"Batavia" - یک کپی شگفت انگیز از یک کشتی شگفت انگیز

54
"Batavia" - یک کپی شگفت انگیز از یک کشتی شگفت انگیز
سر مجسمه گالیون "باتاویا"


خوب زندگی خوب
همه بادها نمی بخشند!
بگذار برای زندگی دعا کنند
به کاپیتان رحم نکن!
سوت باد و دریای عمیق!
زندگی ارزان است. سلام!
آنجا، پشت به پشت، در غار
ما دشمن را دفع می کنیم!
خدمت به کسی که تسلیم شد!
برای پیروزی به قوی داده می شود!
ما و محموله ها، ما و زیبایی ها،
آنچه باقی مانده است در پایین است!

جک لندن "قلب سه نفر"

کشتی ها و история. و این اتفاق افتاد که سه سال پس از ورود D'Artagnan الکساندر دوما به پاریس برای انجام شاهکارهای باورنکردنی خود در آمستردام، در هلند، گالون دیگری به نام Batavia راه اندازی شد.



این "نه فقط به همین شکل"، بلکه به عنوان گل سرسبد یکی از سه ناوگان شرکت هند شرقی هلند ساخته شد و قبلاً در همان سال اولین سفر خود را به Batavia (جاکارتا فعلی) انجام داد. و باز هم، این فقط یکی از شهرهای استعماری در انتهای جهان نبود. نه، این پایتخت شرکت هند شرقی، مرکز ثروت، قدرت و تمام جریانات مالی بود.


Bonaventure-دکل گالیون "Batavia" بر روی کمان

پیشگویی


اما سرنوشت با این کشتی سخت رفتار کرد.

قبلاً در 4 ژوئن 1629 ، باتاویا در نزدیکی جزیره کوچکی در سواحل غربی استرالیا سقوط کرد. 341 نفر در کشتی شامل خدمه و مسافران بودند که حدود 300 نفر از آنها فرار کردند. ناخدای کشتی، فرانسیسکو پلسارت، در یک قایق بلند تصمیم گرفت برای کمک به باتاویا برود و به جای خودش یک نفر را به فرماندهی رها کرد. جرونیموس کورنلیس، یکی از مقامات عالی رتبه شرکت هند شرقی، که، همانطور که معلوم شد، مخفیانه از پلسارت، حتی قبل از سقوط کشتی، شورشی را آماده می کرد.

از آنجایی که در جزیره آب شیرین وجود نداشت، کورنلیس حدود 20 سرباز از خدمه کشتی را به جزایر مجاور فرستاد تا به دنبال آب شیرین باشند، اما در واقع آنها را در آنجا رها کرد تا بمیرند.

و سپس او کاری کاملاً هیولایی در جزیره انجام داد: با کمک هواداران یک قتل عام واقعی را ترتیب داد که در طی آن در چند هفته حدود 125 بازمانده از جمله زنان، کودکان و نوزادان را کشتند. اما آنها به تعداد کمی از زنان رحم کردند و از آنها به عنوان برده جنسی استفاده کردند.


ابتدا مدل Batavia وجود داشت. نمای جلویی


و پشت سر ...

اما در این بین، گروهی از سربازان با این وجود آب شیرین پیدا کردند و با اطلاع از جنایات انجام شده، نبردی را با گروه کورنلیس آغاز کردند. و سپس، در تعیین کننده ترین لحظه در اکتبر 1629، کشتی نجات Sardam با Pelsart در نزدیکی جزیره ظاهر شد.

پلسارت به عنوان کاپیتان، کورنلیس و شش تن از افرادش را که اولین اروپایی‌هایی بودند که در استرالیا اعدام شدند، محکوم کرد. دو سرسپردۀ دیگر او که چندان آزرده نشده بودند، به سرزمین اصلی رها شدند. بنابراین، در علامت نقل قول، آنها نیز خوش شانس بودند - آنها اولین اروپاییانی بودند که در قاره استرالیا زندگی می کردند.


"Batavia" در بندر Lelystad

از 341 سرنشین باتاویا، تنها 122 نفر به باتاویا راه یافتند.

امروزه داستان باتاویا "یکی از وحشتناک ترین داستان های ترسناک در تاریخ دریایی" در نظر گرفته می شود، اما آنها شروع به نوشتن در مورد همه اینها در سال 1647 کردند.


سفت کنده کاری شده

در حال حاضر، غواصان بقایای کشتی را پیدا کرده اند که سپس به سطح زمین کشیده شده و به دقت مورد مطالعه قرار گرفته است. بسیاری از مصنوعات باتاویا، از جمله بقایای اسکلت و عقب کشتی از قتل عام، در گالری کشتی غرق شده در Fremantle، استرالیای غربی نگهداری می‌شوند، در حالی که نمونه‌ای از کشتی به عنوان یک کشتی موزه در Lelystad در هلند لنگر انداخته است.

اما به طور خلاصه این داستان باتاویا است. با این حال، آنقدر از همه نظر جالب است که مطمئناً باید با تمام جزئیات گفت.

خب، بیایید با ... توضیح فنی این گالون شروع کنیم، به خصوص که بسیاری از خوانندگان VO علاقه مند بودند بدانند چنین کشتی هایی چگونه، از چه چیزی، و مهمتر از همه، برای چه مدت ساخته شده اند. این تمام چیزی است که امروز اینجا در مورد آن صحبت خواهیم کرد. و البته با این کشتی یک سفر مجازی خواهیم داشت!


