
از داستان کوریل
باید گفت زمانی که بازنگری در تاریخ جنگ جهانی دوم آغاز شد که در آن علایق «دوستان و شرکای» غربی و شرقی ما به وضوح ردیابی شد، این صفحه از تاریخ نیز مورد بازنگری قرار گرفت. اگر در دوره شوروی عملیات کوریل یک حرکت طبیعی و منطقی تلقی می شد که نتیجه عجیب و غریب جنگ جهانی دوم را خلاصه می کرد، پس در زمان آشفته ما، برخی از روزنامه نگاران و محققین شروع به خواندن این عملیات بی معنی و ناموجه کردند و فقط تعداد آنها را افزایش دادند. قربانیان بی گناه آنها این سوال را مطرح می کنند که آیا انجام عملیاتی، انداختن چتربازان در آتش جزیره شومشو سه روز پس از تسلیم امپراتوری ژاپن ضروری بود؟ آنها حتی از اشغال سرزمین خارجی، پس از تسلیم دشمن صحبت می کنند. استالین متهم به برنامه های فتح، تمایل به تصرف سرزمین های ژاپن است. به نظر می رسد که اتحاد جماهیر شوروی جزایر کوریل را از ژاپن "درمانده" گرفت، چیزی را که روسیه هرگز به آن تعلق نداشت، گرفت.
با این حال، اگر به تاریخ کوریل ها نگاه کنید، مشخص می شود که روس ها زودتر از ژاپنی ها شروع به توسعه جزایر کردند. اگرچه از نظر جغرافیایی جزایر کوریل به مرکز ژاپن نزدیکتر از روسیه قرار دارند. اما این تعجب آور نیست، اگر به یاد داشته باشیم که دولت ژاپن قرن ها به سیاست خود انزوا پایبند بود و در زیر درد مرگ، رعایای خود را از خروج از کشور و حتی ساخت کشتی های دریایی بزرگ منع کردند. حتی در قرن هجدهم، نه تنها خط الراس کوریل، بلکه جزیره هوکایدو نیز جزو ایالت ژاپن نبود. به طور خاص، در سال 18، در آستانه مذاکرات روسیه و ژاپن، رئیس دولت مرکزی ژاپن، ماتسودایرا سادانوبو، با دستور خاصی به زیردستان خود یادآور شد که منطقه نمورو (هوکایدو) قلمرو ژاپن نیست. در سال 1792، رئیس شرکت شمال شرقی آمریکا، I. I. Golikov، به امپراتور کاترین دوم پیشنهاد داد تا از تمایل سایر قدرت ها برای سکونت در اینجا جلوگیری کند، برای ایجاد یک قلعه و یک بندر در شیکوتان یا هوکایدو برای ایجاد تجارت با چین و ژاپن. قرار بود این امر به مطالعه بیشتر منطقه کمک کند و جزایر همسایه را که به هیچ قدرتی وابسته نیستند زیر بازوی روسیه قرار دهد. بنابراین، در این دوره، کوریل ها و هوکایدو ژاپنی نبودند و روسیه می توانست شروع به توسعه آنها کند. اما کاترین دوم نپذیرفت. این نمونه ای از سیاست خاور دور سنت پترزبورگ بود - یک اشتباه به دنبال دیگری، تا فروش آمریکای روسیه و از دست دادن در جنگ روسیه و ژاپن 1788-1904. (غمگین ترین صفحات تاریخ خاور دور روسیه).
ژاپنی ها چگونه کوریل را بدست آوردند؟ در طول جنگ کریمه، اسکادران "جامعه جهانی" بخشی از شهرک های روسیه در جزایر را نابود کرد. پترزبورگ سپس آمریکای روسیه را به ایالات متحده داد. این شرکت روسی-آمریکایی که پس از فروش آلاسکا، مدتی وجود فلاکت بار خود را از دست داد، ماهیگیری در کوریل را متوقف کرد. پس از آن، در سنت پترزبورگ، آنها در واقع جزایر را فراموش کردند و در سال 1875 آنها را در واقع به ژاپنی ها دادند، در ازای وعده ژاپنی ها برای ترک ساخالین جنوبی، اگرچه این کار ضروری نبود. ژاپنی ها نیز برای مدت طولانی نسبت به این جزایر بی تفاوت بودند؛ با آغاز جنگ جهانی اول، تنها چند صد بومی در آنها زندگی می کردند.
