خوب، همه چیز همانطور که در گذشته اخیر پیش بینی کرده بودیم انجام شد. اینجا: سایه طوفان: بعدی چه چیزی است، برای چه چیزی باید آماده شود?
در این مقاله بود که سعی کردیم تا حد امکان عینی همه گزینه های استفاده از موشک Storm Shadow را در نظر بگیریم و در کل درست حدس زدیم.
نقل قول:
Su-24M
و اینجا کاملاً است. نگهدارنده های تیر BD4-U می توانند به راحتی سه واحد سلاح به وزن 1500 کیلوگرم را آویزان کنند. بله، در نسخه اصلی FAB-1500 است، اما این دیگر چندان مهم نیست، زیرا از نظر ساختاری هواپیما می تواند چنین مهمات را بلند کند.
به علاوه، Su-24 هنوز یک بمب افکن دو سرنشینه است، بنابراین همه چیز از نظر عملیات اولیه آسان تر است.
و اینجا کاملاً است. نگهدارنده های تیر BD4-U می توانند به راحتی سه واحد سلاح به وزن 1500 کیلوگرم را آویزان کنند. بله، در نسخه اصلی FAB-1500 است، اما این دیگر چندان مهم نیست، زیرا از نظر ساختاری هواپیما می تواند چنین مهمات را بلند کند.
به علاوه، Su-24 هنوز یک بمب افکن دو سرنشینه است، بنابراین همه چیز از نظر عملیات اولیه آسان تر است.
خب، در اینجا تایید رسمی از طرف اوکراینی است. این عکس که توسط منابع اوکراینی منتشر شده و ظاهراً با امضای وزیر دفاع بریتانیا به اوکراینی امضا شده است، دقیقاً Su-24 نیروی هوایی اوکراین را نشان می دهد که مجهز به موشک کروز Storm Shadow است که توسط بریتانیا تهیه شده است.
بله، این یک مدرک مهم است. در واقع، Su-24 برای ما مناسب ترین هواپیما برای استفاده از این نوع سلاح به نظر می رسید و Storm Shadow در زیر پیلون در قسمت ثابت بال این را به خوبی نشان می دهد.
با این حال، اگر خیلی تنبل نیستید و این عکس را با وضوح بالاتر پیدا کرده اید، مثلاً از ردیاب سلاح اوکراین در توییتر (نمی دانم از کجا آن را به دست آورده اند)، پس برخی از کارشناسان از آن نتیجه گرفتند که عکس نه یک Su-24M، نه یک بمب افکن خط مقدم، بلکه یک نسخه عجیب و غریب تر از Su-24MR، یک هواپیمای شناسایی تاکتیکی است.
تفاوت اصلی بین Su-24MR و Su-24 معمولی عدم وجود سلاح های تهاجمی بود و با سلاح های دفاعی چندان خوب نبود: تمام چیزی که Su-24Mr باید در برابر دشمن محافظت می کرد دو موشک R-60 بود. . البته امروز R-60 کاملاً منسوخ شده است ، به جای آن چیزی مدرن تر معلق است ، اما ماهیت این تغییر نمی کند. دو موشک
بقیه Su-24MR یک پرکننده الکترونیکی برای جمع‌آوری و پردازش اطلاعات داخل بدنه است، به‌علاوه ظروف با همان روی قلاب خارجی.
بر این اساس، جایی برای قرار دادن تجهیزات هدایت و کنترل Storm Shadow در ابتدا وجود دارد. در اینجا می توانید برای مدت طولانی نه موضوعی را که می توان از پرکننده الکترونیکی بیرون انداخت، خیال پردازی کرد، بلکه می توانید به عنوان مثال به راحتی با دوربین ها خداحافظی کنید.
نکته اصلی این است که Su-24MR از همان ابتدا پتانسیل جایگزینی تجهیزات را با یک سیستم کنترل موشکی بریتانیایی دارد. البته، یک سوال جالب جداگانه این است که چه کسی و کجا تجهیز مجدد را انجام داده است، اما من مطمئن هستم که اوکراینی ها می توانند به راحتی و به طور طبیعی به تنهایی مدیریت کنند. آنها هنوز به اندازه کافی متخصص دارند.
بله، کمتر از دوجین Su-24MR (به طور رسمی 9 واحد) قبل از شروع NMD در نیروی هوایی اوکراین در خدمت بودند، اما شما به مقدار زیادی نیاز ندارید. تجهیز مجدد یک یا دو هواپیما کافی است و کاری که اوکراینی ها انجام می دهند، یعنی انجام حملات مزاحم، حتی بدون ده ها ناو موشکی نیز امکان پذیر است.
