نمونه اولیه سر از پهپاد ضربتی nEURON برای اولین بار به آسمان رفت

3 دسامبر 2012

1.12.2012 دسامبر XNUMX نمونه اولیه هواپیمای بدون سرنشین ضربتی اروپایی nEURON برای اولین بار در جریان آزمایش های پروازی که آغاز شد به آسمان رفت. آزمایشات در حال انجام است هواپیمایی پایگاه ایستر در فرانسه نمونه اولیه نمایشگر سر پهپاد ضربتی nEURON است. این پرواز حدود 25 دقیقه طول کشید، پهپاد توسط 2 اپراتور از تجهیزات زمینی کنترل شد. این آزمایش ها توسط توسعه دهنده اصلی Dassault Aviation و آژانس تدارکات دفاعی فرانسه هدایت می شود. در حال حاضر گروه Thales، شرکت Alenia Aermacchi (ایتالیا)، شرکت EADS CASA (اسپانیا)، شرکت Saab (سوئیس)، شرکت HAI یونان در توسعه این پهپاد مشارکت دارند. تا به امروز، 406 میلیون یورو برای توسعه nEURON هزینه شده است که هزینه اصلی آن صرف شرکت های فرانسوی شده است.

نمونه اولیه سر از پهپاد ضربتی nEURON برای اولین بار به آسمان رفت

پهپاد تهاجمی اروپایی nEUROn به عنوان نمایشگر فناوری های رادارگریز بدون سرنشین کنترل شده در حال توسعه است. داستان ساخت پهپاد به عنوان یک هواپیمای رادارگریز در سال 1999 با شروع توسعه برنامه LOGIDUC توسط Dassault Aviation آغاز شد. پهپاد nEUROn بر اساس طرح بال پرواز مثلثی ساخته شده است. این عنصر بعدی برنامه LOGIDUC است.

در ابتدا، تا اواسط سال 2005، پهپاد ضربتی ادامه توسعه پهپاد AVE-C Moyen Duc با دو موتور بود و شرکت سازنده نام خود را به nEUROn تغییر داد. این تغییرات پس از طرح نمایش داده شده در نمایشگاه هوایی پاریس که در همان سال برگزار شد آغاز شد. این یک ماکت در اندازه واقعی از یک پهپاد تک موتوره ساده بود. این پروژه علاقه سایر کشورهای اروپایی را برانگیخت و آنها به توسعه یک پهپاد تهاجمی با استفاده از فناوری رادارگریز پیوستند. برای کشورهای اروپایی، این به معنای کاهش هزینه توسعه پروژه های پهپاد خود بود. بر اساس این برنامه، تا سال 2015، فناوری پهپادهای رادارگریز حمله به طور کامل توسعه یافته و تا سال 2020-25 تولید جدیدترین پهپادهای رادارگریز آغاز خواهد شد. علاوه بر این، از پیشرفت ها می توان برای شروع ساخت پهپاد توسط شرکت کنندگان پروژه اروپایی استفاده کرد.

همانطور که برنامه ریزی شده است، در شروع تولید سریال، موتور نصب شده با موتور توربوفن SNECMA M88 تقویت شده جایگزین می شود. مجموعه آزمایش پرواز نه تنها در فرانسه، بلکه در سایت های آزمایشی در ایتالیا و سوئد نیز انجام خواهد شد. آزمایشات عملیاتی در سوئد و تسلیحات (استفاده از مهمات) در ایتالیا آزمایش خواهد شد. این باید به بقیه شرکت‌کنندگان پروژه در توسعه، تحقیق و توسعه مهارت‌ها و فناوری‌ها در شروع برنامه پهپاد ضربتی فولاد از سال 2015 کمک کند.

برنامه آزمایش پرواز طی 2 سال آینده انجام خواهد شد و در طی آن حداقل 100 سورتی پرواز انجام خواهد شد. در طول آزمایشات، سلاح ها نیز با توسعه استفاده از مهمات آزمایش خواهند شد.

Основные характеристики:
- بال - 12.5 متر؛
- طول - 9.5 متر؛
- وزن خالی / برخاست - 4.5 / 6 تن؛
- موتور - توربوفن Mk 951 Turbomeca / Rolls-Royce;
- سرعت کمتر از 850 کیلومتر در ساعت.

