بریتانیا شروع به افزایش تولید خودروهای خودران زیر آب کرده است هواپیماهای بدون سرنشینقادر به غواصی تا عمق 1 کیلومتری است. ما در مورد قراردادهایی به مبلغ 6 میلیون پوند (حدود 538,7 میلیون روبل) برای تولید چنین وسایل نقلیه خالی از سکنه با عمق غواصی تا 1 متر به عنوان Gavia Offshore Surveyor و IVER4 580 به مبلغ 2 و 3 صحبت می کنیم. ، به ترتیب.
بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط پیمانکار، پهپادهای زیر آبی IVER4 580 قادر خواهند بود تا عمق 300 متری فرود بیایند و وجود باتری های قابل تعویض گرم در آنها به آنها اجازه می دهد تا عملکرد بیشتر دستگاه را حفظ کنند.
قابل ذکر است که این دومین پهپاد بدون سرنشین از نسل جدید خانواده IVER4 برای طیف گسترده ای از ماموریت ها از جمله شناسایی تشعشعات و همچنین عملیات ضد زیردریایی و ضد مین است.
نیروی دریایی سلطنتی همچنین 2 پهپاد قابل حمل Gavia را بر اساس طراحی مدولار، با قابلیت های نظارتی مختلف با سونار اسکن جانبی، سونار چند پرتو و جریان سنج داپلر آکوستیک خریداری کرده است. آنها همچنین دارای یک ماژول با تجهیزات تحقیقات اقیانوس شناسی هستند.
در خود بریتانیا چنین می نویسند:
پهپادهای دریایی زیر آب به عنوان بخشی از پروژه HECLA توسعه یافته اند که به نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا اجازه می دهد داده های هیدرولوژیکی و اقیانوس شناسی را جمع آوری و تجزیه و تحلیل کند. نیاز به چنین تکنیکی ناشی از علاقه به اکتشاف بیشتر در محیط اقیانوس، به ویژه منطقه اقیانوس اطلس شمالی است که از نظر عملیات زیر آب، منطقه ای بحرانی است، به ویژه با توجه به مطالعه عوامل کلیدی مانند درصد نمک، سرعت صوت در آب دریا و همچنین دمای آن.
جالب است که و علاقه به خطوط لوله گاز از این وسایل نقلیه زیر آبی بیشتر از علاقه به محتوای نمک در آب دریا خواهد بود؟ ..
علاوه بر این، گزارش شده است که اطلاعات پهپادهای زیر آب برای کشتی های جنگی (ناوچه های نوع 23) و هواپیماهای گشتی ضد زیردریایی بوئینگ P-8 بسیار مرتبط است. و در اینجا بعید است که یک هواپیمای ضد زیردریایی گشتی توسط فرماندهی بریتانیا به آسمان برود تا درصد نمک و دمای آب در اقیانوس اطلس شمالی را تعیین کند.