
در 12 دسامبر 2012، در JSC "Vyborg Shipbuilding Plant"، زودتر از موعد مقرر، مراسم رسمی گذاشتن یخ شکن خطی دیزل برقی پروژه 21900 M برگزار شد. این کشتی به دستور آژانس فدرال دریانوردی در حال ساخت است. و حمل و نقل رودخانه ای
در این مراسم رسمی نمایندگان JSC "USC"، آژانس فدرال حمل و نقل دریایی و رودخانه، FSUE "Rosmorport"، FAA "RMRS" حضور داشتند. طبق سنت، یک تابلوی وام مسکن در بخش رهن کشتی نصب شد. مراسم یخ شکن با راه اندازی رسمی پرس خم کن منحصر به فرد ورق به پایان رسید. پرس نیرویی تا 1000 تن ایجاد می کند و می تواند قطعات ورق فلزی با ضخامت 50 میلی متر یا بیشتر را خم کند.
پیش از آن، این کارخانه توانایی خم کردن قطعات تا ضخامت 20 میلی متر را داشت و حداکثر نیرو 450 تن بود. با تغییر جهت شرکت به ساخت یخ شکن ها، جایی که ضخامت پوسته بیرونی به 40-50 میلی متر می رسد، کارخانه با مشکل خم شدن چنین قطعاتی مواجه شد. الکساندر سولوویوف، مدیر کل JSC "VSZ" اظهار داشت: به لطف راه اندازی این پرس، کارخانه کشتی سازی Vyborg می تواند با یک ورق فلزی با ضخامت مورد نیاز کار کند.
تحویل یخ شکن خطی دیزلی-الکتریکی پروژه 21900M در اکتبر 2015 انجام می شود.