منابع اطلاعات:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bAiZ6SS2oSA
http://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_nEUROn
http://www.airwar.ru/enc/bpla/neuron.html
http://bmpd.livejournal.com/398556.html

نویسنده:: رومن دزرلیکو

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

اسنک 3 دسامبر 2012 07:47
+3

3

0
اوه، من همین دیروز در مورد او خواندم - اروپایی ها به وضوح سعی می کنند در این زمینه با آمریکایی ها عقب نمانند.
1. واف 3 دسامبر 2012 13:27
  +1
  
  1
  
  0
  نقل قول از snek
  اروپایی ها به وضوح سعی می کنند در این زمینه با آمریکایی ها عقب نمانند.
  
  کوهل، من در این اضافه کنم .... همان، +!
  
  اینجا یک «مرد فیلم» پیدا کردم که البته با «بوی مرده قطره‌ای» و .. «تبلیغ»، اما همچنان. اگر به طور جدی به آن فکر می کنید و بدون ... "خنده ... جوجه ها"، پس .....
  1. اسنک 3 دسامبر 2012 15:02
    
    0
    
    0
    
    0
    
    سلام، سرگئی!
    این ویدیو عمداً برای برانگیختن خشم ساخته شده است، اما بحث کردن با آن غیرممکن است. ما یک دهه، اگر نه بیشتر، عقب هستیم و عقب هستیم.
  2. dmitreach 3 دسامبر 2012 15:21
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    و این چه مدلی است که تصادف کرده است؟ چه کسی می داند ویدئویی که توسط حلقه ای از مدل سازان جوان ارائه شده است یا این یک پهپاد اسرائیلی برای نیازهای وزارت دفاع روسیه است؟ یا آن کودک اعجوبه ای که 5 لارد برای آن اختصاص داده شد؟
    ما این واقعیت را پشت سر می گذاریم. اما P 700 موضوع ماست (((
هلندی پرواز 3 دسامبر 2012 08:29
+1

1

0
به نظر یک پروژه میگوفسکی است.
1. اسنک 3 دسامبر 2012 08:39
  +3
  
  3
  
  0
  همه پهپادهای رادارگریز ساخته شده بر اساس طرح بال پرواز مشابه هستند:
  
  پرتو فانتوم بوئینگ
  
  نگهبان
  
  X-47b (مقاله ای در مورد آن در اینجا)
  [img]http://2.bp.blogspot.com/-wOvVREEPqCU/ToGi_H86mbI/AAAAAAAACYA/EABb4AI_fWY/s
  نمایشگر پهپاد 1600/AVIC People%27s Liberation Army Secret Stealth Unmanned Combat Aerial Vehicle پهپاد پهپاد پهپاد بدون سرنشین %285%29.jpg[/img]
  
  چیزی چینی
  1. آندریوها077 3 دسامبر 2012 14:13
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    در اینجا هیچ متخصصی در مورد رنگ زغالی و اشتغال وجود ندارد، اما حداقل یک مقاله وجود دارد http://topwar.ru/788-horten-ho-229.html
2. لئونید 3 دسامبر 2012 22:05
  0
  
  0
  
  0
  لطفاً به من بگویید آیا پروژه هواپیمای ژوکوفسکی این پهپاد را پیش بینی می کند؟ اتفاقاً هواپیمای ژوکوفسکی هرگز پرواز نکرد ، زیرا ساخته نشده بود ، فقط یک طرح بود.
costello2004 3 دسامبر 2012 08:53
-3

-3

0
سطح توسعه الکترونیک در کشورهای توسعه یافته به شما امکان می دهد سلاح های با تکنولوژی بالا بسازید. ما سوار T-90 می شویم، اگر سردیوکوف چنین چیزی می خرید، اما حالا چپ دست های تولا یا چلیابینسک یک حیوان عروسکی درست می کنند و به آن پهپاد می گویند.
1. tronin.maxim 3 دسامبر 2012 09:05
  +4
  
  4
  
  0
  نقل قول از costello2004
  اگر سردیوکوف بود، حداقل چنین چیزی را می خرید
  
  نه، نکن! جرعه جرعه ای از این پرونده خوردیم، دیگر نمی خواهیم!
  نقل قول از costello2004
  و حالا چپ دست های تولا یا چلیابینسک مترسکی می سازند و به آن پهپاد می گویند
  
  چپ دست های ما کارهای جالب و باورنکردنی زیادی انجام می دهند! در خارج از کشور به چپ دست های ما همانطور که در چین مبتلا به سرطان!
  1. لئونید 3 دسامبر 2012 22:11
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Tula Lefty کک "انگلیسی" را خراب کرد، زیرا او چیز اصلی را از دست داد - توانایی رقصیدن!
    1. زحل.ممم 3 دسامبر 2012 22:59
      
      0
      
      0
      
      0
      
      نقل قول: لئونید
      Tula Lefty کک "انگلیسی" را خراب کرد، زیرا او چیز اصلی را از دست داد - توانایی رقصیدن!
      
