بررسی نظامی

دریای رعد و برق "رتیل" - قایق موشکی پروژه 12411 "رعد و برق"

27
قایق های موشکی پروژه 12411 برای انهدام کشتی های سطحی رزمی دشمن، کشتی های حمل و نقل و فرود و کشتی ها در دریا، پایگاه ها، گروه های دریایی و پوشش آنها و همچنین پوشش کشتی ها و شناورهای دوست از تهدیدات سطحی و هوایی طراحی شده اند.
دریای رعد و برق "رتیل" - قایق موشکی پروژه 12411 "رعد و برق"



از سال 1981، قایق های موشکی مولنیا در اصلاح 12411 (12411M) شروع به خدمت در نیروی دریایی کردند. ناوگان اتحاد جماهیر شوروی آنها توسعه پروژه Molniya RK 1241 هستند. توسعه دهنده اصلی انجمن Almaz است. در مجموع بیش از سه دوجین قایق موشکی در کارخانه های کشتی سازی مختلف ساخته شد. تفاوت اصلی در نصب سامانه موشکی ضد کشتی با موشک های 3M-80 Moskit به جای موشک های ترمیت (P-15) است.

امروزه قایق های موشکی سری 12411 در خدمت نیروی دریایی روسیه هستند. اخیراً لیبی برای نیاز نیروی دریایی خود سه موشک با موشک های ضد کشتی "Mosquito" سفارش داده است. (از سال 2008، طرف لیبیایی 3 پروژه RK 12411 را در کارخانه کشتی سازی Vympel سفارش داده است. هزینه تخمینی سفارش حدود 200 میلیون دلار است).

داستان توسعه پروژه جمهوری قزاقستان 12411
عملیات رزمی با مشارکت کشتی‌های موشکی مجهز به موشک‌های ضد کشتی P-15 در سال 1967 (درگیری اعراب و اسرائیل) و در سال 1971 (درگیری هند و پاکستان) نقطه شروعی برای ایجاد یک قایق موشکی حامل یک ضد کشتی پیشرفته شد. سیستم موشکی با موشک ضد کشتی قدرتمندتر و مدرن تر "Mosquito". در ابتدا، ارزیابی هایی از احتمال استقرار موشک های ضد کشتی Moskit بر روی قایق های موشکی، به ویژه در پروژه 205 RK، که حامل اصلی موشک ضد کشتی دریایی P-15 است، انجام شد. در نتیجه پروژه 205 RK از نظر وزن و مشخصات اندازه و Gadfly RTO پروژه 1234 از نظر سرعت مناسب نبود.



حداکثر سرعت مورد نیاز قایق موشکی جدید با موشک های ضد کشتی "ماسکیت" حداقل 42-43 گره بود. همانطور که مشخص شد، قایق های موشکی کوچک و متوسط ​​نمی توانند پشه ها را سوار کرده و سرعت مورد نیاز را فراهم کنند.

بنابراین، وظیفه طراحی یک کشتی موشکی بزرگ با یک نیروگاه قدرتمند نصب شده روی آن تعیین شد. در سال 1973 فرمانی صادر شد که بر اساس آن طراحی و توسعه یک قایق مدرن موشکی با سرعت بالا آغاز شد. علاوه بر این، طبق TTT، DBK باید بهترین ویژگی های عملکرد، ابزار مدرن دفاع شخصی رزمی، جنگ الکترونیک، بهبود قابلیت سکونت و استقلال را داشته باشد.

طراحی و توسعه DBK جدید به انجمن آلماز سپرده شد. Yukhnina E.I به عنوان مدیر پروژه منصوب شد. با توجه به ایده در حال اجرا، قایق ها به عنوان یک سیستم کامل از قایق های رزمی بزرگ توسعه داده شدند. پروژه 1241 مبنای واحدی برای ایجاد قایق های موشکی، ضد زیردریایی و گشتی شد. تولید انبوه کشتی برای نیازهای نه تنها اتحاد جماهیر شوروی، بلکه برای رفع نیازهای ناوگان کشورهای دوست نیز برنامه ریزی شده بود. این امر و آمادگی متفاوت مجموعه نظامی-صنعتی برای تولید قطعات منجر به پیدایش و ایجاد تغییرات متعددی بر اساس پروژه 1241 شد. به توسعه‌دهنده اصلی دستور داده شد که کشتی‌های اصلی دو تغییر اصلی را بسازد.



