اکنون KamAZ به فناوری هود فکر می کند. عکس KamAZ-4385 را نشان می دهد. عکس – یوری پاشولوک
چرخ های پیشرفت
مجمع نظامی-فنی "ارتش-2023" به بازتابی منحصر به فرد از رویدادهای اوکراین تبدیل شد. نمایشگاه‌های نمایشگاه سال گذشته، طبق تعریف، نمی‌توانستند با چالش‌های یک عملیات ویژه مقابله کنند - مجتمع نظامی-صنعتی زمان بسیار کمی برای واکنش داشت. در میان بسیاری از روندهای این رویداد، تغییر جدی صنعت دفاعی به سمت سکوهای چرخدار برجسته است. به عبارت دقیق تر، ایده ها و مفاهیم برای مدت طولانی وجود داشتند، اما، به نظر می رسد، اگر برای عملیات ویژه نبود، باید در نمونه های اولیه باقی می ماندند. اکنون شانس جایگزینی تدریجی خودروهای گران قیمت و سنگین با خودروهای چرخدار بیش از هر زمان دیگری افزایش یافته است.
تصادفی نیست که تازگی اصلی ارتش 2023 اسلحه 152 میلی متری Malva است. باید اعتراف کنم، ماشین 20 تا 25 سال برای ارتش روسیه تاخیر داشت. کماندار سوئدی از سال 2014، سزار فرانسوی از سال 2003 در خدمت بوده است، به غیر از دانای چکسلواکی که قدمت آن به دهه 80 قرن گذشته بازمی گردد. انصافاً ، ارزش یادآوری 2S21 Msta-K اواخر شوروی را دارد که بر روی شاسی چهار محور یک کابور KrAZ ساخته شده است. هر دو سکو و توپخانه هرگز در ارتش ظاهر نشدند. فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی به یک ماشین امیدوار کننده پایان داد.
ما یکی از اولین کسانی بودیم که تمام لذت های وسایل نقلیه چرخدار را در آفریقای جنوبی کشف کردیم. اسلحه سه محوره 155 میلی متری خودکششی G6 Rhino در ارتش محلی از سال 1988. در حال حاضر، علاوه بر اصلی مخزن اولیفانت، نیروهای زمینی جمهوری آفریقای جنوبی اصلاً وسایل نقلیه ردیابی ندارند. تصادفی نیست که میل به وسایل نقلیه چرخدار را می توان در میان فرانسوی ها نیز جست وجو کرد که به طور سنتی آفریقا را منطقه مورد علاقه خود می دانند. مناظر و شرایط روسیه را نمی توان با جنوب آفریقا مقایسه کرد، اما انتقال عظیم به سفرهای چرخدار به وضوح قابل مشاهده است.
چرخ‌ها به‌جای مسیر به معنای تحرک، هزینه نسبتاً کم، سهولت تعمیر و نگهداری، عمر طولانی‌تر، اثر کم صدا در حرکت و مقاومت در برابر انفجار مین است. البته آخرین امتیاز فقط برای خودروهای چهار محوره اعمال می شود.
دارایی کوچکی از وسایل نقلیه ردیابی شده دارای قدرت مانور و ظرفیت بار بالایی است. همانطور که عملیات ویژه نشان داد، دو عامل آخر فقط برای مخازن اصلی مهم هستند - برای تمام تجهیزات دیگر، مسیرها نسبتاً اضافی هستند. همچنین مزایای طرح بندی برای وسایل نقلیه ردیابی وجود دارد. با وجود همه چیزهای دیگر، یک وسیله نقلیه با چرخ ها بلندتر از یک ردیابی شده است - این به دلیل قطر زیاد چرخ ها و سیستم تعلیق کلی است.
یک مزیت نسبتاً نسبی را می توان مقاومت بیشتر مسیرها در برابر گلوله باران در نظر گرفت. سیستم‌های متمركز باد كردن چرخ‌ها برای وسایل نقلیه چند محوری مدت‌هاست كه این مزیت را جبران كرده‌اند.
این عملیات ویژه همچنین باعث شد تا ما را به یاد "شیشیگا" شایسته بیاندازیم. در عکس - GAZ-66 MB. عکس – یوری پاشولوک.
اکنون در مورد معایب تاکتیکی وسایل نقلیه ردیابی شده در کاربردهای مدرن.