      نه، او فقط به جای شاخ شروع به رقصیدن کرد.
2. Zerstorer 3 دسامبر 2012 09:40
  +4
  
  4
  
  0
  من رازی را به شما می گویم - هیچ کس آنها را به ما نمی فروشد! و یک سوال دیگر وجود دارد - سیستم انتقال داده ... آمرز آن را از طریق ماهواره دارد (من پهپادهای کوچک نمی گیرم ، اما پهپادها واقعاً از نوع هواپیما هستند - مثلاً RQ-4). آیا یک صورت فلکی ماهواره ای برای این مورد داریم؟ من اینطور فکر نمی کنم.
شبح وار 3 دسامبر 2012 09:41
+1

1

0
تمام غرب با شلوار بالا به سمت توسعه پهپاد دویدند! یه جورایی یه گزارش تو bbc.tv اومده گفتن نسل 5 خلبان هواپیما - آخرین در حرفه خودشون! از هم اکنون امکان ایجاد هواپیمای مسافربری ...................... بدون سرنشین وجود دارد!
1. تیرپیتز 3 دسامبر 2012 11:16
  +2
  
  2
  
  0
  کجا دویدی؟ بازگشت به قرن بیستم؟
شبح وار 3 دسامبر 2012 11:22
0

0

0
نه بهتره دنبالشون بدوم!
ودمک 3 دسامبر 2012 13:39
+5

5

0
اگر حداقل مقداری از کانال کنترل حفظ شود، امکان رهگیری یا پارازیت ساده این کانال وجود دارد. پس از آن، پهپاد یا طبق برنامه از پیش وارد شده عمل می کند (در هنگام ملاقات با جنگنده سرنشین دار شانسی ندارد، MANPADS هم همینطور است)، یا به طور خودکار به پایگاه می ریزد (همچنین این واقعیت ندارد که پرواز خواهد کرد) . هوش مصنوعی هنوز ایجاد نشده است و آنچه وجود دارد تفاوت زیادی با خلبان های خودکار خطوط هوایی مسافربری ندارد. من کورکورانه در برابر پهپادها تعظیم نمی کنم و نمی گویم این آینده هوانوردی است.
1. فاریک 3 دسامبر 2012 19:32
  +2
  
  2
  
  0
  موافقم و اینکه یک پهپاد عامر در ایران کار گذاشته شده این را ثابت می کند.
  1. ramzes1776 3 دسامبر 2012 20:13
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    نقل قول از فریک
    موافقم و اینکه یک پهپاد عامر در ایران کار گذاشته شده این را ثابت می کند.
    
    در ضمن به یانکن ها ندادند فکر کنم ایران به ما اجازه تحصیل داد.
    1. لئونید 3 دسامبر 2012 22:15
      
      0
      
      0
      
      0
      
      درس بخون درس نخون به هر حال بهش میرسی
2. پستچی 3 دسامبر 2012 21:46
  0
  
  0
  
  0
  نقل قول از Wedmak
  امکان رهگیری یا پارازیت ساده این کانال وجود دارد.
  
  این احتمالاً فقط برای موارد "کوچک" مانند Bird Eye 400 صادق است
  
  پهپاد تنها در صورتی می تواند کار کند که هیچ مانعی بین آنتن و دستگاه وجود نداشته باشد، در غیر این صورت تداخل یا قطع کامل ارتباط ممکن است. در این حالت پهپاد برنامه ای دارد که آن را به نقطه شروعی که از آنجا پرتاب شده است برمی گرداند.
  
