پهپاد جدید جت اوکراینی

15
پهپاد جدید جت اوکراینی
لاشه یک پهپاد ناشناخته قبلی بخش مرکزی، کنسول ها و بوم دم قابل مشاهده است. برچسب روی قطعات با رنگ نارنجی مشخص شده است.


رژیم کی یف مرتباً با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین حملات تروریستی را در خاک روسیه انجام می دهد. برای این منظور از پهپادهای مدل های مختلف استفاده می شود و به طور مرتب پهپادهای جدید ظاهر می شوند. روز گذشته مشخص شد که نیروهای اوکراینی یک پهپاد جدید کامیکازه با موتور جت در اختیار دارند. ظاهر فنی مشخصه آن حاکی از منشأ خارجی است.



هدف برای دفاع هوایی


وزارت دفاع روسیه مرتباً از سرکوب حملات اوکراین با استفاده از پهپاد توسط نیروهای دفاع هوایی در حال انجام گزارش می دهد. سامانه‌ها و خدمه‌های پدافند هوایی به سرعت اهداف هوایی بدون سرنشینی را که از جهت اوکراین پرواز می‌کنند شناسایی کرده و آنها را سرکوب یا ساقط می‌کنند. دشمن از انواع مختلفی از تجهیزات استفاده می کند، اما رادارهای مدرن روسیه و سیستم های پدافند هوایی در اکثر موارد با موفقیت با آنها مقابله می کنند.

در 7 فوریه، عکس هایی از لاشه یک پهپاد ناشناخته در منابع تخصصی و وبلاگ ها ظاهر شد. گمان می رود این محصول در اوکراین به بازار عرضه شده و به سمت هدفی در خاک روسیه می رفت. اما ماموریت پرواز به پایان نرسید و پهپاد در منطقه نامعلومی سقوط کرد. اینکه دقیقاً چگونه سرکوب یا مورد اصابت قرار گرفته است مشخص نیست. وضعیت اشیاء در عکس های منتشر شده به ما اجازه نمی دهد که نتیجه گیری دقیقی داشته باشیم.


ظاهر و طرح تخمینی پهپاد

زباله های یافت شده مانند خود پهپاد دارای چندین ویژگی جالب است. این دستگاه با استفاده از فناوری ها و مواد مدرن ساخته شده است و همچنین با فرهنگ تولید بالا متمایز است. علاوه بر این، این محصول به یک موتور توربوجت مونتاژ شده آلمانی در اندازه کوچک مجهز شده است. همراه با سایر قطعات این سازه، یک کلاهک شبیه به محصولات شناخته شده قبلی در خدمت رژیم کیف کشف شد.

اطلاعات قابل اعتماد در مورد منشاء چنین پهپادی، نام، مشخصات و غیره آن. فعلا ناشناخته باقی مانده است با این حال، ویژگی های مختلف زباله به ما اجازه می دهد تا فرضیات و نتیجه گیری های اولیه را انجام دهیم. حتی وضعیت نامناسب آن نیز با درک ویژگی های کلی محصول تداخلی ایجاد نمی کند - هنگامی که آن سقوط کرد، دستگاه در واقع تکه تکه شد و برخی از قطعات را از دست داد.

جالب است که طرف اوکراینی هنوز به پهپاد جدید جت خود افتخار نکرده و ظاهر آن را به عنوان "غلبه" دیگری اعلام نکرده است. شاید این به دلیل شکست تلاش برای استفاده از آن در نبرد باشد. یک پهپاد سرنگون شده یا سرکوب شده به سختی در نور خوبی نشان داده می شود.


نمایی از دم

طراحی جدید


پهپاد جدید اوکراینی بر اساس طرح "بدون دم" با بال دلتا ساخته شده است. با قضاوت بر اساس لاشه هواپیما، بدنه استوانه ای شکل با نسبت تصویر بالا دارد. بینی به طور قابل توجهی در جلوی بال بیرون زده است. یک بال نصب شده در وسط با مکانیزاسیون ساده در لبه عقب استفاده شد. یک کیل نیز ارائه شده است. کلاهک و سیستم های کنترل در قسمت جلویی بدنه قرار دارند. مرکز احتمالاً مخزن سوخت را در خود جای داده است، در حالی که دم برای موتور استفاده می شود. ورودی هوا در زیر آن قرار دارد.