و این واقعیت که Storm Shadow به صورت جفت وارد می شود به طور غیر مستقیم این را ثابت می کند.
یک هواپیما بی سر و صدا تا مسافت مورد نیاز به سرعت خزید (و Su-24 می تواند این کار را انجام دهد، اما با صدای بلند) ارتفاع لازم را به دست می آورد، پرتاب می شود، می چرخد و به خانه می رود. چیزی فوق العاده پیچیده؟ خیر
اکنون 24 ها به نظارت دقیق تری توسط تجهیزات نظارتی ما نیاز دارند، زیرا بله، هر Su-24 نمی تواند Storm Shadow را حمل کند، اما فقط Su-24 ها با Storm Shadow پرواز می کنند.
MiG-29 و Su-27 هنوز برای جابجایی چنین موشک های بزرگی مناسب نیستند. از آنجایی که همه جنگنده ها (مخصوصا Su-27) بودند، طبق پروژه قرار نبود چنین موشک های سنگینی را بلند کنند. 1300 کیلوگرم شوخی نیست، "ضخیم ترین" موشک از زرادخانه Su-27، R-27، حداکثر 350 کیلوگرم وزن داشت.
همکار خارجی ما توماس نیودیک از NI خاطرنشان کرد که Su-24MR هرگز به تجهیزات دید برای تسلیحات تهاجمی هوا به زمین مانند رادار Orion یا سیستم تلویزیون لیزری Kaira مجهز نشده است، اما این چیزی به طور قطعی نمی گوید. در مورد آن، علاوه بر این واقعیت که چنین تجهیزاتی از قبل در اختیار کیف قرار گرفته بود و علاوه بر این، به احتمال زیاد، همراه با متخصصانی که نه تنها به نصب، بلکه تنظیم و کالیبراسیون نیز کمک کردند.
علاوه بر این، هیچ کس در مورد ده ها هواپیمای تبدیل شده به این روش صحبت نمی کند. اگر به تعداد ضربه های Storm Shadows نگاه کنید، قطعاً می توانید بگویید که حداکثری که نیروهای مسلح در اختیار دارند، یک جفت چنین حامل است، نه بیشتر.
اما بیشتر مورد نیاز نیست.
یک استدلال دیگر برای تبدیل Su-24MR وجود دارد. این تعداد کمی از Su-24M باقی مانده در کیف است. بله، طبق گزارش های آقای کوناشنکوف، هر یک از این هواپیماها حداقل دو بار سرنگون شده است، اما با این وجود، اگر به گزارش همکاران کوناشنکوف در طرف مقابل نگاه کنید، چیزی در آنجا باقی مانده است.
به طور کلی، با Su-24M دشوار است: اگر داده ها را از منابع باز جمع آوری کنید، 17 تا 24 هواپیما از این مدل در تمام مدت SVO سرنگون شدند. و با جمع آوری داده ها در مورد تعداد این هواپیماها قبل از شروع NMD، متوجه خواهیم شد که از 12 به 14 تعداد آنها بسیار کمتر بود. واضح است که متفقین می توانستند چیزی پرتاب کنند. واضح است که آنها می توانستند چیزی را نسبت دهند. اما نکته اصلی این است که Su-24M یک هواپیمای مورد تقاضا است، زیرا تنها هواپیمای تهاجمی است که در اختیار نیروهای مسلح اوکراین است. البته میگ 29 می تواند FAB را بگیرد، اما کاربرد کمی دارند.
بنابراین، البته منطقی بود که Su-24M را برای کارش دقیقاً به عنوان یک هواپیمای تهاجمی رها کنیم و هر کسی، حتی یک هواپیمای شناسایی، حتی یک هواپیمای جنگ الکترونیک، را به یک ناو موشک تبدیل کنیم. همانطور که می گویند شرایط وجود خواهد داشت.
در مورد اینکه چه کاری برای ادغام Storm Shadow در Su-24MR انجام شده است، هنوز مشخص نیست. از نظر پنهان کاری زیباست، کاملاً مشخص نیست که چه کسی، کجا و چه زمانی این کار را انجام داده است. اما او این کار را کرد، بنابراین شما فقط می توانید این واقعیت را بپذیرید.
