بررسی نظامی

هلدینگ تجهیزات هوانوردی 20 پیشرفت نوآورانه را ارائه کرد

15
برگزاری "هواپیمایی Equipment آزمایش دستگاه‌های نوآورانه برخاست و فرود، سیستم اکسیژن اضطراری و اجزای سیستم‌های سوخت، هیدرولیک و هوایی را که می‌توان روی هواپیماهای امیدوارکننده روسی، هلیکوپترهای Ka-62، Mi-38 و سایر ماشین‌ها نصب کرد، به پایان رساند.

در چارچوب برنامه هدف فدرال "توسعه فناوری هوانوردی غیرنظامی در روسیه برای سال های 2002 - 2010 و برای دوره تا سال 2015"، هلدینگ تجهیزات هوانوردی، که بخشی از فناوری های روسیه است، آزمایش 20 پیشرفت نوآورانه را به پایان رساند.

با اطمینان می‌توانم بگویم که ویژگی‌های این پیشرفت‌ها کاملاً با همتایان خارجی خود مطابقت دارد، به همین دلیل است که ما قصد داریم در تعدادی از پروژه‌ها با غول‌های صنعت هواپیماسازی و هلیکوپتر مانند شرکت هواپیمایی متحد و هلیکوپترهای روسیه همکاری کنیم. ماکسیم کوزیوک، مدیر عامل هلدینگ "تجهیزات هوانوردی" گفت.

برای اولین بار در عمل داخلی، یک سیستم اکسیژن برای یک هواپیمای مسافربری با کنترل دیجیتال تمام واحدهای آن ایجاد شد. این سیستم می تواند در پیشرفت های پیشرفته تجهیزات هوانوردی غیرنظامی و هواپیماهای ترابری An-70 و MTS استفاده شود. علاوه بر این، این سیستم می تواند بر روی جدیدترین هلیکوپترهای روسی مانند کا-62 چند منظوره متوسط ​​و Mi-38 حمل و نقل و مسافربری نصب شود.

تمام مزایای سیستم جدید اکسیژن توسط متخصصان برجسته شرکت تحقیقاتی و تولیدی ماسک تنفسی که این سیستم را توسعه داده اند، در کنفرانسی که به گفته الکساندر بریزگالین، مدیر کل این شرکت، در سال XNUMX برگزار می شود، به تفصیل مورد بحث قرار خواهد گرفت. اواسط دسامبر.

بریزگالین گفت: "راه حل های نوآورانه به طور قابل توجهی تطبیق پذیری سیستم را افزایش می دهد، روش های اصلاح سیستم، کنترل و خودکنترلی را ساده می کند و شدت کار کار عملیاتی را کاهش می دهد."

به نوبه خود، به منظور ایجاد دستگاه های برخاست و فرود، توسعه دهنده Aviaagregat راه حل های نوآورانه ای را در چندین زمینه معرفی کرد، از جمله استفاده از مواد ساختاری پلیمری و فناوری های پردازش آنها در ساخت قطعات شاسی منفرد. تسلط بر فناوری های پیشرفته در سازماندهی تولید قطعات اصلی - ارابه فرود ساخته شده از آلیاژهای تیتانیوم.

پیش از این، در اکتبر 2012، میخائیل پوگوسیان، رئیس JSC "UAC" همکاری با هلدینگ "تجهیزات هوانوردی" برای ایجاد یک مرکز صلاحیت برای ادغام دستگاه های برخاست و فرود را اعلام کرد. وی همچنین از برگزاری دوره بومی سازی تولید و جایگزینی واردات قطعات SSJ-100 خبر داد.

OJSC NPP Respirator توسعه دهنده و سازنده سیستم های اکسیژن-تنفسی برای هوانوردی نظامی و غیرنظامی، نیروی دریایی، وزارت موقعیت های اضطراری و پزشکی است. انجام تعمیرات و خدمات پس از فروش دستگاه های اکسیژن، واحدهای اکسیژن رسانی، کپسول های آتش نشانی هوانوردی، تجهیزات تنفس اکسیژن برای هوانوردی نظامی و غیرنظامی. سهم محصولات این شرکت در کل بخش بازار بیش از 50 درصد است. سهم عمده در فروش محصولات NPP "Respirator" تامین تجهیزات هوانوردی برای مقاصد نظامی و غیرنظامی است. حجم تحویل 800 میلیون روبل در سال است، سود خالص سالانه بیش از 50 میلیون روبل است. این شرکت بخشی از هلدینگ تجهیزات هوانوردی است که در سال 1932 تأسیس شد.

Aviaagregat OJSC در سال 1932 تاسیس شد. این شرکت بزرگترین توسعه دهنده و تولید کننده ارابه فرود برای هواپیماها و هلیکوپترهای غیر نظامی، حمل و نقل و نظامی در روسیه است. در سال 2009، Aviagregat بخشی از هلدینگ تجهیزات هوانوردی شد. تعداد کارکنان این شرکت بیش از 1900 نفر است. میانگین حقوق در شرکت بیش از 22 هزار روبل است. طبق گزارش سالانه، در سال 2011 کل درآمد حاصل از فروش محصولات این شرکت به 1,8 میلیارد روبل و سود خالص - 114 میلیون روبل رسید.

