ناو هواپیمابر چینی بقیه سال 2014 را در اسکله سپری می کند

30 آوریل 2014 33

پس از تقریباً دو سال قایقرانی مکرر برای آموزش و آزمایش، اولین ناو هواپیمابر چین، لیائونینگ، برای تعمیر و نگهداری بیشتر و ارتقاء حداقل برای چند ماه پهلو گرفت. به نظر می‌رسید که تمام دوره‌های قبلی در دریا فهرست طولانی‌ای از چیزهایی که نیاز به تعمیر، تعویض و ارتقا دارند را نشان می‌داد. بنابراین، ناو هواپیمابر در اسکله به پایان رسید.

لیائونینگ آزمایشات دریایی خود را در 1 ژانویه تکمیل کرد و پس از 37 روز در دریا با کشتی های اسکورت به پایگاه بازگشت. این اتفاق پس از 16 ماه راه اندازی "Liaoning" (تصویب شده توسط نیروی دریایی) رخ داد ناوگان) در سپتامبر 2012. سپس چین اعلام کرد که آزمایشات دریایی اضافی قبل از اینکه لیائونینگ به طور کامل برای خدمات عادی آماده شود، انجام خواهد شد. قبل از راه اندازی، لیائونینگ بیش از یک سال را در کار پیش از راه اندازی قبل از آزمایشات دریایی گذراند. در این مدت، لیائونینگ بیش از ده بار به دریا رفت. طولانی ترین خروج دو هفته طول کشید. همه این رویدادها عمدتاً با یک هدف سازماندهی شدند - اطمینان از اینکه کشتی به راحتی در دریا کار می کند. پس از راه اندازی، لیائونینگ آزمایش های ماهانه و آماده سازی های بیشتری را برای اولین پروازهای جنگنده های مبتنی بر حامل، که در پایان سال 2012 انجام شد، انجام داد.

در سال 2011، چین اعلام کرد که لیائونینگ در درجه اول به عنوان یک ناو هواپیمابر آموزشی خدمت خواهد کرد. ظاهراً چینی ها قصد دارند تا 24 جنگنده جت و 26 هلیکوپتر را روی آن قرار دهند. علاوه بر این، از این ناو هواپیمابر برای آموزش افسران و ملوانان چینی استفاده می شود تا به عنوان بخشی از گروه ضربت ناو هواپیمابر مشابه آنهایی که بیش از 80 سال با آمریکایی ها و برخی دیگر از ناوگان دریایی غربی وجود داشته اند، فعالیت کنند. این امر منجر به تشکیل اولین گروه ضربت ناو هواپیمابر چینی در پایان سال 2013 شد. همانطور که می دانید یک ناو هواپیمابر به کشتی های اسکورت نیاز دارد. برای لیائونینگ، گروه اسکورت شامل دو ناوشکن Type 051C و دو ناوچه Type 54A و یک کشتی تدارکاتی است. این سازه یادآور ساختاری است که برای مدت طولانی در ایالات متحده استفاده می شد، که در حال حاضر از 3-4 ناوشکن، 1-2 ناوچه، زیردریایی هسته ای و یک کشتی تدارکاتی تشکیل شده است. زیردریایی های هسته ای چین بسیار کوچک هستند و چندان قابل اعتماد نیستند، به همین دلیل است که چین احتمالاً از آنها به عنوان بخشی از گروه اسکورت ناو هواپیمابر استفاده نکرده است.

http://www.strategypage.com/htmw/htnavai/articles/20140427.aspx

کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

اخبار ذن تلگرام

اطلاعات

خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.

رومن1970

-18

30 آوریل 2014 08:34

آفرین چینی! چنین کشتی هایی ساخته می شوند! مهمتر از همه، آنها در مورد آن هیچ جا فریاد نمی زنند، و سپس یک بار، و اینجاست!
1. ShturmKGB
  
  + 25
  
  30 آوریل 2014 08:39
  
  نقل قول: Roman1970
  آفرین چینی! چنین کشتی هایی ساخته می شوند! مهمتر از همه، آنها در مورد آن هیچ جا فریاد نمی زنند، و سپس یک بار، و اینجاست!
  
