برای از بین بردن مه، ارائه هرچه بیشتر اطلاعات در مورد آنچه در حال رخ دادن است، برای کمک به فرماندهان در تصمیم گیری صحیح، از یگان "سواران آسمانی" ("روهف شمایم") فراخوانده می شود. مینی پهپادهایی که در زرادخانه او هستند اطلاعات دقیقی را در مورد آنچه که در میدان نبرد در انتظار جنگنده هایش است به فرماندهان گردان منتقل می کنند.
سرگرد دودو گابای، فارغ التحصیل 33 ساله تکنیون، در مورد چگونگی این اتفاق به NEWSru.co.il گفت. وی پس از دریافت مدرک برنامه نویسی، به خدمت ارتش اسرائیل درآمد و در بخش فناوری نیروی زمینی مشغول به خدمت شد. همکار ما مسئولیت تحولات مربوط به پهپادهای کوچک را بر عهده دارد و بر پروژه Skyriders نظارت دارد.
این تقسیم بندی چگونه به وجود آمد؟
شروع پروژه "سواران آسمان" در سال 2003-2004 گذاشته شد. تصمیم گرفتیم ببینیم اگر یک دوربین کوچک روی یک پهپاد کوچک بگذاریم چه اتفاقی می افتد. در نتیجه این بررسی ها به این نتیجه رسیدیم که چنین پیشرفتی به طور قابل توجهی قابلیت های یگان های رزمی را گسترش می دهد. آنها قادر خواهند بود تصویر بسیار کامل تری از آنچه در میدان جنگ اتفاق می افتد به دست آورند. با پیشرفت کار ما فرماندهی ارتش هم به همین نتیجه رسید. سپس تصمیم به ایجاد یگان ویژه به عنوان بخشی از نیروی زمینی گرفته شد.
در 10.10.2010/XNUMX/XNUMX ایجاد شد. آیا چنین "ده مکعبی" عمدا انتخاب شده است؟
فکر نمی‌کنم کسی عمدا این کار را کرده باشد. فقط یک تصادف تصادفی
از چه تجهیزاتی استفاده میکنی؟
سیستم ما از دو بخش تشکیل شده است - پرواز و زمین. قسمت پرواز هواپیمای است که جرم آن حدود هفت کیلوگرم است. مونتاژ و جداسازی آن بسیار آسان است. این شبیه یک طراح کودکان است - مبارزان ما همه اجزا را بر روی پشت خود حمل می کنند. محاسبه با گردان در میدان نبرد همراه می شود و زمانی که فرمانده گردان تصمیم به استفاده از پهپاد می گیرد، تنها در ده دقیقه مونتاژ می شود.
این هواپیما فقط از ده قسمت تشکیل شده است - بال، تثبیت کننده دم، موتور و غیره. سپس اپراتور آن را با کمک منجنیق که "پای" آن در زمین ثابت است به آسمان پرتاب می کند. تصمیم برای راه اندازی موتور توسط اپراتور دوم گرفته می شود که هواپیما را در حال پرواز کنترل می کند.
اپراتور زمینی یک کامپیوتر دارد و با استفاده از نرم افزار مخصوص پرواز را کنترل می کند. انجام این کار بسیار آسان است - اپراتور هواپیما را به عنوان یک مدل نیمکت کنترل نمی کند، اما روی نقشه نقطه ای را که باید بالای آن باشد تعیین می کند. پهپاد هر کار دیگری را به صورت خودکار انجام می دهد. این به اپراتور اجازه می دهد تا بدون پرت شدن توسط کنترل هواپیما، روی کار تمرکز کند.
همیشه تحولات جدیدی در این زمینه وجود دارد. چه نوآوری هایی در انتظار ارتش اسرائیل است؟
ما در حال تکمیل کار بر روی اصلاح جدیدی از "اسکای سوار"، به اصطلاح مدل دهم هستیم. این پهپاد نسل جدید است. از نظر ظاهری، تفاوت کمی با آنچه در حال حاضر در خدمت است، دارد، اما اساساً تجهیزات الکترونیکی جدیدی را حمل می کند.
ما ارتباطات را بهبود بخشیدیم - دریافت داده های بهتر امکان پذیر شد، یک دوربین تصویربرداری حرارتی اضافه کردیم که توانایی های ما را در شب افزایش می دهد، آیرودینامیک را بهبود بخشیم - کار هواپیما در هوای بادی آسان تر شد و یک کامپیوتر جدید روی هواپیما نصب شد. در ماه ژوئن، سیستم جدید به خدمت ارتش اسرائیل خواهد رفت.
