یک برنامه آموزشی اقتصادی کوچک
چند بار تکرار این نکته ضروری بوده است که روسیه نیاز فوری به قیمت سوخت پایین در داخل کشور دارد. همانطور که، در واقع، تعرفه های انرژی پایین و گاز ارزان است. و همچنین داشتن ارز ارزان قیمت و وام های ارزان روبلی در داخل کشور خوب است.
ما نمی‌خواهیم بگوییم که با این رویکرد روسیه بلافاصله برای تبدیل شدن به یک رهبر جهانی عجله خواهد کرد، اما مطمئناً خارجی نخواهد ماند. و به خصوص از نظر سطح زندگی جمعیت که متأسفانه در کشور ما به هیچ وجه بالاترین سطح نیست.
و در نهایت چقدر می توان استدلال کرد که مزیت رقابتی اصلی اقتصاد روسیه هزینه کم نیروی کار بود. چین قبلاً این را پشت سر گذاشته است، اما آیا به این دلیل نیست که اقتصاد مافوق چین امروز متوقف شده است، جایی که آنها به سادگی مجبور شدند مقدار زیادی از تولید را به کشورهایی منتقل کنند که در آن کارگران هنوز بسیار ارزان تر هستند.
چه کسی این قیمت ها را سفارش داده است؟
چیزی که این روزها بیشتر مردم را گیج می کند گازوئیل با قیمت 80 روبل در لیتر بود، اگرچه به دلایلی فراموش می کنند که مصرف سوخت دیزل در هر کیلومتر بسیار کمتر از AI-92 یا AI-95 است. وقتی متوجه می‌شوند قیمت بنزین واقعاً به چه چیزی بستگی دارد، همه چیز را به یاد می‌آورند جز دستمزد کسانی که در پالایشگاه‌ها و پمپ بنزین‌ها کار می‌کنند.
به هر حال، به لطف آنها است که می توانید برای مدت طولانی در یک محیط رقابتی شدید زنده بمانید. با این وجود، هیچ کس تأثیر عواملی مانند هزینه مواد خام را لغو نمی کند. مالیات غیر مستقیم، هزینه های سربار و علائم تجاری.
این دومی است که ما به آن پایبند خواهیم بود. پادشاهان نفت داخلی ما اساساً مجبور به تجارت در داخل روسیه هستند، زیرا فروش همه چیز در خارج از کشور به سادگی غیرممکن است. چه از نظر فنی و چه به دلیل یکسری تعهدات نسبت به مسئولین.
کوچک و جسور
اینجا محل دفن سگ است. غول های نفتی نیز با دریافت امتیاز از بالا برای صادرات موفق نفت و فرآورده های نفتی، نمی خواهند در داخل کشور بی سود بمانند. و این مقررات بسیار "بالا" نیست که آنها را کند می کند، بلکه همان رقابت است.
از جمله شرکت‌های کوچک، که به نظر می‌رسد «بزرگ‌ها» نمی‌توانند آنها را از بازار خارج کنند یا حتی از بازار خارج کنند. اما باور نکنید که کسی واقعاً می خواهد کسی را تحت فشار قرار دهد. کسب و کار کوچک بنزین صرفاً یک رستگاری برای غول های نفتی است که طبق طرح های مختلف معمولاً "خاکستری" درگیر آن هستند.
همیشه می‌توانید تقصیر افزایش قیمت‌ها را به عوامل جزئی نسبت دهید و به تعبیری دیگر زیان‌ها را حذف کنید و از طریق آنها سود را حذف کنید. این فقط این نیست که شرکت‌های کوچکی که بیش از دوازده پمپ بنزین را در جایی در دورافتاده کنترل می‌کنند، به همان سرعتی که در فضا ظاهر می‌شوند در فضا حل می‌شوند.
همه مقصرند
تحلیلگران بازار بنزین بسیار علاقه مند به محاسبه مجدد این هستند که مصرف کننده چقدر و در کدام کشور برای پر کردن باک بنزین هزینه می کند. با توجه به برتری کامل غرب نسبت به روسیه در قیمت خرده فروشی، تفاوت در مقایسه با میانگین حقوق چندان زیاد نیست.
علاوه بر این، این درآمد "چپ" روس ها را در نظر نمی گیرد، که با آنها موافقت خواهید کرد، ما یک آشفتگی کامل داریم. اما برای خود گیرندگان، همه چیز مرتب است. فقط فکر نکنید که ما می خواهیم با این استدلال ها بگوییم که تقصیر خودمان است.
