خدمات پس از جنگ تانک ها و اسلحه های خودکششی ساخت آلمان نازی در نیروهای مسلح سایر ایالت ها

پس از پایان خصومت ها در مناطق آزاد شده از اشغال نازی ها، مقدار قابل توجهی از خودروهای زرهی ساخت آلمان قابل استفاده یا مناسب برای بازسازی باقی ماندند. برخی در آلمان تولید می شوند تانک ها و واحدهای توپخانه خودکششی نیز در ایالت هایی موجود بودند که قبل از تسلیم رایش سوم آنها را به طور رسمی خریداری کرده بودند.
در دوره پس از جنگ، تعدادی از کشورها برای مدت طولانی از تانک ها و اسلحه های خودکششی آلمانی استفاده می کردند که همچنین به عنوان هدف فروش مجدد، در درگیری های مسلحانه در خاورمیانه شرکت داشتند.
مخازن سبک Pz.Kpfw.II
در زمان حمله آلمان نازی به اتحاد جماهیر شوروی، تانک های سبک Pz.Kpfw.II تا حد زیادی منسوخ شده بودند. یک توپ 20 میلی متری خودکار امکان مبارزه با خودروهای زرهی سبک و پیاده نظام را فراهم می کرد و زره را در برابر گلوله و ترکش محافظت می کرد. تانک با چنین سلاح و حفاظت زرهی می تواند با موفقیت برای شناسایی و گشت زنی استفاده شود. با این وجود، "دو" و وسایل نقلیه برای اهداف مختلف ایجاد شده بر اساس آنها تا پایان جنگ در خدمت باقی ماندند.
پس از پایان خصومت ها، تانک های قابل استفاده Pz.Kpfw.II عمدتاً از رده خارج یا به تراکتور و خودروهای پشتیبانی فنی تبدیل شدند.
به طور قابل اعتماد مشخص است که تعدادی از "دو" اسیر شده در ارتش خلق یوگسلاوی بودند، جایی که آنها همراه با تانک های سبک آمریکایی "استوارت" و "سی و چهار" شوروی عمل کردند.

تانک سبک Pz.Kpfw.II در تمرینات ارتش خلق یوگسلاوی
در سال 1947، یوگسلاوی علاوه بر این، 308 تانک T-34-85 و 52 اسلحه خودکششی SU-76M دریافت کرد. به دلیل اشباع شدن نیروها از تجهیزات شوروی در سال 1949، تمام تانک های سبک Pz.Kpfw.II موجود در حال حرکت از واحدهای رزمی خارج شدند. در اوایل دهه 1950، چندین "دو" برای آموزش مکانیک راننده در یک واحد آموزشی مستقر در نزدیکی بلگراد استفاده شد.

یکی از Pz.Kpfw.II بازمانده Ausf. B در حال حاضر در موزه نظامی در قلعه Kalemegdan واقع در بلگراد به نمایش گذاشته شده است.
تانک های Pz.Кpfw.III و اسلحه های خودکششی StuG.III
در 1942-1944. آلمان تانکهای Pz.Kpfw.III را به متحدان خود عرضه کرد: ایتالیا (12 Pz.Kpfw.III Ausf. N)، کرواسی (20 Pz.Kpfw.III Ausf. N)، رومانی (11 Pz.Kpfw.III Ausf. N) ، مجارستان (20 Pz.Kpfw.III Ausf. J) و اسلواکی (5 Pz.Kpfw.III Ausf. J). در بیشتر موارد، این خودروها در جریان درگیری از دست رفتند.
خریدار رسمی تانک های Pz.Kpfw.III Ausf. ج نیز دولت ترکیه شد. در سال 1943، 56 تانک مجهز به توپ 50 میلی متری KwK 39 با طول لوله 60 کالیبر وارد ترکیه شد.