پیشرفت شما چقدر روی اتفاقات میدان جنگ تأثیر می گذارد؟
فرمانده گردان می تواند اطلاعات لحظه ای در مورد آنچه در انتظار جنگنده هایش است به دست آورد و از قبل برای آن آماده شود. اولین کسی که می داند اولین کسی است که عمل می کند و اولین کسی است که موفق می شود. بنابراین این اطلاعات بسیار مهم است. هنگامی که فرمانده اطلاعات دقیق و با کیفیتی را در مورد آنچه در دو یا سه کیلومتر در انتظار او است دریافت می کند، این به او این فرصت را می دهد که نبرد را بسیار مؤثرتر کنترل کند و مسیر حمله را انتخاب کند و از تلفات غیر ضروری جلوگیری کند. ما توانستیم تونل ها را شناسایی کنیم، در برابر شلیک موشک ها و حملات ضد تانک مقاومت کنیم. بازوها.
شما به جلوگیری از تلفات در میان ارتش کمک کردید. آیا تا به حال یک پهپاد گم کرده اید؟
ما می دانیم که قابلیت اطمینان سیستم ما در بالاترین حد نیست و می دانیم که هواپیما می تواند به زمین سقوط کند یا گم شود. اما هیچ خسارت عملیاتی وارد نشده است. از نقطه نظر فناوری، سقوط پهپاد چیزی را تهدید نمی کند.
یعنی ضرر و زیان وجود داشت، اما ارزش آن را ندارد که اهمیت آنها را بیش از حد ارزیابی کنیم؟
دقیقا. تمام داده ها رمزگذاری شده است و دریافت اطلاعات از پهپاد سقوط کرده غیرممکن است.
در واحدهای صحرایی با شما چگونه رفتار می شود؟ دو سرباز با یک چمدان از راه می رسند و شروع به "پرتاب هواپیما" می کنند.
بخش هایی که ما با آنها کار می کنیم از مزایایی که به ارمغان می آوریم و اطلاعات ارزشمندی که ارائه می دهیم آگاه هستند. دستگاه های ما تقاضای فزاینده ای دارند، تقریباً همه گردان های میدانی می خواهند "سوار آسمان" خود را بدست آورند. بنابراین تقاضا از عرضه پیشی می گیرد.
تا چه حد چنین تحولاتی منحصر به ارتش اسرائیل است؟
اسرائیل در این زمینه هم از نظر تعداد پهپادهای در حال خدمت و هم از نظر شاخص های کیفی یکی از پیشتازان جهان است. در ارتش های دیگر نیز تحولات مشابهی در حال انجام است، اما چندان گسترده نیست. ارتش اسرائیل مستقیماً به عنوان بخشی از نیروی زمینی به سمت ایجاد یک یگان ویژه رفت و از نظر مفهومی، این یک انقلاب است.
آیا مجبور شده اید با همکاران ارتش های دیگر ارتباط برقرار کنید؟
ما با ارتش های دیگر تعامل می کنیم و در کنفرانس ها ملاقات می کنیم. آنها به تحولات اسرائیل، نحوه عملکرد واحد ما بسیار علاقه مند هستند. این پیشرفته ترین جهت است و اسرائیل در اینجا جایگاه پیشرو دارد.
دشمنان اسرائیل همچنین به هواپیماهای بدون سرنشین توجه زیادی دارند. آیا اسرائیلی ها دلیلی برای نگرانی دارند؟
من دوست ندارم به این موضوع دست بزنم. این خارج از وظیفه من است.
چرا این یگان متعلق به توپخانه است و متعلق به نیروی هوایی نیست؟
دکترین "سواران آسمان" ایجاب می کند که تا حد امکان در دسترس واحدهای مانور باشند. برای این امر لازم است یگان جزء ارگانیک نیروی زمینی باشد. گزینه های مختلفی در نظر گرفته شد که آنها را تابع چه کسانی قرار داد، اما انتخاب به نفع توپخانه انجام شد.
نماد واحد پگاسوس است. چرا؟
اسمش «سواران آسمان» است. اسب بالدار بهترین نماد است، زیرا یک واحد زمینی است که بال دارد. طبق مفهوم، هواپیمای ما بیشتر شبیه یک دوربین بالدار است تا یک هواپیمای چشم.
و چگونه چنین نام شاعرانه ای - "سواران بهشتی" انتخاب شد؟
در کتاب مقدس یافت می شود. در تثنیه برکتی به قبیله اشر وجود دارد که در آنجا از «سوار بهشتی» یاد شده است و چنین ترکیبی از آسمان و زمین برای ما مناسب به نظر می رسید.
(توجه داشته باشید که در ترجمه های روسی تثنیه این عبارت حفظ نشده است. آنها از "کسی که در بهشت می نشیند" و "کسی که بهشت را زین کرده است" صحبت می کنند).