اولین اصلاح یک کشتی موشکی با موشک های ضد کشتی Termit P15M و یک سیستم پیشران توربین گازی است. این اصلاح به دلیل عقب ماندگی توسعه دهندگان موشک های ضد کشتی Moskit و سیستم پیشران توربین گازی دیزل برای تحویل محصولات در تاریخ تعیین شده ظاهر شد. این اصلاح نام 1241-1 را دریافت کرد و اجازه شروع تولید ساختار بدنه و تولید قایق های موشکی سفارش داده شده توسط مشتریان خارجی را داد.

همزمان با اولین اصلاح، توسعه اصلاحیه اصلی یعنی پروژه 12411 RK انجام شد که این اصلاح تبدیل به قایق موشکی جدید می شود که مورد نیاز نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی بود. کشتی اصلی پروژه 1241-1 با ترمیت در سال 1979 وارد خدمت نیروی دریایی شد. کشتی اصلی پروژه 12411 با موشک های ضد کشتی "Moskit" و DGTU جدید در پایان سال 1981 وارد خدمت نیروی دریایی می شود. قبل از آن آزمایشات کارخانه ای با موفقیت انجام شد و پس از آن قایق موشکی به دریای سیاه فرستاده شد و آزمایش های اصلی در آنجا انجام شد. در طی آزمایشات، کشتی تحت تعدیل نهایی تجهیزات و تسلیحات اصلی قرار گرفت و پس از آن پرتابگر موشک سرب پروژه 12411 آزمایشات دولتی را با موفقیت پشت سر گذاشت. پس از پذیرش قایق موشک سربی، تولید انبوه این اصلاح آغاز می شود. برای معرفی سریع کشتی های موشکی جدید به ارتش، کشتی های موشکی در کشتی سازی خاباروفسک و سردن-نوسکی مونتاژ شدند. هر دو کارخانه به طور متوسط ​​دو یا سه پرتاب کننده موشک در سال ساخته و راه اندازی می کنند، بخش عمده ای از قایق های موشکی از سال 1985 تا 1992 ساخته و به بهره برداری رسیده است. سه واحد دیگر از قایق های موشکی پروژه 1241-1 قبل از سال 1985 ساخته شد.



دستگاه و طراحی
جابجایی جمهوری قزاقستان حدود نیم هزار تن است، معماری کشتی های جدید عرشه صاف با خطوط منقار گرد (به جلو) و نوک تیز (جلو) است. بدنه فولادی به ده محفظه تقسیم شده است تا بقای آن تضمین شود. روبنا و دیوارهای داخلی کشتی از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. پروژه 12411 RK به DGTU جدید از نوع ترکیبی مجهز شد. این شامل دو موتور توربین گازی و دو موتور دیزل بود که نیروی تولید شده را به دو پروانه گام ثابت منتقل می کرد که حداکثر سرعت 2 گره یا بیشتر را فراهم می کرد.

ارتش
علاوه بر مجموعه اصلی ضد کشتی با موشک های ضد کشتی 3M-80 Moskit، این قایق موشکی به یک پایه اسلحه 176 میلی متری AK-76 و دو پایه اسلحه شش لول 630 میلی متری AK-30 مجهز شد. امکان نصب دو واحد MANPADS Strela-3 وجود داشت.



