ساخت روسیه، زیردریاییها و جنگندههای چند منظوره سنگین استفاده میشد. آشنایی دقیق با موشک های روسی امکان طراحی و تولید آنالوگ های خود را فراهم کرد.
خانواده RCC YJ-8
در طول سالهای جنگ سرد، وظیفه حفاظت از سواحل به نیروی دریایی PLA سپرده شد؛ پس چین نمیتوانست با ناوگان ایالات متحده و متحدانش رقابت کند. در این راستا، رهبری نظامی-سیاسی جمهوری خلق چین بر «ناوگان پشهها» و زیردریاییهای فعال در منطقه ساحلی تکیه کرده است. دریاسالارهای چینی به انواع جدیدی از تسلیحات که قادر به "پاسخ نامتقارن" به یک دشمن قوی و تغییر ماهیت جنگ در دریا بودند بسیار توجه داشتند.
اطلاعات چین خیلی سریع به جزئیات استفاده از موشک های ضد کشتی P-15 در جنگ های اعراب و اسرائیل دست یافت. در سال 1967 به دلیل وجود عنصر غافلگیری، قایق های موشکی عربی از نوع پروژه 183P کومار بسیار موفق عمل کردند و ناوشکن ایلات با جابجایی 1 تن به بزرگترین ناو جنگی غرق شده اسرائیل تبدیل شد اما در سال 710 اعراب نتوانستند به آن دست یابند. موفق شدند و به لطف اقدامات شایسته ملوانان اسرائیلی که از تاکتیک ها و وسایل جدید پارازیت استفاده کردند، متحمل خسارات قابل توجهی شدند.
اگرچه در جمهوری خلق چین تا آغاز قرن بیست و یکم، اصلاحات جدیدی در موشک های ضد کشتی ساحلی و هوایی بر اساس P-15 ایجاد شد، اما در دهه 1970 برای کارشناسان مشخص شد که اندازه کوچک و متوسط. کشتی های جنگی به موشک های فشرده با سیستم های کنترل حالت جامد نیاز داشتند.
علاوه بر این، استفاده از موتور جت سوخت مایع که بر روی اجزای سمی و انفجاری بر روی موشکهای ضد کشتی نسبتاً حجیم P-15 کار میکند، به طور بالقوه مشکلات جدی را تهدید میکند و بقای جنگی ناو را کاهش میدهد. برای موشک های ضد کشتی کوتاه برد، استفاده از موتور جت سوخت جامد بهینه و برای برد متوسط و بلند، استفاده از موتور توربوجت مینیاتوری بود.
با این حال، ضعف صنعت رادیو الکترونیک چین اجازه ایجاد سرهای خانگی فشرده و به اندازه کافی قابل اعتماد را نمی داد و فقدان فرمولاسیون موثر سوخت جامد دستیابی به برد شلیک مورد نیاز را غیرممکن می کرد.
طراحان چینی سعی کردند با کمک یک سرویس اطلاعاتی نسبتاً کارآمد، از این موانع عبور کنند، که تلاش های زیادی انجام داد و نوآوری های فنی مختلف را در سراسر جهان استخراج کرد. اما، حتی با یک نمونه کار در دسترس، اغلب امکان بازتولید آن وجود نداشت. پیشرفت در ایجاد نسل جدید موشک های ضد کشتی به دلیل همگرایی مواضع جمهوری خلق چین و "کشورهای غربی دموکراتیک" به رهبری ایالات متحده که تصمیم به دوستی در برابر اتحاد جماهیر شوروی گرفتند، حاصل شد.
در نتیجه، برای مدت کوتاهی که پس از سرکوب سخنرانی ها در میدان تیان آن من به پایان رسید، چینی ها فرصت دسترسی به برخی سلاح ها و فناوری های غربی را پیدا کردند. نتیجه همکاری با غرب، ظهور در نیروی هوایی و نیروی دریایی PLA در دهه 1980-1990 بود که از نظر ظاهری و خصوصیات مشابه نمونه های فرانسوی و آمریکایی بود.
یک پیشرفت واقعی، پذیرش و تولید انبوه موشک های ضد کشتی با سوخت جامد YJ-8 (نام صادراتی C-801) بود. این موشک از نظر ظاهری به طرز چشمگیری با موشک های ضد کشتی چینی قبلی و بیشتر شبیه هواپیماها متفاوت بود: هم از نظر وزن و اندازه و هم از نظر ویژگی های رزمی، YJ-8 شباهت زیادی به موشک های ضد کشتی فرانسوی Exocet داشت. 10 سال زودتر وارد خدمت شد