Pz.Kpfw.III Ausf. J در موزه تانک ترکیه Etimesgut به نمایش گذاشته شده است
اگرچه ترویکاها در زمان فروش منسوخ شده بودند، عملیات آنها به عنوان بخشی از هنگ زرهی ششم مستقر در آنکارا تا اواسط دهه 6 ادامه یافت.
بلغارستان از برجهای «ترویکا» در نقاط تیراندازی طولانیمدت واقع در مرز با ترکیه استفاده کرد.
اگر تانک های Pz.Kpfw.III در دوره پس از جنگ فقط در ترکیه مورد استفاده قرار می گرفتند ، پس از آن اسلحه های خودکششی StuG.III که بر اساس "ترویکا" ایجاد شده بودند بیش از 20 سال در کشورهای مختلف خدمت کردند.
در طول جنگ جهانی دوم، بلغارستان، متحد آلمان نازی، 55 واحد توپخانه خودکششی StuG.III Ausf را به عنوان بخشی از برنامه باربارا، علاوه بر سایر خودروهای زرهی دریافت کرد. G، و این اسلحه های خودکششی توسط ارتش بلغارستان در دوره پس از جنگ عملیاتی شدند. بدین ترتیب در تیپ اول تانک در سال 1946 علاوه بر خودروهای ساخت آلمان، چک، فرانسه و ایتالیا، 5 اسلحه خودکششی StuG.III وجود داشت.
در سال 1943، 10 اسلحه خودکششی StuG.III Ausf. G توسط اسپانیا خریداری شد و تا اواخر دهه 1950 در آنجا خدمت می کردند. در حال حاضر، یک اسلحه خودکششی در موزه ای واقع در پایگاه نظامی ال گولوسو در شمال مادرید وجود دارد.

تفنگ خودکششی StuG.III Ausf. G در موزه اسپانیا
در سال 1944، فنلاند 29 اسلحه تهاجمی StuG.III Ausf دریافت کرد. ز. برای عملیات در مناطق جنگلی، اسلحه های خودکششی StuG.III مدرن شدند. صفحه های جانبی از آنها برداشته شد و آهنگ ها، غلطک ها و جعبه هایی با قطعات یدکی در طرفین آویزان شد. مسلسل های آلمانی MG.34 با DT-29 شوروی جایگزین شد.

اسلحه های خودکششی ساخت آلمان در یک لشکر تانک ایجاد شده بر اساس تیپ 1 Jaeger خدمت می کردند. همین لشکر دارای تانک های آلمانی Pz.Kpfw.IV Ausf بود. J، شوروی T-26، T-28، T-34، T-38، T-50، KV-1.
پس از انعقاد آتش بس با اتحاد جماهیر شوروی، درگیری ها با واحدهای ورماخت مستقر در لاپلند آغاز شد که در آن خودروهای زرهی ساخت آلمان در طرف فنلاند شرکت داشتند.

پس از آن، تنها بخش تانک فنلاند منحل شد و تجهیزات آن به انبار منتقل شد. پس از پایان جنگ جهانی دوم، ناوگان تانک کاهش یافت. در دهه اول پس از جنگ، تنها T-34، Pz.Kpfw.IV و StuG.III در نیروهای مسلح فنلاند باقی ماندند. انحلال نهایی اسلحه های خودکششی ساخت آلمان در اواسط دهه 1960 انجام شد.
تعداد زیادی از خودروهای زرهی دستگیر شده به چکسلواکی رفتند. در تابستان 1945، حدود 40 خودروی زرهی قابل سرویس و تعمیر در سایتی در نزدیکی شهر Milovice، در حدود 400 کیلومتری شمال پراگ جمع آوری شد. علاوه بر این، اتحاد جماهیر شوروی در سال 1946 حدود 300 تانک متوسط و اسلحه خودکششی را به چک ها منتقل کرد و از جمله این خودروهای زرهی می توان به توپخانه های خودکششی StuG.III و خودروهای بازیابی زرهی Bergepanzer III اشاره کرد. مشخص است که StuG.III با هنگ های توپخانه خودکششی 351 و 352 وارد خدمت شد و تا پایان دهه 1950 از آنها استفاده می شد. اسلحه های خودکششی StuG.III که برای خدمت در چکسلواکی به کار گرفته شدند SD 75-40N نام گرفتند.
متعاقباً بخشی از اسلحه های خودکششی چکسلواکی به سوریه فروخته شد. تعدادی از منابع ادعا می کنند که اعراب 32 اسلحه خودکششی خریداری کردند که به عنوان ناوشکن تانک استفاده می شد. برخی از اسلحه های خودکششی مجهز به برجک هایی برای مسلسل های ضد هوایی بودند.

اسلحه های خودکششی سوریه StuG.III
اسلحه های خودکششی StuG.III در جنگ اعراب و اسرائیل در سال 1967 شرکت کردند، اما به طور کلی آنها ناموفق عمل کردند، که نه با نقص فنی، بلکه با استفاده نادرست و آموزش ضعیف خدمه توضیح داده می شود.

