افول "معشوقه دریاها": در بریتانیا تعداد کشتی های غیرنظامی از ذخیره بسیج به شدت کاهش یافته است.

21
افول "معشوقه دریاها": در بریتانیا تعداد کشتی های غیرنظامی از ذخیره بسیج به شدت کاهش یافته است.

از نظر تاریخی، بریتانیا با داشتن یک ناوگان منظم قدرتمند، در تمام طول تسلط دریایی خود به کشتی های غیرنظامی نیز متکی بود که در دوران مدرن، در صورت لزوم، به کشتی های خصوصی تبدیل می شدند و در قرن بیستم نقش ذخیره بسیج را برای نیروی دریایی ایفا می کردند. با این حال، در حال حاضر، در شرایط افول «معشوقه دریاها»، اوضاع با صندوق اوباش بدتر می شود.

بریتانیا شاهد کاهش شدید تعداد به اصطلاح "کشتی های مفید نظامی" بوده است. تعداد آنها از 841 در سال 2009 به 495 در سال 2023 کاهش یافته است که نشان دهنده تغییر قابل توجهی در منابع دریایی کشور است.

- می گوید که نشریه UK Defense Journal.



جمعیت ناوگان کشتی‌های غیرنظامی از ذخیره سیار در همه دسته‌ها، از جمله کشتی‌های حامل مسافر، تانکرها، تانکرهای شیمیایی، کشتی‌های فله‌بر و کشتی‌های کانتینری قرار دارند.

به عنوان کشتی های غیرنظامی که می توانند تحت پروتکل STUFT (کشتی خارج شده از تجارت) برای حمایت از نیروهای مسلح یک کشور مورد نیاز باشند، برای دفاع ملی و عملیات واکنش اضطراری حیاتی هستند.

بنابر نظر نویسنده، تاریخی اهمیت چنین کشتی هایی در طول جنگ فالکلند در سال 1982 نشان داده شد، زمانی که آنها به طور گسترده برای تدارکات نظامی مورد نیاز قرار گرفتند.

روند نزولی کنونی بیانگر تغییرات قابل توجهی در ترکیب و آمادگی رزمی نیروی دریایی کشور است. در واقع، چیزی از کنترل دولت خارج شده است. دلایل این کاهش احتمالاً شامل خروج از پرچم بریتانیا و بازنشستگی کشتی‌های قدیمی است.

- نویسنده معتقد است.
    کانال های خبری ما

    مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

    21 تفسیر
    اطلاعات
    خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
    1. + 10
      20 نوامبر 2023 18:46
      اینجا جایی است که مردم تراشیده شده می روند... و حتی بهتر از آن سونامی در سواحل آنها خواهد بود
      1. +5
        20 نوامبر 2023 19:35
        این جزیره مدت‌ها پیش از معشوقه دریاها به جزیره‌ای تبدیل شده است که به سادگی خراب می‌شود. و این باعث نشد که از منزجر کننده‌ای کمتر شود.
    2. +4
      20 نوامبر 2023 18:47
      اگر تاریخ را به یاد بیاوریم، پس از آن، علاوه بر مشخصات فنی، صاحب کشتی ملزم به داشتن خدمه بود: 100٪ افسران و حداقل 80٪ ملوانان "ملت عنوان". من تعجب می کنم که این الان چه خبر است؟
      1. +3
        20 نوامبر 2023 19:35
        من فکر می کنم ارزش این را دارد که از انگلیسی-هندی در قدرت بپرسیم.
        1. -1
          21 نوامبر 2023 07:57
          چرا زحمت؟ با آنچه اینجا می گذرد، به زودی باید از تاجیک یا ازبک-روس در قدرت بپرسیم.
    3. +1
      20 نوامبر 2023 18:54
      وای، 495 کشتی. آیا حداقل یک سوم این مقدار را خواهیم داشت؟ کافی نخواهد بود بنابراین، افول بریتانیا حکمی است مثل مرگ دلار و سقوط آمریکا. کسانی که مایل به شرکت در مراقبه هستند می توانند به نظر نویسنده بپیوندند.
      1. +8
        20 نوامبر 2023 19:04
        تا اوایل سال 2022، ناوگان دریایی تحت کنترل روسیه متشکل از 3747 کشتی با وزن کل مرده حدود 25 میلیون تن بود.
        و در سال 2023، ناوگان به طور فعال در حال رشد است و در آینده روسیه آن را افزایش خواهد داد، به ویژه زمانی که اودسا و نیکولایف را به سرزمین مادری خود بازگرداند و انگلیس به طور کامل ناوگان خود را از دست می دهد.
        1. -6
          20 نوامبر 2023 19:17
          Radion 5000 - آیا مطمئن هستید که این دولت واقعاً می خواهد اودسا و نیکولایف را بازگرداند ، اگر به راحتی خرسون را که "برای همیشه با روسیه" است واگذار کند؟
          1. +3
            20 نوامبر 2023 19:44
            نقل قول: صرفه جو
            Radion 5000 - آیا مطمئن هستید که این دولت واقعاً می خواهد اودسا و نیکولایف را بازگرداند ، اگر به راحتی خرسون را که "برای همیشه با روسیه" است واگذار کند؟

