وسیله نقلیه کامیکازه بدون سرنشین زیر آب "ماریچکا"
محصول "Marichka" روی سرسره، نمای از سمت عقب
در ماه های اخیر، رژیم کی یف به طور فعال در تلاش برای توسعه مسیر کشتی های حمله دریایی بدون سرنشین بوده است. قایق ها و وسایل نقلیه زیر آب با کلاهک هایی که قادر به حمله به اهداف خاص هستند در حال توسعه، نمایش و حتی استفاده هستند. چندی پیش آنها نمونه دیگری از این کلاس را نشان دادند - وسیله نقلیه زیر آبی Marichka. در حال حاضر این بزرگترین زیردریایی بدون سرنشین اوکراینی است و امیدهای زیادی به آن بسته شده است.
آخرین توسعه
وجود پروژه ماریچکا چند هفته پیش مشخص شد. توسعه دهنده آن سازمان AMMO اوکراین است که خود را به عنوان یک بنیاد خیریه معرفی می کند. او پیش از این در جمع آوری پول و خرید تجهیزات مختلف برای گروه های مسلح فعالیت می کرد و اکنون در ساخت تجهیزات تلاش می کند. اینکه دقیقاً چگونه امکان تغییر زمینه فعالیت به این شکل وجود داشته است، مشخص نشده است.
در پایان ماه اوت، سازمان توسعه چندین ویدیوی تبلیغاتی را منتشر کرد که در مورد ماریچکا صحبت می کرد. آنها مدل سه بعدی این دستگاه را به نمایش گذاشتند، قابلیت های آن را نشان دادند و غیره. علاوه بر این، آنها فیلمی از آزمایشات دریایی را نشان دادند. لنز پرتاب دستگاه به داخل آب را با استفاده از جرثقیل، برخی حرکات در آب و غیره ثبت کرد. چند روز بعد یک ویدیوی جدید از آزمایش ها ظاهر شد. در کل چیز جدیدی را نشان نداد.
جالب است که در انیمیشن رایانه ای وسیله نقلیه زیر آب از زوایای مختلف و به طور کامل نشان داده می شود، در حالی که در فیلمبرداری زنده همه جزئیات نشان داده نمی شود و حتی واحدهای کلیدی سانسور می شوند. به ویژه، توسعه دهندگان سیستم پیشرانه واقعی ماریچکا را نشان ندادند. علاوه بر این، بر خلاف مواد گرافیکی، معماری داخلی واقعی دستگاه نشان داده نمی شود.
گزارش شده است که نوع جدیدی از خودروی بدون سرنشین در یکی از بنادر باقی مانده اوکراین در حال آزمایش است. مدت زمان و زمان پایان آنها مشخص نشده است. در همان زمان، AMMO اوکراین ادعا می کند که در آینده نزدیک از "ماریچکا" برای هدف مورد نظر خود استفاده خواهد شد.
تست های شبانه
قرار است با کمک این محصول به اهداف روسیه در سواحل دریای سیاه حمله کنند. فرض بر این است که توانایی حرکت در زیر آب به دستگاه کمک می کند تا از سیستم های نظارتی و همچنین موانع دور زدن و سایر وسایل حفاظتی پنهان شود. به طور کلی، مثل همیشه، طرف اوکراینی خوش بینی زیادی از خود نشان می دهد - حتی برای این وضعیت بیش از حد.
زیردریایی در مینیاتور
سازمان توسعه ظاهر محصول را نشان داد، معماری احتمالی آن را آشکار کرد و برخی از ویژگی ها و ویژگی های فنی را نیز نام برد. با این حال، اطلاعات دیگری در مورد پروژه ماریچکا هنوز در دسترس نیست. اطلاعات موجود به ما امکان می دهد تصویری کلی ایجاد کنیم و نقاط قوت و ضعف پروژه جدید اوکراین را پیدا کنیم.