طراحی بدنه هواپیما و مواد به کار رفته در آن مورد توجه است. به نظر می رسد که بدنه هواپیما از واحدهای بزرگ ساخته شده از فایبرگلاس مونتاژ شده است. قطعات کامپوزیت با یک مجموعه قدرت ساخته شده از فیبر کربن و تخته سه لا تکمیل می شوند. پلاستیک لانه زنبوری در دمی که موتور در آن قرار دارد دیده می شد. پهپاد با چنین گلایدری باید بسیار سبک وزن بوده و دارای آیرودینامیک خوبی باشد که عملکرد پرواز را بهبود می بخشد.

این پهپاد مجهز به موتور توربوجت P400-Pro سایز کوچک است که توسط شرکت آلمانی JetCat تولید شده است. این محصول دارای طول 390 میلی متر و قطر بیرونی تقریباً می باشد. 150 میلی متر. وزن - تقریبا 4 کیلوگرم در حین کار، دمایی در جلوی توربین تا 750 درجه سانتیگراد ایجاد می کند و نیروی رانش 425 نیوتن را ایجاد می کند. در حداکثر رانش، مصرف سوخت به 1,4 لیتر در دقیقه می رسد. سیستم کنترل الکترونیکی است و برای استفاده در هواپیماهای کنترل از راه دور سازگار شده است.


قطعات الکترونیکی پهپاد

یک موتور توربوجت به شما امکان می دهد نسبت رانش به وزن بالایی را بدست آورید و پهپاد را به سرعت های نسبتاً بالا شتاب دهید. با این حال، به نظر می رسد این پهپاد مادون صوت باشد. برد پرواز ناشناخته است. در عین حال، داده های موجود به ما امکان می دهد بسته به سرعت، برد و سایر عوامل، توانایی پرواز صدها کیلومتر را فرض کنیم.

این پهپاد یک کلاهک با قابلیت انفجار قوی دریافت کرد. این محصول احتمالا PKK-10 نامگذاری شده است. کلاهک در بدنه استوانه ای شکل ساخته شده است که تقریباً به طور کامل با مواد منفجره پر شده است. در کمان بدنه عناصر ضربه‌ای آماده به شکل توپ قرار می‌گیرد یا قیف تجمعی ساخته می‌شود. وزن کلاهک - تا 20 کیلوگرم.

اطلاعات دقیق در مورد سیستم های کنترل هنوز در دسترس نیست. با قضاوت بر اساس عکس های نشان داده شده، پهپاد فقط دارای کمک ناوبری و خلبان خودکار است که به آن اجازه می دهد در یک مسیر مشخص پرواز کند. هیچ سیستم نظارتی یا شناسایی، مهندسی نوری یا رادیویی وجود ندارد. همه اینها نشان دهنده توانایی پهپاد برای پرواز فقط در یک مسیر مشخص به سمت یک هدف از پیش تعیین شده با مختصات ثابت است.


موتور JetCat P400-Pro

رد پای خارجی


پهپاد جدید جت توسط نیروهای مسلح رژیم کیف استفاده می شود، اما بعید است که به طور مستقل ساخته شده باشد. منشاء خارجی دستگاه با برخی از ویژگی های طراحی، اجزاء و علائم آن مشخص می شود. این پهپاد احتمالاً در خارج از کشور طراحی شده است و حداقل بخشی از ساخت و ساز در آنجا در حال انجام است.

بدنه هوای دستگاه از فایبرگلاس ساخته شده است. علاوه بر این، با دقت ساخته شده است - بسیار بهتر از قطعات دیگر پهپادهای اوکراینی. این نشان دهنده تولید در یک محیط کارخانه و در یک شرکت نسبتاً توسعه یافته است. این دستگاه همچنین دارای موتور و لوازم الکترونیکی وارداتی بر پایه قطعات خارجی می باشد. همه اینها انسان را به وجود ردپای خارجی مشکوک می کند.

تمام عناصر اصلی بدنه هواپیما و موتور برچسب هایی با علامت گذاری، احتمالاً با شماره سریال هواپیما دریافت کردند. همین علائم روی برخی دیگر از پهپادهای اوکراینی نیز وجود دارد. نویسندگان کانال تلگرامی «توسعه‌دهنده پهپاد» بر این باورند که این گونه نام‌گذاری‌ها دلیل دیگری بر منشأ خارجی این هواپیما است. به گفته آنها، قطعات پهپاد در آمریکا تولید و سپس به اوکراین تحویل داده می شود. مونتاژ نهایی در تأسیسات اوکراینی انجام می شود و برچسب های دارای شماره به شما امکان می دهد جزئیات یک محصول خاص را شناسایی کرده و از خطاها جلوگیری کنید.