گالری های سرپوشیده عقب. لوله - از توالت

ساخت و ساز و مصالح


بیایید با این واقعیت شروع کنیم که هلندی ها در آغاز قرن هفدهم بزرگترین کشتی سازان در شمال اروپا بودند. آنها هم در طراحی کشتی های خود مبتکر بودند (مثلاً یک کشتی از فلوت ها با پشته ای گرد ایجاد کردند) و هم در فناوری ساخت خود (مثلاً آنها کارخانجات چوب بری با نیروگاه های بادی را ایجاد کردند).

با این حال، آنها از تکنیک ساخت کشتی از پایین استفاده کردند، زمانی که آبکاری بدنه از پایین آن شروع می شود. توالی ساخت "از پایین" مانند ساخت "کشتی های گرد" قرون وسطی بود، به طوری که هلندی ها در این امر بسیار قدیمی بودند.


چه مجسمه های شگفت انگیزی!

ظرفیت کشتی 600 تن بود. طول 45,3 متر، عرض 10,19 متر. مساحت بادبان - 3,100 متر2. سرعت برابر با 5 گره بود، یعنی 9,3 کیلومتر در ساعت بود. تسلیحات توپخانه بسیار قدرتمند بود: 22 توپ چدنی، 6 برنز و 2 فالکون.


و اینها هم شگفت انگیز هستند! هر چند زودتر

کشتی های شرکت هند شرقی معمولاً در کارخانه های کشتی سازی خودشان ساخته می شدند. این شرکت اسنادی را تهیه کرد که مشخصات دقیق این کشتی ها را ارائه می کرد. و هر از چند گاهی به روز شده است. تمام ابعاد اصلی بدنه و پارامترهای قطعات جداگانه نشان داده شد. با این حال، نقشه هایی که شکل بدنه را مشخص می کند هنوز وجود نداشته است و در ابعاد مشخص شده، کشتی سازان می توانند هر کاری انجام دهند.

برخلاف کشتی‌هایی که برای تجارت اروپا ساخته می‌شدند، کشتی‌های هند شرقی دو پوسته بودند که در داخل بلوط و در بیرون کاج بودند. ترک ها با رزین مخلوط با موی حیوانات درزبندی شده بودند و همچنین با میخ های آهنی با فاصله نزدیک پوشانده شده بودند. غلاف کاج برای محافظت در برابر کرم تردو (یا "کرم کشتی") در نظر گرفته شده بود که چوب صمغی را دوست نداشت.


نقاشی استرن. برای زیبایی، هلندی ها برای هیچ چیز پشیمان نبودند!

نسبت طول به عرض باتاویا 4,4:1 بود. یعنی باریکتر از کشتی های قبلی شرکت هند شرقی بود. طبق اساسنامه شرکت از سال 1619، نسبت طول به عرض 3,9:1 بود. با این حال، تمایل به ساخت کشتی‌های باریک‌تر در آن زمان در هلند نیز رخنه کرد. بنابراین کشتی هایی با نسبت 3,7:1 به 4,5:1 وجود داشت. مانند دیگر کشتی های هلندی آن زمان، باتاویا از بلوط هایی ساخته شده بود که از جنگل هایی که فراتر از ویستولا رشد می کردند، آورده شده بود.


و بدون این سر نیز راهی وجود نداشت. من تعجب می کنم که آنها آن را از چه کسی بریده اند؟

جالب است که تجارت هلندی ها با چوب بالتیک به خصوص بلوط به اوایل قرن سیزدهم باز می گردد و می توان تصور کرد که هلندی ها در این مدت چقدر بلوط وسوئیلیان را فروخته اند!

در اوایل قرن هفدهم، بازرگانان هلندی همچنان بر تجارت چوب اروپایی تسلط داشتند. اما چوب بلوط منطقه ویستولا پس از سال 1643 دیگر مورد استفاده قرار نگرفت. و علت جنگل زدایی در این منطقه به خوبی می تواند صنعت کشتی سازی هلند باشد.


سرهای مشابه زیادی در این کشتی وجود دارد. و هر کس متفاوت است! شاید روان درمانی مدل 1628 ...

باتاویا ممکن است یکی از دو کشتی باشد که در منشور کشتی سازی شرکت هند شرقی در 29 مارس 1626 فهرست شده است. معمولاً 18 ماه طول می کشید تا یکی از این کشتی ها ساخته شود، بنابراین تاخیر جزئی در راه اندازی آن با تاریخ های ذکر شده در سند مطابقت داشت.

نام "باتاویا" در 29 ژوئن 1628 انتخاب شد. مدیریت شرکت اصرار داشت که کشتی در سپتامبر یا اکتبر 1628 آماده حرکت باشد.


اینها بلوک‌هایی هستند که استادان سعی کردند از مجموعه‌ای از چوب بسازند! یا برعکس، تخته های حروفچینی درست کردند و آنها را با چسب سم / ماهی چسباندند

شروع پرواز


و همینطور هم شد. در 29 اکتبر 1628، کشتی اولین سفر خود را از Texel در هلند به هند شرقی هلند برای ادویه جات آغاز کرد. فرماندهی کشتی بر عهده کاپیتان و بازرگان ارشد فرانسیسکو پلسرت بود و آرین جاکوبز به عنوان کاپیتان آن. پلسارت و جیکوبز قبلا در بندر سورات هلند با یکدیگر ملاقات کرده بودند و مشخص است که خصومت شخصی شدیدی بین آنها وجود داشت. همچنین هیرونیموس کورنلیس، یک تاجر جوان 30 ساله، یک داروخانه ورشکسته از هارلم که از ترس دستگیری به خاطر عقاید بدعتی خود از هلند گریخته بود، در کشتی حضور داشت.