کشتی های موشکی پروژه 12411
در مجموع 34 کشتی گذاشته شد، آنها در تاسیسات کارخانه های لنینگراد آلماز، سردن-نوسکی و خاباروفسک ساخته شدند:
P-46 - شماره سریال 402، کشتی اصلی این سری، در مارس 1976 در تاسیسات انجمن آلماز گذاشته شد، که در مارس 1980 از انبارها راه اندازی شد، در دسامبر 1981 راه اندازی شد. در سال 1994 از رده خارج شد.
P47 - شماره سریال 206، اولین کشتی در تاسیسات کشتی سازی سردن-نوسکی در ژوئن 1983، راه اندازی شده از انبارها در اوت 1986، در فوریه 1987 راه اندازی شد. تابلو شماره 819. DCBF (36 BRRKA)؛
P-60 - شماره سریال 207، در دسامبر 1985 تعیین شد، در دسامبر 1986 از انبارها راه اندازی شد، در دسامبر 1987 راه اندازی شد. شماره تابلو 955. مدرن - نصب ZAK Broadsword. ناوگان دریای سیاه؛



R-160 (MAK-160) - شماره سریال 208، در فوریه 1986 تعیین شد، در سپتامبر 1987 از انبارها راه اندازی شد، در اوت 1988 راه اندازی شد. به پروژه 12411T ارتقا یافته است. شماره تابلو 054. ناوگان دریای خزر;
R-187 (زارچنی) - شماره سریال 209، در ژوئیه 1986 تعیین شد، در آوریل 1988 از انبارها راه اندازی شد، در مارس 1989 راه اندازی شد. شماره تابلو 855. DKBF (36 BRRKA);
Р-239 - شماره سریال 210، در اکتبر 1987 تعیین شد، در دسامبر 1988 از انبارها راه اندازی شد، در سپتامبر 1989 راه اندازی شد. تابلو شماره 953. ناوگان دریای سیاه؛
R-334 (Ivanovets) - شماره سریال 211، در ژانویه 1988 تعیین شد، در ژوئیه 1989 از انبارها راه اندازی شد، در دسامبر 1989 راه اندازی شد. تابلو شماره 954. ناوگان دریای سیاه؛
P-109 - شماره سریال 212، در ژوئیه 1989 تعیین شد، در آوریل 1990 از انبارها راه اندازی شد، در اکتبر 1990 راه اندازی شد. تابلو شماره 952. ناوگان دریای سیاه؛
R-291 (Dimitrovgrad) - شماره سریال 213، در دسامبر 1985 تعیین شد، در دسامبر 1986 از انبارها راه اندازی شد، در دسامبر 1987 راه اندازی شد. تابلو شماره 825. DCBF (36 BRRKA)؛
R-293 (Morshansk) - شماره سریال 214، در آوریل 1991 تعیین شد، در آگوست 1991 از انبارها راه اندازی شد، در مارس 1992 راه اندازی شد. تابلو شماره 874. DCBF;
P-2 - شماره سریال 215، تعیین شده در سال 1991، از سهام در سال 1994 راه اندازی شد، در فوریه 2000 راه اندازی شد. تابلو شماره 870. DCBF (36 BRRKA)؛
P-5 - شماره کارخانه 216، آخرین ساخته شده توسط جمهوری قزاقستان در تاسیسات کارخانه سردن-نوسکی در سال 1991.
R-66 - شماره سریال 905، اولین مورد RK در تاسیسات کارخانه خاباروفسک، در آوریل 1985 راه اندازی شد. در سال 1999 از رده خارج شد.
P-85 - شماره سریال 906، راه اندازی شده در سپتامبر 1985؛
R-103 - شماره سریال 907، راه اندازی شده در نوامبر 1985؛
R-113 - شماره سریال 908، راه اندازی شده در دسامبر 1985. در سال 1997 از رده خارج شد.
P-158 - شماره سریال 909، راه اندازی شده در اکتبر 1986. در سال 1996 از رده خارج شد.
R-76 - شماره سریال 910، راه اندازی شده در دسامبر 1986. در سال 1996 از رده خارج شد.
P-83 - شماره سریال 911، راه اندازی شده در دسامبر 1986؛
P-229 - شماره سریال 912، راه اندازی شده در سپتامبر 1987؛
R-230 - شماره سریال 913، راه اندازی شده در دسامبر 1987. در سال 1997 از رده خارج شد.
R-240 - شماره سریال 914، راه اندازی شده در اکتبر 1988؛
P-261 - شماره سریال 915، راه اندازی شده در دسامبر 1988. شماره تابلو 991. ناوگان اقیانوس آرام (2 گرم روز جمهوری قزاقستان)؛
P-271 - شماره سریال 916، راه اندازی شده در سپتامبر 1989؛
P-442 - شماره سریال 917، راه اندازی شده در دسامبر 1989؛
R-297 - شماره سریال 918، راه اندازی شده در سپتامبر 1990. تابلو شماره 951. ناوگان اقیانوس آرام؛
R-298 - شماره سریال 919، راه اندازی شده در دسامبر 1990. شماره تابلو 940. ناوگان اقیانوس آرام (2 روز جمهوری قزاقستان)؛
P-11 - شماره سریال 920، راه اندازی شده در سپتامبر 1991. تابلو شماره 916. ناوگان اقیانوس آرام (2 روز جمهوری قزاقستان)؛
P-14 - شماره سریال 921، در سال 1988 تعیین شد، در دسامبر 1991 راه اندازی شد. تابلو شماره 924. ناوگان اقیانوس آرام (2 روز جمهوری قزاقستان)؛
P-18 - شماره سریال 922، راه اندازی شده در آگوست 1992. شماره تابلو 937. ناوگان اقیانوس آرام (2 روز جمهوری قزاقستان)؛
R-19 - شماره سریال 923، راه اندازی شده در دسامبر 1992. شماره تابلو 978. ناوگان اقیانوس آرام؛