چندین اسلحه خودکششی سوری هنوز در بلندیهای جولان زنگ میزنند، یکی StuG.III در موزه زرهی اسرائیل در لاترون است.
بلافاصله پس از تسلیم آلمان، نیروهای مسلح لهستان با خودروهای زرهی دستگیر شده تقویت شدند. در ژوئن 1945، به دستور ستاد فرماندهی عالی اتحاد جماهیر شوروی، دستور داده شد تا یک دسته بزرگ از تانک ها و اسلحه های خودکششی ساخت آلمان را به ارتش 1 لهستان که از نظر عملیاتی تابع فرماندهی کل ارتش بود، منتقل کند. -رئیس گروه نیروهای اشغالگر شوروی.

لهستانی ها پنجاه وسیله نقلیه زرهی ردیابی شده را از میراث آلمان دریافت کردند، از جمله دوازده دستگاه توپخانه خودکششی StuG.III. خدمات آنها کوتاه مدت بود: به معنای واقعی کلمه چند سال بعد، اسلحه های خودکششی تولید شده در قلمرو رایش سوم در ارتش لهستان توسط SU-76M و SU-100 شوروی جایگزین شدند.
ارتش خلق یوگسلاوی تقریباً سه دوجین تفنگ خودکششی StuG.III دریافت کرد. که در سال 1947 در یک بخش توپخانه خودکششی جداگانه ادغام شدند.

این اسلحه های خودکششی دستگیر شده به مدت شش سال به طور فعال مورد استفاده قرار گرفتند و پس از آن در انبار قرار گرفتند و تا پایان دهه 1950 در آنجا باقی ماندند.
تانک های Pz.Kpfw.IV و اسلحه های خودکششی بر اساس آنها
همزمان با اسلحه های خودکششی StuG.III، 61 دستگاه تانک Pz.Kpfw.IV Ausf به بلغارستان منتقل شد. ح) پس از اینکه مشخص شد که رایش سوم هیچ شانسی برای پیروزی در جنگ ندارد، بلغارستان به طرف متفقین رفت و در 8 سپتامبر 1944 به آلمان اعلام جنگ کرد.

در جریان نبردها در قلمرو یوگسلاوی، تیپ تانک بلغارستان بخش قابل توجهی از تجهیزات خود را از دست داد. خسارات جبران ناپذیر به 20 تانک و 4 اسلحه خودکششی بالغ شد.
برای حفظ اثربخشی رزمی نیروهای زرهی بلغارستان، در آغاز سال 1945، فرماندهی جبهه 3 اوکراین چندین دسته از تانک ها و اسلحه های خودکششی را به بلغارستان منتقل کرد. بر اساس برخی گزارش ها، بلغارستان در مجموع 97 "چهار" از تغییرات G، H و J را دریافت کرد.

تانک بلغاری Pz.Kpfw.IV Ausf. اچ
در سال 1946، تیپ 1 تانک بلغارستان، علاوه بر اسلحه های خودکششی StuG.III، و همچنین خودروهای ساخت چک، فرانسوی و ایتالیایی، دارای 57 تانک Pz.Kpfw.IV آلمانی و 15 تانک Jagd.Pz.IV بود. ناوشکن ها
در اوایل دهه 1950، تانک ها و اسلحه های خودکششی ساخت آلمان در نیروهای مسلح بلغارستان تقریباً به طور کامل با T-34-85 و SU-100 شوروی جایگزین شدند. تا سال 1954، تنها 11 تانک Pz.Kpfw.IV در خدمت باقی ماندند. در همان زمان، تعداد قابل توجهی از تانک های آلمانی اسیر شده در انبار بودند.
متعاقباً، پس از آغاز تحویل تانکهای T-55، از اسلحههای خودکششی آلمانی، «ترویکا» و «چهار» و همچنین برجکهای آنها در ساخت نقاط تیراندازی طولانیمدت در مرز بلغارستان و ترکیه استفاده شد. . تعداد دقیق این پناهگاه ها مشخص نیست. اما منابع مختلف می گویند که می تواند حدود 150 واحد باشد که تنها Pz.Kpfw.IV بیش از 70 واحد دارد. با در نظر گرفتن این واقعیت که بلغارستان خود چنین تعداد تانک و برجک تانک همراه با سلاح نداشت، ظاهراً از متحدان پیمان ورشو دریافت شده است.
پس از فروپاشی بلوک شرق، تانک ها و اسلحه های خودکششی آلمانی جنگ جهانی دوم که در مرز با ترکیه ایستاده بودند مدتی به فراموشی سپرده شدند. این تانکهای کمیاب در دسامبر 2007 پس از دستگیری سارقانی که یک تانک ساخت آلمان را در مرز بلغارستان و ترکیه دزدیده بودند و سعی داشتند به طور غیرقانونی آن را به آلمان صادر کنند، دستگیر کرد، این تانکهای کمیاب به یادگار ماند.
پس از این واقعه که بازتاب گسترده ای پیدا کرد، دولت بلغارستان کنترل ترمیم و تجارت خودروهای زرهی قدیمی را به دست گرفت. بلغارها در مجموع موفق شدند 55 دستگاه خودروی زرهی آلمانی را بازیابی کنند که آنها را به حراج گذاشتند. قیمت هر تانک چندین میلیون یورو بود.
مقامات بلغاری که برای فروش در حراجی قرار نگرفتند، هزینه بازسازی چهار تانک Pz.Kpfw.IV Ausf را تامین کردند. G/H/J، یک اسلحه خودکششی StuG.III و یک عدد Jagd.Pz.IV با طول لوله 48 کالیبر.

