بررسی نظامی

موشک کروز Kh-50. تهدیدی جدید برای رژیم کیف

58
موشک کروز Kh-50. تهدیدی جدید برای رژیم کیف
ظاهر احتمالی موشک X-50 بر اساس جین



در روزهای اخیر، اوکراین درباره موشک کروز هواپرتاب امیدوارکننده Kh-50 که برای نیروهای هوافضای روسیه ساخته شده است صحبت کرده است. فرماندهی اوکراین می ترسد که در آینده نزدیک این محصول به تولید انبوه برسد و سپس به عنوان بخشی از عملیات ویژه مورد استفاده قرار گیرد. قابل درک است که ALCM جدید با کارایی بالا تکمیل کننده سایر دارایی های ضربتی خواهد بود و به یک تهدید اضافی برای رژیم کیف تبدیل خواهد شد.

منتظر ضربات


در 13 آوریل، نماینده ستاد کل اوکراین، سرتیپ الکسی گروموف، یک جلسه توجیهی دیگر برگزار کرد. در طول این رویداد، اطلاعات عجیبی در مورد تسلیح مجدد احتمالی نیروهای هوافضای روسیه، که تهدیدی اضافی برای تشکیلات اوکراینی و رژیم کیف به طور کلی ایجاد خواهد کرد، منتشر شد.

گروموف با اشاره به منابع خود گفت که در ماه ژوئن، صنایع دفاعی روسیه می تواند تولید انبوه جدیدترین ALCM های نوع X-50 را آغاز کند. روسیه پس از انباشت مقدار مشخصی از این سلاح ها و سایر سلاح ها، می تواند حملات موشکی به اهداف اوکراینی را تشدید کند.

ژنرال برای آرام کردن افکار عمومی در انتظار حملات بعدی، سعی کرد موضوع مشکلات روسیه در زمینه تولید را مطرح کند. وی پیشنهاد کرد که توانایی های فعلی برای تولید تسلیحات و تجهیزات به ارتش روسیه اجازه بازیابی ذخایر را حتی در میان مدت نمی دهد و بنابراین توان دفاعی کاهش می یابد. قابل پیش بینی بود که این ادعاها با هیچ مدرکی پشتیبانی نمی شد.


موشک مدرن Kh-101. X-50 امیدوار کننده ممکن است شبیه او باشد

اظهارات ژنرال گروموف در مورد تولید و استفاده آینده از موشک های Kh-50 هم در اوکراین و هم در خارج از کشور مورد توجه قرار گرفت. نشریات پروفایل و تحلیلگران در حال ساختن نسخه های متفاوتی از زمان بندی و سرعت تولید هستند. علاوه بر این، برخی تلاش می کنند توضیح دهند که چرا صنعت روسیه هرگز نمی تواند بر تولید ALCM های جدید مسلط شود.

به طور کلی، مجموعه ای استاندارد از موضوعات وجود دارد. در عین حال به عقب ماندگی تکنولوژیک روسیه و وابستگی شدید به محصولات خارجی و نیز تمایل به تولید انبوه اشاره می شود. سلاح و از آن به منظور «تجاوز» به اوکراین استفاده کنند.

مشخص است که در زمینه آخرین "اخبارهیچ مدرکی ارائه نشده است. در عین حال، طرف اوکراینی ابراز نگرانی کرده و آشکارا از موشک های جدید روسیه می ترسد. به نظر می رسد که فرماندهی کیف، با وجود همه خوش بینی ها و خوش بینی های خودنمایی، وضعیت واقعی امور و همچنین چشم انداز توسعه وضعیت فعلی را درک می کند.

توسعه امیدوار کننده


موشک کروز هوا پرتاب Kh-50 یکی از آخرین پیشرفت های داخلی در زمینه تسلیحات دوربرد است. هواپیمایی. علاوه بر این، این یکی از بسته ترین پروژه ها است. اطلاعات زیادی از او در دست نیست و اطلاعات موجود نیز چندان مفصل نیست. به طور خاص، تنها یک سطح تقریبی از مشخصات تاکتیکی و فنی فاش شده است.

بر اساس داده های شناخته شده، X-50 ALCM آینده، همچنین به عنوان X-SD ("محدوده متوسط") یا محصول "715" شناخته می شود، در دفتر طراحی ایالت رادوگا به نام آن توسعه داده شد. و من. برزنیاک از اوایل دهه نود. هدف از این پروژه ایجاد مهمات جدید برای بمب افکن های دوربرد بود که قادر به تکمیل برد موجود موشک ها باشد. برای به دست آوردن قابلیت های لازم، ویژگی های اصلی X-50 باید از محصولات X-55 یا X-101 پایین تر باشد.


توسعه یک موشک جدید حداقل تا نیمه اول دهه 2014 ادامه یافت. در سال 715، دفتر طراحی دولتی "رادوگا" و شرکت "توپولف" قراردادی را برای اجرای مشترک کارهای خاص امضا کردند. احتمالاً قرار بود محصول "2016" در مجموعه تسلیحاتی هواپیماهای Tu ادغام شود. در سال 18-XNUMX آزمایش های زمینی ALCM جدید گزارش شد.

پروژه X-50 در حال حاضر در چه مرحله ای قرار دارد، مشخص نیست. در سال های اخیر اطلاعات رسمی درباره او منتشر نشده است. در عین حال، می توان فرض کرد که موشک واقعاً به مرحله پرتاب تولید نزدیک می شود. بر اساس برآوردهای مختلف، این می تواند به عنوان بخشی از برنامه جدید تسلیحات دولتی برای 2018-27 آغاز شود.

اگر کار بر روی پروژه X-50 / X-SD به هر دلیلی متوقف نشد و همچنان ادامه دارد، ممکن است یک محصول نهایی در آینده قابل پیش بینی ظاهر شود. به زودی باید توسط نیروها پذیرفته و تسلط یابد.

مشخصات فنی


اعتقاد بر این است که Kh-50 یک موشک کروز مادون صوت با برد متوسط ​​است که برای بمب افکن های دوربرد طراحی شده است. هنگام ایجاد، از پیشرفت های آماده پروژه های قبلی استفاده شد که منجر به شباهت هایی با برخی از محصولات موجود، مانند X-101/102 شد. همزمان راه حل های جدیدی نیز در حال استفاده است.