P-20 - شماره سریال 924، تعیین شده در سال 1989، راه اندازی شده از سهام در اکتبر 1991، راه اندازی در نوامبر 1993. تابلو شماره 921. ناوگان اقیانوس آرام (2 گرم روز جمهوری قزاقستان)؛
P-24 - شماره سریال 925، در سال 1989 تعیین شد، در دسامبر 1991 از انبارها راه اندازی شد، در دسامبر 1994 راه اندازی شد. تابلو شماره 946. ناوگان اقیانوس آرام (2 روز جمهوری قزاقستان)؛
P-29 - شماره سریال 924، آخرین RK، که در تاسیسات کارخانه سردن-نوسکی در سال 1992 گذاشته شد، در سپتامبر 2003 راه اندازی شد. شماره تابلو 916. ناوگان اقیانوس آرام (2 روز جمهوری قزاقستان).

Основные характеристики:
- طول - 56.1 متر؛
- عرض - 10.2 متر؛
- پیش نویس - 4.3 (2.5) متر؛
- هنجار جابجایی / حداکثر - 436/493 تن؛
- سرعت - 38-39 تا 41 گره؛
- برد کروز 1600 مایل (سرعت 20 گره) یا 400 مایل (سرعت 36 گره)؛
- قدرت - DGTU، ترکیبی، دو موتور دیزل (8000 اسب بخار) و دو توربین (24000 اسب بخار).
- تسلیحات - 4 پرتابگر با 3M-80 (موشک های ضد کشتی پشه). یک عدد AK-176 کالیبر 76.2 میلی متر؛ دو عدد AK-630 30mm; امکان نصب دو MANPADS Strela-3 یا Igla.
- تجهیزات - مجتمع رادار تقویت شده؛
- خدمه قایق - 40/41 یا 44 نفر.