فقط در دهه 1930 - اوایل دهه 1940 ژاپنی ها علاقه زیادی به جزایر نشان دادند و به اهمیت استراتژیک آنها پی بردند. با این حال، این علاقه خاص بود و ماهیت نظامی داشت. هزاران سازنده مدنی - ژاپنی ها، کره ای ها، چینی ها و ملیت های دیگر - که فرودگاه های نظامی، پایگاه های دریایی، تاسیسات زیرزمینی را ساختند به این جزایر آورده شدند. جمعیت جزایر عمدتاً به دلیل ارتش، خانواده های آنها، کارکنان بیمارستان، خشکشویی ها، مدارس، مغازه ها افزایش یافت. در واقع، ساخت هدفمند یک پایگاه نظامی قدرتمند برای حمله به اتحاد جماهیر شوروی وجود داشت. در تعدادی از جزایر، از جمله شومشو، کل شهرهای نظامی زیرزمینی ساخته شد. حجم ساخت و ساز و کارهای زیرزمینی انجام شده عظیم بود.
پس از اینکه رهبری ژاپن تصمیم گرفت توسعه را در جهت جنوب آغاز کند، از جزایر کوریل، از پارکینگ در خلیج هیتوکاپو (خلیج کاساتکا)، در 26 نوامبر 1941، اسکادران ژاپنی سفر به پرل هاربر را آغاز کرد. پایگاه های دریایی کاتائون و کاشیوابارا در جزایر شومشو و پاراموشیر بارها توسط نیروهای مسلح ژاپن برای عملیات علیه آمریکایی ها در جزایر آلوتین مورد استفاده قرار گرفت. واضح است که آمریکایی ها سعی کردند با استفاده از نیروی هوایی قدرتمند خود پاسخ دهند. اما ژاپنی ها در اینجا پدافند هوایی خوبی ایجاد کردند ، فقط حدود 50 هواپیمای آمریکایی بر فراز ماتوآ (ماتسووا) سرنگون شدند.
استالین در کنفرانس یالتا در سال 1945، در پاسخ به درخواستهای متعدد متفقین برای آغاز جنگ علیه ژاپن، یکی از شروط اصلی اتحاد جماهیر شوروی را برای ورود به جنگ با امپراتوری ژاپن - انتقال جزایر کوریل - به وضوح بیان کرد. به اتحادیه مسکو اطلاعاتی در اختیار داشت که آمریکایی ها قصد دارند پایگاه های نظامی خود از جمله پایگاه های نیروی هوایی را در خاک ژاپن مستقر کنند.

در شب 15 اوت، فرمانده نیروهای شوروی در خاور دور، مارشال A. M. Vasilevsky دستور عملیاتی برای تصرف جزایر کوریل را صادر کرد. در مرحله اول عملیات، قرار بود جزایر شمالی خط الراس کوریل بزرگ، در درجه اول جزایر شومشو و پاراموشیر و سپس جزیره اونکوتان را در اختیار بگیرند. جزیره شومشو، شمالی ترین جزیره خط الراس، مستحکم ترین جزیره محسوب می شد. این تنگه از شبه جزیره کامچاتکا (کیپ لوپاتکا) توسط اولین تنگه کوریل به عرض حدود 11 کیلومتر، از جزیره پاراموشیر توسط تنگه دوم کوریل به عرض حدود 2 کیلومتر جدا می شود. این جزیره با یک پادگان 8,5 هزار نفری با بیش از 100 اسلحه و 60 به یک منطقه مستحکم واقعی تبدیل شد. تانک ها. نیروهای اصلی پادگان عبارت بودند از: تیپ 73 پیاده لشکر 91 پیاده، هنگ 31 پدافند هوایی، هنگ توپخانه قلعه، هنگ یازدهم تانک (بدون یک گروهان)، پادگان پایگاه دریایی کاتائوکا و سایر تشکیلات. فرمانده نیروها در کوریل شمالی ژنرال فوساکی تسوسومی بود.