Windlass به دلایلی رنگ پرچم هلند

توطئه


به گفته پلسارت، جیکوبز و کورنلیس تصمیم گرفتند کشتی را تصاحب کنند تا زندگی جدیدی را آغاز کنند، زیرا در کشتی ذخیره عظیمی از طلا و نقره وجود داشت. هنگامی که دماغه امید خوب پشت سر گذاشته شد، جایی که خدمه منابع را تکمیل کردند، به گفته پلسارت، جیکوبز عمدا کشتی را از مسیر خود منحرف کرد و آن را از بقیه کشتی ها دور کرد.

در این زمان ، توطئه گران قبلاً هوادارانی را به دست آورده بودند و همه با هم حادثه ای را ترتیب دادند که به نظر آنها ، به نظر آنها ، شورش می تواند شروع شود. یک مسافر جوان به نام Lucretia Jans مورد تجاوز جنسی قرار گرفت. در دریا، چنین نقض جسورانه نظم و انضباط باید باعث انتقام گیری فرمانده کشتی علیه خدمه می شد. این امر باعث شد که نظم و انضباط در کشتی بسیار خشن و ناعادلانه اعلام شود تا مردم خشمگین جمع شوند و شورش برانگیزند. اما زن موفق شد مردانی را که به او حمله کردند شناسایی کند، بنابراین مجازات کاملاً منصفانه بود.


توپ آهنی کشتی

کشتی سازی


باتاویا در 4 ژوئن 1629 در نزدیکی جزیره بیکن، در نزدیکی جزایر هوتمن آبرولهوس در سواحل غربی استرالیا غرق شد. بازماندگان، از جمله زنان و کودکان، با قایق بلند کشتی و اسکیف به جزیره منتقل شدند.

اما در جزیره و همچنین جزایر مجاور آب شیرین وجود نداشت و فقط می شد شیرهای دریایی و پرندگان را شکار کرد. هنگامی که آب شیرین در آن نزدیکی پیدا نشد، پلسارت، افسران ارشد، چند خدمه و مسافران یک قایق بلند نه متری برای کمک به سمت شمال شهر باتاویا در هند شرقی هلند حرکت کردند.

در طول مسیر، خدمه پروازهای بیشتری به سرزمین اصلی برای جستجوی آب شیرین انجام دادند. در طول راه، پلسرت یک دفتر خاطرات از این سفر قابل توجه داشت... 2 مایل کامل!


توپ دقیقا همان زمان است، نشانش از این صحبت می کند!

این سفر 33 روز طول کشید و همه زنده ماندند. پس از ورود آنها به باتاویا، قایقران جان اورتز به دلیل سهل انگاری و "رفتار ظالمانه" قبل از گم شدن کشتی دستگیر و اعدام شد (مظنون به دست داشتن در یک توطئه بود). جیکوبز نیز به دلیل سهل انگاری دستگیر شد، اگرچه پلسارت هیچ تصوری از گناه او در شورش قریب الوقوع نداشت.

در مورد پلسارت، فرماندار ژنرال یان پیترسون کوهن، کشتی سردام را به او تحویل داد و به او دستور داد تا برای نجات سایر بازماندگان و همچنین تلاش برای پس انداز پول از خرابه های باتاویا، حرکت کند.

در عرض یک ماه، پلسارت به نقطه ای رسید که کشتی غرق شده بود، اما یک ماه دیگر جستجو برای یافتن دوباره جزایر طول کشید.

او در نهایت به محل حادثه رسید، اما متوجه شد که قتل عام در میان بازماندگان رخ داده است و تعداد آنها حداقل صد نفر کاهش یافته است.


نمای عرشه باتری

دیکتاتوری کورنلیس


هیرونیموس کورنلیس یکی از معدود افرادی بود که از غرق شدن کشتی جان سالم به در برد و خود را به جزیره بیکن رساند. اگرچه او نه دریانورد بود و نه سرباز، اما ظاهراً سخنان او را در مورد موقعیت والای خود در کمپانی هند شرقی هلند باور داشت، به عنوان رهبر بازماندگان انتخاب شد.

با این حال، این انتخاب برای بازماندگان بسیار فاجعه آمیز بود، زیرا او چیزی کاملاً متفاوت در ذهن داشت. او قصد داشت هر کشتی نجاتی را که ممکن است برگردد را دستگیر کند و از آن برای یافتن خانه جدید و ایجاد نوعی مستعمره در آنجا تحت فرمان خود استفاده کند. اما برای اجرای این طرح ابتدا باید مخالفان احتمالی را حذف می کرد.


این همان چیزی است که بالابرهای اسلحه به نظر می رسیدند که هنگام شلیک تفنگ را نگه می داشتند

PS


برای طراحی مواد، از عکس های Burknot از Scarborough و همچنین عکس هایی از "دامنه عمومی" از اینترنت استفاده شد.