موشک X-SD باید بر اساس یک گلایدر با خطوط مشخصی ساخته شود که دید رادار را کاهش می دهد. در قسمت مرکزی بدنه باید یک بال وجود داشته باشد که در حال پرواز، در دم - پر باشد. X-50 نیازی به سوخت زیاد ندارد که باعث کاهش اندازه و وزن آن شده است. باید کوچکتر و سبکتر از سری X-101 ALCM باشد که طول آن تقریباً می باشد. 7,5 متر و وزن اولیه تا 2400 کیلوگرم.


موشک های X-101 بر روی پرتاب کننده هفت تیر بمب افکن Tu-160

مانند دیگر انواع مدرن داخلی ALCM، X-50 باید به موتور توربوجت مجهز شود. او به موتوری با عمر کوتاه با نیروی رانش محدود نیاز دارد که بتواند سرعت پرواز زیر صوت بالایی را ارائه دهد. برد پرواز ناشناخته است، اما 1500-1600 کیلومتر تخمین زده می شود.

ابزار و اصول کنترل موشک ناشناخته است. احتمالاً ابزارهای ناوبری برای پرواز به سمت هدف با مختصات داده شده در هواپیما وجود دارد. همچنین برخی منابع به وجود یک سر هومینگ با همبستگی نوری برای درگیری دقیق‌تر هدف اشاره کردند. روی موشک ممکن است وسایلی برای شکستن پدافند هوایی دشمن وجود داشته باشد، مانند ایستگاه پارازیت، طعمه های رها شده و غیره.

محصول "715" باید یک کلاهک شکسته با قابلیت انفجار بالا با وزن تا چند صد کیلوگرم حمل کند. شاید شارژ اصلی در یک محفظه محکم قرار گرفته باشد که اثر نافذی را ارائه می دهد. همچنین برخی منابع احتمال استفاده از کلاهک کاست را ذکر کرده اند.

تمام بمب افکن های دوربرد فعلی نیروهای هوافضای روسیه می توانند حامل موشک کاهش یافته Kh-50 باشند. قرار دادن چنین سلاح هایی هم بر روی نصب برجک داخلی و هم بر روی زنجیر خارجی امکان پذیر است. بار مهمات یک هواپیما می تواند به 10-12 واحد برسد. در عین حال، استفاده از ALCM های جدید نیازمند به روز رسانی سیستم های کنترل سلاح است.

ابزار اضافی


حتی تعداد محدود داده‌های موجود این امکان را فراهم می‌آورد که بفهمیم چرا نیروهای هوافضای روسیه به موشک Kh-50 نیاز دارند و با کمک آن می‌توان به چه مزایایی دست یافت. به طور کلی، ما در مورد گسترش برد مهمات موجود، بستن یک طاقچه مهم و حتی مقداری صرفه جویی صحبت می کنیم.


لازم به یادآوری است که Kh-55 و Kh-101 ALCM جزو سلاح های استراتژیک طبقه بندی می شوند و برد پروازی مربوط به آن 5500 کیلومتر است. با این حال، همانطور که تمرین نشان داده است، در همه موقعیت ها از چنین ویژگی هایی به طور کامل استفاده نمی شود. برای حل تعدادی از ماموریت های جنگی، بمب افکن ها به موشکی با دقت و کارایی مشابه، اما با برد کمتر و ابعاد کمتر نیاز دارند.

بنابراین، در آینده با دریافت محصولات 715، هوانوردی دوربرد ما قادر خواهد بود مهماتی را انتخاب کند که برای این کار مناسب تر است. اگر خط پرتاب بیش از 1500 کیلومتر از هدف فاصله نداشته باشد، می توان از Kh-50 ALCM سبک تر و ارزان تر استفاده کرد. در محدوده های طولانی، محصولات موجود با عملکرد پیشرفته همچنان استفاده خواهند شد.

دلیل نگرانی


آخرین خبر در مورد ساخت موشک امیدوار کننده Kh-50 مدت ها پیش منتشر شد. اکنون این پروژه در چه مرحله ای است و VKS چقدر زود می تواند سلاح های آماده به دست آورد، مشخص نیست. با این حال، از قبل مشخص شده است که مورد توجه نیروهای مسلح است و از هر شانسی برای رسیدن به تولید و عملیات برخوردار است.

یک واقعیت جالب این است که فرماندهی اوکراین از قبل موشک جدید روسیه را تهدید جدی دیگری می داند و آشکارا در مورد آن صحبت می کند. شاید این نوعی "طرح حیله گر" با اهداف نامشخص باشد - یا دشمن واقعاً درک می کند که چه چیزی او را تهدید می کند. به هر ترتیب، موشک‌های Kh-50، اگر در زرادخانه‌های نیروی هوافضا ظاهر شوند، بدون توجه به ترس یا پیش‌بینی اوکراینی‌ها، می‌توانند به عملیات ویژه بپیوندند و پتانسیل خود را نشان دهند.
نویسنده:
عکس های استفاده شده:
جینز، وزارت دفاع فدراسیون روسیه
58 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. رآکتور روسیه
    رآکتور روسیه 19 آوریل 2023 06:47
    +4
    من به مردم محلی توضیح خواهم داد که چرا موشک X-50 از نظر استراتژیک برای ما در مانتراها مهم است.موشک ها هیچ وقت تمام نمی شوند".

    در واقع، اوکراینی ها نیز موشک های پدافند هوایی تمام می شوند. تحلیلگران معمولا موجودی موشک های کروز ما را از ابتدای NWO 25 درصد تخمین می زنند. ما هنوز چند اسکندر داریم، زیرا آنها برای "نبرد عمومی" گرامی هستند و اسکندرها فقط می دانند چگونه پل ها را خراب کنند، زیرا. بر خلاف سایر موشک ها، این یکی از اهداف مستقیم آنهاست. برای تخریب پل، سر نوری "رادار" به اسکندر داده می شود که به شما امکان می دهد با دقت بسیار به پل ضربه بزنید و به موقع منفجر شوید. ما هنوز بیش از 500 اسکندر داریم اما مشکل اینجاست که فقط 50 عدد از آنها در سال ساخته می شود. بنابراین، برای مشت زدن به میز نیست، برای کوبیدن درب تابوت است.