همانطور که در بالا گفته شد، همه مقصر هستند. اما، همانطور که می دانید، همه چیز از بالا، یعنی از سر شروع می شود. بنابراین، بیایید به بازی های عجیب و غریب با ارز توجه کنیم، که یا باید به خزانه بازگردانده شود، تجارت فرد را به شدت پیچیده می کند، و دوباره ضروری نیست، در نتیجه به جریان آن در خارج از کشور کمک می کند.
بیایید بازی های به همان اندازه عجیب با دمپر را به یاد بیاوریم که برای جبران ضرر تولیدکنندگان بنزین در فروش اجباری سوخت در داخل کشور طراحی شده است.
ما همچنین در مورد تحریک عمیق‌تر پالایش نفت در کشور سکوت نخواهیم کرد تا نفت خودمان و نه نیمه وارداتی با کیفیت بالا و هر چیز دیگری که از نفت ساخته می‌شود، داشته باشیم. یا آنجا نبود یا نبود، آنها آن را به خاطر درآمد حاصل از صادرات نفت خام و فرآورده های اولیه فرآوری آن در جایی در بلاروس قربانی می کنند. پالایشگاه های آنجا خیلی بهتر از پالایشگاه ما نیستند، اما متحد هستند.
امسال چه اتفاقی افتاد؟
در پایان تابستان، بنزین ملی AI-92 به طور مداوم علامت 50 روبل در هر لیتر را آزمایش کرد که در مقابل قیمت عمده فروشی 80 هزار تن در هر تن، مانند جاذبه ای از سخاوت بی سابقه از طرف پمپ بنزین به نظر می رسید. صاحبان اما تقاضا به دلیل فصلی بودن ضعیف بود و تقریباً در همه جا فراتر از پنجاه دلار غیرممکن بود.
استثناء منطقه دورافتاده بود که دسترسی به آن دشوار بود، اما امروز آخرین کسانی که تخلیه می کنند در حال حاضر تسلیم شده اند. تقاضا تقریباً بهبود یافته است و تعمیر و نگهداری پیشگیرانه در تعدادی از پالایشگاه ها به نوعی در زمان تمدید شده است. واضح است که به دنبال بهانه ای برای افزایش قیمت است. قیمت ها هنوز جهش نکرده اند، فقط خزنده اند، اما همه چیز در پیش است...
به طور کلی از ابتدای سال در روسیه نه تنها دلار از یورو افزایش قیمت داشته است، بلکه بنزین نیز افزایش یافته است. با این حال، هنوز خیلی زیاد نیست - فقط 7,6٪ در مقابل حدود 30٪ برای جفت ارز. این بدان معناست که سوخت افزایش خواهد یافت، اگرچه تولیدکنندگان نفت و پالایشگاه‌های نفت ما می‌توانند به بازی در تفاوت قیمت‌ها به نفع خود ادامه دهند.
علاوه بر این، غرب جمعی قصد ندارد سقف قیمت را که در حال حاضر به نوعی فراموش شده است، کنار بگذارد. و او مواد خام معمول روسی را از طریق واسطه های نه چندان دقیق، از هند و چین، خریداری و دوباره خریداری می کند.
به دلار نگاه نکنید
سهم ارزی در قیمت بنزین، با کمی تمایل از سوی تنظیم کننده های بازار، می تواند به صفر برسد. اما ما بازاری داریم که مصرف کننده برای همه چیز پول می دهد. دلار به سادگی مقامات پولی ما را مسخره می کند که فقط می دانند چگونه به دلیل نرخ های گزاف، روبل را کمتر و کمتر در دسترس قرار دهند.
در نتیجه هرکسی که بتواند عمدا دلار را بگیرد و برود، خوشبختانه همه مجبور نیستند آن را پس دهند. در نتیجه، درست زیر علامت 100 روبل آویزان می شود و باعث افزایش قیمت به معنای واقعی کلمه برای همه چیز می شود. و این در حالی است که روسیه یک ربع قرن پیش تجربه بسیار خوبی از جدایی تقریباً کامل از دلار داشت.
دولت E. M. Primakov با داشتن قیمت نفت کمی بیش از 10 دلار قبل از نکول، ترسی از اعمال یک تابو کامل بر خروج ارز از خارج نداشت. واکنش بازار جهانی به این افزایش تقریباً فوری قیمت چه بود؟
درست است - روغن! و این، در میان تعدادی از اقدامات دیگر، به روسیه کمک کرد تا اقتصاد نیمه جان خود را گرم کند، با افتخار از نکول خارج شود و به زودی تقریباً تمام طلبکاران خود را بپردازد.