اکنون این تانک ها و اسلحه های خودکششی بازسازی شده در موزه شکوه نظامی در شهر یامبول هستند.
یکی از واردکنندگان اصلی "فور" آلمانی در طول جنگ جهانی دوم، رومانی بود که 142 Pz.Кpfw.IV دریافت کرد.
پس از اینکه رومانی به سمت ائتلاف ضد هیتلر رفت، تعداد بسیار کمی از خودروهای زرهی ساخت آلمان قابل استفاده در ارتش رومانی باقی ماندند. در این راستا، هنگ 2 تانک، که به تیپ 27 تانک شوروی (جبهه دوم اوکراین) متصل بود، در فوریه-مارس 2 با چندین "چهار" اسیر، و همچنین اسلحه های خودکششی StuG.III، StuG تقویت شد. .IV و «هتزر». در آغاز سال 1945، هنگ تانک رومانیایی دارای چهار تانک متوسط عملیاتی Pz.Kpfw.IV بود.
همراه با Pzkpfw.III Ausf. J در ترکیه از اواخر سال 1943، 15 Pz.Kpfw.IV Ausf. جی.

ژست گرفتن سربازان ترک در مقابل یک تانک Pz.Кpfw.IV Ausf. جی
مانند ترویکاهای اسلحه 50 میلیمتری، 1950های ساخت آلمان در نیروهای مسلح ترکیه در اواسط دهه XNUMX از خدمت خارج شدند.
کشور دیگری که تانک های Pz.Kpfw.IV Ausf را در سال 1943 دریافت کرد. N، اسپانیا شد. بیست "چهار" با تفنگ های 75 میلی متری لوله بلند و 10 اسلحه خودکششی StuG.III، لشگر تانک 1 برونت را با تانک های CV-33 و Pz.Kpfw.I ایتالیایی و آلمانی کهنه شده و همچنین ساخت شوروی تکمیل کردند. تانک های سبک T-26.

تانک های اسپانیایی Pz.Kpfw.IV Ausf. ن
Tanks Pz.Kpfw.IV Ausf. N تا سال 1956 در واحدهای رزمی خدمت کرد. پس از آن با M24 Chaffee آمریکایی و M47 Patton جایگزین شدند و تانک های آلمانی به انبار رفتند. هفده «چهار» در سال 1965 به سوریه فروخته شد. 3 تانک دیگر در موزه های اسپانیا به پایان رسید.
به عنوان بخشی از همکاری نظامی-فنی با آلمان، فنلاند در سال 1944، 15 تانک PzIV Ausf را به دست آورد. J که در شرایط سخت آب و هوایی و هنگام استفاده در مناطق جنگلی عملکرد خوبی داشت.

اگرچه منابع فنلاندی ادعا می کنند که حتی یک تانک به طور جبران ناپذیر گم نشده است، در دوره پس از جنگ بیش از 10 "چهار" در خدمت باقی نمانده بود که قطعات یدکی آنها از وسایل نقلیه آسیب دیده جدا شد. رها شدن نهایی Pz.Kpfw.IV Ausf. J در فنلاند در اواسط دهه 1960 رخ داد.
تعدادی "چهار" در نیروهای مسلح لهستان و یوگسلاوی وجود داشت.

لهستانی Pz.Kpfw.IV، پوزنان، 1946
تانک های Pz.Kpfw.IV تا سال 1951 در لهستان و تا پایان دهه 1950 در یوگسلاوی خدمت می کردند.
تعداد قابل توجهی از "چهار" و اسلحه های خودکششی مبتنی بر آنها در ارتش چکسلواکی در اولین سال های پس از جنگ بودند. Pz.Kpfw.IV دستگیر شده، نام محلی T40/75 را دریافت کرد. در مجموع، حدود 50 "چهار" از اصلاحات J و N در واحدهای رزمی خدمت کردند.

