نوسازی دو تیتانیومی "باراکودا"

74
به گزارش RIA "اخبار"، با اشاره به مرکز تعمیر کشتی Zvezdochka در شهر Severodvinsk، در 14 مه، وزارت دفاع روسیه قراردادی را با شرکتی امضا کرد که برای نوسازی دو زیردریایی چند منظوره پروژه 945 Barracuda با بدنه تیتانیوم ارائه می شود.

نوسازی دو تیتانیومی "باراکودا"


سرویس مطبوعاتی این شرکت تصریح کرد که زیردریایی K-239 Karp به مدت 10 سال در کارخانه بوده است و زیردریایی K-276 Kostroma امسال تحویل داده می شود. پس از نوسازی، ده سال دیگر در خدمت خواهند بود. زمان انجام تعمیرات هنوز اعلام نشده است، اما مشخص است که تخلیه سوخت از رآکتور کارپا آغاز شده است.

به گفته یک نماینده نیروی دریایی روسیه، تا پایان سال 2020، ناوگان بیش از ده زیردریایی اتمی چند منظوره مدرن وجود خواهد داشت. به ویژه، K-239 "Karp" در سال 2017 با دریافت تجهیزات و سلاح های مدرن قابل مقایسه با آخرین زیردریایی های پروژه 885 "Ash" به خدمت بازخواهد گشت.

ساخت قایق های پروژه 945 و 945A برای نیروی دریایی شوروی در سال های 1979-1990 انجام شد. در ساخت کیس از آلیاژهای تیتانیوم استفاده شد که وزن را با استحکام مساوی کاهش داد. سرعت کامل باراکودا 35 گره است. آنها مجهز به شش لوله اژدر با کالیبر 533 و 650 میلی متر هستند و بار مهمات شامل تا 40 اژدر، موشک های کروز و مین های دریایی است.
  • http://lenta.ru/
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

74 تفسیر
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 22
    15 مه 2014 12:03
    خبر خوب برای افراد خوب و کسی از آنها دل درد دارد)))
    1. +8
      15 مه 2014 12:24
      اوباما به زودی از این همه خبر سفید می شود!
      1. + 11
        15 مه 2014 12:40
        نقل قول: VNP1958PVN
        اوباما به زودی از این همه خبر سفید می شود!

        چرا او سفید می شود؟ ایالات متحده کمتر از 60 زیردریایی هسته ای چند منظوره دارد. هر سال 1-2 زیردریایی هسته ای جدید به بهره برداری می رسد. اغلب جلوتر از برنامه ما در مورد نیروهای سطحی هم صحبت نمی کنیم ... سفید می شود ، شاید وقتی سالی 2 درخت خاکستر را به بهره برداری برسانیم ...
        نوسازی کشتی های قدیمی برای ما یک اقدام ضروری است. ناشی از مشکلات مالی و سازمانی و فنی. اما همینطور باشد، تا هیچ.
        PS اخیراً باراک حسینویچ در جبهه سیاسی سفیدتر شده است ... وسط و حتی پس از آن، عمدتاً به این دلیل که آنها عادت هرگونه مخالفت را از دست داده اند ...
        1. +1
          15 مه 2014 12:55
          دیروز اخباری منتشر شد که گل سرسبد ناوگان دریای سیاه "Moskva" برای تعمیر به Severodvinsk خواهد رفت. فقط برای Sevmash یا "Zvezdochka" مشخص نشده است
          1. +1
            15 مه 2014 13:03
            اوستینوف، مانند Zvezdochka
        2. + 12
          15 مه 2014 13:52
          نیازی به "به شدت" اشتباه نیست! این زیردریایی های هسته ای بدنه تیتانیومی ابدی دارند و عملکرد بسیار خوبی از خود نشان داده اند. بنابراین تعمیر و نوسازی آنها موضوع ناامیدی نیست، بلکه اقداماتی است که توسط سران باهوش اندیشیده شده است !!! اتفاقا یکی از این "ماهی" های آمریکایی در خلیج موتوفسکی شاخ زد و با قدرت خودش به خانه آمد، یدک کش به نروژی ها 5 بار پاره شد! و "برای کراوات" به بندر قبل از چیست؟ - کارشناسان متوجه خواهند شد که نیازی به "به شدت" اشتباه نیست! این زیردریایی های هسته ای بدنه تیتانیومی ابدی دارند و عملکرد بسیار خوبی از خود نشان داده اند. بنابراین تعمیر و نوسازی آنها موضوع ناامیدی نیست، بلکه اقداماتی است که توسط سران باهوش اندیشیده شده است !!! اتفاقا یکی از این "ماهی" های آمریکایی در خلیج موتوفسکی شاخ زد و با قدرت خودش به خانه آمد، یدک کش به نروژی ها 5 بار پاره شد! و "برای کراوات" به بندر قبل از چیست؟ - کارشناسان متوجه خواهند شد.
          1. 0
            15 مه 2014 18:01
            من می خواهم باور کنم که هنوز بسیاری از تجهیزات جالب در حال خنثی شدن هستند، این جدید نیست، اما ما نیاز فوری به ساخت ناوگان اقیانوس داریم، نه تنها در زیر آب، بلکه در سطح! تارک شروع به نوسازی کرد، اگر تجهیزات فعلی بیشتری وجود داشت!
          2. 0
            15 مه 2014 19:17
            نقل قول: خوب_راننده تاکسی
            نیازی به "به شدت" اشتباه نیست! این زیردریایی های هسته ای بدنه تیتانیومی ابدی دارند و عملکرد بسیار خوبی از خود نشان داده اند. بنابراین تعمیر و نوسازی آنها موضوع ناامیدی نیست، بلکه اقداماتی است که توسط سران باهوش اندیشیده شده است !!!

