MBT "Merkava Mk 3". عکس از وزارت دفاع اسرائیل
نیروهای دفاعی اسرائیل به دلیل رویکرد صرفه جویانه و اقتصادی خود در مورد خودروهای زرهی معروف هستند. برای کاهش هزینه ها، بازسازی قدیمی و غیر ضروری است مخازن به وسایل نقلیه زرهی برای مقاصد دیگر. چندین سال پیش، پروژه دیگری از این دست به نام "افک" شناخته شد. استفاده از تانک های اصلی مرکاوا و تولید سکوهای زرهی سنگین و تجهیزات مبتنی بر آنها را فراهم کرد.
پروژه پرسترویکا
با قضاوت بر اساس داده های شناخته شده، پروژه پلت فرم Ofek (Horizon) در نیمه اول دهه 2 توسعه یافت. در آن زمان ارتش اسرائیل قصد داشت تانک های منسوخ مرکاوا مدل های Mk 3 و Mk XNUMX را از رده خارج کند، اما قصد نداشت آنها را از بین ببرد. در این راستا، امکان تبدیل MBT های غیر ضروری به تجهیزات کلاس های دیگر، عمدتاً به نفربرهای زرهی سنگین و محافظت شده، بررسی شد.
مانند دیگر محصولات اسرائیلی، اوفک به صورت مخفیانه توسعه یافت. وجود این پروژه تنها در سال 2015 مشخص شد، زمانی که یکی از وسایل نقلیه از این نوع در رویدادهای عملی ارتش شرکت کرد و در گزارشی به نمایش درآمد. تنها چند سال بعد مدل جدید به طور رسمی در یکی از نمایشگاه ها ارائه شد.
در طول چند سال بعد، جزئیات مختلف واضح تر شد. بنابراین، مشخص شد که Ofek می تواند بر اساس مخازن حداقل دو مدل ساخته شود. علاوه بر این، اطلاعاتی در مورد توسعه چهار اصلاح برای اهداف مختلف ظاهر شده است که در تجهیزات هدف متفاوت است. بر اساس سکوی سنگین، خودروی فرماندهی و ستادی اوفک پیکود، یک ترابری پزشکی، یک خودروی حفاظت شده و یک خودروی تعمیر و بازیابی PEREG ساخته شد.
یکی از نمونه های اولیه ماشین افک. عکس: Bukvoed.livejournal.com
تا به امروز، KShM و ARV به تولید و استقرار در میان نیروها آورده شده اند. خودروی زرهی آمبولانس و ترابری چند منظوره هنوز به دست نیروها نرسیده و یا شروع استقرار آنها هنوز اعلام نشده است.
یکی از ویژگی های پروژه Ofek عدم وجود تولید در مقیاس بزرگ است. خودروهای این خانواده در دسته های کوچک برای تجهیز قطعات و واحدهای خاص تولید می شوند. هیچ برنامه ای برای آزادی انبوه وجود ندارد. این احتمالاً به دلیل نقش خاص وسایل نقلیه تولید شده است - ارتش اسرائیل به سادگی به مقادیر زیادی از آنها نیاز ندارد.
پلت فرم و تغییرات
هدف پروژه اوفک، بازسازی مدل‌های قدیمی‌تر تانک‌های مرکاوا بود که برای از کار انداختن برنامه‌ریزی شده بودند تا به کار ادامه دهند. استفاده از چنین پایه ای ظاهر پلت فرم آینده و ویژگی های اصلی آن را تعیین می کند. علاوه بر این، این عامل باید بر حداکثر حجم تولید تجهیزات جدید تأثیر می گذاشت.
طبق داده های شناخته شده، تعدادی از خودروهای زرهی آزمایشی و احتمالاً تولیدی Ofek بر اساس تانک قدیمی Merkava Mk 2 ساخته شده است. با این حال، محصولات باقی مانده از خانواده جدید بر اساس اصلاح Mk 3 MBT ساخته شده اند که دارای برخی تفاوت های فنی و ویژگی های بهبود یافته است. در عین حال، می توان فرض کرد که جایگزینی شاسی پایه دقیقاً به دلیل پارامترهای فنی اتفاق افتاده است و نه به دلیل تعداد محدود MBT های موجود برای تبدیل.
مخزن به روش معمول به یک سکوی چند منظوره تبدیل می شود. مرکاوا از برجک خود و تمامی تجهیزات محفظه جنگی محروم است. یک کابین زره پوش با مساحت زیاد و ارتفاع کافی بر روی سقف قرار دارد که حجم داخلی موجود را افزایش می دهد. محفظه به دست آمده، به جای محفظه جنگی سابق، می تواند دارای محل کار برای اهداف یا محموله های مختلف باشد. دسترسی به خودرو توسط دریچه هایی در سقف کابین و در قسمت عقب بدنه فراهم می شود.
KShM "Ofek Pikud". عکس: Bukvoed.livejournal.com
شاسی تانک مورد استفاده دارای زره ضد گلوله در قسمت جلویی است. همچنین، طرح موتور جلو، محافظت اضافی و مزیت دیگری را فراهم می کند. سطح حفاظت برای برش ناشناخته است. احتمالا با بدن همخوانی دارد. Ofek همچنین می تواند به ماژول های نصب شده، مجموعه حفاظت فعال و غیره مجهز شود.