هلدینگ تجهیزات هوانوردی بخشی از شرکت فناوری روسیه است. این هلدینگ شامل 36 شرکت واقع در سراسر کشور - در مسکو، منطقه مسکو، اوفا، سامارا، اولیانوفسک، امسک، منطقه آرخانگلسک و سایر مناطق روسیه است. شرکت های هلدینگ عمده فعالیت خود را در زمینه توسعه، تولید و خدمات پس از فروش سیستم ها و مجموعه های هواپیما انجام می دهند. علاوه بر این، این هلدینگ قطعات و مجموعه هایی را برای صنایعی مانند نفت و گاز، خودروسازی، حمل و نقل و انرژی تولید می کند. شرکای اصلی و مشتریان شرکت های این شرکت عبارتند از: OJSC United Aircraft Corporation، OJSC Russian Helicopters، OJSC United Engine Corporation، OJSC Railways Russian، OJSC AVTOVAZ، OJSC Gazprom و خطوط هوایی آئروفلوت، سیبری، "UTair"، کمیته گمرک دولتی "روسیه" ، و غیره.

روسی فن آوری یک شرکت روسی است که در سال 2007 به منظور ترویج توسعه، تولید و صادرات محصولات صنعتی با تکنولوژی بالا برای اهداف غیر نظامی و نظامی تاسیس شد. شامل 663 سازمان است که 12 شرکت هلدینگ در مجتمع نظامی-صنعتی و 5 شرکت در صنایع غیرنظامی در حال تشکیل هستند. سازمان های فناوری روسیه در قلمرو 60 منطقه فدراسیون روسیه مستقر هستند و محصولات را به بازارهای بیش از 70 کشور جهان عرضه می کنند. مدیر کل این شرکت سرگئی ویکتورویچ چمزوف است.
15 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. تونگ ها
    تونگ ها 13 دسامبر 2012 16:37
    0
    ارائه شده، تست شده و در یک سری.
    1. سیث لرد
      سیث لرد 13 دسامبر 2012 16:38
      0
      شما "پذیرفته شده" را از دست دادید
      1. تونگ ها
        تونگ ها 13 دسامبر 2012 16:59
        +2
        نقل قول: ارباب سیث
        شما "پذیرفته شده" را از دست دادید

        محصولات دو منظوره هلدینگ تجهیزات هوانوردی، اگر پیشرفت ها فقط به افراد غیرنظامی (هواپیمایی غیرنظامی و ساخت هلیکوپتر) برود، این یک معامله بسیار بزرگ است و اگر ارتش آن را دریافت کند، شکلات کامل است :)
  2. aleks.baa2012
    aleks.baa2012 13 دسامبر 2012 16:49
    0
    هوانوردی ما سردتر بوده و خواهد بود لبخند .
    1. lotus04
      lotus04 13 دسامبر 2012 17:30
      +2
      به نقل از: aleks.baa2012
      هوانوردی ما لبخند سردتری داشته و خواهد بود


      این بود - مطمئناً! اما هنوز معلوم نیست چه اتفاقی خواهد افتاد. اجازه بدید ببینم.
      1. CRAT
        CRAT 13 دسامبر 2012 19:03
        0
        نقل قول از lotus04
        این بود - مطمئناً! اما هنوز معلوم نیست چه اتفاقی خواهد افتاد. اجازه بدید ببینم.

        هوانوردی ما سردتر بود، هست و خواهد بود! لازم نیست نگاه کنید، اما حداقل باور کنید.
        1. استسر
          استسر 14 دسامبر 2012 01:29
          0
          لازم نیست نگاه کنید، اما باید باور کنید.

          ما باید به وضوح نگاه کنیم و به خودمان حساب کنیم که چه چیزی سردتر است یا نه. بهتر است این تکنیک را کمی دست کم بگیریم و آن را اصلاح کنیم تا اینکه بنشینیم و دور بزنیم «ما از همه باحال‌تریم، چه چیز دیگری برای اصلاح کردن وجود دارد» یا «چرا اینجا سرمایه‌گذاری کنیم، اگر از قبل خیلی باحال هستیم»
  3. پولی
    پولی 13 دسامبر 2012 16:57
    0
    در اینجا مدیر کل می نویسد که در اواسط دسامبر کنفرانسی برگزار خواهد شد که در آن در مورد ایجاد و مزایای سیستم جدید اکسیژن گفته می شود، آن را در تلویزیون نشان می دهد، و همچنین بسیاری از پیشرفت های دیگر که اکنون در این خط در حال انجام است. هوانوردی نظامی و غیرنظامی و سپس برخی دلقک ها روی پرده ها چهره می سازند، اما تشییع جنازه هنرمندان را نشان می دهند!
  4. نیترید
    نیترید 13 دسامبر 2012 17:08
    0
    آنها ثابت نمی ایستند، که خوب است.
  5. itr
    itr 13 دسامبر 2012 17:31
    -1
    بهتر است ماسک اکسیژن خود را در AvtoVAZ قرار دهید خندان
    1. شکارچی
      شکارچی 13 دسامبر 2012 18:10
      0
      نقل قول از itr
      بهتر است ماسک اکسیژن خود را در AvtoVAZ قرار دهید