    مشکل بزرگ در تولید کالیبر، موتور توربوجت گران قیمت و پیچیده TRDD-50 است. حجم تولید آنها قابل درک نیست، زیرا. زحل 2 پایه راه اندازی کرد و احتمالاً فقط پره های توربین را از موتورهای از کار افتاده اتحاد جماهیر شوروی می دزدد. چگونگی انجام این کار یک سوال است، اما موتور توربوفن-50 از نسل موتورهای موشک کروز شوروی باستانی نیست.



    طبق شایعات، X-50 دارای موتور رم جت است
    موتورهای اسکرام جت هیچ پره یا کمپرسور ندارند. و همچنین قطعات متحرک. پس از شتاب دادن به سرعت مورد نظر توسط حامل، موشک به سادگی با فشرده سازی جریان مقابل پرواز می کند.

    مطابق نمودار زیر کار می کند. همانطور که ممکن است حدس بزنید، جریان های مستقیم بسیار ارزان تر از توربوجت ها هستند و حتی می توانند از سوخت جامد استفاده کنند. حجم تولید آنها قطعا می تواند بسیار بیشتر باشد.

    به علاوه، موتورهای رم جت، که اگر یک توربوجت در استراتوسفر "خفه شود"، موتورهای رم جت معمولاً در ارتفاعات به خوبی کار می کنند. بنابراین گاهی اوقات می توان بالای سقف اکثر پدافند هوایی در فاصله 22-25 کیلومتری پرواز کرد.



    این یک تغییر دهنده بازی است، قطعا. به احتمال زیاد شلیک کالیبر به دلیل کمبود موتور به زودی به یک موضوع تبدیل خواهد شد.

    یک سوال خوب این است که چرا به ناوگان خود نیاز داریم، اگر نمی تواند X-50 را پرتاب کند، موشک باید فوراً با سرعت پرواز پرتاب شود، اما کالیبر کمبود خواهد داشت.
    1. آماتور
      آماتور 19 آوریل 2023 07:22
      + 10
      X-50 نامحسوس است سرعت ما فوق صوت موشک کروز

      طبق شایعات، X-50 ارزش دارد مستقیم از وسط موتور جت

      شایعه، شایعه، شایعه...
      طبق شایعات، موتور رم جت اصولاً با سرعت زیر صوت کار نمی کند.
      1. رآکتور روسیه
        رآکتور روسیه 19 آوریل 2023 07:32
        +5
        آنها کار میکنند. و ارزانترین جریان مستقیم هستند.

        کمتر مورد استفاده قرار می گیرند به این دلیل که وقتی سرعت به زیر 1/5 ماخ می رسد به راحتی متوقف می شوند، همچنین بازده کمتری دارند. با این حال، اوکراین به برد بالایی نیاز ندارد.

        شایعه موتور رم جت از نشت جین منتشر شد، در واقع تصاویر موجود در مقاله از آنجاست، اما هیچکس موشک را ندیده است. با این حال، تصویر یک موتور توربوجت بیرونی را مانند کالیبر نشان نمی دهد.

        ورودی‌های هوای جانبی در موتورهای رم جت مادون صوت مانند نمونه‌های اولیه رایج هستند.
        1. سرگئی والوف
          سرگئی والوف 19 آوریل 2023 09:17
          +3
          "شایعه موتور رم جت" - خوشحالم!!! و ادبیات فنی، کتاب های درسی برای خواندن؟ هیچ شایعه ای وجود ندارد، نظریه ای وجود دارد که توسط عمل پشتیبانی می شود. و در دانشگاه ها تدریس می کنند. در هوانوردی صد در صد.
          1. Bad_gr
            Bad_gr 19 آوریل 2023 11:51
            +3
            نقل قول: آماتور
            طبق شایعات، موتور رم جت اصولاً با سرعت زیر صوت کار نمی کند.

            هلیکوپتر آمریکایی YH-32 Hornet که ملخ آن با کمک 2 موتور رمجت واقع در انتهای پره ها می چرخد. موتورها زمانی روشن می شدند که پروانه تا 150 دور در دقیقه می چرخید.
            1. neri73-r
              neri73-r 19 آوریل 2023 17:29
              +1
              ما (Milevtsy) هم چنین هلیکوپتری ساخت، فقط با موتور توربوجت. در نتیجه، آنها به عنوان غیر امیدوار شناخته شدند. خیلی پیچیده است. Mi V-7.
      2. باد سرد
        باد سرد 19 آوریل 2023 07:52
        +6
        نقل قول: آماتور
        طبق شایعات، موتور رم جت با سرعت مادون صوت، در اصل، کار نمی کند

        البته کار میکنه درست است، کارایی آنقدر پایین است که استفاده از آنها اصلاً از کلمه بی معنی است.
      3. اندروکور
        اندروکور 19 آوریل 2023 17:16
        0
        V-1 های آلمانی بسیار سالم هستند و مجهز به موتور رم جت هستند. هواپیمای ارتش بریتانیا بدون هیچ مشکلی آنها را حتی با بال واژگون کردنشان سرنگون کرد.
        1. Bad_gr
          Bad_gr 19 آوریل 2023 19:49
          +2
          نقل قول از andrewkor
          V-1 های آلمانی بسیار سالم هستند و مجهز به موتور رم جت هستند.
          شما PuVRD (موتور جت هوای ضربانی) را با رم جت (موتور رم جت) اشتباه می گیرید.
          V-1 مجهز به PuVRD بود.