RCC YJ-8
موشک چینی مطابق با پیکربندی آئرودینامیکی معمولی با یک بال مثلثی شکل تاشو با کشیدگی کوچک (در قسمت میانی) و هواپیماهای کنترلی (واقع در پشت موشک) ساخته شده است. بدنه موشک ضد کشتی YJ-8 دارای شکل استوانه ای با دماغه ای است.
وزن پرتاب موشک مجهز به یک تقویت کننده سوخت جامد اضافی 815 کیلوگرم بود. جرم کلاهک انفجاری قوی زره پوش 165 کیلوگرم است. طول - 5,814 متر قطر بدن - 0,36 متر طول بالها - 1,18 متر سرعت پرواز - حدود 300 متر بر ثانیه. ارتفاع پرواز در بخش راهپیمایی 50 متر است در حمله: 5-7 متر برد پرتاب YJ-8 از یک کشتی جنگی بیش از 40 کیلومتر است. در راهپیمایی، از یک سیستم کنترل اینرسی استفاده می شود و یک سر هدایت رادار فعال در بخش پایانی پرواز فعال می شود.
از سال 1987، YJ-8 در تسلیحات ناوچه های مدرن چینی، pr. 053H2 معرفی شده است.

هواپیمایی نسخه موجود در زرادخانه هواپیماهای JH-7 YJ-8K (YJ-81) تعیین شد.

روی این اصلاح که 610 کیلوگرم وزن داشت، هیچ مرحله بالایی اضافی که برای پرتاب هوایی لازم نباشد وجود نداشت. برد شلیک YJ-8K هنگام پرتاب از ارتفاع 8 متری به 500 کیلومتر می رسید.

موشک های ضد کشتی YJ-81 زیر بال یک بمب افکن JH-7
چند سال پس از ورود موشک های ضد کشتی YJ-8 که در کانتینرهای پرتاب بالای عرشه قرار گرفته بودند، موشک YJ-8Q آزمایش و مورد استفاده قرار گرفت که می توانست از لوله های اژدر زیردریایی زیردریایی پرتاب شود.
علاوه بر اصلاح با جستجوگر رادار فعال، بر اساس YJ-8، انواعی با سیستم هدایت حرارتی، رادار نیمه فعال یا تلویزیون ایجاد شد. نسخه هوانوردی این موشک با تلویزیون ترکیبی و جستجوگر مادون قرمز مناسب برای هدف قرار دادن اهداف دریایی و زمینی به KD-88 معروف است.
در اواسط دهه 1990، موشک های ضد کشتی با سوخت جامد به طور جدی توانایی های رزمی ناوگان و هوانوردی دریایی چین را افزایش دادند. با این حال، یک موتور جت سوخت جامد، با تمام مزایای فراوانی که دارد، قادر به ارائه برد پروازی طولانی نیست. بنابراین، در جمهوری خلق چین، موشک های ضد کشتی YJ-82 (C802) با موتور توربوجت ساخته شد. این موشک چینی از نظر ویژگی ها از بسیاری جهات شبیه به RGM-84 هارپون آمریکایی است، اما موشک ضد کشتی چینی با موتور توربوجت 17 سال بعد ظاهر شد.

طرح بندی موشک های ضد کشتی صادراتی S802
ورودی هوا در سطح پایین بدن قرار دارد. این موشک مجهز به جستجوگر رادار تک پالس فعال در برد 10 تا 20 گیگاهرتز و تجهیزاتی برای دریافت دستورات تصحیح از ناو است که در قسمت ابتدایی مسیر تا زمانی که هدف توسط هد خود دستگیر شود، استفاده می شود. توسعهدهنده گزینههای صادراتی را ارائه میدهد که علاوه بر آن به زیرسیستم ناوبری ماهوارهای مجهز شده است.
پرتاب YJ-82 از پرتابگرهای کشتی و زمینی با کمک یک تقویت کننده پرتاب سوخت جامد جداشدنی انجام می شود. وزن پرتاب این موشک 715 کیلوگرم است. برد پرتاب YJ-82 به 120 کیلومتر افزایش یافت. سرعت پرواز در بخش کروز - تا 320 متر در ثانیه. ارتفاع پرواز در بخش کروز مسیر 20 تا 30 متر است؛ در بخش پایانی مسیر، موشک به ارتفاع 5 تا 7 متر فرود می آید و یک مانور ضد هوایی انجام می دهد. سرجنگی انفجاری قوی زره پوش به وزن 165 کیلوگرم که با تاخیر منفجر می شود، قادر است خسارات سنگینی به کشتی کلاس ناوشکن وارد کند.