            درست. اقداماتی که توسط سران باهوش فکر شده است، اما به دلیل شرایط دشوار. اگر ما یک سری زیردریایی های هسته ای چند منظوره جدید را راه اندازی کرده بودیم، آنها به طور فعال و سریع به بهره برداری می رسیدند، در این صورت 2 زیردریایی هسته ای، هر چند تیتانیومی، فایده ای نداشت. اما واقعیت نیروهای ...
            1. +2
              15 مه 2014 19:46
              در این صورت 2 زیردریایی هسته ای، البته تیتانیومی، فایده ای ندارد. اما واقعیت نیروهای ...
              خوب، نه دو، بلکه چهار.
              ثانیاً، اگر مالاکیت پروژه نوسازی را به ذهن متبادر کند، به علاوه شش 971 فروند دیگر. در مجموع، ده هواپیما با ترکیب یکسان از سلاح ها و وسایل نقلیه اصلی، و هواپیماهای بسیار خوب و مطابق با یک پروژه بسیار "نزدیک". چرا سریال نه؟
              1. 0
                15 مه 2014 22:05
                نقل قول از mpa945
                خوب، نه دو، بلکه چهار.
                در آن زمان 4 خواهد بود، سپس "اول". "دوم" اینها هنوز قایق های متفاوتی هستند. نه "در اصل". به هر حال، اما مدرنیزاسیون به سادگی نمی تواند جایگزین قایق های جدید شود. این به شما اجازه می دهد تا ویژگی های عملکرد قدیمی را سفت کنید، سن آنها را افزایش دهید. و بس راه حل، شاید، تنها راه حل ممکن در واقعیت های ما باشد، اما نه «درخشان»، آن طور که گاهی سعی می کنند ارائه دهند. علاوه بر این، آنها کمتر قول می دادند و بیشتر انجام می دادند. در غیر این صورت، مدیران، به عنوان مثال، USC، با خوشحالی در مورد برنامه ها و نیات گزارش می دهند، اما به طور سنتی نتایج ضعیف را گزارش می دهند ...
                1. 0
                  16 مه 2014 01:40
                  خوب، 4 مورد از آنها از سال 1993.
                  ثانیاً، اینها در ابتدا پروژه های بسیار نزدیک هم از نظر تسلیحات و هم از نظر تجهیزات اساسی هستند. TTX تقریبا مطابقت دارد. بی جهت نیست که پروژه نوسازی هر دو به مالاکیت منتقل شد.
                  خب، در اصل. USC برنامه ریزی نمی کند، طراحی نمی کند، اما دستورات را اجرا می کند. امیدوارم کار انجام شود
                2. +2
                  16 مه 2014 07:14
                  من از جمله آخر کاملاً حمایت می کنم! +100500 برای او!!!
        3. +2
          15 مه 2014 14:26
          لازم به ذکر است که موارد تیتانیوم هستند. و جهنم برای تیتانیوم خواهد بود، حتی 100 سال دیگر. اکنون برای ایجاد یک جعبه فقط تیتانیوم در بسیاری از یاردها پرواز می کند ...
        4. 0
          15 مه 2014 15:27
          من چند وقت پیش برنامه ای را تماشا کردم، بنابراین در آنجا گفته شد که یانکی ها حدود 20 اپل دارند. اگه اطلاعات دقیقی داری لینکشو بذار لطفا
          1. 0
            15 مه 2014 22:15
            به طور کلی، زیر 60 عدد. http://www.modernarmy.ru/article/281/vms-ssha-organizaciya-i-boevoy-composition
            و حدود 20 عدد - ما داریم. و تا آنجا که شناخته شده است، همه آماده جنگ نیستند.
    2. +5
      15 مه 2014 12:27
      یک چیز جزئی، اما دلپذیر!(مخصوصا برای یانکی ها) هفت فوت زیر کیل! درود بر نیروی دریایی روسیه!
      1. +2
        15 مه 2014 13:01
        اگر پر کردن پروژه 945 به طور کامل جایگزین شود. سپس، به عنوان اگر در یک پیچ خورده و غیره می توان 971 را به سطح بعدی ارتقا داد. فولاد راحت تر از تیتانیوم جوش می شود
      2. نظر حذف شده است.
      3. +4
        15 مه 2014 13:02
        این یک چیز جزئی نیست. دور از کوچک بودن
      4. +3
        15 مه 2014 13:48
        نقل قول از: kartalovkolya
        یک چیز کوچک، اما دلپذیر!

        هرزا ریزه کاری! خبر و خیلی خوب! اگر واقعاً باطن ها با کیفیت بالا مرتب شوند، 20-30 سال دیگر اعصاب دشمنان را خراب می کنند!
        نقل قول از: kartalovkolya
        هفت فوت زیر کیل!

        جواب منفی. این شخصا - به طوری که تعداد شیرجه ها همیشه با تعداد صعودها برابر است!
    3. +1
      15 مه 2014 14:34
      زیردریایی هسته ای چند منظوره ناوگان شمالی K-239 "Karp" پروژه 945 (کد "Barracuda") و همان نوع زیردریایی K-276 "Kostroma" که در دهه 1980 در کارخانه Krasnoye Sormovo در نیژنی نووگورود ساخته شد. نوسازی با توجه به ویژگی های فنی آنها طراحی شده برای مطابقت با آخرین نسل چهارم زیردریایی های کلاس یاسن. ابتدا کارپ تعمیر و به ناوگان بازگردانده می شود و سپس کوستروما. وزارت دفاع روسیه به نوسازی و بازگشت به خدمت زیردریایی های هسته ای پروژه های موجود متکی است، بنابراین، در آینده، تعمیرات روی دو زیردریایی هسته ای تیتانیوم دیگر - اسکوف و نیژنی نووگورود - یک پروژه بهبود یافته 945A (کد " کندور"). پس از ارتقا، زیردریایی ها عملا فقط بدنه های آلیاژ تیتانیوم بادوام از پیکربندی اولیه خواهند داشت. کل پر کردن زیردریایی ها - از سیستم های موشکی تهاجمی گرفته تا راکتورهای هسته ای - به طور کامل با یک زیردریایی جدید، مشابه یا مشابه در پارامترهای آن جایگزین می شود که مجهز به "آش" مدرن شده است، عمیق ترین مدرن سازی قایق 1,5 است. -2 برابر ارزان تر از ساخت نوساز. .تعمیرکنندگان کشتی گفتند که بدنه تیتانیومی قایق ها در شرایط عالی است. کار خود از تابستان امسال آغاز می شود و طبق خوش بینانه ترین سناریو به مدت 2-3 سال ادامه خواهد داشت.شاید ضرب الاجل ها به تعویق بیفتد، زیرا همه چیز با تامین کنندگان قطعات مشخص نیست. پس از کارپ، K-276 Kostroma تعمیر خواهد شد. برنامه ریزی شده است که زیردریایی های ارتقا یافته پروژه باراکودا ایستگاه های هیدروآکوستیک جدید، سیستم های اطلاعات و کنترل جنگی، رادارهایی با ایستگاه شناسایی الکترونیکی و سیستم ناوبری مبتنی بر GLONASS / GPS را دریافت کنند. علاوه بر این، این قایق می تواند موشک های کروز مجموعه کالیبر (Club-S) از جمله اهداف زمینی را شلیک کند.

      زیردریایی هسته ای K-239 Karp پروژه 945 Barracuda در کارخانه کشتی سازی Zvezdochka

  2. +3
    15 مه 2014 12:05
    ساخت قایق های پروژه 945 و 945A برای نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی در 1979-1900 چند سال پیش؟ مقاله را تصحیح کنید!!!
  3. +5
    15 مه 2014 12:05
    تا پایان سال 2020، بیش از ده زیردریایی اتمی چند منظوره مدرن در خدمت ناوگان خواهند بود.