          رم جت (موتور رمجت)
          1. آندریوها077
            آندریوها077 19 آوریل 2023 21:00
            0
            بگذارید سریال تصویری را کامل کنم، اینجا موتور گلوخارف است، از هلیکوپترش.
            پدر اوگنی میخائیلوویچ گلوخارف، میخائیل گلوخارف، دست راست ایگور سیکورسکی بود. آقای سیکورسکی باور نداشت که این PuVRD کار کند.

            google.com/search?q=engine+Glukharev+G8-2
            google.com/images?q=engine+Glukharev+G8-2
            https://en.wikipedia.org/wiki/Gluhareff_Pressure_Jet
            http://www.airwar.ru/enc/heli/meg1x.html
          2. EMMM
            EMMM 20 آوریل 2023 19:40
            0
            حتی طبق طرح هایی که شما داده اید، در ورودی رمجت یک گیج کننده وجود دارد تا سرعت جریان را به زیر صوت کاهش دهد، پس از آن سوخت می سوزد و سپس در نازل ترکیبی به مافوق صوت شتاب می دهد.
      4. EMMM
        EMMM 30 آوریل 2023 18:10
        0
        حق با شماست!
        اما اگر Tu-95 این اسباب بازی را از ارتفاع پایین بیاورد، در نیمی از پاییز وارد مافوق صوت می شود و موتور را روشن می کند.
    2. Alex_mech
      Alex_mech 19 آوریل 2023 09:13
      +1
      همانطور که ممکن است حدس بزنید، جریان های مستقیم بسیار ارزان تر از توربوجت ها هستند و حتی می توانند از سوخت جامد استفاده کنند.
      آیا می توان این طرح را به استفاده از سوخت جامد در رم جت رساند؟ نمیدونم کجا بذارمش تو چه سوراخی.
      1. سرگئی والوف
        سرگئی والوف 19 آوریل 2023 10:24
        0
        فوراً تأکید می کنم - این فقط یک نظریه است ، من کاربرد عملی آن را نمی دانم. سوخت جامد در محفظه احتراق جریان مستقیم قرار می گیرد. شروع محصول با احتراق CT انجام می شود، تا زمان سوختن آن، محصول به سرعت مورد نیاز شتاب می گیرد و پس از آن جریان مستقیم مستقیماً شروع می شود. در تئوری است. من حتی نمی خواهم در مورد مشکلاتی که در این مفهوم ایجاد می شود بنویسم، تعداد زیادی از آنها وجود دارد، بنابراین این مفهوم در حال حاضر هیچ پیشرفتی نداشته است.
        1. نظر حذف شده است.
        2. Bad_gr
          Bad_gr 19 آوریل 2023 12:03
          +3
          نقل قول از: Alex_mech
          آیا می توان این طرح را به استفاده از سوخت جامد در رم جت رساند؟
          ما مجهز به موشک هستیم، جایی که شتاب دهنده پودر شتاب دهنده در داخل محفظه احتراق موتور اصلی قرار دارد. پس از سوختن سوخت جامد، بقایای آن خارج شده و موتور اصلی شروع به کار می کند. با توجه به این طرح، موشک جمع و جور شد. نام موشک را به خاطر ندارم، اما این یک نسخه هواپیما نیست (به نظر می رسد نسخه کشتی است).
          1. Boa constrictor KAA
            Boa constrictor KAA 19 آوریل 2023 20:44
            +2
            نقل قول از: Bad_gr
            نام موشک را به خاطر ندارم، اما این یک نسخه هواپیما نیست (به نظر می رسد نسخه کشتی است).

            پشه چنین موتوری دارد (به نظر می رسد P-270) ...
            RCC 3M-80.
            این موشک مجهز به پیشرانه ترکیبی (موتور پیشرانه رم جت 3D83 با تقویت کننده پودر راه اندازی داخلی) است. پدال گاز در نازل اصلی موتور قرار دارد، پس از 3-4 ثانیه پس از استارت می سوزد و توسط جریان هوای ورودی از نازل خارج می شود.
            1. Bad_gr
              Bad_gr 19 آوریل 2023 22:05
              0
              نقل قول: Boa constrictor KAA
              این موشک مجهز به پیشرانه ترکیبی (موتور پیشرانه رم جت 3D83 با تقویت کننده پودر راه اندازی داخلی) است. پدال گاز در نازل اصلی موتور قرار دارد، پس از 3-4 ثانیه پس از استارت می سوزد و توسط جریان هوای ورودی از نازل خارج می شود.

              سپاس گذارم برای اطلاعات.
        3. Alex_mech
          Alex_mech 19 آوریل 2023 19:44
          0
          این حتی علمی تخیلی نیست، فانتزی است. به جادوی آتش قوی نیاز دارید
      2. آندریوها077
        آندریوها077 19 آوریل 2023 17:47
        0
        چین یک سامانه موشکی رزم هوایی با موتور رم جت سوخت جامد را با موفقیت آزمایش کرد (سوخت جامد موتور رم جت جریان متغیر) با رانش متغیر، گزارش شده با اشاره به تشخیص هوا در 7 ژوئن 2017.
        این موشک توسط مهندسان موسسه تحقیقاتی چهارم، وابسته به شرکت دولتی CASIC (شرکت علوم و فناوری هوافضای چین) ساخته شده است. گزارش شده است که SD جدید به ویژه با جدیدترین جنگنده رادارگریز J-4 وارد خدمت خواهد شد.
        UR می تواند اهدافی را در فاصله 300 کیلومتری با سرعت بیش از 5 متر مورد اصابت قرار دهد.
        گزارش شده است که کار از سال 2000 انجام شده است.

        SFDR در حال حاضر توسط سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هند برای موشک های هوا به هوا با برد پیش بینی شده 350 کیلومتر در حال توسعه است. این فناوری را می توان برای موشک های زمین به هوا نیز به کار برد.
        سیستم استفاده می کند سوخت جامد موتور رم جت رم جت در طول پرواز اکسیژن را از جو می گیرد.
        توسعه SFDR در سال 2013 آغاز شد.
        این موشک عمدتاً توسط آزمایشگاه تحقیق و توسعه دفاعی (DRDL) و مرکز تحقیقات امارات (RCI) در حیدرآباد ساخته شده است. آزمایشگاه تحقیقاتی مواد با انرژی بالا (HEMRL) یک تقویت کننده بدون نازل ساخته است و یک رمجت در حال توسعه است.
        روسیه.
        آزمایش زمینی این موشک در سال 2017 آغاز شد.
        آزمایش موفقیت آمیز دیگری در 8 آوریل 2022 انجام شد. این آزمایش عملکرد قابل اعتماد تمامی اجزای حیاتی سامانه موشکی این مجتمع را نشان داد و تمامی وظایف را تکمیل کرد.
        می نویسد:
        ویکیپدیا

        گزارش های آکادمی علوم روسیه. شیمی، علوم مواد، 2020، V. 490، شماره 1، صفحات 51-56
        برای اولین بار، تجزیه و تحلیل مکانیسم تثبیت احتراق در کانال شارژ سوخت جامد در یک موتور رم جت با تثبیت کننده احتراق انجام شده است.