موشک هوانوردی YJ-82A تا 180 کیلومتر برد دارد. اصلاح CM802AKG برای از بین بردن اهداف زمینی، برد شلیک - تا 200 کیلومتر طراحی شده است.
در سال 1999، رسانه های رسمی چین از پذیرش موشک های ضد کشتی YJ-83 خبر دادند. برد پرتاب این موشک تا 180 کیلومتر و برای نسخه هوایی YJ-83K - تا 250 کیلومتر است. وزن کلاهک موشک 185 کیلوگرم است.

موشک YJ-83 از یک پایه عنصر مدرن استفاده می کند که به لطف آن می توان حجم اشغال شده توسط قطعات الکترونیکی را تا 25٪ کاهش داد. این امکان افزایش جرم کلاهک و ظرفیت مخزن سوخت را فراهم کرد.
به گفته منابع چینی، جستجوگر رادار ضد پارازیت YJ-83 با میدان اسکن گسترده بر روی موشک های ضد کشتی YJ-83 استفاده می شود که برای افزایش مقاومت در برابر تداخل فعال و غیرفعال و افزایش احتمال اصابت به هدف طراحی شده است. . در قسمت مارش همراه با سیستم اینرسی از ناوبری ماهواره ای استفاده می شود و ارتفاع پرواز توسط ارتفاع سنج لیزری کنترل می شود. همین منابع چینی ادعا می کنند که اندکی قبل از اصابت به هدف، سرعت موشک به سمت مافوق صوت افزایش می یابد، اما با نگاهی به شکل کلاهک YJ-XNUMX، تردیدهای منطقی در این مورد ایجاد می شود.
موشک های ضد کشتی چینی از خانواده YJ-8 به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. در PLA، آنها به زیردریایی ها، ناوشکن ها، ناوچه ها، قایق های موشکی، بمب افکن های JH-7، جنگنده های J-10، J-15 و J-16 و همچنین هواپیماهای گشتی Y-8J مسلح هستند.
موشک های ضد کشتی صادراتی به الجزایر، کره شمالی، ایران، اندونزی، میانمار، تایلند، پاکستان و سوریه ارسال شد. ایران با کمک متخصصان چینی اقدام به تولید موشک های ضد کشتی YJ-82 خود کرده است که نام «نور» را دریافت کرده است.
خانواده RCC YJ-7
در اواخر دهه 1980، جمهوری خلق چین شروع به توسعه یک موشک ضد کشتی سبک کرد که برای تسلیح جنگنده ها، هلیکوپترها و قایق ها طراحی شده بود. برای اولین بار، موشک سوخت جامد YJ-7 (C701) در دومین نمایشگاه بین المللی هوانوردی و هوافضای چین در سال 1998 به نمایش درآمد.

کارشناسان غربی بر این باورند که ظهور موشک های ضد کشتی YJ-7 پس از آشنایی دقیق متخصصان چینی با موشک هوانوردی آمریکایی AGM-65A / B Maverick امکان پذیر شد. برخلاف نمونه اولیه آمریکایی، موشک چینی علاوه بر هلیکوپتر و هواپیما، می تواند از پرتابگرهای قابل حمل نصب شده بر روی قایق های سبک و شاسی خودروها نیز استفاده شود.
اولین اصلاح YJ-7 با IR TGS با وزن اولیه 117 کیلوگرم و برد پروازی 25 کیلومتر، حامل کلاهک به وزن 29 کیلوگرم بود. سرعت پرواز موشک 0,8 M است. همچنین تغییراتی با سیستم هدایت تلویزیونی وجود دارد.
در سال 2008، در نمایشگاه هوایی زوهای، YJ-73 (C703) با جستجوگر رادار موج میلیمتری برای اولین بار به نمایش درآمد. به دنبال آن، موشک های YJ-74 (C-704) و YJ-75 (C-705) با یک تلویزیون و جستجوگر رادار در برد سانتی متر ظاهر شدند. برد پرتاب این تغییرات به 35 کیلومتر افزایش یافته است.