ادامه ...
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

54 تفسیر
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +7
    ژوئن 10 2023
    ویاچسلاو اولگوویچ! انگار در آن زمان در این کشتی بودم! خوب hi مشتاقانه منتظر ادامه
    1. من به سخنان خوب در مورد کار می پیوندم!
      با این حال، چه کسی اهمیت می دهد، اما برای من شخصا، "سرهای" روی ماکت باتاویا "ورود نشدند".
      1. +6
        ژوئن 10 2023
        کوته! من با سر موافقم))) اما خود کشتی و مقاله خوب خوب
        1. نقل قول از Alien From
          کوته! من با سر موافقم))) اما خود کشتی و مقاله خوب خوب

          من در مورد آن صحبت می کنم! درست در صورتی که "خلاقیت" از بین برود، کمکی نمی کند.
          1. +2
            ژوئن 10 2023
            با تشکر از شما برای مطرح کردن موضوع - این به خودی خود بسیار جالب است، حداقل یک فیلم در مورد آن فیلمبرداری کنید. تصاویر خوب هستند، اما خود متن، صادقانه بگویم، مشتاق نیست. خطا بر خطا ما فرض می کنیم که اینها شگفتی های ترجمه هستند.
      2. +4
        ژوئن 10 2023
        نمی دانم نویسنده مطالب را از کجا برده است؟ - مقاله فقط یک دسته کامل از نادرستی است، به خصوص در مورد خود کشتی غرق شده و حوادث پس از آن.
        یک جرونیموس کورنلیس، یکی از مقامات عالی رتبه شرکت هند شرقی، که، همانطور که معلوم شد، مخفیانه از پلسارت، حتی قبل از سقوط کشتی در حال تدارک یک شورش بود.

        اولاً نه جرونیموس کورنلیس، همانطور که نویسنده می نویسد، بلکه ارونیموس کورنلیسون (هلندی. Jeronimus Cornelisz) و ثانیاً، نه یک مقام عالی رتبه کمپانی هند شرقی، بلکه یک تاجر کوچک اکسپدیشن. مسئول شرکت هند شرقی و بازرگان ارشد که رهبری اکسپدیشن (هلندی. opperkoopman) را بر عهده داشت، فرانسیسکو پلسارت (هلندی. فرانسوا پلسرت) بود که نویسنده به دلایلی سرسختانه او را کاپیتان می خواند. کاپیتان، و اگر درست باشد، کاپیتان باتاویا آدریان یاکوبزون بود
        در چند هفته آنها تقریباً 125 نفر را کشتند.

        نه در مورد 125 - اما آنها به طور خاص به قتل 110 نفر متهم شدند
        لوکرتیا جانس مسافر جوان مورد تجاوز جنسی قرار گرفت

        در طول محاکمه مشخص شد که Lucretia Jans یا Lucretia van der Meulen (1602، آمستردام - فلوریدا 1641)، دختر تاجر Hans Meinerz و Stephanie Joosten بود. از سال 1620 با الماس تراش ون در میلن و در همان زمان از سال 1628 ازدواج کرد. (حتی یک سال قبل از فاجعه!) او معشوقه متهم اصلی - تاجر ارونیموس کورنلیسون - بود. به هر حال، در سال 1630، پس از مرگ شوهر اول ون در مولن، او با یکی از بستگان ارونیموس اعدام شده، گروهبان یاکوب کورنلیسون کوئیک ازدواج کرد. دادگاه تشخیص داد که لوکرزیا ون در مولن به دلیل "برانگیختن فتنه، جنایات و کشتن بازماندگانی که برخی از آنها به دلیل خیانت او مرده اند" مقصر است. جانس به دادگاه رفت و این اتهامات را رد کرد. دادگاه برای شکنجه او اجازه درخواست کرد، اما او موفق شد تمام اتهامات را علیه ارونیموس کورنلیسون که قبلا اعدام شده بود، تغییر دهد. او از اتهامات وارده تبرئه شد. اما این تصمیم دادگاه منجر به قانونی شد که حضور مسافران زن در کشتی ها را به این دلیل که حضور آنها منجر به بی نظمی می شود، محدود کرد.
        همه اینها در یک نشریه 1647، Ongeluckige voygie van't schip Batavia ("سفر ناگوار کشتی باتاویا")، بر اساس دعوی قضایی که توسط کتابخانه ملی استرالیا نگهداری می شود، به تفصیل آمده است:
        پیوند: https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.83b32483-64840117-e9d36742-74722d776562/https/web.archive.org/web/20200314071344/https://nla.gov.au/nla.obj-39984464/view?partId=nla.obj-39984478
      3. +3
        ژوئن 10 2023
        پلسارت محاکمه شورشیان را درست در جزیره برگزار کرد. ارونیموس کورنلیسون و هفت نفر دیگر به اعدام محکوم شدند. دست راست آنها را بریدند و سپس به دار آویختند.
        شکل اعدام شورشیان از گالون "باتاویا"

        بقیه شورشیان به باتاویا برده شدند، جایی که فرماندار، با بررسی این پرونده، دستور داد پنج نفر دیگر را به دار آویختند و ووتر لوس را چرخاندند. برخی دیگر به شلاق محکوم شدند. کاپیتان آدریان یاکوبزون، با وجود شکنجه، هرگز به دست داشتن در این توطئه اعتراف نکرد، بنابراین به دلیل نداشتن مدرک اعدام نشد. از سرنوشت بعدی او اطلاعی در دست نیست.
        سرنوشت دو محکوم دیگر جالب است. ووتر لس و یک پسر کابین که به شورشیان پیوست به دلیل اقلیت اعدام نشدند. آنها در ساحل وحشی سرزمین اصلی ناشناخته رها شدند. بعدها مهاجران انگلیسی متوجه شدند که بومیان ساکن در این منطقه پوستی غیرعادی روشن دارند. به همین دلیل، این فرض وجود داشت که دو ملوان رها شده در یکی از قبایل پذیرفته شده اند.
        در همان زمان، 10 صندوق از 12 جعبه گیلدر که برای پرداخت حقوق اداره هند شرقی در نظر گرفته شده بود، از باتاویا غرق شده جمع آوری شد.
        1. +1
          ژوئن 10 2023
          نقل قول: ریچارد
          بعدها مهاجران انگلیسی متوجه شدند که بومیان ساکن در این منطقه پوستی غیرعادی روشن دارند.