تانک چکسلواکی T40/75
بهره برداری از این ماشین ها تا سال 1954 ادامه یافت. تقریباً 30 مخزن دیگر Pz.Kpfw.IV مستقر در پایگاه های ذخیره سازی به عنوان منبع قطعات یدکی استفاده شد.
برخلاف «چهار»، ناوشکنهای تانک Jagd.Pz.IV به میزان محدودی در ارتش چکسلواکی مورد استفاده قرار گرفتند. ظاهراً این به این دلیل بود که چکسلواکی دارای تفنگ های خودکششی StuG.III و Hetzer در مقادیر کافی بود.
پس از آزادسازی فرانسه از دست نازی ها، چند صد تانک آلمانی و اسلحه های خودکششی مناسب برای استفاده بیشتر در خاک این کشور باقی ماندند. متعاقباً برخی از این خودروها توسط واحدهای زرهی ملی فرانسه پذیرفته شدند.

تانک Pz.Kpfw.IV یک اسکادران جداگانه "Besnier"
منابع فرانسوی ادعا می کنند که در سال 1946، سه دوجین "چهار" در اسکادران جداگانه تانک "Beignets" وجود داشت. اینها عمدتاً تانکهای اصلاح Pz.Kpfw.IV Ausf بودند. ح- تقریباً همان تعداد تانک متوسطی که در انبار بود به عنوان اهداکننده خودروهای جنگی خدمت می کردند.
در دهه 1950-1960، سوریه به خریدار عمده تانک های Pz.Kpfw.IV تبدیل شد. در نیمه دوم دهه 1950، قراردادهایی با فرانسه و چکسلواکی برای تامین حدود 80 تانک به امضا رسید. دلیل اصلی خرید تانکهای آلمانی، هزینه نسبتا پایین آنها بود. هر "چهار" خریداری شده در چکسلواکی، بدون احتساب تحویل، 4500 پوند استرلینگ برای اعراب هزینه داشت. با قیمت های فعلی، این تقریباً 120 دلار است.

با این حال، همانطور که می دانیم، خسیس دو بار پرداخت می کند. بخش قابل توجهی از خودروهای دریافتی در وضعیت فنی نامناسبی قرار داشتند و دولت سوریه مجبور شد قطعات یدکی و موتورهای Maybach HL 120 TRM را نیز از چکسلواکی سفارش دهد.
با ارزش ترین خرید، خرید 17 Pz.Kpfw.IV Ausf اسپانیایی بود. ن، در سال 1965 دریافت شد. این ماشین ها در اسپانیا بسیار خوب نگهداری می شدند، عمر باقیمانده زیادی داشتند و با مراقبت مناسب می توانستند برای مدت طولانی کار کنند.
بیش از نیمی از Pz.Kpfw.IV های سوریه مسلسل را در صفحه جلویی از دست دادند - پایه توپ یا خالی بود یا با یک صفحه زره پوشیده شده بود. در همان زمان، سمت اپراتور توپچی-رادیویی لغو شد و به جای ایستگاه رادیویی فو 5 آلمان، فرمانده به یک آنالوگ مدرن مجهز شد.
به موازات "چهار"، تعدادی ناوشکن تانک Jagd.Pz.IV با اسلحه های 75 میلی متری با طول لوله 48 کالیبر از چکسلواکی وارد شدند.

ناوشکن تانک Jagd.Pz.IV در رژه در دمشق
اگرچه در اواسط دهه 1960، تانکهای Pz.Kpfw.IV و اسلحههای خودکششی Jagd.Pz.IV را دیگر نمیتوان مدرن در نظر گرفت، تفنگهای 75 میلیمتری آنها برای مبارزه با شرمنها، که ارتش اسرائیل بسیاری از آنها را در اختیار داشت، به اندازه کافی قدرتمند بود. .

تانک ها و اسلحه های خودکششی ساخت آلمان بین سه تیپ پیاده نظام سوریه: 8، 11 و 19 توزیع شد. در همان زمان، "چهار" به موازات T-34-85 شوروی عملیاتی شد.
جنگ شش روزه آخرین اپیزود استفاده رزمی از تانک های اسیر شده آلمانی و واحدهای توپخانه خودکششی بود. قبل از شروع درگیری ها، واحدهایی مجهز به تانک های ساخت آلمان در بلندی های جولان و در نزدیکی های آنها مستقر بودند.

تانک Pz.Kpfw.IV در بلندی های جولان رها شد
در مجموع 201 واحد از خودروهای زرهی سوری در حال دفاع در این مسیر بودند. از این تعداد، حدود چهار ده تانک و اسلحه خودکششی آلمانی هستند. در آن زمان، نیروهای زرهی سوریه مجموعه ای از تانک ها و اسلحه های خودکششی ساخت شوروی و آلمان بودند.