      معمولی چنین پیچ گوشتی نیسان Almera، شبیه به اینفینیتی.
  6. شکارچی
    شکارچی 13 دسامبر 2012 18:07
    0
    خیلی وقته میخوام یه سوال بپرسم شرایط مناسبه.

    - تحریم های آمریکا چه تاثیری بر چشم انداز بازار Ansat و Mi-38 خواهد داشت؟
  7. ولادیمیر
    ولادیمیر 13 دسامبر 2012 19:11
    0
    با اطمینان می‌توانم بگویم که ویژگی‌های این پیشرفت‌ها کاملاً با همتایان خارجی خود مطابقت دارد، به همین دلیل است که ما قصد داریم در تعدادی از پروژه‌ها با غول‌های صنعت هواپیماسازی و هلیکوپتر مانند شرکت هواپیمایی متحد و هلیکوپترهای روسیه همکاری کنیم. ماکسیم کوزیوک، مدیر عامل هلدینگ "تجهیزات هوانوردی" گفت.

    خوب است که آنها با همتایان غربی مطابقت دارند، بد است که از آنها پیشی نگیرند. تا زمانی که آنها شروع به تولید کنند، همتایان غربی دورتر خواهند بود.
  8. مابوتا
    مابوتا 13 دسامبر 2012 19:39
    0
    کمی خارج از موضوع: RBC | 08:38:33

    کار روی پروژه هواپیمای روسی GELA (هواپیمای آزمایشی مافوق صوت) که در دوبنا نزدیک مسکو توسط دفتر طراحی ماشین سازی رادوگا (MKB) انجام شد، حداقل تا سال 2014 به حالت تعلیق درآمد. این را نماینده موسسه مرکزی آیرودینامیک اعلام کرد.
    به گفته یکی از کارمندان این موسسه، حل برخی از مشکلات فنی ممکن نبود - دستگاه نمی تواند به سرعت مافوق صوت برسد. IBC همچنین اضافه کرد که پروژه GELA ده سال است که مرتبط نبوده است.

    ایجاد هواپیمای مافوق صوت کنترل‌شده یکی از وظایفی است که دیمیتری روگوزین، معاون نخست‌وزیر فدراسیون روسیه که بر مسائل مجتمع نظامی-صنعتی نظارت دارد، آن را مهم تشخیص داده است. در سپتامبر 2012، او از ایجاد یک "سوپرهولدینگ" برای ساخت یک وسیله نقلیه مافوق صوت خبر داد.
    کسی دقیق تر میدونه؟
  9. درنده.3
    درنده.3 13 دسامبر 2012 19:52
    0
    یک روز دیگر این هلیکوپتر را در مرکز خرید IKEA دیدم، تنها با قیمت 4 میلیون و 700 هزار روبل،
    م-بله....
    1. غیر زرق و برق دار
      غیر زرق و برق دار 13 دسامبر 2012 21:18
      0
      این اتوژیرو است.
      1. alexng
        alexng 14 دسامبر 2012 08:47
        0
        و همچنین تغذیه کنید.
  10. کاسمودروم
    کاسمودروم 13 دسامبر 2012 21:30
    0
    میخائیل پوگوسیان دوره بومی سازی تولید و جایگزینی واردات قطعات SSJ-100 را اعلام کرد.
    نظرت عوض شده؟؟؟
  11. دانشجویی
    دانشجویی 13 دسامبر 2012 21:30
    0
    چه کسی می داند که درصد قطعات روسی در این تجهیزات چقدر است؟
    1. alexng
      alexng 14 دسامبر 2012 08:49
      0
      بستگی به این دارد که آنها چه کاری انجام دهند، اگر برای منطقه مسکو، 0٪ از پر کردن فکری و الکترونیکی وارداتی باشد.
      1. استسر
        استسر 14 دسامبر 2012 14:43
        0
        سپس 0 درصد از چاشنی های فکری و الکترونیکی وارداتی.

        چیزی که بسیار خوش بینی است.
  12. کافی است
    کافی است 14 دسامبر 2012 02:44
    0
    فوق العاده است!!!
  13. شیطان آدا
    شیطان آدا 14 دسامبر 2012 08:17
    -1
    دیروز در اخبار
    ایرباس در کراسنویارسک فرود نیامد
    به دلیل دمای -41 درجه سانتیگراد (می تواند تا -40 درجه سانتیگراد فرود بیاید).
    خوب، چرا ما چنین هواپیماهایی داریم که در آب و هوای ما قابل استفاده نیستند.