اگر به نقشه جبهه نگاه کنید، مشخص است که پیکربندی خط تماس رزمی برای ارتش روسیه نامطلوب است. انتقال ذخایر به روس ها در امتداد بخش شرقی قوس، پیش از این طولانی تر از بخش غربی آن که توسط نیروهای مسلح اوکراین کنترل می شود، طول خواهد کشید. یا کاملاً ساده است - ارتش ما باید به دنبال یک تانک حامل برای حمل اسلحه های خودکششی 152 میلی متری باشد، در حالی که ملی گراها اسلحه های خودکششی چرخ دار ناتو دارند. البته نه همه آنها و تعداد کمی از آنها وجود دارد، اما همین حضور آنها شما را به فکر وا می دارد.
این نیز به منابع کم آهنگ ها می افزاید. در همان داستان و توانایی ترک سریع مواضع رزمی. انجام این کار با چرخ بسیار ساده تر است. با توسعه جنگ ضد باتری، این در حال حاضر برای تمام تجهیزات مجهز به چیزی قدرتمندتر از مسلسل 14,5 میلی متری صادق است.
بنابراین، شاسی چرخدار "همه چیز ما" برای ارتش است. نزول به سطح نیروی زمینی آفریقای جنوبی فایده ای ندارد، اما قطعا باید تعادل جدیدی پیدا کرد.
چرخ برای جلو
در ارتش 2023، احتمالاً برای اولین بار در سالهای متمادی، فهمیده شد که چیدمان کابوور برای کامیون در جلو منع مصرف دارد. اول از همه از نظر نگهداری و مقاومت در برابر مین.
خانواده جدید KAMAZ با نام های 5385P3/4385 و خودروی زرهی AMN-BPN 4X4 از این نظر نمادین به نظر می رسند. برای مدت طولانی، تامین کننده اصلی کامیون های به اصطلاح تاکتیکی برای ارتش، Miass Ural بود، اما بدیهی است که ظرفیت کارخانه نمی تواند نیازها را برآورده کند. قبل از عملیات ویژه اجازه نمی دادند و الان هم اجازه نمی دهند.
انواع مختلف کامیون های KamAZ سرپوش دار. عکس – یوری پاشولوک.
کامیون‌های Cabover KamAZ، در تئوری، قرار بود به دور از خط تماس بدنام رزمی کار کنند. به نظر می رسد خودروهای نابرژنی چلنی قصد دارند کمبود اورال را جبران کنند.
این واقعیت که کارخانه در میاس اکنون به محصولات جدید (برای انجام سفارش دولتی) علاقه مند نیست، با عدم نمایش در ارتش 2023 و مشکلات دائمی پرسنل در خط مونتاژ گواه است. برای حل مشکل اخیر، زندانیان از شهرک های مستعمره مجاور بارها آورده شده اند.
برعکس، KamAZ در نمایشگاه مملو از محصولات جدید، از جمله انواع وسایل نقلیه سنتی کابور بود. فقط در حال حاضر تصمیم گرفته شده است که کابین ها را به طور کامل رزرو کنید و آنها را با توری محافظت کنید هواپیماهای بدون سرنشین و مهمات تجمعی این محدوده شامل کیت های زرهی نصب شده و همچنین سازه های تمام جوش داده شده است.
یک سال و نیم از عملیات ویژه باید می گذشت تا تولید کنندگان و مشتریان تصمیم به رزرو کامیون های نظامی بگیرند. در برخی از انواع، ناخوشایند و کمی بهتر از آن چیزی است که جنگجویان در منطقه نظامی شمال غرب با دستان خود می سازند. علاوه بر این، KamAZ برای نصب محافظ زرهی مناسب نیست - سن کابین بسیار صحبت می کند.
کمتر از کامیون‌های سنگین Malva و زرهی KamAZ که مدت‌ها مورد انتظار بودیم، یک زوج هستند: اسلحه خودکششی 120 میلی‌متری Phlox روی شاسی Ural و خمپاره 82 میلی‌متری Gorse که روی KamAZ-4386 نصب شده بود.
خودروهای زرهی اسپارتاک نیز معروف شدند که یکی از آنها توپ اتوماتیک اس 60 را حمل می کند. در همه موارد، صنعت گران در حال اجرای طرح هایی هستند که چندین دهه پیش ابداع شده اند. حتی محاسبه قدیمی بودن مفهوم "گانتراک" با کابین زرهی دشوار است. اکنون AMN-590911 "Spartak" وجود دارد.