موشک ضد کشتی YJ-75KD مجهز به موتور توربوجت مینیاتوری است که امکان افزایش برد شلیک تا 110 کیلومتر را فراهم کرده است. اصلاح مسیر موشک تا تسخیر هدف توسط سیستم هدایت با توجه به سیگنال های سامانه موقعیت یاب ماهواره ای صورت می گیرد. YJ-75KD علاوه بر جنگ با کشتی ها می تواند برای انهدام اهداف زمینی نیز استفاده شود.
موشک های خانواده YJ-7 به ایران صادر شد که آنها را به جنبش حزب الله تحویل دادند. علاوه بر ایران، موشک های سری YJ-7 به بنگلادش، سوریه، مصر و اندونزی نیز عرضه شد.
در جریان جنگ لبنان در سال 2006، یک موشک ساخت چین به ناو اسرائیلی حنیت حمله کرد. کشتی آسیب دید، اما شناور ماند، چهار خدمه کشته شدند.
در مارس 2011، در 200 کیلومتری سواحل اسرائیل، کشتی باری ویکتوریا که با پرچم لیبریا از بندر لاذقیه سوریه به سمت اسکندریه مصر حرکت می کرد، برای بازرسی متوقف شد. نیروهای ویژه اسرائیل محموله ای را در هواپیما پیدا کردند بازوها و مهمات به وزن حدود 50 تن که در زیر محصولات کشاورزی پنهان شده بود.

موشک YJ-74 در کشتی باری "ویکتوریا" کشف شد
پس از اعزام کشتی «ویکتوریا» به بندر اشدوت اسرائیل، بازرسی دقیقی انجام شد. در میان محموله های قاچاق دیگر، اسرائیلی ها 74 موشک ضد کشتی YJ-XNUMX را در کانتینرهای حمل و نقل و پرتاب و دو ایستگاه هدایت مناسب برای نصب روی وسایل نقلیه زمینی پیدا کردند.
RCC TL-6
کپی چینی موشک ضد کشتی سبک فرانسوی AS.15TT Aerospatiale TL-6 است. این موشک سوخت جامد با برد پرتاب 35 کیلومتر، یک کلاهک زرهی 30 کیلوگرمی با انفجار قوی حمل می کند. به گفته ارتش چین، این موشک های نسبتا فشرده و ارزان قیمت برای انهدام کشتی های با جابجایی تا 1 تن و مقابله با عملیات آبی خاکی در منطقه ساحلی مناسب هستند.

RCC TL-6 مجهز به جستجوگر رادار فعال است. گونه ای از TL-10 با تلویزیون یا جستجوگر IR شناخته شده است. برای مجتمع های ساحلی، موشک FL-9 ایجاد شد که به عنوان جایگزین ارزان قیمت برای YJ-82 در نظر گرفته می شود. مشخص شده است که علاوه بر نیروی دریایی PLA، موشک هایی با این برد در ایران نیز موجود است.
موشک های ضد کشتی مدرن چینی بر اساس موشک های شوروی و روسیه
پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، چین چند صد موشک ضد کشتی مدرن 3M-80E ("پشه")، 3M54E1 (Club-S) و Kh-31 را به دست آورد که منبع الهام برای طراحان چینی شد.
در دهه های 1970 و 1980، چین تلاش کرد موشک ضد کشتی مافوق صوت HY-3 با موتور رم جت بسازد.

RCC HY-3
این تلاش چندان موفقیت آمیز نبود: این موشک با جرم حدود 3,5 تن، تقریباً 10 متر طول داشت. برد پرتاب از 160 کیلومتر تجاوز نمی کرد که به وضوح برای موشکی با این ابعاد کافی نبود. به دلیل وزن و ابعاد بیش از حد، تولید موشک های ضد کشتی HY-3 به یک دسته آزمایشی محدود شد.
متخصصان چینی با آشنایی با موشک های مدرن روسی که از نظر خصوصیات برتر از پیشرفت های چینی هستند، اقداماتی را برای کپی برداری از آنها انجام داده اند. بلافاصله پس از تحویل موشک های روسی X-31 به PRC، موشک های ضد کشتی هوانوردی چینی YJ-91 نور را دیدند.

طرح بندی RCC YJ-91
این موشک با وزن حدود 600 کیلوگرم در دو نسخه ضد کشتی و ضد رادار ساخته شد. این گزینه ها در سیستم هدایت، برد پرتاب و وزن کلاهک با یکدیگر تفاوت دارند.

موشک های ضد کشتی YJ-91 زیر بال یک بمب افکن JH-7A
به گفته منابع چینی، ویژگی های موشک های ضد کشتی YJ-91 نزدیک به X-31A است. ناوهای موشکی YJ-91 بمب افکن های JH-7A، جنگنده های J-15 و J-16 هستند.
پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، متخصصان چینی این فرصت را داشتند که با بسیاری از تحولات امیدوارکننده شوروی آشنا شوند. از طریق اوکراین، نمونه های کامل موشک های کروز استراتژیک Kh-55 و مجموعه ای از اسناد دریافت شد. بر اساس KR X-55، موشک ضد کشتی YJ-62 (C602) ساخته شد که در سال 2005 به عموم مردم ارائه شد.