            انفجار نیروگاه برق آبی کاخوفکا چیزی به ما یاد نداد، درست است؟))
          2. +8
            20 نوامبر 2023 19:57
            نقل قول: صرفه جو
            Radion 5000 - آیا مطمئن هستید که این دولت واقعاً می خواهد اودسا و نیکولایف را بازگرداند ، اگر به راحتی خرسون را که "برای همیشه با روسیه" است واگذار کند؟

            من به دلایل غصب آشکار قدرت و مخالفت با حل مسائل مربوط به مالکیت منابع طبیعی طرفدار این دولت نیستم. من حتی در مورد دروغ صحبت نمی کنم.
            تنها نگرانی من این است که چرا این دولت که می ترسد به جایی برود که دیگر روسای جمهور و دوست شی جین پینگ احساس راحتی کنند، برای توسعه روسیه تلاش نمی کند، جایی که سرنوشت آنها برای زنده ماندن است؟
            سرعت این حلزون در حل مشکلات داخلی، به ویژه در اقتصاد، نگران کننده است.
            * * * *
            به جهنم این چوبایز جنایتکار اقتصادی که (احتمالا خود پوتین) اجازه خروج از کشور را داشته است (برای مقایسه می توانید تاریخ خروج و بازگشت همان ناوالنی را مطالعه کنید) ... این موش قرمز در یک بار سازماندهی مجدد RAO UES، به من بگویید، چرا در اتحاد جماهیر شوروی 1 کیلووات در ساعت دو کوپک هزینه دارد، و سفر با اتوبوس (مترو) - 5 کوپک، و چگونه امروز در منطقه من 1 کیلووات در ساعت 3 روبل هزینه دارد، و سفر در ساعت یک تراموا 20 روبل ...
            * * * *
            حتی اگر این دولت چیزی بخواهد، احتیاط و "شجاعت" که با آن به تحقق برنامه های خود دست می یابد به سادگی خشمگین است... این برای امید به زندگی یک روس معمولی طراحی نشده است.
            1. +5
              20 نوامبر 2023 20:48
              چطور امروز در منطقه من 1 کیلووات در ساعت 3 روبل قیمت دارد و سفر با تراموا 20 روبل ...

              شما خوش شانس هستید اینجا (روستوف روی دان) نور 4p است و تراموا. 34r از 25 نوامبر، اما هزینه 28r
              1. -1
                20 نوامبر 2023 21:12
                شما خوش شانس هستید اینجا (روستوف روی دان) نور 4p است و تراموا. 34r از 25 نوامبر، اما هزینه 28r