        منبع: ramjets، موتور رم جت با جریان متغیر سوخت جامد
        می توان آن را هل داد

      3. EMMM
        EMMM 30 آوریل 2023 18:12
        0
        خدا نکند!
        فقط سوخت مایع حقیقت این است که من نمی دانم.
        و من تخیل کافی برای اینکه چه وسایلی با سوخت جامد به هوا نیاز دارند ندارم.
    3. سرگئی والوف
      سرگئی والوف 19 آوریل 2023 09:13
      0
      "آنها حتی می توانند از سوخت جامد استفاده کنند" - فقط برای اورکلاک کردن، و این یک سردرد وحشی برای طراحان است. در حالت اصلی فقط از سوخت مایع استفاده می شود.
      پس از شتاب دادن به سرعت مورد نظر توسط حامل، موشک به سادگی با فشرده کردن جریان مقابل پرواز می کند. - خجالت می کشم بپرسم - چگونه این عبارت را بفهمیم؟ آیا می دانید پرواز اتمسفری چگونه است؟
      1. باد سرد
        باد سرد 19 آوریل 2023 09:44
        0
        جریانی از آگاهی فراتر از داستان های علمی تخیلی و قوانین فیزیک وجود دارد.
    4. xenofont
      xenofont 19 آوریل 2023 10:41
      +2
      و «دین» اجازه استفاده از مرحله تسریع را نمی دهد؟ نیروی دریایی به چنین محصولی نیاز دارد ...
    5. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 19 آوریل 2023 21:14
      +2
      نقل قول از Russianreactor
      طبق شایعات، X-50 دارای موتور رم جت است

      شایعات خوب است! "اما حقیقت بهتر است!" (با)
      و من (به عنوان یک بومی محلی) اینفا کمی متفاوت دارم:
      موشک X-50 مجهز به موتور توربوفن توسعه یافته توسط JSC "Omsk Engine Design Bureau" (OMKB) "Product 37-04" (یا TRDD-50B)، برد بیش از 1500 کیلومتر با سرعت 700 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت 950 کیلومتر در ساعت می رسد.
    6. الکسوف
      الکسوف 19 آوریل 2023 22:49
      0
      اطلاعات مربوط به تولید موتورها را از کجا به دست آوردید؟ قبلاً آنها به عنوان ساده و ارزان قرار می گرفتند ، آنها را به هر کجا که ممکن بود هل می دادند ، اکنون به طور ناگهانی کمبود دارند و از بین رفته اند. آیا منابعی بر اساس واقعیات وجود دارد؟
    7. EMMM
      EMMM 20 آوریل 2023 19:29
      0
      دو یادداشت کوچک:
      1. آیا واقعاً هیچ طرح رم جت به زبان روسی در دسترس نبود؟
      2. احمق، و من نمی فهمم که چگونه می خواهید سوخت جامد را در محفظه احتراق رم جت بسوزانید؟
    8. 3000
      3000 26 جولای 2023 15:53
      0
      مشکل بزرگ در تولید کالیبر، موتور توربوجت گران قیمت و پیچیده TRDD-50 است.
      __________

      از کجا چنین کرنبری جمع آوری می کنید؟ این یک موتور ارزان، کم منابع و ساده است. 100 سال است که در حال تولید هستند. اونجا گرونه؟

      جهنم خط راست چیه؟؟؟ برای رانندگی مزخرف کافی است! موشک های کروز باید دور و دراز پرواز کنند. برای این کار trd دارند. چگونه موتور موشک بگیریم؟؟؟
  2. اگور آداشف
    اگور آداشف 19 آوریل 2023 07:34
    +9
    "قرار می رود... اگر... شاید..." اوه، این ریابوف کریل، هیچ چیز او را از نوشتن مقاله ای در مورد موضوعی ناشناخته باز نمی دارد. چی
  3. باد سرد
    باد سرد 19 آوریل 2023 07:38
    +1
    موضوع رسانه اگر موشک ها با Su-34/35 قابل استفاده نباشند، بی فایده هستند. ظهور هر استراتژیست، مانند کل پرواز، ردیابی می شود. بر همین اساس لحظه پرتاب موشک ها را هم می دانند. این بدان معناست که ردیابی و نابود کردن KR مشکلی نیست.
    1. سرگئی والوف
      سرگئی والوف 19 آوریل 2023 09:30
      +3
      مطمئناً به این شکل نیست. KR لزوماً در یک خط مستقیم پرواز نمی کند، می تواند مانور دهد، بنابراین تعیین مسیر آن بسیار دشوار است. ثانیاً تجهیزات پارازیت را می توان روی سی دی نصب کرد که رهگیری آن را بسیار پیچیده می کند. ثالثاً ، آنها لحظه پرتاب موشک را اصلاً از کلمه نمی دانند ، یک استراتژیست می تواند برای مدت طولانی در امتداد مرز پرتاب احتمالی رگبار کند و فقط می توان حدس زد که پرتاب کجا انجام می شود. از بین بردن یک CR کم پرواز فقط در یک بازی رایانه ای آسان است، در زندگی این یک هدف بسیار دشوار است.
    2. زائربیک
      زائربیک 19 آوریل 2023 15:56
      0
      "ایده" اصلی X-50 این بود که Tu22M3M را با درام با چنین موشک هایی مسلح کند و Tu22 را به حامل سی دی تبدیل کند. اما این در جریان معاهده INF .... و قبل از شروع مجدد تولید Tu160 بود. در صورت حضور هواپیماهای سوخو، سی دی برای تعلیق روی آنها لازم است. در غرب، چنین در خدمت هستند. برد تا 900 کیلومتر.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 19 آوریل 2023 17:18
        -1
        نقل قول از زاوربک
        در صورت حضور هواپیماهای سوخو، سی دی برای تعلیق روی آنها لازم است.
        من همچنین فکر می کنم که این موشک برای خانواده Su-27 ساخته می شود. در غیر این صورت حس کاهش اندازه ها؟
        1. الکسوف
          الکسوف 19 آوریل 2023 22:54
          0
          چه چیزی باعث می شود فکر کنید که ما در مورد کاهش سایز صحبت می کنیم؟ آیا این یک Kh-59MK2 بزرگ شده، همچنین به عنوان Kh-69 با ابعاد افزایش یافته، بدنه منشوری و موتور بهبود یافته برای برد بیشتر نیست؟
    3. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 19 آوریل 2023 20:57
      +1
      نقل قول از باد سرد
      اگر موشک ها با Su-34/35 قابل استفاده نباشند، بی فایده هستند.