عمق سازه های مهندسی پدافند ضد دوزی تا 3-4 کیلومتر بود، با خندق، بیش از سیصد جعبه توپخانه بتنی، سنگرها و نقاط بسته مسلسل تقویت شد. انبارها، بیمارستان ها، نیروگاه ها، مراکز تلفن، پناهگاه های زیرزمینی برای نیروها و مقرها در پناهگاه هایی در عمق 50 تا 70 متری زیر زمین پنهان شده بودند. تمام تأسیسات نظامی به خوبی استتار شده بودند (فرماندهی شوروی هیچ اطلاعی در مورد بیشتر امکانات نظامی دشمن نداشت)، تعداد قابل توجهی فریب وجود داشت. ساختمان ها یک سیستم دفاعی واحد بودند. علاوه بر این، 13 سرباز می توانند از سربازان در شومشو پشتیبانی کنند. پادگان از جزیره به شدت مستحکم پاراموشیر. در مجموع ، ژاپنی ها تا 80 هزار نفر در جزایر کوریل با بیش از 200 اسلحه داشتند (ظاهراً اسلحه های بیشتری وجود داشت ، اما بخش قابل توجهی توسط ژاپنی ها ویران شد ، غرق شد یا در سازه های زیرزمینی منفجر شده پنهان شد). این فرودگاه ها به گونه ای طراحی شده بودند که صدها هواپیما را در خود جای دهد. اما نیروهای ژاپنی تقریباً هیچ پشتیبانی هوایی نداشتند، زیرا اکثر آنها هواپیمایی واحدها به جزایر ژاپن فراخوانده شدند تا در برابر حملات آمریکا محافظت کنند.
فرماندهی اتحاد جماهیر شوروی یک فرود غافلگیرکننده در شمال غربی جزیره، در یک ساحل غیر مجهز، جایی که پادگان ژاپنی از دفاع ضد دوزیستی ضعیف تری برخوردار بود، برنامه ریزی کرد و نه در پایگاه دریایی قوی کاتائوکا. سپس چتربازان قرار بود ضربه اصلی را در جهت پایگاه دریایی کاتائوکا وارد کنند، جزیره را تسخیر کنند که قرار بود به سکوی پرشی برای پاکسازی جزایر دیگر از نیروهای دشمن تبدیل شود. نیروی فرود شامل: دو هنگ تفنگ از لشکر 101 تفنگ منطقه دفاعی کامچاتکا، یک هنگ توپخانه، یک لشکر جنگنده ضد تانک و یک گردان دریایی بود. در مجموع - 8,3 هزار نفر، 118 اسلحه و خمپاره، حدود 500 مسلسل سبک و سنگین.
نیروی فرود به یک گروه جلو و دو رده از نیروهای اصلی تقسیم شد. نیروهای فرود دریایی توسط کاپیتان درجه 1 D. G. Ponomarev (فرمانده پایگاه دریایی پتروپولوفسک) رهبری می شد ، فرمانده فرود سرلشکر P. I. منطقه دفاعی ، سرلشکر A. G. Gnechko بود. رهبر اسمی عملیات، فرمانده اقیانوس آرام است ناوگان دریاسالار I. Yumashev. نیروی دریایی عملیات شامل 64 کشتی و شناور بود: دو ناو گشتی (دزرژینسکی و کیروف)، چهار فروند مین روب، یک لایه مین، یک باتری شناور، 8 قایق گشتی، دو قایق اژدر، لندینگ کرافت، ترابری و غیره. به چهار گروه: یک یگان ترابری، یک یگان امنیتی، یک یگان مین یاب و یک دسته از کشتی های پشتیبانی توپخانه. از هوا، عملیات توسط لشکر 128 هوانوردی مختلط (78 وسیله نقلیه) پشتیبانی شد. این فرود همچنین باید توسط یک باتری ساحلی 130 میلی متری از کیپ لوپاتکا پشتیبانی می شد (آماده سازی توپخانه را انجام می داد). در آینده قرار بود چتربازان توسط توپخانه دریایی و نیروی هوایی پشتیبانی شوند.