اسلحه های خودکششی Jagd.Pz.IV، رها شده در بلندی های جولان
در طول جنگ شش روزه 1967، بیشتر تانک های عملیاتی و اسلحه های خودکششی ساخته شده در رایش سوم توسط ارتش اسرائیل منهدم یا اسیر شدند.

یک گشت زنی اسرائیلی از تانک های رها شده سوری Pz.Kpfw.IV عبور می کند
برای مدت کوتاهی، اسرائیلی ها دو بار از تانک های تصرف شده به عنوان نقطه شلیک طولانی مدت استفاده کردند.

سوریه Pz.Kpfw.IV Ausf. جی در موزه تانک در لاترون
چهار خودروی اسیر شده به یادبود و نمایشگاه در موزه ها تبدیل شدند. دو "چهار" دیگر دستگیر شده برای ارزیابی اثربخشی مهمات ضد تانک در زمین تمرین استفاده شد.

پس از شکست، بیش از دوجین Pz.Kpfw IV در ارتش سوریه باقی نماند و تقریباً تمامی این تانک ها نیاز به تعمیر داشتند.
در پایان دهه 1960، اتحاد جماهیر شوروی برای بازگرداندن نیروهای زرهی عرب، تحویل گسترده و عمدتا رایگان تانک های مدرن آن زمان PT-76، T-55، T-62، IS-3M و اسلحه های خودکششی ASU را آغاز کرد. -85 و SU-100. و با آغاز جنگ یوم کیپور، که در 6 اکتبر 1973 آغاز شد، دیگر تانک و اسلحه های خودکششی ساخت آلمان در ارتش سوریه وجود نداشت.
Tanks Pz.Kpfw.V Panther
پس از پایان خصومت ها، حدود دویست تانک Pz.Kpfw.V Panther قابل سرویس یا تعمیر در مناطق آزاد شده از نازی ها باقی ماندند.
"پلنگ"، مسلح به یک توپ لوله بلند، با نفوذ زره بسیار خوب و حفاظت زرهی خوب در طرح جلویی، به طور قابل توجهی برتر از "چهار" از همه تغییرات در این شاخص ها بود. اما در عین حال، از نظر مانورپذیری و قابلیت اطمینان عملیاتی، Pz.Kpfw.V به طور قابل توجهی از تانک های Pz.Kpfw IV و همچنین اسلحه های خودکششی StuG.III و هتزر پایین تر بود که دلیل این امر شد. استفاده کوتاه مدت از پلنگ های اسیر شده
دو پلنگ اول در جریان قیام ورشو در اوت 1944 توسط لهستانی ها دستگیر شدند. این خودروها در جنگ مورد استفاده قرار گرفتند، اما در دوئل آتش با توپخانه ضد تانک آلمانی آسیب دیدند و پس از آن توسط خدمه لهستانی منهدم شدند. متعاقباً، علیرغم اینکه ارتش لهستان تعداد زیادی خودروهای زرهی دستگیر شده داشت، هیچ مورد ثبت شده ای از استفاده از پلنگ ها وجود نداشت.
در سال 1946، اتحاد جماهیر شوروی تعداد نامشخصی Pz.Kpfw.IV و 13 Pz.Kpfw.V را به رومانی منتقل کرد. تانک ها با تیپ 1 تانک وارد خدمت شدند که در سال 1947 به بخش تانک تودور ولادیمیرسکو سازماندهی شد.

رژه تانک های Pz.Kpfw.V در بخارست، 10 مه 1946
این وسایل نقلیه تا سال 1950 در رومانی مورد استفاده قرار می گرفتند و پس از آن به دلیل فلز از بین رفتند.
تعداد قابل توجهی از تانک های Pz.Kpfw.V Panther در بلغارستان موجود بود. در بهار سال 1945، یک گردان تانک به عنوان بخشی از ارتش اول بلغارستان تشکیل شد که علاوه بر سایر خودروهای زرهی، 1 پلنگ نیز توسط شوروی منتقل شده بود.

تانک بلغاری Pz.Kpfw.V
این تانک ها فرصت شرکت در خصومت ها را نداشتند؛ جنگ قبل از پایان آموزش خدمه به پایان رسید.