  پانل کنترل از راه دور X-47B CDU (واحد نمایشگر کنترل) برای بیرون آوردن پهپاد و حرکت از منطقه فرود، برخاستن.
  پرواز طبق برنامه از پیش تعیین شده انجام می شود
  مسیر
  
  احتمالاً DASSAULT AVIATION کاری مشابه انجام خواهد داد، یا از طریق آواکس / ماهواره، در امتداد یک پرتو باریک کنترل خواهد کرد. احتمال رهگیری یا پارازیت بسیار کم خواهد بود
  1. فاریک 3 دسامبر 2012 22:14
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    اگر جنگ بزرگی رخ دهد، همه ماهواره ها در همان روزهای اول نابود می شوند، بنابراین بیهوده آمریکایی ها روی کنترل و هدایت پهپادها و همچنین موشک های ماهواره ای شرط بندی می کنند.
    1. پستچی 3 دسامبر 2012 23:09
      
      0
      
      0
      
      0
      
      نقل قول از فریک
      اگر جنگ بزرگی رخ دهد در همان روزهای اول همه ماهواره ها از بین می روند.
      
      تاکنون فقط آمریکایی ها سلاح هایی دارند که می توانند ماهواره ها را نابود کنند (SM-3)
      مجتمع IS-MU (با ماهواره جنگنده 14F10) در سال 1991 توسط ما پذیرفته نشد.
      
      MiG-31D شماره 071 و شماره 072 در قزاقستان هستند، احتمالاً در برد "A".
      1. فاریک 6 دسامبر 2012 20:30
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        و اینجاست فقط احمقانه چند بمب را با توپ های فلزی در فضا بکوبید و تمام!
3. لئونید 3 دسامبر 2012 22:14
  +1
  
  1
  
  0
  بسیاری از کانال های ماهواره ای مخفی و محافظت شده (از ماهواره های مختلف) وجود دارد!
4. مدیر 4 دسامبر 2012 15:09
  0
  
  0
  
  0
  ویچر پلاس مطمئنا مدتها پیش آنها یک بشکه را اختراع کردند که از گوشه و کنار آن شلیک می کرد.
  و روی از تولید مستثنی نیست
میلافون 3 دسامبر 2012 16:22
+1

1

0
تازه الان شروع کردم به درک اینکه چقدر حسودیم.
patsantre 3 دسامبر 2012 16:50
+1

1

0
من هنوز نفهمیدم چرا پروژه اسکات بسته شد، چه چیزی به آن نمی خورد؟ تعطیلش کردند و باز هم لعنتی، تحویل پهپادهای ضربتی سنگین را پنج سال به تعویق انداختند.
کوکون 3 دسامبر 2012 17:01
0

0

0
با توجه به پروژه Skat، به نظر می رسد که غوغایی شروع شده است .... اما من مطمئناً نمی دانم. به نظر می رسد که درای شروع به فکر کردن در مورد این موضوع کرده است.
1. Zerstorer 4 دسامبر 2012 19:48
  0
  
  0
  
  0
  به همین دلیل است که مشکل ... در میگ، این پروژه به صورت باقیمانده تامین شد. اکنون به سوخو سپرده شده است. تا جایی که من می دانم، آنها طرح را تحویل داده اند و به دور از تمام اسنادی که موفق به انجام آن شده اند. چه کسی می خواهد کار خود را به این رقبا منتقل کند؟ بنابراین من آنها را به خوبی درک می کنم.
  1. KIR 5 دسامبر 2012 02:57
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نقل قول از Zerstorer
    . چه کسی می خواهد کار خود را به این رقبا منتقل کند؟
    
    خوب مثل هواداران سرماخورده فوتبال، تیمی که نماینده شماست و نه یک کشور خارجی می بازد و اینها غرور می کنند، چون این حریف آنها در مسابقات قهرمانی داخلی است که می بازد. بله، البته، سخت است که چیزهایی را که به سختی به دست آورده‌اید، به دیگران بدهید، اما اتفاقاً، در اینجا منفی‌های زیادی درباره سوخو وجود دارد، و چقدر آنها را کاهش می‌دهند، ها؟ و نه تنها به آنها، میکویان و توپولف، و همینطور تا تحقق هدف مشترک. اما فقط یک مسابقه برگزار می شود تا باقیمانده ها را همراه با کشور از دست ندهیم!
هواپیما il-76 12 دسامبر 2013 11:28
0

0

0
بسیار شبیه B-2!
1. KIR 12 دسامبر 2013 16:40
  0
  
  0
  
  0
  با چه ترسی خیلی؟ یک کلیت قابل درک وجود دارد، اما نه بیشتر.