خرابی گسترده خودروهای رزمی پیاده نظام پوما آلمان: به نظر می رسد که ارتش در این امر مقصر است، نه نقص ماشین
شاید رسوایی با خرابی گسترده خودروهای جنگی پیشرفته پیاده نظام آلمان "پوما" قبلاً برای تمام جهان شناخته شده باشد. اما اگر کسی نشنیده باشد، به طور خلاصه خواهیم گفت.
در 17 دسامبر، چاپ آلمانی اشپیگل مقاله ای ویرانگر را منتشر کرد که در آن با اشاره به نامه فرمانده لشکر 10 زرهی، باتلر، در مورد وضعیت فاجعه بار گفته شد: در تمرینات تیپ 37 پانزرگرنادیر، همه پوماس در ترکیب آن به میزان 18 واحد از کار افتاده بود. این گزارش ژنرال چنان واکنش شدیدی به همراه داشت که وزارت دفاع آلمان حتی از خرید بیشتر کیت های ارتقای این BMP خودداری کرد.
همه رسانه ها، مال ما و غربی، به معنای واقعی کلمه با انواع و اقسام نشریات منفجر شدند - از خنثی تا آشکارا به سبک "بازی شده با این چیز غیر ضروری و گران قیمت" (در فرمول ملایم). اما به نظر می رسد که خود نظامیان نیز در این امر دست داشتند.
"پوما" واقعاً یک ماشین مشکل ساز است
مخالفت با این واقعیت دشوار است که پوما مدتهاست به عنوان یک "کودک دشوار" و "سیاه چاله" یا "بشکه بدون ته" برای تزریق مالی شهرت پیدا کرده است. و در واقع، حدود 17 میلیون یورو برای هر واحد هزینه دارد، هفت سال پیش به بهره برداری رسید و کل ناوگان Pum هنوز به توانایی کامل رزمی نرسیده است.
در کشور ما و در غرب نیز، اصطلاح "ناتوان" در رابطه با "پوما" را به تعبیری بیش از حد مبهم در سبک نسبت می دهند: حتی به میدان نبرد نمی رسد و به دلیل نقص یا خطاهای نرم افزاری می ایستد. در حقیقت، حتی پس از رفع همه مشکلات، یک خودروی جنگی پیاده نظام کاملاً آماده جنگ پس از ادغام آن در یک سیستم فرماندهی و کنترل واحد و همگام سازی با کیت "پیاده نظام آینده" که کانال های اطلاعاتی را ترکیب می کند تبدیل می شود. "Puma" و تیم پیاده نظام آن در یک کل واحد است که اطلاعات زیادی در مورد آن در شبکه وجود دارد - هر کسی که بخواهد می تواند بخواند. بنابراین، هنوز زود است که در مورد آمادگی دستگاه در هر صورت صحبت کنیم.
با این حال، نمی توان وجود مشکلات فنی را انکار کرد. "پوما" محصولی بسیار پیچیده، سرشار از نوآوری های تکنولوژیکی و دیجیتالی شدن کامل تمام اجزای آن است. بار اول کار نخواهد کرد.
حتی از لحظه عملیات آزمایشی و پایان استفاده فعلی در نیروها، سازنده و همچنین رهبری نظامی و سیاسی مرتباً گزارش های چند صفحه ای حاوی صدها نکته و توصیه در مورد کاستی ها را روی میز می گذاشتند. برخی از آنها تحت قرارداد پشتیبانی فنی پوما اصلاح شدند، در حالی که بخشی دیگر در انتظار امواج جهانی مدرنیزاسیون بود. اما به طور کلی، سوله ها تا به امروز باقی مانده است.
الکترونیک به دلیل خرابی ها و نقص ها، از جمله سیستم کنترل آتش پیچیده و عملیات کنترل نرم افزاری خودکار اجزای ماشین نصب شده بر روی یک گذرگاه تبادل داده غیرمتمرکز مورد انتقاد قرار گرفت. سوالاتی توسط محرک ها و سیستم های BMP، ارتباطات و غیره مطرح شد - فهرست کردن همه چیز غیرممکن است. در پایان، نارضایتی هایی در مورد سهولت استفاده وجود داشت و وجود دارد: دید ناکافی از صندلی راننده، کنتراست ضعیف نمایشگرهای سیاه و سفید، عدم امکان هدف گیری معمولی هنگام رانندگی با سرعت های خاص به دلیل لرزش بدن و غیره.
دولت از مدت ها قبل از این موضوع مطلع بود و آنها به خوبی این را می دانستند. بنابراین، حدسهای امروزی مبنی بر فریب وزیر دفاع آلمان (یا عمداً بودجه را برای تجهیزات بیامید خرج کرده است) تنها حدس و گمان است.