      نیازی به قاطعیت نیست! Tu-22M3M 6 عدد از آنها را به محفظه های داخلی می برد. و 400 کیلوگرم مواد منفجره در یک کلاهک نافذ یک پوند کشمش نیست.
      من در مورد Su-30/35 اطلاعی ندارم، اما "جوجه اردک" (Su-34) همچنین می تواند آنها را با S-70V حمل کند.
      علاوه بر این، infa در شبکه وجود دارد که
      اولین دسته از X-50 ها در حال حاضر به جنگنده های هوانوردی دوربرد و خانواده سو (از جمله Su-57) تحویل داده شده است. این اطلاعات اخیراً توسط سازنده تأیید شد و تأکید کرد که یک دسته نسبتاً بزرگ قبلاً ارسال شده است.
  4. رآکتور روسیه
    رآکتور روسیه 19 آوریل 2023 08:03
    +2
    نقل قول از باد سرد
    نقل قول: آماتور
    طبق شایعات، موتور رم جت با سرعت مادون صوت، در اصل، کار نمی کند

    البته کار میکنه درست است، کارایی آنقدر پایین است که استفاده از آنها اصلاً از کلمه بی معنی است.


    اینها سوالاتی برای جین است. در هر صورت، تولید موتورهای توربوجت چشمگیر نیست. تجزیه و تحلیل منظم حدود 50 واحد در سال برای هر نوع موشک سنگین ما می دهد. علاوه بر این، قیمت موشک‌های کروز به سرعت به سمت توموگاوکا در حال حرکت است. کالیبر در حال حاضر بیش از 1 میلیون دلار ارزش دارد.

    یا آنها یاد خواهند گرفت که موشک های کوچکتر و ارزان تر بسازند یا فقط از طریق هواپیماهای بدون سرنشین و بمب های طراحی شده به اوکراین حمله می شود.

    امروز فقط هواپیماهای بدون سرنشین به اودسا پرواز کردند.

    کمبود موشک برای ما و اوکراینی ها
    1. وادیمت
      وادیمت 19 آوریل 2023 09:38
      +6
      بلکه در مورد ramjet نبود، بلکه در مورد PUVRD بود. در اینجا فقط برای مادون صوت طراحی شده است و همچنین ساخت آن بسیار ارزان است. از معایب - راندمان به طور قابل توجهی کمتر از یک موتور توربوجت است (سوخت بیشتری مورد نیاز است، اما با توجه به 1500 کیلومتر تخمین زده شده آنچنان مهم نیست) و صدای بسیار بلند و مشخص باعث می شود که موتور سواری ایرانی شروع به کار کند. " خندان
      1. الکسوف
        الکسوف 19 آوریل 2023 23:05
        0
        به احتمال زیاد درباره GZUR بود، اما چیزی در پرونده ها یا اطلاعات آمریکا قاطی شده بود و در یک پشته ریخته شد. Kh-50 یک موشک میانی برای Kh-59MK2 و Kh-101 است که به احتمال زیاد به جای دو مورد آخر فقط Kh-50 ساخته خواهد شد. و بمب افکن های دوربرد با GZUR و Kh-BD باقی خواهند ماند، Kh-50 گزینه ای برای آنها خواهد بود.
    2. الکسوف
      الکسوف 19 آوریل 2023 22:58
      0
      این اعداد از کجا می آیند؟ آنها بیش از 50 موتور توربوجت برای موشک می سازند، این موتور را روی کالیبرها و روی Kh-59 و Kh-35 گذاشتند و 15 سال پیش به تعداد بسیار بیشتری به یک سری کشورها تحویل دادند و اکنون همه چیز را از هم پاشیده است؟ و این با وجود این واقعیت است که تولید قبلاً در فدراسیون روسیه سازماندهی شده بود و نه در اتحاد جماهیر شوروی؟
  5. Alex_mech
    Alex_mech 19 آوریل 2023 09:09
    +3
    ناشناخته، ممکن، مشکوک
    بسیار آموزنده
  6. KCA
    KCA 19 آوریل 2023 09:39
    +2
    Kh-55 و Kh-55SM فقط TNB را حمل می کنند، بر اساس آنها Kh-555 با کلاهک معمولی توسعه و تولید شد، برنامه Kh-50 رسما بسته شده است، همانطور که در واقع آنها احتمالاً به ما نمی گویند، برخی نوع Kh-51 را می توان توسعه داد
  7. کوستادینوف
    کوستادینوف 19 آوریل 2023 09:45
    +3
    چرا نیروی هوافضای روسیه به موشک X-50 نیاز دارد و با کمک آن چه مزایایی می توان به دست آورد.

    نکته اصلی ارزان بودن و امکان تولید در مقیاس بزرگ - ده ها هزار در سال است. بدون این مزایا، موشک جدید هیچ سودی نخواهد داشت.
  8. کوستادینوف
    کوستادینوف 19 آوریل 2023 09:48
    0
    نقل قول از Russianreactor
    یک سوال خوب این است که چرا به ناوگان خود نیاز داریم، اگر نمی تواند X-50 را پرتاب کند، موشک باید فوراً با سرعت پرواز پرتاب شود، اما کالیبر کمبود خواهد داشت.

