مدل کشتی جنگی "Choctau": کشتی، البته، از نظر ظاهری کاملاً خیالی است.
جسدی را با ریش به چوبه دار آویختند،
او تمام تیم خود را پشت سر خود خواهد کشید،
جسد جان براون در زمین مرطوب است،
اما روح او ما را به نبرد می خواند!
سرود نبرد جمهوری، ایالات متحده آمریکا، 1861
او تمام تیم خود را پشت سر خود خواهد کشید،
جسد جان براون در زمین مرطوب است،
اما روح او ما را به نبرد می خواند!
سرود نبرد جمهوری، ایالات متحده آمریکا، 1861
داستان تجهیزات نظامی. خیلی زود، حتی یک عملیات نظامی نمی تواند بدون کشتی های جنگی در می سی سی پی انجام شود. حتی نام های خاص آنها برای انواع آنها ظاهر شد. بنابراین ، کشتی های جنگی "پوشیده از آهن" را "آهن پوش" می نامیدند ، به دنبال آنها "آرمادیلوهای نازک" با زره های چوبی ساخته شده بودند و در نهایت جنوبی ها به طور گسترده از "آرمادیلو" با زره پنبه - "پنبه پوش" استفاده می کردند.
در همان زمان، توسعه صنایع زرهی در می سی سی پی چیزهای جدید و جالب زیادی را برای ایجاد آنها به ارمغان آورد. بنابراین، حتی پیش از این هرگز به ذهن کسی خطور نکرده بود که یک گلوله تفنگ به راحتی در پنبه پیچیده شود. و به هر حال، این تجربه متعاقباً توسط ملوانان ولگا در کشتی‌های بخار KOMUCH استفاده شد، جایی که کشتی‌های بخار فیلد مارشال میلیوتین و ولف با یک هاپکامب زره پوش شدند. روی آنها علاوه بر برجک های مسلسل از لوله های آهنی، حصاری از عدل های پنبه ایرانی در کناره ها چیده شده بود. علاوه بر این، وزن هر یک از این عدل ها ... 12 پوند، ضخامت دو پا بود و گلوله های تفنگ مدل 1891 را کاملاً نگه می داشت.
مدل نبرد ناو Choctaw. صفحات زره فلزی به وضوح قابل مشاهده هستند ، ظاهراً ضخامت کافی دارند ، اگر از این کشتی به خوبی در برابر توپخانه جنوبی ها محافظت کنند.
واضح است که در سال 1861 چنین گلوله ای اصلاً وجود نداشت ، بنابراین به احتمال زیاد عدل هایی با ضخامت کمتر می توانند آنها را به تاخیر بیندازند. در هر صورت، همه این "نبرد کشتی ها" در می سی سی پی به روش های مختلف مورد استفاده قرار گرفتند. بنابراین «آرمادیلوهای نازک» به خدمات گشت زنی پرداختند و از حمل و نقل کالای قاچاق در کنار رودخانه جلوگیری کردند. واضح است که برای عملیات پلیس این "همه چیز" بود، فقط این کار نه معتبر، و نه سپاسگزار و بسیار خطرناک تلقی می شد، زیرا برخورد با گلوله غیرمنتظره از بوته های ساحلی آسان تر بود.
اما آرمادیلوهای "واقعی" در این مورد باید بیشتر از گلوله از گلوله می ترسیدند.
مدل نبرد ناو Choctaw. حتی پشت سر او اسلحه وجود داشت ، اما به احتمال زیاد آنها نقش خاصی نداشتند ...
زمانی که شمالی‌ها محاصره ویکسبورگ را در بهار 1863 آغاز کردند، کشتی‌های ژنرال گرانت از قبل بر تمام طول می‌سی‌سی‌پی تسلط داشتند. فقط ویکسبرگ باقی مانده بود و در شب 22 آوریل، کشتی های او از کنار قلعه های کنفدراسیون عبور کردند. دومی تیراندازی کرد، اما از آنجایی که تمام اسلحه های آنها فقط صاف بود، نمی توانستند به کشتی های جنگی آسیب وارد کنند.
اما پس از آن آنها با یدک کش های ترابری با آذوقه و نیرو همراه شدند و اکنون کار را بسیار سخت کردند. چندین ترابری شمالی ها غرق شد.
با این حال، به طور کلی، این عملیات مخاطره آمیز موفقیت آمیز بود، و Vicksburg - جنوبی ها آن را "جبل الطارق می سی سی پی" نامیدند، سپس از همه طرف محاصره شد و قبلاً در ژوئیه 1863 تسلیم رحمت برندگان شد. و سپس جنگ فرسایشی آغاز شد، جایی که آزادی جابجایی کالاها، کیف پول های تنگ و گردان های خارجی، شجاعت و فداکاری جنوبی ها را که برای "سنت های خوب قدیمی" و "آزادی دیکسی زیبا" می جنگیدند، شکست داد.