اما پس چرا با این خرابی عظیم اینقدر "بمبباران" شد؟
چون پوماها خاص بودند، درست مثل تیپ 37 پانزرگرنادیر.
برای رژه آماده نیست
2014 را به خاطر دارید؟ کریمه بخشی از فدراسیون روسیه شد، نبردهای شدیدی در دونباس آغاز شد و سازمان ناتو تصمیم گرفت یک گروه ضربت مشترک با آمادگی بالا بسیار متحرک (VJTF) ایجاد کند. اهداف تشکیل این گروه اصولاً روشن و بدون هیچ توضیح خاصی است - ورود سریعترین گروه نظامی پیشرفته به منطقه عملیات رزمی در صورت تجاوز روسیه به یکی از کشورهای عضو شمال. اتحاد آتلانتیک
ترکیب VJTF سالانه تغییر می کند، همانطور که رهبر - یک واحد پیشرفته از پیش انتخاب شده یکی از کشورهای ناتو. بنابراین، در سال 2016 اسپانیا میزبان بود، در سال 2018 - ایتالیا و در سال 2021 - ترکیه.
البته این گروه مشترک یک واحد نسبتاً آماده رزم در نیروهای واکنش سریع ناتو است. اما تا حد زیادی، عملکردی نمایشی و، اگر بتوانم بگویم، تشریفاتی نیز انجام می دهد، که برای نشان دادن سطح تجهیزات فنی، آموزش و انسجام در کار رزمی نیروها به متحدان و مخالفان طراحی شده است. به طور کلی، از دست دادن چهره غیرممکن است. علاوه بر این، بهتر است یک زمین تمرین برای راه اندازی فعال تجهیزات ایجاد نکنید.
در سال 2023، آلمان، یعنی تیپ 37 پانزرگرنادیر با کوگارهای بدبخت خود، باید به "ستاره رژه" و کشور پیشرو VJTF تبدیل شود.
اکنون می توانید چهره نظامیان و سیاستمداران را تصور کنید زمانی که یک تیپ نخبه که در چنین رویدادی به عنوان رهبر انتخاب شده است، تقریباً بلافاصله کل ناوگان خودروهای جنگی پیاده نظام خود را در چند روز از دست می دهد. علاوه بر این، باتلر تصمیم گرفت از آن لذت ببرد و به طرز بسیار تحقیر آمیزی در مورد "پوماها" صحبت کرد، آنها می گویند، حتی یک "زنده" در تیپ من باقی نمانده بود، همه 18 مورد از کار افتاده بودند، دو ماژول جنگی آخر پوشش داده شده بودند. و یکی دیگر حتی آتش گرفت. به طور کلی، تف به صورت سازنده آشکار است.
علاوه بر این، پیشنهاد شده است (به عنوان مثال، در مجله Janes) که در مورد Pumas های ساده نبود، بلکه در مورد موارد اصلاح شده بود و شاخص VJTF (VJTF23) را دریافت کرد - همان مخفف گروه مشترک با آمادگی بالا. در مجموع، Bundeswehr دارای 40 دستگاه است و آنها نشان دهنده نوعی نخبه در بین بقیه BMP های این مدل هستند.
ماشینها به منظور اصلاح برخی عیوب، از جمله الکترونیک و ارتباطات، دچار نوسازی عمیق شدهاند. علاوه بر همه چیز، آنها آماده استفاده از سیستم موشکی چند منظوره MELLS (معروف اسپایک) و همچنین هماهنگی با سیستم همان "سرباز آینده" بودند. در واقع، اینها خودروهای جنگی پیاده نظام تقریباً کاملاً آماده جنگ هستند که قرار بود در سال 2023 به عنوان بخشی از VJTF مورد استفاده قرار گیرند.
BMP "Puma" اصلاح VJTF
بعلاوه، بوندسوهر دستور نوسازی 150 خودرو (منابع دیگر 154) را به استاندارد S1 داد که نسخه کمی بهبود یافتهتر از VJTF است. در این رابطه اظهارات تند وزارت دفاع آلمان مبنی بر تعلیق خرید بسته های نوسازی برای پوم تا روشن شدن شرایط قابل درک است.
اما نکته این نیست که "پوما"های ساده یا مدرن وجود داشته است، زیرا شرایط مهمی آشکار شد که ماهیت مشکل را کاملاً تغییر می دهد.
به نظر می رسد که مقصر نقص نیست، بلکه نظامی است
چند روز پیش مقاله ای در مجله آلمانی FAZ منتشر شد که در آن خود تولید کنندگان و ارتش نظراتی را ارائه کردند که ایده آنچه اتفاق افتاده را کاملاً تغییر می دهد.