    خوب خدا رحمت کنه!
  4. +3
    15 مه 2014 12:07
    این قطعا بمب خواهد بود!
    ناتو در شوک است، فکر می کنم قبلاً!
    1. +9
      15 مه 2014 12:16
      نقل قول: مشکی و زرد
      این قطعا بمب خواهد بود!
    2. +1
      15 مه 2014 12:30
      نقل قول: مشکی و زرد
      این قطعا بمب خواهد بود!
      ناتو در شوک است، فکر می کنم قبلاً!

      یانکی ها «خوب بخواب»، «دوستان قسم خورده» ما هستند.
  5. +5
    15 مه 2014 12:08
    این تجارت وقت آن است که ناوگان را جدی بگیرید
  6. +2
    15 مه 2014 12:08
    نقل قول: خطرناک
    ساخت قایق های پروژه 945 و 945A برای نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی در 1979-1900 چند سال پیش؟ مقاله را تصحیح کنید!!!

    من را هم کشت
  7. +9
    15 مه 2014 12:08
    قایق های این کلاس پتانسیل بسیار زیادی برای مدرن سازی دارند ...
    از نظر طراحی، تعدادی ویژگی منحصر به فرد دارند ... به عنوان مثال، عمق غوطه وری ...
    1. +3
      15 مه 2014 12:59
      عمق غوطه وری:
      - کارکرد 480 متر
      - حد 600 متر
    2. نظر حذف شده است.
  8. -2
    15 مه 2014 12:09
    جالبترین پروژه قایق تیتانیومی نیست. ویژگی ها کمی بهتر از ویژگی های لس آنجلس است. خوب از عظمت سابق چه می ماند.
    1. سباست
      0
      15 مه 2014 13:37
      بدون شک بهترین پروژه تیتانیوم apl نیست. اما مقایسه لس آنجلس با باراکوداها ارزشش را ندارد. وظایف متفاوت است.
      1. +1
        15 مه 2014 14:16
        بدون شک بهترین پروژه تیتانیوم apl نیست.

        آیا شما بهترین را می شناسید؟
        قاطعیت شما بر چه اساسی است؟
        1. 0
          16 مه 2014 07:16
          خوب، فرض کنید پروژه 685، پروژه 705، پروژه 661. و باراکوداها از نظر مشخصات با پروژه 971 ساخته شده از فولاد برابر هستند. ماهیت طبقه بندی بر این واقعیت استوار است که تیتانیوم امکان دستیابی به زیردریایی های هسته ای با ویژگی های قابل توجهی بالاتر از زیردریایی های هسته ای را فراهم می کند. با بدنه فولادی خوب، علاوه بر این واقعیت که خدمت فوری من در بندر شوروی انجام شد. آنجا بود که ماهی قرمز بود.
      2. 0
        16 مه 2014 07:22
        خب بله. لس آنجلس وظیفه اصلی را دارد: ردیابی و مبارزه با زیردریایی های دشمن و در باراکود اینگونه می نویسند: ردیابی و مبارزه با زیردریایی های دشمن. بنابراین، وظایف متفاوت است. من فقط به آن توجه نمی کنم)))))))
        طبیعتاً با توجه به وجود اژدرهای 650 میلی متری، باراکوداها می توانند با موفقیت در برابر کشتی های سطحی تا ناو هواپیمابر مورد استفاده قرار گیرند. اما برای این اهداف بود که زیردریایی های هسته ای با موشک های کروز ساختیم.
        و تطبیق پذیری. خوب، میگ 29 می تواند از تسلیحات علیه اهداف زمینی نیز استفاده کند، اما قطعا یک جنگنده برای نبرد هوایی است. اما در صورت نیاز ...
        به همین دلیل است که من با لس آنجلس مقایسه کردم و نه با اوهایو. شما غیر از این فکر می کنید؟؟؟؟
    2. +3
      15 مه 2014 16:49
      نقل قول از qwert
      جالبترین پروژه قایق تیتانیومی نیست. ویژگی ها کمی بهتر از ویژگی های لس آنجلس است.

      پس از تصویب پروژه های 945 و 971 بود که کاربران مجبور به طراحی و ساخت گرگ دریایی شدند، زیرا الکس ها از بین رفتند. و آشکارا یانکی ها نه تنها به یک مزیت کمی، بلکه به یک مزیت فنی نیز نسبت به پروژه های جدید ما نیاز داشتند.
      1. 0
        16 مه 2014 07:26
        اینی که نوشتم اینو مستثنی میکنه؟؟؟؟ مگه ننوشتم که Project 945 از LosAnge بهتره؟ اما، در عین حال، آیا این امر مستثنی می‌شود که Komsomolets تا 1000 متر شیرجه بزند و pr.661 سرعت 10 (!) گره بیشتر داشته باشد.
        من آنهایی را که بدون درست خواندن و بدون فکر کردن، فوراً منفی می کنند و بعد هم می گویند، نمی فهمم، اما به عبارت دیگر ... آیا پسرها اینجا جمع شده اند؟ یا کلا حقوقدان-اقتصاددان؟؟؟؟
        1. 0
          16 مه 2014 09:35
          رفیق عزیز!
          من به شما رای منفی ندادم از عبارات شما هیچ توجیهی دنبال نشد. من هم یک سوال پرسیدم: «با چه معیاری». خب جواب دادی حالا می توانید در مورد آن بحث کنید.
          بهترین پروژه یک کودک اعجوبه نیست. و اجرای TTZ. الزامات در پروژه نیست. در پروژه اجرا می شوند. و از اکثر جهات برآورده شدند.
          بیایید با این واقعیت شروع کنیم که آزمایش هایی با ویژگی های "بی نظیر" به پایان رسیده است و با نسل 3 انجام نشده است. وظیفه ایجاد BATTLE SSN (و نه یک "دارنده رکورد") بود در همان زمان، ترکیب تجهیزات و سلاح برای همه SSN های چند منظوره باید تا حد امکان یکپارچه باشد. کاری که انجام شد.
          از بین تمام پروژه هایی که شما فهرست کرده اید، هیچ کس نمی تواند به طور مخفیانه خطوط ضد زیردریایی را بشکند و زیردریایی های دشمن را ردیابی طولانی مدت انجام دهد.
          و ما با حداقل امکانات (به دلیل یکسان سازی تجهیزات و تسلیحات بین تمامی زیردریایی های نسل 3) به این مهم دست یافتیم.
          و منحصر به فرد بودن تیتان باعث می شود در مقایسه با فولاد، شعاع تخریب زیردریایی ها با سلاح را دو برابر کنیم.
          بنابراین، "بهترین پروژه نیست" به زبان ساده ...
  9. + 14
    15 مه 2014 12:09
    خبر عالی! کیس های تیتانیوم هزینه زیادی دارند و عملاً در معرض خوردگی نیستند و خستگی این فلز بسیار کمتر از هر فولادی است. زیردریایی های چند منظوره در حال حاضر روند اصلی از نظر اشباع ناوگان هستند. این آنها هستند که به عنوان پشتیبان بخشی از ناوگان اقیانوس هستند.
  10. +2
    15 مه 2014 12:15
    خبر قطعا دلگرم کننده است. اما لوشاریک عزیزم کجاست؟؟؟
    1. +3
      15 مه 2014 12:45
      نقل قول: مستمری بگیر
      لوشاریک

