در اوایل آذرماه سال گذشته، ارتش ایران از رهگیری موفق پهپاد شناسایی آمریکایی لاکهید مارتین RQ-170 Sentinel خبر داد. همانطور که بعدا مشخص شد، این دستگاه با کمک نوعی سیستم رادیو فنی در یکی از فرودگاه های ایران فرود آمد که ظاهراً سیگنال نادرستی از سیستم ناوبری جی پی اس را به آن "لغزید". پس از آن، پهپاد خود در ایران فرود آمد و «فکر کرد» که این پایگاه آمریکایی در افغانستان است. جزئیات دیگری از این عملیات گزارش نشده است. چند ماه پس از آن رهگیری، ارتش ایران اعلام کرد که جام به طور کامل مورد مطالعه قرار گرفته و ساخت نمونه مشابه آن آغاز شده است.
از قضا گزارش جدید رهگیری موفق پهپاد آمریکایی دقیقا یک سال پس از گزارش قبلی منتشر شد. در 4 دسامبر، دریادار خلبان ع. فلاوی از سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (سپاه) گزارش داد که یک فروند هواپیمای بدون سرنشین Boing Insitu ScanEagle ("اسکنینگ ایگل") به دست نیروهای مسلح ایران افتاده است. به گفته دریاسالار، این دستگاه هنگام پرواز بر فراز آب های سرزمینی ایران رهگیری شد. ScanEagle نیز مانند Sentinel با جعل سیگنال دستگیر شد و در پایگاه نظامی ایران فرود آمد. ایرانی ها معتقدند هواپیمای رهگیری شده از یکی از ناوهای آمریکایی که اکنون در خلیج فارس است به فضا پرتاب شده است. برای اثبات سخنان نایب دریاسالار، عکس هایی ذکر شد که یک پهپاد دستگیر شده و متخصصان ایرانی را نشان می داد.
مقامات آمریکایی مانند سال گذشته عجله ای برای اعتراف به دست داشتن خود در دستگاه توقیف شده توسط ایرانی ها ندارند. علاوه بر این، آنها ادعا می کنند که تمام ScanEagle موجود در حال حاضر در محل هستند و هیچ چیزی در مورد تلفات در طول پروازها مشخص نیست. آمریکایی ها همچنین بر منطقه پرواز پهپادهای خود تأکید می کنند: به گفته آنها، این دستگاه ها هرگز وارد آب های سرزمینی نمی شوند، چه برسد به اینکه بر فراز قسمت زمینی یک کشور خارجی پرواز کنند. کاملا مشهود است که ایرانی ها با اظهارات رسمی آمریکا موافق نیستند و از پهپاد رهگیری شده آمریکایی یاد می کنند. نکته ای که بر ابهام وضعیت می افزاید این است که اسکن ایگل ایران هیچ علامتی ندارد. این روش استاندارد برای هواپیماهای شناسایی است، اما این کار را برای ضد جاسوسی ایران آسان نمی کند.
پهپاد ScanEagle یک پلت فرم پرواز سبک است که برای نصب تجهیزات مختلف، عمدتاً برای شناسایی طراحی شده است. این دستگاه بر اساس طرح "بدون دم" ساخته شده است و دارای بال جاروب شده با دهانه 311 سانتی متر است. این بدنه 1,37 متری دارای یک موتور پیستونی دو اسب بخاری، مخازن سوخت و یک پلت فرم تثبیت شده برای تجهیزات مورد نظر است. حداکثر وزن برخاست ScanEagle از 20 کیلوگرم تجاوز نمی کند، در حالی که سوخت برای یک پرواز حدود یک روز کافی است. در حین پرواز، پهپاد می تواند تا ارتفاع شش کیلومتری بالا برود. با وجود مدت طولانی پرواز، ScanEagle برد تنها 100-120 کیلومتر دارد. در فواصل دور قادر به انتقال اطلاعات اطلاعاتی به زمین نیست. حالت اصلی پرواز خودکار است. قبل از پرواز، اطلاعات مسیر با اشاره به مختصات نقاط بین راه در حافظه دستگاه بارگذاری می شود. پهپاد از یک نقطه به نقطه دیگر پرواز می کند، در حالی که اپراتور می تواند برنامه پرواز را پس از پرتاب تغییر دهد یا در صورت لزوم فوراً آن را به پایگاه فراخواند. ScanEagle از یک منجنیق پنوماتیک بلند می شود و با استفاده از سیستم SkyHook فرود می آید. دومی به شرح زیر عمل می کند: یک دکل 30 متری با کابل متصل به آن در پایه (زمین یا روی یک کشتی) نصب می شود. پهپاد به طور خودکار کابل را نشانه گرفته و با یک قلاب مخصوص به آن می چسبد.
یکی از جالبترین لحظات پروژه ScanEagle یک رادار مینیاتوری جانبی ویژه NanoSAR است که در باند X کار میکند. این ایستگاه با وزنی در حدود یک کیلوگرم، به اندازه یک جعبه کفش کوچک است. قدرت فرستنده به شما امکان می دهد تا فضای اطراف را در فواصل تا 3300 متر "مشاهده" کنید. در آخرین تغییرات NanoSAR از یک مجموعه کامپیوتری جدید استفاده شده است که به لطف آن اطلاعات پردازش شده قبلی به کنترل پنل ارسال می شود. این رویکرد باعث شد تا میزان اطلاعات ارسالی کاهش یابد و در نتیجه کانال انتقال داده ها کمی امن تر شود. در صورت لزوم به جای رادار قابل حمل می توان یک سیستم تصویربرداری نوری یا حرارتی نصب کرد اما گزینه اصلی برای تجهیزات مورد نظر NanoSAR است.