در واقع این تمام چیزی بود که منطقه دفاعی کامچاتکا داشت. لازم به ذکر است که تشکیلاتی که در عملیات شرکت داشتند تا آن لحظه در خصومت شرکت نکرده بودند، مورد تیراندازی قرار نگرفتند. ظاهراً این به دلیل محرمانه بودن عملیات بود؛ نیروهای اضافی از قبل به کامچاتکا منتقل نشدند. به همین دلیل، گروه فرود به وضوح در توپخانه ضعیف بود. بنابراین می توانید به یاد داشته باشید که آمریکایی ها با یورش به جزایر ژاپن که بسیار بدتر از شومشو بودند، یک گروه دریایی قدرتمند با کشتی های جنگی و رزمناوها ایجاد کردند و ناوهای هواپیمابر را راندند. سپس توپخانه نیروی دریایی قدرتمند و صدها هواپیما، روزها و هفته ها قبل از فرود چتربازان، دفاع دشمن را اتو کردند. علاوه بر این، لازم به ذکر است که تعداد نیروهای شوروی کمتر از پادگان های ژاپنی شومشی و پاراموشیر بود. فرماندهی شوروی به وضوح روی این واقعیت حساب می کرد که سربازان ژاپنی مقاومت جدی انجام نمی دهند و تقریباً بلافاصله تسلیم نمی شوند. اصولاً این محاسبه موجه بود اما قبل از آن باید مقاومت پادگان جزیره شومشو شکسته می شد.
پیشرفت عملیات
18 آگوست. در غروب 16 اوت 1945، کشتی ها با نیروی فرود، پتروپاولوفسک-کامچاتسکی را ترک کردند. در ساعت 2:38 روز 18 اوت، تفنگ های ساحلی شوروی از کیپ لوپاتکا در جزیره آتش گشودند. ساعت 4 22 دقیقه اولین شناورها به محل فرود نزدیک شدند و در فاصله 100 تا 150 متری ساحل توقف کردند، به دلیل ازدحام و پیشروی سنگین، نتوانستند نزدیک شوند. به دلیل مه غلیظ، ستاد راهپیمایی کشتی گشتی کیروف مجبور شد مختصات محل فرود را کمی تنظیم کند. علاوه بر این، با وجود ممنوعیت فرمان، آتش از کشتی ها باز شد، بنابراین آنها مجبور بودند غافلگیری را فراموش کنند. یکی از لندینگ کرافت در خط ساحلی آتش گشود و منع فرمان را فراموش کرد. دیگران نیز از این روش پیروی کردند. آتش بدون داشتن مختصات امکانات نظامی دشمن به سمت میادین شلیک شد. علاوه بر این، توپخانه نیروی دریایی ضعیف بود تا در هنگام اصابت آسیب زیادی به سازه های دشمن وارد کند.
ملوانان که در آماده باش ایستاده بودند، از امتداد نردبان ها و از کناره ها به داخل آب پریدند و با بار سنگینی بر دوش، به سمت ساحل حرکت کردند. یگان پیشرو - یک گردان از تفنگداران دریایی، بخشی از هنگ تفنگ 302 و یک گروهان مرزبانی (در مجموع 1,3 هزار نفر)، با مقاومت سازمان یافته روبرو نشدند و تا ساعت 7 صبح یک پل را برای توسعه اشغال کردند. از حمله چتربازان چندین ارتفاع غالب را تصرف کردند و در داخل خاک پیشروی کردند. دشمن نتوانست نیروها را به دریا بیاندازد ، اما آتش توپخانه سنگینی را روی کشتی های شوروی انجام داد ، چندین کشتی غرق شدند و سایرین آسیب دیدند. در مجموع، در روز نبرد، طرف شوروی 7 فروند فروند، یک قایق مرزی و دو قایق کوچک را از دست داد، به 7 فروند فرود و یک ترابری آسیب رساند.