      نشستن روی نوعی کابل فرا اقیانوس اطلس لبخند .
  11. + 13
    15 مه 2014 12:16
    خب یه چیز کوچیک ولی خیلی قشنگه!!! نوشیدنی ها

    علاوه بر این، K-276 "Kostroma" یک شلیک در حساب خود دارد. در 11 فوریه 1992 در آبهای سرزمینی روسیه با زیردریایی آمریکایی "باتن روژ" از نوع "لس آنجلس" برخورد کرد. خرچنگ یک کابین کمی آسیب دیده برای شکستن یخ طراحی شده بود و باتون روژ پس از برخورد دچار آتش سوزی شد. پس از این حادثه، زیردریایی اتمی «باتن روژ» با قدرت خود به پایگاه رسید و پس از مدتی از رده خارج شد.
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_проекта_945_«
    باراکودا"


    کابین "Kostroma2" پس از برخورد با "باتن روژ"
    1. 0
      15 مه 2014 12:28
      نقل قول: رومن 1977
      علاوه بر این، K-276 "Kostroma" یک شلیک شده است.

      چی و چگونه زیردریایی ها این تجارت را علامت گذاری می کنند؟ همچنین ستاره، همانطور که در هوانوردی؟
      1. VADEL
        +1
        15 مه 2014 13:14
        و چگونه زیردریایی ها این تجارت را علامت گذاری می کنند؟ همچنین ستاره، همانطور که در هوانوردی؟

        ما باید موز را روی موارد بکشیم تا کسی (بسیار تاریک) شروع به درک معنای آن کرد.
      2. +2
        15 مه 2014 16:26
        ستاره های روی چرخ. پس از این اتفاق، تیم K-276 با درخواست اجازه ترسیم ستاره به فرماندهی متوسل شد، اما متأسفانه امتناع ...
        1. +1
          15 مه 2014 16:45
          http://z4.d.sdska.ru/2-z4-5e4beca1-81f3-422b-9759-f5ce1a8280ff.jpg
          به عکس دقیق تر نگاه کنید در قسمت جلویی کابین ستاره ای با عدد 1 در دایره سفید رنگ دیده می شود. این یک عکس مونتاژ نیست خوب
    2. ZSP
      +2
      15 مه 2014 12:53
      هیچ چیز برای خودتان "خرچنگ یک کابین کمی آسیب دیده بود" - اما هنوز هم خوش تیپ بود، باتون در نتیجه حذف شد خوب
      1. +2
        15 مه 2014 14:14
        بچه ها بعد از نویسنده مزخرفات رو تکرار نکنید.
        Kostroma B-276 هرگز خرچنگ نبوده است.
        این خرچنگ B-239 روی ستاره است.
        همچنین برای سیستم تسلیحاتی اژدر-راکتی "دقت" گرفتم.
  12. +5
    15 مه 2014 12:17
    همه چیز خوب خواهد بود، اما عبارت هشدار دهنده است: "... مرکز تعمیر کشتی Zvyozdochka در شهر Severodvinsk، در 14 مه، وزارت دفاع روسیه قراردادی را با شرکت امضا کرد ...". بدنام "Zvezdochka" "Smolensk" را تعمیر کرد که در نتیجه آن رزمناو نیمه کشته شد. تمام "تعمیرات آرایشی" آنها به حساب نمی آید، آنها نمی خواهند (یا نمی توانند) با آهن مطابق با نیاز خدمه مقابله کنند. تیز کردن پیچ ها در Zvezdochka عالی است ...
  13. +3
    15 مه 2014 12:17
    خوب، همانطور که برای من، آن زمان "تایتان ها" به پایان رسیده است. پایه های فولادی آنها خیلی سریع پوسیده می شوند و غرق می شوند. نگهداری بدنه آن بسیار گران است (لاستیک روی تیتانیوم خیلی خوب نگه نمی دارد) آیا با ارتقاء پروژه نجات پیدا می کند به سطح "خاکستر"؟ شاید باعث صرفه جویی شود، اما این همه زمان و پول، و موارد بزرگ. IMHO hi
    1. +3
      15 مه 2014 14:44
      خوب، همانطور که برای من، زمان "تایتان ها" به پایان رسیده است

      خوشحالم که این یک نظر شخصی است.
      پایه های فولادی از آنها خیلی سریع پوسیده و غرق می شوند.

      و چند اسکله غرق شده است؟
      نگهداری این کیس بسیار گران است (لاستیک روی تیتانیوم بسیار بد نگهداری می شود).

      لاستیک ثابت می ماند.
      حفاظت محافظ، درمان ضد خوردگی مورد نیاز نیست. بنابراین عملیات فقط ارزان تر و بسیار بیشتر است.
      آیا پروژه با ارتقاء به سطح "آش" نجات خواهد یافت؟ شاید باعث صرفه جویی شود، اما این همه زمان و پول، و موارد بزرگ. IMHO

      نوسازی طبق یک پروژه واحد از سال 971 برنامه ریزی شده است، طرح به مالاکیت منتقل شد.
      به نظر شما بهتر است "برش"؟
  14. 0
    15 مه 2014 12:19
    دفاع بیش از همه ...
  15. +1
    15 مه 2014 12:24
    تصمیم درست ارتقای چنین زیردریایی های عالی مانند Barracuda است، به خصوص که پس از ارتقاء آنها حتی برای دشمن ما خطرناک تر می شوند. خوشحالم که هزینه و زمان بسیار کمتری نسبت به ساخت زیردریایی های جدید نیاز است. موفق باشید، کشتی سازان، تمام کارها را به موقع یا بهتر، کمی سریعتر انجام دهید.
  16. +3
    15 مه 2014 12:34
    نقل قول از annodomene
    بدنام "Zvezdochka" "Smolensk" را تعمیر کرد که در نتیجه آن رزمناو نیمه کشته شد.