از نظر تئوری، این فرآیند نباید خیلی پیچیده باشد، زیرا موشک طوفان سایه با مختصات هدف قبل از پرواز از قبل برنامه ریزی شده است، به این معنی که نیازی به رابطی نیست که به هواپیما اجازه دهد تا داده های هدایت جدید را قبل از پرتاب تغذیه کند. این همچنین به این معنی است که موشک می تواند توسط Su-24MR شلیک شود، زیرا رادار حمله و سیستم لیزر تلویزیونی مورد نیاز نخواهد بود. فقط کافی است که موشک هدف را "دیدن" کند و تمام. آنگاه فناوری مدرن خودش را اداره خواهد کرد.
تقریباً شکی نیست که مهندسان اوکراینی قادر به این کار هستند. در اینجا ، به طور کلی ، جایی برای رفتن وجود ندارد: یا تنظیم / تطبیق می دهیم ، یا کراکرها را خشک می کنیم. اما، با توجه به اینکه آنها، مهندسان، واقعاً چیزی برای مباهات دارند، ما آن را با ایمان قبول خواهیم کرد.
در واقع، موشک ضد تشعشع AGM-88 (HARM) روی MiG-29 و Su-27 یکپارچه شده است و با درجات مختلف موفقیت مورد استفاده قرار می گیرد، اما در حال استفاده است. و بمب های عاقلانه تر JDAM-ER نیز به نوعی با MiG-29 سازگار شده بودند، اما روزنامه پولیتیکو که به جاسوسان خود معروف است، متخصصان پنتاگون را که به اوکراینی ها کمک می کردند "تسلیم" کرد.
اما در واقع، دو مورد از اقتباس از غرب با دقت بالا بازوها در حال حاضر توسعه های شوروی برای هواپیماهای موجود وجود دارد. به طور دقیق تر، سه، Su-24 و طوفان سایه - سوم.
در سایه طوفان، با توجه به حملات ضد و دیگر حملات برنامه ریزی شده، فرماندهی نیروهای مسلح اوکراین شرط بندی های بزرگی انجام می دهد. JDAM-ER چیز خوبی است، اما برد آن تا 70 کیلومتر بسیار کوچک است و بیشتر از یک ارزش تاکتیکی است تا استراتژیک.
اما طوفان سایه تراز متفاوتی است. این موشک تقریباً کل کریمه و حتی جاده زمینی قاره ای به شبه جزیره را در حالت تعلیق قرار می دهد. واضح است که راه اندازی Storm Shadow روی چنین اشیایی کار بسیار دشواری است، اما چه کسی شما را از کار کردن همه نسخه ها باز می دارد؟
علاوه بر این، ارتش اوکراین به طور طبیعی تمایل به هدف قرار دادن اهدافی در خاک روسیه دارد. و بسیار بزرگ است. بله، همان طوفان سایه توسط شرکای انگلیسی "به شرط آزادی" در اختیار نیروهای مسلح اوکراین قرار گرفت که موشک ها در خاک روسیه استفاده نشوند، اما حتی در اینجا نیز تفاوت های ظریف وجود دارد.
نمایندگان بریتانیا گفتند که Storm Shadow به شرطی تحویل داده شد که نیروهای مسلح اوکراین از آنها منحصراً در خاک خود استفاده کنند، اما مناطق کریمه، خرسون، زاپوروژیه، دونتسک و لوهانسک همچنان اوکراین برای کیف هستند. بنابراین حمله به این مناطق از نظر سیاسی برای طرف اوکراینی کاملاً موجه خواهد بود.
محدوده طوفان سایه درست در لبه فاصله بین قلمرو تحت کنترل اوکراین و سواستوپل در کریمه قرار دارد. اما پرتاب از ارتفاع بهینه مستلزم پرواز مستقیم در بازوهای پدافند هوایی روسیه است که می تواند حریم هوایی اوکراین را فراتر از خط تماس کنترل کند.
پل مهم استراتژیک و سیاسی بر روی تنگه کرچ بسیار فراتر از دسترس طوفان سایه است که از خط مقدم راه اندازی شده است، اما اولاً یک ضد حمله می تواند همه چیز را تغییر دهد و ثانیاً ممکن است خلبانی وجود داشته باشد که جرات کند از دفاع هوایی عبور کند و بزن به پل
با این حال، اهدافی برای Storm Shadow وجود دارد که بسیار نزدیکتر از پل کریمه هستند. و برای افراد بسیار دور، سلاح های دوربرد بیشتری نیز وجود دارد. مانند موشک های هواپرتاب مورد نظر آلمانی Taurus KEPD 350. هم اکنون در محیط آلمان صحبت از احتمال تحویل این موشک ها به اوکراین وجود دارد و این سلاح می تواند تا حد زیادی تعادل طرفین را به هم بزند. اما دفعه بعد بحث جداگانه ای در مورد ثور وجود خواهد داشت.