در ساعت 9 فرود اولین رده از نیروهای فرود اصلی به پایان رسید و فرود رده دوم آغاز شد (در عصر فرود آمد). این عملیات با مشکلات زیادی همراه بود. هیدروگراف ها، ردیاب های آتش توپخانه از کشتی ها، و به ویژه سیگنال دهندگان، مشکلات بزرگی را تجربه کردند. مانند همه جنگنده ها، آنها در آب فرود آمدند، بنابراین اکثریت قریب به اتفاق تجهیزات فنی خیس شده و غرق شدند. هیدروگراف ها هنوز هم می توانستند چندین چراغ باتری را به خوبی به ساحل برسانند و دو نشانگر نور برای کشتی های مناسب تنظیم کنند. علاوه بر این، توپچی ها به فانوس دریایی کیپ کوکوتان-ساکی برخورد کردند که آتش گرفت و راهنمای خوبی شد.
ارتباط حتی بدتر بود. در گروه 22 ایستگاه رادیویی که به ساحل تحویل داده شد، فقط یک ایستگاه کار کرد. او توسط ملوان ارشد نیروی دریایی سرخ G.V. Musorin به ساحل آورده شد. او سپس گفت که برای اینکه ایستگاه رادیویی را از آب دور نگه دارد، هوا را به ریه های خود برد و در امتداد کف صخره ای به سمت ساحل زیر آب رفت و رادیو را روی بازوهای دراز خود نگه داشت.
به دلیل از دست دادن ارتباطات، فرماندهی و کنترل نیروی فرود دچار اختلال شد. فرمانده عملیات و فرمانده نیروهای فرود مستقر بر روی ناوها نمی دانستند آرایشگاه های فرود کجا و چه می کنند، به چه مشکلاتی برمی خورند، دشمن چه می کند و... عدم ارتباط اجازه نمی دهد. استفاده موثرتر از آتش توپخانه نیروی دریایی و توپخانه کشتی ها تنها وسیله واقعی پشتیبانی از فرود بود. هوا غیر پروازی بود و هوانوردی شوروی در ابتدا عمل نمی کرد. اولین تماس یگان پیشرو با ساحل تنها 35 دقیقه پس از شروع فرود، از طریق ایستگاه رادیویی Musorin برقرار شد.
ژاپنی ها به خود آمدند و به شدت به گروه نیروی دریایی شوروی شلیک کردند. شلیک توپخانه نیروی دریایی شوروی به باتری های 75 میلی متری که در کیپ های کوکوتان و کوتوماری قرار داشتند عملاً بی نتیجه بود. باتری های ژاپنی در کاپونی های عمیق پنهان شده بودند که از دریا نامرئی بودند و آسیب پذیر نبودند. توپچی های ما با عدم مشاهده استحکامات دشمن مجبور به تیراندازی به منطقه و بدون تعدیل شدند. از طرف دیگر ژاپنی ها دارای ذخایر زیادی از پوسته بودند و از آنها دریغ نمی کردند.
چتربازان، زمانی که در ساحل بودند، فقط سلاح های سبک داشتند، توپخانه های میدانی در ترابری باقی ماندند. تا ظهر، تنها چهار اسلحه 45 میلی متری تخلیه شد. فرمانده هنگ 138 پیاده نظام، سرهنگ دوم K. D. Merkuriev، به همراه کارکنان خود، مدت زیادی در کشتی ماندند، به همین دلیل اولین رده فرود بدون کنترل بود. پیکان ها به جای مسدود کردن و از بین بردن باتری های ژاپنی روی شنل های کوکوتان و کوتوماری، پس از جداسازی پیشروی به داخل خاک حرکت کردند. چتربازان متعاقب یگان پیشرو در هنگام فرود متحمل خسارات سنگینی از آتش دشمن شدند. باتری های ژاپنی در جناحین منطقه فرود توسط جداشدگی جلو و اولین رده سرکوب نشدند.