    من به شما امتیاز دادم، زیرا من شخصاً تاریخ تعمیر اسمولنسک را می دانم. کشتی در کارخانه کشته شد.
    1. +3
      15 مه 2014 12:48
      همچنین به VALERIKu_097 در مورد آن بگویید، لطفاً.
      1. +3
        15 مه 2014 13:19
        من می بینم که او با شما دعوا می کند، اما من تاکنون هیچ استدلالی از او ندیده ام.
        1. +3
          15 مه 2014 13:26
          اینها اختلافات اولیه معمول بین ناوگان و صنعت است لبخند
      2. +3
        15 مه 2014 13:28
        و از او می‌پرسید که چگونه کارخانه (Zvezdochka) زیردریایی هسته‌ای Voronezh را ترک کرد؟ و چه چیزی قبل از کارخانه در آنجا کار می‌کرد و چه چیزی بعد از آن متوقف شد (من در مورد PGPG صحبت می‌کنم)
        1. +3
          15 مه 2014 13:31
          این هم وجود دارد. "Voronezh" نیز تا حدودی "خرد شده" است ...
  17. +1
    15 مه 2014 12:40
    به نقل از: archi.sailor
    خوب، همانطور که برای من، آن زمان "تایتان ها" به پایان رسیده است. پایه های فولادی آنها خیلی سریع پوسیده می شوند و غرق می شوند. نگهداری بدنه آن بسیار گران است (لاستیک روی تیتانیوم خیلی خوب نگه نمی دارد) آیا با ارتقاء پروژه نجات پیدا می کند به سطح "خاکستر"؟ شاید باعث صرفه جویی شود، اما این همه زمان و پول، و موارد بزرگ. IMHO hi


    در واقع وظایف زیردریایی نه دور زدن نزدیک اسکله، بلکه گشت زنی یا اسکورت است!
    در مورد پوشش ضد سر و صدا و ضد رادار، فناوری در حال حاضر مانند دهه 90 قرن گذشته نیست، هیچ نگرانی وجود ندارد.
    اما پر کردن به روز شده در حال حاضر گامی جدی به سمت توازن قدرت با دشمن ادعایی است.
    ادامه بده!
  18. +1
    15 مه 2014 12:42
    مجتمع غیر آکوستیک چه ارزشی دارد .......
  19. Ork-78
    0
    15 مه 2014 12:51
    ماهی کوچولوی خوب!
  20. 0
    15 مه 2014 13:00
    رو به جلو روسیه، شتاب بیشتری به دست آورید تا کسی جرات نکند در جهت ما فریاد بزند.
  21. +1
    15 مه 2014 13:09
    پنج لایه پلی یورتان با چگالی های مختلف را روی آنها بغلتانید، اصلاً با هم برابر نمی شوند ...
    1. +3
      15 مه 2014 13:21
      لطفا در مورد تکنولوژی نورد پلی اورتان بر روی بدنه زیردریایی به ما بگویید کجا انجام می شود؟ من چنین چیزی نشنیده ام
      1. +3
        15 مه 2014 17:11
        به نقل از: archi.sailor
        لطفا در مورد تکنولوژی نورد پلی اورتان بر روی بدنه زیردریایی به ما بگویید کجا انجام می شود؟ من چنین چیزی نشنیده ام

        آمریکایی‌ها این کار را انجام می‌دهند و با Sea Wolf شروع می‌کنند. روش قالب گیری پلیمری با تامین مداوم مواد. در عین حال، آنها هنوز هم از لکه دار شدن آنتن ها و حسگرهای راحت جلوگیری می کنند. این فناوری 3 بار (طبق داده های آنها) سطح سیگنال g/a منعکس شده را کاهش داد. دیگران می نویسند که سیگنال به طور کلی حل می شود. در عین حال، ضخامت پوشش (قایق تک بدنه) در داخل و خارج تنها 20 میلی متر است. من فکر می کنم که ما نیز به زودی به این نتیجه می رسیم، به محض اینکه لنگه های گرم شده تا 20 * C ظاهر می شوند.
  22. نارن
    +2
    15 مه 2014 13:14
    از یه تاپیک دیگه ولی قشنگه...

    کارخانه هوانوردی نووسیبیرسک (NAZ) به نام V.P. سرگئی اسمیرنوف، مدیر کارخانه روز چهارشنبه به خبرنگاران گفت، چاکالووا 2014 بمب افکن خط مقدم Su-18 را در سال 34 به عنوان بخشی از دستور دفاع دولتی آزاد خواهد کرد.
    اسمیرنوف گفت: سال گذشته 14 فروند هواپیما (Su-34) ساختیم. امسال نه تنها روی این طرح (16 هواپیما - یادداشت TASS) کار می کنیم، بلکه دو فروند هواپیمای بالاتر از این طرح را نیز تولید خواهیم کرد.
    این کارخانه قصد دارد سه هواپیمای اول را در پایان ماه می ارسال کند. اکنون متخصصان این شرکت هواپیمایی در حال انجام یک سری پروازهای آزمایشی هستند.
    قرارداد تامین 32 فروند هواپیمای Su-34 به وزارت دفاع روسیه با کارخانه هوانوردی ملی V.P. Chkalov در سال 2008 منعقد شد. در سال 2012 قرارداد دیگری برای تولید 2020 بمب افکن دیگر تا سال 92 منعقد شد.
  23. + 11
    15 مه 2014 13:14
    اینکه باراکودا یک کشتی منحصر به فرد است یک بدیهیات است، من اولین فرمانده او بودم و با هم شنا یاد گرفتیم! اما چرا حتی این نشریه آبرومند دروغ منتشر می کند!؟ سر من K-239 (در حال حاضر B-239) در کارخانه قرار دارد و کوستروما یک سال پیش به دریا رفت و در شمال قرار دارد، جایی که منتظر تعمیرات با نوسازی است و روبین باید اسناد را جمع کند. باقی مانده است که بفهمیم چه زمانی شروع می شود ، از این گذشته ، این قایق در Lazurite طراحی شده است. و بنابراین، همانطور که طراح عمومی کواشا N.I در مورد خاطره مبارک گفت: "و برای خدمت به آن برای یک قرن، و شاید بیشتر، تیتانیوم زنگ نمی زند."
    1. +3
      15 مه 2014 17:17
      نقل قول: k-239
      : "و برای خدمت به او برای یک قرن، و شاید بیشتر، تیتانیوم زنگ نمی زند."

      شما عزیز، فرمانده رفیق ما! باشد که خداوند به شما سلامتی عطا کند و شما نیز مانند کشتی خود برای یک قرن زنگ نزنید. با احترام عمیق KAA. (K-96، سپس B-96).
  24. +1
    15 مه 2014 13:18
    اتفاقاً من ناگهان چیزی به یاد آوردم و سپس اطلاعاتی در مورد موضوع مقاله پیدا کردم. فرمانده نیروی دریایی ویکتور چیرکوف در سخنرانی خود در سپتامبر 2013 گفت: تا سال 2020 برنامه ریزی شده است که 12 زیردریایی هسته ای چند منظوره را مدرن سازی عمیق انجام دهیم: طبق پروژه ها.
    - 949 صبح 04 واحد;
    - 971M 06 واحد.
    - 945M 02 واحد.
    ویژگی های این زیردریایی ها کمتر نخواهد بود و در برخی شاخص ها، به عنوان مثال، از نظر بار مهمات سلاح های موشکی، از همتایان خارجی پیشی می گیرد.
    بنابراین، همه چیز با هم هماهنگ است.
  25. بویار
    0
    15 مه 2014 13:19
    سرویس مطبوعاتی این شرکت تصریح کرد که زیردریایی K-276 "Kostroma" 10 سال در کارخانه بوده است

    این یک قلع است ... 10 سال!
    1. +1
      15 مه 2014 15:02
      B-276 در Zvezdochka قرار ندارد.
      ارزش B-239.
      این یک قلع است ... 10 سال!