خمپاره انداز خودکششی "دروک". عکس – ویتالی کوزمین.
در تنوع وسایل نقلیه چرخدار، که مطمئناً خوشحال کننده است، دلیلی برای سرگردانی وجود دارد. اتحاد کجاست؟
روزهای طلایی ارتش شوروی که دارای صف مشخصی از وسایل نقلیه بود، ظاهراً توسط برنامه ریزان ارتش فراموش شده است. نیروهای امنیتی با طیف گسترده ای از مدل ها در کارکنان به عملیات ویژه آمدند. این به ویژه برای MRAP های داخلی صادق است.
تعداد وسایل نقلیه مشابه از نظر هدف، اما با فقدان تقریباً کامل اجزای قابل تعویض، چشم را خیره می کند: "پترول"، "Typhoon-K"، "Spartak"، "Typhoon 4x4"، "Z-STS"، "فدرال".
چند سوال
آیا ایجاد یک برادر بزرگ برای ببر بسیار مهم بود؟
ما در مورد دو محور "Typhoon-VDV" و "Typhoon 4x4" صحبت می کنیم. دو خودروی آخر آنقدر گران و پیچیده بودند که مدرنیزاسیون اجباری حتی آنها را مجبور کرد نام خود را به "تیتان" تغییر دهند. مهندسان داخلی جایگاه دیگری پیدا کردند و ورزشکار 4 تنی را بین ببر و تایفون 4xXNUMX قرار دادند.
چنین پراکندگی نیروها و منابع به ویژه هنگامی که کامیون های KamAZ زره پوش با کنده ها و قطعات زره در یک عملیات ویژه استفاده می شود شگفت انگیز به نظر می رسد.
کابین های KamAZ را می توان به روش های مختلفی رزرو کرد. عکس – یوری پاشولوک
چرا با توجه به تجهیزات سنگین هرگز جایگزینی برای UAZ های منسوخ پیدا نکردند؟
خودروها اثبات شده و شایسته هستند، اما برای رزرو معمولی کاملاً نامناسب هستند. در Army-2023 "بچه های" زیادی وجود داشت - "Sarmat" ، "Strela" و Nizhny Novgorod "Shvabe" حتی یک وانت زرهی به همراه داشت. همه چیز خوب است، اما پایگاه آن اصلاً نظامی از نیوا نیست، به این معنی که با زره دوام زیادی نخواهد داشت.
و ما هنوز در مورد تکراری شدن برخی خودروها در پایه های چرخدار و ردگیر صحبت نمی کنیم. به عنوان مثال، در Army-2023، حامل های ATGM های Kornet بر روی سکوهای Typhoon 4x4 و Tiger برای چندین سال به نمایش گذاشته شده اند. اکنون BT-3F و Kornet-D1 ردیابی شده به این جفت اضافه شده اند. اولی بر اساس BMP-3 است، دومی بر اساس BMD-4 است. ماشین هایی که در وظایفی که انجام می دهند کاملا مشابه هستند.
این که چرا ارتش به چنین وسایل نقلیه متنوع و به طور کلی یکسان نیاز دارد یک راز باقی مانده است. عکس – یوری پاشولوک و ویتالی کوزمین.
خوشحال کننده است که حداقل برای مدتی ایده اولیه ناقص کالسکه های جنگی را فراموش کردند - گاری هایی که به روی همه بادها باز هستند. تلفات ناشی از آتش توپخانه در یک عملیات ویژه اولیه است و "تبدیل های نظامی" جایی در اینجا ندارند. با این حال، این حتی قبل از فوریه سال گذشته نیز مشخص بود.
بعد کجا رشد کنیم؟
اول از همه، ارزش نگاهی به تجهیزات هوابرد را دارد. برای خودروهای جنگی پیاده نظام ردیابی شده و نفربرهای زرهی. در تعقیب هدف غیر واقعی، همانطور که معلوم شد، ایجاد یک وسیله نقلیه جنگی پیاده نظام برای "گارد بالدار"، مهندسان در یک وسیله نقلیه ردیابی مستقر شدند. معلوم شد که حداقل بسیار گران، در جنگ و تعمیر و نگهداری مشکل است.
یک پلت فرم چرخدار برای BMD های امیدوار کننده می تواند بسیاری از مشکلات را حل کند. مگر اینکه، البته، رهبری نظامی الزامات فرود چتر نجات را به اجرا بگذارد.