پیش بینی ها و بخش های Choctaw، و همچنین طرح رزرو آن
به هر حال، ذکر این نکته ضروری است که پس از سقوط ویکسبورگ، قیمت مواد غذایی در ایالت های جنوبی شش برابر افزایش یافت و بسیاری از مناطق مجبور شدند از تولید کالاهای صادراتی - پنبه و تنباکو به کشت گندم روی بیاورند. به طرز تاسف باری بر درآمد طلا و ارز کنفدراسیون تأثیر گذاشت.
کشتی جنگی لافایت - خواهرنشین چوکتا
اکنون فقط استحکامات جنوبی ها در دهانه رودخانه در نزدیکی نیواورلئان مانع از ورود کشتی های اتحادیه از جنوب به می سی سی پی می شد. برای از بین بردن این آخرین سنگر شورشیان در رودخانه بزرگ، شمالی ها یک اسکادران به فرماندهی دیوید گلاسکو فاراگوت از چهار ناوچه چوبی بخار (106 اسلحه)، سه قایق (26 اسلحه)، نه قایق توپدار (18 اسلحه) و بیست تشکیل دادند. خمپاره انداز.
تمام دکل های بالایی از کشتی ها برداشته شد و کناره ها و عرشه ها با زنجیر و کیسه های شن تقویت شدند. دفاع خیلی خوبی نبود، بنابراین شمالی ها شرط اصلی را روی غافلگیری گذاشتند. بنابراین ناگهان آنها به دو قلعه جنوبی ها نزدیک شدند که مسیر نیواورلئان - فورت سنت فیلیپ و فورت جکسون را بسته بودند و به روی آنها آتش گشودند. این قلعه ها تنها 28 توپ داشتند و دو کشتی جنگی بزرگ جنوبی ها هنوز در دست ساخت بودند. درست است ، یکی از آنها - "لوئیزیانا" قبلاً در اسکله تجهیزات بود ، اما نمی توانست به طور مستقل حرکت کند. چندین کشتی بخار مسلح و یک کشتی جنگی ماناساس، که قبل از جنگ یدک کش بندری بود، همه «نیروهای رودخانه ای» بودند که کنفدراسیون ها در این مکان داشتند.
"Choctaw" - یک عکس از زمان
در 24 آوریل 1862، اسکادران فراگوت با شلیک 16 گلوله به سمت دژهای جنوبی ها، دستیابی به موفقیت را بین قلعه های جنوبی ها در دو طرف رودخانه آغاز کرد. همان «ماناساس» فوراً وارد حمله شد و چندین بار کشتی‌های شمالی‌ها را کوبید، اما ... او هرگز نتوانست از پهلوی هیچ یک از آنها عبور کند.
در نتیجه، او به ساحل رفت و در آنجا توسط خدمه خود سوخت. جرم او خیلی کوچک بود و سرعتش نیز کم بود، بنابراین او در رمینگ موفق نبود!
رزمناوهای شمالی ها استحکامات ساحلی جنوبی ها را گلوله باران می کنند. لینوکات آن سالها
ناو جنگی ناتمام "لوئیزیانا" نیز به سمت کشتی های فاراگوت آتش گشود و اگرچه زره او به خوبی از او در برابر گلوله های دشمن محافظت می کرد، اما نتوانست نبرد فعالی را انجام دهد. این گونه بود که شمالی‌ها از بالادست می‌سی‌سی‌پی عبور کردند و پادگان‌های قلعه‌های ساحلی را از تدارکات قطع کردند.
در 25 آوریل، شمالی ها نیواورلئان را که بزرگترین شهر و مرکز صنعتی در جنوب کنفدراسیون بود، تصرف کردند. در نتیجه، کشتی‌های جنگی ناتمام توسط خود جنوبی‌ها سوزانده شدند و دیگر نمی‌توانستند کشتی‌های بزرگ جدیدی از این کلاس بسازند که بتوانند قدرت خود را با کشتی‌های شمالی‌ها بسنجند. پس از این شکست، فرانسه تصمیم گرفت که در سمت جنوب مداخله نکند و بریتانیا جرات نکرد به تنهایی اقدام کند.
مانیتور رودخانه شمالی
خوب، اکنون ما کمی در مورد یک کشتی بسیار غیرمعمول اتحادیه - کشتی جنگی Choctaw صحبت خواهیم کرد.