      قلع چیست؟ نه بودجه ای وجود داشت، نه پروژه نوسازی.
      او در "مکث" بود.
  26. LIS 25
    0
    15 مه 2014 13:33
    زمان آن فرا رسیده است که نوسازی شود و موارد جدید به بهره برداری برسد.
  27. -1
    15 مه 2014 13:36
    برنامه های پروژه 885 متاسفانه شکست خورد. به طور کلی کشتی سازی نظامی در حال تبدیل شدن به سیاهچاله است. آنها با کمال میل بر هر پولی تسلط دارند و تنها خروجی واقعی نوسازی و تعمیر آنچه در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است یا محصولات جدید برای مشتریان خارجی است. در واقع، ناوگان هند و ویتنام قبلاً دوباره تجهیز شده اند، اما برای خودمان در حال وصله کردن آشغال ها هستیم و حتی آن هم چندان موفق نیست.
    1. +3
      15 مه 2014 13:55
      و این ایده که پروژه 885 شکست خورد از کجا به ذهن شما رسید؟ چه چیزی را نمی توان برای مدت طولانی به بهره برداری رساند؟ متأسفانه زمان گذاشتن کشتی در بدترین مرحله زندگی روسیه افتاد. از این رو زمان ساخت. علاوه بر این، آنها دائما مجبور به طراحی مجدد پرکننده برای فن آوری ها و تجهیزات مدرن بودند. هیچ سریال بیمارگونه ای وجود نخواهد داشت، درست مثل آمریکایی ها با Sea-Wulf. خوب، بر اساس فن آوری های اثبات شده، آنها یک پروژه جدید توسعه خواهند داد.
    2. نظر حذف شده است.
  28. -1
    15 مه 2014 13:49
    خبر خوب! با وجود چنین باری از کارخانه های کشتی سازی برای ساخت و نوسازی کشتی ها، قطعاً زمان آن فرا رسیده است که منطقه اودسا را ​​در روسیه کوچک گنجانده و کارخانه های کشتی سازی نیکولایف را با قرارداد بارگیری کنیم.
    1. +1
      15 مه 2014 17:23
      نقل قول از indevera
      وقت آن است که منطقه اودسا را ​​در روسیه کوچک بگنجانیم و کارخانه های کشتی سازی نیکولایف را با قراردادها بارگیری کنیم.

      شاید من اشتباه می کنم، اما نیکولایف زمانی یک مرکز منطقه ای بود. اودسا (شهر قهرمان ما!) و کشتی سازی نیکولایفسکی چه ربطی به آن دارند؟
  29. +2
    15 مه 2014 13:54
    نقل قول از annodomene
    چه سالی؟ و خدمه (واحد نظامی) چه کسی در "اسمولنسک" بود؟

    هرگز نگفتم چه سالی و چه خدمه ای قایق را نگه داشته اند ..... گوش دادن به آن جالب است
    1. +3
      15 مه 2014 13:59
      شاید آنها "کارگران افتخاری نمک روسیه" بودند. خندان
      1. +2
        15 مه 2014 14:07
        خندان خندان حتی حدس زدم کیه!
  30. +2
    15 مه 2014 14:20
    نقل قول از annodomene
    موافق. قبلا خوانده شده است. و چه کسی خز آنجا بود، منظورم نام است

    حریف تسلیم شد، چنین موردی در مورد ما وجود نداشت، برای زندگی من، اینطور نبود
  31. -1
    15 مه 2014 14:57
    "K-276 Kostroma به مدت 10 سال در کارخانه بوده است"
    سرعت بازسازی شگفت انگیز است!
    1. 0
      15 مه 2014 15:09
      خسته از جواب دادن به همه
      کوستروما به دریا می رود. روی ستاره B-239. 10 سال است که هیچ تعمیری انجام نشده است.
      آیا سعی کرده اید نظرات را بخوانید؟ چرا مزخرفات نویسنده مقاله را تکرار می کنید؟
      1. -1
        15 مه 2014 17:39
        واضح است. چرا فقط چنین مقالاتی را منتشر کنید.
        1. -1
          15 مه 2014 17:43
          چرا فقط چنین مقالاتی را منتشر کنید
          این برای مدیریت سایت است.
          و لازم نیست همه چیزهایی را که نوشته نشده است، از جمله ویکی، باور کنید.
      2. +2
        16 مه 2014 07:06
        من حمایت و همدردی می کنم. فقط این مقاله اشتباه نوشته شده است، برای برخی 276، آن 239 همه یکسان است. و هر کس آنها را دید گیج نمی شود
  32. 0
    15 مه 2014 15:54
    عکس از Zvezdochka (K-239, http://zvezdochka-ru.livejournal.com/138603.html):
  33. 0
    15 مه 2014 16:02
    هر کشتی یک واحد رزمی است، به خصوص پس از مدرن سازی، همه تغییرات در سال های اخیر در الکترونیک رخ داده است، بنابراین اگر یک پرکننده جدید وجود داشته باشد، در حال حاضر خوب است، و جرم کوچکتر با قدرت برابر به طور کلی زرق و برق دار است، می توانید یک موبایل ایجاد کنید. گروهی از زیردریایی ها در صورتی که سرعت در واقع از کشتی های اصلی هسته ای بیشتر باشد. در سوال قوی نیست، بنابراین مطمئن نیستم. با این وجود، پوسته ها مدرن خواهند بود و این نکته اصلی است.
  34. -1
    15 مه 2014 16:17
    آه، اگر ساخت زیردریایی هسته‌ای pr. 945B قطع نمی‌شد (AB یا AM. کد "مریخ" در منابع مختلف آمده است) در اوایل دهه 90 به "آش" نیازی نبود:
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%81_(%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%
    D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0)
    1. 0
      15 مه 2014 16:40
      خوب، من می گویم که pr.885 جایگزینی برای 949 است. وظایف PLA و SSGN تا حدودی متفاوت است.
      در سال 885، آنها سعی کردند عملکرد را با هم ترکیب کنند. قیمت مناسب گرفت با این قیمت، وظایف جستجو و انهدام زیردریایی های دشمن دارای قابلیت های اضافی است (KR ها به زیردریایی ها شلیک نمی کنند). در عین حال، هزینه اجازه نمی دهد که گروه بندی به مقدار کافی برای مقابله با چند منظوره و استراتژیست های دشمن افزایش یابد.
      بنابراین، به نظرم می رسد که مجبور به مدرن سازی و همچنین ساخت پروژه های جدید زیردریایی خواهم شد.
      1. +3
        15 مه 2014 17:43
        نقل قول از mpa945
        در سال 885، آنها سعی کردند عملکرد را با هم ترکیب کنند.