از اول مارس 1، 1946 تانک آماده رزم در خدمت بود و یک تانک Panther نیاز به تعمیر داشت.
از سال 1945 تا 1948، اتحاد جماهیر شوروی 738 خودروی جنگی زرهی را به بلغارستان منتقل کرد: 398 T-34-85 و 340 اسلحه خودکششی SU-76M. پس از آن، استفاده بیشتر از پانترها، که در عملکرد بسیار مشکل بودند، بی معنی شد. در ابتدا قرار بود تانکهای Pz.Kpfw.V در مرز بلغارستان و ترکیه به عنوان سنگر قرار داده شود و موتورهای مایباخ برچیده شده روی واگنهای راهآهن نصب شود، اما این امر اجرا نشد.
دو پلنگ اول توسط نیروهای مقاومت فرانسه در تابستان 1944 اسیر شدند.

تانک Pz.Kpfw.V توسط نیروهای مقاومت فرانسه تصرف شد
در پایان دهه 1940، ارتش فرانسه ناوگان تانک بسیار متنوعی داشت. شرمن های آمریکایی همراه با اسلحه های "فور" و خودکششی آلمانی مورد استفاده قرار گرفتند و Pz.Kpfw.V در هنگ های تانک 501 و 503 و همچنین در هنگ 6 کویراسیر خدمت کردند.

"پلنگ ها" هنگ تانک 503 در همان رده ها با نفربرهای زرهی ساخت آمریکا، 1947
اگرچه پلنگ یک وسیله نقلیه بسیار پیچیده و سخت برای تعمیر بود و نیازهای زیادی را برای صلاحیت مکانیک راننده خود داشت، فرانسوی ها به شدت تحت تاثیر امنیت و قدرت آتش این تانک قرار گرفتند. تا سال 1949، این نیروها حدود 70 پلنگ داشتند.
تفنگ 7,5 سانتی متری KwK. 42 L/70 که روی تانک Pz.Kpfw.V Panther نصب شده بود، تأثیر قابل توجهی بر تسلیحات تانک فرانسوی داشت.

از سال 1952 تا 1964، تانک AMX-13 به تولید انبوه رسید که در اصلاحات اولیه آن از توپ 75 میلی متری SA50 بر اساس KwK 7,5 سانتی متری آلمان استفاده شد. 42 L/70.

در اوایل دهه 1950 در فرانسه، از شاسی پلنگ های از کار افتاده برای تولید جرثقیل های خودکششی استفاده می شد.
سامانه های توپخانه ای خودکششی «هتزر» و «هومل»
از 9 می 1945، کارخانه های چک و تعمیرگاه های تانک حدود 300 اسلحه خودکششی هتزر در درجات مختلف آمادگی داشتند.

این اسلحه خودکششی بود که در اولین سالهای پس از جنگ در نیروهای مسلح چکسلواکی رایج ترین شد. در نوامبر 1945، ستاد نیروهای تانک چکسلواکی دستوری برای پذیرش Jagdpanzer 38(t) تحت عنوان St-Vz.38 صادر کرد. در مجموع 246 خودرو از این نوع به ارتش خلق چکسلواکی منتقل شد.
در اوایل دهه 1950، پس از راه اندازی مجوز تولید T-34-85 و SU-100 شوروی در چکسلواکی، روند از کار انداختن تانک ها و اسلحه های خودکششی آلمانی آغاز شد.

با این حال، پس از از کار افتادن اسلحه های خودکششی St-Vz.38، عملیات ARV Bergepanzer 1958(t) و وسایل نقلیه خلع سلاح مورد استفاده برای آموزش راننده تا سال 38 ادامه یافت. حداقل یک اسلحه خودکششی به سنگر تبدیل شد.
در دوره پس از جنگ، سوئیس خریدار هتزر شد که ناوگان زرهی آن متشکل از 24 تانک سبک LTH بود - نسخه صادراتی LT vz.38 که به عنوان پایه ای برای اسلحه های خودکششی هتزر عمل می کرد و مورد نیاز بود. در حال بروز رسانی.

در آگوست 1946، اشکودا یک قرارداد آزمایشی برای هشت اسلحه خودکششی که با نیازهای سوئیس سازگار شده بود، دریافت کرد. در سوئیس، این اسلحه خودکششی نام Panzerjager G-13 را دریافت کرد.
از نظر خارجی، ناوشکن تانک سوئیسی را می توان به راحتی با ترمز دهانه و ابزار نوری آن از هتزر تشخیص داد. بر خلاف Jagdpanzer 38 (t) که دارای دو طرف چرخدار است، در قسمت بیرونی زره ناوشکن تانک سوئیسی جعبهای با قطعات یدکی، آهنگها و یک غلتک یدکی وجود دارد.