وزن جنگی سکو، خود یا با تجهیزات اضافی، از پارامترهای تانک اصلی تجاوز نمی کند. در عین حال، نیروگاه حفظ شده و همین شاسی امکان دستیابی به همان ویژگی های تحرک و مانورپذیری را فراهم می کند. در نتیجه، تمام نسخه های Ofek می توانند با MBT ها و سایر تجهیزات در یک ساختار حرکت کرده و کار کنند.
اصلاحات مختلف دستگاه افک با قرار دادن واحدها و دستگاه های لازم در حجم محافظت شده و خارج از محفظه انجام می شود. یک استثناء وسیله نقلیه زرهی لجستیک است که در آن حداکثر حجم بدنه آزاد شده و به محموله داده می شود.
خودروی فرماندهی و ستادی اوفک پیکود محل کار فرماندهان و اپراتورها با تجهیزات کامپیوتری، وسایل ارتباطی و غیره را در خود جای می دهد. می توان آن را با تعداد زیادی آنتن روی چرخ خانه تشخیص داد. چنین KShM برای استفاده در سطح یک گردان زمینی یا بالاتر در نظر گرفته شده است و ترکیب تجهیزات الکترونیکی مطابق با وظایف در حال حل است. گزارش شده است که از تجهیزات پیشرفته برای برآورده کردن الزامات نوسازی برنامه ریزی شده حلقه های کنترل ارتش استفاده می کند.
خودروی فرماندهی و ستاد در حین تمرین. عکس: Bukvoed.livejournal.com
اصلاحات بهداشتی شامل برانکاردها و مکان هایی برای حمل و نقل آنها، مکانی برای یک مرتبه و کابینت هایی با تجهیزات کمک های اولیه است. خودروی کمک فنی "PEREG" نیز دارای تجهیزات هدفمند در داخل بدنه است و همچنین تجهیزات را در خارج از آن حمل می کند. به طور خاص، یک وینچ و یک جرثقیل با ظرفیت بالابری 2,5 تن وجود دارد.
فناوری در خدمت
تا اواسط دهه گذشته، شرکت‌های تخصصی اسرائیل شروع به بازسازی تانک‌های مرکاوا کردند که طبق پروژه جدید اوفک از خدمت خارج شدند. اول از همه، CVM های جدید بر روی چنین پلتفرمی ساخته شدند. با گذشت زمان، این خودروها در تعداد زیادی از واحدهای ارتش اسرائیل قرار گرفتند و جایگزین آنالوگ های قدیمی در سایر شاسی ها شدند. با سطح حفاظتی پایین تر
در سال 2021، فعالیت هایی برای معرفی ARV ها بر روی یک شاسی یکپارچه آغاز شد. چنین تجهیزاتی در نهایت وارد شرکت های تعمیرات تمامی تشکیلات بزرگ تانک و پیاده نظام موتوری خواهد شد. جزئیاتی در مورد تولید و استقرار سایر تغییرات Ofek هنوز در دسترس نیست.
از اواسط دهه 2015، محصولات اوفک در فعالیت های عملی مختلف مورد استفاده قرار گرفتند. به طور خاص، اولین عکس های شناخته شده از این وسیله نقلیه مربوط به سال XNUMX در طول تمرین گرفته شد. مشخص است که در آینده تجهیزات به طور مرتب هم در آموزش و هم در عملیات واقعی درگیر می شدند.
ارتش اسرائیل در حال حاضر در حال انجام یک عملیات بزرگ علیه حماس و تدارک یک حمله زمینی است. دومی از خودروهای زرهی مختلف از جمله خودروهای خانواده افک استفاده خواهد کرد. اخیراً ویدیویی جالب در منابع خارجی منتشر شده است که در یکی از جاده های اسرائیل فیلمبرداری شده است. یک اپراتور ناشناس از حمل و نقل چندین تانک مرکاوا و سی وی ام افک بر روی تانک‌برها فیلمبرداری کرد.
هنوز اطلاعات دقیقی در مورد خدمات و استفاده از خودروهای زرهی در پلتفرم افک در دسترس نیست. می توان فرض کرد که ظاهر فنی این تجهیزات به طور کامل نیازهای اپراتور را برآورده می کند و وظایف محول شده را حل می کند. با این حال، خودروهای زرهی مدرن، مانند سایر وسایل، امکان شناسایی، سرکوب یا دفع به موقع حمله شبه نظامیان فلسطینی را فراهم نمی کردند.
فرآیند ساده
بنابراین، ارتش اسرائیل به توسعه و به روز رسانی ناوگان خودروهای زرهی خود ادامه می دهد. به خودروهای رزمی و کمکی توجه می شود و در دسته دوم است که پروژه خودروهای خانواده اوفک قرار می گیرد. حداقل دو نفر از این خانواده به تولید و خدمت سربازی رسیده‌اند و انتظار می‌رود تعداد بیشتری نیز افزایش یابد.
جالب است که پروژه جدید Ofek بار دیگر از ایده اثبات شده و آزمایش شده بازسازی مخازن غیر ضروری در تجهیزات کلاس متفاوت استفاده می کند. این روش مدت هاست ویژگی های بالقوه و مثبت خود را نشان داده است و قرار نیست آن را رها کنند. در عین حال، ارتش اسرائیل اکنون این فرصت را دارد که تعیین کند آیا این رویکرد با چالش های امروزی پاسخ می دهد یا خیر.