بررسی نظامی

کشتی سازی Vyborg یک یخ شکن را زمین گذاشت و یک پرس خمشی فلزی منحصر به فرد را راه اندازی کرد

21
کشتی سازی Vyborg یک یخ شکن را زمین گذاشت و یک پرس خمشی فلزی منحصر به فرد را راه اندازی کرد


در 12 دسامبر 2012، در JSC "Vyborg Shipbuilding Plant"، زودتر از موعد مقرر، مراسم رسمی گذاشتن یخ شکن خطی دیزل برقی پروژه 21900 M برگزار شد. این کشتی به دستور آژانس فدرال دریانوردی در حال ساخت است. و حمل و نقل رودخانه ای
در این مراسم رسمی نمایندگان JSC "USC"، آژانس فدرال حمل و نقل دریایی و رودخانه، FSUE "Rosmorport"، FAA "RMRS" حضور داشتند. طبق سنت، یک تابلوی وام مسکن در بخش رهن کشتی نصب شد. مراسم یخ شکن با راه اندازی رسمی پرس خم کن منحصر به فرد ورق به پایان رسید. پرس نیرویی تا 1000 تن ایجاد می کند و می تواند قطعات ورق فلزی با ضخامت 50 میلی متر یا بیشتر را خم کند.

پیش از آن، این کارخانه توانایی خم کردن قطعات تا ضخامت 20 میلی متر را داشت و حداکثر نیرو 450 تن بود. با تغییر جهت شرکت به ساخت یخ شکن ها، جایی که ضخامت پوسته بیرونی به 40-50 میلی متر می رسد، کارخانه با مشکل خم شدن چنین قطعاتی مواجه شد. الکساندر سولوویوف، مدیر کل JSC "VSZ" اظهار داشت: به لطف راه اندازی این پرس، کارخانه کشتی سازی Vyborg می تواند با یک ورق فلزی با ضخامت مورد نیاز کار کند.


تحویل یخ شکن خطی دیزلی-الکتریکی پروژه 21900M در اکتبر 2015 انجام می شود.
منبع اصلی:
http://vyborgshipyard.ru/?p=news&id=390
21 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. YARY
    YARY 13 دسامبر 2012 07:50
    +6
    پروژه D\E یخ شکن
    1. YARY
      YARY 13 دسامبر 2012 07:52
      +4
      و دوباره اهی-
  2. sergei1709
    sergei1709 13 دسامبر 2012 07:52
    0
    کشتی زیبا!
    1. tun1313
      tun1313 13 دسامبر 2012 10:12
      0
      یک چکمه زیبا
  3. وانک
    وانک 13 دسامبر 2012 07:54
    0
    همانطور که قایق بادبانی را نام می برید، شناور خواهد شد. لبخند
    1. tun1313
      tun1313 13 دسامبر 2012 10:11
      0
      منظورم - پروژه 21900M، چگونه باید شنا کرد چشمک ?
      1. رمز
        رمز 13 دسامبر 2012 10:26
        +1
        شنا نکن، راه برو! چیزها شناور می شوند و کشتی ها می روند.
  4. mar.tira
    mar.tira 13 دسامبر 2012 08:02
    +4
    خوش به حال نویسندگان! پیشرفت پروژه یخ شکن را دنبال می کنند!این اولین مقاله ای نیست که منتشر می شود.خب به نظر من ساخت و ساز باید تحت کنترل شدید مشتری باشد.و بدون هیچ گونه رشوه یا گرانی.
    1. کاروان
      کاروان 13 دسامبر 2012 08:43
      0
      من سخنرانی شما را در مورد فساد می خوانم و در واقع می توانم موسیقی یک فیلم اکشن آمریکایی میهن پرستانه را در پس زمینه بشنوم. و بنابراین، زیبا، فقط سوال این است که چرا اتمی نیست؟
      1. urzul
        urzul 13 دسامبر 2012 09:44
        +3
        بنابراین اولین مار از 2 مار هسته ای در کارخانه کشتی سازی بالتیک گذاشته شد
        http://topwar.ru/20643-nachalos-stroitelstvo-rossiyskogo-atomnogo-ledokola-novog
        o-generation.html
        1. آرماتا
          آرماتا 13 دسامبر 2012 09:55
          +3
          به نقل از کاروان
          و بنابراین، زیبا، فقط سوال این است که چرا اتمی نیست؟