پس از اینکه تمام 18 پوما از کار افتاده تحت بازرسی کامل قرار گرفتند، مشخص شد که تنها دو مورد از آنها در وضعیت بحرانی قرار داشتند و واقعاً به تعمیرات پیچیده نیاز داشتند. این یک خودروی جنگی پیاده نظام است که در آن آتش سوزی به دلیل آسیب کابل در اتاق کنترل رخ داده است و دیگری با یک ماژول رزمی شکست خورده که در آن یکی از اجزای مکانیزمی که این چیز را به حرکت در می آورد شکسته است. در عین حال ، همانطور که نمایندگان سازنده خاطرنشان کردند ، این جزء به خودی خود نمی تواند شکسته شود (شاید ما در مورد نوعی دنده صحبت می کنیم) ، بنابراین محتمل ترین گزینه این است که آنها چیزی را کوبیده یا به جایی رانندگی کنند.
16 واحد باقی مانده دارای نقص های نور بودند. علاوه بر این، همانطور که اشاره شد، ماهیت این مشکلات عملیاتی تر بود. بنابراین، به عنوان نمونه، یک صفحه نمایش خرد شده ارائه شده است (احتمالاً آنها فقط با پا روی آن ایستاده اند)، یک اتصال شل یک واحد موشک هدایت شونده و برخی مشکلات در گرمایش داخل BMP.
علاوه بر این، معلوم شد که ده Cougars قبلاً زمان مناسبی را کار کرده بودند و می خواستند برای تعمیرات بعدی حرکت کنند، و دو نفر دیگر قبلاً این دوره را پردازش کرده بودند و برای مدت طولانی به آن نیاز داشتند. جالب ترین چیز اینجاست که خودروهای تیپ 37 به شدت مورد استفاده قرار می گرفتند و دائماً از شرکتی به شرکت دیگر منتقل می شدند و در آنجا به معنای واقعی کلمه مورد بهره برداری قرار می گرفتند. حتی یکی از افسران به این خودروهای رزمی پیاده نظام لقب مناسبی داده است که به دلایل سانسور نمیتوانیم کلمه به کلمه آن را منتشر کنیم، اما در شکل ملایم به نظر میرسد "زنان سرگردان با مسئولیت اجتماعی پایین".
در همان زمان، نمایندگان سازنده در تمرینات حضور داشتند که توسط وزارت دفاع آلمان تأیید شد، اما، طبق برخی گزارش ها، آنها به سادگی اجازه ورود به Cougars شکسته را نداشتند. در همین راستا، از ارتش پرسیده شد که چرا در زمانی که BMP تازه شروع به خراب شدن کرده بود، درخواستها برای تعمیرات و قطعات یدکی به موقع ارائه نشد، زیرا تولیدکنندگان و دولت با این واقعیت روبرو بودند که کل ناوگان تیپ خارج از نظم
یافته ها
صادقانه بگویم، رسوایی BMP قابل توجه بود - آن دسته از وسایل نقلیه ای که برای واحد پیشرفته در نظر گرفته شده بودند، که نیروی کار مشترک بسیار متحرک با آمادگی بالا را رهبری می کردند، خراب شدند. و قبلاً به نظر می رسید که آنها تصمیم گرفتند که به جای پوما ، Marders نسبتاً قدیمی اما قابل اعتماد به آنجا بروند. با این حال، این همه هیاهو شروع به سرازیر شدن به صفحه دیگری می کند.
بله، خودروهای جنگی جدید پیاده نظام مشکلاتی دارند، اما به دلیل همه شرایطی که ظاهر شده است، برخی از رهبران سیاسی در آلمان از هم اکنون خواستار بررسی این واقعیت هستند که تامین نادرست تیپ با قطعات یدکی و مخفی کردن داده ها آغاز شود. درباره خرابی پوما در این واحد نظامی به طور طبیعی، آنها ارتش را سرزنش می کنند که هیچ چیزی را به موقع گزارش نکردند و سعی داشتند کاستی های خدمات تامین را به گوشه ای دور برانند.
طبیعتا زمان کمی از این ماجرا گذشته است و ممکن است شاهد جزئیات بسیار بیشتری از این پرونده باشیم. هنوز نمی توان گفت که حق با کیست و چه کسی اشتباه می کند، اما با درجاتی از احتمال می توان ادعا کرد که نقص پوم در این موقعیت به دور از نقش اصلی بازی می کند. و حتی بیشتر از آن، هیچ کس آن را رد نمی کند، مهم نیست که چقدر کارشناسان مختلف در مورد آن رأی می دهند. پول زیادی روی این پروژه سرمایهگذاری شده است و آینده آن آنقدر که به نظر میرسد مبهم نیست.
- ادوارد پروف
- rp-online.de/wikipedia.org
اطلاعات