    سرعت اولیه را می توان با شتاب دهنده ها یا حتی یک منجنیق داد.
    1. سرگئی والوف
      سرگئی والوف 19 آوریل 2023 10:29
      +1
      شتاب دهنده وزن و ابعاد است و بسیار بیمارگونه است، با توجه به این واقعیت که جریان مستقیم به طور معمول فقط در ارتفاعات بالا کار می کند. در مورد منجنیق، صادقانه بگویم، شما هیجان زده شدید چشمک
  9. کوستادینوف
    کوستادینوف 19 آوریل 2023 09:54
    +3
    نقل قول: آماتور
    طبق شایعات، موتور رم جت اصولاً با سرعت زیر صوت کار نمی کند.

    طبق شایعات دیگر، در سرعت های زیر صوت بالا حتی بهتر عمل می کند. در عین حال ، موتور مادون صوت ساده تر و ارزان تر است و سوخت های مختلف را می توان شکست داد.
    در اتحاد جماهیر شوروی، چنین موتورهایی در جنگ جهانی دوم ساخته شدند و در آلمان پروژه جنگنده با سوخت زغال سنگ شکست خورد.
  10. سرگئی والوف
    سرگئی والوف 19 آوریل 2023 10:34
    +3
    به هر حال، در مورد ارزان بودن نسبی مستقیم - این یک افسانه است. موتور رم جت ویژگی های خاص خود را دارد که باعث می شود اصلاً ارزان نباشد. البته لازم است با موتورهای توربوجت با رانش نزدیک مقایسه شود.
  11. ناشناس
    ناشناس 19 آوریل 2023 10:36
    +3
    موشک ها مطمئنا خوب هستند، اما مهم ترین چیز شناسایی است، بدون شناسایی، هیچ موشکی کافی نیست
  12. وهاآهوف
    وهاآهوف 19 آوریل 2023 10:37
    0
    همیشه این سوال برای من جالب بوده است که چرا نمی توان یک موشک کروز پرتاب شده از هوا را طراحی و اجرا کرد؟ می توانید آن را X-1000 بنامید. با برد پرتاب 1000 کیلومتر، وزن 1000 کیلوگرم، سرعت پرواز 1000 کیلومتر در ساعت، وزن b/h 300-400 کیلوگرم. و می توان آنها را نه تنها در زیر Tu-22M3، بلکه در زیر Su-30، 34، 35، 57 به مقدار 3 تا 5 قطعه آویزان کرد. و یک اسکادران هوایی ساده، به عنوان مثال، یک Su-34، به تعداد 12 هواپیما، می تواند از 36 تا 60 موشک کروز هدایت شونده در هر پرواز پرتاب کند.
    1. نارنجی بیگ
      نارنجی بیگ 19 آوریل 2023 11:10
      +2
      Su-30SM2، Su-34، Su-35، Su-57 می توانند KR X-50 با وزن 1500-1600 کیلوگرم را حمل کنند، مانند KAB-1500 که وزن یکسانی دارند.
      در عکس Su-34 در حال پرواز با دو KAB-1500 در زیر بالها، به جای آنها ممکن است دو KR X-50 با وزن هر کدام 1600 کیلوگرم باشد.
      1. زائربیک
        زائربیک 19 آوریل 2023 15:58
        -1
        پس خنجر آویزان است. تاکنون هیچکس X50 را در سوخو معرفی نکرده است
    2. باد سرد
      باد سرد 19 آوریل 2023 11:27
      0
      نقل قول: VohaAhov
      چرا طراحی و راه اندازی یک موشک کروز پرتاب هوا غیرممکن است؟ با برد پرتاب 1000 کیلومتر، وزن 1000 کیلوگرم، سرعت پرواز 1000 کیلومتر در ساعت، وزن b/h 300-400 کیلوگرم.

      هیچ توضیحی جز خرابکاری برای این موضوع وجود ندارد.
      نقل قول: VohaAhov
      و یک اسکادران هوایی ساده، به عنوان مثال، یک Su-34، به تعداد 12 هواپیما، می تواند از 36 تا 60 موشک کروز هدایت شونده در هر پرواز پرتاب کند.

      خودشه. اکنون ما نمی توانیم یک حمله هوایی گسترده انجام دهیم. حداکثر 100 CR در یک سالوو حداکثر است و سپس با مشارکت ناوگان.
      1. سرگئی والوف
        سرگئی والوف 19 آوریل 2023 13:40
        +1
        "تا 100 CR در یک سالو حداکثر ما است" - نقشه های Yandex را باز کنید، فرودگاه انگلس را پیدا کنید، حالت "ماهواره" را تنظیم کنید و بشمارید - Tu-160 12 قطعه، Tu-95 17 قطعه، در مجموع 29 واحد. ما حداقل 6 CR برای هر وسیله نقلیه مصرف می کنیم و 174 CR دریافت می کنیم. من بالای صد رسیدم و این فقط انگلس است.
        1. زائربیک
          زائربیک 19 آوریل 2023 16:00
          +1
          مورد دیگر این است که برای هر CR (P500، X50، X101، کالیبر) مجموعه قطعات یکسان است ... و مشکل تولید انبوه تعداد کل CR ها یکسان است. موتورهای توربوجت روی همه موشک ها به اضافه یا منهای همان مغز روی همه موشک ها وجود دارد.
  13. کوستادینوف
    کوستادینوف 19 آوریل 2023 15:54
    -1
    شتاب دهنده وزن و ابعاد است و بسیار بیمارگونه است، با توجه به این واقعیت که جریان مستقیم به طور معمول فقط در ارتفاعات بالا کار می کند. در مورد منجنیق، صادقانه بگویم، شما هیجان زده شدید