  در واقع این ناو هواپیمابر ما است ... "واریاگ" نام داشت ...
  1. نظر حذف شده است.
  2. رومن1970
    
    -8
    
    30 آوریل 2014 09:01
    
    از آن خبر نداشت! خواندنی! و مردم ما از چه زمانی شروع به ساخت آن کردند؟
    1. urzul
      
      +2
      
      30 آوریل 2014 10:13
      
      در 6 دسامبر 1985 توسط کارخانه کشتی سازی چرنومورسکی در نیکولایف (اوکراین) احداث شد.
      پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی در سال 95، به قیمت یک پنی (20 میلیون دلار) به چین فروخته شد، ظاهراً به عنوان یک کازینو شناور، و بعداً در پادشاهی میانه تکمیل شد.
      و انگار مدتهاست که همه از این موضوع می دانند ، من در مورد آن فریاد نمی زنم (کافی است که آنها 16 ماه از تنگه بسفر عبور کردند به دلیل اینکه ترکیه اجازه نداد)
  3. رومن1970
    
    +2
    
    30 آوریل 2014 10:14
    
    در سال 1993، بر اساس توافقنامه بین اوکراین و روسیه، کشتی جنگی Varyag به اوکراین منتقل شد. در تاریخ 30 ژوئن 1993 از لیست ناوگان حذف شد و به مالکیت کارخانه کشتی سازی دریای سیاه در شهر نیکولایف منتقل شد. توسط اوکراین برای اسقاط به یک شرکت از چین فروخته شد.
    
    من قبلاً متوجه شده بودم که اشتباه کردم ... اما ببینید کشتی را برای "سوختن" فروخته اند و چینی های حیله گر آن را مدرن کرده و عملاً راه اندازی کرده اند .... حیف است که این سیستم طرف ما نیست. .. هر چند، ما می خواهیم با چینی ها در مقابل آمریکا دوست باشیم؟
  4. نظر حذف شده است.
  5. تأیید اعتبار
    
    +2
    
    30 آوریل 2014 11:02
    
    اسکله مخفی در اعماق چین
    1. زلودی
      
      0
      
      30 آوریل 2014 13:46
      
      چگونه او در استپ قرار گرفت؟
2. inkass_98
  
  +2
  
  30 آوریل 2014 08:46
  
  نقل قول: Roman1970
  مهمتر از همه، آنها در مورد آن هیچ جا فریاد نمی زنند، و سپس یک بار، و اینجاست!
  
  و چرا فریاد زدند از استقلالی ها خریدند ولی کاملش کردند (نه بدون کمک ما). یا فکر می کنید اشراق بهشتی خود به خود به سراغشان آمد؟
3. آندری
  
  +7
  
  30 آوریل 2014 09:01
  
  نقل قول: Roman1970
  آفرین چینی! چنین کشتی هایی ساخته می شوند! مهمتر از همه، آنها در مورد آن هیچ جا فریاد نمی زنند، و سپس یک بار، و اینجاست!
  
  شما هم ظاهراً: وقایع را دنبال نکنید و دوباره! و اینجاست!
  1. نظر حذف شده است.
  2. رومن1970
    
    +7
    
    30 آوریل 2014 09:16
    
    من قبلا خوندمش الان ترمز شدم!
نیحاس

0

30 آوریل 2014 08:34

یک ملوان چکمه پوش چیزی است ... آیا واقعاً درست است؟
1. ولادیمیر
  
  +7
  
  30 آوریل 2014 08:35
  
  به نقل از نیحاس
  یک ملوان چکمه پوش چیزی است ... آیا واقعاً درست است؟
  
  پس آب همه جا هست، مثل بدون چکمه های لاستیکی؟
  1. inkass_98
    
    +2
    
    30 آوریل 2014 08:48
    
    نقل قول: ولادیمیرتس
    بدون چکمه لاستیکی چطور؟
    
    بله، و تمام سنت های ما به هم ریخته است: "دو سال در چکمه بهتر از سه سال در چکمه است" . هیچ چیز برای چینی ها مقدس نیست.
  2. آندری
    
