به عنوان میراثی از نیروهای دفاع هوایی اتحاد جماهیر شوروی، نیروی هوایی و نیروهای دفاع هوایی بلاروس 61 هنگ هوانوردی جنگنده پدافند هوایی دومین ارتش جداگانه دفاع هوایی مستقر در فرودگاه بارانویچی را دریافت کردند. این هنگ در سال 2 در آستانه فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی از جنگنده های MiG-1991PD و MiG-25P به جنگنده های Su-23P و Su-27UB تجهیز شد. در سال 27، این هنگ دارای 1992 جنگنده Su-23P و چهار "جرقه" Su-27UB بود و یک Su-27UB دیگر بعداً از کارخانه تعمیر هواپیمای 27 در بارانوویچی منتقل شد. هنگ 558 هوانوردی جنگنده در نهایت اساس هوانوردی جنگنده نیروی هوایی تشکیل شده بلاروس را تشکیل داد و متعاقباً به عنوان هسته اصلی برای تشکیل پایگاه هوایی 61 جنگنده عمل کرد. پس از سال 61، Su-27UBهای بلاروسی در کارخانه تعمیرات هواپیما 2000 به نوع Su-558UBM27 ارتقا یافتند و یکی از آنها در سال 1 در یک سقوط از دست رفت. از 2009 فروند Su-23P بلاروسی، یک فروند در سال 27 مفقود شد، یکی به عنوان کمک آموزشی از زمین خارج شد، سه فروند در سال 1996 به آنگولا فروخته شد و یک فروند از طریق اوکراین به بریتانیا در سال 1998 فروخته شد. بنابراین، تا دسامبر 2001، بلاروس حداکثر 2012 Su-17P و چهار Su-27UBM27 داشت.
سرنوشت بیشتر هواپیمای سوخو-61 بلاروسی که توسط پایگاه هوایی 27 جنگنده از رده خارج شده بود هنوز مشخص نیست. البته لازم به ذکر است که در سال 2010 در مورد برنامه های یک شرکت خصوصی ثبت شده در برنامه ECA هلند (وب سایت شرکت) برای اجاره یک پایگاه هوایی در Keflavik از ایسلند و خرید هواپیمای Su-27 در بلاروس و استفاده از آنها گزارش شد. برای آموزش نیروهای هوایی کشورهای مختلف ملویل کات، یکی از مالکان برنامه ECA سپس ادعا کرد که این شرکت با Beltechexport برای خرید 15 هواپیمای Su-27 و گزینه ای برای خرید 18 جنگنده دیگر توافق کرده است.
جنگنده Su-27P (شماره دم «25 قرمز»، هواپیمای سری 34) در مراسم خروج رسمی این نوع هواپیما از پایگاه 61 هوانوردی جنگنده نیروی هوایی و پدافند هوایی بلاروس.