          روز همگی بخیر. خوب، هر کشتی هدف خاص خود را دارد، از این رو نوع آن انتخاب می شود. این یخ شکن روی هدایت کشتی ها در میان یخ ها کار می کند، اما مسیرهای جدید توسط مسیرهای هسته ای کشف خواهد شد.
        2. وطن
          وطن 13 دسامبر 2012 10:33
          0
          با قضاوت بر اساس اطلاعات، این دومین یخ شکن از سه یخ شکن برنامه ریزی شده پروژه 21900M است.
          و در کل - این قبلاً چهارمین یخ شکن است که در سال 4 ساخته شده است:
          1. پروژه R-70202
          2. پروژه 22600
          3. 2 پروژه 21900M
      2. mar.tira
        mar.tira 13 دسامبر 2012 10:55
        0
        به نقل از کاروان
        صحبت از فساد

        1. منطق قزاق آدرس را متوجه نشدید؟ چی میگی تو؟ 2. اگر اطلاع ندارید این پروژه کمی متفاوت است توضیح می دهم !!! برای کار در مناطق مختلط، رودخانه-دریا، کشتی دیزل-الکتریک!
        همچنین توضیح دهید؟ اولین مقالات در مورد این موضوع را پیدا کنید و سپس نظر دهید!
  5. دشنه
    دشنه 13 دسامبر 2012 09:34
    -1
    بله، پس از "لنین" اتمی، لازم است حداقل چیزی مشابه ساخته شود و به قرن گذشته برنگردد.
    1. urzul
      urzul 13 دسامبر 2012 09:56
      +3
      لنین در سال 1957 راه اندازی شد. در سال 1959 راه اندازی شد.
      و اکنون به بررسی لیست یخ شکن های کشورمان با مقایسه نسبت هسته ای / گازوئیل و با دقت برای سال راه اندازی می پردازیم. حداقل اینجا:
      http://ru.wikipedia.org/wiki/Ледоколы_России#.D0.90.D1.82.D0.BE.D0
      .BC.D0.BD.D1.8
      B.D0.B5
    2. mar.tira
      mar.tira 13 دسامبر 2012 11:10
      +3
      نقل قول از Stiletto
      بازگشت به گذشته

      قرن گذشته به معنای بد نیست!قبلاً کشتی هایی با چنین خصوصیاتی ساخته می شدند که اگر حرکت بیشتر روی آب غیرممکن بود، روی یخ حرکت می کردند! من دوبار در یخ یخ زدم. و با تمام امکانات تکنولوژی مدرن، نتوانستم کاری انجام دهم. و علاوه بر این، این کار هزینه بر است. اما ما یک یخ شکن از این کلاس در آن نزدیکی نداشتیم. و هلیکوپترها چنین ویژگی هایی ندارند. بنابراین، این پروژه بسیار مورد نیاز است!
    3. سازمان آزادی بخش فلسطین
      سازمان آزادی بخش فلسطین 13 دسامبر 2012 12:52
      0
      یخ شکن هسته ای در بالتیک؟ شوخی خوب
  6. ساکماگون
    ساکماگون 13 دسامبر 2012 10:04
    +1
    بنادر و مناطق ساحلی وجود دارد، SVP ها وجود دارند، هر یخ شکن وظایف خاص خود را دارد، هیچ کس خلیج فنلاند را با " قطب شمال" شخم نخواهد زد.
    1. کاروان
      کاروان 13 دسامبر 2012 10:34
      0
      پس برای کدام منطقه موتور دیزل می سازند؟ برای بالتیک؟
  7. غریبه 595
    غریبه 595 13 دسامبر 2012 10:21
    +2
    در امتداد نوا، چنین بوتوس هایی در یخ شکستن راه می روند تا مردم از پتروپولوفکا تا هرمیتاژ مسیرها را زیر پا نگذارند. خندان برای استفاده داخلی
  8. رفیق 1945
    رفیق 1945 13 دسامبر 2012 18:28
    0
    در تاریخ 12 دسامبر 2012، قبل از موعد مقرر، در JSC "Vyborg Shipbuilding Plant" مراسم رسمی گذاشتن یخ شکن خطی دیزل برقی پروژه 21900 M برگزار شد.


    البته دیزل الکتریک خوب است، اما ...
  9. کاسمودروم
    کاسمودروم 14 دسامبر 2012 14:30
    0
    با قضاوت بر اساس اظهارات بخشی از مخاطبان این سایت، همه یخ شکن ها و زیردریایی ها (و ترجیحاً سایر کشتی ها) باید "هسته ای" باشند. این تصورات از کجا می آیند؟ و خواسته ها: - "ما همه چیز را بزرگترین داریم - OOOOOOO!!!". تنوع بسیار زیادی از مناطق و شرایط برای استفاده از ناوگان یخ شکن وجود دارد که دلالت بر طیف گسترده ای از انواع مدل های کشتی مورد استفاده دارد.