محصول "ماریچکا" در واقع یک زیردریایی کوچک است. طول دستگاه به 6 متر یا بیشتر از آن می رسد، قطر تقریباً می باشد. 1 متر. جابجایی نامشخص. در عین حال، وزن سازه امکان حمل و نقل بر روی یک نیمه تریلر با وسیله نقلیه بکسل را فراهم می کند.
از بدنه استوانه‌ای ساده با سر نیم‌کره و جناغ مخروطی شکل که پیشرانه روی آن قرار می‌گیرد استفاده می‌شود. دو جفت سکان افقی در طرفین بدنه و چهار صفحه تثبیت کننده در قسمت عقب وجود دارد.
مطالب تبلیغاتی حاوی یک تصویر جالب است که ممکن است ساختار دستگاه را نشان دهد. در شکل زیردریایی بدون آبکاری نیمه بالایی بدنه نشان داده شده است. بار رزمی در حجم های بین فریم ها قرار می گیرد. در این حالت، نیمه پایینی بدنه به وضوح تجهیزات و مجموعه های لازم برای حرکت را در خود جای می دهد.
نمایش مقیاس
ظاهراً "ماریچکا" کاملاً برقی است. در این حالت بخش قابل توجهی از بدن توسط باتری هایی با ظرفیت قابل توجهی اشغال می شود. پروانه به شکل ملخ یا واتر جت توسط یک موتور الکتریکی به حرکت در می آید. ویژگی های سرعت محصول داده نشده است، در حالی که برد در 1000 کیلومتر نشان داده شده است. مدت زمان سفر در این مورد می تواند به ده ها ساعت برسد. عمق کار ناشناخته است.
گزارش شده است که این دستگاه فقط توسط خلبان خودکار کنترل می شود. ناوبری با استفاده از سیگنال های ماهواره ای GPS انجام می شود. بر این اساس، زیردریایی در شکل فعلی خود، تنها می تواند برنامه بارگذاری شده را اجرا کند و فقط به اهداف ثابت در مختصات شناخته شده قبلی حمله کند. ابزارها و قابلیت های کنترل از راه دور، شناسایی اضافی اهداف و غیره. گم شده اند. شاید در مسیر توسعه بیشتر، زیردریایی مجموعه جدیدی از تجهیزات با قابلیت های گسترده دریافت کند.
تقریبا نیمی از حجم داخلی بدنه برای قرار دادن کلاهک اختصاص داده شده است. می تواند صدها کیلوگرم مواد منفجره و یک فیوز را در خود جای دهد. در این حالت زیردریایی یکبار مصرف می شود و با انفجار شارژ می میرد.
در حال حاضر، هزینه یک محصول "Marichka" تقریباً است. 430 هزار دلار آمریکا. نحوه تغییر قیمت بسته به شرایط خاص مشخص نیست. بنابراین راه اندازی تولید انبوه می تواند آن را کاهش دهد، اما وابستگی به قطعات وارداتی یا از دست دادن ظرفیت تولید نتیجه معکوس خواهد داشت. علاوه بر این، تحت شرایط خاص، تولید زیردریایی ها بدون توجه به سرمایه گذاری در آن ممکن است امکان پذیر نباشد.
پتانسیل واقعی
توسعه دهندگان "ماریچکا" مستقیماً در مورد تمایل خود به استفاده از چنین محصولاتی علیه اهداف روسیه در دریای سیاه صحبت می کنند. در این راستا لازم است خودروی بدون سرنشین جدید اوکراینی مورد ارزیابی قرار گیرد و میزان خطر آن مشخص شود.
همانطور که ارائه شد، این محصول دارای ویژگی های مهمی است که در صورت استفاده صحیح می تواند به یک مزیت تبدیل شود. اول از همه، اینها ویژگی های عملکرد بالا هستند، یعنی محدوده کروز، که طیف گسترده ای از امکانات را ارائه می دهد. طراحی به شکل زیردریایی از اهمیت بالایی برخوردار است: چنین وسیله ای بر خلاف قایق های بدون سرنشین قادر به حرکت مخفیانه است. علاوه بر این، بدنه استوانه ای، در حالی که تمام وظایف دیگر را انجام می دهد، می تواند یک کلاهک بزرگتر را در خود جای دهد.