    +4
    
    30 آوریل 2014 09:03
    
    پس آب همه جا هست، مثل بدون چکمه های لاستیکی؟ - این شگفت انگیز است! به خدا قسم! (پروفسور پرئوبراژنسکی - "قلب سگ" +
همون LYOKHA

+2

30 آوریل 2014 08:34

ما به پول زیادی برای نگهداری و اسکورت اسکورت آن با اهداف نامشخص استفاده واقعی آن برای چین (به جز نمایش پرچم چین در اقیانوس) نیاز داریم.
1. ar-ren
  
  +1
  
  30 آوریل 2014 08:55
  
  نقل قول: همان LYOKHA
  ما به پول زیادی برای نگهداری و اسکورت اسکورت آن با اهداف نامشخص استفاده واقعی آن برای چین (به جز نمایش پرچم چین در اقیانوس) نیاز داریم.
  
  آیا به ذهن حاکمان چین شک دارید؟ بیهوده!
2. نظر حذف شده است.
3. رومن1970
  
  0
  
  30 آوریل 2014 09:21
  
  من فکر می کنم چینی ها برنامه های خود را برای سال های آینده محاسبه کرده اند ... آنها یک ناو هواپیمابر را به همین سادگی نمی خریدند ...
4. استاد
  
  0
  
  30 آوریل 2014 09:49
  
  نقل قول: همان LYOKHA
  ما به پول زیادی برای نگهداری و اسکورت اسکورت آن با اهداف نامشخص استفاده واقعی آن برای چین (به جز نمایش پرچم چین در اقیانوس) نیاز داریم.
  
  چین از کمبود پول، اولین اقتصاد جهان رنج نمی برد. به طور کلی، چین به عنوان یک عضو دائمی شورای امنیت، به سادگی به یک ناو هواپیمابر به عنوان نماد وضعیت نیاز دارد.
آندری SPB

0

30 آوریل 2014 08:44

من فکر می کنم از آنجایی که چین و روسیه با هم دوست شده اند، می توانیم در مورد زیردریایی ها به آنها کمک کنیم. در حال حاضر در کریمه ما فرصتی برای ساخت زیردریایی برای چین در مدت کوتاهی وجود دارد و ما در عین حال به اقتصاد کریمه کمک خواهیم کرد !!!!!!!!
1. mamont5
  
  +3
  
  30 آوریل 2014 08:46
  
  نقل قول: آندری SPB
  من فکر می کنم از آنجایی که چین و روسیه با هم دوست شده اند، می توانیم در مورد زیردریایی ها به آنها کمک کنیم. در حال حاضر در کریمه ما فرصتی برای ساخت زیردریایی برای چین در مدت کوتاهی وجود دارد و ما در عین حال به اقتصاد کریمه کمک خواهیم کرد !!!!!!!!
  
  کمک کنیم. فقط ابتدا باید ناوگان خود را به طور کامل تامین کنید.
2. ar-ren
  
  -2
  
  30 آوریل 2014 08:55
  
  نقل قول: آندری SPB
  فکر می کنم از زمانی که چین و روسیه با هم دوست شدند
  
  هیچ دوستی بین چین و روسیه وجود ندارد! دوستان جزایر را به زور اسلحه تصرف نمی کنند.
3. سرگردان H7
  
  +4
  
  30 آوریل 2014 09:09
  
  بله، و حتی بهتر است همه سلاح های خود را به آنها بدهید، مخصوصا جدیدترین ها (((... ما دوستان bliats .... همه چیز را باید با دقت انجام داد، به خصوص با چین دوست باشید!!! هیچ" دوستی» در سیاست و ژئوپلیتیک !!فقط همکاری موقت وجود دارد.
4. استاد
  
  +2
  
  30 آوریل 2014 09:51
  
  نقل قول: آندری SPB
  در حال حاضر در کریمه ما فرصتی برای ساخت زیردریایی برای چین در مدت کوتاهی وجود دارد.
  