    بوسترها معمولاً پس از راه اندازی مجدد تنظیم می شوند.
    PuVRD را می توان از منجنیق پرتاب کرد. اما اگر در مورد موتورهای رم جت معمولی صحبت می کنیم، آنها به طور معمول هم در ارتفاعات پایین و هم در سرعت های نزدیک به صدا کار می کنند، هرچند با راندمان بدتر از موتورهای توربوجت. اما در اینجا ما در مورد برد کوتاه موشک صحبت می کنیم.
  14. الکس وار
    الکس وار 19 آوریل 2023 22:10
    -3
    اگر روسیه فاقد موشک های بزرگ است، پس چرا به موشک های کوچک نیاز دارد. به نظر من این یک پرتاب است. اگر تراشه های کافی برای مونتاژ وجود ندارد، بهتر است چند موشک بزرگ بسازید.
    X50 برای سلاح های هسته ای مناسب تر است. موشک کوچک.
    X50 با پر کردن هسته به نظر من یک چالش جدی است
    1. Andy_nsk
      Andy_nsk 20 آوریل 2023 08:46
      0
      اگر تراشه های کافی برای مونتاژ وجود نداشته باشد

      ما باید ماشین لباسشویی و چیپس لحیم کاری بخریم!
      آیا می توانید مشخص کنید چه تراشه هایی از دست رفته است؟ من از انبار می گیرم و می فرستم، هیچ چیز برای ارتش ما حیف نیست!
  15. طوفان
    طوفان 20 آوریل 2023 18:21
    0
    موشک کروز پرتاب Kh-50 یکی از آخرین پیشرفت های داخلی در زمینه تسلیحات هوانوردی دوربرد است.


    این یک سنت دراز مدت احمقانه وزارت دفاع و مجتمع نظامی-صنعتی روسیه است که از آخرین پیشرفت‌هایی که هنوز وارد نیروها نشده است، ببالند.
  16. 57 پاول
    57 پاول 13 جولای 2023 02:35
    0
    نقل قول از: Bad_gr
    نقل قول از: Alex_mech
    آیا می توان این طرح را به استفاده از سوخت جامد در رم جت رساند؟
    ما مجهز به موشک هستیم، جایی که شتاب دهنده پودر شتاب دهنده در داخل محفظه احتراق موتور اصلی قرار دارد. پس از سوختن سوخت جامد، بقایای آن خارج شده و موتور اصلی شروع به کار می کند. با توجه به این طرح، موشک جمع و جور شد. نام موشک را به خاطر ندارم، اما این یک نسخه هواپیما نیست (به نظر می رسد نسخه کشتی است).

    اولین موشک از این دست با رامجت سوخت جامد در اوایل دهه 60 توسط موشک 3M9 مجموعه Kub ساخته شد. هنوز هم در برخی جاها در خدمت است و هندی ها در حال انتشار شبیه سازی آن هستند.
  17. جوکرفن
    جوکرفن 26 مرداد 2023 20:27
    0
    نقل قول از Russianreactor
    من به مردم محلی توضیح خواهم داد که چرا موشک X-50 از نظر استراتژیک برای ما در مانتراها مهم است.موشک ها هیچ وقت تمام نمی شوند".

    در واقع، اوکراینی ها نیز موشک های پدافند هوایی تمام می شوند. تحلیلگران معمولا موجودی موشک های کروز ما را از ابتدای NWO 25 درصد تخمین می زنند. ما هنوز چند اسکندر داریم، زیرا آنها برای "نبرد عمومی" گرامی هستند و اسکندرها فقط می دانند چگونه پل ها را خراب کنند، زیرا. بر خلاف سایر موشک ها، این یکی از اهداف مستقیم آنهاست. برای تخریب پل، سر نوری "رادار" به اسکندر داده می شود که به شما امکان می دهد با دقت بسیار به پل ضربه بزنید و به موقع منفجر شوید. ما هنوز بیش از 500 اسکندر داریم اما مشکل اینجاست که فقط 50 عدد از آنها در سال ساخته می شود. بنابراین، برای مشت زدن به میز نیست، برای کوبیدن درب تابوت است.

    مشکل بزرگ در تولید کالیبر، موتور توربوجت گران قیمت و پیچیده TRDD-50 است. حجم تولید آنها قابل درک نیست، زیرا. زحل 2 پایه راه اندازی کرد و احتمالاً فقط پره های توربین را از موتورهای از کار افتاده اتحاد جماهیر شوروی می دزدد. چگونگی انجام این کار یک سوال است، اما موتور توربوفن-50 از نسل موتورهای موشک کروز شوروی باستانی نیست.



    طبق شایعات، X-50 دارای موتور رم جت است
    موتورهای اسکرام جت هیچ پره یا کمپرسور ندارند. و همچنین قطعات متحرک. پس از شتاب دادن به سرعت مورد نظر توسط حامل، موشک به سادگی با فشرده سازی جریان مقابل پرواز می کند.

    مطابق نمودار زیر کار می کند. همانطور که ممکن است حدس بزنید، جریان های مستقیم بسیار ارزان تر از توربوجت ها هستند و حتی می توانند از سوخت جامد استفاده کنند. حجم تولید آنها قطعا می تواند بسیار بیشتر باشد.

    به علاوه، موتورهای رم جت، که اگر یک توربوجت در استراتوسفر "خفه شود"، موتورهای رم جت معمولاً در ارتفاعات به خوبی کار می کنند. بنابراین گاهی اوقات می توان بالای سقف اکثر پدافند هوایی در فاصله 22-25 کیلومتری پرواز کرد.



    این یک تغییر دهنده بازی است، قطعا. به احتمال زیاد شلیک کالیبر به دلیل کمبود موتور به زودی به یک موضوع تبدیل خواهد شد.

    یک سوال خوب این است که چرا به ناوگان خود نیاز داریم، اگر نمی تواند X-50 را پرتاب کند، موشک باید فوراً با سرعت پرواز پرتاب شود، اما کالیبر کمبود خواهد داشت.

    من نمی دانم چه چیزی مانع از تولید تیغه ها از فولاد مقاوم در برابر حرارت می شود، به خصوص که این یک بار مصرف است. و با جریان مستقیم، بله، در نگاه اول ارزان تر به نظر می رسد، اما تنظیم آن بسیار گران است، تولید آنها دشوار است، یا بهتر است بگوییم، تولید باید دقیق باشد. طبق شایعات، همه موشک های مافوق صوت از موتورهای جریان مستقیم استفاده می کنند و ترکیب سوخت آن خاص و پر کالری است.