پرتاب موشک YJ-62 از پرتابگر ساحلی متحرک
وزن پرتاب موشک YJ-62 1 کیلوگرم است. طول با تقویت کننده پرتاب - 350 متر قطر بدنه - 7 متر طول بال ها - 0,54 متر سرعت پرواز - 2,9 متر ارتفاع پرواز در بخش کروز 0,9-10 متر است. هنگام حمله به یک هدف - 30 متر.
در سپتامبر 2014، فصلنامه نیروهای مشترک مقاله ای منتشر کرد که در آن بیان داشت برد پرتاب موشک های ضد کشتی ارتقا یافته YJ-62A به 400 کیلومتر افزایش یافته است. تصحیح مسیر در بخش اصلی پرواز توسط یک خلبان خودکار اینرسی و یک سیستم ناوبری ماهواره ای انجام می شود. YJ-62 RCC مجهز به خط انتقال داده است و قادر به دریافت تعیین هدف از هواپیماهای شناسایی در حال پرواز است و در صورت لزوم می تواند اهداف را در حین استفاده از سالوو انتخاب و مجدداً توزیع کند. برای هدایت موشک از جستجوگر رادار فعال استفاده می شود. به منظور افزایش ایمنی نویز در شرایط اقدامات متقابل الکترونیکی، هد هومینگ قادر است فرکانس تابش را طبق یک قانون دلخواه به سرعت تغییر دهد. موشک های YJ-62 را می توان به کلاهک های مختلف (از جمله هسته ای) مجهز کرد. رایج ترین گزینه یک کلاهک نافذ با وزن 300 کیلوگرم است.
یکی از مدرن ترین موشک هایی که توسط PLA به کار گرفته شده، موشک ضد کشتی YJ-18 است. اطلاعات کمی در مورد این موشک وجود دارد، این موشک هرگز در نمایشگاه های بین المللی هوافضا به نمایش گذاشته نشده است و به خریداران خارجی ارائه نمی شود. اخیراً موشک های YJ-18 در این رژه به نمایش گذاشته شد.

به گفته تحلیلگران نیروی دریایی آمریکا، از طراحی و راهکارهای فنی موشک روسی 18M-3 Klub برای ساخت موشک ضد کشتی YJ-54 استفاده شده است و این موشک قادر است کشتی های سطحی همه کلاس ها را در شرایط مقاومت شدید در برابر آتش شکست دهد. در شرایط سخت گیر کردن این موشک علاوه بر اهداف سطحی، می تواند اهداف رادیویی کنتراست زمینی را نیز مورد اصابت قرار دهد.
پس از پرتاب و تنظیم مجدد موتور سوخت جامد استارت، موشک به پرواز افقی می رود. برای اصلاح مسیر موشک هنگام شلیک در حداکثر برد، از سیگنال های سیستم های ناوبری ماهواره ای یا کنترل فرمان رادیویی استفاده می شود. در فاصله 40 کیلومتری از هدف، موتور به حالت پس سوز تغییر می کند و موشک به حداکثر سرعت می رسد.
طبق داده های غربی، سرعت کروز موشک YJ-18 از 300 متر در ثانیه تجاوز نمی کند. در مرحله آخر پرواز، می تواند تا 900 متر بر ثانیه افزایش یابد. برد شلیک در حضور تعیین هدف خارجی می تواند به 500 کیلومتر برسد. جرم کلاهک حدود 300 کیلوگرم است.
اولین نسخه از موشک های ضد کشتی YJ-18 برای سامانه های موشکی ساحلی مورد توجه قرار گرفت. این موشک ها در یک پرتابگر دوقلو بر روی شاسی خودروهای آفرود شش محوره قرار می گیرند.

فرض بر این است که مجتمع ساحلی در ارتباط با یک پهپاد سنگین کار خواهد کرد که باید شناسایی و تعیین هدف را ارائه دهد.
RCC YJ-18A "کالیبر اصلی" ناوشکن های چینی Aegis، pr. 52D است. مشخص است که کشتی های جنگی امیدوارکننده پروژه 55 نیز به این موشک ها مسلح خواهند شد.به گفته کارشناسان چینی، موشک ضد کشتی YJ-18 "بهترین در کلاس خود است."
ادامه ...