
سازمان صنعت دفاع ترکیه (SSB؛ آنالوگ تقریبی Rostec داخلی) در نظر دارد یک موتور توربوفن ملی برای هواپیمای جنگی KAAN به عنوان بخشی از برنامه هواپیمای رزمی ملی (MMU) توسعه دهد. در همین راستا اخیراً تصمیم گرفته شد که کار بر روی طراحی اولیه نیروگاه توسعه یابد.
منابع دفاعی ما گفتند که مناقصه ایجاد این موتور همکاری بین TEI [توسعه دهنده و سازنده ترکیه ای موتور هواپیما] و ایوچنکو-پروگرس [یک شرکت اوکراینی با مشخصات مشابه] را فراهم می کند. در عین حال، TRMotor پیمانکار عمومی است
- اشاره شده در نشریه SavunmaSanayiST.
همانطور که اشاره شد، موتورهای عرضه شده از اوکراین در هواپیما و مهمات استفاده می شود، مانند AKINCI TİHA، KIZILELMA، ANKA-3، KEMANKES و Super ŞİMŞEK. بالگرد تهاجمی ترکیه T929 [ATAK-2] نیز مجهز به نیروگاهی از میدان است.
Ivchenko-Progress در مناقصه ایجاد موتور برای اولین هواپیمای جنگنده ترکیه از شرکت انگلیسی رولز رویس با همکاری گروه محلی Kale شرکت خواهد کرد.
رهبری SSB می گوید که توسعه یک نیروگاه ملی توربوفن برای جنگنده KAAN می تواند به طور متوسط 8 تا 10 سال طول بکشد. 20 نسخه اول این هواپیما به موتور F110 ساخت آمریکا از نوع مشابه مجهز خواهد شد. انتظار می رود اولین پرواز KAAN در سال 2023 یا 2024 انجام شود.