علامت گذاری روی موتور برچسب های مشابه در سایر قسمت ها موجود است.

کسب تجربه


اکنون مشخص شده است که دشمن یک پهپاد تهاجمی دیگر در اختیار دارد که قادر است نیروها را در منطقه جنگی و اهداف غیرنظامی را در عقب تهدید کند. با ساخت با کیفیت بالا متمایز می شود و باید ویژگی های پروازی و جنگی خوبی را نشان دهد. باید انتظار داشت که رژیم کی یف به استفاده از چنین فناوری در صورت وجود ادامه دهد.

علاقه رژیم کیف به چنین فناوری کاملاً قابل درک است. او می خواهد به حملات تروریستی به اهدافی در عمق خاک روسیه ادامه دهد، اما با مشکلات زیادی روبرو است سلاح و تکنولوژی برای این. نیروهای موشکی و توپخانه و همچنین نیروی هوایی دیگر نمی توانند بدون خطر از عهده همه وظایف برآیند و به یک راه حل جایگزین نیاز است. آنها هر نوع پهپاد تهاجمی دوربرد هستند، ترجیحاً تا حد امکان ساده و ارزان.

فرض بر این است که پهپاد جت جدید با کمک فعال کشورهای خارجی، احتمالا ایالات متحده آمریکا یا بریتانیا ساخته شده است. آنها نیز می توانند از چنین همکاری هایی بهره مند شوند. این کشورها اولاً مشکلات نظامی-سیاسی خود را حل می کنند و به طور غیرمستقیم به آسیب رساندن به روسیه ادامه می دهند. علاوه بر این، با کمک تشکل های اوکراینی، کشورهای ناتو در حال آزمایش پیشرفت های جدید در شرایط جنگی واقعی هستند. احتمالا پنتاگون می خواهد در توسعه و بهره برداری از پهپادها با طرح های مختلف تجربه کسب کند و بعداً در جهت منافع خود از آن استفاده کند.


کلاهک تکه تکه شدن با قدرت انفجار بالا

در همان زمان، پدافند هوایی روسیه نیز در حال یادگیری است. دشمن سعی دارد به اهداف ما حمله کند و در واقع در حال ایجاد یک محیط هدف است. خدمه رادارها و سامانه های ضدهوایی این فرصت را دارند که مهارت ها و توانایی های خود را آزمایش و ارتقا دهند. در عین حال، آنها مسئولیت ویژه ای دارند - بر خلاف آموزش در زمین تمرین، چنین اهداف هوایی را نمی توان از دست داد.

یه تهدید دیگه


بنابراین، رژیم کی یف، به طور مستقل یا از طریق کمک های خارجی، مدل های جدیدی از وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین را به عملیات و استفاده رزمی می آورد. هواپیمایی فن آوری. این بار آنها سعی کردند از یک پهپاد کامیکازه دوربرد با طراحی خاص و ظاهری خاص استفاده کنند. خوشبختانه این تلاش ناموفق بود و پهپاد آسیب دیده در جایی از منطقه سقوط کرد.

موقعیت رژیم کیف دائماً رو به وخامت است و پتانسیل نیروهای مسلح آن رو به کاهش است. با توجه به وضعیت منفی در جبهه، او سعی خواهد کرد به دنبال روش های جایگزین مبارزه باشد. به ویژه، ما باید منتظر حملات تروریستی جدید با استفاده از پهپادهای تهاجمی دوربرد باشیم. در همان زمان، تشکل های اوکراینی هنوز می توانند روی کمک های خارج از کشور حساب کنند، اما حجم و سرعت تدارکات در حال حاضر مورد سوال است.
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

15 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. -4
    فوریه 12 2024
    بال میانی با مکانیزاسیون ساده در لبه عقب

    آیا می توانید بفهمید که چه نوع مکانیزه ای در لبه انتهایی بال قرار دارد؟
    1. 1z1
      -3
      فوریه 12 2024
      آیا می توانید بفهمید که چه نوع مکانیزه ای در لبه انتهایی بال قرار دارد؟

      ساده درخواست
    2. +4
      فوریه 12 2024
      از مکانیزاسیون بال، ایلوون ها وجود دارند، یعنی سطوحی که ایلرون ها و آسانسورها را ترکیب می کنند. هیچ فلپ وجود ندارد، هیچ فلپ وجود ندارد. ظاهراً به این می گویند "ساده" ...
      1. +1
        فوریه 12 2024
        نقل قول: Quzmi4
        هیچ فلپ وجود ندارد، هیچ فلپ وجود ندارد. ظاهراً به این می گویند "ساده"...