در پی گزارش هایی مبنی بر رهگیری یک پهپاد آمریکایی، وجود داشت اخبار درباره برنامه های آینده ایران ظاهراً این جام حداقل چند روز پیش گرفته شده است: ایرانی ها، اگر آنها را باور کنید، قبلاً موفق به تجزیه و تحلیل طرح و رمزگشایی تعدادی از اطلاعات محرمانه شده اند. خود این پهپاد ممکن است به زودی به دلیل اختلاف حقوقی بین ایران و ایالات متحده تبدیل شود. وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ع. صالحی با اعلام اعتراض رسمی، امکان مراجعه به دادگاه های بین المللی را نیز نشان داد. این اولین بار نیست که آمریکا به نقض مرزهای هوایی ایران متهم می شود و این بار تهران رسمی قرار نیست به عذرخواهی صرف اکتفا کند و از به حرکت در نیامدن همه چیز صرف نظر کند.
با این حال، دادخواهی جدی ترین تهدیدی نیست که ایرانیان ناراضی می توانند ایجاد کنند. تنها چند ساعت پس از انتشار اولین اخبار مبنی بر رهگیری دستگاه اسکن ایگل، گزارش هایی در رسانه های ایران منتشر شد مبنی بر اینکه متخصصان ایرانی موفق به شکستن سیستم های حفاظتی نرم افزاری و رمزگشایی برخی اطلاعات محرمانه شده اند که مستقیماً به هر دو بخش فنی این پهپاد مربوط می شود. و کاربرد عملی آن بنابراین، صرف نظر از نتیجه جلسات دادگاه، ایران یک استدلال سنگین دارد. در واقع هیچ چیز مانع از انتشار اطلاعات تهران نمی شود. حدس زدن عواقب چنین انتشاری دشوار نیست.
در میان کسانی که تحت تأثیر انتشار احتمالی قرار می گیرند، ممکن است نه تنها ایالات متحده باشد. واقعیت این است که پهپادهای اسکن ایگل در مقادیر محدود به کانادا، کلمبیا، هلند و سایر کشورها تحویل داده شد. اطلاعات تایید نشده ای از وجود چنین دستگاه هایی در عربستان سعودی وجود دارد. اگر این درست باشد، وضعیت ScanEagle رهگیری شده جالبتر میشود. روابط تهران و ریاض در سال های اخیر تیره شده است، بنابراین این پهپاد می توانست توسط اعراب نیز به فضا پرتاب شود. با این حال، با توجه به تحولات سیاسی اخیر در خاورمیانه، آمریکا دشمن «مطلوب»تری برای ایران است که موضوع سخنان مقامات ایرانی را مشخص می کند.
در عین حال هنوز اطلاعات دقیق و موثقی در خصوص حضور اسکن ایگل در عربستان در دست نیست. بنابراین دستگاه رهگیری در واقع می تواند متعلق به آمریکایی ها باشد. در مورد اظهارات آمریکا در مورد پرواز فقط بر فراز آب های بی طرف، با توجه به برد ایستگاه رادار NanoSAR، آنها بهانه های واقعی به نظر می رسند: در حالی که در آب های خنثی، ScanEagle فقط می تواند کشتی هایی را که به اندازه کافی از ساحل دور هستند نظارت کند. البته صحبتی از اکتشاف تاسیسات ساحلی نیست.
واقعیت رهگیری یک پهپاد خارجی که توسط شرکت های مطرح جهانی ساخته شده است، گویای میزان پیشرفت فناوری های ایرانی است. به نظر می رسد ایران به تنهایی یا با کمک یک نفر توانسته است تجهیزات عملاً کاربردی برای مقابله با پهپادها بسازد. شایان ذکر است که جنگنده های ایرانی «جبهه» رادیو-فنی پیش از این دو پهپاد آمریکایی کاشته و به عنوان غنائم برده اند. برای توجیه آمریکا باید گفت که در این راستا هم تلاش می کنند. تابستان امسال، کارکنان دانشگاه تگزاس دستگاهی به نام GPS Spoofer ("GPS Trickster") را به دنیا معرفی کردند. این طراحی شده است تا سیگنال واقعی سیستم ناوبری GPS را با سیگنال نادرست مسدود کند. وسیله نقلیه بدون سرنشین که سیگنال های واقعی ماهواره ای را دریافت نمی کند، طبق داده های Spoofer شروع به حرکت می کند. بنابراین، پهپاد را می توان از پایگاه واقعی دور کرد و به هدف شما آورد. جالب توجه این واقعیت است که دانشمندان تگزاس Spoofer GPS خود را از قطعات تجاری موجود جمع آوری کردند.
تجربه دانشمندان آمریکایی امکان عملی رهگیری هواپیماهای بدون سرنشین را تایید می کند. بنابراین ایرانی ها کاملاً قادرند نه تنها پهپادهای خارجی را شناسایی کنند، بلکه آنها را در فرودگاه های خود فرود بیاورند. بنابراین، آمریکایی ها، اعراب و سایر دشمنان ایران باید در دیدگاه خود در مورد استفاده از پهپاد تجدید نظر کنند، در غیر این صورت ممکن است فهرست غنائم جمهوری اسلامی با نمایشگاه های جدید پروازی تکمیل شود.
به نقل از وب سایت ها:
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
http://bbc.co.uk/
http://airwar.ru/
http://naval-technology.com/
جام جدید بدون سرنشین ایران
- نویسنده:
- ریابوف کریل