منابع اطلاعات:
http://www.arms-expo.ru/049056050057124054057052055.html
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/navy/bokat/data/ic_nomenrussianavybokat/8/
http://bastion-karpenko.narod.ru/VVT/12411.html
http://forums.airbase.ru/2007/01/p2118204.html
نویسنده:
27 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. سازمان آزادی بخش فلسطین
    سازمان آزادی بخش فلسطین 10 دسامبر 2012 08:45
    +8
    مردان خوش تیپ






    منبع
    http://pressa-tof.livejournal.com/36681.html
  2. آرماتا
    آرماتا 10 دسامبر 2012 10:16
    +3
    پروژه خوب این کشتی واقعاً زحمتکش است.
  3. خوش شانس
    خوش شانس 10 دسامبر 2012 12:35
    +2
    این یک کشتی عالی است!
    1. مدنی
      مدنی 10 دسامبر 2012 18:04
      0
      نیاز به یک پروژه جدید
  4. knn54
    knn54 10 دسامبر 2012 12:36
    +2
    یک کلاس بسیار ضروری از کشتی ها - در طول جنگ در خاورمیانه، یک قایق موشکی یک ناوشکن را غرق کرد و هزینه 2-3 موشک چندین مرتبه کمتر از هزینه یک ناوشکن است.
  5. برادر ساریچ
    برادر ساریچ 10 دسامبر 2012 14:48
    +3
    من تعجب می کنم که آنها پس از 10-12 سال چه چیزی را از قلم انداختند؟ کاری نیست...
  6. AK-47
    AK-47 10 دسامبر 2012 14:49
    0
    قایق موشکی پروژه 12411 مولنیا بزرگترین قایق در زیر کلاس خود است.
    1. de_monSher
      de_monSher 10 دسامبر 2012 17:02
      +6
      چیزی که تو عکس داری شبیه "بورا" = حداقل به عدد تاکتیکی نگاه میکنن یا یه چیزی = ... قطعا ربطی به "رعد و برق" نداره... *)
      1. AK-47
        AK-47 10 دسامبر 2012 18:10
        +1
        نقل قول از: de_monSher
        آنچه در عکس وجود دارد شبیه "بورا" است

        من یک اشتباه را قبول دارم، این در واقع یک هاورکرافت موشک بورا است.
        ممنون بابت تصحیح!
        1. de_monSher
          de_monSher 10 دسامبر 2012 18:32
          +1
          همیشه خوش اومدی دوست... *)
        2. alex86
          alex86 10 دسامبر 2012 21:02
          +2
          نه کاملا یک بالش - اسکاج
          1. کاتورنگ
            کاتورنگ 11 دسامبر 2012 04:02
            +1
            کلاس پذیرفته شده رسمی این کشتی ها RKVP (هاورکرافت موشکی) با ظرافت ها است، اجازه دهید طراحان جهانی شوند.
          2. آرماتا
            آرماتا 11 دسامبر 2012 14:43
            0
            نقل قول از: alex86

            نه کاملا یک بالش - اسکاج
            خودشه.
        3. آرماتا
          آرماتا 11 دسامبر 2012 14:42
          0
          نقل قول: AK-47
          من یک اشتباه را قبول دارم، این در واقع یک موشک هواناو "بورا" است
          اووووووووووووووووو پس نه روی کوسن بادی، بلکه با فرش بادی. اینها چیزهای کمی متفاوت هستند.
    2. nnz226
      nnz226 11 دسامبر 2012 02:09
      0
      در واقع، این "رعد و برق" در تصویر نیست، بلکه "بورا" یا "ساموم" است - این هاورکرافت
    3. چکش
      چکش 11 دسامبر 2012 07:13
      0
      نقل قول: AK-47
      قایق موشکی پروژه 12411 مولنیا بزرگترین قایق در زیر کلاس خود است.


