تلویزیون دولتی CCTV چین از آزمایش موفقیت آمیز کشتی ترابری سنگین نیمه شناور Yinmahu نیروی دریایی چین خبر داد. این شناور برای حمل تجهیزات و کشتی های جنگی از جمله کشتی های آسیب دیده طراحی شده است و می توان از آن به عنوان اسکله تعمیر استفاده کرد. ساوت چاینا مورنینگ پست جزئیاتی در مورد آزمایش کشتی جدید PLA ارائه کرده است.
در طول سفر آزمایشی، کشتی 1000 مایل دریایی را طی کرد و کشتی های دیگر را بارگیری، حمل و نقل و تخلیه کرد و تعدادی مانور را با موفقیت به پایان رساند. این گزارش تاکید می کند که یینماهو خود را به خوبی ثابت کرده است، از جمله در هوای طوفانی در شرایط "نزدیک به نبرد واقعی".
این اولین نمایش عمومی یک کشتی از این کلاس است. در مجموع، نیروی دریایی چین دو کشتی از این قبیل دارد. مشخص است که اولین کشتی سنگین وزن Donghaidao (دم شماره 868) در سال 2015 وارد خدمت شد.
این کشتی های حمل و نقل می توانند کشتی هایی با جابجایی بیش از 100 تن را حمل کنند. کشتی با هزینه بالاست، عرشه بار خود را به گونه ای غوطه ور می کند که سوار کشتی دیگری شود و پس از آن بالاست ادغام می شود. در مورد تخلیه هم همینطور.
در طول دو دهه گذشته، چین یک ناوگان سنگین نیمه شناور غیرنظامی بزرگ ساخته است. به گفته Business Insider، این کشتی شامل چندین کشتی با ظرفیت حمل 30 تا 000 تن است.
در سال 2016، شرکت چینی COSCO Shipping دومین کشتی بزرگ جهان به نام Xinguanghua را راه اندازی کرد که می تواند تا 100 تن بار را حمل کند. این کشتی پس از هلندی ونگارد با جابجایی 000 تن در رتبه دوم قرار دارد. عرشه آن می تواند تا عمق 110 متری شیرجه بزند و به آن اجازه می دهد ناو هواپیمابر چینی لیائونینگ را با جابجایی 000 تن و آبکشی 31 متری حمل کند.