چتربازان با حرکت رو به جلو در مبارزه با دشمن که بر ساختارهای دفاعی طولانی مدت متکی بودند فقط می توانستند به مسلسل و نارنجک تکیه کنند. آنها با بسته های نارنجک دستی توانستند چندین نقطه تیراندازی دشمن را تضعیف کنند، اما این نمی تواند نتیجه نبرد برای ارتفاعات را تعیین کند. فرماندهی ژاپن که متوجه شد تعداد نیروهای دشمن کم است، سربازان را با 20 تانک وارد یک ضد حمله تا یک گردان کرد. نبرد نابرابر حدود دو ساعت به طول انجامید. چتربازان با شکستن مقاومت شدید دشمن توانستند به قله های ارتفاعات 165 و 171 که بر قسمت شمال شرقی جزیره مسلط بودند نزدیک شوند. اما به بهای خونریزی های بزرگ، ژاپنی ها همچنان یگان پیشرو را عقب انداختند و تا 15 تانک و تا یک گروه از سربازان را از دست دادند.
در ساعت 9:10، هنگامی که ارتباط با استفاده از ایستگاه رادیویی نیروی دریایی سرخ موسورین برقرار شد، حمله توپخانه ای به ارتفاعات آغاز شد. چتربازان با الهام از پشتیبانی دوباره به حمله رفتند. ضربه آنها آنقدر سریع و قدرتمند بود که در عرض 10 دقیقه به ارتفاعات رسیدند. با این حال، ژاپنی ها دوباره یک ضد حمله ترتیب دادند و آنها را دفع کردند. از آن لحظه به بعد، پادگان ژاپنی ضدحملات را یکی پس از دیگری سازماندهی کرد، اما گروه پیشروی چتربازان شوروی با تلاش های قهرمانانه با حمله دشمن مقابله کردند. در برخی موارد به نبرد تن به تن رسید. با در اختیار داشتن ارتفاعات 165 و 171، فرماندهی ژاپنی نه تنها از کل جزیره، بلکه از پاراموشیر همسایه نیز نیروهای تقویتی را به ارمغان آورد. وضعیت بحرانی وجود داشت، گروه پیشرو نیاز به حمایت مردم، توپخانه و مهمات داشت.
تا ظهر، شکافهایی در آسمان ظاهر شد، ژاپنیها در استفاده از هواپیماهای مستقر در فرودگاه کاتائوکا تاخیر نداشتند. در ساعت 10:30 صبح، چندین هواپیمای دشمن به کشتی گشتی کیروف حمله کردند، اما با آتش قوی ضد هوایی، عقب نشینی کردند. حوالی ظهر، همان هواپیما به یک مین روب که در سواحل غربی جزیره مشغول شناسایی بود، حمله کرد. حمله نیز دفع شد. دشمن دو دستگاه خودرو را از دست داد. در آینده، هواپیماهای دشمن نسبت به حمله به کشتی های جنگی محتاط بودند. ترجیح دادن قایق های غیرمسلح و وسایل حمل و نقل. در 19 اوت، یک هواپیمای ژاپنی یک مین روب را غرق کرد. هوانوردی شوروی در گروه های 8-16 هواپیما به پایگاه های دریایی در کاتائوکا (در شومشو) و کاسیوابارا (در پاراموشیر) حمله کردند تا انتقال واحدهای دشمن از پاراموشیر به شومشو را متوقف کنند. تا پایان روز 94 سورتی پرواز انجام شد.
با سازماندهی مجدد نیروهای خود، فرماندهی ژاپنی در سال 14 یک ضد حمله را در نزدیکی تپه 171 با نیروهای حداکثر دو گردان پیاده نظام که توسط 18 تانک پشتیبانی می شدند، سازماندهی کرد. ژاپنی ها می خواستند موقعیت شوروی را از بین ببرند و گروه فرود را در قسمت هایی از بین ببرند. اما فرمانده یگان هوابرد توانست تمام سلاح های ضد تانک موجود - چهار اسلحه 45 میلی متری و حداکثر 100 تفنگ ضد تانک - را در جهت حمله ژاپنی ها متمرکز کند. ژاپنی ها در حمله با یک دفع قدرتمند مواجه شدند. در همان زمان، کشتی های یگان پشتیبانی توپخانه و باتری از کیپ لوپاتکا حمله توپخانه ای را به مواضع دشمن انجام دادند. دشمن متحمل تلفات سنگین شد و عقب نشینی کرد (تنها یک تانک سالم باقی مانده بود).