          در آن صورت روشن بودن پوست تنها مختص تعدادی از خانواده های خاص این منطقه خواهد بود و نه بومیان کل منطقه.
          1. +1
            ژوئن 10 2023
            اتفاقا بله. اکنون به نظر شما فکر می کنم و دوباره ترجمه خودکار را دوباره بررسی می کنم - کلمه هلندی omgeving نیز به عنوان محلی ترجمه به روسی دارد. مناطق پس بهتر است بنویسیم:
            بعدها، مهاجران انگلیسی متوجه شدند که بومیان ساکن در این منطقه (منطقه) پوستی غیرعادی روشن دارند.

            با تشکر از، ycuce234-sanکه متوجه ناهماهنگی شد. برای توجه - مطمئناً یک نکته مثبت hi
            1. +2
              ژوئن 10 2023
              من از درک میزان گسترش تغییرات در ژنتیک شروع کردم - برای چنین مدت کوتاهی (و اروپایی ها بلافاصله به این پدیده توجه کردند)، امکان تغییر ژنتیک تعدادی از خانواده ها وجود دارد، اما نه به طور یکسان در کل منطقه این بدان معنی است که این پدیده حداقل چند هزار سال قدیمی تر از رویدادهای توصیف شده است، و به احتمال زیاد، با توجه به جداسازی خوب، یک جهش طبیعی است که با تثبیت انتخاب حفظ شده است. در سواحل غربی استرالیا، هیچ سرسبزی و جنگل وجود نداشت، اگرچه به اندازه جنوب شرقی قدرتمند نبود، بنابراین فشار انتخاب قابل توجهی برای سرطان پوست وجود نداشت، برای مثال.
        2. +2
          ژوئن 10 2023
          نقل قول: ریچارد
          دولت هند

          همه اینها ادامه خواهد داشت...
      4. +1
        ژوئن 10 2023
        قبلاً نوشته شده است. توسط مدیران بررسی شد. پس خیلی زود!
      5. 0
        ژوئن 10 2023
        سرها واقعاً شبیه چیزهای بسیار بیگانه به نظر می رسند. آنها در تصویر نمی گنجند.
      6. 0
        ژوئن 20 2023
        ظرفیت کشتی 600 تن بود.

        پانزده برابر کوچکتر از قایق های تفریحی برخی از الیگارش ها. چگونه در این مورد به دور دنیا رفتید؟
        و در مورد سرها - چشمان برآمده آنها این ظن را ایجاد می کند که بازدیدکنندگان آن مستراح را در حین بازی جاودانه کرده اند.
  2. +5
    ژوئن 10 2023
    متشکرم، ویاچسلاو اولگوویچ! بلوط برای مدت طولانی زندگی می کند. و قلمه های استخراج بلوط دقیقاً سهم آن را در ترکیب توده جنگلی کاهش می دهد. و در خیلی جاها هم همینطور است.
  3. +5
    ژوئن 10 2023
    در عرض یک ماه، پلسارت به نقطه ای رسید که کشتی غرق شده بود، اما یک ماه دیگر جستجو برای یافتن دوباره جزایر طول کشید.


    یک ملوان حرفه ای با سالها تجربه به نوعی مشکوک به نظر می رسد (و دیگران به عنوان کاپیتان در نظر گرفته نمی شوند لبخند ) به دنبال یک ماه اضافی برای نقطه عزیمت از جزیره. به نظر می رسد که در اینجا نوعی راز بین کاپیتان پلسارت و خدمه کشتی سردم وجود دارد ... از این گذشته ، او وقتی به راحتی با یک قایق طولانی به یک سفر طولانی سفر می کرد ، به خودش شک نمی کرد ، اگرچه منطقی ترین کار این بود که با همان قایق طولانی به سرعت به سواحل استرالیا برسید و در آنجا آب و غذا را بدون مشکل زیاد پیدا کنید - استرالیا صحرای بزرگ آفریقا و ساحل اسکلت نیست، هنوز مکان بسیار خوبی برای زنده ماندن است.
    1. به نوعی، یک ملوان حرفه ای با سال ها تجربه مشکوک به نظر می رسد (و دیگران به عنوان لبخند کاپیتان تلقی نمی شوند) به دنبال یک ماه اضافی برای نقطه عزیمت خود از جزیره است.

      با توجه به ابزارهایی که در آن زمان استفاده می شد، شگفت انگیز است که او اصلاً آنها را پیدا کرد.
      1. +4
        ژوئن 10 2023
        نقل قول: کوته پانه کوخانکا
        با توجه به ابزارهایی که در آن زمان استفاده می شد، شگفت انگیز است که او اصلاً آنها را پیدا کرد.