                در منطقه بلگورود ما تراموا 25 در شهر داریم، 40 در خارج از شهر. نور 3p 43k.
            2. +5
              20 نوامبر 2023 21:44
              و در کازان به دلایلی 4,68 است و حمل و نقل (اتوبوس) 36 روبل است و آنها گریه می کنند که این مدت طولانی برای آنها ضرر بوده است و آنها چه خیرینی هستند و می خواهند آن را حتی بیشتر کنند.
            3. +1
              20 نوامبر 2023 21:44
              و در کازان به دلایلی 4,68 است و حمل و نقل (اتوبوس) 36 روبل است و آنها گریه می کنند که این مدت طولانی برای آنها ضرر بوده است و آنها چه خیرینی هستند و می خواهند آن را حتی بیشتر کنند.
    4. +1
      20 نوامبر 2023 19:11
      هر چیز کوچکی در ترافیک دریایی توسط بازیگران اصلی تحت فشار قرار می گیرد. در وهله اول در این فرآیند کشتی داران چینی و یونانی هستند. انگلیس سیاست اشتباهی را با مالکان کشتی خود دنبال می کند و آموزش خدمه چیزهای زیادی را باقی می گذارد. اخیراً در سواحل آلمان، لهستانی ها یک کشتی بخار انگلیسی را با یک کشتی فله بر (تحت پرچم انگلیس) به دو نیم کردند.
    5. +1
      20 نوامبر 2023 19:22
      چرا بریتانیا به ذخیره بسیج از دادگاه های غیرنظامی نیاز دارد؟
      1. +2
        20 نوامبر 2023 19:40
        Kostya 1. چگونه می توان قدرت ناوگان انگلیسی را از بین برد، شما باید کشتی های تامین ناوگان را غرق کنید. و همه کشتی های آنها به بارج تبدیل می شوند، این فقط در بازی های رایانه ای است - سوخت و مهمات بی پایان است. نیاز اصلی برای غیرنظامیان کشتی های ذخیره این است که آنها باید برای انتقال بدون تماس "مواد مصرفی" "در دریا" مجهز شوند. اوپس!!!
      2. +2
        20 نوامبر 2023 20:05
        در صورت خصومت، ناوگان کمکی تشکیل می شود. به عنوان مثال، نوار نقاله آتلانتیک که توسط آرژانتینی ها در فالکلند غرق شده است، دقیقاً از این ترکیب ساخته شده است. واضح است که همه کشتی ها برای این کار مناسب نیستند.
    6. +4
      20 نوامبر 2023 19:35
      آیا اکنون حتی می توان به طور دقیق تعیین کرد که یک کشتی متعلق به کدام کشور است؟ خندان
      پرچم برخی جزایر، خدمه مخلوط از مغول، قزاق، تاجیک، صاحبان - گاه دهها نفر - همه پنهان شده اند، مالیات می دهند - اگر بپردازند - کجا؟ LOL
      1. -1
        20 نوامبر 2023 19:43
        کوت الکساندرویچ. در ترافیک دریایی همه راه راه ها خدمات پولی وجود دارد، همه چیز مشخص است. hi
    7. -4
      20 نوامبر 2023 23:55
      [quote=ROSS 42][quote=Thrifty]Radio 5000 - آیا مطمئن هستید که این دولت واقعاً می خواهد اودسا و نیکولایف را برگرداند، اگر به راحتی خرسون را که "برای همیشه با روسیه" است، واگذار کند؟؟؟؟[/quote ]
      من به دلایل غصب آشکار قدرت و مخالفت با حل مسائل مربوط به مالکیت منابع طبیعی طرفدار این دولت نیستم. من حتی در مورد دروغ صحبت نمی کنم.
      تنها نگرانی من این است که چرا این دولت که می ترسد به جایی برود که دیگر روسای جمهور و دوست شی جین پینگ احساس راحتی کنند، برای توسعه روسیه تلاش نمی کند، جایی که سرنوشت آنها برای زنده ماندن است؟
      سرعت این حلزون در حل مشکلات داخلی، به ویژه در اقتصاد، نگران کننده است.
      UV ROSS 42،
      کل موضوع این است که حتی اگر با برخی از نظرات و نتیجه گیری های شما موافق بودم،
      این یک واقعیت نیست که باید شرایط فعلی کشور را تسریع و حداکثر کرد
      در برابر پس زمینه SVO و، به عنوان مثال، بدون آن.
      تخریب ساختن نیست، اگرچه من نیز معتقدم که منابع ملی دارایی مردم است و باید متعلق به نمایندگان منتخب مردم باشد و توسط آنها کنترل شود.
      و نه یک دسته الیگارش دزد.
      متأسفانه گروه بزرگی از کسانی که با گیدر و چوبیس شروع کردند هستند
      توسط رهبری کشور احاطه شده است.
      با توجه به توازن قوا در حال حاضر، اقدامات شدید فوق الذکر می تواند وضعیت را بدتر کند
      کشورها و منجر به فروپاشی شود، چیزی که دشمنان ما در تلاش برای رسیدن به آن هستند.

    «بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

    «سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"