یک سیستم کنترل مستقل با ناوبری ماهواره ای، در تئوری، کنترل موثر کشتی را فراهم می کند و می تواند دقت ضربه زدن به هدف را افزایش دهد. در این حالت ظاهراً سیستم کنترل نیازی به حفظ ارتباط دائمی با اپراتور ندارد. در نتیجه، خود را با تشعشع از بین نمی‌برد.
در عین حال ، "ماریچکا" بدون کاستی نیست و می توان با آن مبارزه کرد و اساساً وسایل جدیدی برای این کار لازم نیست. بنابراین هنگام حرکت، زیردریایی با وجود استفاده از سیستم های الکتریکی، صدای خاصی و اختلالات دیگری ایجاد می کند. آنها می توانند توسط کارکنان شناسایی شوند نیروی دریایی سیستم های تشخیص با انتقال بعدی تعیین هدف به سلاح های آتش.
موانع مش همچنان یک دفاع موثر در برابر تهدیدات زیر آب است. دستگاه اوکراین انرژی کافی برای شکستن آنها را نخواهد داشت و الکترونیک خودران قادر نخواهد بود چنین مانعی را از قبل شناسایی کند و به درستی به آن پاسخ دهد. عمل نکردن خارج از برنامه مورد نظر می تواند منجر به مشکلات دیگری شود. به ویژه، مشخص نیست که وقتی سیگنال های ماهواره های ناوبری سرکوب می شوند، دستگاه چگونه رفتار خواهد کرد.
بعید است که "ماریچکا" با ثبات و بقای بالا متمایز شود. با قضاوت بر اساس مواد نشان داده شده، حتی عناصر مخرب منفرد یا یک موج ضربه ای می تواند یکپارچگی محفظه را با ورود بعدی آب و از بین بردن قطعات الکتریکی و الکترونیکی از بین ببرد. انفجار کلاهک نیز امکان پذیر است. در همه موارد، اجرای کار بلافاصله متوقف می شود.
لازم به یادآوری است که ارتش روسیه به حملات قایق های بدون سرنشین با کشف و انهدام محل تجمع، پایگاه های ذخیره سازی و مواضع پرتاب آنها پاسخ داد. بدیهی است که این وضعیت در مورد محصول ماریچکا نیز تکرار خواهد شد و بخش قابل توجهی از دستگاه ها در ساحل نابود خواهند شد.
تهدید جدید
بنابراین، اوکراین دوباره در تلاش است تا چیزهای جدیدی به دست آورد سلاح، که به او کمک می کند تا با ارتش و نیروی دریایی روسیه مبارزه کند. پس از شکست های متعدد در زمین و هوا، رژیم کی یف در تئاتر نیروی دریایی تسلط پیدا می کند. حتی برای او انواع سلاح و تجهیزات جدید می سازند. نمونه دیگری از این نوع زیردریایی کامیکازه بدون سرنشین "ماریچکا" بود.
این محصول در حال حاضر در حال آزمایش است، اما سازندگان آن در حال حاضر در مورد پتانسیل بالا و استفاده موثر در آینده صحبت می کنند. با این حال، ناوگان روسیه در حال حاضر همه ابزارها را برای محافظت در برابر سیستم های حمله سطحی یا زیر آب دارد. علاوه بر این، نقاط قوت و ضعف چنین دستگاهی از قبل مشخص است و اقدامات لازم در حال انجام است.
کاملاً ممکن است که در آینده نزدیک پروژه ماریچکا از مرحله آزمایش خارج شود و چنین محصولاتی سعی کنند به اهداف ما حمله کنند. تا این زمان، پدافندهای موجود تکمیل و تقویت خواهد شد و به همین دلیل دشمن نباید انتظار نتایج برجسته را داشته باشد. مانند اکثریت قریب به اتفاق سیستم های ضربتی موجود در اوکراین، چنین دستگاه هایی به طور روشمند نابود خواهند شد.
- ریابوف کریل
- "مهمات اوکراین"
اطلاعات