مهمات سرگردان "اسکالپل" و چشم انداز آن
پهپاد "اسکالپل" در راهنمای پرتاب
اخیراً، صنعت دفاعی روسیه، که توسط سازمان های بزرگ و شرکت های تازه ایجاد شده نمایندگی می شود، به طور فعال انواع وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین را توسعه داده است. هواپیمایی مجتمع ها، از جمله مهمات پرسه زن. اخیراً در مورد پروژه دیگری از این نوع شناخته شد: دفتر طراحی Ryazan "Vostok" پهپاد Scalpel را برای آزمایش ارائه و راه اندازی کرد.
پلت فرم امیدوار کننده
دفتر طراحی Vostok توسط گروهی از علاقه مندان نه چندان دور تأسیس شد، اما قبلاً چندین نوع پهپاد با عملکردها و قابلیت های مختلف را توسعه داده و به مشتریان ارائه می دهد. در حال حاضر تلاش اصلی این سازمان بر روی پروژه اسکالپل متمرکز شده است که هدف آن ایجاد یک سکوی بدون سرنشین سبک وزن با عملکرد یک مهمات سرگردان است.
آژانس TASS در 7 سپتامبر به نقل از نمایندگان سازمان توسعه دهنده اولین موفقیت های پروژه Scalpel را گزارش داد. پهپاد/BB جدید آزمایشات پروازی خود را با موفقیت به پایان رسانده و توانایی های خود را به نمایش می گذارد. با این حال، پیشرفت، وظایف و نتایج چنین آزمایشاتی هنوز گزارش نشده است.
دفتر طراحی وستوک همچنین مجموعه اسکالپل را برای آزمایش توسط سربازان آماده می کند. در ماه اکتبر، چنین تجهیزاتی برای بخش ناشناس نیروهای مسلح شرکت کننده در عملیات ویژه حفاظت از دونباس ارسال خواهد شد. در عین حال، پهپاد جدید قبلاً توجه اپراتورهای بالقوه را به خود جلب کرده است - سازمان توسعه برنامه هایی را از چندین بخش برای تهیه چنین تجهیزاتی دریافت کرده است.
دفتر طراحی قصد دارد به کار بر روی اسکالپل ادامه دهد. به منظور بهبود بیشتر طراحی، گفتگو با نمایندگان نیروهای مسلح برقرار شده است. ارتش در حال کمک به شفاف سازی الزامات تاکتیکی و فنی برای پهپاد. همچنین، KB Vostok از اداره منطقه Ryazan و DOSAAF کمک دریافت می کند.
بدنه بدون هواپیما قبل از مونتاژ
همانطور که TASS می نویسد، به منظور توسعه بیشتر پروژه و تولید، KB Vostok با پلتفرم ANO از ابتکار فناوری ملی و Aerospace Innovation Valley STC همکاری می کند. انتظار می رود که چنین تعاملی سهم قطعات وارداتی را در طراحی اسکالپل کاهش دهد.
پهپاد حامل
محصول اسکالپل توسط سازندگانش به عنوان یک پلت فرم بدون سرنشین چند منظوره و یکبار مصرف معرفی شده است. در اصل، ما در مورد مهمات سرگردان صحبت می کنیم که دارای تمام ویژگی های مشخصه تجهیزات این کلاس است. در عین حال، پروژه دفتر طراحی Vostok یک رویکرد مدولار را برای بار جنگی مورد استفاده ارائه می دهد - این چیزی است که به ما امکان می دهد UAV / BB را به عنوان یک پلت فرم در نظر بگیریم.
اسکالپل از نظر ظاهری و طراحی مشابه پهپاد لنست داخلی و برخی مدل های خارجی است. اجزای اصلی دستگاه در یک بدنه کشیده قرار دارند که دو مجموعه از هواپیماهای X شکل به صورت خارجی به آن متصل شده اند. ابعاد دقیق این پهپاد هنوز اعلام نشده است، اما می توان در مورد طول حداقل 1-1,2 متر و قطر بدنه بیش از 125-130 میلی متر صحبت کرد. وزن برخاست - 10,5 کیلوگرم.
یک موتور الکتریکی با یک پروانه هل دهنده در قسمت عقب بدنه قرار دارد. این دستگاه همچنین باتری هایی با اندازه و ظرفیت بهینه را در خود جای می دهد. سرعت کروز - 120 کیلومتر در ساعت؛ سرعت بالاتر امکان پذیر است برد 40 کیلومتر تعیین شده است.
معماری و اصول عملکرد سیستم های کنترل آنبورد هنوز گزارش نشده است. این پهپاد احتمالا دارای یک سیستم کنترل از راه دور و یک خلبان خودکار برای عملکرد در حالت های مختلف است. کنترل مستقیم در پرواز با استفاده از سکان در مجموعه عقب هواپیماها انجام می شود.