  podkodki در کریمه وجود دارد، یک ناو هواپیمابر در استپ های منطقه Kherson ... چه ایده دیوانه کننده دیگری را پیشنهاد می کنید؟
  1. sv68
    
    +1
    
    30 آوریل 2014 12:05
    
    پروفسور من پیشنهاد می کنم یک کیهان در کیف بسازم
5. استارپوم
  
  +5
  
  30 آوریل 2014 10:37
  
  نقل قول: آندری SPB
  در حال حاضر در کریمه ما فرصتی برای ساخت زیردریایی برای چین در مدت کوتاهی وجود دارد.
  
  قایق هرگز در کریمه ساخته نشده است، فقط تعمیر کشتی است
ویتالی انیسیموف

+1

30 آوریل 2014 08:49

کاپیتان ناو هواپیمابر یک شوماخر مستقیم است (چه چرخشی تیز می کند در عکس)))))
1. آندری
  
  +3
  
  30 آوریل 2014 09:06
  
  نقل قول: MIKHAN
  کاپیتان ناو هواپیمابر یک شوماخر مستقیم است (چه چرخشی تیز می کند در عکس)))))
  پیچ ویتال را از دست داد! بنابراین لغزید ... بیهوده نیست که به اسکله رفت!
گربه خوب

+3

30 آوریل 2014 08:49

در حال حاضر وزغ برای ناو هواپیمابر خود در خدمت دیگران خفه می شود. با تشکر از بورکا یا هر یک از آنها ...
1. گندالف
  
  +1
  
  30 آوریل 2014 09:04
  
  البته حیف است که در وطن خدمت نمی کند.
  
  اما حتی در یک سرزمین خارجی، کشتی ما به سرزمین مادری نیز خدمت می کند.
  حواس بسیاری از نیروهای اطلاعاتی و غیره را منحرف می کند. دشمن بالقوه
مدیر

+1

30 آوریل 2014 08:57

آیا در عکس در طرفین پارو وجود دارد؟
رومن1970

+3

30 آوریل 2014 09:07

رزمناو سنگین هواپیمابر (TAVKR) پروژه 1143.5 در سال 1985 با نام ریگا راه اندازی شد و 20 دقیقه پس از پرتاب در 19 ژوئن 1990 به Varyag تغییر نام داد. در سال 1992، زمانی که رزمناو سنگین در حال تکمیل بود، با آمادگی فنی حدود 70 درصد، ساخت و ساز متوقف شد.

در سال 1993، بر اساس توافقنامه بین اوکراین و روسیه، کشتی جنگی Varyag به اوکراین منتقل شد. در تاریخ 30 ژوئن 1993 از لیست ناوگان حذف شد و به مالکیت کارخانه کشتی سازی دریای سیاه در شهر نیکولایف منتقل شد. توسط اوکراین برای اسقاط به یک شرکت از چین فروخته شد. به دلیل امتناع ترکیه از عبور کشتی جنگی از تنگه، تقریباً 1,5 سال او در ورودی بسفر ایستاد. فقط در نوامبر 2001 از بسفر عبور کرد و پس از آن تقریباً در دریای اژه به دلیل شکستن قایق های یدک کش در طی طوفان رها شد.

در اینجا یک پنکیک ... کشف بسیاری از چیزهای جدید!
1. AK-47
  
  +3
  
  30 آوریل 2014 10:10
  
  نقل قول: Roman1970
  در اینجا یک پنکیک ... کشف بسیاری از چیزهای جدید!
  
  خیلی دیر است و هنوز راه زیادی در پیش است.
سرگردان H7

+2

30 آوریل 2014 09:12

نقل قول: مدیر
آیا در عکس در طرفین پارو وجود دارد؟

نه! اینها لنزهای تیز در مقابل سوار شدن هستند!
silverwolf88

+3

30 آوریل 2014 09:18

تعمیر ... نوسازی ... این یک چرخه عادی استفاده از سلاح است
jekasimf

0

30 آوریل 2014 09:44

دیدن ملوانان با چکمه مخصوصاً با لباس فرم عجیب است.
کیهان

+2

30 آوریل 2014 09:59

نقل قول از jekasimf
دیدن ملوانان با چکمه مخصوصاً با لباس فرم عجیب است.

