اعضای خدمه زیردریایی هسته ای K-3 "Leninsky Komsomol" که در سپتامبر 1967 تصادف بزرگی روی آن رخ داد، به زودی جوایز دولتی دریافت خواهند کرد. در زمان اتحاد جماهیر شوروی، اقدامات فداکارانه زیردریایی ها بدون تشویق باقی ماند، همکاران آنها در سال 2010 شاهکار خود را به رهبری کشور یادآوری کردند و فقط اکنون به جوایز رسیده است.
همانطور که ایزوستیا در فرماندهی اصلی نیروی دریایی متوجه شد ناوگان، دو افسر - الکساندر لسکوف و یوری نکراسوف - به عنوان قهرمان روسیه ، 44 افسر ، افسران حکم و ملوان - پس از مرگ به نشان شجاعت اهدا شدند و هشت ملوان زنده دیگر نشان شایستگی نظامی را دریافت خواهند کرد.
یکی از نمایندگان آگاه فرماندهی اصلی به ایزوستیا گفت که اسناد جایزه در روزهای آینده نهایی شده و به بخش جوایز وزارت دفاع منتقل می شود و از آنجا به کمیسیون ریاست جمهوری برای جوایز دولتی ارسال می شود.
K-3 اولین زیردریایی هسته ای شوروی است. جابجایی کل 4,7 هزار تن است، استقلال ناوبری حدود دو ماه است، خدمه 104 نفر هستند. این قایق مجهز به اژدرهایی با کلاهک هسته ای بود. در 8 سپتامبر 1967 آتش سوزی در آن رخ داد که در نتیجه 39 ملوان جان خود را از دست دادند، اما کشتی خود به خود به پایگاه بازگشت. این آتش سوزی به دلیل اشتعال نشت روغن از سیلندر هیدرولیک دریچه تهویه دستگاه مخزن بالاست اصلی رخ داد.
پس از اضطرار، یک کمیسیون بین بخشی برای بررسی علل ایجاد شد. کارشناسان به این نتیجه رسیدند که حادثه فنی بوده، هیچ تقصیری از پرسنل نبوده، بلکه برعکس، اقدامات شایسته و ایثارگرانه وی از مرگ زیردریایی و فاجعه ای انسان ساز جلوگیری کرده است. با این حال، کمیسیون پیشنهادی برای پاداش به خدمه ارائه نکرد.
در سال 2010، انجمن بین‌المللی زیردریایی‌ها از مدودف، رئیس‌جمهور وقت درخواست کرد که این نظارت را اصلاح کند و به ملوانان K-3 پاداش دهد. مدودف این ایده را تأیید کرد و سند را به وزارت دفاع سردیوکوف و فرمانده سابق کل نیروی دریایی ویسوتسکی تحویل داد.
- پیچیدگی نظم هنجاری وجود داشت. از آنجایی که کمیسیون قبلی برای بررسی علل سانحه اشاره ای به جوایز نکرده بود، لازم بود کمیسیون مجدداً تشکیل شود، حادثه تجزیه و تحلیل شود، اسناد و مدارک ارائه شود و تصمیم گیری شود.»
کمیسیون جدید فقط در پاییز 2012 تشکیل شد و در 1 اکتبر این قانون را امضا کرد (در دسترس ایزوستیا). مجدداً نتایج قبلی را فهرست می کند و 54 خدمه، از جمله کسانی که در 46 سال گذشته جان باخته اند، برای جوایز دولتی معرفی شده اند.
دستیار سابق فرمانده K-3 ، کاپیتان بازنشسته درجه اول الکساندر لسکوف که برای عنوان قهرمان روسیه نامزد شده بود به ایزوستیا گفت که از انتظار خسته شده است.
- رئیس جمهور در سال 2010 این تصمیم را تصویب کرد، کمیسیون در پایان سال 2012 تشکیل شد و سپس بنا به دلایلی اسناد به ناوگان شمال ارسال شد. آنها توضیح دادند که ابتدا فرمانده باید یک تسلیم خطاب به فرمانده کل قوا بنویسد، سپس فرمانده کل قوا به وزیر و او به رئیس جمهور. من درک می کنم که باید نظم وجود داشته باشد، اما سال ها گذشته است.
او می گوید خوشحالم که این روند به خط پایان رسیده است.
- این سانحه بسیاری از مشکلات ناوگان زیردریایی هسته ای را آشکار کرد و در ابتدا توجه چندانی به آنها نشد. در غیر این صورت، ما در سال 1970 قایق دیگری از پروژه خود - K-8 را از دست نمی دادیم. و سپس، در سال 1967، ما هیچ تجربه ای در مبارزه برای بقا در زیردریایی های هسته ای نداشتیم و ناوگان باید از تجربه لنین کومسومول درس می گرفت. کاپیتان درجه یک می گوید مثلاً در دستورالعمل نحوه عمل در هنگام آتش سوزی تغییراتی ایجاد شد.
دریاسالار بازنشسته ولادیمیر زاخاروف تجربه لنین کومسومول را برای توسعه ناوگان هسته ای داخلی بسیار ارزشمند خواند.
آنها پیشگام بودند و به قیمت جان و سلامتی خود به دنبال راه حل های فنی بودند. او به ایزوستیا گفت، از این گذشته، علم در آن زمان نمی‌توانست پیش‌بینی کند که چه چیزی در یک کشتی با راکتور هسته‌ای وجود دارد، و در زمان شوروی همه چیز تحت عنوان رازداری پنهان بود.
فرمانده کل نیروی دریایی ارتش ابراز امیدواری کرد تا یک سال آینده تمامی مصوبات لازم به تصویب برسد. سپس، با در نظر گرفتن الکساندر لسکوف و یوری نکراسوف، 1004 قهرمان در روسیه وجود خواهد داشت. آنها مستحق دریافت نیم تنه برنزی در وطن خود، مستمری ماهیانه 42 روبل، یک بار هواپیما سواری رایگان و سایر امتیازات هستند.