"چاقوی جراحی" باید دارای کلاهک باشد و استفاده از انواع مختلف شارژ مجاز است. باری با وزن حداکثر 5 کیلوگرم در محفظه داخلی بدنه به قطر 125 میلی متر و طول 650 میلی متر قرار می گیرد. خدمه مجتمع می توانند به طور مستقل هر مهمات یا بار با اندازه و وزن مناسب، در دسترس و/یا به بهترین شکل برای کار در دست انتخاب و نصب کنند.
پهپاد به صورت جدا شده در ظرفی با کوچکترین اندازه ممکن به مشتری تحویل داده می شود. بلافاصله قبل از پرتاب، هواپیماها روی بدنه نصب می شوند و سایر عملیات ها انجام می شود. "اسکالپل" با استفاده از یک منجنیق با یک راهنمای بلند بلند می شود. ضربه شروع توسط نوارهای لاستیکی ایجاد می شود. فرود ارائه نشده است - BB باید به هدف برخورد کند.
مزایای ویژه
Scalpel UAV/BB جدید از نظر ظاهری و معماری مشابه مدل های موجود است. در عین حال، ویژگی ها و مزایای خاص خود را دارد. در برخی پارامترها و قابلیت ها، به وضوح از سایر BB های داخلی بهتر است. علاوه بر این، گزارش شده است که دارای "برچسب قیمت مقرون به صرفه" است.
بیشترین علاقه در پروژه اسکالپل، رویکرد مدولار به تجهیزات جنگی است. در یک محفظه بار به اندازه کافی بزرگ، امکان قرار دادن کلاهک های مختلف از انواع مختلف و برای اهداف مختلف وجود خواهد داشت. اول از همه، این انعطاف پذیری پلت فرم بدون سرنشین را افزایش می دهد و به آن اجازه می دهد تا به طور موثر طیف وسیع تری از اهداف را مورد هدف قرار دهد. علاوه بر این، اپراتور قادر خواهد بود با در نظر گرفتن قابلیت های فعلی و در دسترس بودن مهمات، کلاهک های خود را انتخاب کند.
"اسکالپل" همچنین دارای مشخصات فنی نسبتاً بالایی است و از برخی جهات از نمونه های موجود پیشی می گیرد. بنابراین حداکثر بار 5 کیلوگرمی بیش از 45 درصد وزن پرتاب پهپاد است. برای مقایسه نسخه سنگین سریال لانست دارای سرجنگی به وزن 3 کیلوگرم است که 25 درصد وزن آن است.
نمای کلی محصول در پیکربندی پرواز
ویژگی های عملکرد پرواز برای حل تمام ماموریت های اصلی جنگی کاملاً کافی است. "اسکالپل" می تواند اهداف را در عمق ده ها کیلومتری مورد اصابت قرار دهد و پرواز تا حداکثر فاصله بیش از 18-20 دقیقه طول نمی کشد و پس از آن پهپاد می تواند شروع به گشت زنی و جستجوی اهداف کند. از نظر برد و سرعت، اسکالپل از برخی دیگر از کلاهک های مدرن پایین تر است، اما این به طور کامل توسط سایر ویژگی های طراحی جبران می شود.
به طور کلی محصول اسکالپل رقیبی برای لانست نیست. دو BB با ویژگی ها و قابلیت های مشابه اما متفاوت باید با هم استفاده شوند و بسته به شرایط مکمل یکدیگر باشند. بنابراین، در برخی موقعیت ها لنست با یک کلاهک استاندارد مفید خواهد بود، در حالی که در برخی دیگر به یک اسکالپل سنگین تر با تجهیزات جنگی مناسب انتخاب شده به طور مستقل مورد نیاز است.
اطلاعات در مورد ویژگی های اقتصادی و عملیاتی پهپاد جدید بسیار جالب است. قیمت مناسبی دارد و از نظر کاربرد پیچیده تر از آنالوگ های موجود نیست. همانطور که طراحی توسعه می یابد، تولید گسترش می یابد و بهینه می شود، هزینه تجهیزات ممکن است بیشتر کاهش یابد. در تئوری، این امکان فراهم کردن پهپادهای بیشتری را برای نیروها فراهم می کند.
تحت آزمایش
ارتش روسیه در ماه های اخیر به طور فعال از مهمات سرگردان در منطقه عملیات ویژه استفاده می کند و پتانسیل و ویژگی های رزمی خود را به بارزترین شکل نشان می دهد. بدیهی است که جهت BB بزرگترین آینده را دارد و بسیاری از سازمان ها می خواهند به توسعه آن بپیوندند. پروژه Scalpel از KB Vostok مثال خوبی برای این موضوع است.
Scalpel UAV/BB بر اساس ایده های شناخته شده و با استفاده از راه حل های جدید ساخته شده است که به همین دلیل باید عملکرد بالا و قابلیت های گسترده ای از خود نشان دهد. در حال حاضر هواپیماهای تمام شده در حال گذراندن تست های کارخانه هستند و در هفته های آینده به جبهه منتقل خواهند شد. در آنجا آنها می توانند پتانسیل خود را در شرایط جنگی نشان دهند. بر اساس نتایج چنین رویدادهایی، تصمیمات بعدی اتخاذ خواهد شد.
- ریابوف کریل
- KB "Vostok"
اطلاعات