        بله، چیزی شبیه به این چیزی است که من فکر می کردم
  2. -7
    فوریه 12 2024
    عجیب است که طرف اوکراینی هنوز به پهپاد جدید جت خود افتخار نکرده است

    خب، حتی افراد خیلی باهوش هم از اشتباهات خود درس می گیرند، مخصوصاً بعد از ناهنجاری های بلند ضد غرغر، و سایر تجهیزات پشت صحنه... در حال حاضر ما دقیقاً مثل Aliens 2 هستیم .... یک کات صحنه از تئاتری که هادسون درباره شجاعتش لاف می زند... آنها در یک کشتی فرود در Elv 426 کجا فرود می آیند
  3. -3
    فوریه 12 2024
    این محصول مجهز به یک موتور توربوجت کوچک است که در آلمان مونتاژ شده است
    و این فرهنگ تولید بالا با استفاده از مواد مدرن است. این بدان معناست که نه تنها موتور توربوجت آلمانی است. آلمانی ها بدون توجه به تجربه تاریخی خود قاطعانه راه جنگ با روسیه را در پیش گرفتند. ردیابی تحویل چنین پهپادها به خاک اوکراین به صورت جدا شده بسیار دشوار است.
    1. 0
      فوریه 13 2024
      ردیابی تحویل چنین پهپادها به خاک اوکراین به صورت جدا شده بسیار دشوار است.

      اما چه کاری می توانید انجام دهید، باید به این یا آن راه بروید تا حداقل بفهمید که این مجمع نهایی در کجا در خاک اوکراین برگزار می شود.
  4. +5
    فوریه 12 2024
    در حین کار، دمایی در جلوی توربین تا 750 درجه سانتیگراد ایجاد می کند
    ترجمه شگفت انگیز ناشیانه لازم بود به سادگی بنویسیم - "دمای جلوی توربین 750 درجه سانتیگراد است".
  5. +3
    فوریه 12 2024
    این پهپاد مجهز به موتور توربوجت P400-Pro سایز کوچک ساخت شرکت آلمانی JetCat است.

    موتور آلمانی است و توسط دوستان و متحدان چینی تولید و فروخته می شود.
    پانزده هزار دلار علی.
    https://russian.alibaba.com/product-detail/Rc-Jet-Plane-40kg-Thrust-Turbine-1600674824513.html
    1. 0
      فوریه 12 2024
      موتور آلمانی است و توسط دوستان چینی تولید و به فروش می رسد

      و ردپای در مقاله آنگلوساکسون است.
      اوه و ریابوف
  6. +2
    فوریه 12 2024
    بدون شک پهپادهای بیشتری را با موتورهای مینی جت (حدود 4 کیلوگرم) به محض عرضه تجاری خواهیم دید. همچنین اشاره ای به بمب جت وجود داشت، بنابراین فقط اوکراینی ها نیستند که با هواپیماهای بدون سرنشین جت آزمایش می کنند.

    همچنین بدیهی است که هزینه چنین موتورهایی را می توان به شدت کاهش داد. اکنون اینها محصولات کم حجمی برای کاربردهای عجیب و غریب هستند، مانند مدل سازی هواپیما و جت پک (چه تعداد از این جت پک ها؟)، اما با هزاران تقاضا. برای کاربردهای نظامی و با تمایل ارتش برای کاهش شدید نیاز به منابع (محصول یکبار مصرف) و حتی کیفیت (10٪ نقص با 50٪ کاهش قیمت)، چنین موتورهایی ممکن است به طور گسترده ای گسترش یابد.

    در مورد سناریوهای کاربردی، از روی نیمکت به نظر می رسد که غیر صمیمی پهپادها همچنان عمدتاً با موتور پیستونی باقی خواهند ماند. یک موتور پیستونی چندین برابر سوخت کمتری مصرف می کند که به معنای برد بسیار بیشتر است. چنین هواپیماهای بدون سرنشین با مختصات به سمت اهداف ثابت هدایت می شوند. موقعیت‌هایی که باید در سریع‌ترین زمان ممکن به یک هدف ثابت زده شود، عجیب هستند (اسامه بن لادن). و موشک هایی برای آنها وجود دارد، از جمله موشک های بالستیک. این در صورتی است که واقعاً به آن نیاز دارید و خیلی سریع. در کمال تعجب، توانایی پهپادهای دوربرد برای غلبه بر پدافند هوایی نیز قابل مقایسه است. جایی که پانسیر هست، پهپاد جت آنجا پرواز نمی کند. در جایی که وجود ندارد - و حملات با هواپیماهای بدون سرنشین دوربرد به معنی انتخاب عظیمی از اهداف در عمق قلمرو دشمن است - یک پهپاد پیستونی در آنجا کار خواهد کرد.