      فقط در عکس پروژه 12411 "رعد و برق" نیست. این عکس پروژه 1239 سیووچ است. اینها کشتی های موشکی از نوع اسکی هستند. در عکس "Bora"، هوابرد 615، و یکی دیگر از همان - هوابرد 616 "Samum" وجود دارد.
      کشتی های قدرتمند - 8 "ماسکیت" در هر یک، تفنگ 100 میلی متری، سرعت بیش از 50 گره ...
      1. کاتورنگ
        کاتورنگ 11 دسامبر 2012 11:23
        0
        آه، نازنین ها!
        بیایید تسلیحات را روشن کنیم، در غیر این صورت یک dreadnough خواهید گرفت:
        2 * 4 موشک ضد کشتی "Moskit" ، 1 * 2 سیستم های پدافند هوایی "Osa-M" ، 1 * 1 پایه تفنگ 76 میلی متری AK-176 ، 2 * 6 ZAK دفاع شخصی AK-630. این همه است.
        1. آرماتا
          آرماتا 11 دسامبر 2012 14:45
          0
          آه بیشتر برای دعوای پسرها. خندان
  7. اندی
    اندی 10 دسامبر 2012 15:23
    0
    برای پوشاندن کشتی ها و شناورهای دوست از تهدیدات سطحی و هوایی.

    و چه چیزی را از تهدیدات هوایی بپوشانیم؟ آنها نمی خندند. به هر حال، این همچنین در مورد جدیدترین "درادنات" روسیه صدق می کند.
    1. اندی
      اندی 10 دسامبر 2012 17:06
      0
      من از وطن پرست که منفی بوده است می خواهم به وضوح توضیح دهد که با چه چیزی مخالف است و در عین حال توانایی های کشتی را برای دفع حمله هوایی لیست کند.
    2. سازمان آزادی بخش فلسطین
      سازمان آزادی بخش فلسطین 10 دسامبر 2012 17:29
      0
      به هر حال، این همچنین در مورد جدیدترین "دردنات" روسیه صدق می کند.

      و به طور خاص تر؟
      1. اندی
        اندی 10 دسامبر 2012 18:12
        +1
        شناورهای ما / تاتارستانی ها قادر به دفع چه نوع حمله هوایی هستند به نظر شما ak-630 سلاح جدی چیست؟ یا با کمک "سوزن" برای ساقط کردن یک موشک ضد کشتی؟ در تاتارستان - osa-ma. "تازه".
        1. de_monSher
          de_monSher 10 دسامبر 2012 18:29
          +2
          هر سبزی باغ خودشو داره عزیزم... *) به خدا... *))

          راستش من به شما رای منفی ندادم و قرار نیست به شما رای منفی بدهم، اما می توانم بگویم که لایتنینگ، در کلاس خود، یک قایق فوق العاده است ... *) برای مبارزه با موشک های ضد کشتی زندانی نیست، البته، اما می تواند سه پهپاد را ساقط کند. به طور کلی، زمینه فعالیت آن نیش "پشه" است - او پرواز کرد، چیزی را که به آن رسید گاز گرفت، بقیه را گاز گرفت و قبل از رسیدن نیروهای اصلی دشمن فرار کرد ... *) حتی برای محافظت از آب منطقه، این قایق خوب نبود و خوب نیست.. .*)
        2. سازمان آزادی بخش فلسطین
          سازمان آزادی بخش فلسطین 10 دسامبر 2012 18:36
          +1
          تاتارستان و داغستان در دهه 90 تاسیس شدند و در سال های 2003 و 2012 تکمیل شدند، طراحی مجدد آنها بیهوده بود.
          علاوه بر این، آنها برای دریای خزر کاملا مناسب هستند، هیچ مخالف جدی در آنجا وجود ندارد و کل دریای خزر در دسترس هوانوردی است.
          به همین دلیل، Buyan-M نیز برای کاسپین کاملاً مناسب است، اگرچه من خودم مشتاق این پروژه نیستم.

          اما برای ناوگان دریای سیاه بویان-ام خیلی نامتعادل است، امیدوارم هرگز به آنجا نرسد و موضوع فقط به ناوگان دریای خزر محدود شود.