برای شروع، این اولین کشتی نیروی دریایی ایالات متحده بود که به نام یک قبیله سرخپوست نامگذاری شد. و آنها آن را به نام قبیله Choctaw نامگذاری کردند زیرا آنها در ایالت های آلاباما و می سی سی پی زندگی می کردند. در ابتدا این یک کشتی بخار مسافربری معمولی با تناژ بالا بود، در نیو آلبانی، ایندیانا مستقر شد و در سال 1856 به آب انداخته شد. مانند بسیاری از کشتی های بخار «می سی سی پی»، او در رودخانه بالا و پایین سفر می کرد و هیچ کس در آن زمان حتی فکر نمی کرد که به زودی فرصتی برای «بویدن باروت» داشته باشد.
یکی دیگر از مانیتورهای رودخانه ای شمالی ها. بدیهی است که این یک کشتی بزرگ است که ساخت آن بدون صنعت توسعه یافته غیرممکن است ...
در 27 سپتامبر 1862 توسط ارتش ایالات متحده خریداری شد. یک قوچ زیر آب ساخته شده از آهن به بدنه کشتی وصل شده بود و بدنه آن نیز با صفحات زرهی و آهن دیگ پوشانده شده بود و پس از آن به پایگاه نیروی دریایی اختصاص داده شد. ناوگان ایالت های شمالی در سنت لوئیس، میسوری.
در 23 مارس 1863، ستوان فرانسیس ام رامزی به عنوان کاپیتان چوکتاو منصوب شد. پس از تبدیل، این کشتی کمی عجیب به نظر می رسید، اما کاری برای انجام دادن وجود نداشت: زیرا فرماندهی چنین کشتی بهتر از خمیر کردن خاک در پیاده نظام یا سواره نظام است.
خدمه کشتی 106 نفر بودند. در مورد تسلیحات، کاملاً قوی بود: یک تفنگ 100 پوندی و 5 تفنگ تفنگ Parrot با کالیبر کوچکتر. در نظر گرفته شده بود که چوکتاو هم به عنوان یک قایق توپدار و هم به عنوان کشتی ضربتی استفاده شود، اگر او به اندازه کافی خوش شانس بود که با کشتی های جنوبی ها در رودخانه های کنفدراسیون ملاقات کند.
سرویس کشتی از 23 آوریل 1863 تا پایان جنگ در رودخانه می سی سی پی و شاخه های آن انجام شد. از 29 آوریل تا 1 مه 1863، او در رودخانه یازو بود، جایی که در طول نبرد شمالی ها با کنفدراسیون ها در خلیج بزرگ، هاینس بلوف واتر را بمباران کرد. جالب است که در این نبرد ناو جنگی مورد آتش شدید جنوبی ها قرار گرفت و موفق شدند 53 ضربه به آن وارد کنند. آنها به آنها دست یافتند، اما فقط زره او در جایی سوراخ نشده بود، بنابراین پس از این نبرد هیچ کشته یا زخمی در کشتی Choctaw وجود نداشت.
چوکتاو که از 18 تا 23 مه در رودخانه یازو باقی مانده بود، در انهدام اسکله نظامی و چندین کشتی جنوبی که در انبارهای شهر یازو در حال ساخت بودند، شرکت کرد.
کشتی جنگی کنفدراسیون آتلانتا. این عکس پس از تسخیر کشتی توسط شمالی ها گرفته شده است
سپس، در 6 ژوئن، کشتی جنگی در نبرد خم میلیکان برای دفع حملات کشتی های رمینگ کنفدراسیون شرکت کرد، جایی که تیم او با نجات تعداد زیادی از کنفدراسیون ها از آب که با شنا در حال فرار بودند، متمایز شد و سپس همه آنها را فرستاد. به اسارت از 7 مارس تا 15 مه 1864، Choctaw دوباره در نبردها برای تصرف قلعه DeRussy در لوئیزیانا شرکت کرد. اما این به احتمال زیاد آخرین "نبرد سرنوشت ساز" او بود.
خوب، در 20 ژوئیه 1865، او به شهر الجزیره، در همان لوئیزیانا، رسید، جایی که دقیقا دو روز بعد از ناوگان خارج شد. خوب، در 28 مارس 1866، در نیواورلئان به عنوان قراضه فروخته شد. هیچ کس نمی خواست با تغییر ساختار آن به یک کشتی بخار مسافری باری زحمت بکشد، اما ایده خوبی برای تبدیل آن به یک کشتی موزه ای سودآور در آن زمان حتی در ذهن مردم متولد نشده بود.