    من به گسترش سریع هواپیماهای بدون سرنشین جت در مقابل چشمانمان اطمینان دارم، اما استفاده از آنها را در مناطق خط مقدم پیش بینی می کنم، جایی که ازدحام این پهپادها مشکلات دفاع هوایی ایجاد می کند و تهدیدی واقعی برای هوانوردی خواهد بود - تلاش برای حمله به هلیکوپترها را به خاطر بسپارید. FPV معمولی؟
    1. 0
      فوریه 12 2024
      که پهپادهای دوربرد همچنان عمدتاً با موتور پیستونی باقی خواهند ماند

      زمان موتورهای الکتریکی فرا رسیده است.
      برای پهپادهای این کلاس، بقا مهم است. و موتور احتراق داخلی خیلی داغ است
    2. 0
      فوریه 13 2024
      موضوع این است که حتی در اخباری که این پهپاد وجود داشت، مانند یک پهپاد هیبریدی ملخ محور جدید با نیروی محرکه جت در آمریکا آزمایش شده است، به نظر می رسد سؤال اینجاست که چرا روی پهپادهای جدید از نیروی محرکه جت استفاده می کنند تا بتوانند بالاتر پرواز کنند. روی ملخ‌ها برای برخاست عمودی و اینکه چقدر می‌توان روی ملخ‌ها ارتفاع گرفت و سپس جت تراست روشن می‌شود، یعنی پدافند هوایی نمی‌تواند به این پهپادهای کوچک برسد، اما آنها فقط تصمیم گرفتند با جت آزمایش کنند. رانش، اگر برای اولین بار فکر می کنید که کسی را رها می کند، ساده لوح نباشید، زیرا این واقعیت که سقوط کرده است، معلوم نیست چرا به دلیل تمام شدن سوخت یا شاید چیزی معیوب است تا متخصصان آن را بفهمند، اما اینکه آنها شروع به استفاده از پهپادهای کوچک کرده اند و باید با موشک هایی با قیمت بالاتر بجنگند و این پهپاد موتور جت دارد، پس پیش بینی های شما درست نیست، می توانید چنین موتورهایی را وارد تولید کنید و آنها این کار را انجام خواهند داد. از نظر قیمتی عملاً برابر باشند، به این معنی که چنین پهپادهایی بالاتر پرواز خواهند کرد، و سؤال اینجاست که آیا می توان پدافند هوایی را با جنگ الکترونیک سرنگون کرد، واضح است که جنگ الکترونیک در چنین ارتفاعاتی نمی تواند عمل کند، به این معنی که این هواپیماها پهپادهای کوچک اساساً یک آفت خواهند بود و نه موارد جداگانه پرتاب
  7. 0
    فوریه 12 2024
    ... دستگاه دارای موتور و الکترونیک وارداتی بر پایه قطعات خارجی می باشد. همه اینها باعث می شود مشکوک به ردیابی خارجی.

    عجب افشاگری هایی! چه چرخش عبارت!
    "مظنون شدن"، "ردیابی خارجی"
    بله، هر مقاله دوم در VO - غرب به اوکراین کمک می کند
    و در ابتدا - اوکراین از فناوری های غربی استفاده می کند
    و البته بعد از پایان دومین (!!!) سال خصومت، کارشناسان به چیزی مشکوک شدند...

    نویسنده، شما باید رمان بنویسید، نه یادداشت در VO
  8. BAI
    0
    فوریه 12 2024
    همه اینها نشان دهنده توانایی پهپاد برای پرواز فقط در یک مسیر مشخص به سمت یک هدف از پیش تعیین شده با مختصات ثابت است.

    بنابراین Starlink در روسیه (به لطف ماسک) کار نمی کند و ناوبری GPS، با قضاوت بر اساس ناوبر من، نیز کار نمی کند. اگر از GLONASS استفاده نکنند این تنها چیزی است که باقی می ماند

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"