          در واقع، هرگز برای ناوگان های دیگر برنامه ریزی نشده بود

          علاوه بر این، اکنون به نظر می رسد که یک کوروت جدید OVR در حال توسعه است، امیدوارم خیلی بهتر از آب در بیاید
          1. اندی
            اندی 10 دسامبر 2012 18:53
            0
            و این "رعد و برق" در ناوگان دریای سیاه؟ منطقه عملیاتی هوانوردی ترکیه، هیچ سلاح ضد هوایی وجود ندارد، برد آن منطقه پوشش هواپیماهای جنگنده آن است.
            1. سازمان آزادی بخش فلسطین
              سازمان آزادی بخش فلسطین 10 دسامبر 2012 18:59
              +3
              منطقه را با هواپیماهای جنگنده خود پوشش دهد.


              قایق های موشکی برای عمل به تنهایی علیه یک دشمن جدی طراحی نشده اند، آنها برای افزایش پتانسیل حمله یک گروه کشتی در منطقه نزدیک دریا طراحی شده اند و این همه است.

              آنها این وظیفه را به خوبی انجام می دهند و بیشتر از آنها لازم نیست
            2. de_monSher
              de_monSher 10 دسامبر 2012 19:00
              +1
              رعد و برق، آنها قبلا کشتی خود را ... عملا. با این حال، کم و بیش آنها می توانند در ناوگان اقیانوس آرام مورد تقاضا باشند. اما ... قطعا نیاز به جایگزینی یا نوسازی دارند. البته نمی‌دانم چه چیزی گران‌تر خواهد بود - اما استفاده از کیس‌های قدیمی برای جایگزینی وسایل الکترونیکی و سلاح‌ها امکان‌پذیر است. اگرچه ، شاید این توصیه نمی شود ... *) در اصل - سرعت + دوئت (یا زره دریایی) + جنگ الکترونیک جدید ، محافظت کم و بیش قابل قبول در برابر موشک های ضد کشتی و حملات هوایی غیر عظیم. و اگر سلاح های ضربتی را نیز تقویت کنید، قایق کم و بیش متعادل خواهد بود.
              1. کاتورنگ
                کاتورنگ 11 دسامبر 2012 03:19
                0
                شما نیازی به ارتقاء چیزی ندارید. قایق ها حرکت کردند و به خوبی از عهده وظایف خود برآمدند و تا امروز نیز از عهده این کار بر می آیند. لازم است ترکیب کشتی به روز شود. و سپس به مدت 15 سال در ناوگان اقیانوس آرام، من شاهد پذیرش یک هیدروگراف و یک فروند کرافت در ناوگان بودم.
  8. 320423
    320423 11 دسامبر 2012 00:29
    0
    قایق خوبی است، اما به نظر من معقول تر است که همان ZRAK را به جای AK-176 برای دفاع شخصی جلویش بگذارم.
    1. کاتورنگ
      کاتورنگ 11 دسامبر 2012 03:12
      +1
      نامناسب
      یک پایه اسلحه خوب، به عنوان مثال، 100 میلی متر فرانسوی "Creusot Loire"، 76 میلی متر ایتالیایی "Otto Melara Super Rapid" (استاندارد جهانی) و AK ما، با در نظر گرفتن برد مهمات، به شما این امکان را می دهد که روی هر نوع بسیار انعطاف پذیری کار کنید. از هدف
      ایده شما در ناوگان دریای سیاه اجرا شد. متن مقاله را ببینید. ما به این نتیجه رسیدیم که ترکیب یک پدافند هوایی به اندازه کافی قدرتمند و یک مجموعه حمله بر روی یک بدنه پشه نامطلوب است. به هر حال، اشتباهی در مقاله وجود داشت، مجموعه "Kortik" تنظیم شده بود، و نه "Broadsword" - من این را از مدرسه به یاد دارم.
  9. vmf971
    vmf971 14 دسامبر 2012 20:26
    0
    کشتی های خوب
  10. کرنگ
    کرنگ 29 دسامبر 2012 19:38
    0
    در کل اسمش را قایق بگذار .... زبانشان چگونه چرخید.