با استفاده از ذخایر باقی مانده از آلمانی ها، اولین دسته از اسلحه های خودکششی به سرعت به مشتری تحویل داده شد. با این حال، سفارش دیگری برای 1946 اسلحه خودکششی که در نوامبر 100 دنبال شد، در آستانه شکست بود، زیرا هیچ اسلحه Rak.39/2 در دسترس نبود.
اما راه حلی پیدا شد: مهندسان چک به سرعت نقشه ها را بازسازی کردند، پس از آن اسلحه های خودکششی شروع به مسلح شدن با توپ های 75 میلی متری StuK.40 کردند که به مقدار کافی در انبارها موجود بود.
علاوه بر این، به جای موتور کاربراتوری، با شروع از ماشین 65، یک موتور دیزل Sauer-Arbon با قدرت 148 اسب بخار نصب شد. با. مصرف سوخت موتور دیزل بیش از نصف موتور بنزینی بود. راندمان نیروگاه جدید امکان کاهش مخزن سوخت را از 250 به 115 لیتر فراهم کرد که باعث شد تا حجم زرهی مفید به میزان قابل توجهی افزایش یابد. سرعت ماشین در جاده های کشور در 25-30 کیلومتر در ساعت باقی ماند و محدوده نیز تقریباً بدون تغییر باقی ماند.
وزن جنگی Panzerjager G-13 یک تن کمتر از Jagdpanzer 38(t) آلمانی بود. یک ترمز پوزه 2 محفظه روی اسلحه ناوشکن تانک سوئیسی ظاهر شد؛ فرمانده و لودر جای خود را عوض کردند. یک دستگاه رصد دوار بر روی پشت بام و همچنین یک دستگاه دید فرمانده در برجک زرهی نصب شد.
به طور کلی، نسخه "سوئیسی" موفق تر از اصلاح اصلی بود. و در سال 1947 سفارش 50 اسلحه خودکششی دیگر داده شد. آخرین 20 خودرو در 16 فوریه 1950 به مشتری تحویل داده شد. این ناوشکن های تانک تا سال 1972 در خدمت ارتش سوئیس بودند.
یک صفحه نسبتاً کمتر شناخته شده استفاده پس از جنگ از اسلحه خودکششی هومل 150 میلی متری (نام کامل 15 سانتی متر Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel) است.

با اطمینان مشخص است که این هویتزرهای خودکششی که با استانداردهای جنگ جهانی دوم کاملاً خوب بودند، در اواخر دهه 1940 در نیروهای مسلح رومانی و فرانسه موجود بودند.

در نیمه دوم دهه 1950، فرانسه پنج اسلحه خودکششی هومل را به سوریه فروخت. متاسفانه از سرنوشت آنها اطلاعی در دست نیست. ظاهراً تمام اسلحه های خودکششی 150 میلی متری ساخت آلمان در طول جنگ 1967 نابود شدند.
ادامه دارد...
- لینیک سرگئی
- استفاده از تپانچه های پس از جنگ در آلمان نازی تولید و توسعه یافت
استفاده پس از جنگ از مسلسل های تولید شده در آلمان نازی
سرویس و استفاده رزمی از تفنگ تکراری آلمانی Mauser 98k پس از پایان جنگ جهانی دوم
استفاده پس از جنگ از تفنگ ها و مسلسل های خود بارگیری تولید شده در آلمان نازی
استفاده پس از جنگ از سلاح های ضد هوایی خودکار 37 میلی متری آلمان
خدمات پس از جنگ اسلحه های ضد هوایی 88-128 میلی متری ساخت آلمان نازی
استفاده از خمپاره های آلمانی تسخیر شده پس از جنگ
استفاده پس از جنگ از اسلحه های ضد تانک 37-50 میلی متری آلمان
خدمات پس از جنگ و استفاده رزمی از اسلحه های ضد تانک 75-128 میلی متری آلمانی دستگیر شده
استفاده از تفنگ های پیاده نظام آلمانی 75 و 150 میلی متری پس از جنگ
خدمات پس از جنگ و استفاده رزمی از هویتزرهای 105 میلی متری ساخت آلمان نازی
استفاده خدماتی و رزمی از اسلحه های 105 میلی متری و هویتزرهای سنگین 150 میلی متری آلمانی پس از پایان جنگ جهانی دوم
استفاده پس از جنگ از اتومبیل های زرهی و نفربرهای زرهی که در آلمان نازی ایجاد شد
استفاده از تانک های اسیر شده آلمانی و اسلحه های خودکششی در ارتش سرخ در آخرین مرحله جنگ و در دوره پس از جنگ.
اطلاعات