ژاپنی ها ضد حمله جدیدی را در تپه 165 انجام دادند، 20 تانک و تعداد زیادی توپ وارد شدند. در واقع ژاپنی ها در نبردهای این ارتفاعات از تمام خودروهای زرهی خود استفاده می کردند. اما چتربازان شوروی نیز این حمله را دفع کردند. در ساعت 18، نیروی فرود با پشتیبانی آتش توپخانه دریایی و یک باتری ساحلی از کیپ لوپاتکا، وارد حمله شد و دشمن را تحت فشار قرار داد. تا پایان روز، نیروی فرود ارتفاعات و سر پل جزیره را تا 4 کیلومتر در امتداد جبهه و تا 5-6 کیلومتر در عمق اشغال کرد.
19-22 آگوست. تمام شب زیر آتش توپخانه دشمن، تخلیه اسلحه، تجهیزات، مهمات ادامه داشت که فقط بعدازظهر به پایان رسید. نیروهای شوروی به حمله ادامه دادند ، اما هیچ نبرد شدیدی مانند 18 وجود نداشت. ژاپنی ها تقریباً تمام وسایل نقلیه زرهی و یک مزیت بزرگ را از نظر تعداد از دست دادند، بنابراین آنها ضدحمله های بزرگی انجام ندادند. چتربازان شوروی به طور مداوم نقاط تیراندازی دشمن را با آتش توپخانه گسترده سرکوب کردند و به آرامی پیشروی کردند. سرعت پیشروی کاهش یافته است و ضررها نیز کاهش یافته است. در حدود ساعت 18، فرمانده ژاپنی با پیشنهاد شروع مذاکرات، آتش بس فرستاد. درگیری متوقف شد.
در 20 اوت، کشتی های شوروی به سمت پایگاه دریایی ژاپن در کاتائوکا حرکت کردند تا تسلیم دشمن را بپذیرند. اما کشتی ها با آتش مواجه شدند. کشتی ها با آتش پاسخ دادند و با پنهان شدن در پشت پرده دود، عقب نشینی کردند. حمله از سر گرفته شد و نیروی فرود 5-6 کیلومتر پیشروی کرد. فرماندهی ژاپن هیئت جدیدی را با موافقت برای تسلیم فرستاد.
با این حال، فرماندهی ژاپن همچنان موضوع تسلیم واقعی را به تعویق انداخت. سپس در 21 اوت، ستاد فرماندهی عالی دستور داد تا نیروهای اضافی به شومشو منتقل شوند و پس از اتمام پاکسازی، عملیات تصرف جزیره پاراموشیر آغاز شود.
در 23 اوت 1945، فرمانده نیروهای ژاپنی در شمال کوریل، سپهبد فوساکی تسوسومی، شرایط تسلیم را پذیرفت و شروع به عقب نشینی نیروها به مکان هایی کرد که توسط فرماندهی شوروی برای تسلیم تعیین شده بود. بیش از 12 هزار نفر در شومشو و حدود 8 هزار سرباز در پاراموشیر اسیر شدند.

نتایج عملیات
- نیروهای شوروی پیروز شدند. پادگان دشمن تسلیم شد. در 24 آگوست، ناوگان اقیانوس آرام شروع به آزادسازی بقیه جزایر کرد. در مجموع بیش از 30 هزار ژاپنی در جزایر کوریل شمالی اسیر شدند. اما برخی از پادگان ها توانستند به ژاپن بروند. در مجموع بیش از 50 هزار نفر در کوریل اسیر شدند.
- در عملیات تصرف شومشو، نیروهای شوروی 1567 نفر را از دست دادند - 416 کشته، 123 مفقود (اغلب در هنگام فرود غرق شدند)، 1028 زخمی شدند. درست است، برخی از محققان معتقدند که این رقم دست کم گرفته شده است. تلفات پادگان ژاپنی بالغ بر 1018 کشته و زخمی شد که از این تعداد بیش از 300 کشته و بیش از 12 هزار نفر اسیر شدند.
- به بیش از 3 هزار سرباز شوروی حکم و مدال اعطا شد و به 9 نفر عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد.