MLRS جدید در تشکیل رژه
کره شمالی بر اساس نیازها و توانایی های خود در حال توسعه انواع جدیدی از سلاح ها و تجهیزات است که اغلب به نتایج بسیار جالبی منجر می شود. بنابراین، چند روز پیش آنها برای اولین بار یک جفت سیستم موشک پرتاب چندگانه جدید را که برای واحدهای شبه نظامی در نظر گرفته شده بود، نشان دادند. این خودروهای جنگی بر اساس کامیون های موجود ساخته می شوند و به عنوان خودروهای غیرنظامی مبدل می شوند.
تجهیزات در رژه
در شامگاه 8 سپتامبر، رژه نظامی شبه نظامیان سرخ کارگران و دهقانان (گارد) و گارد جوان سرخ کره شمالی در پیونگ یانگ برگزار شد که به 75مین سالگرد تاسیس کره شمالی اختصاص داشت. بر اساس منطقه جوخه‌های رژه کیم ایل سونگ متشکل از ساختارها و تشکل‌های مختلف درگیر در دفاع از کشور به طور رسمی رژه رفتند. همچنین یک ستون مکانیزه در این رژه شرکت داشت که شامل مدل های شناخته شده و جدید بود.
برای اولین بار، یک جفت MLRS غیر معمول در یک رویداد باز نمایش داده شد. این خودروهای جنگی بر اساس تجهیزات غیرنظامی ساخته می شوند و در عین حال ظاهر خود را برای استتار حفظ می کنند. گروه رژه شامل چندین "ون" و "کمپرسی" با "محموله" غیرمعمول برای اهداف نظامی بود.
وانت با پرتابگر
عجیب است که نه تنها پرتابگرهای موشک استتار شده بودند. خدمه خودروهای جنگی نیز تخصص خود را پنهان می کنند. بنابراین، خدمه «ون» لباس‌های سفید کارگران تدارکات و تجارت پوشیده بودند و «کمپرسی‌ها» توسط «کارگران» و «سازندگان» با لباس‌های سرپوش و کلاه ایمنی هدایت می‌شدند. اما وجود مسلسل در دست این شبه نظامیان توطئه را نقض می کند.
متأسفانه، هیچ اطلاعات اضافی در مورد دو MLRS جدید برای شبه نظامیان هنوز فاش نشده است. با این حال، این محصولات بر اساس اجزای آماده ساخته شده اند که به راحتی قابل تشخیص هستند - و از آنها می توان قابلیت ها و پتانسیل اصلی تجهیزات را تعیین کرد. علاوه بر این، باید مفهوم خودروهای جنگی توپخانه موشکی استتار شده را که بدیهی است در شرایط صنعتی اجرا شده است، ارزیابی کرد.
موشک وانت
اولین کسانی که وارد میدان شدند MLRS بودند که به شکل کامیون هایی با وانت های عایق بندی شده مبدل شده بودند. این خودروها بر روی یک شاسی دو محور که احتمالاً منشأ کره شمالی یا چینی دارند، ساخته می شوند. یک ظرف روی شاسی نصب شده است که از نظر ظاهری شبیه واحدهای حمل غذا و غیره است. محموله
یک دریچه کشویی در سقف چنین کانتینری در نظر گرفته شده است تا پرتابگر را در موقعیت شلیک قرار دهد. درب لولایی عقب باز می شود تا گازهای واکنشی آزاد شود. درها در طرفین ون ثابت شده است. درب کشویی دیگری برای دسترسی به داخل و کار با لانچر روی هواپیما وجود دارد. علاوه بر این، فضاهایی در داخل برای قرار دادن تعداد خدمه وجود دارد که در کابین اصلی جا نمی شود.
پرتاب کننده چنین MLRS بسیار ساده است و با واحدهای سایر وسایل نقلیه جنگی یکپارچه است. یک قاب نوسانی استفاده می شود که وظیفه هدایت عمودی را بر عهده دارد. زاویه ارتفاع، محدوده شلیک را تعیین می کند. این احتمال وجود دارد که هدایت افقی در یک بخش کوچک امکان پذیر باشد.
در قسمت نوسانی دو بسته با شش لوله پرتاب در هر کدام وجود دارد. با توجه به ابعاد و نسبت ها، این MLRS از پوسته های کالیبر 122 میلی متری استفاده می کند. بر این اساس، ویژگی های اصلی جنگی این وسیله نقلیه در سطح "گراد" شوروی و نسخه های آن است - با در نظر گرفتن بار کوچکتر مهمات. هنگام استفاده از یک خانواده استاندارد از پرتابه ها، "ون غذا" می تواند اهدافی را در بردهای تا 40 کیلومتر مورد حمله قرار دهد.
بخشی از خدمه در داخل ون حرکت می کنند
کامیون کمپرسی کالیبر بزرگتر
دومین مدل جدید یک MLRS است که به شکل کامیون کمپرسی مبدل شده است. این تکنیک بر اساس وسایل نقلیه Sitruk / HOWO یا نسخه محلی آنها از کارخانه Tokjun Seungri ساخته شده است. در عین حال، شاسی ثابت می ماند و از واحدهای بدنه استاندارد استفاده می شود، اما دومی در واقع تبدیل به کانتینری برای تجهیزات جنگی شده است.
در مورد یک "کامیون کمپرسی" جنگی، دیواره های جلو و جانبی بدنه بی حرکت می شوند. درب عقب تاشو ساخته شده است، وظایف سپر انتشار گاز را انجام می دهد. یک واحد توپخانه در حال چرخش در داخل چنین بدنه کانتینری قرار داده شده بود. احتمالاً برای بلند کردن آن از هیدرولیک استاندارد کمپرسی استفاده شده است. به منظور استتار، در بالای لانچر یک روکش متحرک تعبیه شده است که کیسه هایی با مصالح ساختمانی بدلی روی آن نصب شده است.
لانچر کمپرسی دارای دو بسته با شش لوله در هر کدام است. راهنماها نسبت های مختلفی دارند و می توان حدس زد که کالیبر آنها 220 میلی متر است. در این مورد، MLRS برای شبه نظامیان، آنالوگ "اوراگان" شوروی است. حداکثر برد شلیک می تواند به 35-36 کیلومتر برسد و تفاوت در اندازه بار مهمات حیاتی نیست.
MLRS بر اساس کامیون کمپرسی
مزایای پنهان
بنابراین ، کره شمالی شروع به تجهیز شبه نظامیان خود به توپخانه موشکی با ظاهر غیرمعمول کرد. تاکنون دو نوع خودروی جنگی از این دست ارائه شده است، اما ممکن است پیشرفت‌های دیگری با تفاوت‌ها و ویژگی‌های خاص صورت گیرد. علاوه بر این، تمام این نمونه ها، صرف نظر از ظاهر و پارامترهای دقیق، دارای مزایا و معایب مشترک هستند.
اول از همه، مزیت های تولیدی، اقتصادی و عملیاتی به دست می آید. بنابراین، هر دو MLRS جدید از شاسی سریال آماده با ویژگی های نسبتاً بالا استفاده می کنند که نیازی به رویکرد خاصی ندارند. علاوه بر این، تبدیل آنها به تجهیزات نظامی با مشکلات قابل توجهی همراه نیست و مشخصات فنی با وظایف تعیین شده مطابقت دارد. در تئوری، صنعت کره شمالی می تواند به سرعت یک تولید در مقیاس کامل از چنین MLRS ایجاد کند و تمام نیازهای شبه نظامیان را پوشش دهد و کارایی رزمی آن را به شدت افزایش دهد.
قسمت توپخانه هر دو خودروی جنگی بر روی واحدهای تمام عیار MLRS ساخته شده و از مهمات یکسانی استفاده می کند. این ویژگی های جنگی تجهیزات جدید و پتانسیل کلی آن را تعیین می کند. علاوه بر این، یکسان سازی مهمات از بار غیرضروری بر صنعت و لجستیک جلوگیری می کند.
پتانسیل تاکتیکی "ون" و "کامیون کمپرسی" که توسط استتار آنها مشخص می شود بسیار مورد توجه است. در این طراحی MLRS می تواند در جاده های عمومی در بین خودروهای معمولی حرکت کند و توجه غیر ضروری را به خود جلب نکند. شناسایی و ردیابی وسایل نقلیه جنگی استتار شده حتی با استفاده از تمام ابزارهای شناسایی مدرن برای یک دشمن بالقوه بسیار دشوار خواهد بود.
در نتیجه، دشمن قادر نخواهد بود حرکت MLRS را از قبل تعیین کند و اقدامات لازم را انجام دهد. یک "شکار" پیشگیرانه برای چنین وسایل نقلیه ای با وجود انبوهی از اهداف کاذب در قالب کامیون های معمولی پیچیده خواهد شد و اثربخشی چنین اقداماتی مورد سوال است. در واقع، شناسایی و ضربه زدن به یک MLRS استتار شده تنها در نقطه بارگیری مجدد یا در موقعیت شلیک تضمین شده است. به دلایل واضح، راه حل چنین مشکلی ساده نیست.
با وجود تمام مزایایی که دارند، دو MLRS جدید کره شمالی دارای معایب آشکاری هستند. اول از همه، این پیچیدگی خاصی از طراحی است. استتار باید با نیاز به نصب واحدهای اضافی که توسط یک خودروی جنگی "عادی" مورد نیاز نیست، پرداخت می شد.
پرتاب کننده های موشک های کالیبر 122 و 220 میلی متری باید در حجم موجود وانت و بدنه قرار می گرفتند. به همین دلیل، هر دو خودرو دارای مهمات محدودی هستند که آماده پرتاب هستند. از این نظر، آنها نسبت به MLRS کامل از انواع اصلی که از مهمات مشابه استفاده می کنند، پایین تر هستند.
برای جایگاه شما
کره شمالی توجه زیادی به توسعه تسلیحات موشکی از همه طبقات، از سیستم های موشک پرتاب چندگانه دارد. MLRS با کالیبرها و طرح های مختلف در حال توسعه هستند، از جمله. نمونه های «بسیج» ساده شده علاوه بر این، آنها اکنون یک جفت MLRS استتار شده تخصصی را برای استفاده در توپخانه شبه نظامیان نشان داده اند.
MLRS به دست آمده دارای مزایای تاکتیکی آشکار و محدودیت های فنی آشکار است. در عین حال، استفاده شایسته از چنین فناوری به شما این امکان را می دهد که به طور کامل نقاط قوت آن را درک کرده و کاستی های آن را کاهش دهید. علاوه بر این، چنین تجهیزاتی با مقادیر کافی همراه با سایر تجهیزات شبه نظامیان و تجهیزات نیروهای مسلح می تواند به ابزاری برای بازدارندگی تبدیل شود و از تحولات منفی جلوگیری کند.