        پاول، ما به خاطر گرگ‌هایشان، راه آمرها را دنبال کردند. حتی معماری کشتی مشابه است و این عینی است: هیچ جای دیگری برای قرار دادن چنین آنتن کروی به جز در مخروط دماغه وجود ندارد.
        نقل قول از mpa945
        قیمت مناسب گرفت
        ASBU 50 درصد از هزینه قایق (همراه با طراحی) را از آمرز دریافت کرد. من فکر می کنم هزینه های ما در یک هواپیما است - RES در حال حاضر گران است!
        نقل قول از mpa945
        با این قیمت، وظایف جستجو و انهدام زیردریایی های دشمن دارای قابلیت های اضافی است (KR ها به زیردریایی ها شلیک نمی کنند)

        عبارت صحیح نیست. وظایف، وظایف هستند و فرصت ها مجموعه ای از سلاح ها و RES هستند. اما این ایده به طور کلی روشن است. تعقیب موس و ویرجینیا فایده ای ندارد.
        نقل قول از mpa945
        به مقدار کافی برای مقابله با چند منظوره و استراتژیست های دشمن.
        آمریکایی ها Wolf را برای این اهداف ساختند (در مجموع 3 دستگاه). نیروهای ما همچنین سعی کردند عملکردهای مبارزه با NK و حمله به BC را در 885 آویزان کنند. اما مشخص است که کشتی های تخصصی یک کار خاص را بهتر از کشتی های جهانی حل می کنند، زیرا آنها برای این کار خاص طراحی شده اند.
        نقل قول از mpa945
        فکر می‌کنم باید مدرن‌سازی کنم و همچنین پروژه‌های زیردریایی جدیدی بسازم.
        قطعا. من فکر می کنم ما یک سری 8 pr.885 را از نظر پولی مانند کاربران Sea Wolfs خود نمی کشیم. بنابراین، ما منتظر پاسخ "ویرجینیا" هستیم: ارزان، کامل، از هر نظر کشنده.
        1. 0
          15 مه 2014 18:13
          خب بله. کاملا موافقم
          اما سیستم موشکی یک محفظه اضافی است. بنابراین رشد VI و غیره ...
          شما می توانید با آکوستیک بحث کنید، اما من این کار را نمی کنم.
          در مورد گرگ ...
          من فکر می کنم که وظیفه مقابله با AUG باقی خواهد ماند. اینکه آیا 885 به طور کامل با آن مطابقت دارد یا خیر، یک سوال باز است. اما برای حل این مشکل، هیچ چیز از دیگری جدید وجود ندارد و بعید است که ارزان تر باشد.
          و برای کارهای ضد زیردریایی، می توانید راه حلی ارزان تر اما موثر پیدا کنید.
          و 945 و 971 ارتقا یافته یکی از آنهاست
  35. +8
    15 مه 2014 17:02
    من همون گرما رو میخوام
    به طور کلی زیردریایی های ما زیردریایی ترین زیردریایی های دنیا هستند!!!هیچ برابری ندارند!
    1. +1
      15 مه 2014 17:07
      شما یک امتیاز مثبت هستید. اما "دم" کافی نیست.
      فریمش تیتانیوم هست؟
  36. +1
    15 مه 2014 17:18
    من به عنوان یک فرد غیر روحانی یک سوال دارم.

    من در وب سایت ما خواندم که زیردریایی های پروژه های قدیمی ما بسیار پر سر و صدا هستند.

    آیا یک مدرنیزاسیون عمیق می تواند سر و صدا و بر این اساس، دید زیردریایی ها را کاهش دهد؟
    1. +2
      15 مه 2014 17:29
      من در وب سایت ما خواندم که زیردریایی های پروژه های قدیمی ما بسیار پر سر و صدا هستند.

      بیایید با این واقعیت شروع کنیم که 945 و 971 نسل سوم هستند. پروژه اول و دوم را پروژه های قدیمی می دانم.
      نه از اولین بدنه ها، اما در سال 1993 سطح سر و صدا به "صدای طبیعی دریا" کاهش یافت.
      به طور طبیعی، مدرن سازی بر اساس این پروژه ها باید پنهان کاری را بیشتر بهبود بخشد.
    2. +2
      15 مه 2014 21:40
      نقل قول: Enot-poloskun
      آیا یک مدرنیزاسیون عمیق می تواند سر و صدا و بر این اساس، دید زیردریایی ها را کاهش دهد؟

      قطعا می تواند و قطعا خواهد بود.
      بیایید به ترتیب شروع کنیمبدنه را با یک پوشش پلیمری مونو آنتی هیدروآکوستیک، بدون درز بین اجزای آن محافظت کنید. همه مکانیسم ها را روی کمک فنرهای 2 آبشاری نصب کنید، از بدنه فاصله بگیرید، با صفحه های ضد لرزش بپوشانید. چنین اقداماتی به پروژه 885 اجازه داد تا نویز را 30-45 دسی بل کاهش دهد.
      بعدی. سیستمی برای سرکوب فعال نویز ساختاری روی یک جزء مجزا 50-500 هرتز نصب کنید. یک مونوبلاک جدید نسل 4 YAR از نوع OK-9 نصب کنید. من به پیشرانه تمام برقی روی می‌آورم و GTZA را به عنوان منبع اصلی صدا کنار می‌گذارم. من باتری های لیتیوم یون را به عنوان یک سیستم منبع تغذیه پشتیبان برای یک نیروگاه با سرعت پایین نصب می کنم.
      خرج می کرد تنظیم مجدد محفظه ها طبق طرح "خاکستر" ، اما من یک محفظه موشک نصب نمی کنم. من از TA برای شلیک موشک و اژدر استفاده می کنم. علاوه بر این، من قطر آنها را به 650 میلی متر افزایش می دادم، توری می گذاشتم و مطمئن می شدم که TO با خروج خود از TA شلیک می کند، همانطور که آلمانی ها انجام دادند و می کنند، و اکنون یانکی ها روی گرگ ها.
      با دریافت ANEU من مطمئناً آن را روی زیردریایی قرار می دهم، به عنوان منبع پشتیبان حرکت کشتی با سرعت تا 6,0 گره. می توانید بیشتر اضافه کنید. اما اگر حداقل 50 درصد موارد فوق انجام شود، قایق ها نیازهای روز را برآورده می کنند.
      1. +1
        16 مه 2014 02:11
        تمام مکانیزم ها را روی کمک فنرهای 2 آبشاری نصب کنید

        در حال حاضر در نسل سوم.
        از بدن دور شوید
        بله، خیلی جادار نیست.
        چنین اقداماتی به پروژه 885 اجازه داد تا نویز را 30-45 دسی بل کاهش دهد.