مطمئناً خدمه نیستند. به احتمال زیاد یک شرکت نگهبان افتخار. به طرز دردناکی همینطور!
1. AK-47
  
  +2
  
  30 آوریل 2014 10:13
  
  نقل قول از Kosmos
  به طرز دردناکی همینطور!
  
  بله، همه آنها شبیه به هم هستند.
tnship2

0

30 آوریل 2014 10:00

و در یکی از عکس ها، چوب های ناشناخته بیرون آمده اند، آیا این ها پاروهای یک ناو هواپیمابر هستند؟
1. فورنیت
  
  +2
  
  30 آوریل 2014 11:47
  
  نقل قول از tnship2
  و در یکی از عکس ها، چوب های ناشناخته بیرون آمده اند، آیا این ها پاروهای یک ناو هواپیمابر هستند؟
  
  1. در واقع اینها آنتن های شلاقی هستند که (توسط درایو هیدرولیک) پر می شوند ...
  
  2. به بقیه: در تمام ناوگان قایقرانی جهان، در ابتدا ملوانان چکمه می پوشیدند و افسران چکمه های بالای زانو می پوشیدند. چکمه ها در کشتی ها نه چندان دور - 100 سال پیش یا حتی کمتر ...
  اما این واقعیت که در عکس رایانه شخصی در چکمه های کروم (زمین) قابل توجه است!
K-36

+3

30 آوریل 2014 10:05

[نقل قول = Roman1970] [نقل قول]
لعنتی ... من چیزهای جدید زیادی کشف کردم! [/ نقل قول]
من حتی بیشتر به شما می گویم، مرد جوان. آیا دیده اید که چگونه در پاسخ به تحسین خود از ساخت ناو هواپیمابر چینی به راحتی و به سرعت توسط افراد آگاه محاصره شده اید؟
آیا تفاوت بین خود و آنها را می بینید؟ آنها در مورد شایستگی موضوع آگاهی دارند، اما شما نه! من بیشتر می گویم، شما همیشه در پاسخ به پو(n)st های بیکار با دماغ خود می کوبید. یک افسر ذخیره با 28 سال خدمت را باور کنید: برای صحبت در مورد یک موضوع، باید خودتان در این موضوع باشید! (یعنی داشتن علم و از آن بهتر - عملی). در غیر این صورت، شما به ناچار در لیست "خالی" قرار خواهید گرفت. ممکن است خشن به نظر برسد، اما حقیقت دارد. بنابراین اگر واقعاً می خواهید در دیالوگ ها به شما احترام گذاشته شود، نتیجه بگیرید. موفق باشید!
1. ترون
  
  +1
  
  30 آوریل 2014 12:32
  
  در اصل، من موافقم، یک "اما". در اینجا شخصی به انجمن رفت، به اشتباه اشتراکش را لغو کرد، از روی ناآگاهی، چیزهای جدید زیادی برای خودش یاد گرفت. و رفقای ارشد و باتجربه نباید به این گونه افراد لگد بزنند، مثل بچه گربه های کور دماغشان را نزنند، بلکه با یک کلمه و یک پیوند آنها را در راه واقعی راهنمایی کنند. انجمن برای همین است. و آنگاه فرد تازه وارد با شایستگی و با بیان به دیگران خواهد گفت. پس ببینید، ما سهم خود را در تربیت نسل جوان خواهیم کرد و برای برخی از بزرگترها توضیح خواهیم داد.
غول فکری

+1

30 آوریل 2014 10:34

یک رویه ضروری، با توجه به این واقعیت که کشتی به دور از جدید است، و همیشه سر و صدا به اندازه کافی با کشتی های جدید وجود دارد، اما در اینجا از آن استفاده می شود.