        بنابراین کپ همان ابزار را داشت - و با آن اولین بار بندر مقصد خود را بدون تردید پیدا کرد. به هر حال، او فقط به جایی که سرزمین‌های ساکنان اروپایی‌ها می‌توانست فکر کرد سفر نکرد - بلکه قایق طولانی را دقیقاً به همان جایی که می‌خواست - به نقطه کوچکی از کره زمین رساند، به اسکله در باتاویا.
        و این بدان معنی است که کاپیتان شورشی حتی با تب نمی توانست او را فریب دهد و دقیقاً می دانست که کشتی از مسیر منحرف شده است و غرق شدن و نقطه عزیمت دقیق در کجا قرار دارد.
      2. +5
        ژوئن 10 2023
        درود، ولاد hi
        یک ملوان حرفه ای با سالها تجربه، کاپیتان پلسرت - این فقط با نویسنده است. درخواست اسناد خلاف این را گواهی می دهند - فرانسیسکو پلسارت یکی از مقامات شرکت هند شرقی و رئیس هیئت اعزامی (اپرکوپمان هلندی) برای تحویل 200 هزار گیلدر برای پرداخت حقوق دولت هند شرقی بود. یک ملوان حرفه ای، کاپیتان باتاویا، آدریان یاکوبزون بود.
        اسناد را می توان در مورد لینکی که در بالا ارائه دادم مطالعه کرد.
        لعنتی، خواندن ویکی حتی ساده تر است - همه موقعیت ها در آنجا به درستی بیان شده اند
        1. مشکل دیما متفاوت است. اگر حداقل سه بار دریانورد هستید، تعیین عرض جغرافیایی توسط فرقه گرا آسان است، اما برای تعیین طول جغرافیایی به یک کرنومتر نیاز دارید. در آن زمان هیچ کدام وجود نداشت. علاوه بر این، سقوط در مکانی که قبلا نامعلوم بود رخ داده است. در جاوا، قایق طولانی بر اساس ناوبری در ابتدا و نمودارهای خلبان در پایان سفر آمد. یافتن سریع منطقه روز به روز دشوارتر می شد و آنها برای مدت طولانی در چند ده دقیقه با خطا در "جغرافیای" اولیه به دنبال نقطه سقوط بودند.
  4. +1
    ژوئن 10 2023
    این گالون "باتاویا" نام داشت.

    باتاویا نام لاتین کشور هلند است. و به همین دلیل است که پایتخت قلمرو استعماری هند شرقی هلند به این نام خوانده می شود. باتاویا در جزیره جاوه در گروه جزایر سوندا بزرگ قرار داشت. از سال 1949، باتاویا، پایتخت اندونزی، به زبان اندونزیایی جاکارتا نامیده می شود. که در زبان روسی به معنای "شهر یک پیروزی مرفه" است.
    1. 0
      ژوئن 10 2023
      تصویرسازی ها خوب هستند

      امکان افزودن وجود دارد
      "باتاویا" از داخل
      آشپزخانه کشتی

      کمد

      کابین مسافر
      نگه دارید

      عرشه بالای نگهدارنده
      1. 0
        ژوئن 10 2023
        باتاویا بیرون





        مدل "Batavia" توسط "Revell"
        1. +3
          ژوئن 10 2023
          "باتاویا" از داخل
          آشپزخانه کشتی


          به هر حال، برای یک خدمه 310 نفره بسیار کوچک است. آنها باید در طول تغذیه کشتی سالم بمانند، وزن کم نکنند و بیمار نشوند - در غیر این صورت کشتی غیر قابل کنترل می شود.
          1. +3
            ژوئن 10 2023
            اینها عکس های یک ماکت مدرن باتاویا هستند. و چه گالری بر سر واقعی بود - خدا می داند.
            حالا در مورد خدمه - این یک آشفتگی کامل بود. برخی دایرکتوری ها نشان می دهند - 310 نفر. دیگران - 350 نفر. ویکی انگلیسی به طور کلی می نویسد - "حدود 350 نفر در هواپیما بودند: اعضای خدمه، گروهی از سربازان و مسافران." حدس بزنید چند نفر بودند
            1. +2
              ژوئن 10 2023
              گالری اصلی دست نخورده روی گلدان پیدا شد. آنها از "باتاویا" کل خرطوم را بلند کردند و احتمالاً می توانستند، اگر ظروف کامل آشپزی را نگوییم، بخشی از اتاق گالی را که در آن گسل بود، دریافت کنند.
              به طور کلی، گالون ها از نظر، به اصطلاح، مذهبی و فنی نیز جالب هستند. در واقع، آنها معابدی شناور از بت پرستی عنصری هستند، با نپتون های چوبی، پری دریایی، حیوان گرایی و ارواح عنصری. از سوی دیگر، کلیسا با آتش زدن بدعت گذاران و مشرکان (از جمله حتی اشراف)، قرن ها چشم خود را بر این وضعیت در دریاها بسته بود. من یک ملوان یا کشتی ساز را نمی شناسم که کار خود را در خطر تفتیش عقاید به پایان برساند.

              https://homsk.com/begemot/galeon-vaza-nevezuchij-flagman-shvedskogo-flota
      2. +1
        ژوئن 10 2023
        نگه دارید

        واضح است که این یک توقف نیست، زیرا. به وضوح بالای خط آب، و حتی با دریچه ها.
        1. +2
          ژوئن 10 2023
          واضح است که این یک توقف نیست،

          به شدت قضاوت نکنید - من خودم ملوان نیستم و از ترجمه خودکار سایت های خارجی استفاده می کنم. شاید منظورتان ورودی انبار است؟ در عکس و بالابر طناب پشت دریچه های منهول، یک راه پله چوبی با نرده در سمت راست آنها را نیز مشاهده می کنید.
      3. +3
        ژوئن 10 2023
        سلام دیما! لبخند
        یک سوال کوچک وجود دارد: این جعبه قرمز با یک "نقطه"، اتفاقاً "کمد خشک" آن زمان شگفت انگیز نیست؟
        و سپس، صادقانه بگویم، ما تا حدودی از لوله های توالت بیرون زده از زیر گالری عقب شگفت زده شدیم.
        برای، مستراح، بعد از گالی، اولین چیزی که در کشتی است. لبخند
        1. +2
          ژوئن 10 2023
          درود، کنستانتین hi
          صادقانه بگویم، من هیچ نظری ندارم. به هزینه توالت، چنین فرضی نیز به وجود آمد، اما جرأت نکرد آن را بیان کند. ناگهان - این در واقع یک پایه آتش نشانی مدرن برای یک کپسول آتش نشانی است؟ رنگ به نظر می رسد مطابقت دارد احساس
          1. +1
            ژوئن 10 2023
            جنبه منفی برای چیست؟ برای چیزی که صادقانه اعتراف کردم. نمیدونم تو عکس چیه؟ اینجا کالیکو است باور کن
            1. +1
              ژوئن 10 2023
              ضرر برای چیست؟

              و حرفی برای گفتن ندارد. منو ببخش تو باهوش تري لبخند
          2. +1
            ژوئن 10 2023
            رنگ به نظر می رسد مطابقت دارد

            جعبه شنی در این نزدیکی وجود ندارد. اما در غیر این صورت مطابقت دارد.. لبخند
        2. +1
          ژوئن 10 2023
          او ... آنجا، در سمت راست، الوارهای دستشویی ...
  5. +3
    ژوئن 10 2023
    به گفته پلسارت، جیکوبز عمدا کشتی را از مسیر خود منحرف کرد و آن را از بقیه کشتی ها دور کرد.

    انبارهای گالون با ششصد تن محموله پر شد که شامل بیش از 200 گیلدر برای حقوق اداره و انجام فعالیت های تجاری بود. بنابراین، او به عنوان بخشی از یک کاروان رفت. کاروان اسکورت شامل هفت کشتی بود - یک کشتی نظامی، سه کشتی چند منظوره، دو تاجر و یک قایق بادبانی.
  6. +3
    ژوئن 10 2023
    Kamrady، V. O می داند که چگونه مطالب را ارائه دهد. این غیر قابل انکار است.
    برای حقیقت، نویسنده مورد سرزنش قرار گرفت: او تعداد شورشیان را نشان نداد.
    و تا حدی کاپیتان باتاویا نیز مقصر اتفاقاتی است که رخ داده است.
    اگر او افسر ارشد را ترک می کرد و می شد از شورش جلوگیری کرد
    1. +1
      ژوئن 10 2023
      تا حدی کاپیتان باتاویا نیز مقصر این اتفاق است. اگر او افسر ارشد را ترک می کرد و می شد از شورش جلوگیری کرد

      باتاویا یک کشتی جنگی هلندی نبود، بلکه یک کشتی تجاری شرکت هند شرقی هلند بود. بنابراین، طبق قوانین سختگیرانه آن زمان، او نه سروان و نه افسر ارشد نداشت و نمی توانست داشته باشد.
      کاپیتان آدریان جاکوبزون مسئول بخش دریایی بود. برای تحویل، یکپارچگی و حفاظت از محموله پولی - یکی از مقامات شرکت هند شرقی فرانسیسکو پلسرت. برای محافظت از پول، پلسرت یک تیم سرباز در خود باتاویا و یک کاروان از هفت کشتی، یکی کاملاً نظامی، اختصاص یافت.
      1. +2
        ژوئن 10 2023
        سربازان عالی هستند: در هفت، خود را در یک جزیره بیابانی با دست خالی پیدا کنید، آب و غذا پیدا کنید و حتی یک استحکامات را بازسازی کنید و سپس با یک گروه مسلح مبارزه کنید. فرمانده خوبی داشتند، چیزی نمی‌توان گفت. و جالب اینکه اسناد گزارش می دهند که فرمانده حتی یک افسر سرجوخه Wibbe Heyeszon نبوده است
        1. +1
          ژوئن 10 2023
          نقل قول: ریچارد
          سربازان عالی هستند: در هفت، خود را در یک جزیره بیابانی با دست خالی پیدا کنید، آب و غذا پیدا کنید و حتی یک استحکامات را بازسازی کنید و سپس با یک گروه مسلح مبارزه کنید. فرمانده خوبی داشتند، چیزی نمی‌توان گفت. و جالب اینکه اسناد گزارش می دهند که فرمانده حتی یک افسر سرجوخه Wibbe Heyeszon نبوده است


          و سپس آنها میم هایی مانند این را در مورد آنها می سازند - "اگر از بدن خود بیشتر از دشمن خود می ترسید، هیچ چیز توانایی انسانی شما را آشکار نمی کند."
        2. +1
          ژوئن 10 2023
          ویاچسلاو اولگوویچ می گوید: "در هفت نفر در یک جزیره بیابانی باشید" 20 سرباز وجود داشت
      2. +2
        ژوئن 10 2023
        نقل قول: ریچارد
        باتاویا یک کشتی جنگی هلندی نبود، بلکه یک کشتی تجاری شرکت هند شرقی هلند بود. بنابراین، طبق قوانین سختگیرانه آن زمان، او نه سروان و نه افسر ارشد نداشت و نمی توانست داشته باشد.


        اما این مانع از داشتن ارتش شخصی او نشد و کشتی های او نیز سلاح حمل می کردند که عکس آن در مقاله است.
        مطمئناً کاپیتان از نیروی دریایی به شرکت آمده است و نه از ماهیگیران یا با تجربه در قایقرانی ساحلی اروپا - به همین دلیل است که او در اقیانوس باز احساس اعتماد به نفس می کرد.
    2. +2
      ژوئن 10 2023
      سرزنش نویسنده: تعداد شورشیان را نشان نداد

      اسناد موجود اطلاعات دقیقی در این زمینه ارائه نمی دهد. ما فقط می دانیم که چند نفر نجات یافتند. هفتاد و هفت، نه نفر از آنها محکوم و سپس اعدام شدند.
      1. +4
        ژوئن 10 2023
        هفتاد و هفت از 300! کورنلیوس، برای آویزان کردن کافی نیست. یه چیزی به ذهنم میرسه تا بدانیم چگونه زنان و کودکان را بکشیم!
    3. +1
      ژوئن 10 2023
      نقل قول از vladcub
      و تا حدی مقصر آنچه اتفاق افتاده است

      دادگاه نیز تصمیم گرفت! در ادامه در این مورد بیشتر ...
  7. +1
    ژوئن 10 2023
    مشخص نیست چرا هیچ پنجره ای در طبقات بالایی روبنای عقب وجود ندارد. آیا آنها در آنجا به نور نیاز دارند؟ چه چیزی مانع از بریدن حداقل دریچه ها با روکش شد، اگر حیف شیشه است؟
    و به نظر من کالسکه های اسلحه به طرز نامناسبی بالا هستند.
  8. +1
    ژوئن 10 2023
    همکاران، ویاچسلاو اولگوویچ، این یک طرح آماده برای یک فیلم اکشن است. من دوست دارم چنین فیلمی را ببینم یا با فرمت آئودی گوش کنم.
    من و کاتیا شروع به احترام به آئودیکنیگی کردیم: می توانید آشپزی کنید، بخورید یا تمیز کنید و به کتاب گوش دهید
    1. 0
      ژوئن 10 2023
      من دوست دارم آن را با فرمت آئودی بشنوم.

      به دنبال کتاب صوتی «باتاویا» پیتر فیتزسیمون باشید که جزئیات وقایع را شرح می دهد. یا دیوید مارک آناتومی یک بدعت گذار
      1. +3
        ژوئن 10 2023
        نقل قول: ریچارد
        به دنبال کتاب صوتی باشید

        فقط بخوانید!
        درود بر دیمیتری! hi
        و از شما برای خالکوبی * تشکر می کنم.
    2. +4
      ژوئن 10 2023
      نقل قول: Astra wild2
      من و کاتیا شروع به احترام به آئودیکنیگی کردیم: می توانید آشپزی کنید، بخورید یا تمیز کنید و به کتاب گوش دهید

      نه، جدی می گویی؟ سپس سؤال این است: برای چه هدفی * به کتاب * گوش می دهی؟ به عنوان پیش زمینه؟ بعد رادیو یا تلویزیون بهتر است. برای یادگیری، خواندن، فهمیدن؟ سپس فقط نسخه کاغذی. جایگزین * الکترونیکی *! من خیلی وقت پیش به نسخه الکترونیکی کتاب رفتم. نمی دانم، البته، شما بزرگسال هستید، اما با این حال، آن را رها کنید * راحتی *. گردن کلفت
  9. +2
    ژوئن 10 2023
    روز همگی بخیر. ویاچسلاو اولگوویچ، با تشکر از "باتاویا": تصاویر زیبا هستند. من آن را دوست داشتم: خوراک و سرهای مختلف.
    سر اول یک مرد درشت مو قرمز است. من چیزی را در جلو دیدم و دومی مربوط به یک مست پیر است. صاحب او باید پنجاه ساله باشد، احتمالاً یک ملوان قدیمی.
  10. 0
    ژوئن 10 2023
    ویاچسلاو اولگوویچ، آیا می‌دانید اقتباس سینمایی از این رویداد وجود دارد یا خیر؟
  11. +1
    ژوئن 10 2023
    نقل قول: ریچارد
    نمی دانم نویسنده مطالب را از کجا برده است؟

    یه جایی...خودم به ذهنم نرسید...
  12. +2
    ژوئن 10 2023
    در آن روزها چه مردم خشنی وجود داشت ... پروتستان ها علیه کاتولیک ها ، جنگ سی ساله ..
  13. +2
    ژوئن 11 2023
    نقل قول: گربه دریایی
    سلام دیما! لبخند
    یک سوال کوچک وجود دارد: این جعبه قرمز با یک "نقطه"، اتفاقاً "کمد خشک" آن زمان شگفت انگیز نیست؟
    و سپس، صادقانه بگویم، ما تا حدودی از لوله های توالت بیرون زده از زیر گالری عقب شگفت زده شدیم.
    برای، مستراح، بعد از گالی، اولین چیزی که در کشتی است. لبخند


    فقط این است که معمولاً دو مستراح وجود داشت، یکی - قابل دسترسی برای عموم در کمان، بلافاصله پشت توالت، و دومی، "افسر" - در "بطری ها" در طرفین گالری عقب.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"