        این شما هستید که هیجان زده شدید. 12 دسی بل دو برابر است!
        مونوبلاک بله. اما نکته همه چیز افزایش دامنه گردش طبیعی هم در مدار 1 و هم در MCP است (یعنی کار بدون راه اندازی پمپ)
        AB - منبع تغذیه اضطراری برای نیروگاه. راه رفتن زیر گاد با سرعت کم ... خوب، با سرعت کم و GTZA زیاد سر و صدا نیست.
        عملکرد جستجو برای ماموریت های ضد زیردریایی مهم است. بنابراین، افزایش حداقل سرعت سفر با نویز کم ضروری است.
        علاوه بر این، مشکل افزایش زمان نگهداری حالت "کم نویز" وجود دارد. اینها مکانیسم های کمکی "جدید" هستند
        من از TA برای شلیک موشک و اژدر استفاده می کنم.

        منظورت بالداره؟ علیه چه کسی استفاده کنیم؟ در برابر پاپوآها - ما نباید دموکراسی را به آنها گسترش دهیم؟ و در مقابل احتمال، یک رگبار 2 موشک حداکثر 4، حتی در NK، حتی در امتداد ساحل، به نظر من بی‌امید به نظر می‌رسد. آنها فقط فضای قفسه را اشغال می کنند.
        1. +2
          16 مه 2014 07:12
          همه چیز درست است، اما بهتر است با منابع PN سر و کار داشته باشیم تا با روش های توزیع انرژی در محیط آبی.
  37. +1
    15 مه 2014 20:12
    نقل قول از silberwolf88
    قایق های این کلاس پتانسیل بسیار زیادی برای مدرن سازی دارند ...
    از نظر طراحی، تعدادی ویژگی منحصر به فرد دارند ... به عنوان مثال، عمق غوطه وری ...
    عالی!!! و 150 "اسکای" (موشک) پایین پایه را در کنار رودخانه ها و دریاچه ها اضافه کنید، کشور فضای کافی خواهد داشت. ") سپس یانکی ها خود را با برتری خود خواهند شست. من خیلی خوشحالم که گوژپشت همه چیز را نفروخت و دماغ آبی همه چیز را ننوشید!
    1. 0
      15 مه 2014 21:10
      نقل قول از KBPC50
      وقتی سه ماه دیگر ژنرال های آمریکایی به افتخار پیروزی شان شامپاین می نوشند، آن وقت تمام کتک می خورند!
      چیزی که من متوجه نشدم .... در مورد چه چیزی صحبت می کنید ؟؟؟
      1. 0
        15 مه 2014 22:59
        در سیستم "اسکیف" - موشک های زیردریایی پرتاب. زیر آب بایستید و منتظر فرمان باشید. بیان آن خیلی دشوار نیست - رودخانه های سیبری دارای آب های پسروی زیادی هستند، اعماق مناسبی وجود دارد، علاوه بر این دریاچه داخلی - بسیاری از آنها نیز وجود دارد. مدتهاست در این مورد نوشته شده است. تولید در نسخه اقیانوس طبق توافق نامه ها ممنوع است.
    2. +2
      15 مه 2014 22:11
      نقل قول از KBPC50
      («وقتی سه ماه دیگر، ژنرال های آمریکایی به افتخار پیروزی خود شامپاین می نوشند، پس ...

      خب تو خیالات داری دوست من! این که آنها بر ما جشن پیروزی می گیرند یعنی چه؟ (ما برای آنها حمله کوبنده "دریاچه-رودخانه" خود توسط "سکاها" را آماده می کنیم)
      نقل قول از KBPC50
      آن وقت است که یانکی ها برتری خود را خواهند شست

      آنها هنوز هم باید این برتری را در برابر کشور ما درک کنند... اگر یک شوم !؟ سپس - پاروهای سوشی! پس از همه، آنها از برتری شکست ناپذیر خود در NK با Aegis مطمئن بودند. اما SU-24 با Khibiny زیر بال پرواز کرد و تمام شکست ناپذیری آنها با یک حوض مسی پوشانده شد ...
      بنابراین برای آنها خیلی زود است که شامپاین بنوشند.
      IMHO.
      1. 0
        15 مه 2014 23:09
        منظورم این است که هر بدی باید مجازات شود! سرگیوس رادونژ، به نظر من - کاملاً مطمئن نیست، گفت: "اگر ما به بدی با خیر پاسخ دهیم، پس چگونه می توانیم به خوبی پاسخ دهیم؟" چیز گران است، اما ارزش آن را دارد.
  38. لیوشکا
    0
    15 مه 2014 21:19
    چیز کوچک عزیز
  39. 0
    16 مه 2014 07:28
    من آنهایی را که بدون درست خواندن و بدون فکر کردن، فوراً منفی می کنند و بعد هم می گویند، نمی فهمم، اما به عبارت دیگر ... آیا پسرها اینجا جمع شده اند؟ یا کلا حقوقدان-اقتصاددان؟؟؟؟
    در بالا به همه پاسخ دادم .... امیدوارم به اندازه کافی مفصل باشد
  40. +1
    16 مه 2014 18:28
    zvezdochka_ru:
    ما برخی از گزارش‌های رسانه‌ای را که نه تنها باعث ایجاد جنجال لفظی در بین علاقه‌مندان می‌شد، بلکه حتی برای نیم لیتری کاملاً مادی اختلاف نظر را رد می‌کنیم.
    1. درباره قرارداد تعمیر و نوسازی زیردریایی هسته ای پروژه 945.
    این قرارداد دولتی نه "فقط"، بلکه مدتها پیش - در پایان سال 2012 - امضا شد. بلافاصله در دو کشتی. چرا این "خبر" در حال حاضر تکرار می شود، ما متعهد به توضیح نیستیم.
    2. در مورد تخلیه سوخت هسته ای مصرف شده که آغاز شده است.
    هنوز آپلود شروع نشده است. در حالی که برای این روش آماده می شود. این رویدادها امسال به پایان خواهند رسید.
    در طول مسیر، تجهیزاتی در حال برچیده شدن است که در آینده (پس از نوسازی) در کشتی استفاده نخواهد شد.
    3. در مورد تنظیمات در قایقخانه.
    اجرای اولین "باراکودا" - "کارپ" - در قایقخانه برای سال 2015 برنامه ریزی شده است.
    4. در مورد تولید دومین کشتی پروژه - "کوستروما" - در کارخانه.
    "کوستروما" قرار است تا قبل از پایان سال جاری پذیرفته شود.
    از تمام جزئیات در مورد مقیاس مدرنیزاسیون باراکودا، ما فقط می توانیم گزارش دهیم که "عمیق" خواهد بود.
    در خوشمزه - یک عکس. در هر صورت، ما به این واقعیت توجه می کنیم که منظره، همانطور که بود، در زمان عکسبرداری - تابستان 2013 - اشاره می کند.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"